Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
FIAT ... Le Mythe 682
- Додати в
- Мій плейлист
- Переглянути пізніше
- Поділитися
Поділитися
Вставка
Розмір відео:
- Опубліковано 13 тра 2020
КОМЕНТАРІ • 28
Наступне
Автоматичне відтворення
BUSSING ... L'hitoireNew N Old
Переглядів 41 тис.
FIAT-682-N3 Old Trucks made in Italy 🇮🇹 -1970-still working Horn africa in Somalia 🇸🇴🇸🇴🇸🇴🇸🇴 2023SOMALI TRUCKS
Переглядів 56 тис.
HENSCHEL ... L'allemand perduNew N Old
Переглядів 28 тис.
ДИНАМО - РЕЙНДЖЕРС. Ліга чемпіонів. ПРЯМА ТРАНСЛЯЦІЯFootball Hub
Переглядів 492 тис.
Зачем страны меняют флаги? #россия #ссср #новаязеландияПослезавтра
Переглядів 4 млн
На РФ паніка. Путін б'є ІСКАНДЕРАМИ по Курщині #shorts24 Канал онлайн
Переглядів 419 тис.
ВАТАЖОК Коростишівської банди та його дружина - хто вони такі?ТСН
Переглядів 1,1 млн
La fabbrica Fiat del Lingotto - una scheda visiva \ 1983 \ ita vVCentro Storico Fiat
Переглядів 115 тис.
La via delle Alpi - Classic trucks rally Ivrea Aosta Mont Blanc 2018TOPRUN Old School Truckin' Life Style
Переглядів 179 тис.
CITROËN 350-850 séries N et P BelphégorNew N Old
Переглядів 27 тис.
Lancia Esagamma ,la bellezza fatta camion.Emanuele Fragomeni-Camion ed autobus
Переглядів 24 тис.
ASI Transport Show 2022, Rimini - Raduno Camion, Autobus & Camper Storici - Iveco, Fiat, OM, LanciaItaliansupercarvideo
Переглядів 117 тис.
История Fiat 500 Topolino | 1936 - 1955Axel Plus
Переглядів 13 тис.
UNIMOG ... Le passe-partoutNew N Old
Переглядів 7 тис.
OM ... Le fameux ItalienNew N Old
Переглядів 6 тис.
FIAT TRUCKS & Co History & Glory 2014trombotto68
Переглядів 111 тис.
Подивіться, ЩО ПРИТЯГНУЛИ ЗСУ ПІД КУРСЬК. Це сигнал - битва дуже надовго. План повністю засекреченийФабрика новин
Переглядів 535 тис.
Колишній увʼязнений - про мотивацію воюватиСуспільне Новини
Переглядів 1,1 млн
Hardest Basketball Shots Ever 😳Red Bull
Переглядів 44 млн
Стрибки у висоту: ФІНАЛ, ПРЯМА ТРАНСЛЯЦІЯ / Олімпіада-2024, дві українки: Магучіх, ГеращенкоСуспільне Спорт
Переглядів 647 тис.
Разоблачение лайфхака с гориллой антистрессЛоган
Переглядів 960 тис.
ПОМОГЛА НАЗЫВАЕТСЯ😂Chapitosiki
Переглядів 22 млн
А вы часто мамкайте?😳 #shorts #funny #millionviews #хелпик #юмор #ромаихелпик #приколРома и Хелпик
Переглядів 3,3 млн
Schoolboy - Часть 2⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Переглядів 15 млн
Beautiful trucks I love 💘 it good useful strong God bless you and protect you ❤
C'était il y a longtemps mais je me rappel bien de ces drôles de camions qui passait devant la maison a Menton dans un bruit et une fumée d'enfer ! je m'amusais a noter les constructeurs des remorque et le nombre d'essieux...
Lo provai alla guida in un piccolo paese del Piemonte: Momperone. Erano gli inizi degli anni 90. Trasmetteva nella guida molta rigidità accompagnata da una percezione di pieno controllo su tutto ciò che accadeva. Era una macchina molto sensibile sul carico, lo avvertivi in modo vicino. Per guidarlo bisognava essere bravi, non ammetteva errori. Camion indistruttibile appartenente alla vecchia scuola; ha contribuito al benessere dell'Italia. Bellissimi ricordi.
ciao io ho fatto ho montato un modellino in scala se ti va di vederli su UA-cam antonello vicino stralis e fiat 682,se ti
Superbe vidéo, merci ! Ces FIAT sont increvables, il en roule encore en Italie, et beaucoup de collectionneurs en possèdent. Ces modèles étaient la base des fameux "mille-pattes" Italiens. Partant d'un 4x2, des carrossiers (Viberti, Romanazzi, etc....) ajoutaient des essieux en monte simple et souvent directeurs. On avait alors un 6x2 ou un 8x2, auquel était souvent attelée une remorque à 3 ou 4 essieux. C'était impressionnant, surtout quand on les croisait dans les Alpes ou sur les petites routes !
ciao io ho montato un modellino in scala se ti va di vederli su UA-cam antonello vicino stralis e fiat 682,se ti va puoi lasciare un commento grazie
Ça c'était du matériel fait pour durer , probablement avec berliet les meilleurs produits de cette époque.
Best truck ever us we somalia 🇸🇴 we use upto know 2023
ciao io ho montato un modellino in scala se ti va di vederli su UA-cam antonello vicino stralis e fiat 682,se ti va puoi lasciare un commento grazie
Encore une très belle vidéo. Un petit plus pour celle-ci ou on voit tourner et on entend un moteur.
Nice selection of the Fiat 682, Saw a number of these working on the roads of Argentina in 2004. Of course Fiat formed Iveco in 1975, which consisted of Fiat, OM, Lancia, Unic and Magirus.
ciao io ho montato un modellino in scala se ti va di vederli su UA-cam antonello vicino stralis e fiat 682,se ti va puoi lasciare un commento grazie
También había el 682 N3 en Venezuela tuvo un gran éxito en los 70 sobre todo los Volquetes y con el volante a la izquierda
ciao io ho montato un modellino in scala se ti va di vederli su UA-cam antonello vicino stralis e fiat 682,se ti va puoi lasciare un commento grazie
Merci pour le partage très belle vidéo mais après le 682 il a eu le 690 FIAT toujours avec la même cabine merci encore pour cette très belle vidéo.
ciao io ho montato un modellino in scala se ti va di vederli su UA-cam antonello vicino stralis e fiat 682,se ti va puoi lasciare un commento grazie
Il Bestione
Complimenti bellissimo video io ho fatto dei modellini in scala se ti va di vederli su UA-cam antonello vicino stralis e fiat 682,se ti va di farlo girare ad altri camionisti, grazie 👍
Grazie
Ottimo video
ciao io ho montato un modellino in scala se ti va di vederli su UA-cam antonello vicino stralis e fiat 682,se ti va puoi lasciare un commento grazie
Je ne me rappelle pas d'avoir croisé sur nos routes françaises, cette marque de camion. La face avant ne me dit rien !
Après avoir été en Afrique, le Maroc 🇲🇦, la Mauritanie 🇲🇷 et le Mali 🇲🇱, je n'en ai pas vu. Des Renault, Mercedes... Oui
Bello il Baffone, IL CAMION per eccellenza!
ciao io ho montato un modellino in scala se ti va di vederli su UA-cam antonello vicino stralis e fiat 682,se ti va puoi lasciare un commento grazie
Mais pourquoi le volant à droite ????
Salutations d'Italie!! Avoir le volant à droite dans les camions était obligatoire dans le code de la route italien jusqu'en 1975. Le code de la route stipulait que les camions devaient rester autant que possible près du côté droit de la route, pour éviter de provoquer des embouteillages. Pour éviter que les camions ne dévient de la route et ne provoquent des accidents, le siège du conducteur a été déplacé vers la droite, de sorte que le conducteur puisse voir clairement le bord droit de la route. Les améliorations apportées aux cabines et à la technologie des camions ont finalement rendu cet arrangement obsolète, et il a été retiré du code de la route cette année-là.
(PS: I'm not very fluent in French so I've used Google Translate to write this comment. Any mistake is therefore caused by it ;)) )
bellissimo
ciao io ho montato un modellino in scala se ti va di vederli su UA-cam antonello vicino stralis e fiat 682,se ti va puoi lasciare un commento