Padahal saat Premium masih ada, pertalite di gadang2 pemerintah sebagai bensin ramah lingkungan tanpa timbal. Setelah Preimum dihilangkan, pertalite disebut bensin tidak ramah lingkungan karena bensin "BPJS". Bsok.....saat pertalite dihilangkan mungkin pertamax akan dibilang bensinnya orang miskin. BUMN Pertamina isinya makmur sentosa, rakyat Indonesia isinya mayoritas FAKIR...
Alhamdulilah saya tidak termasuk yg FAKIR.. Sanggup beli mobil motor, ngeluh soal bensin.. bikin malu kata temen gw pas pertama x beli mobil... sesaat itu gw sadar, kalo ngk mampu ya jangan dipaksakan.... Kalodipaksakan, jangan nyalahin kanan kiri...
Fuel dilution adalah kondisi saat sisa bensin yang tidak terbakar masuk ke dalam bak oli. Gejala awal fuel dilution adalah perubahan warna oli mesin menjadi warna bensin yang digunakan.
Bensin Pertamina otu kotor, kurang bersih dan kurang di filter, misalnya walaupun ronnya lebih tinggi, masih lebih baik bensin Shell, karena bensin Pertamina lebih banyak kotorannya
Iya bener, mayoritas orang Indonesia hanya tau.. Oktan tinggi = bahan bakar bagus Padahal sebenarnya untuk kendaraan harian cukup Oktan 90-92 sudah cukup yang penting BERSIH Catat ya : BERSIH Untuk membuktikan seberapa bersih bahan bakar silahkan coba eksperimen = 1. Inreyen mesin motor dengan bahan bakar Pertamax Turbo sebanyak 5 liter 2. Inreyen mesin motor dengan bahan bakar Shell Nitro Plus sebanyak 5 liter 3. Catatan : Gunakan 1 Mesin saja dan harus dalam keadaan benar-benar bersih mulai dari Tangki bahan bakar, Throttle body/Karburator, Kepala piston, Ruang bakar, Lubang IN EX (Head), busi yang baru setiap pergantian bahan bakar. Perbedaan atau hasilnya nanti akan terlihat seberapa bersih ruang bakar hasil pembakaran Pertamax Turbo dan Shell Nitro Plus Just info = Beberapa motor MotoGP Ducati masih memakai bahan bakar dengan Oktan 95
Sebenarnya apapun bahan bakarnya bisa membuat bersih intake maupun Exhaust itu tergantung dari penyaringan BBM nya di sini penyaringannya kurang makanya kerak hasil pembakaran nya banyak
😂 kakaku yg prnah kerja di pom bilang ga masalah oktan atw nama bensinnya yg penting sberapa bagus filtering yg ada di pom dan gmana kondisi bnsin sblm msuk ke pom. Krena bbm yg bersih maka mesin akan...
@@rawarawa1000 yg bener smakin bagus BBM semakin bersih pembakaran, di Eropa udah ga ada standar euro 2 kaya pertalite, pertamax & shell reguler. Rata2 menggunakan standar euro 3 keatas. Semakin jelek BBM semakin kotor intake dan ruang bakar.
Mayoritas orang Indonesia hanya tau.. Oktan tinggi = bahan bakar bagus Padahal sebenarnya untuk kendaraan harian cukup Oktan 90-92 sudah cukup yang penting BERSIH Catat ya : BERSIH Untuk membuktikan seberapa bersih bahan bakar silahkan coba eksperimen = 1. Inreyen mesin motor dengan bahan bakar Pertamax Turbo sebanyak 5 liter 2. Inreyen mesin motor dengan bahan bakar Shell Nitro Plus sebanyak 5 liter 3. Catatan : Gunakan 1 Mesin saja dan harus dalam keadaan benar-benar bersih mulai dari Tangki bahan bakar, Throttle body/Karburator, Kepala piston, Ruang bakar, Lubang IN EX (Head), busi yang baru setiap pergantian bahan bakar saat eksperimen. Perbedaan atau hasilnya nanti akan terlihat seberapa bersih ruang bakar hasil pembakaran Pertamax Turbo dan Shell Nitro Plus (Kerak sisa pembakaran mana yang lebih tebal akan terlihat) Untuk pembuktian silahkan dicoba.. Just info = Beberapa motor MotoGP Ducati masih memakai bahan bakar dengan Oktan 95
Tambahan = saat eksperimen harus memakai box filter serta filternya juga dan wajib dalam keadaan benar-benar bersih, eksperimen ini sudah saya coba beberapa kali dan hasilnya .......... Lebih bersih dan lebih sedikit sisa pembakarannya. Silahkan dicoba sebelum berkomentar ya.. 🎉🎉🎉
@@ianlanford6922 Iya kelebihan Shell selain lebih bersih, ada zat perontok kerak mesin. Kalo sering bongkar pasang mesin keliatan dari bekas pembakaran di kepala piston. Shell lebih sedikit sisa pembakarannya, cuma di lap kain udah rontok pas inreyen abisin 3 liter pake Shell Nitro Plus. Tapi kalo pake Perta Turbo 3 liter juga, kerak sedikit lebih tebal sisa pembakarannya. Bisa dicoba..
Hahahaa.. gw yg selalu pakai turbo balik ke shell pas darurat jauh pom pertamina.. berasa bgt beda nya. Gw dah dari turbo ada pakai itu terus.. sangat positif di banding shell.. Kalo ada negatif nya cuma, suhu lebih panas aja..bisa di selesaikan dengan air radiator dan oli mesin lebih bagus dan.
Beda sh 150cc kompresi kecil cukup pakek pertalite aja cnth vixion kalau kyk fu cbr150r old n yg all new itu kompresinya besar tpi antara old ada beda dikit
MOBIL MOTOR KOMPRESI RENDAH DI PAKSA BUAT PAKE RON 92 KE ATAS KRN RENACANA RON 90 AKAN DI HENTIKAN, ATAU LEBIH TEPATNYA DI PAKSA BUAT GANTI BARU SAMA YG PAKE PERTAMAX. GILA GAK RENCANA PEMERINTAH KONOHA ABIS PERTAMAX SEMUA NTAR D ILANGIN LAGI DAN DI PAKSA PAKE KENDARAAN LISTRIK SEMUA 😊
Biasa aja. Sesuai kualitas. Mulai dari premium naik ke pertalite naik ke pertamax jelas banyak peningkstan dari dulu sampai sekarang. Kalo dipaksa ke listrik ngapain maksa orang pabrikan sendiri yang nargetin bakal stop produksi kendaraan bensin/disel
Setau saya memang pertamax/turbo itu gak bisa membersihkan kerak carbon, tetapi peratamax/turbo bisa meminimalisir penumpukan carbon ketimbang pertalite
Padahal setiap bahan bakar ada nilai ron yg mana itu harus di imbangi dengan rasio kompresi, kalo motornya supra bapak standar pake pertamax turbo yg tetep aja hitam keras dan sulit
Yang jelas kalo pertalite itu lebih kotor, dan biasanya kotoran ini menyumbat di filter fuel pump di dalam tangki, kalo kotoran di saluran intake dan ruang bakar lebih besar di pengaruhi dari filter udara atau dari oli yang masuk ke ruang bakar
Bbm pertalite itu sama jugak bahan pembersih.. dipiston jugak tambah bersih tentunya. Kalau yang ada di vidio tsb bukan disebapkan oleh bbm pertalite, itu karena ada kebocoran pada per piston atau sile kleb. 😅😅😅😅
tapi nyatanya banyak bang , yg bandel isi bensin ngk sesuai sama kompresi , giliran rusak , nyalahin motornya , btw , request bang bahas ciri fuel dilution
yang jadi masalah gw adalah. PCX160 DAN NMAX. KOMPRESI 12 DAN 11,6. DIMINUMIN PERTABO. LANGSUNG FD. dan anehnya diminumin pertalite ga batuk2. sekian terimagaji
Pertalite udah cukup untuk motor beat saya 2008 ,,saya pakek Go-Jek dari tahun 2017 sampai sekarang g pernah ada kendala dan g pernah bongkar mesin,,cuman servis kirian doang 😅
Rutin ganti filter udara lah 3 bulan sekali ,filter bensin 2 bulan sekali dibersihin dan setahun sekali ganti. Mending keluar biaya dikit dari PD bongkar mesin habis jutaan
Sedikit cerita, saya pengguna setia pertalite dan motor saya dulu sempat sampai 2 th gk di service pada akhirnya ngejim di tengah jalan karna ternyata oli habis sampai kering 😆 Dan saat dibongkar ternyata dalem ruang bakar cukup bersih, keraknya gak sampai setebal yg divideo ini loh 🤔
Saya punya kondisi di beat pop yg dari awal gk pernah pakai pertamax , selalu pertalite, ketika waktunya service besar, gk ad tuh kerak hitam legam bgtu? Ada juga kerak kering warna coklat agak tua.. Yg jadi pertanyaan saya, kok bisa beat pop saya gk seperti yg di video jelaskan? Saya juga punya teman pakai scoopy yg sama dengan saya, gk pernah pakai pertamax, dan waktu di service besar pun kondisi ny sama ky motor saya, padahal umurny sama2 dah 5 tahun lebih serta km di angka 16ribu km... Ada 1 lagi yg jadi pertanyaan saya, kenapa motor ninja kips 2 tak tmn saya mesin ny berkerak hitam basah sperti di video, padahal selalu pakai pertamax? Teman yg pakai RX King pun demikian? Teman yg 1 lagi malah lebih parah, satria fu dia standar tapi pakai karbu untuk satria fu bore up 58 keatas, katanya untuk akselerasi harian lbh ringan, sama pakai pertamax dan mengalami hal yg sama dengan ninja kips dan rx king .. Sekalinya diganti dengan karbu standar ori bawaan, akselerasi nya memang turun drastis, tapi ruang bakar jadi sama dengan beat pop dan scoopy, walaupun pemakaian bahan bakarny tetap dipertahankan pertamax.. kok bisa? Tambahan pertanyaan: Gimana dengan masalah perbandingan kompresi mesin berhubungan dengan pemilihan bahan bakar?
@@riloritanto7094 ya jadi intiny, apa kualitas entah itu pertalite, atau pertamax masih mempengaruhi efisiensi pembakaran mesin??? Kalau diliat dari data diatas??
@@riloritanto7094 gimana cara anda menjawab data paling awal? Kenapa beat pop saya gk seperti divideo?? Kering coklat muda tuh warna ny?? Padahal pertalite gk pernah pertamax?
@@riloritanto7094 naaah itu makanya saya menyanggah isi video itu.... Krn gk jaminan pakai bensin berkualitas tinggi tanpa mempertimbangkan kompresi mesin ya
Tetep make pertalite sih sy mu ga munafik mao di bilang bensin bpjs Klo kotor tinggal buka head bersihin Soalny pke motorr jadul kompresi rendah syg pke pertamax duitny 😂😂 Klo motor skrg kudu pertamax krna kompresiny tinggi2 Ngeliat spek motor beat skrg ajj cc kecil kompresi ny tinggi bnerr Pdhl motor rakyat menengah ke bawah tp kudu pke pertamax 😂😂 Motor lemot cc kecil kompresi 10:1
@Nuyen_ci iya bang tapi bbm pertamina itu lebih kotor lebih banyak mengandung timbal yg ngebuat ruang bakar lebih berkerak. Pdhal walau cuma ron 90 kalau bersih bbmnya keraknya gk akan begitu parah
@@warisman1921 kalau dibilang bersih in kerak gk sepenuhnya benar bang namanya pembakaran pasti nimbulin kerak baik minim atau lebih dn bersih in juga gk sepenuhnya bersih hnya sisa karbonya yg lepas keraknya masih kok .dan itu juga menyesuwaikan kompresi motor.
@@kenanstory8106 anda coba dulu ini baru blm lama penambahan formula nya ,saya udh make baru 2 bulan .untuk hilang semua butuh waktu untuk kerak nya udh parah jadi semua tergantung motor itu sendiri .coba aja cari berita di UA-cam banyak yang sudah make formula barunya .tapi di ingat jika ingin beli oli nya juga klo bisa di pom nya langsung udh terjamin asli ,saya pernah bedakan beli di pom sama di bengkel . 👍👍
Pkai pertalite pun vixion ku tahan 13 tahun baru ganti ring piston sekali , terlalu fanatik gak baik juga yang penting masih jalan dan rajin service ganti oli beres@@kenanstory8106
Padahal saat Premium masih ada, pertalite di gadang2 pemerintah sebagai bensin ramah lingkungan tanpa timbal.
Setelah Preimum dihilangkan, pertalite disebut bensin tidak ramah lingkungan karena bensin "BPJS".
Bsok.....saat pertalite dihilangkan mungkin pertamax akan dibilang bensinnya orang miskin.
BUMN Pertamina isinya makmur sentosa, rakyat Indonesia isinya mayoritas FAKIR...
Makanya saya setia ama exxon mobil. Kualitas bbm nya lebih bagus
Di era joko cs semua pada keblinger 😅 skrg Bilang A. besok bilang z 😂
Emang era joko doang? @@rawailatcoy2265
@@andysetiawan6944bensin Pertamina itu kotor, kurang bersih, kira filter
Alhamdulilah saya tidak termasuk yg FAKIR..
Sanggup beli mobil motor, ngeluh soal bensin.. bikin malu kata temen gw pas pertama x beli mobil... sesaat itu gw sadar, kalo ngk mampu ya jangan dipaksakan....
Kalodipaksakan, jangan nyalahin kanan kiri...
Fuel dilution adalah kondisi saat sisa bensin yang tidak terbakar masuk ke dalam bak oli. Gejala awal fuel dilution adalah perubahan warna oli mesin menjadi warna bensin yang digunakan.
efeknya apa bang ke mesin
@gudangacc9066 oli jadi encer krn bbm masuk ke bak mesin. Efek jangka panjang tentu bikin aus part mesin karena fungsi oli menurun
Aq pakai shell, pertamax atau pun pertalite sama aja kalo ganti oli agak kehijauan sedikit warna nya
Bensin Pertamina otu kotor, kurang bersih dan kurang di filter, misalnya walaupun ronnya lebih tinggi, masih lebih baik bensin Shell, karena bensin Pertamina lebih banyak kotorannya
Tips, untuk Pertamina cari yang SPBU COCO. Pengalaman saya biasanya lebih bersih.
@@lukaspriyambodo terimakasih bang infonya, soalnya SPBU Shell itu jarang
@@lukaspriyambodoSPBU coco itu apa bang
Valid nih
Iya bener, mayoritas orang Indonesia hanya tau..
Oktan tinggi = bahan bakar bagus
Padahal sebenarnya untuk kendaraan harian cukup Oktan 90-92 sudah cukup yang penting BERSIH
Catat ya : BERSIH
Untuk membuktikan seberapa bersih bahan bakar silahkan coba eksperimen =
1. Inreyen mesin motor dengan bahan bakar Pertamax Turbo sebanyak 5 liter
2. Inreyen mesin motor dengan bahan bakar Shell Nitro Plus sebanyak 5 liter
3. Catatan : Gunakan 1 Mesin saja dan harus dalam keadaan benar-benar bersih mulai dari Tangki bahan bakar, Throttle body/Karburator, Kepala piston, Ruang bakar, Lubang IN EX (Head), busi yang baru setiap pergantian bahan bakar.
Perbedaan atau hasilnya nanti akan terlihat seberapa bersih ruang bakar hasil pembakaran Pertamax Turbo dan Shell Nitro Plus
Just info = Beberapa motor MotoGP Ducati masih memakai bahan bakar dengan Oktan 95
V power udh paling bener dah biarpun lbh mahal dr pertalite tp bisa bikin bersih intake mesin dan lebih enteng tarikan❤🎉
Sebenarnya apapun bahan bakarnya bisa membuat bersih intake maupun Exhaust itu tergantung dari penyaringan BBM nya di sini penyaringannya kurang makanya kerak hasil pembakaran nya banyak
😂 kakaku yg prnah kerja di pom bilang ga masalah oktan atw nama bensinnya yg penting sberapa bagus filtering yg ada di pom dan gmana kondisi bnsin sblm msuk ke pom. Krena bbm yg bersih maka mesin akan...
Bilangin ke kaka lu, petugas pom jangan jd si sok paling tau.
@@ririn3007jadi yg bener gimana?
@@rawarawa1000oktan penting, kalo mau awet, kompresi diatas 10:1, injeksi skrg rata2 sudah diatas itu, bagusnya minimal pertamax.
@@rawarawa1000 yg bener smakin bagus BBM semakin bersih pembakaran, di Eropa udah ga ada standar euro 2 kaya pertalite, pertamax & shell reguler. Rata2 menggunakan standar euro 3 keatas. Semakin jelek BBM semakin kotor intake dan ruang bakar.
@@nationalguard226 dengan Ron yang lebih rendah, bensin Shell lebih baik ketimbang bensin Pertamina. Karena bensin Shell lebih bersih
Mayoritas orang Indonesia hanya tau..
Oktan tinggi = bahan bakar bagus
Padahal sebenarnya untuk kendaraan harian cukup Oktan 90-92 sudah cukup yang penting BERSIH
Catat ya : BERSIH
Untuk membuktikan seberapa bersih bahan bakar silahkan coba eksperimen =
1. Inreyen mesin motor dengan bahan bakar Pertamax Turbo sebanyak 5 liter
2. Inreyen mesin motor dengan bahan bakar Shell Nitro Plus sebanyak 5 liter
3. Catatan : Gunakan 1 Mesin saja dan harus dalam keadaan benar-benar bersih mulai dari Tangki bahan bakar, Throttle body/Karburator, Kepala piston, Ruang bakar, Lubang IN EX (Head), busi yang baru setiap pergantian bahan bakar saat eksperimen.
Perbedaan atau hasilnya nanti akan terlihat seberapa bersih ruang bakar hasil pembakaran Pertamax Turbo dan Shell Nitro Plus
(Kerak sisa pembakaran mana yang lebih tebal akan terlihat)
Untuk pembuktian silahkan dicoba..
Just info = Beberapa motor MotoGP Ducati masih memakai bahan bakar dengan Oktan 95
Tambahan = saat eksperimen harus memakai box filter serta filternya juga dan wajib dalam keadaan benar-benar bersih, eksperimen ini sudah saya coba beberapa kali dan hasilnya .......... Lebih bersih dan lebih sedikit sisa pembakarannya.
Silahkan dicoba sebelum berkomentar ya.. 🎉🎉🎉
@@Joran_bongkok pcx gw pake pertabo kena FD. gw kayaknya mo balik ke vpower lagi. aman kllo vpower
@@ianlanford6922 Iya kelebihan Shell selain lebih bersih, ada zat perontok kerak mesin. Kalo sering bongkar pasang mesin keliatan dari bekas pembakaran di kepala piston. Shell lebih sedikit sisa pembakarannya, cuma di lap kain udah rontok pas inreyen abisin 3 liter pake Shell Nitro Plus. Tapi kalo pake Perta Turbo 3 liter juga, kerak sedikit lebih tebal sisa pembakarannya. Bisa dicoba..
Hahahaa.. gw yg selalu pakai turbo balik ke shell pas darurat jauh pom pertamina.. berasa bgt beda nya.
Gw dah dari turbo ada pakai itu terus.. sangat positif di banding shell..
Kalo ada negatif nya cuma, suhu lebih panas aja..bisa di selesaikan dengan air radiator dan oli mesin lebih bagus dan.
hehe beat saya selalu isi shell super / bp92😅 plat merah kalo kepepet aja🙏
ron92 cukup, asal bensinnya BERSIH & filtrasinya BAGUS... *selain itu ron95 jg mahal euy😂
Beda sh 150cc kompresi kecil cukup pakek pertalite aja cnth vixion kalau kyk fu cbr150r old n yg all new itu kompresinya besar tpi antara old ada beda dikit
MOBIL MOTOR KOMPRESI RENDAH DI PAKSA BUAT PAKE RON 92 KE ATAS KRN RENACANA RON 90 AKAN DI HENTIKAN, ATAU LEBIH TEPATNYA DI PAKSA BUAT GANTI BARU SAMA YG PAKE PERTAMAX. GILA GAK RENCANA PEMERINTAH KONOHA ABIS PERTAMAX SEMUA NTAR D ILANGIN LAGI DAN DI PAKSA PAKE KENDARAAN LISTRIK SEMUA 😊
Biasa aja. Sesuai kualitas. Mulai dari premium naik ke pertalite naik ke pertamax jelas banyak peningkstan dari dulu sampai sekarang. Kalo dipaksa ke listrik ngapain maksa orang pabrikan sendiri yang nargetin bakal stop produksi kendaraan bensin/disel
Setau saya memang pertamax/turbo itu gak bisa membersihkan kerak carbon, tetapi peratamax/turbo bisa meminimalisir penumpukan carbon ketimbang pertalite
Bang Pertamax Plus gak disebut tar nangis dia bang udh di Pom mulai Jarang sekarang gak di sebut lagi wah bisa guking2 dia bang 😂
Padahal setiap bahan bakar ada nilai ron yg mana itu harus di imbangi dengan rasio kompresi, kalo motornya supra bapak standar pake pertamax turbo yg tetep aja hitam keras dan sulit
Yang jelas kalo pertalite itu lebih kotor, dan biasanya kotoran ini menyumbat di filter fuel pump di dalam tangki, kalo kotoran di saluran intake dan ruang bakar lebih besar di pengaruhi dari filter udara atau dari oli yang masuk ke ruang bakar
Campur minyak samin cap onta. Dijamin bersih. Saya sudah gunakan lebih dari 2 th
Gunakan bbm sesuai kemampuan belinya... 😂😂😂😂
Bbm pertalite itu sama jugak bahan pembersih.. dipiston jugak tambah bersih tentunya. Kalau yang ada di vidio tsb bukan disebapkan oleh bbm pertalite, itu karena ada kebocoran pada per piston atau sile kleb. 😅😅😅😅
tapi nyatanya banyak bang , yg bandel isi bensin ngk sesuai sama kompresi , giliran rusak , nyalahin motornya , btw , request bang bahas ciri fuel dilution
Kalau gak ingin ribet bongkar mesin, pakek shell nitro+ konsisten selama 3bulan aja... Nanti kerak akan ilang
Bisa untuk motor kompresi rendah bg?, ini menurut pengalaman abg?
yang bener om....kerak bekas pembakaran yang lama rontok juga ngk....?
mimpi!
emang harus dibersihkan manual
Paling enak emang Premium Non-subsidi. Syangnya produknya cuma sebentar doang dijualnya, skrg susah cari prwmium
Orang awam soal mesin, pasti mikirnya ; makin tinggi oktan makin bersih, makin kencang, dll. 😂😂😂😂😂
bagaimana dengan Shell,vivo,maupun mobil indostation?
yang jadi masalah gw adalah. PCX160 DAN NMAX. KOMPRESI 12 DAN 11,6. DIMINUMIN PERTABO. LANGSUNG FD.
dan anehnya diminumin pertalite ga batuk2.
sekian terimagaji
Bohong bgt..
Nmax gw dah 3 tahun pakai pertamax turbo asik² aja..
@@phenomone130 gw ga bahas amannya. Tp fdnya. Klo oli nmaxmu ga berubah jadi kemerahan sama bau bensin. Gw doakan ga bs bohong lg seumur hidup wkwk
Sya pake bensol aja masih tetep ada kerak2 hitam.jadi gimana ya😂
Pertalite udah cukup untuk motor beat saya 2008 ,,saya pakek Go-Jek dari tahun 2017 sampai sekarang g pernah ada kendala dan g pernah bongkar mesin,,cuman servis kirian doang 😅
kompresi motor tahun segitu dibawah 10:1 jadi masih wajar, kecuali motor keluaran terbaru, wajib pertamax, oktan 92
Penjelasanya kurang ngena bang..
Misal..
kalo pake P turbo dari awal mesin bersih..
Kalo pertalite, ada timbalnya jandi ngerak..
🙏😁
Pake shell nitro+ trus selama berkendara main di rpm tinggi
Dulu siapa sih yg menggiring opini oktan tinggi bikin bersih ruang bakar sampai kompresi di lupakan 😂
Rutin ganti filter udara lah 3 bulan sekali ,filter bensin 2 bulan sekali dibersihin dan setahun sekali ganti. Mending keluar biaya dikit dari PD bongkar mesin habis jutaan
wahhh rajin nyaaa😆
bagus itu.
beda dengan saya yg gak pernah ganti filter bensin😆
Sedikit cerita, saya pengguna setia pertalite dan motor saya dulu sempat sampai 2 th gk di service pada akhirnya ngejim di tengah jalan karna ternyata oli habis sampai kering 😆
Dan saat dibongkar ternyata dalem ruang bakar cukup bersih, keraknya gak sampai setebal yg divideo ini loh 🤔
sales pertamini yang naik pangkat jadi sales pertamina.
lah gak nyambung
Temenku make Vario 160 diisi Pertamax turbo malah bocor kompresinya, itu kenapa ya kira"?
Intinya kalo pengen mesin awet jangan pake bensin pertamina 😑,ini bensin shell aja
beat isi pertamax turbo terus bilangnya tarikan enteng, tambah kenceng, tambah irit 😂
pernah mx135 gw pake Pertamax turbo, busi nya bersih.. tapi kalau pake pertalite sedikit hitam..
Intinya stiap pabrik motor ad perbandingan rasio ya jdi sblom isi bensin lhat dulu rasio motor anda brapa 😂
Motor 110-250 gk ush aneh2. Klo gk pgn rontok.krna octane yg trllu tinggi. Motor yg 900cc aja udh cukup bgt ko pake pertalite..
Video lengkapnya link nya mana ya?
Gw kalo gak kuat bEli dcs gw top in trus gw rendem bensin pertamax baru bongkar mesin gimna tangaoan mu bang😅
Shell nyimak
Dimana? Yaa dimana mana😂😂
Saya punya kondisi di beat pop yg dari awal gk pernah pakai pertamax , selalu pertalite, ketika waktunya service besar, gk ad tuh kerak hitam legam bgtu? Ada juga kerak kering warna coklat agak tua..
Yg jadi pertanyaan saya, kok bisa beat pop saya gk seperti yg di video jelaskan?
Saya juga punya teman pakai scoopy yg sama dengan saya, gk pernah pakai pertamax, dan waktu di service besar pun kondisi ny sama ky motor saya, padahal umurny sama2 dah 5 tahun lebih serta km di angka 16ribu km...
Ada 1 lagi yg jadi pertanyaan saya, kenapa motor ninja kips 2 tak tmn saya mesin ny berkerak hitam basah sperti di video, padahal selalu pakai pertamax?
Teman yg pakai RX King pun demikian?
Teman yg 1 lagi malah lebih parah, satria fu dia standar tapi pakai karbu untuk satria fu bore up 58 keatas, katanya untuk akselerasi harian lbh ringan, sama pakai pertamax dan mengalami hal yg sama dengan ninja kips dan rx king ..
Sekalinya diganti dengan karbu standar ori bawaan, akselerasi nya memang turun drastis, tapi ruang bakar jadi sama dengan beat pop dan scoopy, walaupun pemakaian bahan bakarny tetap dipertahankan pertamax.. kok bisa?
Tambahan pertanyaan:
Gimana dengan masalah perbandingan kompresi mesin berhubungan dengan pemilihan bahan bakar?
olsam ninja sma rx king nya pake yg murah kali klo fu ya jelas aja orang pake karbu gede jadi keborosan mesin nya soalnya ga sesuai spek
@@riloritanto7094 ya jadi intiny, apa kualitas entah itu pertalite, atau pertamax masih mempengaruhi efisiensi pembakaran mesin??? Kalau diliat dari data diatas??
klo yang bagus nya si nyesuain kompresi dari mesin intinya sesuain aja kompresi mesin mu minta bensin apa
@@riloritanto7094 gimana cara anda menjawab data paling awal? Kenapa beat pop saya gk seperti divideo?? Kering coklat muda tuh warna ny?? Padahal pertalite gk pernah pertamax?
@@riloritanto7094 naaah itu makanya saya menyanggah isi video itu.... Krn gk jaminan pakai bensin berkualitas tinggi tanpa mempertimbangkan kompresi mesin ya
Tergantung
Pake gas saja biar piston bersih
Tetep make pertalite sih sy mu ga munafik mao di bilang bensin bpjs
Klo kotor tinggal buka head bersihin
Soalny pke motorr jadul kompresi rendah syg pke pertamax duitny 😂😂
Klo motor skrg kudu pertamax krna kompresiny tinggi2
Ngeliat spek motor beat skrg ajj cc kecil kompresi ny tinggi bnerr
Pdhl motor rakyat menengah ke bawah tp kudu pke pertamax 😂😂
Motor lemot cc kecil kompresi 10:1
Memang iya agak bersih tetapi kalo pake pertamak mesin cepat panas
Jadi kerak yang ada dipiston video loe itu sebenarnya akibat pakai pertalite atau oli mix migor?
Satu video 2 penjelasan jadi bingung
footage video dari oli minyak goreng
Gw mah bang pake bensin sesuai kompresi aja dah....
Mirip2 tanduria yang ngomong nya
Makanya pake shell😂
Cek kompresi
Kalau kl kompresi motor 1:11 sebaiknya pakai ron 98 atau 95 om ?
Kompresi 10 -11 pake pertamax ron 92, Kompresi 12-13 pake pertamax turbo ron 98
Bbm exxon yang ada logo mobil bagus ndak ?
bagus, saya juga sering pakai
Yaitu dimanaa apaaaaaaa
Anda coba pakai 4 bulan v power setelah nya bongkar dan liat kerak hitam nya ada atau tidak
disini gk ada yg jual, jadi gk bisa coba
@@pemuda.teknik2 itu lah kelemahan nya agak susah nyari pom nya 😂😂😂
Bang apa yang terjadi motor komperasi tinggi pakai bbm rendah
Knocking
Tidak bisa
Coba deh pekek produk shell ron 92 udh enk banget ktimbang pkek produk pertamina .
@Nuyen_ci iya bang tapi bbm pertamina itu lebih kotor lebih banyak mengandung timbal yg ngebuat ruang bakar lebih berkerak. Pdhal walau cuma ron 90 kalau bersih bbmnya keraknya gk akan begitu parah
Super nangung mending v power beda 1000 doang ,untuk v power ada formula kusu buat bersihin kerak mesin
@@warisman1921 kalau dibilang bersih in kerak gk sepenuhnya benar bang namanya pembakaran pasti nimbulin kerak baik minim atau lebih dn bersih in juga gk sepenuhnya bersih hnya sisa karbonya yg lepas keraknya masih kok .dan itu juga menyesuwaikan kompresi motor.
@@kenanstory8106 anda coba dulu ini baru blm lama penambahan formula nya ,saya udh make baru 2 bulan .untuk hilang semua butuh waktu untuk kerak nya udh parah jadi semua tergantung motor itu sendiri .coba aja cari berita di UA-cam banyak yang sudah make formula barunya .tapi di ingat jika ingin beli oli nya juga klo bisa di pom nya langsung udh terjamin asli ,saya pernah bedakan beli di pom sama di bengkel . 👍👍
Pkai pertalite pun vixion ku tahan 13 tahun baru ganti ring piston sekali , terlalu fanatik gak baik juga yang penting masih jalan dan rajin service ganti oli beres@@kenanstory8106
Apa kabar warga NU 😄
Emang gk bisa...bahan bakar menyesuaikan kompresi maaf kalo salah
Anda sangat benar.
Cocok bang...
bpjs😂😂😂😂 ni anak anjim bgt
Salah besar
Maap gw pake shell
Jgn dibodohi dgn tingginya RON, tpliat brp kali penyaringan itu bensin 😂😂😂
Makanya bljr biar pinter, biarga ditolol2in pemerintah 😂😂😂😂
Beda lah coy..
Dari rasa tarikan nya ada beda..
Shell lemot gt..