Часто это делал, но я всегда когда крутил при зажимании гайки, бил каждый раз по резине двумя руками в право ..влево....так точно он будет на своем месте!!! Как всегда ясно и понятно передал опыт от души с любовью!! Благодарочка Рома!!!
@@user-sv7fs7ou7r Схождение тоже дома. Берёшь трубку, вставляешь в неё ось и с ямы выдвигаешь между кромками диска сначала спереди, потом сзади диска. Сзади расстояние на 2-3 мм больше чем впереди диска.
Спасибо Роман, мне только 18 стукнуло жигули первый автомобиль 2107, если что то требует обслуживания всегда смотрю твои ролики и применяю на практике.
Читаем мануал: Навинтите и затяните новую гайку ступицы крутящим моментом 19,6 Н•м (2 кгс•м), одновременно поворачивая ступицу примерно на 90° в обоих направлениях 2-3 раза для самоустановки роликов подшипников. 8. Ослабьте регулировочную гайку и снова затяните ее моментом 6,8 Н•м (0,7 кгс•м). 9. Отпустите регулировочную гайку примерно на 25°.
2106 , пробег больше 200т.к. На 150+ поменял на задние от переднего привода . Ставится задняя ступица от 08 с подшипником и состоящая из двух частей внутренняя часть. Возможно чисто мои ощущения но кажется что накат стал лучше и никаких проблем по регулировке , затянул и все. Инструкцию по установке нашел в сети , з\\ч покупал в магазине, сам ничего не точил и не подгонял.Заодно поставил 14ые тормоза от 2112 соответственно 14ые колеса.
@@Roman_Romanov я думал, что крышка ступицы у прицепа на резьбе, долго крутил. Решил зайти на ютуб, ваше видео лучшее из просмотренного. Подписался. Удачи !
В руководстве написано, что регулировку подшипников нужно делать вместе с их смазкой каждые 20т. км ("Замена смазки и регулировка зазоров в подшипниках ступиц передних колес"). Получается, что нужно сначала смазать, а потом уже регулировать. Правильно? А как смазывать-то его? Насколько понятно из не очень понятного руководства - нужно все снять - разобрать - вынуть кольца, а потом смазать и собрать.
Добрый день Роман, на моей машине ваз 2106, КПП пятиступка разболталась и звенит шайба пыльника на кпп перед эластичной муфтой, как ты и рассказывал в своем видео, как мне ее закрепить? И еще вопрос, я поменял подушку и траверзу пятиступенчатую и кпп практический задевает траверзу особенно на холодную, как мне это все устранить. Благодарю заранее...
мой папа заменил тот тема сам но когда я сяду и двигаюсь как раз такой звук как сначало было след звук еслы медлено двигаюсь на перевале сниз тормуз даю тук по 1-2 сек ешё тук как будьто что - то сломаеться справом передном колесе я папу видео покажу может регулировка нужно и не сделал удачи Роман и успехов
Я когда менял подшипники ступицы на двух колесах, купил ре комплект... Но так как не было тисков гильзы выбить, куда садится подшипники внешний и внутренний - их не выбивал.... а просто поставил новые подшипники на в старые гильзы.... Скажите на сколько это плохо или норм?
Добрый день. Подскажите по такому вопросу. При движении по прямой гула нет. но при легком повороте вправо слышен сильный гул с левой стороны. Это подшипник ??
@@Roman_Romanov Жаль, всё-таки это было бы лучше - затянул и забыл про них, не загоняясь ни люфтом, ни перенатягом. Запамятовал: люфт проверить в какой плоскости надо колесо качать - в вертикальной или горизонтальной?
Подскажите, при повороте на месте рулем и медленном движении влево слышны щелчки и они периодичны.при движении прямо нет звуков.подтягивал ступичный подшипник вроде меньше стало.может сам подшипник убился?
Подскажите пожалуйста менялись подшипники наконечники менялись салейнблоки верхние и нижние снималась пружина менялась резиновая прокладка под пружину , снимал амортизатор стояла пружина при раскачки верх вниз и в другие стороны стук появляется на слух как при езде стучит стойка может болт гуляет в верхнем рычаге , при за мене сален блоков не чего не обнаружил маятник не стучит но по поводу тяг не знаю
Отличное видео Роман,подскажите пожалуйста в чем причина Все выставляю как Вы делаете,но со временем-колесо как бы зажимается,что ли В общем крутится с усилием Спасибо
ищите сразу причину зажатия колеса, точно подшипник, может и суппорт колодки не отпускать до конца, если после поездки, нагрева, начинает подклинивать, тут же поддомкрать и перерегулируй.
После установки ступицы и затяжки гайки, колесо от руки делает 2,5 оборота, люфта нет. Один вопрос, проехал 10 км, колпак 80-90 градусов с обеих сторон, это нормально ?
Подскажите пожалуйста уже меняю 3 подшипник на Классике ступичный и за короткое время они выходят из строя вроде и затяжка правильная и смазку кладу нормальную последний подшипник вообще через 100 км начал шуметь в чем может быть проблема
вообще то если подшипник загудел то его уже надо менять, можешь смазку проверить, заменить ее, но это уже как мертвому припарки, шины тоже могут гудеть, учти и это.
Ну и всежэ какой люфт допустим милиметор два сколько примерно калесо болтаем туда сюда должно малость потстукивать. Илижы нет милимитровый люфт допустим примерно
Через 100 км підшипник всядеться і буде люфт, ще через тисяч 5 км може загудіти. Самий простий і точний метод ( інфа із совєтських книжок) це затягуєш гайку до упора з силою 80 нМ і потім відпускаєш на 1/4 і все. Так з любою гайкою на ступиці
А что может быть когда на малых скоростях аж в машине чувствуется как машиной шатает и рулем бъет без торможения, и во время торможения в педаль тормоза толчки идут.Ваз 2106.
@@Roman_Romanov Да спасибо вам но я вчера у знал что депужопые идиоты вводят закон на налог автомобили и я вот на днях должен был купить ваз 2106 1990 один хозяин даже муха не ..... всё новое запах остался заводской сказка и тут тебе на в год я должен выплатить 32000 налога это просто ..... свалят ра.. свалят
купил комплект переделки на ступицы ваз-2108)) думаю вопрос закрою. до этого еб..лся с этими "сверхкачественными" подшипниками достаточно регулярно и крайне непродуктивно.
Я вот не знаю, тоже приобрел ступицы 08 с задними подшипниками (есть и под двойной передний, но у меня обычный задний) и за полгода пришлось поменять те самые необсуживаемые задние подшипники в ступицах, так как начали дико гудеть, появился люфт на обоих передних колесах, всю смазку будто выдавило в сторону ступичный гайки. Недавно поставил с новыми подшипниками, а смазку видимо опять давнуло на одном колесе, на люфт не проверял
по моему самый грамотный мастер, который просто толково и просто обьясняет! спасибо за ваши ролики!
и Вам спасибо за отзыв!
Да, класно, тільки на швидкості 1,75
Часто это делал, но я всегда когда крутил при зажимании гайки, бил каждый раз по резине двумя руками в право ..влево....так точно он будет на своем месте!!! Как всегда ясно и понятно передал опыт от души с любовью!! Благодарочка Рома!!!
Спасибо))
эта гайка от деда к отцу, от отца к сыну перехлдила - это родовая гайка ...
а я тут переживаю что второй раз гайку лучше не контрить уже ...
pirozj ok , та, второй раз смело можно, испытанно, результат на видео.)))
Отличное видео, коротко ясно и внятно! Все по теме, ничего лишнего! Так держать!
Спасибо большое! Благодаря Вам пол машины сам перебрал, Вы очень помагаете
Не за что, поздравляю вас!
Огромное спасибо!!! Самый классный канал по классике!!! Удачи!!!
*спасибо,по ссылке канал еще лучше* : ua-cam.com/channels/Pxccx3THwxVKOOYH0RFE_g.html
Чётко поясняешь! Объявляю благодарность тебе!
Спасибо,подписался,хорошо и понятно.
Спасибо Вам за хорошую работу и в Ютуб и хозяину!!!
И Вам спасибо!
Благодаря вашим видео я всю ходовую пебрал без всяких сто,токо за развал заплатил .а так все сам
Респект И уважуха Вам Рома.
поздравляю,очень приятно что помог хоть кому то)
Сейчас даже наверно развал делают абы как, как мне делали развал выставили, а люфт редуктора не крутили....
@@user-sv7fs7ou7r Схождение тоже дома. Берёшь трубку, вставляешь в неё ось и с ямы выдвигаешь между кромками диска сначала спереди, потом сзади диска. Сзади расстояние на 2-3 мм больше чем впереди диска.
Ставим заднюю ступицу от зубила через переходник и будет вам счастие. За совет лайк.
спасибо вам ,иду делать)
Спасибо!Выручил!
100% самый лучший совет из всех что слышал!
100% спасибо!!!
Спасибо с уважением 👏
Лайк, было полезно
Отличное видео
Красава 👍 достойно все объяснил
спасибо.
Спасибо лайк!!
Роман, инструкция толковая, только больше чёткости, половина моментов записана без фокуса. Продолжайте снимать и совершенствуйтесь, всего хорошего.
спасибо, стараюсь.)
По вашему видео отрегулировал и нашел причину стука, с прав!!!)Плохо затянули болт крепления верхнего рычага,на СТО!!!
поздравляю!!!
Спасибо, побежал делать!
удачи!!!напишите как прошло....
Заворачиваем до упора и отпускаем на одну грань и будет счастье !
Спасибо большое за совет
не за что.
Благадарю.....
Все правильно делаете. Сам менял так же. Динамометрическим ключом пробовал. Но не то.
спасибо за ролик. очень помогли. завтра пойду поменять подшипник. посмотрим как получится
Спасибо Роман, мне только 18 стукнуло жигули первый автомобиль 2107, если что то требует обслуживания всегда смотрю твои ролики и применяю на практике.
Привет,спасибо что смотрите.Удачи в ремонтах и на дорогах!!!
спс за видос
Благодарю тебя !
не за что,
Все хорошо, но я бы законтрил не только верхнюю то нижнюю лыску, не зря она на предусмотрена заводом.
а лучше всего просверлить отверстие под шплинт так надежнее
Хорошая работа лайк
спасибо!
полезное видео,спаибо
спасибо вам.
отлично Рома
Спасибо большое, единственное толковое видео в ютубе
спасибо за отзыв.)
Все так.же..делаю.ты.красавчик мордвин..г. Крымс
Мордвинам привет!из Саранска
спасибо
С меня лайк
Спасибо!
молодец всё четко объяснил в мельчайших подробностях
спасибо, рад что видео полезно...
Спасибо
не за что.
надо ударять по краям резины руками и проверять люфт руками
👍👍👍
Читаем мануал: Навинтите и затяните новую гайку ступицы крутящим моментом 19,6 Н•м (2 кгс•м), одновременно поворачивая ступицу примерно на 90° в обоих направлениях 2-3 раза для самоустановки роликов подшипников.
8. Ослабьте регулировочную гайку и снова затяните ее моментом 6,8 Н•м (0,7 кгс•м).
9. Отпустите регулировочную гайку примерно на 25°.
Олег ПетровичФамилия
Олег Петрович да дома то у каждого лежит манометрический ключ.ага.))
@@user-yw4dj5jz7w Какой ключ?!?
Александр Намыкин читайте внимательней монометрический.
@@user-yw4dj5jz7w мож динамометрический!
Смазку надо "набивать" импортную,высокотемпературную для ступичных подшб. и будут ходить дольше.
Или просто литол или салидол настоящий закладывать... Жаль что сейчас не делают уже настоящее подобное средство
Я смотрю у тебя сам делаю так трудно что хочется дядя Вася ездить
2106 , пробег больше 200т.к. На 150+ поменял на задние от переднего привода . Ставится задняя ступица от 08 с подшипником и состоящая из двух частей внутренняя часть. Возможно чисто мои ощущения но кажется что накат стал лучше и никаких проблем по регулировке , затянул и все. Инструкцию по установке нашел в сети , з\\ч покупал в магазине, сам ничего не точил и не подгонял.Заодно поставил 14ые тормоза от 2112 соответственно 14ые колеса.
Спасибо за информацию!
like!:-)
Спасибо !!
Не за что.
@@Roman_Romanov я думал, что крышка ступицы у прицепа на резьбе, долго крутил.
Решил зайти на ютуб, ваше видео лучшее из просмотренного.
Подписался.
Удачи !
А я контрю подставляя соответствующего диаметра болт или сверло, кладя его боком, так кромка отлично проминается в фаску без зарубок.
спасибо за идею.
В руководстве написано, что регулировку подшипников нужно делать вместе с их смазкой каждые 20т. км ("Замена смазки и регулировка зазоров в подшипниках ступиц передних колес"). Получается, что нужно сначала смазать, а потом уже регулировать. Правильно? А как смазывать-то его? Насколько понятно из не очень понятного руководства - нужно все снять - разобрать - вынуть кольца, а потом смазать и собрать.
я наставляю заднюю часть молотка потому что она не такая острая как у зубила и низ контрметки круглый а не рубленный выходит
Мы старую гайку будем смотреть
Снимите пожалуйста видео про установку восьмерошного подшипника и где взять переходники и для чего нужна плотина
не обещаю,в скором времени не смогу.
Добрый день Роман, на моей машине ваз 2106, КПП пятиступка разболталась и звенит шайба пыльника на кпп перед эластичной муфтой, как ты и рассказывал в своем видео, как мне ее закрепить? И еще вопрос, я поменял подушку и траверзу пятиступенчатую и кпп практический задевает траверзу особенно на холодную, как мне это все устранить. Благодарю заранее...
мой папа заменил тот тема сам но когда я сяду и двигаюсь как раз такой звук как сначало было след звук еслы медлено двигаюсь на перевале сниз тормуз даю тук по 1-2 сек ешё тук как будьто что - то сломаеться справом передном колесе я папу видео покажу может регулировка нужно и не сделал удачи Роман и успехов
может так и опора хрустеть
@@Roman_Romanov спасибо за внимание проверю этого тоже ♥
Привет сорвал резьбу на ступице и на полуоси есьть ли ремонтный метчик и болт? Или сразу покупать новую ступитцу и новую полуось
вопрос: ГАЙКУ КОНТРИТЬ ТОЛЬКО СВЕРХУ? там снизу тоже есть МЕСТО ГДЕ МОЖНО ЗАКОНТРИТЬ.
Допустимый люфт это сколько? Например, сколько миллиметров амплитуда колебания верха колеса?
Я когда менял подшипники ступицы на двух колесах, купил ре комплект... Но так как не было тисков гильзы выбить, куда садится подшипники внешний и внутренний - их не выбивал.... а просто поставил новые подшипники на в старые гильзы.... Скажите на сколько это плохо или норм?
Кто плохо
Скажите пожалуйста, во время езди из передныый колеса появится свист, на ваз классика 05 чём причина. Спасибо заранее.
Роман скажите зачем нужна смазка в колпачке, что будет при ее отсутствии?
Колька Авторемонт защита от воды и коррозии
Добрый день. Подскажите по такому вопросу. При движении по прямой гула нет. но при легком повороте вправо слышен сильный гул с левой стороны. Это подшипник ??
Да он самый, или износ или подтянуть чуть
Вам бы штатив - и двумя руками все делать.
Очень грамотно изложено. А есть ли вариант замены конических подшипников на цилиндрические для классики?
нет, пока нету.и эти вполне устраивают,главное качественные и правильно установить и отрегулировать, и буду ходить вечно.
@@Roman_Romanov Жаль, всё-таки это было бы лучше - затянул и забыл про них, не загоняясь ни люфтом, ни перенатягом. Запамятовал: люфт проверить в какой плоскости надо колесо качать - в вертикальной или горизонтальной?
@@Strannik191 только в вертикальной!
@@user-jx6cj2jz8f Благодарствую!
@@user-jx6cj2jz8f В вертикальной плоскости - люфт шаровой, в горизонтальной - люфт рулевой, а подшипник во всех плоскостях.
Подскажите, при повороте на месте рулем и медленном движении влево слышны щелчки и они периодичны.при движении прямо нет звуков.подтягивал ступичный подшипник вроде меньше стало.может сам подшипник убился?
Скорее всего шаровая подошла к замене. У меня при повороте руля щелкало, причина: на рулевых тягах муфта была с плохой резьбой
Спасибо за видео. Интересно почему не поставили на заводе корончатую гайку и шплинтовали? Или отверстие бы ослабило вал?
точно не могу сказать, дешевле наверное так.
привет Роман.при расхождении переднего колеса влево вправо(машина на домкрате) слышен стук.не давно менял втулки маятника .куда смотреть?
рул.наконечники...
Подскажите пожалуйста есть люфт вправо влево а верх низ все впорядке
ну значит все в порядке.
на шайбе усик целый? вроде она вращалась.
Подскажите пожалуйста менялись подшипники наконечники менялись салейнблоки верхние и нижние снималась пружина менялась резиновая прокладка под пружину , снимал амортизатор стояла пружина при раскачки верх вниз и в другие стороны стук появляется на слух как при езде стучит стойка может болт гуляет в верхнем рычаге , при за мене сален блоков не чего не обнаружил маятник не стучит но по поводу тяг не знаю
может конечно, попробуйте обтянуть все гайки...
Я перепутал нижний поставил на верх а верхний на низ вот и проблема была .купил новые поставил как надо и все ок
в другом видео говорят что лёгкий люфт должен быть чтобы при нагреве подшипник расширяется и не заклинил или перегрелся, как быть? как правильно?
совсем легкий допустим.
Допускается люфт по краю ступицы 2 сотки. но нужен индикатор стрелочный. Я делаю зазор по краю диска до 1 миллиметра. Пока ни разу не ошибся.
Привет! Есть люфт и слышен щелчок! Щелчок можно устранить вот таким способом? или нужно менять подшипники?
пробуй, по крайней мере если не получится то поменяешь потом подшипник.
как подтянуть подшебник перении на Марк 2 видио есть?
нету.
Отличное видео Роман,подскажите пожалуйста в чем причина Все выставляю как Вы делаете,но со временем-колесо как бы зажимается,что ли В общем крутится с усилием Спасибо
ищите сразу причину зажатия колеса, точно подшипник, может и суппорт колодки не отпускать до конца, если после поездки, нагрева, начинает подклинивать, тут же поддомкрать и перерегулируй.
спасибо большое-буду пробовать-ваше видео мне очень помогают
1080valdemar , я очень рад , что мои видео полезны...
что может быть, после замены подшипников после пробного заезда появился скрежет. разобрал подтянул снова немного проехал начало скрипеть?
Такая же проблема, только за мена
Добрый день! А если одно из колес на подъмнике крутится хорошо, а другое плохо, это зажат подшипник?
может и колодки прижаты.
А может быть что стопарного кольца нет?
Драствуйте у меня ваз 2101 .подтягував регулирував гайку на передней ступице колесо туго крутит
ца без изминений .можэт подшыбник не годен?подскажыте
скорее всего...
После установки ступицы и затяжки гайки, колесо от руки делает 2,5 оборота, люфта нет. Один вопрос, проехал 10 км, колпак 80-90 градусов с обеих сторон, это нормально ?
Роман, меня тоже етот вопрос беспокоит!!! Подскажите пожалуйста!)
Мужики! Люфт должен быть не много! Не должны ступицы греться до 90 градусов
У меня порвала стакан на кузове ваз 07 передне амортизаторе как починить. Спасибо
сваркой.
А какую смазку используете? Литол или что-то по-круче?
литол.
Подскажите пожалуйста уже меняю 3 подшипник на Классике ступичный и за короткое время они выходят из строя вроде и затяжка правильная и смазку кладу нормальную последний подшипник вообще через 100 км начал шуметь в чем может быть проблема
такое качество запчастей для ваз.
Поворотный кулак тоже изнашивается
затягиваем до упора потом отпускаем на 90 градусов самый простой способ.
Здравствуй Роман скажите пожалуйста я вижу у вас резина бц 20 как Ана как Ви щитаете чем харошая и для земи
отличная всесезонка, на ней можно кргулій год ездить и норм.
ПРИВЕТ,НЕ ЗНАЮ КАК ВАС ЗАВУТ.НО ЕСТЬ ОДИН ОШИБКА ПРИ РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ,НИЖНЫЙ ЮБКЕ НЕСДЕЛАЛ КОНТУР,ЭТО ОПАСНО
Здравствуйте можно ли что-то сделать если подшипник передней ступицы немного гудит при 90км люфта нет?
вообще то если подшипник загудел то его уже надо менять, можешь смазку проверить, заменить ее, но это уже как мертвому припарки, шины тоже могут гудеть, учти и это.
Можно - надо поменять
если загудел, то только замена.
разобрать ,снять манжет ,вымыть подшипники,заменить смазку!
Ну и всежэ какой люфт допустим милиметор два сколько примерно калесо болтаем туда сюда должно малость потстукивать. Илижы нет милимитровый люфт допустим примерно
небольшой люфт допустим
Подскажите пожайлуста.Почему не равномерний люфт подшипнеков.Вращал колесо с шагом 90 градусо Подшипников и ступица новие.
Если забыли закернить гайку то она может на ходу полностью открутиться?
да.
Кажется, что колесо не так уж и свободно вращалось после регулировки подшипника.
колодки притирают.
Роман Романов. Колодки надо было расжать
Через 100 км підшипник всядеться і буде люфт, ще через тисяч 5 км може загудіти. Самий простий і точний метод ( інфа із совєтських книжок) це затягуєш гайку до упора з силою 80 нМ і потім відпускаєш на 1/4 і все. Так з любою гайкою на ступиці
ага, так само я и делаю)
Роман не подскажите почему ржавеет внутренний подшибник ступицы
Сальник замени, вода попадает
При установке новых подшипников через какое-то время их нужно подтянуть?
да,желательно проверить люфт.
@@Roman_Romanov спасибо
Здравствуйте.Люфт небольшой разве не обязателен?
Обязателен
Здравствуйте! Вопрос таков кручу колесо и слышу звук. Это должно быть или нужно менять. Или колесо должно крутится с каким то звуком или без звука???
звук какой? гул?
@@Roman_Romanov при езде гул, а вообще гул слышится из передний правый стороны. Что именно гудит немогу понять?
@@rasulahbutaev7537 У меня тоже самое Решил проблему нет
А что может быть когда на малых скоростях аж в машине чувствуется как машиной шатает и рулем бъет без торможения, и во время торможения в педаль тормоза толчки идут.Ваз 2106.
*ПОЧЕМУ БЬЕТ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА СМОТРИТЕ ПО ССЫЛКЕ* : ua-cam.com/video/A1BwoJO3_Wo/v-deo.html
Мне интересно а их Роликов много у вас .
да,по ссылке посмотрите: ua-cam.com/channels/Pxccx3THwxVKOOYH0RFE_g.html
@@Roman_Romanov Да спасибо вам но я вчера у знал что депужопые идиоты вводят закон на налог автомобили и я вот на днях должен был купить ваз 2106 1990 один хозяин даже муха не ..... всё новое запах остался заводской сказка и тут тебе на в год я должен выплатить 32000 налога это просто ..... свалят ра.. свалят
Христос Воскрес.
Как часто нужно выполнять регулировку подшипника? Для смазки Литол годится?
Литол годится.Если подшипник не садится,то и регулировать не нужно часто.
@@Roman_Romanov Благодарю
роман приветствую вас, а непотскажете как зажать гайку хвоставика на ридуктаре... обычным ключом...
Там зажимают не гайку, а распорную втулку.
иногда люфт чувствуется только когда колесо стоит на земле, поддомкрачиваешь и нет люфта.
смотри шаровую
купил комплект переделки на ступицы ваз-2108)) думаю вопрос закрою. до этого еб..лся с этими "сверхкачественными" подшипниками достаточно регулярно и крайне непродуктивно.
Я вот не знаю, тоже приобрел ступицы 08 с задними подшипниками (есть и под двойной передний, но у меня обычный задний) и за полгода пришлось поменять те самые необсуживаемые задние подшипники в ступицах, так как начали дико гудеть, появился люфт на обоих передних колесах, всю смазку будто выдавило в сторону ступичный гайки. Недавно поставил с новыми подшипниками, а смазку видимо опять давнуло на одном колесе, на люфт не проверял