kalo untuk itu mungkin agak berat keknya mas, opini saya aja, soalnya kalo ingin membangun sebuah infrastruktur harus ada pertimbangan, yang di mana harus ada supply and demand, kalo peminat nya dikit, takutnya itu proyek jadi beban negara, dan ngga menguntungkan. saran lain di buat model KRL yang atas tanah, karena harga pembangunan nya agak murah dibanding dengan layang / bawah tanah, bisa 2/3x lipat, yaa bisa menggunakan rel yang sudah ada, tinggal pembenahan lebih lagi sih tapi ngga langsung serentak, tapi bertahap paling
Lrt mrt krl beda harga beda jurusannya Lrt Dukuh Atas Cibubur Bekasi timur Rawwmsngun Kelapa gading Mrt HI Lebak bulus Krl Jakarta ke Bogor ke Bekasi atau Rangkasbitung kupas tuntang dimana Krl rutenya Lrt rutenya Mrt Lrt diprodukso PT INKA Madiun
ada beberapa kemungkinan, yang pertama mereka (MRT) itu udh masuk GOA 2 , arti GOA adalah Grade of Automatio, tahap 2 yang artinya dari segi kecepata, pengereman, dan presisi pintu PNP itu semua udh di atur kendali di pusatnya (DEPO LEBAKBULUS) fungsi masinis hanya membantu beberapa fitur yang memang manual, hampir sama dengan LRT JABODEBEK tapi berbeda. singkatnya begitu maas
menurut yang saya tau, karena beberapa faktor salah satunya kekurangan dana, dokumen/berkas, dan ada beberapa faktor lain yang mungkin hanya orang internal yang tau info yah beredar seperti itu sih mas, maaf kalo salah
kalo menurut pendapat saya sendiri, untuk Monorail sendiri mangkrak karena pendanaan sama mslah surat /internal, dan juga kalo untuk speednya mungkin 60 juga sudah cukup, karena itu berfokus untuk angkutan kota, modelnya dia pengganti BUS yang mengurai kemacetan dan emisi, model kek LRT aja
menurut saya, mungkin akan di liat dari kondisi angkut penumpang nya, untuk sekarang kereta baru hanya beberapa di operasikan blom semuanya rampung, dan untuk yang kereta lama bisa jadi alih dinas ke kereta Lokallanl / kereta PSO/tambahan, dan kalo yang lama udah kelebihi batas umur waktunya akan di berhentikan sebagai kereta non aktif, melihat dari umur yang sudah lama dan faktor lainnya
MRT JALUR MERAH MRT JALUR KUNINGGS MRT JALUR HIJAUWS LRT JALUR MERAH LRT JALUR KUNINGGS LRT JALUR HIJAUWS MONOREL DKI JAKARTAH JALUR MERAH MONOREL DKI JAKARTAH JALUR KUNINGGS MONOREL JAKARTAH JALUR HIJAUWS KRL JALUR MERAH KRL JALUR KUNINGGS KRL JALUR HIJAUWS KAI JALUR MERAH KAI JALUR KUNINGGS KAI JALUR HIJAUWS KA JALUR MERAH KA JALUR KUNINGGS KAI JALUR HIJAUWS
Excellent Video ❤❤
I'm From Brazil🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Thank you, bro 🙏😎
Next project monorel jakarta lengkap ❤
6:08 ini mah berasa kaya naik MRT di singapur
terima kasih informasinya.sangat membantu
Terimakasih banyak sudah menonton 🙏🙏
Mrt pake listrik aliran atas mirip KRL no diff
2:20 car , You are not stuck in traffic but you are traffic itself
Apakah nantinya MRT, LRT bisa beroperasi di seluruh wilayah indonesia seperti sulawesi, sumatera, dll?🤔
kalo untuk itu mungkin agak berat keknya mas, opini saya aja, soalnya kalo ingin membangun sebuah infrastruktur harus ada pertimbangan, yang di mana harus ada supply and demand, kalo peminat nya dikit, takutnya itu proyek jadi beban negara, dan ngga menguntungkan. saran lain di buat model KRL yang atas tanah, karena harga pembangunan nya agak murah dibanding dengan layang / bawah tanah, bisa 2/3x lipat, yaa bisa menggunakan rel yang sudah ada, tinggal pembenahan lebih lagi sih tapi ngga langsung serentak, tapi bertahap paling
Maunya selagi gak ada LRT di Medan harus ada KRL Mebidang ( Medan - Binjai - Deli Serdang)
KERETAH MONOREL TERBALIK JAKARTA
Boleh spill lagu intro di backdrop apa ya?
dimenit berapa tuh kalo boleh tau
KRL LRT MRT MONOREL JAKARTAH
Lrt mrt krl beda harga beda jurusannya
Lrt Dukuh Atas Cibubur Bekasi timur
Rawwmsngun Kelapa gading
Mrt HI Lebak bulus
Krl Jakarta ke Bogor ke Bekasi atau Rangkasbitung kupas tuntang dimana Krl rutenya Lrt rutenya Mrt Lrt diprodukso PT INKA Madiun
KERETAH API JAKARTA
Bagaimana bisa MRT selalu pas pintunya saat berhenti di antara pintu mrt dan stasiunnya
ada beberapa kemungkinan, yang pertama mereka (MRT) itu udh masuk GOA 2 , arti GOA adalah Grade of Automatio, tahap 2 yang artinya dari segi kecepata, pengereman, dan presisi pintu PNP itu semua udh di atur kendali di pusatnya (DEPO LEBAKBULUS) fungsi masinis hanya membantu beberapa fitur yang memang manual, hampir sama dengan LRT JABODEBEK tapi berbeda. singkatnya begitu maas
Alasan monorel dibatalkan penjelasannya karena apa min...
menurut yang saya tau, karena beberapa faktor salah satunya kekurangan dana, dokumen/berkas, dan ada beberapa faktor lain yang mungkin hanya orang internal yang tau info yah beredar seperti itu sih mas, maaf kalo salah
Emang di Indonesia ada MONORAIL ya bang bukan nya nama nya aeromovel yang di jaman dulu dan udah ga ada sekarang aeromovel nya di tmii
informasi yang beredar namanya, monorail sih kak
Ada tiangnya doang wkwkwk
kalo menurut pendapat saya sendiri, untuk Monorail sendiri mangkrak karena pendanaan sama mslah surat /internal, dan juga kalo untuk speednya mungkin 60 juga sudah cukup, karena itu berfokus untuk angkutan kota, modelnya dia pengganti BUS yang mengurai kemacetan dan emisi, model kek LRT aja
MRT MALANG - PROBOLINGGOH - PASURUAN DAN MRT DLLLLLSB - DLLLLLSB - DLLLLLSB
Monorel cuma sisa tiang
MRT A S / D MRT Z MRT 0 S / D MRT 10
Dengan munculnya kereta" api baru yg lbih canggih apakah yg lama dipensiunkan
menurut saya, mungkin akan di liat dari kondisi angkut penumpang nya, untuk sekarang kereta baru hanya beberapa di operasikan blom semuanya rampung, dan untuk yang kereta lama bisa jadi alih dinas ke kereta Lokallanl / kereta PSO/tambahan, dan kalo yang lama udah kelebihi batas umur waktunya akan di berhentikan sebagai kereta non aktif, melihat dari umur yang sudah lama dan faktor lainnya
Kalo bukan pensiun mungkin sekedar di gunakan di daerah lain kaya Sumatra, dll
LRT ACEH S / D LRT LAMPUNG
MRT JALUR MERAH MRT JALUR KUNINGGS MRT JALUR HIJAUWS LRT JALUR MERAH LRT JALUR KUNINGGS LRT JALUR HIJAUWS MONOREL DKI JAKARTAH JALUR MERAH MONOREL DKI JAKARTAH JALUR KUNINGGS MONOREL JAKARTAH JALUR HIJAUWS KRL JALUR MERAH KRL JALUR KUNINGGS KRL JALUR HIJAUWS KAI JALUR MERAH KAI JALUR KUNINGGS KAI JALUR HIJAUWS KA JALUR MERAH KA JALUR KUNINGGS KAI JALUR HIJAUWS
Aku,naik,krl🚋
aku,naik,onta gimana?
Ah LRT itu cacat
Yang mana tucchhh, ada 3 soalnya
I 𝕝𝕠𝕧𝕖 𝚢𝚘𝚞 𝐤𝐫𝐥
too
𝟏𝟎:𝟑𝟓