30분으로도 끝내지 못한 니로ev 실내공간 TMI - 공간 및 기능에 대한 이야기 [돌빙TV]

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  • Опубліковано 5 лют 2025
  • 니로ev 2022년형 리뷰를 시작하겠습니다!
    못생긴 걸로 유명하고 머잖아 풀체인지가 출시될 예정이지만 늘그막에 주목을 받고있는 이유가 무엇일까요?
    외관 편에 이어서 니로ev 실내공간 1편입니다
    실내공간 전반적인 이야기와 여러가지 기능들에 대한 다양한 이야기를 담았습니다
    #니로ev #실내 #투머치토커
    다음 이야기
    외관 리뷰 편 : • 끝물 가성비! 니로ev 2022년형 외관...
    실내 2편(2열 및 트렁크) : • 니로ev의 경쟁력 넓은 뒷좌석! 그리고 ...
    차박 편 : • 니로EV 차박하기에 괜찮을까? 길이측정과...
    주행 및 종합 리뷰 : • 니로EV 22년형 20,000km 주행 ...
    0:12 전체적인 디자인 느낌
    0:25 밤에 본 실내공간
    0:38 앰비언트 라이트 색상
    0:49 공간의 느낌
    1:25 전기차라서 생긴 공간적 이점
    2:07 내장 재질
    3:27 스티어링 휠
    6:23 차선 중앙 유지 기능
    7:38 오토와이퍼가 없습니다
    9:04 회생제동 패들
    9:33 계기판 살펴보기
    10:25 계기판 메뉴 넘겨보기
    11:37 유틸리티 모드
    14:47 기타 기능 버튼들
    16:09 센터페시아 디스플레이
    18:39 카플레이 실행 모습
    18:48 내비게이션 위치 전송 기능
    19:43 후방카메라 화질이 안좋은 건 단점
    21:06 무선충전 패드
    22:31 기어박스 공간
    23:37 다이얼식 기어 노브
    24:49 문제가 되는 버튼 배치
    27:00 가변형 컵홀더
    27:44 컵홀더 숨겨진 구멍
    28:28 수납공간들
    30:23 윈도우/미러 스위치
    31:19 메모리 시트 및 운전석 이지억세스
    32:42 실내등과 썬바이저

КОМЕНТАРІ • 75

  • @dv9
    @dv9  3 роки тому +6

    외관 편에 이어서 실내공간 1편입니다. 실내공간에 대한 전반적인 이야기와 여러가지 기능들에 대한 다양한 이야기를 담았습니다. 미친 투머치 토커.. 30분으로 끝내지 못했네요🤣 제 차라서 하고픈 말이 넘 많습니다. 다음 이야기는..
    - 외관 리뷰 편 : ua-cam.com/video/0_h_5DRtLZY/v-deo.html
    - 실내 2편(2열 및 트렁크) : ua-cam.com/video/3sTjRBEKO7Y/v-deo.html
    - 차박 편 : ua-cam.com/video/qsEys1HAqHY/v-deo.html
    - 주행 및 종합 리뷰 : ua-cam.com/video/X4HPQn2J-Ck/v-deo.html
    0:12 전체적인 디자인 느낌
    0:25 밤에 본 실내공간
    0:38 앰비언트 라이트 색상
    0:49 공간의 느낌
    1:25 전기차라서 생긴 공간적 이점
    2:07 내장 재질
    3:27 스티어링 휠
    6:23 차선 중앙 유지 기능
    7:38 오토와이퍼가 없습니다
    9:04 회생제동 패들
    9:33 계기판 살펴보기
    10:25 계기판 메뉴 넘겨보기
    11:37 유틸리티 모드
    14:47 기타 기능 버튼들
    16:09 센터페시아 디스플레이
    18:39 카플레이 실행 모습
    18:48 내비게이션 위치 전송 기능
    19:43 후방카메라 화질이 안좋은 건 단점
    21:06 무선충전 패드
    22:31 기어박스 공간
    23:37 다이얼식 기어 노브
    24:49 문제가 되는 버튼 배치
    27:00 가변형 컵홀더
    27:44 컵홀더 숨겨진 구멍
    28:28 수납공간들
    30:23 윈도우/미러 스위치
    31:19 메모리 시트 및 운전석 이지억세스
    32:42 실내등과 썬바이저

    • @super_cruze
      @super_cruze 3 роки тому +1

      TMT에게는1시간조차도 부족하죠..

    • @김민석-b6q1g
      @김민석-b6q1g 3 роки тому +1

      돌빙님 GMC 시에라 풀사이즈 픽업트럭 들여 온다던데 캠핑영상 찍으시죠 ㅋㅋ 볼트대신 시에라로 .. ㅋㅋ (소근소근.)

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому +1

      @@super_cruze
      헐 우째 아셨죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 원본은 1시간50분임.. 그리고 너무 길어서 2열이랑 트렁크는 2편으로 넘겼는데도😓

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому +1

      @@김민석-b6q1g
      헛!?ㅋㅋㅋㅋㅋ 픽업은 보조금도 더 나오니까!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와메 풀사이즈.. 저희 단지에 들어온 적 있는데 무슨 탱크인줄ㅋㅋ

    • @김민석-b6q1g
      @김민석-b6q1g 3 роки тому +1

      @@dv9 그런데 풀사이즈라 주차칸이.. 쓰읍 분쟁이 좀 일어 나겟는데요..? 수도권 은 더 심할지도.. 지방은 좀 널널해서 좋긴한데.. 주차칸 두자리 차지 할거 같은데요..? 어떻던가요? 직접 보셧을때요. ㅋ 탱크라면 실버라도 급정도인가요?? ㅋㅋㅋ 웬지 폴랫품 공유할거 같은..?

  • @marsdriver
    @marsdriver 2 роки тому +1

    24:08 한쿸사람들 급한 성질의 최적화 옵션 아닐까요? 빨리 시원해지고 따뜻해지라고 ㅋㅋㅋ

    • @dv9
      @dv9  2 роки тому

      앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일단 풀파워!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @pydev7078
    @pydev7078 3 роки тому +3

    돌빙라디오 감사히 잘듣고보겠습니다ㅎ.ㅎ

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      흐흣 감사합니다😄 원래 그냥 기본마이크로 찍었다가 마이크 차고 다시 찍었어요ㅋㅋㅋ 넘 기니까 소리만 듣는 분도 계실 것 같아서.. 보람있네요🤩 감사합니다!!

  • @songkim6255
    @songkim6255 3 роки тому +2

    완전 섬세한 설명 너무 좋아요! 감사합니다

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому +1

      아고 정말 감사합니다🤩 작게나마 도움이 되었으면 좋겠습니다!

  • @김민석-b6q1g
    @김민석-b6q1g 3 роки тому +1

    돌빙님 9:30 부분 같습니디..?? 뭐죠 ㅋㅋㅋ 급하게 쓰신거 같은.. 🤣 이거이거.. 양탄이님에게 2차 점검 맡으셔야 겟는데요..? 돌빙님의 실수를..! 🤣

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому +1

      헛 눈썰미😲 감사합니다ㅋㅋㅋ 아 좀 급했습니다 오늘 꼭 올리고 싶었거든요🤣 크으 그래도 이 긴 걸 지겹도록 두세번을 봤는데 못찾은 것을 단번에 찾으시다니!! 감동입니다🤩

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому +1

      그리고 양탄이 검토 안해줘욬ㅋㅋㅋㅋ 차박 영상은 검토 해주는데 이런 리뷰는.. 특히 20분 넘어가는건ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @김민석-b6q1g
      @김민석-b6q1g 3 роки тому +1

      @@dv9 양탄이님 : 엇 뭐야 20분 넘네 아잇 돌빙한테 하라 하자.!

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому +1

      @@김민석-b6q1g
      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ정답ㅋㅋㅋㅋ 아니 애초에 리뷰 찍는다 그러면 포기합니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시간 얼마나 나와? 물어는 보는데 가편집 단계에서는 무조건 1시간이 넘기 때문에ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @원숭이-o5k
    @원숭이-o5k 3 роки тому +1

    목소리 너무 좋아요

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      아앗☺️ 감사합니다!!

  • @둥둥이-e1m
    @둥둥이-e1m 3 роки тому +1

    차선이탈 방지 기능 버튼은 핸들의 중앙차로 보조버튼을 길게 누르면 해제하거나 다시 켤수 있습니다

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      오옷😮 핵꿀팁 감사합니다! 전혀 몰랐어유ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 해봐야겠습니다 감사합니다! 이런 바보!!

  • @sindong-3938
    @sindong-3938 3 роки тому +2

    니로는 정말 보면 볼수록 매력입니다~

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      저도 다른 매력은 별로 관심이 없었고 실용성과 공간 크기 성능 등 현실적인 장점 보고 선택했는데 탈수록 매력도 마구 올라오네요😄 현기의 실수!ㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 만든 차인 것 같습니다😆 추천!

  • @Richiman
    @Richiman 3 роки тому +3

    와우.. 30분 이상이라니 편집 리스펙입니다👍🏻👍🏻👍🏻

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому +1

      크킄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 무슨 1시간50분이 나오더라고요.. 줄인다고 애먹었네요🤣 심지어 일부 내용은 2편으로 미루고 뒷좌석이랑 트렁크는 다루지도 못했.. 휴우ㅋㅋㅋㅋㅋ 얼른 2편으로 찾아뵙겠습니다 그건 20분 안으로 끝낼 수 있기를!!!
      이거 다 빨리 해치우고 리치맨님과 함께한 모3이 라이브도 편집 시도해봐야해요🤩

    • @Richiman
      @Richiman 3 роки тому +1

      오오! ㅎㅎ 기대하고있겠습니당🔥🔥🔥

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      @@Richiman
      뽜이어!!!

  • @DR.PAK-U.S.
    @DR.PAK-U.S. 2 роки тому +2

    2022년형 기아 니로 전기차 샀는데 엄청 좋은 차더라구요. 힘도 좋고 주행거리도 이만하면 출퇴근에도 문제 없고요. 이번에 나온 신형 니로 전기차는 어떨지 정말 궁금하네요.

    • @dv9
      @dv9  2 роки тому

      맞습니다😄 니로는 제가 부모님께 추천드렸던 차로 이 가격대에 가장 준수한 차량이 아닌가 싶습니다. 특출난 것은 차체 대비 공간 정도이고 다른 것은 없지만 승차감부터 뭐 하나 빠지는 것이 없어 누구에게나 만족을 줄 수 있는 차라 생각합니다. 신형은 좀 더 커지고 엉성했다 할 수도 있는 부족한 점까지 보완해서 나왔다고 하니 더 기대가 되는 차량입니다!

  • @화좀풀어
    @화좀풀어 3 роки тому +1

    23:46

  • @pigeon8198
    @pigeon8198 3 роки тому +4

    EV는 아니고 하브 부분변경을 가끔 타는데 타볼 때마다 확실히 실내는 현대기아가 잘 만든다는 느낌이... 개인적으론 셀토스보다 오히려 더 정갈한게 매력적인 것 같네요.

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому +1

      하브 모델 같은 경우는 제가 저희 부모님께 강력추천했던 차량이었어요☺️ 특출난 부분이 없고 디자인 등 감성도 좀 떨어지지만 빠지는 것 없이 무난하게 잡힌 밸런스와 담백한 게 매력인 것 같습니다😄 셀토스는 타보질 못했는데 니로가 좀 더 안정적인가 보군요!! 호오
      감사합니다!!!🤩

  • @monagui7153
    @monagui7153 3 роки тому +1

    골목이나 불법주차많은 그런곳은 저런기능을 끄는게좋겠죠,???

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      사이드미러 자동 펴짐 기능 말씀이실까요!? 그렇다면 맞습니다😄 제가 문콕 피하느라 많이 한쪽으로 붙여대는데 자동으로 펴지면 난감할 때가 많더라고요ㅋㅋ 말씀하신 경우도 해당되겠습니당

  • @송병헌-j5w
    @송병헌-j5w 3 роки тому +3

    니로 이쁜 차 입니다.
    전 하이브리드 가 땡기는데,
    직업 특성상 좋은 차 가 필요 없어서... 구경 잘 했습니다.

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      이쁩니다😄 처음엔 못생겼지만 구성이 알차서 괜찮다 하고 선택했는데 계속 보니까 진짜 이쁘기도 한 것 같아요!ㅋㅋㅋ 전혀 문제없습니다🤩
      그리고 확실한 사실 확인이 필요하지만 제 생각에는 하이브리드 모델이 롤은 조금 더 있어도 좀 더 좋은 승차감을 보여주지 않을까 생각합니다☺️ 그리고 연비가 워낙 좋으니까 전기차 부럽지 않고요. 풀체인지가 곧이지만 끝물 할인 들어갈 때 건지는 것도 나쁘지 않을 것 같습니다~!
      감사합니다!!☺️

  • @사과우주
    @사과우주 2 роки тому +1

    이거 구매가능한가요?

    • @dv9
      @dv9  2 роки тому

      재고 완전히 다 나갔을 겁니다ㅜㅜ 몇대 남았다는 소식을 적어도 한두달 전에 들었으니까요😭 최근에 장기렌트로 잔여물량이 나오고는 있습니다만 장기렌트가 예전과 다르게 살펴볼 것들이 많아서 추천하지는 않습니다😂

  • @서울한량-q5e
    @서울한량-q5e 2 роки тому

    솔직히...지금 느끼시기에 EUV보다는 22년형 니로가 전반적으로 다 낫다고 느끼시지 않나요 ㅎㅎ...지금 중고가도 상당하던데요. 수출때문에...

  • @보름날
    @보름날 2 роки тому

    니로좋은영상 정보 감사합니다. 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다. 더멋진 차 유지 될거예요.

  • @동네형R
    @동네형R 3 роки тому +1

    반갑습니다 ^-^
    주말에 강원콘텐츠코리아랩에서 뵐게요~~~~ ٩(ˊᗜˋ*)و

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      허엇!? 안녕하세요🤩 반갑습니다! 주말에 뵙겠습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 될 줄은 몰랐어윸ㅋㅋㅋㅋㅋ
      찾아주셔서 감사합니다 정말 멋진 영상미를 보여주시던데 제 영상은 쪼꼼 부끄럽네요ㅋㅋㅋ 많이 배우겠습니다 감사합니다! 곧 뵐게요~!!

  • @권오진-c3g
    @권오진-c3g 3 роки тому +2

    성우같으세요ㅎㅎ
    목소리가 감칠맛나서 몰입잘됩니다ㅎ
    돌빙님 트랙스 18인치휠 제가끼고있는데
    혹시 브레이크잡을때 끼기기기기기하는소리 간헐적으로 나지않으셨었나요 ㅎ
    휠바꾸고 1년넘었는데 아주가끔씩소리가나서~~

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      앗 감사합니다🤩 마이크를 하나 장만했는데 크게 말하면 소리가 터지는듯 해서 좀 조심히 말하게 됐는데 도움(?)이 됐군용ㅋㅋㅋㅋㅋ
      헛 브레이크 패드 문제 아닐까요??? 휠에서 소리가 나는 걸로 느껴지시나요😮 휠과 무관하게 저는 16인치일 때도 살짝씩 소리가 있었거든요 쉐보레차 브레이크 패드가 좀 단단한 편이라 소리도 좀 나고 습기에 예민하기도 하다고 들었습니다 그게 이유가 아닐까 싶습니다. 나의 18인치 휠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @난감하다-i1x
    @난감하다-i1x 3 роки тому +1

    투 머치 토커ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    근데 이제 더이상 차박은 안하시나봐오
    서운해요ㅜㅡ

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      하앗 혹시 저를 지켜보고 계신가요!?😮 오래 기다리셨습니다 이번주에 차박을 두번이나 갑니다아!!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 타이밍 좋네용ㅋㅋㅋㅋㅋ 백신도 다 맞았고~ 날도 차박하기 좋게(?) 추워졌고ㅋㅋㅋ 떠납니다😄 영상화를 잘 할 수 있을 지 모르겠네요 넘 오랜만이라.. 라이브로라도 모습 전하겠습니다😆

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      죄송하고 감사해요ㅠㅠ

    • @난감하다-i1x
      @난감하다-i1x 3 роки тому

      @@dv9 오 대바아아아아악

  • @1000bk
    @1000bk 3 роки тому +1

    진짜 이런저런 편의기능 하나는 따봉임.......하......

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      테슬라는 자동차가 아니고 전자제품이다 이런 말들을 하는데.. 현기가 진짜 맘먹으면 제대로 전자제품 만들어내지 않을지ㅋㅋㅋ 니로가 되게 좋은 편도 아니라는게 놀랍네요😲ㅋㅋㅋㅋ

  • @은평지킴이
    @은평지킴이 3 роки тому +1

    니로로 바꾸셨군요!!!
    그럼 카플레이는 따로 안쓰시나요?ㅎ

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      흐흣 그렇습니다😄 이제 한 5개월 탔어요! 카플레이 사용하고 있습니다~! 카플레이 플러스 때문에 그러시지용? 니로에 써보진 않았어요 일단 지원 차종이 아닌 걸로 알고있거든요ㅠㅠ 유선으로ㅋㅋㅋㅋㅋ쓰고있습니다 차는 전기차로 바꼈는데 유선행🤣

  • @komakigo86
    @komakigo86 3 роки тому +2

    새벽 5시에 일어나 세차 하러 가는길에 듣습니다 ㅎ
    새벽엔 트래버스 저녁엔 볼트 세차가 예약되있군요 허허헣 세차장 직원인줄...
    근데 이시간에 무려 네분이나 세차를 하시는..ㄷㄷ
    아무튼 돌빙님 영상 큰 소리로 들으며 사부작 세차중입니다.
    오늘도 잘봤습니다. 니로.. 탐나네요(쉐슬람인데 어째서..!!!!?!?!)ㅎㅎ

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому +1

      오옼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세차장 직원ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 트래버스는 세차도 좀 빡세지 않습니까!? 어째 만족스런 결과 얻으셨는지 모르겠네요😄 저도 조만간 해야하는데 자동세차의 유혹이 막 오는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      가지지 못한 것에 대한 욕심 아닐까요ㅋㅋㅋ 저는 볼트 지나가면 아아.. 저게 내 차였어야 했어ㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맨날 이러고 있어욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 심지어 신형 볼트 계약이 이 꼴이 나면서 중고로 살까.. 진지하게 고민하기까지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @komakigo86
      @komakigo86 3 роки тому +1

      @@dv9 그렇지않아도.. 방금 볼트 세차 끝내고 왔습니다.ㅎㅎㅎ 트래버스는 다 좋은데(?) 천장한번 닦으려면 6번을 오르내려야하는 치명적인 결함(?)이 있더군요..ㅎ
      볼트 배터리가 배타고 넘어오고있단 기사를 봤는데 어서 왔으면 좋겠습니다^^

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому +1

      @@komakigo86
      와 6번이면 너무 치명적인데요???ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 근데 진짜 보람은 3배 될 것 같아요 그의 포스는.. 현존 최강이니..🤩
      그러게요 기존 차량 리콜 먼저 해결하는거에 적극적이라고 하니.. 잘 해결됐음 좋겠습니다!

  • @Simjuyong
    @Simjuyong 3 роки тому

    같은 니로 EV 모델을 타고다니지만 제가 모르는 기능이 너무 많았네요 영상보면서 많이 배워갑니다. 유틸리티 모드는 있는줄도 몰랐어요, ㅋㅋㅋ

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      아고 감사합니다☺️ 부족하지만 앞으로도 잘 부탁드립니다!!

  • @joonhyoung9543
    @joonhyoung9543 3 роки тому +1

    오우.. 다 봤는데 이게 1편이군요..
    그리고 하브는 멍텅구리버튼 없어요~
    멍텅구리버튼 위치에 차선이탈보조버튼 있고, 대신 저 위치에는 12v 배터리 리셋버튼 있어요 👍

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ죄송합니다🤣 줄이고 줄였는데도 결국 2편으로 넘겨야겠더라고요😅 장기시승기는 참ㅋㅋㅋㅋ 할말이 넘 많아가지궄ㅋㅋㅋㅋ
      아아! 하브 모델은 그렇게 되는군요!! 12v 리셋 버튼 자리구나😲 정보 감사드립니다!!

  • @축복-q2x
    @축복-q2x 2 роки тому

    볼트 사실꺼면 이거 승계 하실껀가요? 불티나겠네요 ㅋㅋ

    • @dv9
      @dv9  2 роки тому

      승계갑니다😄 솔직히 불티나길 바랍니다ㅜㅜㅋㅋㅋ 원활한 승계를 위해☺️ 주행거리가 3만km를 넘어서 좀 걱정입니당ㅋㅋ 그래도 요새 끝물로 장기렌트 재고 또 풀리고있던데 렌트료가 많이 올라서 가져가실 분 충분히 계시리라 보고 있습니닷

  • @G302-x2u
    @G302-x2u 3 роки тому +1

    처음에 니로 디자인 극혐했는데 자꾸 보다보니 니로ev 만한차가 없고 볼수록 괜찮은 차네요
    번외로 볼트ev도 처음엔 디자인 극혐이였는데 보다보니 또 괜찮아요

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      저도ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이전부터 니로를 종종 추천드리곤 했었지만 미안하게도 디자인은 너무 노답이고 적응도 안된다고 표현했었는데 막상 제 차가 되어서 그런지 적응을 한 건지.. 나름 이쁘다?…는 아니지만ㅋㅋㅋㅋㅋ 괜찮다 생각이 드네요😄 그리고 디자인은 여전히 아쉽더라도 편리하고 준수한 매력이 상쇄시켜주는 것 같습니다
      볼트가 갑자깈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 의문의 1패!?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맞아요 볼트도 처음 봤을 땐 무슨 쥐모양 헬멧처럼 생겼었는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다시보니 미래적이고 훌륭해보이기도!! 이뻐요 매력있고😄

  • @mjj2031
    @mjj2031 3 роки тому

    저 멍텅구리 버튼은 유럽에있는 VESS(가상 엔진음) on off버튼일겁니다. 우리나라는 법적으로 못끄니까 그냥 버튼만 없앤거 같아요. 해외 니로 리뷰보면 저버튼 살아있어요.ㅎㅎ

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому +1

      오옷 그렇군요!!😲 아하 그 버튼이었구나! 하브는 12v 배터리 리셋 버튼이라고 하네요😄 우리만 비어있는 거군요!ㅋㅋㅋ 유틸리티 모드 온오프 버튼 같은 걸로 하면 좋았겠네요

  • @파파야-j5w
    @파파야-j5w 3 роки тому +1

    역시 현기가 공간을 잘 만들어 내는군요 😙 쉐보레 전기차는 언제 리뷰가 나올런지 궁금하군요😅

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому

      그러게요 공간뽑기 능력은 세계 넘버 원ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아휴ㅜㅜ 아마 원래대로 출고가 됐으면 볼트 리뷰로 바로 이어갔을텐데.. 그.. 그는 갔습니다🤣🤣🤣

  • @super_cruze
    @super_cruze 3 роки тому +1

    4분전1빠..
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @dv9
      @dv9  3 роки тому +1

      하앗! 이 얼마만의 1빠입니까ㅜㅜ 감사합니다😄

  • @박승준-p4z
    @박승준-p4z 3 роки тому

    오토라이트 솔직히 가장필요없는옵션 인거같음 지금도 수동이편함 ㅋ