Test: hoe gevaarlijk is een fatbike nu echt?
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- Er is al behoorlijk wat te doen geweest over de fatbike. Het aantal ongelukken met een fatbike onder jongeren neemt toe en dat heeft vooral te maken met het feit dat de fiets behoorlijk snel kan gaan. Abonneer je hier: bit.ly/Omroepwest
Maar hoe gevaarlijk is het rijden op een fatbike nou echt? Wij zochten het uit.
Al het nieuws van Omroep West volgen? Download dan onze app!
iOS: apps.apple.com...
Android: play.google.co...
Wie zijn wij?
Via het kanaal van Omroep West houden wij je op de hoogte van het laatste nieuws en de meest bijzondere verhalen uit het noordelijke deel van de regio Zuid-Holland (Den Haag, Leiden, Delft, Alphen aan den Rijn, Gouda en meer). Je bent hier ook aan het juiste adres voor sportnieuws: van kickboksen en amateurvoetbal tot samenvattingen van ADO Den Haag. In het opsporingsprogramma Team West vraagt de politie-eenheid Den Haag jouw hulp bij het oplossen van misdrijven. Daarnaast plaatsen wij mooie documentaires van Westdoc, o.a. over de Schilderswijk, Haagse tradities, Parkpop, vreugdevuren en Golden Earring.
Abonneer op ons kanaal en blijf op de hoogte van het laatste nieuws van Omroep West! Abonneer je hier: bit.ly/Omroepwest
Volg ons op social media:
Facebook - / omroepwest
Twitter - / omroepwest
Instagram - / omroep_west
#OmroepWest #bollenstreek #fatbike
Vind jij dat de regelgeving voor fatbikes strenger moet worden?
Ja sws leeftijd grens, als je verantwoord kan fietsen dan boeit mij niet hoe hard je gaat maar als je nog niet eens de simpelste verkeersregels kent en als klein kind niet verantwoord gaat biken dan gaat mis vooral als je zo hard gaat, niet kan remmen/voorrang verlenen daardoor zijn die ongelukken veelte veel kinderen die yolo op dat ding zitten.
Leeftijd ja, helm nee.
Ja! In ieder geval een helm op! Dat zullen jongeren misschien niet leuk vinden, maar, blijkbaar, zien zij het juist niet in hoe gevaarlijk zij daar, soms, mee omgaan. En misschien de leeftijd naar 18 jaar verhogen!?
Fatbike? Dat is gewoon een fiets. Je kan ook fietsen uit China kopen met 1000 watt motoren die er normaal uit zien. De regels zijn al goed, geen gashendel, niet meer dan 25km/u trapondersteuning. Gewoon meer controleren, handhaven.
@@sjoerd4154 Ik haat fat-bikes en het ras dat er op zit. Dus GEEN a.u.b.
Ik denk dat het gevaar niet alleen ligt bij het feit dat zo’n ding zo snel rijd, maar ook dat jonge kinderen er op rijden
Geen inzicht, niet vooruit kunnen kijken. Dode hoek? VOLLE GAS
Denk je? Ik weet het wel zeker en juist daarom is handhaven weer uitgegroeid tot een probleem. Watervlugge kinderen die er juist los op gaan om die handhavers te provoceren. De doelgroep is het probleem en tegelijkertijd de speerpunt voor commerciële partijen om zo gauw mogelijk nieuwe vervoermiddelen uit te vinden. Tenslotte beschikken die kinderen over afwijkende hoeveelheden geld t.o.v. enkele decennia terug.
Het ligt volledig aan de kinderen, Fatbike is niet gevaarlijk die tering kinderen zijn gevaarlijk
Het voordeel is dat de bestuurders niet naar beeldscherm van hun telefoon kijken.
Minimum leeftijd van 14 jr is prima.
Nou dat
snorfiets mag ook niet onder de 16 dus waarom dit wel?
Als er geen geld te zoeken is is de overheid ook niet zo snel ahaha
@@Postaldude__ Oh want op snorfietsen verdiend de overheid zeker heel erg veel geld? Hahah wat een zwak argument.
Omdat een snorfiets een verbrandingsmotor heeft en met een gashendel bediend wordt. Ik weet het: onzin, maar dat is wel de reden. Wat mij betreft krijgen de fatbikes zo snel mogelijk ook een blauwe plaat.
het is een fiets he
@@hasanhüseyinkapakcıoglu Een Spartamet is ook een fiets en daar heb je ook al jaren een rijbewijs voor nodig.
Met een blauw plaatje 25km moet ik een helm. En deze fietsen gaan 45km over fietspad met een jochie van 13 erop
De legale fietsen: PhatFOUR en KNAAP gaan gewoon 25 km/u en fietsen alleen met trapondersteuning met een motor van 250W. Als je de andere bekijkt, die zijn al uitgerust met 750/1000W en hebben een gashendel. Deze mogen niet op de openbare weg. Vergelijk alle fietsen niet met allemaal. Een Elektrische Batavus gaat ook gewoon 25 km/u.
Ze lachen je nog uit ook...
Bejaarden rijden ook met 25 kmh of sneller op hun e bikes . ... Die zijn net zo gevaarlijk.
@@laurenthanserhet enige wat rechtvaardig is dat mensen ouder worden dus jij komt ook nog aan de beurt als je geluk hebt ;)
@@OriginalKevz Knaap kan je niet eens opvoeren. Ik heb een.
Ik heb niet zozeer iets tegen fatbikes of welke elektrische fiets dan ook,waar ik iets tegen heb is dat deze dingen legaal 25km/h mogen terwijl ik op mijn snorbrommer ook 25km/h mag maar wel minstens een rijbewijs,verzekering en een kenteken moet hebben,maar die elektro dingen zijn makkelijk op te voeren (zonder er een cent aan te besteden) en er rijden kinderen op die wat verkeersregels niets af weten! Ik moet bekennen dat mijn snorbrommer zo'n 35km/h gaat maar ik werd een week geleden ingehaald door een elektro ding met kleine wieltjes die niet hoefde te trappen en dat jochie zat geheel met gebolde rug met een rugtas en een koptelefoon op te chillen op zijn illegale vervoersmiddel en er wordt gewoon niet op gehandhaafd!!!! Ik vind dat voor dingen de zelfde regels moeten gelden als brommers en snor(brommers)fietsen,dus helmplicht,rijbewijs,kenteken en verzekering!
💯
Ik vind die snotjochies van 40kg met 11/12 jaar op zo'n grote zware fatbike ook totaal geen gezicht. Ziet er nieteens uit dat ze dat ding onder controle kunnen houden.
Klopt het slaat ook nergens op.
Alles draait om het verschil tussen trappers of zonder trappers.
Helemaal gelijk. Dit land staat totaal op zijn kop. De NL vlag hoort ook andersom.
Ze wilden gewoon van de scooter af, daarom moest jij een helm op. En met succes, want je ziet bijna geen blauwe platen meer rijden.
Het begint bij de ouders die deze kopen voor hun kinderen.
Dat is vooral bizar, wat the fuck zijn al die ouders aan het doen.
Die ouders begrijp ik ook niet. Willen zij op deze manier zo graag van hun kroost af? Ik verbaas mij ook waar het geld vandaan komt. Die krengen (fatbikes dus) zijn niet goedkoop. Of zijn ze misschien van de vrachtwagen gevallen? 🤔
Broke😂
wat hebben de ouders ermee temaken?
Ja precies ik ben 13 en ik wil gewoon op mijn tomos mogen als dit ook mag
een rijbewijs verplicht stellen voor alle voertuigen met een motor , dan weet je hoe je moet deelnemen aan het verkeer
Ook voor een ebike? Want die heeft toch ook een motor.
ja want mensen met een rijbewijs rijden NOOIT mensen dood
deze kinderen zullen immer en altijd het slachtoffer worden, van de wet en van de voorkant van jouw auto
fatbikes verbieden onder de 16 en ebikes boven de 75. Kinderen kunnen het verkeer nog niet goed lezen en bejaarden hebben niet meer het reactievermogen om te corrigeren/anticiperen met deze snelheden.
Het is oprecht zo simpel, je ziet echt dat de mensen op tv oer stom zijn en buiten dr maatschappij leven met hun achterlijk hoge salaris.
Helemaal mee eens , ligt eigenlijk niet aan de kinderen maar aan de overheid had meteen bij de begin moeten handhaven, zoals met alles.
Ken 75 jarige die jouw nog achterlaten op een circuit. Maar ik snap wat je bedoeld.
@@reapzvanreapz9687 die enkele 75 plusser represent niet de hele bejaarden gemeenschap in dit land toch? Maar wel een leuke verwijzing naar het circuit hoor.
We pakken bejaarden ook al hun B-rijbewijs af wanneer ze niet meer rijgeschikt zijn. Je kunt ze niet alles afpakken, want het is wel belangrijk dat ze mobiel en zelfredzaam blijven. Een elektrische fiets, scootmobiel of brommobiel helpt daarbij.
Maar test dan wel als hij onbegrensd is met 45 kmph nou dan is het wel een verkapte scooter maar dat geld voor elke elektrische fiets die 45 kmph gaat moet gwn 16 plus want daaronder hebben ze helemaal geen verantwoordelijkheidsgevoel
als ze niets mogen kunne ze ook nooit iets leren he, NEIN NEIN NEIN NEIN WIR SCHAFFEN DAS NICHT!
klinkt een beetje jaloers, had je vroeger ook zon stinkscooter? aerox zeker
Rijbewijs invoeren, theorie en praktijk lessen . Vervolgens de ouders goed informeren!
Er zijn veel fatbikes en ebikes opgevoerd. Leeftijd omhoog en opgevoerde ebikes boven 30 km per uur innemen en vernietigen.
autos die harder dan max snelheid kunnen gewoon vernietigen, TOCH??????????????
Waterdichte argumentatie: 'als je overal regels op gaat zetten, mag je uiteindelijk niks meer'. Denk dat deze mevrouw blij is dat we regels voor minimumloon hebben.
Precies, met dit type argumentatie moeten 2 jarige ook auto mogen rijden, en moet je ook 200 km binnen de bebouwde kom kunnen halen zonder boete. Plus haar vrijheid neemt de vrijheid van anderen af om veilig door het verkeer te komen.
Vrijheid betekent niet dat alles maar mag, ook als dit ten koste gaat van de vrijheid van andere. Dit soort jongeren moeten tegen zichzelf beschermd worden.
Daar zijn ook voldoende logische argumenten tegen te bedenken anders. Een minimumloon verslechterd de marktpositie van mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt (want zij kunnen hun arbeid niet goedkoper aanbieden), daarnaast vind ik de huidige ontwikkeling van het minimumloon ook wel erg hard gaan.
@@stephans1990 het beschermen van mensen tegen uitbuiting gaat te hard?
Wat is dat nou voor een vergelijking?
Betutteling is iets anders dan bescherming.
@@goozerboozer8543 Welke uitbuiting? Er zijn weinig plekken in de wereld waar mensen aan de onderkant van de samenleving het zo goed hebben als hier. Zelfs niet in landen die wij als rijk zien.
Dit is letterlijk wat we 15 jaar geleden hadden: Iedereen die snorfietsen opvoerde die in plaats van 25kmh opeens ruim 60 liepen. Fatbikes zijn exact hetzelfde. Ligt niet aan de fiets zelf, maar het ligt eraan of ie opgevoerd is EN of er een 10 jarige of een volwassen iemand op rijdt..
Wet 16+ !!! Altijd die kinderen verneuken alles🎉😢
prc dat dus
Zeker ouwe zuurpruim ?
@@marcmercedes2707 ik moet eerlijk zeggen ben zelf 16 bijna 17 en als ik 13 jarige op een fatbike zie rijden. rijden die letterlijk als idioten op de weg
stinkbejaarden
@@Aiel-Necromancer wat een vuile nicht ben jij zeg
Het ligt vooral aan de gebruiker. Als verkeersdeelnemer moet je maar met één ding bezig zijn, het verkeer. En als automobilist ga je ook geen 100 rijden op wegen die slechts geschikt zijn voor 30 of 50 km/u. Je past je aan aan de snelheid van het overige verkeer en fietspaden zijn over het algemeen niet geschikt voor snelheden van 25km/u en hoger. E-bikes zouden onder dezelfde categorie als snor- en bromfietsen moeten vallen.
Simpel: Opgevoerd = afgepakt!
Dat zou ook gelden voor electrische fietsen, bakfietsen, mountainbikes
Een mountainbike kan niet opgevoerd worden.
Of heb je het over een elektrische mountainbike?
Maar je kunt wel 40 km per uur met een gewone mountainbike of wielrenfiets.
Dus moeten die ook maar afpakken volgens jou?
MAAR NICHT FUR AUTOS, AUTO MACHT FREI, AUTO IS ALLES, HEIL DAS AUTO
Ik heb het idee dat scooters minder populair aan het worden zijn en dat de fatbikes juist meer populair worden.
Dat komt omdat:
1) je voor een scooter een rijbewijs moet halen...
2) ...wat minstens 300 euro kost
3) je een moet een helm dragen
4) je het ding moet laten verzekeren (kenteken)
Ik zie jonge kinderen met zijn drieën op een fatbike scheuren over straten,stoepen,rechts inhalen!!ronduit gevaarlijk, ik denk niet dat dat wenselijk is,het lijkt mij verstandig om een Helm plicht te hebben,en voor jongeren hiervoor een rijbewijs te halen vanwege de snelheid.en een minimum leeftijd.hopelijk dan minder ongelukken.
Plus gewoon boetes uitdelen als snoep inplaats van door de vingers kijken.
Prima toch, rijden zichzelf een keer tegen een lantaarnpaal oid. Lekker laten gaan. Maak je druk om je eigen leven ipv je zo te concentreren op iets waar je toch geen invloed op hebt..
IK WIL DIT NIT, ONWENSELIJK, ALLES VERBIEDEN, ALLES MOOI EN BLANK EN SCHOON EN PRETTIG, DANKE
Neem nou van mij aan (iemand die blijvend letselschade heeft opgelopen na een fietsongeluk) dat een helm dragen echt een hoop gezeik kan schelen.
Je hebt gelijk, maar moet dit gelijk een regel worden of laat mensen zelf hun gezond verstand gebruiken?
@@84TerrorWAUS Dus jij denk dat kinderen van 13 volwassen genoeg zijn om zelf te bepalen of dit wel of niet verstandig is? Tjonge jonge, een kind van 13 kan nog niet eens zelf z'n kont afvegen laat staan beslissen of een helm wel of niet verantwoord is.
leren vallen nog meer neem dat maar van mij aan, van iemand die alle mogelijkenheden van vallen uitgeprobeerd heeft. Als ervaren mountainbiker heb ik alleen een helm op als ik de bergen in ga anders nergens voor nodig
Gewoon alle gemotoriseerde voertuigen een helmplicht, simpel.
En een rijbewijs / verkeersveiligheid test invoeren voor jongeren die gemotoriseerde voertuig willen besturen zoals een fatbike net zoals dat destijds moest om een snorfiets te rijden.
Leven is een risico ,gewoon iedereen zelf beslissen Nederland blijft gewoon een kankerland .
Ze zijn bijna net zo zwaar en snel als een scooter of een brommer dus dan ook zo handhaven.
Ben je gek of gewoon vol onzin?, een fatbike is ong 30 kg en een scooter gem 75 en hoger. In welke droomwereld zit jij dan😂
@@dantevt08volgens mij vergelijkt hij het met een solex😂
Bijna is niet helemaal hè
@@dantevt08 Scooter 75? Alles mag niet harder dan 45 km p.u
@@janna4575 kg
Prima ding. Ben 42 en heb een knaap rtd x. Niet opgevoerd en het fiets heerlijk. 26km erop naar mijn werk en terug, maar niet iedere dag. Ik heb hiervoor een gewonen fiets en een gewone e-bike gehad. Het is heel even wennen dus je rijdt ook wat voorzichtiger in het begin maar daarna went het heel snel en het fietst heerlijk. Heb nog nooit problemen in het verkeer of ongelukken gehad. Ik hal ook mijn kleien meid van school mee af. Mijne is niet opgevoerd.
Ja en dan mag je op je snor scooter een helm op, hoe krom wil je het hebben?
Er zijn al regels voor gelijke voortuigen. Rijbewijs, verplichte verzekering, helm en kenteken.
Wanneer je tiener of jonger bent, ben je gewoon niet zo bezig met veiligheid. Of het nu een fatbike is of een andere ondersteunde ebike. Voor elke ondersteunde fiets, ook al is het tot 25kmh moet je gewoon 16+ zijn zodat er op zijn minst een klein beetje besef aanwezig is van wat je doet en de eventuele gevolgen. Overigens zal dat ook niet heiligmakend zijn, er zijn ook genoeg mensen met een rijbewijs die beter met de bus zouden kunnen gaan..
Fat bike, de pispaal van truttig Nederland.
Ja , er zijn enkele opgevoerde fatbikes maar 90% is standaard en die rijden gewoon snel. Net zo snel als mijn schoonmoeder op haar driewieler e-bike die ik op mijn normale fiets niet kan bijhouden 😊
Als ze 25 km pu gaan geen problemen mee. Maar, ze fietsen vaak door winkel centra, op het verkeerde fietspad ( tegengestelde richting) , met z'n drieën op 1 fiets en dan ook nog met 1 hand want in de andere, ja je raadt het al, een mobiel. Dus veel meer handhaven en dan niet alleen 1 keer, maar constant en 1 keer verplichte keuring .
Met scooterrijbewijs leer je theorie en met fatbike niet dat is het verschil
Blauwe kentekenplaat erop, helm, minimaal AM-rijbewijs. Het kentekenbewijs kun je invorderen wanneer ze knoeien aan de fiets en het rijbewijs wanneer ze zich niet gedragen.
Dan moet je op een normale e-bike ook een rijbewijs invoeren
@@ceranowowo Daar ben ik ook voorstander van.
Het is gewoon een brommer als hij harder dan 25 Km/uur gaat en dus moet je minimaal 16 zijn, een helm dragen, een rijbewijs hebben, verplichte verzekering afsluiten en een kenteken op het spatbord hebben. Heb je dat niet dan ben je in overtreding. Anders moet er streng op worden toegezien dat hij niet harder dan 25 km/uur kan. Dan moet je overal structureel controleren en beboeten op straat.
Het begint bij de ouders die zo een fatbike voor hun kind kopen. Snap die ouders niet.... Als ouder tegen de kinderen voorwaarden scheppen, zoals niet te hard rijden etc. werkt toch niet... zou ik denk ik ook niet doen als kind zijnde. Verder moeten ze sowieso een helmplicht instellen, wat dat verminderd de aantrekkelijkheid ook om zo een ding aan te schaffen. Dan uiteraard die dingen niet harder laten rijden dan 25km per uur. Ik snap zeker niet waarom er geen helmplicht is. Ik fiets om mijn racefiets ook met een helm omdat ik sneller dan de gemiddelde fietser fiets. Maar nogmaals... het begint bij de ouders.
Ach ik zie ouderen ook vaak zonder licht rijden en of met kinderen zonder helm, of de riempjes noet vast van het zitje. Ouders zouden verantwoordelijker moeten zijn, maar ach...
Het gaat altijd goed, totdat het fout gaat... en dan is het huilen en helaas some erger... en vaak de schuld van een ander....
min 16+ , verzekeringsplicht en helmplicht (gaan kinderen en ''stoere coole jeugd'' , al niet meer erop rijden want dat is niet 'cool')
die helm gaat niet helpen, want dan krijg je ook lui die zeggen, als ik een helm op moet, mag hij ook 45. Maar die leeftijdgrens zeker omhoog en gewoon een rijbewijs hebben of halen.
Obisitas-Fiets
dat heeft meer te maken met het leven in een westerse samenleving te maken en de voeding die men daarin consumeert.
Ligt niet aan de fatbike maar aan diegene die er op rijdt. Niet de fiets de schuld geven.
Prima fiets niets mis mee. Leeftijd omhoog of verkeersles weer op school.
Wow een fiets.
Ik heb een electrische koelkast. Mag ik die opvoeren? 😂😅😮😂😅😮
Ik ga 28km/u op mijn stadsfiets.
Fatbikes zijn link om de volgende redenen.
1: opvoeren is zeer zeer zeer makkelijk en sommige gaan al 65KM per standaard
2: Er is geen helm verplichting terwijl dit eigenlijk een electrische scooter / motor is.
3: Te jonge kinderen krijgen toegang tot dit soort voertuigen zonder begeleiding.
4: Ze zijn nogal breed en maken het daardoor lastig op onze smalle fietspaden.
Mijn reactie wordt steeds verwijderen richting Dhr Peter,
De meeste Fatbikes worrden wereldwijd verkocht, en dus bestaan er gratis methods om ze om te zetten naar een snellere versie via een Rom aanpassing of eventueel zelfs via het vasthouden van 2 knoppen.
Dus in het kort is er geen kennis of geld of onderdelen nodig om hem sneller te laten lopen.
Daarnaast is het paralel trekken naar een Brommer of Puch niet relevant aangezien fabikes door jongere kinderen onder de 16 merendeels gebruikt wordt.
Ook zijn de afstanden niet genoeg om dat laatste argument te accepteren.
Sommige gaan 65KM standaard. Bijna geen eentje hoor. 40-45 km is bij de meeste maximaal.
Vroeger reden er kreidlers en zundapps die makkelijk 70-80 km reden. Zelf weleens een puch maxi gezien die 100 km per uur reed.
Maar dat zijn natuurlijk ook uitzonderingen.
En een ebike of fatbike kan alleen met Volle accu zijn maximum halen. Als de accu een kwart leeg is of half leeg dan gaat hij al niet zo hard meer. Ook niet als het koud is buiten.
@@petervermeer.4904
verschil is een rijbewijs en helm verplichting,
daarnaast is dit voertuig populair voor kinderen tussen de 9 en 15 jaar, en ook daarnaast vereist het geen kennis en ook geen extra geld, daar integen is dit wel een vereiste bij een Brommer of Puch, onderdelen kopen en kennis is niet gratis. Een rom downloaden van een website wel.
2 knoppen in houden en zelf 65 ervan maken is ook gratis. Dus nee je argument voor E-biks klopt niet echt. Tenzij je geen UA-cam kijkt en niet weet dat dit kan...
En daarnaast de afstanden die de kinderen met fatbikes maken is niet genoeg om de batterij te doen leeg lopen. Korte afstanden vaak en dus 100% snelheid.
@@petervermeer.4904 Mijn comment was verwijderd dus ik zal het korter maken denk ik.
40-45 km is bij de meeste maximaal.
het is toch simpel lijkt mij, een gemotoriseerd voertuig waarmee je over de 20km/u kan, klinkt als iets dat onder het AM rijbewijs moet vallen, probleem opgelost. zelfde voor die stepjes en "hovercrafts"(segway zonder handvat). toen ik een tiener was waren er van die skate steps en beachbikes, die gaven geen problemen, die moter er op is het probleem, elektrische fietsen mogen ook die categorie in btw
alle fietsen die genoeg vermogen hebben om zelfstandig 30kmh te rijden moeten toch gewoon kenteken en verzekering plichtig worden. Met A1 motoren gaat het ook niet zo vaak fout en die hebben een stuk meer vermogen.
Dat is al lang zo, maar een fatbike is gewoon een elektrische fiets met brede banden en dus geen gemotoriseerd voertuig. Als je niet trapt gebeurt er niets.
wat een zeikland is dit geworden man...vroeger rede we gewoon op crossmotors rond als 8 jarige zonder dat er iemand liep te zeiken
Dat dus!
Die dingen zijn nog lelijk ook.
Zo'n elektrische brommer met trappertjes is toch ook geen gezicht. Net een peuterfiets met zijwieltjes, stoer hoor. Maar goed, helm en rijbewijs zouden allang verplicht moeten zijn voor deze dingen. Opgevoerd en betrapt: rijbewijs kwijt en dure brommertje in beslag nemen. Wat is hier zo moeilijk aan?
28 rijd je met een normale (Elec)fiets ook dat is geen probleem. Zelf ervaar ik veel dat fatbikes tegen de 50kmh gaan. Rijd zelf een bromfiets en kan ze soms amper bijhouden of word zelfs ingehaald. En dit is meer regel dan uitzondering op 't moment.
leeftijd grens is niet nodig als je weet wat zo ding kan en belangrijker, hou je aan de verkeersregels
een fietsrijbewijs zou ik niet gek vinden om in te voeren
50 km p/u klinkt leuk maar is 14 m p/sec !!! merendeel heeft geen benul.
16 jaar en helmplicht, lijkt mij logisch. Maar er moeten zeker eerst een paar ongelukken gebeuren voordat het besef hiervan doordringt blijkbaar.
Dit doorvoeren moet altijd eerst door de politieke molen... dat duurt erg lang. En dan is het erdoor, dan nog handhaven... dat gebeurt veels te weinig... zie dagelijks mensen met telefoons in de auto op de fiets, dikke koptelefoons op... ze horen niets... gaat altijd goed totdat het fout gaat...
Het is heel simpel: alles wat (semi)elektrisch aangedreven wordt: minimumleeftijd 16 en helmplicht. Als het voertuig harder dan 25 gaat zoals bv een auto, 18+.
Fatbike, scooter, brommer, wat maakt het uit? Wat wel opvalt, is dat veel jongeren weinig gefietst hebben en ineens gaan ze op een E-bike stunten. En dat is natuurlijk een grote stap van voetganger naar bolide racer.
Bovendien zie je ook veel obesitas tieners op die dingen rijden.
Doe dan eerst een cursusje, niet?
Ik heb tot aan mijn dertigste van brommer tot 500CC 2 tact racemotor gereden, nooit gevallen. Wel op de fiets een paar keer.
Bij opvoeren: Inbeslagname + €1000,- boete.
@UnitedSnakesOfAmerica1 scooters gaan fabriek af ook harder en worden hier afgeknepen om de 45 km regel te handhaven .
De Fatbike is per definitie niet gevaarlijk, het gaat om de bestuurder die er op zit. Meerendeels van de fatbikers is onder de 16 jaar en dat betekent in iedergeval on ervaren op de weg. Een Fatbike is eigenlijk het zelfde als wat vroeger een solex was. Alleen had je voor een solex destijds een kenteken en daarvoor zelfs nog een verzekeringsplaat maar moest je wel in het bezit zijn van een bromfiets rijbewijs of daarvoor nog certificaat. Voor een Fatbike heb je geen rijbewijs nodig is er geen leeftijd aan gebonden. Kinderen die nog net aan zonder zijwieltjes kunnen fietsen, rijden al op een fatbike. Dat is wel levens gevaarlijk. Ik vind dan ook zeker dat aan een fatbike een leeftijd gebonden moet zijn van minimaal 16 jaar en anders de voorwaarden dat je er alleen op mag rijden met een kenteken. Opgevoerde fatbikes gewoon op de weg met een gele plaat achter en de voorwaarden dat je zowel voor als achter knipperlicht moet hebben ze een aanrader is de 'Ridstar Q20 pro' ik heb hem zelf ook op de teller geeft hij als max snelheid aan 60 maar in werkelijkheid gaat hij 51kmpu die snelheid rij je met deze fatbike al zonder hem te hoeven opvoeren hij is verder voorzien van claxon, lichtschakelaar die werkt voor de voor en achterkant,remlicht achter, knipperlicht zowel voor als achter, 2 spiegels aan het stuur. hij is voorzien van 2 accu's voor extra lang rijplezier. Op de voorhuis van de fiets staat het Framenummer. Ga naar de RDW om een afspraak te maken om hem te keuren als geel kenteken scooter
Hé oppassen he, ik ben 71 en heb al 7 jaar zo’n ding, ik heb al 5 jaar een helm op en ik heb een AM,A1, A2 en een A rijbewijs. Die van mij gaat niet harder als 23. Je moet wel degelijk uitkijken met zo’n ding, zeker als de ketting er af loopt, want dan loopt je kamblad door langs de lezer en begint hij te rijden. Een lekke band is ook heel fijn want dan loopt je band van de velg. Daar komen die kids nog wel achter, want je banden slijten als een gek. Wat ze ook gevaarlijk maakt is het feit dat je ze nauwelijks hoort aankomen, zeker als je straat banden I.p.v. terrein profiel banden monteert. Jij hoort hun en niet en zij horen jou niet, want ze hebben een koptelefoon op, of ear pods in.
standaard rijden die dingen niet zo hard 27 ofzo maar je kan ze makkelijk chippen zodat je er 50 mee kan
Ja, het moet veel strenger worden. 18 jaar wat mij betreft, 16 is ook veel te jong. Sowieso strenge steekproeven, is een Fatbike opgevoerd: innemen + boete, én ik ben voorstander van verplicht dragen van een helm, óók voor gewone e-bikes die niet harder kunnen dan 25 km/uur.
Een puch maxi hoorde je tenminste aankomen
Kan me herinneren dat toen ik 16 werd 14 jaar geleden ik een brommobiel kocht, elke ouder die ik tegen kwam vond het onverantwoord want er was geen speciaal rijbewijs destijds. Als je kijkt naar de US daar rijden kinderen van 16 auto dus het is maar hoe je de jeugd opvoed. Zelf ga ik niet zeggen gevaarlijk dit en dat want reed zelf op 12 jaar een spartamet wat ook niet mocht. Had vrienden waarvan de ouders strikt in de gaten hielden of hun zoon/dochters scooter niet harder reed dan mocht.
Dit is echt de eerste keer dat ik iemand heb zien trappen op een fatbike....😂🤣
Dan ben je blind denk ik
Word je aangereden door een fatbike,meteen letselschade advocaat erop zetten en zware financiële claim neerleggen omdat de wettelijke snelheid max 25 km p uur is.
De hetze tegen fatbikes gaat zijn weg vervolgen naar alle elektrische fietsen.
Het gevaar is het opvoeren en de leeftijd van die kinderen. Er rijden kinderen van 12/13 jaar(of jonger) oud op een opgevoerde fatbike die tegen de 50/60 km per uur gaan zonder helm en enige inzicht of reactie vermogen. Dit is een cocktail die levensgevaarlijk is. Met deze snelheden moet je normaal een helm en sommige steden op de openbareweg rijden, in het bezit zijn van een scooterrijbewijs en minimaal 16 jaar of ouder zijn.
Bijna geen eentje rijdt 60 km per uur hoor. Ik ben het nog nooit tegen gekomen. De meesten 45 maximaal. (opgevoerd of onbegrensd).
Maar natuurlijk een kind er op, die onervaren is geen goed idee, met die snelheid.
Die controllers op die fietsen zeggen altijd dat hij sneller rijd dan je daadwerkelijk rijd. Vaak omdat zie op de verkeerde inch banden staan afgesteld
Dat is een fietshelm, zeker niet de beste keuze als je 30, 40, 50 gaat. Neem een brommerhelm.
De snelheid is het probleem niet. Gewoon een minimumleeftijd van 18 op gooien.
beetje aanstellerij zo snel is 30km per uur niet eens
wat mij betreft moet er gewoon een leeftijds restrictie voor komen, en mensen moeten eens voorzichtiger met dat soort fietsen rijden, het is niet voor niets dat leuke dingen snel verboden worden in nederland en dat is net zo als bij het vuurwerk dat veel mensen gewoon niet normaal ermee om kunnen gaan
Conclusie!! Is eigenlijk best wel veilig niks aan de hand😂
lijkt meer op een scootmobiel voor jongeren,maar dan een die 30-40 kilometer per uur kan
Ik zie soms jochies een eenrichtingsweg indraaien alsof ze de apex willen pakken. Tot er een keer een auto aankomt op dat moment en dan gaat die huilen. Gwn een rijbewijs voor dat ding punt.
30km buiten de stad in polder is nou niet echt heel hard als op het fiets pad nu gewoon alle maal beetje onder de 24km blijf
Maar met 45 op de scooter kan wel op het fietspad al jaren zonder probleem..😂😂😂
Wat vroeger de opgevoerde brommer was, is nu the e-fatbike. We zijn weer terug bij af.
Al die vanmoof fietsen in Amsterdam gaan al jaren te hard, maar daar hoor je niemand over. Nu een elektrische fiets die betaalbaar is uitgekomen is het een probleem.
Waarom? Omdat een betaalbare fiets dus ook aan kinderen wordt gegeven door ouders. Het verschil is dat de gemiddelde leeftijd van een van moof gebruiker niet rond de 12 jaar lag
Je heb wel een punt ,het probleem is er altijd geweest.
Maar nu is het ineens een punt.
Ik vind ook wel dat ze nu eindelijk die oudere mensen met opgevoerde Ebikes moeten aan pakken dat kan ook gewoon niet.
Voer gewoon helmplicht in dan willen die jongeren er niet meer op , probleem opgelost
Wij van de partij tegen de burger vinden dat de fatbikes verplicht opgevoerd moeten worden en zonder helm bestuurd moeten worden.
Het is niet de fatbike maar de kids die er op rijden....... of laat ik het zo zeggen.
DE GEWELDIGE OUDERS VAN TEGENWOORDIG........
Een leeftijd aan plakken en niet die gasten van van 10 en 12 jaar er op gewoon 16 jaar net als de bromfiets vroeger .
er moet gewon een totaal verbod komen op doe ondingen.
Het probleem is niet de fatbike maar de fatbikers, die bij gebrek aan regelgeving doen alsof ze in een Mad Max-film zitten. Oplossing: kentekens, leeftijdsgrens, en eventueel een verplichte punthelm met de tekst: 'Ik ben dom, dik en kansloos' ;)
Als je een rijbewijs verplicht stelt heb je automatisch een leeftijdsgrens, maar die punthelm vindt ik wel een goed idee, dat lijkt me heel grappig. Je moet trouwens ook een hoofdtelefoon en/ of EarPods verbieden, dat doen ze in Frankrijk ook. En haal die elek. autopeds van de weg, daar rijden ze bij mee gewoon mee in de supermarkt.
Brommer rijbewijs ervoor halen. Simpel zat
Ik zou graag een fatbike willen, maar ik kan 'm niet betalen 😪
leeftijd 16 jaar hemplicht
Ik vind die dingen vet irritant. Ik wil er ook een
Om te beginnen handhaven op opgevoerde Fatbikes. Een minimale leeftijd van 12 kan geen kwaad, maar dan tussen de 12 en 16 sowieso een helmplicht.
Deze dingen kunnen nog veel harder!
Een paar weken terug: van de A10 richting centrum, stuk waar je 80 km/u mag, zag ik rechts van mij een fatbike met twee volwassen personen mij inhalen terwijl ik al 85-90 km/u reed! 🤣
Ik wil ook wel zo'n ding 😎
Ik zag er pas geleden eentje die reed zeker 200 KM per uur. Hij haalde Max Verstappen nog in.
Even later zag ik die fatbike opstijgen en vloog hij verder. Ja zo maak je nog weleens wat mee, als je goed om je heen kijkt.
Wat een slappe journalistiek dit zeg ! Meeliften op een hetze tegen defatbike.
Straks zitten we met nog meer regels , dichtgenaaid door regelgeving.
Gisteren reed ik met de auto op een 50 ringweg. Voor me reed een speed pedelec met 45 a 50 km/u. Op het fietspad haalden de fatbikes ons in. Dat is dan wel weer komisch op zo'n moment.
Totdat ze tegen je auto aanzitten omdat je ze niet verwacht bij een rotonde o.i.d.
Mooi stukje weer fat boy. Tijd voor school les 4.
Had wel mogen vermelden dat veel ongelukken zijn met (makkelijk)opgevoerde fietsen
Dit is nu wat er krom is, voor de snorscooter, 16+, helm, rijbewijs en je mag 30km/u(25+5 speling), fat bike, geen minimum leeftijd, geen helm nodig, geen rijbewijs nodig, mag ook 25 vast ook wel 5 speling dus ook 30km/u. Ik zie geen verschil tussen een fatbike en een scooter op de regels na. Veel jongeren missen verkeers inzicht, geen idee van vele regels, die trap vereiste gaat je niet veiliger/beter maken in het verkeer.
Niemand rijdt 20 op zo een ding allemaal opgevoerd
Mensen rijden steeds harder en letten steeds minder op.
Ligt niet aan de fiets, ligt aan de mensen die het gebruiken... Net als wapens, en andere dingen
Niks gevaarlijks aan fatbikes. Het is niet meer dan een e-bike die er wat apart uit ziet. Het zijn de berijders die het gevaar vormen. Gewoon de regels handhaven die voor e-bikes gelden!
Kwam ooit is een advertentie tegen van een top moeder die haarzelf aanbood op internet om een maand uitgewoond te worden zodat haar zoontje een fatbike kon kopen.
Wat zal die jongen een leuke verjaardag hebben gehad.
Waar zag je dit? Ik vraag dit voor een vriend.
@@Kaido_928 Toen ik die advertentie tegenkwam was alweer een tijdje terug waarschijnlijk is de dame al voorzien. Maar indien interrese neem hier is een kijkje: sexjobs(DOT)nl
Wat Zijn wij toch eigenlijk zieken mensen als ik dit zo zie.
@@Kaido_928 kan die specefieke advertentie dan weer niet vinden, was al van een tijdje terug dus denk dat de dame al voorzien is.
Mocht je toch nog interesse hebben neem hier is een kijkje: sexj0bs(punt)NL
Veranderd de 0 in een o en de punt natuurlijk, moet even zo anders vindt youtube het niet goed.
Wat een zieken mensen zijn we toch eigenlijk als ik weer is een kijkje neem tussen die advertenties.
Dan was ze wel goedkoop. Want voor 1000 euro koop je al een fatbike. Die 1000 euro kan je ook bij de action verdienen, of ergens vakkenvulllen.
Of patat bakken.
@@petervermeer.4904 helemaal met je eens. maar voor sommige is de benen spreiden een veel natuurlijke vorm van geld verdienen. Mag deze comment wel blijven alsjeblieft??! 3rde keer nu al.
Een fatbike is zonder bestuurder niet gevaarlijk,met bestuurder misschien wel
Wow de enige Fatbike die legaal rijd. Is precies te zien in deze rapportage. In de praktijk gaat meer als 90% tussen de 40 km en 50 km per uur.
Vroeger werd je aangehouden op de bromfiets, kreeg je een boete, of werd je bromfiets gewoon afgepakt door de politie. Dus einde verhaal. Ik vind alle personen vanaf 16 jaar met rijbewijs helm plicht en verzekering mogen op een elektrische fiets. En personen vanaf 70 jaar jaarlijks een rijvaardigheids test laten volgen. Op de eBike.
Slechte test. De meeste fatbikes zijn opgevoerd, zo moet je ze ook testen.
Apart, Snorfietsen (max 25 km) bestuurders (moeten min 16 zijn ) en moeten een helm op, fat bikers vaak kinderen onder de 16 scheuren vaak nog harder. 12 jaar lijkt mij ook nog te jong. Dingen zijn nog duur ook zeg.
Wanneer doe je item over super en hypercars die echt voor onveiligheid zorgen !? Slap dit !
Die lichtere e-bikes gaan veel sneller en je hoort ze niet. Genoeg geld om het te betalen, maar dom genoeg om je op een kruispunt in te gaan halen.