가속에 관한 얘기라면 회사차로 싼타tm, 자차로 올뉴쏘하고 하비있는데 가속은 하비,싼타,쏘렌 순입니다. 싼타 쏘렌 둘다 2.2awd이고 공차중량은 싼타가 하비보다 400키로 더 가볍고 쏘렌이 약간 더 무겁구요. 하비는 무게 때문에 출발시 두차보다 무겁게 느껴지고 계기판 속도가 실속과 거의 일치합니다. 다른차들은 계기속도가 실속보다 약간 더 빠르구요. 하비는 고rpm돌려도 좋은 6기통음색이지만 r엔진은 듣기 좀 불편한 음색이구요. 하비는 7명타나 혼자타나 가속 별차이 없어요. 순정브레이크는 밀리구요. R엔진은 차이가 좀 느껴지구요.
S엔진이 버려지는데는 환경보단 엔진 사이즈와 정숙성때문이 더 큼니다...S엔진은 승용차에 넣기 힘들정도로 위 아래가 길고 S엔진을 만든이유가 상용차에 넣을 걸 목표로 만들어진 물건이라 이래저래 승용차량에 쓰기 부적합하다고 함니다 R엔진 기반 L6엔진은 저 두가지 문제점을 개선해 S엔진처럼 SUV에만 적용되는게 아닌 세단까지 폭 넓게 사용될검니다ㅎ
brum n 그렇긴 하겠죠 70년대 미쓰비시 아스트론 기반의 A-CRDi 엔진도 2002년에 데뷔해 아직까지 사용되고 있으니. 그랜드 스타렉스 어반 출시당시 모하비 엔진이 들어간다 쏠라티처럼 8단 변속기가 들어간다 말이 많더니 결국 묻힌걸 보면 S엔진은 상용/MPV에 들어가기는 애매하고 제네시스 G80에는 크기 문제로 못넣었다는걸 보면 효용성이 엉망이긴 합니다. L6는 개선되었을테니 기대해봅니다.
@@joonyang2 그랜저는 단종 됐지만 게이세분(박수로모십니다)은 19년식도 계속 나와요 소나타 그랜저 디젤 안파는 이유는 판매부진이고요 k7디젤은 아직 판매량이 좋은편이에요 나중에 fl 나오면서 단종 될수는 있겠죠? 저는 2.2r엔진 단종 되기전까지 계속 팔았으면 좋겠어요 펀치감도 좋고 고알피엠 가끔 넣으면서 막타도 연비 잘나오고요
싼타페 2.2가 빠른이유. 1. 가볍다(1.7톤 vs 약2.3톤) 2. 2륜 (상시사륜은 2륜구동 모델보다 가속이 느리고 그게 고속으로 갈수록 더 심함) 3. 공기저항(아무래도 각진 디자인의 차이기 때문에 요새 차처럼 풍동 돌려서 공기저항계수 최대한 낮추려 애쓴 차들과는 틀림)
차가 200km대를 넘기려면 힘보단 공기저항을 이겨내는게 더 큼니다 일단 모하비는 140-50에서 악셀만 떼도 감속이 엄청크게 느껴질 정도로 공기역학적인 부분이 하나도 없어요...생긴거만봐도 직각이라 달리기 용도가 아니죠...대신 차 무게를 생각하면 배기량 무시 못함니다ㅋㅋ 참고로 G63 AMG도 디자인덕에 그렇게 썩 잘나가진 않아요...DPF탓이 아님니다
![계속 사주는게 문제. 알고 삽시다 [모하비 더 마스터, 윤성로 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/YCsn0_CUw3c/mqdefault.jpg)
![20대인 내가 전액할부로 모하비를 산 이유 [모하비 1편]](/img/n.gif)
역시 우리 갓상기님 ^^
6기통에 디젤인데다 8단까지...
당장 구매할 수 있는 대형 SUV 중에서 파워트레인은 가장 이상적이네요 크...
국산 유일한 현역 디젤 3.0 V6네요.
SUNJUSTIN 원래는 베라쿠르즈도 있었지만...ㅜㅜ
번창하세요!
V6디젤중에선 음색이 젤 좋은거같아요ㅎㅎㅎ L6디젤로 나온다니 그때도 시승 부탁드려요!!
여름쯤 하겠죠 아마
직렬이라...흥미롭군 ㅎㅎ(이게뭐야 꼰때인가)
@@12번-y2b 틀찐
착한 사골 모하비!
디젤인데 정말 조용하다.
모하비 외관 못 생겼나여? 글구 모하비 정도면 차 큰 편인가여? 큰편치고는 차도 잘 나가는거 같은데
모하비 정도면 잘 생겼다고 생각해요.
기자님이 모하비를 2016년3월28일에 시승하셨으니 거의 3년됬네요ㅋㅋ
기다리겠습니당~
감사합니다
아따 묵직허네 ㅋㅋㅋ
형님 10만 축하드려욤
감사합니다
엔진은 구형인데 최근 환경규제에 맞추기 위해서 출력을 포기한건가요?
2.2디젤보다도 더 안나가는것 같아요
감사합니다 잘봤습니다! 모하비도 나오고~ 텔루라이드 얼릉 나왔으면 좋겠네요~
감사합니다
조용하다..
3단부터 6단까지 기어비가 엄청 짧고 7단부터는 바로 항속기어 들어가나보군요 영상 잘봤습니다
감사합니다
역시 6기통의 감성은 디젤이나 가솔린이나 좋은느낌을 주는것 같습니다.
가속에 관한 얘기라면 회사차로 싼타tm, 자차로 올뉴쏘하고 하비있는데 가속은 하비,싼타,쏘렌 순입니다. 싼타 쏘렌 둘다 2.2awd이고 공차중량은 싼타가 하비보다 400키로 더 가볍고 쏘렌이 약간 더 무겁구요. 하비는 무게 때문에 출발시 두차보다 무겁게 느껴지고 계기판 속도가 실속과 거의 일치합니다. 다른차들은 계기속도가 실속보다 약간 더 빠르구요. 하비는 고rpm돌려도 좋은 6기통음색이지만 r엔진은 듣기 좀 불편한 음색이구요. 하비는 7명타나 혼자타나 가속 별차이 없어요. 순정브레이크는 밀리구요. R엔진은 차이가 좀 느껴지구요.
싼타페 tm 2.2 제로 200 37초 나와요 모하비 3.0보다 빠름
@@jw4108 모하비는 순정리밋이 190입니다. 물론 초고속으로 가면 무게나 공기저항 측면에서 싼타가 유리하지요. 모하비보다 공차중량 400키로 가볍고 타이어도 좁은 싼타 2.2에 3.0달면 훨씬 빠를겁니다. 단면폭이 싼타 타이어 235 모하비 타이어 265입니다.
대신 엔진이 v6 3000cc 260마력, 57.1토크....스팩만 보면 무게와 타이어 타령할필요 없죠! 당분간 국산 디젤 suv최고 제로이백의 달리기 선수는 싼타페tm 2.2 2륜 인정됩니다.
모하비 시승기 영상은 언제 볼수있어요?
이번 주말이요
저 덩치가 꽤 잘 치고나가네요. 환경규제로 L6로 대체된다는데, 디튠되지 않은 S엔진은 모하비에만(민간용) 들어가 안타깝기도 합니다. 어쨋든 영상 감사합니다:)
S엔진이 버려지는데는 환경보단 엔진 사이즈와 정숙성때문이 더 큼니다...S엔진은 승용차에 넣기 힘들정도로 위 아래가 길고 S엔진을 만든이유가 상용차에 넣을 걸 목표로 만들어진 물건이라 이래저래 승용차량에 쓰기 부적합하다고 함니다 R엔진 기반 L6엔진은 저 두가지 문제점을 개선해 S엔진처럼 SUV에만 적용되는게 아닌 세단까지 폭 넓게 사용될검니다ㅎ
brum n 그렇긴 하겠죠 70년대 미쓰비시 아스트론 기반의 A-CRDi 엔진도 2002년에 데뷔해 아직까지 사용되고 있으니. 그랜드 스타렉스 어반 출시당시 모하비 엔진이 들어간다 쏠라티처럼 8단 변속기가 들어간다 말이 많더니 결국 묻힌걸 보면 S엔진은 상용/MPV에 들어가기는 애매하고 제네시스 G80에는 크기 문제로 못넣었다는걸 보면 효용성이 엉망이긴 합니다. L6는 개선되었을테니 기대해봅니다.
@@mdr7517 쏠라티 케이스는 원가절감과 무엇보다 그차에 3.0을 달아도 우리나라에선 110km 속도제한이라...ㅋㅋㅋㅋㅋ
신형 L6는 일단 S엔진 선례로 한계를 알앗으니 개선 하고 만들엇을거라 봄니다
다음영상은 모하비이겠군욥
모하비 스파크 싼타페
펠리세이드 쏘렌토 아반떼 모닝 케스퍼 레이 스팅어 말리부 토레스
트렉스 각종 외제차들
K5 K3 K8 K7 K9 까지 상기 기사님이 타시네요
연비 여전히 5킬로인가요?
너님들이 빠르다고 말한 2.2엔진은 중량 1700kg 들고 달리는거고 모하비는 2200kg 인데 3.0보다 2.2엔진이 낫다라는 말이 맞냐? 산타페나 소렌토가 가속력이 좋다고 하는게 맞지
뭐 별거아닌 사족이지만 지금 현대기아 2.2 디딸 쓰는차중 공차중량 1700대는 스팅어/g70 뿐입니다 최소 1800 다 넘습니다
@@pilmoa 그랜저랑 k7이 g70보다 가벼워용 ㅎㅎ
@@joonyang2 그랜저는 단종 됐지만 게이세분(박수로모십니다)은 19년식도 계속 나와요 소나타 그랜저 디젤 안파는 이유는 판매부진이고요 k7디젤은 아직 판매량이 좋은편이에요
나중에 fl 나오면서 단종 될수는 있겠죠?
저는 2.2r엔진 단종 되기전까지 계속 팔았으면 좋겠어요 펀치감도 좋고 고알피엠 가끔 넣으면서 막타도 연비 잘나오고요
@@joonyang2 싼타페 2.2D 4륜 1900kg인데 무슨2톤이 넘는다는 소리를... 팰리세이드가 디젤 4륜하면 2020kg인데요..
@@joonyang2 님이 말하는건 뭔데요~? 차무게가 공차중량을 뜻하죠. 다른건 뭐죠~?
싼타페 2.2가 빠른이유.
1. 가볍다(1.7톤 vs 약2.3톤)
2. 2륜 (상시사륜은 2륜구동 모델보다 가속이 느리고 그게 고속으로 갈수록 더 심함)
3. 공기저항(아무래도 각진 디자인의 차이기 때문에 요새 차처럼 풍동 돌려서 공기저항계수 최대한 낮추려 애쓴 차들과는 틀림)
덩치에비하면 나름잘나가는편이지만.. 차후에나올 직렬6기통디젤버전은 어떨지 과연..
L6디젤 gv80 출시 3년만에 단종ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무거운데 잘달린다
생각보다 변속도 속도도 빠르네요...저덩치에....아...
180km/h넘기자 가속력이 떨어지네요!
혹시 DPF 때문에 그런건가요?
265마력에 55토크 56토크던가
8단자동!
차가 200km대를 넘기려면 힘보단 공기저항을 이겨내는게 더 큼니다 일단 모하비는 140-50에서 악셀만 떼도 감속이 엄청크게 느껴질 정도로 공기역학적인 부분이 하나도 없어요...생긴거만봐도 직각이라 달리기 용도가 아니죠...대신 차 무게를 생각하면 배기량 무시 못함니다ㅋㅋ 참고로 G63 AMG도 디자인덕에 그렇게 썩 잘나가진 않아요...DPF탓이 아님니다
아 그렇군요!
이게 그말로만 듣던 신선한사골인가요?
네
마스터피스예요?
아뇨 더뉴모하비로 찍으신겁니다 ㅎㅎ
@@민호-g1k 넵
200이상안나오나요?
순정모델이 190정도에 리밋걸려 있어요. 맵핑해서 리밋풀면 240 약간 넘구요. 물론 그런경우 하체는 순정 오프세팅에서 온로드위주 세팅으로 맞춰서 많이들 탑니다..
텔루라이드 국내출시하면 좋겟당...
근데 배기량에 비해 확실히 출력이 아쉽네요. 아무래도 환경규제때문이겠죠?
싱글 터보 수준에서의 출력은 다른메이커들이랑 고만고만 해요...
네 요즘 대부분 250~260 그쯤 나와요
잘나가네요 단지 후빨만..ㅋ
뒷심이 부족한게 아니라 리밋걸려있음190에
PS O 모하비 오너입니다ㅋㅋㅋㅋ저 모하비 직빨 200넘깁니다 볼트하나안바꾼순정입나다
@@최포르 그건 내리막이겠죠ㅋㅋㅋ맵 없이 190리밋입니다 저도 오너구요ㅋ
PS O 아 내리막말씀을안드렸었네요ㅠㅠ 죄송합니다 내리막탄력조금만받아도 잘넘어가드라구요
@@최포르 저도 답답해서 맵했습니다.
보증 끝나셨으면 맵 추천드려요~~
PS O 저도 보증끝나면 예정입니다ㅋㅋㅋㅋ투크30이랑 같이할라구요
160 넘으니까 확실히 가석 느려지네용
오~근데 풀가속 해봤자
가속은 2000rpm에서 별차이 없는듯
초판엔 영국인가 독일인가 6단자동이라
좋고 지금은 국산인가 암튼 8단이라 실망했는데 꽤 빠르군여
그놈의싼타페는 ㅋㅋ
다른엔진과의 비교는 오토뷰서 정보 다 보고오셔요
190에서 리밋이 잡히내요
아마 출고 순정타이어의 한계치가 순정기준 210키로까지 버틴다는 말이있더군요... 저도 잘모르지만
@hunter carp 그렇군요 저도 들은거라..
순정 모하비로 200 찍은적 있습니다.
개인적으로는 예전 2007년식 ZF미션 달린차가 참 좋은것 같습니다!^^250마력 55토크!
그미션 결함이 많았습니다. 내구성도 별로구요.
파워텍보다나쁠까ㅋ
초기형 ZF6단 10만키로 넘어가면 미션나가는 차들 많았음. 정확히는 밸브바디, 클러치쪽이었던걸로 기억하는데...미션집들이 모하비미션 수리로 수입이 짭잘함. 쿨링에 문제가 있어서 쿨러를 애프터마켓에서 작업한다는 얘기도 있음... 오토뷰 김피디님인지 누군지 기억이 안나는데 요즘은 현대8단이 낫다는 얘기가 많지요. 예전에는 현기가 후륜미션이 없어서 제네시스BH는 아이신6단을 사다가 썼고 젠쿱하고 모하비는 ZF6단을 사다가 썼지요.
@@eliselotus100 그랬었군요!
감사합니다!^^
모하비 잘나간다는거 옛말이다 진정한 사골이네
외국 프레임바디 차량들도 다 사골우림
싼타페2.2는 뭣짓을 햇길래 겁나 빠르죠?
모하비보다 가볍죠 일단ㅎㅎ그리고 가장최근에 만들어진 물건이다 보니 고속주행성도 신경쓴 모델이구요...
맵핑했을듯ㅎ
싼타 2.2 4륜(1885키로)보다 모하비 3.0 4륜(2285키로)이 공차중량 400키로 더 나갑니다. 싼타에 덩치좋은 남자성인 5명 태운게 모하비 공차중량이라는..
???: 모하비, 풀체인지 수준 페이스리프트 하겠다
했나요??
모하비 v6 3.0 이 보이는 스팩 치곤 뒷심부족한게 좀 그러네여
제가타는 2.0디젤소리보다 훨 좋네요 ㅠㅠ
193km 필요한 거리 1km
13년 전엔 잘달렸는데, 세월이 야속하네...
승차감, 편의장비로 따지믄모르겠는데.. 나머진 솔직히 좋다. 4기통으로 6기통에 비비다니... 어이가읍네ㅋㅋ급자체가다른건대..ㅋ 평소 180이상쏘는사람있나요? 실영역에선 솔직히 충분합니다. 저정도도ㅋ
모하비 v8도 생각보다 안나가더라구요
맵잡으면 잘나가겠다
모하비는 수동놓고 직접변속보다 드라이브오토가 더빠르게나갑니다ㅎㅎ 참고해주세요
디젤치고는 잘나가네요
모하비 아직도 좋죠 추월할때 그힘 엄청나던데
아 그느낌 캬
싼타페 2.2가 더 빠른거죠?
네
@@jerryheo5756 어이 병 신형 저분은 그냥 싼타페가 더빠르냐고 묻는거자나? 물음표 안보여?
@@jerryheo5756 이 영상 볼 사람이면 어느정도 나이 먹었을텐데...인성이 왜 저럼? 가정교육을 제대로 못 받았나?
포턴줄알았네
그돈에 계기판 디자인이 맘에안듬 ㅠㅠㅠ 좀 아쁘게 해줄때 됬는데.. 14년식 계기판이 더 나은거같음 ㅋ.ㅋ..
2.2r이 달리기로써는 더 효율적이네요
제로백 약 9.5 정도 나오네요
계기판 바뀐거 같은데 원래 저거였나요?
변하지 않았을걸요
모하비는 후륜구동형식이라
같은 6~7초 대라도
뒤에서 밀어주는 2.3t묵직함이
나름 쏠쏠함
달리는거 재미없어요..
@@COSM5S 초반에 토크감때문에 뒤에서 밀어주는게 맛이 나름 쏠쏠해요... 전륜구동의 특유의 앞에서 그 잡아당기는 맛보단....전 좋더라고요 이건 개취,,,.
그래도 달리는 차는 아니라 ㅎㅎ그렇게 재미는없죠
@@훌하 모하비 3년 타다 중고로 팔았는데 초반에만 오~ 하지 달리다 코너 돌고 뭐하다 보면 확실히 달리는 차는 아니구나 하네요
s엔진은 이제 끝물인거 같네요 6기통 r엔진은 언제쯤 나오려나..
모하비 3.0디젤 엔진치고 셋팅이 너무 사골스러움 스포티하게 바뀌었으면
이차가 2.3톤짜리차이고 리밋이 195에 걸린차로암
3.0에도 리밋이 잇엇나요?? 4.8 V8에만 걸린줄 알앗는데...
@@doctor0319 원래 출시할때부터 195리밋이였음. 아래 들어보니 지금모하비는 190리밋이라 함.. 그리고 모하비에는 4.8이 아닌 4.6 타우엔진 달렸었음
k3는 리미트가 210키로인데.
차가 빨라서 타는 차가 아니구요 ㅎ.
4기통 타시다가. 6기통 운전해보시면 ...
아 이래서 운전하는구나...하실겁니다.
그리고 파워텍보단 zf 미션 달린 차량이 주행감이 더좋습니다 ^^(개취)
09년 zf6단 2륜 하비 운전중입니다
6기통 타보면 그 아래로는 다시 못내려가죠 가끔 모하비나 베라 엔진음 들어보면 디젤인데도 듣기가 좋더라구요 ㅎㅎ
디젤이 연비가 똥망ㅜㅜ
그리고 도달할 수도없는 속도 키로는 왜 표기를 해놓은건지 이해가 안감
모든차 다 이해 안되겠네?
존나안나가내
맵핑하면 그래도 좀 잘나감ㅋ
Kv380이나 460은 터보튠만해도 왠만한 국산차는 따돌림 ㅋㅋㅋㅋ
텔루라이드 나오면 어찌될지.. ㅠㅠ
2.2가 더 빠를듯 하네요
후빨은 ....
2.2가 더 빠를듯
3.0 포퍼는 투자포기인가요
안타깝네요
속도는 2.2가더빨라요 제가 올뉴쏘렌토2.2타다가 19년식모하비타는데 승차감 가속력은 쏘렌토가 좋더라구요 모하비는 그냥 힘.견인력인것 같아요
무게가 200kg 차이가 나는데
전륜과 후륜차이 아닐까요?
@@채우열-b3x 쏘렌토가 더 잘나가는데 뭔소리??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ14년식 모하비부심 오지시네.
@@ab-mw3tr 님 말투가 뚜벅이같다고욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 특히 저 모하비 오너라는분은 더더욱 뚜버기같음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제가 급기속할때보다 늦는거같아요
3.0이라 후빨기대했는데... 흠아니군요
초반가속 후빨 2.2가 더좋아요 모하비는 힘과견인력 뿐입니다 제가 둘다몰고있어 느끼네요
@@세이-x8n 와 둘다타고계셔요? 대박.. 근데 견인력은 뭔가요?
@@ss_jm3 캠핑트레일러끄는힘이요 끄는힘은 지프그랜드체로키보다 좋쵸 모하비가요
저 6기통
260마력 57토크 엔진을
k5에 넣어주면 안되겠니?
모하비 대충 2300킬로그램
k5 대충 1500킬로그램
k5에 저 엔진 달면
진짜 차 존나 잘나가겠다
저 엔진크기로보면 절대 K5에 들어갈 수가없어요
저 큰 엔진을 우째 집어넣으실려고...ㅎㄹ
에휴 수준이 딱 초딩댓글 ㅉ
저덩치에 저정도면 앵간한듯한디...
스타렉스보다속도안나는차네!
무거웡
SUV로 무슨 가속을
여기분들은 서킷하는 레이서들 밖에 없나 맨날 더디니,차가 안나가는거 밖에 안따지시네ㅋㅋ
과속하는게 좋은건 아닌데 과속해가면서 운전하는게 잘하는줄 암
현실은 과속 카메라 있으면 벌점.벌금 피하려고 급브레이크 밟으면서ㅋ
음..과속도요... 과속이라기보다 밟을수있는 경우에서 밟으면서 자기만족 얻는 사람도 많답니다.그것과 카메라 나오면 급브레이크 밟는건 당연한 본능이죠멀 그걸 머라하는지.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ돈이 아무리 많아도..카메라에서는 속도 줄이는건 당연합니다.이거 내고말지 하면서까지 걍 쏘는경우는 철없는 젋은놈들이나하죠그걸 비꼬는건 참 ㅋㅋㅋ
범죄자들이죠
오토뷰에선 제로백 7초대 나온거 같은데 ㅋㅋ
그거 파트사륜 HI 모드엿나 LOW모드인걸로 기억함니다 상시사륜 모드에서 그렇게 절대 안나옴니다
오토뷰 영상 다시 보시면 주변에 파트사륜모드라고 쬐끄맣게 써잇을검니다
@@doctor0319 hi나 상시사륜모드나 가속차이 생각보다 거의 없고 그차이로 9.5초가 7초대가 되고 그러진 않음
1등 ㅋ
다늙어서 용쓴다.. 모할배..
개느리네..
정말 느리다
님 달리기보단 빠름