Muy buena herramienta Lobo, ya la había visto pero no sabía como se usaba. Yo le apunto directamente con el popotito entre la funda y el chicote pero no toda la grasa entra y se sale y se hace un relajo si no se hace despacio.
Muchas gracias por el video querido Angry, y voy a seguir tu consejo de hacerlo con un especialista, porque no soy capaz!!! Jajajajajaja Un abrazo amigo!!!!
Gracias por el Tip Lobito...una pregunta de mi Moto HD sporster 883 haber que opinas, estoy batallando para subir de primera a neutral o de segunda bajarlo a neutral cuando estoy en una luz roja para cuando lo encuentro ya se puso verde...jajaj esta muy duro! Cuando esta apagada no tienes problema para ponerla en neutro...que opinas?
Lo primero sería ajustar la tensión del chicote del Clutch, después el aceite de la transmisión(que no le falte o esté muy quemado) si con esto no se compone lo más probable es que sean los discos o pastas del clutch ✌️
Buen vídeo, loboman en los comentarios del mismo vídeo donde pones las ligas de tu página de Facebook, podrías poner las ligas de la página donde tú compraste ese chicote para que los demás tengamos una referencia, creo que estaría muy bien para complementar tus vídeos. Saludos
Qué bien explicado!!! GRACIAS!!! Me compraré esa herramienta. 👌🏻 todo sea por mimar a nuestras compañeras de viaje.
Excelente ✌️
Esa herramienta es la mejorcilla de todas, tuve la oportunidad de conseguirla y una maravilla, antes aplicaba la de jeringa xD y se hace un relajo!!
Así es ✌️
No sabía la existencia de esa herramienta, jaja me dió rosa "siempre si lo quité amigos" jajajaja
🤣🤣🤣, ✌️
Son muy buenos estos vídeos, tambn tengo una 650gs negra. Saludos desde Medellín
Saludos ✌️
Si muy buenos para aprender hacerlo nosotros mismos ya que en la agencia quien sabe si lo hagan saludos 👍
Yo trabajé en una agencia y probablemente no lo hagan ✌️
Chingón mi lobo a comprar esa herramienta 👍🏻
✌️
MUY BUENO GRACIAS SALUDOS DESDE GUATEMALA
Saludos Zacarías ✌️
Excelente como todos tus videos Lobo, practico y sencillo. Gracias!
Gracias ✌️
Buena explicación me gustó tu vídeo
@@kikejump7133 gracias ✌️
Muy buena herramienta Lobo, ya la había visto pero no sabía como se usaba. Yo le apunto directamente con el popotito entre la funda y el chicote pero no toda la grasa entra y se sale y se hace un relajo si no se hace despacio.
Cómprala es barata amigo ✌️
@@AngryLobito Así lo haré :)
Muchas gracias por el video querido Angry, y voy a seguir tu consejo de hacerlo con un especialista, porque no soy capaz!!! Jajajajajaja Un abrazo amigo!!!!
🤣🤣🤣,saludos ✌️
Regalame uno de esos Señor Lobo. Saludos!
🤘
Gracias Lobito.. Siempre útiles tus videos.!
✌️
Excelente. Gracias por la información y el procedimiento mostrado
✌️
Gracias por el Tip Lobito...una pregunta de mi Moto HD sporster 883 haber que opinas, estoy batallando para subir de primera a neutral o de segunda bajarlo a neutral cuando estoy en una luz roja para cuando lo encuentro ya se puso verde...jajaj esta muy duro!
Cuando esta apagada no tienes problema para ponerla en neutro...que opinas?
Lo primero sería ajustar la tensión del chicote del Clutch, después el aceite de la transmisión(que no le falte o esté muy quemado) si con esto no se compone lo más probable es que sean los discos o pastas del clutch ✌️
Exelente video, muchas gracias ❤
✌️
Muy bueno Lobo,gracias.
No hay de qué ✌️
Tengo una duda también se hacen en los frenos? Y otra pregunta tienes un video de ajuste del sistema de frenos? Gracias por tus videos
Si tus frenos son de chicote si se puede hacer, no tengo video de ajuste de frenos, saludos ✌️
Gracias por ese vídeo lobito, pero falta el de los chicotes del acelerador. Ojalá se pueda.🤟
Conor Cain es el mismo procedimiento ✌️
Siempre buenos videos Lobito!
Saludos!
Gracias Oscar 🤘
Me encantan tus vídeos 🤩
🤘
¿La grasa de litio en spray sería buena opción? o de plano le pongo lubricante de cadena (es muy chicloso) es lo que tengo a mano para lubricar
Mejor la grasa de litio ✌️
El chicloso me pones a pensar, se puede pegar.
gran video!! saludos.
Saludos ✌️
Buen vídeo, loboman en los comentarios del mismo vídeo donde pones las ligas de tu página de Facebook, podrías poner las ligas de la página donde tú compraste ese chicote para que los demás tengamos una referencia, creo que estaría muy bien para complementar tus vídeos. Saludos
Luego pongo los links y dicen que quiero ganar dinero, así que 🤷♂️, saludos ✌️
@@AngryLobito que no te importe lo que diga la gente, siempre que tú sepas que es mentirá
Pero es que es verdad 😬🤘
Muchas gracias por el dato y el tutorial 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
🤘✌️
Buena explicación 👏🏼👏🏼
🙏✌️
Chulada de tuto bro ;)
Gracias ✌️
buenos tips mi lobito no dejes de hacer videos bro
Gracias ✌️
Lobito puedo ocupar el mismo lubricante de cadena (lubrichain Akron), para el chicote?
Necesitas ver si cuando seca no queda muy pegajoso, si no es así lo puedes utilizar ✌️
Muy buen video, no sabía de esa herramienta. Yo tengo una italika ft 125, ¿así también le puedo lubricar el chicote del acelerador y freno delantero?
Si se puede ✌️
Que lubricante recomiendas?
Grasa líquida wurth ✌️
Como se llama esa herramienta? Gracias y que tipo de lubricante utilizas?
Lubricador de cables, en autozone venden lubricante para cables y chicotes ✌️
Excelente video, hermanito... ¿más o menos cada cuanto recomiendas que se realize este mantenimiento? Saludos!!!
Liztreek cada que le cambies el aceite
Salu2 ✌ 👍👍👍buenos videos
Gracias ✌️
😎👍🏻 exelente 🐺 gracias
✌️
Donde compraste esa herramienta?
Amazon ✌️
Como consigo el lubricador de cable
En Amazon lo venden
Y si nada más le echo wd40 hay algún problema?
Durará mucho menos la lubricación ✌️
Grande Lobito
✌️
Buen video
Gracias ✌️
El wb50 tambi3n jala chido para eso 😗
Creo es copia del wd40 así que si ha de servir ✌️
@@AngryLobito No, el wb50 es lubricante y el dw40 es para limpiar 😆
ERES CARAJILLO CARNAL
cada cuando se deben lubricar los chichotes men?
Yo lo hago cada 10 mil kilómetros ✌️
Y no podrías hacer el del acelerador también
antrax6663 es lo mismo ✌️
Buen video