1:50 Als Radfahrer hat man diesen Spaß auch sehr oft :) Also ich fahr ja auch PKW mit Matrix. Ich finde die Systeme sehr gut, ABER sie sind ein ASSISTENT und kein vollautomatisches System. Es ist doch klar, dass eine Kamera einen Verkehrsteilnehmern in 500m und mehr nicht sehen kann oder Fußgänger, Radfahrer, Motorradfahrer entweder gar nicht oder erst bei so 5m Entfernung Man muss das System kennenlernen, in großen Entfernungen muss man das selbst machen, sind die Verkehrsteilnehmer aber in einem geringen Abstand zu einem (300m ungefähr), dann kann das System super unterstützen und man selbst, aber auch die anderen, können mehr sehen. Insbesondere die Möglichkeit kurz vorm Passieren des des Gegenverkehrs schon seine eigene Spur zu sehen, hilft meines Erachtens nach enorm. Man muss es halt verstehen, wie das System funktioniert und es dir ganze Zeit unter Kontrolle haben, wie jedes andere System auch. Die einfache Fernlichtautomatik kann man wirklich in die Tonne werfen
Erklär Das mal dem Opi oder der Mutti, die beim kaufen versprochen bekommen hat:"Der hat sogar Licht Automatik, da brauchen sie gar nichts mehr tun, das macht alles von selber...".😮
@@hampti007Genau das ist das Problem und die Leute schauen auch nicht mehr in die Anleitung. Da steht das überall drin, dass das System nicht richtig funktioniert
Wenn die Autos in Entfernung um die Kurve kommen wird man immer erst eine Sekunde geblendet bis die Systeme einen erkennen. In frühreren Zeiten hat man an der Leitplanke oder anderen Reflektionen erkannt dass da gleich ein Auto kommt, und man hat sein Fernlicht VORHER abgeschaltet. Aber heute wird man immer erst kurz geblendet. Mich kotzt das alles richtig an. Aber es ist anscheinend so gewollt. Und wer schreibt, "mein System funktioniert 100 Pro" der lügt. Wahrscheinlich weil er kein Gespür dafür hat oder sowieso fast blind ist. Bei einer meiner ersten Fahrten mit dem neuen Lichtsystem (Fernlicht immer an, das LED blendet die Autos aus) habe ich direkt auf einer lange Fahrt einen Radfahrer massiv geblendet. Der fuhr mit vorm Gesicht gehaltener Hand an mir vorbei weil ich ihn auf dem Radweg auch erst spät gesehen habe und ich das Fernlicht im neuen Auto nicht so schnell aus gekriegt habe. Von da an wusste ich: Das System taugt nix. Kompletter Totalausfall. Der Typ tut mir heute noch Leid.
@@Fahrnuenftig oder auf der Autobahn. Das System erkennt wegen der Mittelleitplanke, die Scheinwerfer vom Gegenverkehr nicht und schaltet das Fernlicht nicht ab. Als LKW Fahrer sieht man aber über die Leitplanke und wird geblendet.
Aus Erfahrung als Kfz-ler: viele wissen nicht, daß ihr Auto sowas hat und wissen dann noch weniger wo man es ab/umstellt. Sehr viele (nicht nur ältere) Autofahrer sind mit dem Funktionsumfang ihrer Autos heillos überfordert. Wie viele Beanstandungen auf Fehlbedienung/Überforderung zurückgehen ist mittlerweile echt nicht mehr feierlich
1:50: Sprichst mir aus der Seele. Nutze die normale Lichtautomatik nicht, weil die so gut wie nie Regen erkennt und ich das super ätztend finde, wenn die Lemminge wegen sowas gedankenverloren bei starkenm Regen mit Tagfahrlicht rumfahren und du die deshalb zB auf der Autobahn von hinten erst im letzten Moment erkennst. Fernlicht-Assistent ist genauso ätzend. Gerade wenn du auf dem Fahrrad unterwegs bist blenden die dich zumindest für ein paar Sekunden immer.
Die Licht-Automatik funktioniert bei mir auch einwandfrei. Da es auch einen Regensensor hat und ich es so eingestellt habe, dass bei Regen automatisch das Licht eingeschaltet werden soll, gibt es da keine Probleme. Und nein, keine hochwertige Limousine - VW Polo (Kleinwagen)
Finde es eher fahrlässig keine Lichtautomatik an zu haben, da es zum Beispiel sooooo viele Leute da draußen gibt die selbst in der Dämmerung nur mit tagfahrlicht fahren und die sieht man echt schlecht…
ich glaube, daß liegt an dem Dauerfernlicht. Mein Firmenwagen hat immer Fernlicht an, auch bei Gegenverkehr. Das entgegenkommende Fahrzeug wird durch die Elektronik jedoch nicht geblendet. Vielleicht funktioniert das bei Fahrrädern nicht so gut.
@@pa9721keine Lichtautomatik anhaben heißt doch nicht, dass man das Licht aus hat... Ich fahr immer mit Abblendlicht... Und die Leute ohne Licht bei Dämmerung oder Nebel sind meist die Lichtautomatikfahrer. Unser Benz schaltet ziemlich zuverlässig um aber sicherer ist es einfach das Licht an zu schalten, wenn das menschliche Auge sagt, dass die Lichtverhältnisse nicht mehr 100Prozent sind...
Ich als Nicht-LKW-Fahrer bin beeindruckt von dem Wendemanöver bei 6:45 So mancher Autofahrer hätte das an der Stelle nicht einmal mit seinem PKW in einem Zug hinbekommen (Achtung, kann Ironie enthalten) 🤣😂 Und frohe Weihnachten dir!
Ja, dieses Mal hast du so oft genau meine Einstellung wieder gegeben. Mein Fernlichtassistent funktioniert auch sehr schlecht, hab ich abgeschaltet. - Viele Leute heute blinken bestenfalls um zu zeigen was sie gerade tun und nicht was sie vorhaben zu tun. Auch beim Spurwechsel gilt bei mir das Motto "Wer nicht blinkt will auch nicht rüber" auch wenn die Fahrweise was anderes sagt. - Blitzer sind alle sinnvoll und jeder erwischte hats verdient. Auch Geschwindigkeitsbegrenzugen sind Verkehrsregeln, die zu beachten sind, wie Vorfahrt.
ich habe ihn an zum Einschalten. Wenn ich sehe, dass hinter der Kuppe/Kurve jemand kommt, blende ich manuell ab. Sehe ich das entgegenkommende Fahrzeug, blende ich wieder auf. Fernlicht geht dann aber erst wieder an, wenn es passiert hat. Man kann die Assistenten schon verwenden, ohne andere zu behindern, man muss nur wissen wie.
@@deep470Ob ich nun vor oder nach dem Passieren wieder einschalte, in beiden Fällen muss ich selbst reagieren. Wo ist da jetzt genau der Vorteil des Assistenten?
Vollkommen sinnfrei diese Assistenten. Mein Lichtschalter steht auf Abblendlicht und hat sich da seit Jahren nicht wegbewegt bin also Dauerlichtfahrer. Fernlicht wird manuell ein und ausgeschaltet.
5:30 ich plädiere für Rückspiegel am Rollator, sowie Blinker. Neee, Spaß beiseite. Hatte gerade vergangene Woche so eine Begegnung mit einem Radfahrer, bzw. meine Frau hatte es. Wir laufen auf einem etwa 2,5 m breiten reinen Gehweg, daneben an der sehr breiten Vorfahrt-Straße am rechten Rand geparkte Autos. In der Mitte der Fahrbahn Straßenbahnschienen für beide Richtungen. Wir laufen gemütlich mitten auf dem Gehweg, als meine Frau plötzlich arg erschrickt, weil sich zwischen ihr und den geparkten Autos (ca. 1 m Platz) ein etwa 40-jähriger Radzfahrer durchdrückt. Meine Frau schimpft : "Das ist ein Gehweg!" Antwort des Radzfahrers:"Ich weiß, ich hätte klingeln sollen!" Ich sagte : "Nein, sie hätten auf der Straße fahren sollen!" Seine Antwort darauf :"Er hat dort Angst vor der Straßenbahn!" Wäre meine Frau nur ein Stückchen in die falsche Richtung gegangen, wie im Clip, hätte er evtl. meine Frau angefahren oder die Autos beschädigt. Ich weiß, es gibt solche und solche Radfahrer, aber immer mehr solche. Haltet auch im Neuen Jahr die Ohren steif, bei Rückenwind bringt das 2 - 3 km/h.
Es gibt doch in und um Hamburg ich glaube ehrenamtlich Notfallhelfer die informieren die Polizei oder sichern schonmal ab wenn es geknallt hat oder Gegenstände auf der Fahrbahn liegen. Ich weiss nicht ob der mit dem roten dreier BMW auch dazugehört. Da muss einer dabei sein der hat auch nen eigenen YT Kanal. LG und schöne Weihnachten noch
Diese ehrenamtlichen gibt es Bundesweit und sind je meist für die Absicherung von Gefahrenstellen da, bis Polizei oder Feuerwehr eintreffen, erkennbar sind die meist an dem Gelblicht viele auch mit den Normfeldern. Ich gehöre unter anderem auch zu diesen ehrenamtlichen privaten Verwaltungshelfern.
1:11 bei dem Linksdrall, bei sehr vielen Menschen ist das Größe-Gefühl für ihr Fahrzeug verloren gegangen, sie schätzen es breiter ein, als es tatsächlich ist. Als ich mein derzeitiges Auto erworben hatte, bin ich erstmal vorsichtig vorwärts und anschließend rückwärts an eine Wand gefahren, um zu sehen, wie weit ich vor - oder rückwärts kann. Beim Autobahn-Fahren bin ich auf freier Strecke öfter ganz rechts an die Fahrbahnmarkierung oder in die Mitte an die Striche gefahren, die ja heutzutage Geräusche entwickeln, um aus dem Fahrzeug zu sehen, wie weit ich zur Seite kann, ohne anzuecken. Wenn man das recht oft macht, entwickelt man ein Gefühl für die Dimensionen. Es ist einfach traurig, dass heute sehr viele ein Auto erwerben und nie ein Gefühl für das Auto entwickeln, die Ergebnisse erleben wir tagtäglich draußen auf der Straße.
7:33 der Spruch gehört mir. Ich sage es immer, wenn ich sehr langsam fahre und es erforderlich ist, noch langsamer zu werden. "Wenn ich noch langsamer fahre, fahre ich rückwärts!"
Hallo Sascha Das blitzen verfällt wenn nach drei Monaten. Ich finde deine Einstellung zu Blitzern super, ich sehe das genau so ! Schöne Weihnachtszeit noch 👊
Fast richtig. ...solange wegen der Handlung weder ein Bußgeldbescheid ergangen noch öffentliche Klage erhoben ist, danach sechs Monate. Dir auch frohe restliche Weihnachten 🎄
2:39 Die Stelle sieht fast so aus, als wäre es die, wo Sascha einmal Ersthelfer war. Wo der Autofahrer beim Stopschild nicht gehalten hat und der LKW volle Lotte von links reingefahren ist.
Den Zweiten Clip gibts auch bei @OliverHamburg28 aus der sicht des Autobahnnothelfer in "Grosse Matratzenteile auf der Autobahn A1, Bereich Norderelbbrücke (Hamburg) - #autobahnnothelfer" :)
Das hatte der Typ mit seinem CL 500 und dem Klappenauspuff Mertens und Jochheim auch erzählt. Da werden oftmals Sachen eingetragen welche sich später als nicht zulässig erweisen. Damit will ich jetzt zwar nicht jeden unter Generalverdacht stellen, aber TÜV ist oftmals ein Gefälligkeitsgutachten. Ich kenne einen Fall, da hat der TÜV neue Bremsbeläge auf aufgefahrenen Scheiben genehmigt.
2:33 ich auch wenn die wißen das die abbiegen wollen und erst beim abbiegen blinken hätte man schon längst wech sein können edith: 5:16 zur autobahn und b 215 und 214
Dieses Gegenlenken, war das der Spurhalteassistent? Ich bin ja so froh, dass mein Wagen keine Assistenzsysteme hat, also auch keine blöde Lichtautomatik oder sowas. Fahrnünftige Weihnacht!
Ja, der war das. Man hätte nur nach links blinken müssen, dann weiß das Auto Bescheid und lenkt nicht gegen. Aber in dem Moment habe ich das nicht gemacht, weil es sich durch diese Baken wie ein "geradeausfahren" anfühlt. Man hat nicht das Gefühl die Spur zu wechseln und blinkt halt nicht. Auto kriegt dann halt zuviel :p
2:51 ob mit Auto oder Fahrrad, ich muss frühzeitig erkennen können, ob der Vorfahrt gewährt, wenn er ein Vorfahrt gewähren - oder Stop-Schild hat. Der hier fuhr eindeutig zu schnell an die Kreuzung. Die Unfallzahlen sprechen für sich, seit es immer mehr E-Bike-Fahrer gibt. Sie fahren für ihr Können zu schnell und reagieren dafür zu spät, besonders die Älteren. Wenn etwas passiert hält sich mein Mitleid in Grenzen.
Blitzer sind nicht gerecht aus dem Grund da die meisten Blitzer in Deutschland nur von vorne Blitzen. Die Baustelle zum Beispiel im dem Video wo 50kmh erlaubt ist könnten Motoradfahrer mit 100kmh+ durchschießen und kriegen dann nie eine Rechnung.
5:46 Sascha es gibt auch sogenannte Luftfahrwerke wo man die Fahrzeug Höhe anpassen kann, ich habe gehört dass manche Autos das so sogar Serie haben ob das stimmt weiß ich nicht
0:25 Wir kennen den Typen doch! Der hat nen eigenen YT-Kanal wo bei jedem Video die Kommentare deaktiviert sind. Gefilmt mit nem Toaster stellt er seine "Einsätze" dar. In den Blaulichtforen und auch auf anderen Foren ist es bekannt das der Typ wohl nicht erwünscht ist. Selbst die Pol mag den nicht. Jetzt fragt man sich zurecht warum. Nun, es ist die Art und Weise. Er fährt rückwärts auf Autobahnen. Stellt sich bei jeder Kleinigkeit hin. Macht Stauvorwarnungen auf den Standstreifen mit uralten und ausgedienten Faltsignalen (Warnschilder) und ganz viel wirres Blinklicht und regelt den Verkehr, was nur die Pol darf. Der war mal Pannenhelfer. Das Fahrzeug ist aber offiziell keines mehr, deswegen die gelben Kappen auf dem Lichtbalken. Es dürften also keine Leuchten mehr verbaut sein. Die Rennleitung hat es wohl aufgegeben gegen den anzugehen. So wie man das sieht scheint er schon recht alt zu sein. Das "Problem" sollte sich also von selbst lösen... Versteht mich nicht falsch. Ersthelfer sind wichtig und richtig. Aber Eingriff in den Straßenverkehr vorzunehmen ist und bleibt Verboten. Er dürfte nur absichern wenn er als Pannenhelfer ein Fahrzeug zum abschleppen vorbereitet. Und das auch nur bei "Gefahr im Verzug". Sein PKW an der Stelle ist gefährlicher als die "Gegenstände" die da liegen. Meist ist die Rennleitung eh schon informiert und innerhalb von 3 bis 5 Minuten da. Die verursachen dann einen Stau und bremsen den Verkehr langsam aus. Dann können die die Gegenstände gefahrlos entfernen. Diese Selbstdarstellung was der Herr betreibt auf seinem YT zieht alle FFWler und all diejenigen die bei Unfällen Privat Absichern in ein schlechtes Licht. Es ist Fakt das der den ganzen Tag "Streife" fährt.
2:13 so eine unausgereifte Automatik braucht wirklich kein Mensch; also ich mache alles was geht manuell. Die automatische Abdunklung beim innenspiegel hab ich bei mir so frisiert, dass ich immer dunklen Spiegl hab 🛠
Und was soll es bitte bringen den Spiegel immer abzudunkeln? Wenn man im Hochsommer z.B. bei Gewitter fährt ist es meistens dunkel genug dass viele ihr Licht anhaben aber nicht dunkel genug um von Scheinwerfern extrem geblendet werden zu können. Da nimmst du dir mit einem permanent abgedunkelten Spiegel einfach selbst ein Stück von der Sicht nach hinten weg. Das ist nicht schlau, weil man dann den bösen Assistenten keine Arbeit mehr überlässt, nein, das ist einfach nur dumm und unverantwortlich. Zumal selbst abblendende Spiegel eigentlich in jedem Auto funktionieren müssten weil Photodioden schon weit vor 2000 erfunden wurden.
Blitzer dürfen maximal 150 hinter dem Schild für die Geschwindigkeit stehen! Bei dir sind es maximal 50 Meter, wenn die Cam exakt ist. Somit melden die sich wohl nicht, da die wissen, dass die einen Fehler gemacht haben. :)
Hallo Sascha, gibt es das Soundboard mit den Sprüchen von Dir auch für iOS? Bei Android hat es mir immer sehr gut gefallen. Beim iPhone habe ich es aber leider nicht mehr gefunden. Liebe Grüße Johannes R.
Ich wehre mich solange ich es als Gebrauchtwagen-Käufer verhindern kann, ein Auto zu fahren, das diese ganzen Automatiken beinhaltet. Ich bin ein genügsamer Mensch. Was ich brauche sind immer genügend PS unter der Haube, 3 l Hubraum und 6 Zylinder, ein gutes Fahrwerk, Platz im Kofferraum, Platz im Innenraum. Das andere Gedöns interessiert mich nicht, muss keinem Nachbarn imponieren.😉
5:51 Muss nicht heissen das er keine Luft drin hat, sieht für mich mehr danach aus, als hätte er ein „Luftfahrwerk“ eingebaut und da es ein Golf GTI ist kann ich mir das sehr gut denken. Der hat ihn wahrscheinlich einfach ganz runter gelassen und deswegen sieht man nicht den ganzen Reifen.
Also mein Auto hat auch das Automatische Fernlicht, hab selbst schon gemerkt das es nicht immer so reagiert wie es sollte und schalte es dann selbst ab, wenn das macht geht es eig
Alle, von der Sascha-Fan-Gemeinde, die ich hier noch erwischen kann, wünsche ich noch erholsame Feiertage und einen guten Rutsch in ein unfallfreies, geruhsames Jahr 2024. 🌲🎅🎆🎇🐖🍀
Wer mit Automatischen Fernlicht fährt handelt in meinen Augen grob fahrlässig, kuppen und kurven kann das system nämlich nicht, selbst in Ortschaften schon geblendet worden, da muss damals viel Geld geflossen sein damit das durch kam.
5:46 Im Gegensatz zu Saschas Annahme durch seine ungeschulten Augen ist da sogar eine Menge Luft. Das Rad kann sich völlig frei im Radhaus bewegen und somit bekommt man natürlich TÜV.
Frage ich mich auch. Fahrradfahrer fährt normal an Kreuzung ran und hält, so wie er es in der Situation muss, mit ausreichend Abstand zur Linie an. Keine Ahnung was da jetzt schlimm sein soll.
§8 der StVO (2) Wer die Vorfahrt zu beachten hat, muss rechtzeitig durch sein Fahrverhalten, insbesondere durch mäßige Geschwindigkeit, erkennen lassen, dass gewartet wird. Wer nur mit einer halben Vollbremsung zum Stehen kommt, um die Vorfahrt zu gewähren, missachtet (2).
@@UnsichtbarerChristian konnte jetzt weder erkennen, dass die Geschwindigkeit nicht mäßig war, noch dass eine halbe Vollbremsung vorlag. Eine ganze Vollbremsung wäre zulässig?
Meine Einstellung zu den Matrix Systemen ist etwas anders, weil ich sie sehr sinnvoll finde, da sie durch die wesentlich bessere Ausleuchtung die Verkehrssicherheit stark erhöhen. Ich denke aber dennoch, dass viele die Grenzen ihres Systems nicht kennen oder ignorieren, denn auf Autobahnen ist das System einfach zu Fehleranfällig, da würde ich meinen aus machen. Aber auf der Landstraße habe ich kein Problem kurz geblendet zu werden. Klar ist es besser, wenn vorher abgeblendet wird.
4:30 Dann sollten sich die Schilderaufsteller auch an RSA halten, falsch aufstellen und dann bestrafen ist irgendwie nicht so zielführend. Zitat RSA: "2.4.2 Höchstgeschwindigkeiten (1) Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt in der Regel 80 km/h. Dies gilt auch für Verschwenkungsbereiche, Einziehungsbereiche und Überleitungen auf Richtungsfahrbahnen (Mittelstreifenüberfahrten). (2) Ob eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h in Betracht kommt, sollte insbesondere in folgenden Fällen geprüft werden: a. Die Breite der Lkw-Fahrstreifen beträgt weniger als 3,25 m. b. Der Arbeitsbereich befindet sich unmittelbar neben dem Verkehrsbereich (in der Regel Beschränkung nur während der Arbeitszeit). c. Die Fahrbahndecke im Verkehrsbereich (z. B. Standstreifenoberfläche) ist in einem schlechten Zustand. d. Im Verkehrsbereich ist ein Längsgefälle von über 4,0 % vorhanden."
1:50 ich hasse diese 💩! Ich fahre als Radfahrer schon garnicht mehr Nachts. Mir bleiben nur zwischen 10 und 15 cm (ja ich weiß, ich soll mindestens 30 cm einhalten. Aber dann geht das gehupe hinter mir los) von Fahrbahnrand. Ich sehe teils garnichts mehr. Mir ist es mittlerweile auch egal. Für "die" habe ich nur noch den Mittelfinger übrig. Denn ich bin der, der sich am ende im graben die Knochen bricht!
Wenn du Technik ablehnst, die nicht zu 100% funktioniert, dann viel Spaß…. Ich erinnere mich an BMW-Zeiten, wo die mit elektronischer Motorsteuerung anfingen. Aus der Zeit ist "Bring mich Werkstatt". Wenn jeder so denken würde wie du, hätte sich elektronische Motorsteuerung nie durchgesetzt. Man braucht halt immer einen Field Test…. Ich mache mit der Lichtautomatik von Audi und BMW sehr gute Erfahrungen, es wird bis zum Vordermann geleuchtet. 3:30 Das Geheimnis heißt BLINKEN, dann macht das Auto das Gegenlenken nicht. Ist ohnehin sinnvoll beim Vorbeifahren an einem Hindernis.
Ich weiß gar nicht ob ich das Dauerhaft ausschalten kann. Bei VW/Seat/Skoda... ist es jedenfalls einfach über den Lichtschalter geregelt. Wenn du auf Automatiklicht fährst dann ist auch das Automatische Fernlicht immer an wenn du Fernlicht einschaltest. Aber wenn man den Lichtschalter auf "Licht an" dreht, dann ist die Automatik beim Fernlicht immer aus. Dann kriegt man beim Fernlicht einschalten stumpf das "dumme" Licht welches immer volle Pulle leuchtet und selber abgeschaltet werden muss. Manuell halt.
Also bei Peugeot kann ich das im Menu ausschalten und dann bleibt das auch dauerhaft aus, egal ob das Licht auf Automatik steht oder nicht @@Fahrnuenftig
Na also letztens wurde ich bei 80km/h Höchstgeschwindigkeit mit ca 75 auf dem Tacho geblitzt, trifft also nicht nur die die es verdient haben. Post kam bisher noch nicht, aber mal schauen. Wenn es tatsächlich eine Fehlmessung war, hab ich keinerlei Chance mich zu wehren.
5:48 und das sind Leute, die ständig von Performance sprechen ! Welche Performance bitte willst Du haben, wenn Du Dein Auto so der Art sabotierst !!?? 😅😅😅
deswegen fahr ich keine modernen Autos, kannst nicht mal über ne Linie einfachso fahren, Tacho geht auch nicht, da man GPS von Dashcam braucht um Tempo ablesen zu können
5:48 Luft? Die Luft möchte er nur zwischen Bremsen und Felgen haben😅 Da ist warscheinlich sooo viiieel Luft - ohne Ende. Das zeigt, dass es denjenigen nur um Optik geht. Ein wirklich sportliches Auto hat oft zwischen Bremsen und Felge so wenig Luft, dass ds nichma n Kulli zwischen passt 🛠😎😂🏁
in Baustellen lenkt mein Spurassi auch oft voll in die Vollen 🙈 gefährlich ist es, wenn durch z.B. Regen "neue Spuren" auf der Straße erscheinen und dann das System meint den Wasserpuren zu folgen. Out of nowhere 🫣
1:50
Als Radfahrer hat man diesen Spaß auch sehr oft :)
Also ich fahr ja auch PKW mit Matrix.
Ich finde die Systeme sehr gut, ABER sie sind ein ASSISTENT und kein vollautomatisches System.
Es ist doch klar, dass eine Kamera einen Verkehrsteilnehmern in 500m und mehr nicht sehen kann oder Fußgänger, Radfahrer, Motorradfahrer entweder gar nicht oder erst bei so 5m Entfernung
Man muss das System kennenlernen, in großen Entfernungen muss man das selbst machen, sind die Verkehrsteilnehmer aber in einem geringen Abstand zu einem (300m ungefähr), dann kann das System super unterstützen und man selbst, aber auch die anderen, können mehr sehen.
Insbesondere die Möglichkeit kurz vorm Passieren des des Gegenverkehrs schon seine eigene Spur zu sehen, hilft meines Erachtens nach enorm.
Man muss es halt verstehen, wie das System funktioniert und es dir ganze Zeit unter Kontrolle haben, wie jedes andere System auch.
Die einfache Fernlichtautomatik kann man wirklich in die Tonne werfen
Erklär Das mal dem Opi oder der Mutti, die beim kaufen versprochen bekommen hat:"Der hat sogar Licht Automatik, da brauchen sie gar nichts mehr tun, das macht alles von selber...".😮
@@hampti007Genau das ist das Problem und die Leute schauen auch nicht mehr in die Anleitung. Da steht das überall drin, dass das System nicht richtig funktioniert
Wenn die Autos in Entfernung um die Kurve kommen wird man immer erst eine Sekunde geblendet bis die Systeme einen erkennen. In frühreren Zeiten hat man an der Leitplanke oder anderen Reflektionen erkannt dass da gleich ein Auto kommt, und man hat sein Fernlicht VORHER abgeschaltet. Aber heute wird man immer erst kurz geblendet. Mich kotzt das alles richtig an. Aber es ist anscheinend so gewollt. Und wer schreibt, "mein System funktioniert 100 Pro" der lügt. Wahrscheinlich weil er kein Gespür dafür hat oder sowieso fast blind ist. Bei einer meiner ersten Fahrten mit dem neuen Lichtsystem (Fernlicht immer an, das LED blendet die Autos aus) habe ich direkt auf einer lange Fahrt einen Radfahrer massiv geblendet. Der fuhr mit vorm Gesicht gehaltener Hand an mir vorbei weil ich ihn auf dem Radweg auch erst spät gesehen habe und ich das Fernlicht im neuen Auto nicht so schnell aus gekriegt habe. Von da an wusste ich: Das System taugt nix. Kompletter Totalausfall. Der Typ tut mir heute noch Leid.
@@Fahrnuenftig oder auf der Autobahn. Das System erkennt wegen der Mittelleitplanke, die Scheinwerfer vom Gegenverkehr nicht und schaltet das Fernlicht nicht ab. Als LKW Fahrer sieht man aber über die Leitplanke und wird geblendet.
Aus Erfahrung als Kfz-ler: viele wissen nicht, daß ihr Auto sowas hat und wissen dann noch weniger wo man es ab/umstellt.
Sehr viele (nicht nur ältere) Autofahrer sind mit dem Funktionsumfang ihrer Autos heillos überfordert. Wie viele Beanstandungen auf Fehlbedienung/Überforderung zurückgehen ist mittlerweile echt nicht mehr feierlich
1:50: Sprichst mir aus der Seele. Nutze die normale Lichtautomatik nicht, weil die so gut wie nie Regen erkennt und ich das super ätztend finde, wenn die Lemminge wegen sowas gedankenverloren bei starkenm Regen mit Tagfahrlicht rumfahren und du die deshalb zB auf der Autobahn von hinten erst im letzten Moment erkennst. Fernlicht-Assistent ist genauso ätzend. Gerade wenn du auf dem Fahrrad unterwegs bist blenden die dich zumindest für ein paar Sekunden immer.
ich fahre immer mit der Automatik. Funktioniert super bei meinem Wagen.
Die Licht-Automatik funktioniert bei mir auch einwandfrei. Da es auch einen Regensensor hat und ich es so eingestellt habe, dass bei Regen automatisch das Licht eingeschaltet werden soll, gibt es da keine Probleme. Und nein, keine hochwertige Limousine - VW Polo (Kleinwagen)
Finde es eher fahrlässig keine Lichtautomatik an zu haben, da es zum Beispiel sooooo viele Leute da draußen gibt die selbst in der Dämmerung nur mit tagfahrlicht fahren und die sieht man echt schlecht…
ich glaube, daß liegt an dem Dauerfernlicht. Mein Firmenwagen hat immer Fernlicht an, auch bei Gegenverkehr. Das entgegenkommende Fahrzeug wird durch die Elektronik jedoch nicht geblendet. Vielleicht funktioniert das bei Fahrrädern nicht so gut.
@@pa9721keine Lichtautomatik anhaben heißt doch nicht, dass man das Licht aus hat...
Ich fahr immer mit Abblendlicht...
Und die Leute ohne Licht bei Dämmerung oder Nebel sind meist die Lichtautomatikfahrer.
Unser Benz schaltet ziemlich zuverlässig um aber sicherer ist es einfach das Licht an zu schalten, wenn das menschliche Auge sagt, dass die Lichtverhältnisse nicht mehr 100Prozent sind...
6:16 genau wegen solchen Sprüchen liebe ich deine Videos. So trocken. So stumpf. Ich liebs
5:50 Luftfahrwerk, wenn der Motor startet fährt das auto nach oben und man kann fahren.
Hat selbst mein nachbar mit seinem r36
Wie ich es vermisst habe. Das gute olle Autofahrer Tourette von Sascha. Geiles Video und bis zum nächsten Video 🙋🏻♂️
Ich als Nicht-LKW-Fahrer bin beeindruckt von dem Wendemanöver bei 6:45
So mancher Autofahrer hätte das an der Stelle nicht einmal mit seinem PKW in einem Zug hinbekommen (Achtung, kann Ironie enthalten) 🤣😂
Und frohe Weihnachten dir!
Ja, dieses Mal hast du so oft genau meine Einstellung wieder gegeben. Mein Fernlichtassistent funktioniert auch sehr schlecht, hab ich abgeschaltet. - Viele Leute heute blinken bestenfalls um zu zeigen was sie gerade tun und nicht was sie vorhaben zu tun. Auch beim Spurwechsel gilt bei mir das Motto "Wer nicht blinkt will auch nicht rüber" auch wenn die Fahrweise was anderes sagt. - Blitzer sind alle sinnvoll und jeder erwischte hats verdient. Auch Geschwindigkeitsbegrenzugen sind Verkehrsregeln, die zu beachten sind, wie Vorfahrt.
ich habe ihn an zum Einschalten. Wenn ich sehe, dass hinter der Kuppe/Kurve jemand kommt, blende ich manuell ab. Sehe ich das entgegenkommende Fahrzeug, blende ich wieder auf. Fernlicht geht dann aber erst wieder an, wenn es passiert hat. Man kann die Assistenten schon verwenden, ohne andere zu behindern, man muss nur wissen wie.
@@deep470Ob ich nun vor oder nach dem Passieren wieder einschalte, in beiden Fällen muss ich selbst reagieren. Wo ist da jetzt genau der Vorteil des Assistenten?
Vollkommen sinnfrei diese Assistenten.
Mein Lichtschalter steht auf Abblendlicht und hat sich da seit Jahren nicht wegbewegt bin also Dauerlichtfahrer. Fernlicht wird manuell ein und ausgeschaltet.
Immer wieder schön, so viel aus dem Weserbergland und Umgebung zu sehen😊
5:30 ich plädiere für Rückspiegel am Rollator, sowie Blinker. Neee, Spaß beiseite. Hatte gerade vergangene Woche so eine Begegnung mit einem Radfahrer, bzw. meine Frau hatte es. Wir laufen auf einem etwa 2,5 m breiten reinen Gehweg, daneben an der sehr breiten Vorfahrt-Straße am rechten Rand geparkte Autos. In der Mitte der Fahrbahn Straßenbahnschienen für beide Richtungen. Wir laufen gemütlich mitten auf dem Gehweg, als meine Frau plötzlich arg erschrickt, weil sich zwischen ihr und den geparkten Autos (ca. 1 m Platz) ein etwa 40-jähriger Radzfahrer durchdrückt. Meine Frau schimpft : "Das ist ein Gehweg!" Antwort des Radzfahrers:"Ich weiß, ich hätte klingeln sollen!" Ich sagte : "Nein, sie hätten auf der Straße fahren sollen!" Seine Antwort darauf :"Er hat dort Angst vor der Straßenbahn!" Wäre meine Frau nur ein Stückchen in die falsche Richtung gegangen, wie im Clip, hätte er evtl. meine Frau angefahren oder die Autos beschädigt. Ich weiß, es gibt solche und solche Radfahrer, aber immer mehr solche. Haltet auch im Neuen Jahr die Ohren steif, bei Rückenwind bringt das 2 - 3 km/h.
Es gibt doch in und um Hamburg ich glaube ehrenamtlich Notfallhelfer die informieren die Polizei oder sichern schonmal ab wenn es geknallt hat oder Gegenstände auf der Fahrbahn liegen. Ich weiss nicht ob der mit dem roten dreier BMW auch dazugehört. Da muss einer dabei sein der hat auch nen eigenen YT Kanal. LG und schöne Weihnachten noch
Diese ehrenamtlichen gibt es Bundesweit und sind je meist für die Absicherung von Gefahrenstellen da, bis Polizei oder Feuerwehr eintreffen, erkennbar sind die meist an dem Gelblicht viele auch mit den Normfeldern.
Ich gehöre unter anderem auch zu diesen ehrenamtlichen privaten Verwaltungshelfern.
Genau, ist die Autobahn Nothilfe Schröder meine ich
1:11 bei dem Linksdrall, bei sehr vielen Menschen ist das Größe-Gefühl für ihr Fahrzeug verloren gegangen, sie schätzen es breiter ein, als es tatsächlich ist. Als ich mein derzeitiges Auto erworben hatte, bin ich erstmal vorsichtig vorwärts und anschließend rückwärts an eine Wand gefahren, um zu sehen, wie weit ich vor - oder rückwärts kann. Beim Autobahn-Fahren bin ich auf freier Strecke öfter ganz rechts an die Fahrbahnmarkierung oder in die Mitte an die Striche gefahren, die ja heutzutage Geräusche entwickeln, um aus dem Fahrzeug zu sehen, wie weit ich zur Seite kann, ohne anzuecken. Wenn man das recht oft macht, entwickelt man ein Gefühl für die Dimensionen. Es ist einfach traurig, dass heute sehr viele ein Auto erwerben und nie ein Gefühl für das Auto entwickeln, die Ergebnisse erleben wir tagtäglich draußen auf der Straße.
7:33 der Spruch gehört mir. Ich sage es immer, wenn ich sehr langsam fahre und es erforderlich ist, noch langsamer zu werden. "Wenn ich noch langsamer fahre, fahre ich rückwärts!"
Schönes Weihnachtsgeschenk, uns noch eine PKW-Tour von dir zu geben. Danke sehr und frohe Weihnachten!
Frohe fahrnünftige Weihnachten allen ❤🎉🎄
Hallo Sascha
Das blitzen verfällt wenn nach drei Monaten.
Ich finde deine Einstellung zu Blitzern super, ich sehe das genau so !
Schöne Weihnachtszeit noch 👊
Fast richtig.
...solange wegen der Handlung weder ein Bußgeldbescheid ergangen noch öffentliche Klage erhoben ist, danach sechs Monate.
Dir auch frohe restliche Weihnachten 🎄
2:39 Die Stelle sieht fast so aus, als wäre es die, wo Sascha einmal Ersthelfer war. Wo der Autofahrer beim Stopschild nicht gehalten hat und der LKW volle Lotte von links reingefahren ist.
Ich glaube nicht, dass es die ist, aber vom Aufbau her passt es.
Den Zweiten Clip gibts auch bei @OliverHamburg28 aus der sicht des Autobahnnothelfer in "Grosse Matratzenteile auf der Autobahn A1, Bereich Norderelbbrücke (Hamburg) - #autobahnnothelfer" :)
Schön meine Heimat ❤❤
6:40 Sascha das kann man nur erkennen wenn man mitdenkt beim Schei...
und nicht nur drückt😊
Schöne Weihnachten 🎄
Fahrnünftige und Frohe Weihnachten wünsch ich allen
Cool mal ein paar Aufnahmen, aus Stadthagen zu sehen XD
2:33 Sascha, ich bin ganz bei dir, ich hasse diese Blinkmuffel ebenfalls.
Einen dicken Daumen gibt's zum Feste,
denn unser Sascha ist der Beste 🎄👍
Höhö. Reimt sich :)
5:46 auch wenn man es kaum glauben mag. Das tiefe Fahrwerk funktioniert und ja, es hat TÜV.
Das hatte der Typ mit seinem CL 500 und dem Klappenauspuff Mertens und Jochheim auch erzählt. Da werden oftmals Sachen eingetragen welche sich später als nicht zulässig erweisen. Damit will ich jetzt zwar nicht jeden unter Generalverdacht stellen, aber TÜV ist oftmals ein Gefälligkeitsgutachten. Ich kenne einen Fall, da hat der TÜV neue Bremsbeläge auf aufgefahrenen Scheiben genehmigt.
Ich habe es schon gestern unter der Folge 382 geschrieben und wünsche frohe Weihnachten und schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
😊
Gutes Video Sascha und Aline ! 👍
Och nööö, mach doch die Tür zu!😂
2:33 ich auch
wenn die wißen das die abbiegen wollen und erst beim abbiegen blinken
hätte man schon längst wech sein können
edith: 5:16 zur autobahn und b 215 und 214
Bei 1:40, bei mei EM Renault Captur funzt das einwandfrei.
Was eine Marke war das hinter dir?
Wünsche Dir/Euch ein "Frohes Fest gehabt zu haben & schöne, ruhige Feiertage". - Danke ! für deinen Genialen Content & deine spontanen Gag´s . . . 🤣🤣🤣 . . . !!!
Wünsche Dir frohe Weihnachten & schöne Feiertage.
"Fernverkehr zur" 😂😂😂😂
Hallo Sascha! Ich wünsche euch allen noch ein schönes Weihnachtsfest & kommt bitte alle gesund und munter ins neue Jahr rein 🎄🎁📺🍿
Dieses Gegenlenken, war das der Spurhalteassistent? Ich bin ja so froh, dass mein Wagen keine Assistenzsysteme hat, also auch keine blöde Lichtautomatik oder sowas.
Fahrnünftige Weihnacht!
Ja, der war das. Man hätte nur nach links blinken müssen, dann weiß das Auto Bescheid und lenkt nicht gegen. Aber in dem Moment habe ich das nicht gemacht, weil es sich durch diese Baken wie ein "geradeausfahren" anfühlt. Man hat nicht das Gefühl die Spur zu wechseln und blinkt halt nicht. Auto kriegt dann halt zuviel :p
2:51 ob mit Auto oder Fahrrad, ich muss frühzeitig erkennen können, ob der Vorfahrt gewährt, wenn er ein Vorfahrt gewähren - oder Stop-Schild hat. Der hier fuhr eindeutig zu schnell an die Kreuzung. Die Unfallzahlen sprechen für sich, seit es immer mehr E-Bike-Fahrer gibt. Sie fahren für ihr Können zu schnell und reagieren dafür zu spät, besonders die Älteren. Wenn etwas passiert hält sich mein Mitleid in Grenzen.
Blitzer sind nicht gerecht aus dem Grund da die meisten Blitzer in Deutschland nur von vorne Blitzen. Die Baustelle zum Beispiel im dem Video wo 50kmh erlaubt ist könnten Motoradfahrer mit 100kmh+ durchschießen und kriegen dann nie eine Rechnung.
2:37 deshalb blincke icj so früh wie möglich, und nicht so spät wie möglich
"Das da war Lars, der Sack"
Genau dafür bin ich hier. Diese Kommentare sind vorzüglich 😂😂
5:40 😍😍
"Der 100-jährige der zu sehr in der Mitte fuhr und verschwand" - der neue Film von Sönke Wortmann 😂
5:46 Sascha es gibt auch sogenannte Luftfahrwerke wo man die Fahrzeug Höhe anpassen kann, ich habe gehört dass manche Autos das so sogar Serie haben ob das stimmt weiß ich nicht
Ja, es gibt da ganz unterschiedliche Systeme zum tunen. Gewindefahrwerke und und und...
0:25 Wir kennen den Typen doch! Der hat nen eigenen YT-Kanal wo bei jedem Video die Kommentare deaktiviert sind. Gefilmt mit nem Toaster stellt er seine "Einsätze" dar. In den Blaulichtforen und auch auf anderen Foren ist es bekannt das der Typ wohl nicht erwünscht ist. Selbst die Pol mag den nicht. Jetzt fragt man sich zurecht warum. Nun, es ist die Art und Weise. Er fährt rückwärts auf Autobahnen. Stellt sich bei jeder Kleinigkeit hin. Macht Stauvorwarnungen auf den Standstreifen mit uralten und ausgedienten Faltsignalen (Warnschilder) und ganz viel wirres Blinklicht und regelt den Verkehr, was nur die Pol darf. Der war mal Pannenhelfer. Das Fahrzeug ist aber offiziell keines mehr, deswegen die gelben Kappen auf dem Lichtbalken. Es dürften also keine Leuchten mehr verbaut sein. Die Rennleitung hat es wohl aufgegeben gegen den anzugehen. So wie man das sieht scheint er schon recht alt zu sein. Das "Problem" sollte sich also von selbst lösen... Versteht mich nicht falsch. Ersthelfer sind wichtig und richtig. Aber Eingriff in den Straßenverkehr vorzunehmen ist und bleibt Verboten. Er dürfte nur absichern wenn er als Pannenhelfer ein Fahrzeug zum abschleppen vorbereitet. Und das auch nur bei "Gefahr im Verzug". Sein PKW an der Stelle ist gefährlicher als die "Gegenstände" die da liegen. Meist ist die Rennleitung eh schon informiert und innerhalb von 3 bis 5 Minuten da. Die verursachen dann einen Stau und bremsen den Verkehr langsam aus. Dann können die die Gegenstände gefahrlos entfernen. Diese Selbstdarstellung was der Herr betreibt auf seinem YT zieht alle FFWler und all diejenigen die bei Unfällen Privat Absichern in ein schlechtes Licht. Es ist Fakt das der den ganzen Tag "Streife" fährt.
5:28 ja, einige Radler haben die Klingel nur zur Schönheit am Lenker😅
Die ist Pflicht für die Polizei, wie die Blinker beim BMW, bloß nicht nutzen 🤣
Push the button schatz
3:30
Ich sags dir, mit solchen System blinkt man SEHR OFT.
Unter 60 ist das System deaktiviert 😉
3:40
Hab 64km/h ausgerechnet, 48m in 2,7s
2:13 so eine unausgereifte Automatik braucht wirklich kein Mensch; also ich mache alles was geht manuell. Die automatische Abdunklung beim innenspiegel hab ich bei mir so frisiert, dass ich immer dunklen Spiegl hab 🛠
Und was soll es bitte bringen den Spiegel immer abzudunkeln? Wenn man im Hochsommer z.B. bei Gewitter fährt ist es meistens dunkel genug dass viele ihr Licht anhaben aber nicht dunkel genug um von Scheinwerfern extrem geblendet werden zu können. Da nimmst du dir mit einem permanent abgedunkelten Spiegel einfach selbst ein Stück von der Sicht nach hinten weg. Das ist nicht schlau, weil man dann den bösen Assistenten keine Arbeit mehr überlässt, nein, das ist einfach nur dumm und unverantwortlich. Zumal selbst abblendende Spiegel eigentlich in jedem Auto funktionieren müssten weil Photodioden schon weit vor 2000 erfunden wurden.
3:00 hä? Kann mir einer erklären was ich da übersehe?
5:15 Wäre mal interessant zu wissen, ob z.B. Schilder in Google Streetview automatsiert ausgewertet werden um solche Ansagen in Navis zu erstellen?
7:23 hab ich da was verpasst? 😅
Blitzer dürfen maximal 150 hinter dem Schild für die Geschwindigkeit stehen! Bei dir sind es maximal 50 Meter, wenn die Cam exakt ist. Somit melden die sich wohl nicht, da die wissen, dass die einen Fehler gemacht haben. :)
Tschüss 😂❤
Schönes Video 👌 👌👌👍👍👍
6:55 so mach ichs au: möglichst viel Platz lassen für den Kollegen Brummifahrer 👍🏻👍🏻
3:50 an der Stelle bin ich auch oft lang gefahren, aber ich habe nicht mal den Blitzer vernommen😂
Hallo Sascha,
gibt es das Soundboard mit den Sprüchen von Dir auch für iOS? Bei Android hat es mir immer sehr gut gefallen. Beim iPhone habe ich es aber leider nicht mehr gefunden.
Liebe Grüße
Johannes R.
Moin. Nein, gibt es nicht. Und ob das jemals passieren wird? Ich glaube es nicht mehr.
Moin,
das ist schade. Und warum nicht?
Ich wehre mich solange ich es als Gebrauchtwagen-Käufer verhindern kann, ein Auto zu fahren, das diese ganzen Automatiken beinhaltet. Ich bin ein genügsamer Mensch. Was ich brauche sind immer genügend PS unter der Haube, 3 l Hubraum und 6 Zylinder, ein gutes Fahrwerk, Platz im Kofferraum, Platz im Innenraum. Das andere Gedöns interessiert mich nicht, muss keinem Nachbarn imponieren.😉
Frohe Weihnachten euch allen 🎄 🎄 🎄
5:51 Muss nicht heissen das er keine Luft drin hat, sieht für mich mehr danach aus, als hätte er ein „Luftfahrwerk“ eingebaut und da es ein Golf GTI ist kann ich mir das sehr gut denken. Der hat ihn wahrscheinlich einfach ganz runter gelassen und deswegen sieht man nicht den ganzen Reifen.
Huch. Bin ja der Erste. Noch kein andere wach? 🙂
2:55 Eins muß man den Fahrradfahrer lassen. Bremsen kann er.
2:39 ist das nicht die Kreuzung, wo der Lkw in das Auto reingekracht ist. Ist doch in einer Lkw fahrnünftig Folge
cool sind ja fast nachbar
Also mein Auto hat auch das Automatische Fernlicht, hab selbst schon gemerkt das es nicht immer so reagiert wie es sollte und schalte es dann selbst ab, wenn das macht geht es eig
Alle, von der Sascha-Fan-Gemeinde, die ich hier noch erwischen kann, wünsche ich noch erholsame Feiertage und einen guten Rutsch in ein unfallfreies, geruhsames Jahr 2024. 🌲🎅🎆🎇🐖🍀
Sascha finanziert also mein Geldbeutel.
Wer mit Automatischen Fernlicht fährt handelt in meinen Augen grob fahrlässig, kuppen und kurven kann das system nämlich nicht, selbst in Ortschaften schon geblendet worden, da muss damals viel Geld geflossen sein damit das durch kam.
5:46 Im Gegensatz zu Saschas Annahme durch seine ungeschulten Augen ist da sogar eine Menge Luft. Das Rad kann sich völlig frei im Radhaus bewegen und somit bekommt man natürlich TÜV.
Bei dem Video mit dem Blitzer sieht man kurz ein roten Strich unten wo das Armaturenbrett ist!!
Kann sein das das der Blitzer war 😊
3:00 was war da?
Frage ich mich auch. Fahrradfahrer fährt normal an Kreuzung ran und hält, so wie er es in der Situation muss, mit ausreichend Abstand zur Linie an. Keine Ahnung was da jetzt schlimm sein soll.
§8 der StVO
(2) Wer die Vorfahrt zu beachten hat, muss rechtzeitig durch sein Fahrverhalten, insbesondere durch mäßige Geschwindigkeit, erkennen lassen, dass gewartet wird.
Wer nur mit einer halben Vollbremsung zum Stehen kommt, um die Vorfahrt zu gewähren, missachtet (2).
@@UnsichtbarerChristian konnte jetzt weder erkennen, dass die Geschwindigkeit nicht mäßig war, noch dass eine halbe Vollbremsung vorlag. Eine ganze Vollbremsung wäre zulässig?
Der Radfahrer knallt wie ein Irrer auf die Kreuzung zu und erschreckt andere zu Tode.
Meine Einstellung zu den Matrix Systemen ist etwas anders, weil ich sie sehr sinnvoll finde, da sie durch die wesentlich bessere Ausleuchtung die Verkehrssicherheit stark erhöhen. Ich denke aber dennoch, dass viele die Grenzen ihres Systems nicht kennen oder ignorieren, denn auf Autobahnen ist das System einfach zu Fehleranfällig, da würde ich meinen aus machen. Aber auf der Landstraße habe ich kein Problem kurz geblendet zu werden. Klar ist es besser, wenn vorher abgeblendet wird.
4:30 Dann sollten sich die Schilderaufsteller auch an RSA halten, falsch aufstellen und dann bestrafen ist irgendwie nicht so zielführend. Zitat RSA: "2.4.2 Höchstgeschwindigkeiten
(1) Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt in der Regel 80 km/h. Dies gilt auch für
Verschwenkungsbereiche, Einziehungsbereiche und Überleitungen auf Richtungsfahrbahnen
(Mittelstreifenüberfahrten).
(2) Ob eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h in Betracht kommt, sollte insbesondere in folgenden
Fällen geprüft werden:
a. Die Breite der Lkw-Fahrstreifen beträgt weniger als 3,25 m.
b. Der Arbeitsbereich befindet sich unmittelbar neben dem Verkehrsbereich (in der Regel Beschränkung
nur während der Arbeitszeit).
c. Die Fahrbahndecke im Verkehrsbereich (z. B. Standstreifenoberfläche) ist in einem schlechten Zustand.
d. Im Verkehrsbereich ist ein Längsgefälle von über 4,0 % vorhanden."
Vielleicht war der Blitzer noch nicht angeschlossen
1:50 ich hasse diese 💩!
Ich fahre als Radfahrer schon garnicht mehr Nachts.
Mir bleiben nur zwischen 10 und 15 cm (ja ich weiß, ich soll mindestens 30 cm einhalten. Aber dann geht das gehupe hinter mir los) von Fahrbahnrand.
Ich sehe teils garnichts mehr.
Mir ist es mittlerweile auch egal. Für "die" habe ich nur noch den Mittelfinger übrig. Denn ich bin der, der sich am ende im graben die Knochen bricht!
4:10 Nur die Ruhe, du bis 61 km/h gefahren - wäre also nicht schlimm gewesen 😉
20. Kommentar. Fröhliche Weihnachten
Wenn du Technik ablehnst, die nicht zu 100% funktioniert, dann viel Spaß…. Ich erinnere mich an BMW-Zeiten, wo die mit elektronischer Motorsteuerung anfingen. Aus der Zeit ist "Bring mich Werkstatt". Wenn jeder so denken würde wie du, hätte sich elektronische Motorsteuerung nie durchgesetzt. Man braucht halt immer einen Field Test…. Ich mache mit der Lichtautomatik von Audi und BMW sehr gute Erfahrungen, es wird bis zum Vordermann geleuchtet.
3:30 Das Geheimnis heißt BLINKEN, dann macht das Auto das Gegenlenken nicht. Ist ohnehin sinnvoll beim Vorbeifahren an einem Hindernis.
Genau blinken. Habe ich auch gemerkt mit meinem Golf 8 Variant.
@@chrislambe400 Sascha sollte wohl mal die Bedienungsanleitung seines Autos lesen ;)
4:08 5 Mon.? Dann kommt da wohl auch nix mehr.
Verjährt ja eh nach 3 Monaten. In dieser Zeit muss es zugestellt werden.
@@Fahrnuenftig genau. Das hatt ich au ma. Lange Angst gehabt, aber kam nix. Ist schon 1 Jahr her
Nach dem ich gemerkt hab, das mein Auto auch automatisches Fernlicht hat, war das das erste was ich im Menu ausgeschaltet habe...
Ich weiß gar nicht ob ich das Dauerhaft ausschalten kann. Bei VW/Seat/Skoda... ist es jedenfalls einfach über den Lichtschalter geregelt. Wenn du auf Automatiklicht fährst dann ist auch das Automatische Fernlicht immer an wenn du Fernlicht einschaltest. Aber wenn man den Lichtschalter auf "Licht an" dreht, dann ist die Automatik beim Fernlicht immer aus. Dann kriegt man beim Fernlicht einschalten stumpf das "dumme" Licht welches immer volle Pulle leuchtet und selber abgeschaltet werden muss. Manuell halt.
Also bei Peugeot kann ich das im Menu ausschalten und dann bleibt das auch dauerhaft aus, egal ob das Licht auf Automatik steht oder nicht @@Fahrnuenftig
Wozu braucht man ein Auto, das gegenlenkt wenn man Striche überquert? 🤣
Na also letztens wurde ich bei 80km/h Höchstgeschwindigkeit mit ca 75 auf dem Tacho geblitzt, trifft also nicht nur die die es verdient haben. Post kam bisher noch nicht, aber mal schauen. Wenn es tatsächlich eine Fehlmessung war, hab ich keinerlei Chance mich zu wehren.
Spinne ich, oder höre ich da Patrick als Beifahrer?
Das Erste :)
🦄🎅
Wer Sascha(s Auto) mal aus 3.-Person-Perspektive (Dashcam vom Nothelfer) sehen will: ua-cam.com/video/Q4EGMzTjVws/v-deo.html
5:48 und das sind Leute, die ständig von Performance sprechen ! Welche Performance bitte willst Du haben, wenn Du Dein Auto so der Art sabotierst !!?? 😅😅😅
wie blöd bist du eigentlich?
Sascha: "Ich hasse Menschen" Meinst du Haus- oder Nutztiere können besser vorausschaunder fahren?
In der Tat verhalten sich Tiere rücksichtsvoller, als Menschen.
deswegen fahr ich keine modernen Autos, kannst nicht mal über ne Linie einfachso fahren, Tacho geht auch nicht, da man GPS von Dashcam braucht um Tempo ablesen zu können
Ohne GPS keine Geschwindigkeit 😂😂.?Klar doch. Wie wäre es mit Augen und Tacho 😂
5:48 Luft? Die Luft möchte er nur zwischen Bremsen und Felgen haben😅 Da ist warscheinlich sooo viiieel Luft - ohne Ende. Das zeigt, dass es denjenigen nur um Optik geht. Ein wirklich sportliches Auto hat oft zwischen Bremsen und Felge so wenig Luft, dass ds nichma n Kulli zwischen passt 🛠😎😂🏁
Vielleicht hat der Golf Luftfahrwerk und entweder hat er es ganz runter gelassen oder irgendwo Luftverlust
6:43 Naja, Sascha, das Vorhaben war ja auch eindeutig zu erkennen und wer einmal selbst ELKAWE gefahren ist, schüttelt das erkennen nicht einfach ab.😉
Schön das der Nothelfer 3er BMW Typisch mit Standlich+Nebelscheinwerfer fährt :P
in Baustellen lenkt mein Spurassi auch oft voll in die Vollen 🙈
gefährlich ist es, wenn durch z.B. Regen "neue Spuren" auf der Straße erscheinen und dann das System meint den Wasserpuren zu folgen. Out of nowhere 🫣