Ter referentie: hoe lang ben jij Randy? Dit omdat je verteld dat het best een korte, gedrongen motor is. Ik vind bv de GSX-S1000 net te klein voor mijn 1.91.
@@Doubledeepfried Ja ze worden steeds moeilijker te verwijderen. Ik hoef ook niet zonder DB want dat is vaak veels te luid maar die euro5 uitlaten klinken gewoon totaal niet .
Fijne review.
Thx!
6-7000 toeren en dan begint 'ie..Whoehâaah!?😁 Zonder gekheid, mooie machine en leuke, informatieve video 👊 Fijne stuurwegen ook!
‘Als je begrijpt wat ik bedoel…’ Zou O.B. Bommel zeggen
👍🏻😉
heerlijke motor
dit is echt een vete bike mooie content ook
👍
Ter referentie: hoe lang ben jij Randy?
Dit omdat je verteld dat het best een korte, gedrongen motor is.
Ik vind bv de GSX-S1000 net te klein voor mijn 1.91.
1.80m
Damn prachtig ding. Behalve de lelijke stock uitlaat maar die kan zo vervangen worden voor wat mooiers.
Honda zelf heeft een SC-Project demper in de aanbieding
@@RandyVanderWal Oh dat klinkt goed!
Er zit wel een klep in de uitlaat, geen idee waar die zit. Neem niet aan dat eindstuk
@@Doubledeepfried Ja ze worden steeds moeilijker te verwijderen. Ik hoef ook niet zonder DB want dat is vaak veels te luid maar die euro5 uitlaten klinken gewoon totaal niet .
@ ik wijs ‘m aan in de video. Vlinderklep zit in de enkele pijp, vlak voor de demper. Zit alleen op de SP