BMW E39 mit Felgen anderer BMW Modelle fahren | Adapterplatten | DIY Tutorial
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- Опубліковано 10 вер 2024
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►*Spurverbreiterung für den E39: amzn.to/1Ni7IvM
Andere Flegen anderer BMW Modelle mit anderem Narbendurchmesser auf einen BMW E39 montieren. Auto Reparatur Tutorial
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Geiles Video ! Bin selbst e39 Fahrer, und kenne die Felgenproblematik nur zu gut
Sachlich und Informativ wie gewohnt. Ich hoffe, dass irgendwann mal Wechsel der Zylinderkopfdichtung folgt mit detailirter Anleitung :)
Mach weiter so.
Die Felgen vom X5 e70 passen ohne Adapterplatten auf den e39 .
Aber nur vom X5 e70 , oder vom X6 , aber da nur die von der Hinterachse .
Die haben auch 74,1 .
Darf man dann die Felgen legal bzw. kann man die dann eintragen
mal ne frage sind distanzscheiben auch dafür da das man das auto breiter macht also das die reifen mehr rausstehen oder muss man da was anderes benutzen
Hallo Leute kann mir vielleicht jemand helfen. Kann ich überhaupt auf BMW e60 10jx19 felgen drauf machen 2xET18 und 2xET48 spurplaten brauche ich auf 2 felgen aber weiß ich nicht wieviel MM. Und weiß ich nicht ob 10j19 würde passen beim e60? Reifen kommen auf alle 4x255.35.19
Hi ich habe einen w215 mit 66,6 und habe Schmidt Phantom 19 Zoll mit 57,1 das müsste da dann auch funktionieren oder? Lg
Schönes Tutorial wie immer ;)
Hallo, woher weiß ich welche Distanzscheiben die richtigen sind? Also ob sie genug oder sogar zuviel Distanz schaffen. Will ja nicht dass die neuen Reifen dann am Randkasten schaben...
tolle anleitungen die du da machst mich würds freuen wenn du in nächster zeit mal eine anleitung zu nem kupplungsscheiben tausch eines Manuellgetriebe machst ;).
BMW Schreibt bei M12 Bolzen 110-130Nm Anziehdrehmoment vor, dabei spielt es keine rolle ob Alu, oder Stahl. Bei M14 Bolzen, wie z.B. X5 oder auch die neueren MINI's schreibt BMW ein Anzugsdrehmoment von 130-150Nm vor.
siet echt nice aus... weist du vieleicht ob ich felgen von e38 aufn e46 bekomme??
Könntest du mir den link schiecken wo ich die Distanzscheiben finde??
kannst du auch was mit e90 machen
Xparts sendet mir aber keine Schrauben dazu meinten die
Falsche Rad :) "HR"
ja hallo! ich hab beim meinem 1er bmw misch Bereifung vorne 205/45 r18 hinten 225/40 r18! wollte mall wissen ob vorne auch 225 drauf machen darf?
klar das selbe wie hinten^^
kannst du uns mal den bau der bremswarnkontakt zeigen
Wie trage ich die Felgen ein? Sind ja nicht für den E39 gedacht
nimmst dir nen Kuli und dann schreibste in deinen Fahrzeugschein rein das es Felgen von nem anderen auto sind, die auf dem Fahrzeug montiert sind x)
Lass dir von Alexander nix erzählen. Das musst du mit Schreibmaschine machen. Reicht wenn du "Neue Felgen passen" reinschreibst.
zum sinnlosen TÜV gehen und dort per Einzelabnahme(die sehr teuer ist) die Räder überprüfen lassen, danach hoffen das die alles eintragen
hallo ich brauche hilfe, ich habe platin 61 felgen 7jx16h2 also lochkreis 4x100 mit 8 schrauben, und leider passen die nicht auf mein golf 4 lochkreis 5x100
hab ihr vlt eine idee was ich da machen kann ? .. danke ..
4x100 hat 4 Schrauben digga denn, da sind nur 4 löcher... lol
dafür gibt es auch Adapterplatten.
digga 8 nicht 4 lochern das waren universal Felgen passen 4x108 und 4x100 und habe sie verkauft vor 2 jahre ...
digga 8 nicht 4 lochern das waren universal Felgen passen 4x108 und 4x100 und habe sie verkauft vor 2 jahre ...
digga 8 nicht 4 lochern das waren universal Felgen passen 4x108 und 4x100 und habe sie verkauft vor 2 jahre ...
Grüße euch Julian und Max, ihr seid ein wirklich sehr gutes Team, die mal endlich was sinnvolles tun. Ich bräuchte mal dein Rat Julian bei einer Sache. Hast du vielleicht eine E-mail adresse für deine Zuschaue, die dich anschreiben können? Danke schonmal, und weiter so..
Kann man sich die Dinger auch selbst drehen?
kannst du machen bekommst aber nicht zugelassen =)
digga 8 nicht 4 lochern das waren universal Felgen passen 4x108 und 4x100 und habe sie verkauft vor 2 jahre ..
hmm viel Spaß wenn die Distansscheiben aus Alu sind löst sich eure Bremsscheibe auf sobald sie Nass werden, das passiert zwar nicht von jetzt auf gleich aber spätestens wenn die Scheibe runter muss wird man das merken. Punkto Edlere und unedlere Metalle ...............
Wer hat dir den Mist erzählt? Die meisten Distanzscheiben sind aus Alu, haben ein Gutachten und werden in Verbindung damit bei einer Eintragung PROBLEMLOS abgenommen. Wenn die Auswirkung wirklich so groß wäre, würde das in Deutschland nie eine Zulassung bekommen....
Na und? Benutz dein eigenes Hirn, er hat Recht. Das nennt sich Bimetall Korrosion und ist der größte Schwachsinn eine so großen unbehandelten, blanken Alu Klotz auf die Stahlnabe zu klatschen. Das gammelt einem nach ein paar Jahren ganz übel weg an der Radaufhängung. Fahr ein Auto so 5-8 Jahre und du kannst ne neue Radnabe kaufen. Davon abgesehen gammelt alles fest und du kriegst das kaum noch ab wenn man nicht ganz wenig Montagepaste benutzt hat
@@Nobbi_Habogshabt ihr schon mal dran gedacht dass eure Felgen auch aus Alu sind 😂
ich brauche hilfe bei einer felgen auswahl.. ich fahre demnächst ein e46 touring bj 2004 und wollte wissen welche felgen da drauf können/gehören zb welche von barracuda oder bbs usw also von den lochkreis durchmesser usw und ohne was an der karosserie was zu verändern zb dieses bördeln ich bin totaler anfänger ^^
Lol was willst bördeln
die rad kästen? mei manchen rad-reifen kombis muss man bördeln da sonst die lauffläche über die kanze schaut ist aber schon geklärt
ahja stimmt und das is ja verboten wenn die böse lauffläche hervor kuckt sterben menschen. bördeln das sieht dann sicher scheisse aus
ja es ist gefählich wenn die lauffläche über die kante schaut, dadurch können wirklich menschen sterben! Du fährst im frühjahr/sommer(wegen den aufgebrochenen schlaglöchern) über die landstraße mit deinen viel zu breiten reifen die schon rausgucken.. zack du fährst in ein schlagloch dein reifen frisst sich in den kotflügel zack reifen platzt und du verlierst die kontrolle+schlägst am baum auf! der sohn eines bekannten meines vaters ist so ums leben gekommen!
bist du irgentwie ein kleinwenig unterbelichtet? die lauffläche vom reifen muss im radkasten sein und darf lauf tüv nicht hervorgucken da das wasser vom regen auf die lauffläche tropft was logischerweise bei stömenden regen unlogisch ist da die reifen ja auf der straße nass werden..
btw es schaut nicht scheiße aus und weißt du überhaubt was bördeln ist? ich glaube nicht sonst würdest du nicht so doof antworten. es hat den zweck dass breitere reifen in den radasten passen+tieferlegung wirkt deine karre breiter und tiefer
dein ernst? xD autofahren sollte man halt können.
Bei BMW sind es immer 120NM?? Weit gefehlt...beim F20/21 beispielsweise 140
+Über Fremdung idiot ^^
Verstehst'e das Wort eigentlich. Und F10 und F20 sind ja neuere Modelle
vielleicht bei dem neuen Schrott 140 nm, die alten guten richtigen Bmw's 120 NM du lappen
Er hat eigentlich alle gesagt heißt nicht das es wirklich alle sind und außerdem werden in werkstätten immer 120nm angezogen egal welche marke oder modell du oberschlaumeier
Schönes Video wie immer :)
Nur kommt mir 120 Newton Meter für eine Alufelge ziemlich viel vor.
Ja Leute heute
hammer hätte ich nicht gedacht machen auf schlau mach mal das was ich mache bei mir in der werkstatt mache turbos nachrüsten jetzt sind wir grade am projekt von mir vw golf 2 vr6 syncro bi turbo für nürnburgring
Leider wird dieser Fehler auch oft von BMW Werktätten gemacht.
Nicht alle E39 hatten 74,1mm Nabendruchmesser. Nur alle Modelle ab 8/97 und die V8-Modelle bis 7/97. Alle anderen haben 72,5mm obwohl es sogar dort noch Ausnahmen gab. Ich fahre einen V8 von 6/97 und habe Räder von einem E39 gekauft, mit einem Nabendurchmesser von 72,5mm. Musste Distanzscheiben montieren, da ich die sonst nicht hätte fahren können. Jedoch reichen hier 5mm Distanzscheiben völlig aus, um den Unterschied auszugleichen. Umgekehrt, ist eine Distanzscheibe nicht nötig. Wenn man eine kleinere Nabe hat als die Felge, ist lediglich die Zentrierung nicht mehr vorhanden. Diese findet aber mit dem sachgemäßen anziehen der Schrauben dennoch statt.
muss ich dir widersprechen. Der e39 hatte immer 74,1. Bei bmw gibts die meisten felgen für mehrere modelle. Du kannst genau so gut felgen vom e38 erwischt haben oder vom e36. Zum 7er gibts oft keinen sichtbaren unterschied in der ET. Erst wenn man genau auf die beschriftung schaut, sieht man die paar mm unterschied
Wer schon scheiße schwätzt von wegen die Räder werden über Schrauben zentriert hat sowieso keine Ahnung
digga 8 nicht 4 lochern das waren universal Felgen passen 4x108 und 4x100 und habe sie verkauft vor 2 jahre ..