121次自強號台北站離站（E503 E502)

[@meovn1254]

雖然只有換車頭 不過怎麼看都覺得好特別，PP車廂終於能感受到一瞬間加速的感覺

[@潘人滐鐵道迷]

還記得我以前坐火車的時候第一次做自強號就是121次可是現在他已經不在好懷念

[@彭銘銘-p5f]

121次 推拉式莒光號😂😂

[@u85806028]

加速變快了

[@MarcelosalivaTRENESArg]

Fantatic Fantatic my friends 😊

[@-TakoAliceShigeno]

上路了喔 終於可以看到新電頭拉載自強 還是兩頭？不是一開始預測的單頭？速度有快吧？

[@20511079]

很順!!

[@李啟銘-q4i]

感覺PP車頭較配對

[@彭銘銘-p5f]

對啊！😏 這樣的配制 根本就是 E500型 推拉式莒光號，拿來跑自強，E1000型機車頭 比較適合

[@ryan7777-c9n]

pp太常故障了

[@HenryLin914]

稀有動物(以後會更常看到)

[@jrq09838]

如果是跑原本PP速的排點
準點率應該會提昇

[@電3000鐵道2]

排點慢慢會調整得

[@fran-ef6kg]

機車頭不加外殼蓋，這樣零件容易破損

[@張宸宗]

沒外蓋，感覺很醜

[@何懋典]

E500拉PP車廂那找這個道理E1000 該跑去拉貨列

[@TheRx93custom]

貨列是給R200柴電拉的，E1000別來亂搶工作

[@jsb67365]

前檔沒貼隔熱紙嗎？怎麼拿摸透明？😮

[@小宋-f7r]

台鐵的車都沒貼,少部分側窗是有色玻璃,老R是噴漆,EMU500才有土炮版隔熱紙

[@solarianishitetsusolaria-pc2tb]

很順❤

[@張榮展-l9k]

一路震下來會榨出蛋花湯

[@黃靖豫]

開始營運了？

[@yosen0917]

今天E500首航載客

[@鐵道捷運拍攝]

@@黃靖豫 對

[@樂嘉華-i8v]

在旁邊有不會蓋月台的爛高鐵

[@傑寶-t7y]

好慢

[@IanTaiwanRailway]

南部用衝的

[@Ur87746F]

台北南有限速吧？

[@wwi_collector]

台北的軌道線型很醜，沒辦法全速出站

[@何懋典]

台北限速非常之慢