У меня случилась почти точно такая же проблема , тоже поломало пастель , рокеры , компенсаторы и т.д. А причина в самом мягком гибриде , а именно в том , что в момент рекуперации( когда машина едет накатом на передаче и момент от колес передается для зарядки батареи ) сам стартер-генератор создает огромную нагрузку на мотор и из за этого провернуло шкив коленвала . Мотор починил , а вот с самой системой мягкого гибрида и с тем что создает такую нагрузку так и не разобрался . Может у вас был опыт решения подобных проблем ?
@@autobrest там не гибрид, но факт, что двигатели и коробка живучие, ест хон еще, двойное сцепление остаток по диагностике67 проц. Картерные газы через крышку уже идут, под небольшим давлением, но при -23 с пол оборота, было даже сломано 2 каромысла. А ехала как новая. Все поменял, и 16 каромысел,думаю еще 100000 пройдет точно. Вот токо деталей много еще нет, заказывал
@@autobrest спасибо, да 40 евро под заказ был. Все сделал. Масло после 1000 повторно, ато французы не смотрят…. Весь в лаке бал. Вывод, еслиб масло каждые 7000-8000 менять, до 500000 дошлаб, но увы завод такой роскоши не даст с первых дней 🤝
@@maksimk6471 Да просто многие даже и не догадываются, что тут ремень на масляный насос, а притягивают когда загорелась лампочка давления масла, в Польше запчастей тоже не так много как хотелось бы!
Здравствуйте подскажите пожалуйста в D4FE , помпу также менять вместе со всеми ремнями грм и натяжителями или помпу можно не трогать она от ручейкового ремня вроде как приводится в движение пробег 112000. Спасибо
Здрастуйте. Я так понимаю у вас такойже двигатель? Как решили проблему по сажевому?
11 місяців тому
Добрый день. Вышел из строя тнвд, поменяли его, форсунки, промыли всю систему. Насос в баке исправен. Тнвд проверяли на стенде перед установкой, показывал 1800. Собрали, не заводится диагностика показывает низкое давление топлива. В чем может быть проблема?
У меня sportage 1.6 d4fe , 2019 года из Корее пробег 110т км, оборвало приводной ремень на трассе , в итоге намотало под шестерню и хана движку, так же вырвало распредвалы с постелей…
Если поршня целые остались, можно купить и только ГБЦ поменять. Но мотор очень капризный и требует очень большого внимания, особенно с мягким гибридом.
@@autobrest подскажите пожалуста. С наступлением зимы тусан плохо заводится. -3, -4 уже хрен заведешь. Через одб прочитал о неисправности свечей по всем цилиндрам или электрикой. Не могу понять какое реле отвечает за свечи. Подскажите если знаете пожалуйста.
Здравствуйте, у меня киа спортейдж с таким мотором последнее время стал слышать стрекот в районе грм внизу,как будто цепь шелестит,но не всегда...пробег 63т.км .что бы это могло быть???
@@autobrest я его с Кореи купил в начале года с пробегом 58000 , езжу с мая месяца. Не думаю что там что-то крутили, у них за это уголовка. Вот хотелось бы узнать сколько ходят ремни и вообще на что обращать внимание в первую очередь
@@андрейтиханов-б8с Тогда все ок. Сами понимаете, что когда пробег маленький и цена совсем другая. До 150 тыс думаю ничего с грм делать не надо. Как только услышите писк ручейкового ремня, стоит заехать на проверку.
Здравствуйте. Считаю что это сделано только для экологии, он работает больше для системы старт стоп, не думаю что сильно он будет экономичен, но эта система уже устанавливается на большинство машин.
У меня случилась почти точно такая же проблема , тоже поломало пастель , рокеры , компенсаторы и т.д. А причина в самом мягком гибриде , а именно в том , что в момент рекуперации( когда машина едет накатом на передаче и момент от колес передается для зарядки батареи ) сам стартер-генератор создает огромную нагрузку на мотор и из за этого провернуло шкив коленвала . Мотор починил , а вот с самой системой мягкого гибрида и с тем что создает такую нагрузку так и не разобрался . Может у вас был опыт решения подобных проблем ?
Я купил такси из франции. 2020 год. N Line, 217000 км. V 2022 году, Ремень был одно назване, повезло во время поменял 😃 d4fe
Да эта машина требует внимания, особенно с mild hybrid.
@@autobrest там не гибрид, но факт, что двигатели и коробка живучие, ест хон еще, двойное сцепление остаток по диагностике67 проц. Картерные газы через крышку уже идут, под небольшим давлением, но при -23 с пол оборота, было даже сломано 2 каромысла. А ехала как новая. Все поменял, и 16 каромысел,думаю еще 100000 пройдет точно. Вот токо деталей много еще нет, заказывал
@@maksimk6471 Главное поменять ремень масляного насоса), а то не надо будет ничего для этого мотора)
@@autobrest спасибо, да 40 евро под заказ был. Все сделал. Масло после 1000 повторно, ато французы не смотрят…. Весь в лаке бал. Вывод, еслиб масло каждые 7000-8000 менять, до 500000 дошлаб, но увы завод такой роскоши не даст с первых дней 🤝
@@maksimk6471 Да просто многие даже и не догадываются, что тут ремень на масляный насос, а притягивают когда загорелась лампочка давления масла, в Польше запчастей тоже не так много как хотелось бы!
Здравствуйте подскажите пожалуйста в D4FE , помпу также менять вместе со всеми ремнями грм и натяжителями или помпу можно не трогать она от ручейкового ремня вроде как приводится в движение пробег 112000. Спасибо
Нет, она от ГРМ работает, помпу обязательно надо менять и ремень на масляный насос
Добрый день! Сколько будет стоить работа по замене ГРМ?
И как вообще в эксплуатации и надёжности эти моторы?и по поводу робота насколько он надёжен и сколько выхаживает?
Добрый день ,так всё таки из за чего провернула шестерню?
не понятно что в итоге ? как оно открутилось само?
Скажите ремень насоса меняется со снятием патдона
Конечно со снятием поддона.
Здравствуй подскажите может кто поможет с сажевым фильтром имеется по нему ошибка
Здрастуйте. Я так понимаю у вас такойже двигатель? Как решили проблему по сажевому?
Добрый день.
Вышел из строя тнвд, поменяли его, форсунки, промыли всю систему.
Насос в баке исправен.
Тнвд проверяли на стенде перед установкой, показывал 1800.
Собрали, не заводится диагностика показывает низкое давление топлива.
В чем может быть проблема?
Так тяжело определить неисправность, но думаю надо понимать почему когда есть давление топлива, нету впрыска!
Добрый день,
Узнали в чем была причина?
Та же история((((
У меня sportage 1.6 d4fe , 2019 года из Корее пробег 110т км, оборвало приводной ремень на трассе , в итоге намотало под шестерню и хана движку, так же вырвало распредвалы с постелей…
Если поршня целые остались, можно купить и только ГБЦ поменять. Но мотор очень капризный и требует очень большого внимания, особенно с мягким гибридом.
Какой же это пи...дец. сочувствую
Здравствуйте подскажите пожалуйста в D4FE , помпу также менять вместе со всеми ремнями грм и натяжителями или помпу можно не трогать пробег 112000
Здравствуйте. На таком пробеге можно не трогать.
Спасибо, а что известно что поджирает масло где-то литр от замены до замены есть какая нибудь информация у вас, замена масла каждые 7000 тыс
У меня как-то прошёл 200к))
Здравствуйте! Выбивает такую же ошибку как у вас.Вчера посмотрел метки ГРМ, всё совпадает.Не подскажите куда можно ещё копать дальше?
Здравствуйте. Уже приехали, лучше уже никуда не ездить!!! Разбирайте дальше)
думаю клапана надо было заменить
Добрый день.
Скажите каталожные номера ремней и роликов на грм и масляный насос.
У меня авто с Кореи, по вину не могу найти.
Спасибо
Они все одинаковые на моторы D4fe
@@autobrest подскажите пожалуста. С наступлением зимы тусан плохо заводится. -3, -4 уже хрен заведешь. Через одб прочитал о неисправности свечей по всем цилиндрам или электрикой. Не могу понять какое реле отвечает за свечи. Подскажите если знаете пожалуйста.
Здравствуйте, у меня киа спортейдж с таким мотором последнее время стал слышать стрекот в районе грм внизу,как будто цепь шелестит,но не всегда...пробег 63т.км .что бы это могло быть???
Здравствуйте. Так тяжело конечно определить), при таком пробеге должно быть все ок. При перегазовках, или когда стоит на хх?
@@autobrest слышно только на холостом х,чуть оборотов с сразу тишина
Как на этом моторе устроен вакуум кто знает?
Здравствуйте, у меня такой же двигатель, тоже стар стоп 2018 года, на каком пробеге нужно проверять ремень ГРМ? 64300км пробег
Здравствуйте. При таком пробеге точно не надо ничего делать! Заедете на диагностику и посмотрите пробег в блоке управления двигателем!
@@autobrest я его с Кореи купил в начале года с пробегом 58000 , езжу с мая месяца. Не думаю что там что-то крутили, у них за это уголовка. Вот хотелось бы узнать сколько ходят ремни и вообще на что обращать внимание в первую очередь
@@андрейтиханов-б8с В Европе тоже не мотают. А вот по приезду в РБ пробег меняется). Только конечно если сами покупали.
@@autobrest да нее я его ещё в Корее на осмотре видел пробег до того как деньги в кореею перевёл за него я его не здесь покупал же
@@андрейтиханов-б8с Тогда все ок. Сами понимаете, что когда пробег маленький и цена совсем другая. До 150 тыс думаю ничего с грм делать не надо. Как только услышите писк ручейкового ремня, стоит заехать на проверку.
Добрый день клапона погнуло
Так в чём была причина поломки?
Мотор требует очень большого внимания после пробега 150тыс км
что именно надо делать на 150тыс?@@autobrest
@@autobrest хочу с кореи взять с пробегом 110
@@MsMalkenбери но меняй сразу ремни все, грм, масляный, и приводной. На пробеге после 100к бывают проблемы по сажевому фильтру.
какой номер этой детали?
Какой детали?
Здравствуйте, а что вы можете сказать про мягкий гибрид 48v
Здравствуйте. Считаю что это сделано только для экологии, он работает больше для системы старт стоп, не думаю что сильно он будет экономичен, но эта система уже устанавливается на большинство машин.
@@autobrest... добрый день! Скажите, какая программа диагностики у вас на планшете? Чем пользуетесь для диагностики?