Кореец БЕЗ задиров!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 лис 2021
  • Многие автомобилисты уже слышали о проблемах с моторами корейских автомобилей - ЗАДИРЫ! Но не все моторы одинаково проблемные. В этом ролике расскажу о оптимальном варианте для корейского кроссовера. Быстрый, надёжный и экономичный Хэндай Туссон
    rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
    / rogovmobil - а так же инстаграм
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 295

  • @user-kj2re4qz7n
    @user-kj2re4qz7n 2 роки тому +51

    Да, больше про технику хочется. Кнопочки как нибудь переживем😊

  • @XdeceaseX
    @XdeceaseX 2 роки тому +86

    Белорусские номера дают +150 очков к езде без задиров!

    • @korst1k
      @korst1k 2 роки тому +2

      Сам Бацька наказал так!

  • @user-oo6hx8xv4g
    @user-oo6hx8xv4g 2 роки тому +77

    Дима рассказывай лучше про технику,при выборе машины это точно пригодится!!

    • @user-ed9hb7we7s
      @user-ed9hb7we7s 2 роки тому +1

      Он делает рекламу теперь(

  • @user-wq2nc8or5r
    @user-wq2nc8or5r 2 роки тому +6

    Дмитрий, как по мне думаю что про технику будет более актуально, хочется понимать откуда ждать неприятностей и что с ними потом делать.

  • @MrAdilov310583
    @MrAdilov310583 2 роки тому +3

    Согласен, что с упором на технику надо. И спасибо за обзоры. Взял благодаря твоим обзорам vw jetta 1.6 clra. Никак не нарадуюсь

  • @dnaboka86
    @dnaboka86 2 роки тому +27

    Дмитрий, у вас не совсем точная информация: проблемы с катализатором на 1.6. На 2.0. проблем с катализатором нет, задирает его не от этого. Вкладыши проворачивает на 2.4.

  • @vladimirr1046
    @vladimirr1046 2 роки тому +37

    Про технику рассказывайте и главное честно)

  • @safonshaktardonetsk
    @safonshaktardonetsk 2 роки тому

    Дима обзор хороший !💪🏻 но больше про технику лучше рассказать , про обслуживание . Очень интересно слушать !

  • @user-fp7wf3xh3s
    @user-fp7wf3xh3s 2 роки тому +1

    спасибо за обзор! самый информативный обзорщик Дмитрий, мне понравился баланс в этом видео, и про кнопочки и про технику! спасибо

  • @user-vo8xi1zv5z
    @user-vo8xi1zv5z 2 роки тому +10

    Как по мне, обзоры интересны, когда рассказываешь о ходовых качествах. Как машина себя ведёт на дороге, сколько она расходует топлива, как разгоняется, как тормозит. А кнопочки, объём багажника и тд, это все и на сайте производителя можно найти

  • @user-ml6lb4sy5e
    @user-ml6lb4sy5e 2 роки тому +22

    Дизель только если ездить по трассе хотябы пару раз в неделю. В городе все сажей забьётся и егр и заслонка и сажевый и форсунки . Дизель надо прожигать . В городе только бензин. Как бывший владелец дизеля вам говорю ))

    • @IgorS-kl4rg
      @IgorS-kl4rg 2 роки тому +1

      Дизелю периодически надо давать просраться тогда никаких проблем

  • @yuriykalinchuk3743
    @yuriykalinchuk3743 2 роки тому +4

    Дим, всё таки для тех кто любит и смотрит за машиной и кто пытается ,хоть немног разбираться,в том на чём ездишь,то лучше упор на технику...
    А ,вообще,твои обзоры одни из самых лучших... ✌️

  • @user-yv4yp1yf4m
    @user-yv4yp1yf4m 2 роки тому +46

    А почему бмв Х3 на 2.0 дизеле овощ то? Вроде 8 секунд до 100 км/ч не так плохо, ну если конечно не сравнивать с остальными моторами БМВ. А ТУССОН вообще за 9,5 разгоняется...

    • @retoxxx1
      @retoxxx1 2 роки тому

      @@redro8768 3л только предыдущего поколения, последнее поколение вроде как без гильз с некасилом

    • @user-xq7yh2fk8w
      @user-xq7yh2fk8w 2 роки тому +1

      Да овощ, что тут спорить. Как владелец 520dx говорю. Целых 7.8с до сотни. Очень медленно

    • @bmw4833
      @bmw4833 8 місяців тому

      ЗА 8.5 СЕК ЛУПИТ КАПЕЦ

    • @bmw4833
      @bmw4833 8 місяців тому

      ​@@user-xq7yh2fk8w ОН ТВОЙ БМВ РАЗМОТАЕТ В ХЛАМ😂😂😂😂

  • @alexshut3419
    @alexshut3419 2 роки тому +17

    Лучше рассказывай про технику. Это и интереснее и для вторички гораздо важнее.

  • @user-gj9mp2sy7s
    @user-gj9mp2sy7s 2 місяці тому +2

    Красава мужик 👍👍👍 замотивировал меня... Теперь буду копить на Тусон 😎👐👏👌

  • @SaganAleksey
    @SaganAleksey 2 роки тому

    Больше нравится когда с упором на технику.
    Спасибо.

  • @user-bf6th4ru4d
    @user-bf6th4ru4d 2 роки тому +11

    Понравились маленькие видеовставки, когда рассказывали про двигатель и тнвд, хоть узнал как это выглдит. Делайте так чаще!

  • @user-ce4mg4bu9t
    @user-ce4mg4bu9t 12 днів тому

    Парень! Я смотрел около сотни обзоров но твой лучший...обширный ...по делу...охватывающий.Молодец. Ты настоящий профессионал!Рекомендую всем послушать.

  • @Sx13Bad39
    @Sx13Bad39 2 роки тому

    Дмитрий, кнопкам в салоне тоже следует уделять внимание, но только в случае, если с ними что-то не так.

  • @amon3949
    @amon3949 2 роки тому +14

    ТусАн, эта машина называется Тусан. Блин можно было бы и знать профессионалу по подбору, аж ухо режет.
    Дальше, Дмитрий что вы несете? Какой нафг дизель с названием G4HA и G4HB? В название двигетелей от Hyndai первая буква G расшифровывается как Gasoline (бензин) все дизели маркеруются с первой буквы D - disel. Да что с Вами?

    • @user-th3er1tn3k
      @user-th3er1tn3k 2 роки тому +1

      Американский город Тусон (Tucson)- в пустыне Сонора в американском штате Аризона.

    • @user-bd9db4dj2b
      @user-bd9db4dj2b 2 роки тому +1

      @@user-th3er1tn3k а в транскрипции [ˈtuːsɒn]

  • @manuelalekseev3043
    @manuelalekseev3043 2 роки тому +1

    Отличный обзор, оставляй в этом ключе. Для себя хотел бы больше информации про мотор 1,6 турбо в связке с роботом, ведь при этом самые крутые комплектации.

  • @Nikolay_V
    @Nikolay_V 2 роки тому +1

    Старый добрый формат! Его не хватает)))

  • @elf029
    @elf029 2 роки тому

    Дмитрий привет, лучше делить ролик на 2 части, первая часть про технику, потом про все остальное)))

  • @andr_eys
    @andr_eys 2 роки тому +18

    Дим, пусть на 10 мин дольше, но и из-за руля про подвеску тоже интересно. Ты не нудно рассказываешь, интересно. Ничего страшного если будет 35 мин за вместо 26.

  • @SergeyM046
    @SergeyM046 2 роки тому

    Дима всё хорошо у тебя с обзорами!!

  • @user-mu6mb5ts4j
    @user-mu6mb5ts4j 7 місяців тому

    Про прогрев дизеля расскажите подробнее?!) Его не надо греть?

  • @user-jq3vw3pz6g
    @user-jq3vw3pz6g 2 роки тому +1

    Дима, что скажете по поводу Hyundai Tucson 2,0 АТ (150 л.с) 4WD? Хотим приобрести для мужа. Мнения экспертов расходятся, хотелось бы услышать Ваше?

  • @arsen_autoexpert
    @arsen_autoexpert 4 місяці тому +1

    Дмитрий, G4HA - это бензиновый мотор 0.8 л. G - это гамма бензиновых моторов у Hyundai, а дизельные моторы начинаются с буквы D (D4HA, D4HB). На Тусане стоит дизель D4HA

  • @alexeytropin
    @alexeytropin 2 роки тому

    Рассматриваю тусон к покупке, в обзоре мне кажется не хватило лишь немного моментов с прокаткой по дорогам, как чувствуешь себя, как ведёт и тп.

  • @Ruslan.Strela
    @Ruslan.Strela 2 роки тому

    Лучше комбинировать, я на этих видео учусь и другим пересылаю, они для меня как источник знаний. Будет отличием от автоблогеров! Самый полезный и уникальный контент чем у других! Личная философия канала!

  • @programmist2005
    @programmist2005 2 роки тому +1

    Спасибо за правильно произношение названия) и за обзор)

  • @user-zz8lh7cz3u
    @user-zz8lh7cz3u 2 роки тому +2

    Ну хотя бы что-нибудь о том как едет! Весь ролик ждал - когда же про подвеску? Мягкий/жёсткий???

  • @user-dk4xr2jn5f
    @user-dk4xr2jn5f Рік тому +1

    Хотел услышать про задиры на бензиновых туксонах.

  • @fltby
    @fltby 2 роки тому

    На ходу обзоры интереснее) Спасибо!

  • @user-dg6ye8jz4l
    @user-dg6ye8jz4l 2 роки тому

    Дмитрий, постоянно смотрю ваши ролики!! И вы всегда говорили, что корейцы путают оснащение автомобиля и его комфорт. Комфорт - это посадка, шумоизоляция, внимание к деталям… и вы говорили, этого нет у корейцев!! А сейчас, что все поменялось?

  • @zarya200o3
    @zarya200o3 2 роки тому

    Отличные обзоры, как именно оформлять оставил бы на Ваше усмотрение!

  • @andriiyeklema6104
    @andriiyeklema6104 2 роки тому

    Дмитрий можно сделать обзор на Пежо 508?

  • @user-mp8mj6kw3v
    @user-mp8mj6kw3v 2 роки тому +2

    Всё нравится продолжай.

  • @user-sg4xh8ok8f
    @user-sg4xh8ok8f 2 роки тому +1

    Очень хороший информативный познавательный обзор 👍Дмитрий продолжайте в этом же духе 👍Всё ясно и понятно 👍!!! Спасибо вам за отличные обзоры !

  • @rolexrolex3301
    @rolexrolex3301 2 роки тому

    Отличный обзор! Про двигатель все сказал как есть.
    У самого Спортейдж на таком же дизеле.

    • @user-if8dz5ip8i
      @user-if8dz5ip8i 6 місяців тому

      Сколько пробега?
      Как себя чувствует?

  • @user-xe3pm8jj1u
    @user-xe3pm8jj1u 2 роки тому

    всё же лучше упоры на технику и ходовую более интерисует нежели кнопочки)))интерьер и экстерьер это на любителя а втот техника всё же позновательней от вас

  • @user-de1rv6ek3y
    @user-de1rv6ek3y 2 роки тому +4

    Дмитрий а что с отзывами о вашей компании в интернете это просто жуть! подбор по верху рынка и не самые приемлемые варианты, грубость и кидалово в плане залог в 50% не возвращается, это как так столько гневных отзывов.

  • @mahach00000
    @mahach00000 4 місяці тому +1

    Молодцы, хорошо раскрыли все детали автомобиля!

  • @Astro_Tonio
    @Astro_Tonio 2 роки тому

    Спасибо, интересно.

  • @user-zj2er7rp7w
    @user-zj2er7rp7w 2 роки тому +5

    Дмитрий, самое нужное и ценное именно про технику! Простор и вместимость салона, кнопочки, фишечки... и ходовую можно легко проверить и самому на тесте. Знания про технику мало кто даст.

  • @user-qs1xv2ib4r
    @user-qs1xv2ib4r 2 роки тому +1

    Конечно основное в обзоре ценно, это упор на технику!

  • @user-hg7le9fm4z
    @user-hg7le9fm4z 2 роки тому

    а можно приобрести опель кроссленд, у которого хороший живучий мотор) при этом на вторичке он лучше себя проявит

  • @user-oz9iu2iy7k
    @user-oz9iu2iy7k Рік тому

    Здравствуйте, скажите пожалуйста есть ли вариант такого авто с механической коробкой передач? Спасибо.

  • @Joltiy_limon
    @Joltiy_limon 2 роки тому

    Конечно, про технику. Кнопочки - это гораздо субъективнее. И кнопочки каждый может пощупать, а вот опыт подбора и знания техники не каждому суждено заиметь

  • @user-li7sf2tc6e
    @user-li7sf2tc6e 2 роки тому

    Вы занимаетесь подбором в Москве?

  • @vankenoby2247
    @vankenoby2247 7 місяців тому

    Рестайлинг это с какого года?

  • @user-mh3ol2ny2n
    @user-mh3ol2ny2n 11 місяців тому

    Так 2.4 матор хороший или плахой можно брать или не надо?

  • @rustemkhamidulin1975
    @rustemkhamidulin1975 2 роки тому

    Если можно, уделяйте пожалуйста внимание технике.

  • @sh9444
    @sh9444 2 роки тому +14

    Дмитрий, я тебя не узнаю! как ты можешь ставить эту мышь в один ряд с Тигуаном?) Странный выпуск, впервые такое. И почему 180 лс для 2 литра мотора это "колоссальные" нагрузки?)) БМВ и ваги 300 лс более на 2 литрах переваривают вообще без проблем!

    • @Bigimot3279
      @Bigimot3279 2 роки тому +4

      Ага переваривают, но не долго))

    • @kirillvoznesensky4784
      @kirillvoznesensky4784 2 роки тому +2

      @@Bigimot3279 с троллейбуса виднее.

    • @sh9444
      @sh9444 2 роки тому +2

      @@Bigimot3279 почему недолго? Современные БМВ 328 и Ваги 2.0 tfsi с мощностью под 280 лс ходят не менее 250 т. км! Этого лет на 15 хватит!

    • @user-xq7yh2fk8w
      @user-xq7yh2fk8w 2 роки тому

      @@sh9444 речь наверное про дизеля. Что за современные 328? У БМВ есть двухлитровый дизель (25d кажется) в районе 240л.с., но к нам не поставляется. Хотя возможно только на X5. А так обычно дизеля у них 190л.с, как и у Вага.

  • @93Topgear
    @93Topgear 2 роки тому +2

    Хотим с упором на технику))))

  • @theTaprooTube
    @theTaprooTube 2 роки тому +14

    какой нахер новый мотор за 200- 250? ТОЛЬКО ШОРТБЛОК будет в эти деньги. что ты несешь,чудо ? Новый целый мотор соьратт обойдется в 450-600. Если в нем все новое будет с нуля. Эксперт,блин. Лучше молчать,когда не знаешь. Имхо.

    • @retoxxx1
      @retoxxx1 2 роки тому

      дешево, дизельный ваг 800+ обойдется

  • @user-jq3vw3pz6g
    @user-jq3vw3pz6g 2 роки тому

    Добрый день Дима. Нужна ваша консультация. Сейчас на руках 1,9-2 мл рублей. Что посоветуете из кроссоверов на вторичке. Желательно из дизелей.

  • @user-zd6zi4cs3b
    @user-zd6zi4cs3b 2 роки тому

    ну вот, а хочется всё вместе) но лучше технике больше внимания уделять)

  • @gekko805
    @gekko805 2 роки тому

    У Рогова все машины хорошие

  • @user-qc8li3qh5t
    @user-qc8li3qh5t 6 місяців тому

    Все расписывают какой хороший дизель , НО подавляющее число корейских кроссоверов идут как раз с бензиновыми двигателями 2.0 и 2.4 . Поэтому гораздо интересней услышать КАК правильно эксплуатировать автомобиль с такими двигателями в условиях крупного города с неизбежными пробками и прочими "радостями" что бы уменьшить риск задиров и проворотов вкладышей.

  • @belarusik3687
    @belarusik3687 2 роки тому

    ТуСан специально пригнан из Витебска или Витебской области?

  • @sergeysmolensev9501
    @sergeysmolensev9501 2 роки тому

    Про технику конечно! Про кнопочки итак каждый второй рассказывает, а вот в самом важном, единицы разбираются!

  • @darkw1ngz
    @darkw1ngz 2 роки тому +6

    Делай больше упор на технику.

  • @user-gg6tg2xq4s
    @user-gg6tg2xq4s Рік тому

    Обзор с техникой нравится больше чем рассказ про кнопочки.

  • @xclusive0140
    @xclusive0140 2 роки тому +3

    Дмитрий, очень интересно ваше мнение китайцах- GAC GS8, Geely Tugella, Chery Exeed...

  • @osmolovskiu81
    @osmolovskiu81 2 роки тому

    В TIGUAN дизельный движок под налог и шьется он хорошо, даже экономичнее становится.

  • @user-og9vh4pg4g
    @user-og9vh4pg4g 2 роки тому

    Добрый день. Лучше про технику 🙂

  • @ilgargasimov9896
    @ilgargasimov9896 5 місяців тому

    А стоит брать 1.7 дизель надёжный двигатель или нет

  • @user-lf4nk4ot1r
    @user-lf4nk4ot1r 2 роки тому

    Ради выгоды в месте менять полноценную запаску на докатку?! Давайте ещё спинки задних сидений выкинем, места будет хоть отбавляй!)

  • @user-ix7xx6ih6l
    @user-ix7xx6ih6l 2 роки тому

    Конечно про технику.

  • @user-ot6nz3ee2m
    @user-ot6nz3ee2m 2 місяці тому

    Не совсем корректная информация про заправочный объем масла (около 9 л). На самом деле объем 7.6 л, как раз 2 канистры по 4 л уходит на ТО.

  • @user-gr5gu3ip7v
    @user-gr5gu3ip7v 2 роки тому +9

    Я за ходовые качества ,без кнопочек

  • @dmitriythebest2726
    @dmitriythebest2726 2 роки тому +7

    Я за обзор технической стороны автомобиля

  • @___VADIM____
    @___VADIM____ 2 роки тому

    Как раньше было👍

  • @easy-mebel
    @easy-mebel Рік тому

    Конечно аргумент на технику и ремонтопригодность, и стоимость владения, особенности конкретной модели и т.д. важнее.
    Кнопочки, и прочее об этом все рассказывают, а вот сколько обойдётся владение и содержание авто вообще практически никто.

  • @user-vg8vz3cc4h
    @user-vg8vz3cc4h 2 роки тому

    С упором на технику

  • @Damir_Sultanov
    @Damir_Sultanov 2 роки тому

    Ваш атрибут - это техника, я только из-за этого стал смотреть Вас.

  • @user-lf6kj9gx6z
    @user-lf6kj9gx6z 2 роки тому

    Я давно заметил по статистике что у КИА почти всегда задиры.. а у ХЁНДЭ почти нет.. хотя говорят моторы говорят одинаковые..!

  • @Mojito-rl6vn
    @Mojito-rl6vn 2 роки тому

    Опс, туссон из Витебской области - земляк

  • @anisimkin
    @anisimkin 2 роки тому

    Дима все круто!!! Но что-то сделайте с бек гоаунд !!! Или это посыл ? То мы поняли . Ответа не гадо

  • @user-km7qf1tt9f
    @user-km7qf1tt9f Рік тому

    купил такой неделю назад-машина просто бомба

    • @user-yh7fl9ps5n
      @user-yh7fl9ps5n 8 місяців тому

      Как Машина мы теперь собираемся купить. Вы не желаете.

  • @user-vy6vb7jl8t
    @user-vy6vb7jl8t 2 роки тому

    Мне всё интересно, техника и кнопочки...

  • @sssssz9519
    @sssssz9519 2 роки тому

    Я за технику )

  • @user-qj6tx8ym3o
    @user-qj6tx8ym3o 2 роки тому +1

    Правильно говорить:Хендай Тушканчик 🗿

  • @unzippo
    @unzippo 2 роки тому +1

    Делай два обзора по 15-20 минут - один по технике, второй по потребительским качествам.

  • @user-iw2qd4ly1i
    @user-iw2qd4ly1i 2 роки тому +10

    Дмитрий здравствуйте! Скажите пожалуйста из Германии вроде как выгоднее стало тачки заказывать с ростаможкой гораздо дешевле выходит. Что скажете?

    • @Qwerty-of4ws
      @Qwerty-of4ws 2 роки тому +4

      Дмитрию это точно не выгодно 🙂

    • @rogovmobil
      @rogovmobil  2 роки тому +21

      Однозначно пора присматриваться к этой теме! У нас в ближайшее время только дороже ещё будет и выбора совсем не останется, что дилерам только на руку. Ну и и пусть! Загрница нам поможет!

    • @user-iw2qd4ly1i
      @user-iw2qd4ly1i 2 роки тому

      @@rogovmobil я бы как раз рекомендовал вам проработать данный вопрос, человек вы известный я думаю народ потянется если конечно цену не задирать

  • @user-gr3kj7hv5l
    @user-gr3kj7hv5l Рік тому +1

    Дизельный авто просто супер!!!

  • @HLEB.G
    @HLEB.G 2 роки тому +4

    Беларусь Витебск)

  • @x-ternx-tern4786
    @x-ternx-tern4786 2 роки тому

    50/50 в идеале. А если не получится, то на техеику делай акцент)))

  • @user-dk4xr2jn5f
    @user-dk4xr2jn5f 11 місяців тому

    00:37 третье поколение выпускалось с 2015-18, рестайлинг 2018-21.

  • @user-gh3oy5cz2c
    @user-gh3oy5cz2c 2 роки тому

    А почему на белорусских номерах?

  • @user-gn2uq2oe8e
    @user-gn2uq2oe8e 2 роки тому

    Что-то напутали с названиями моторов

  • @musin7819
    @musin7819 2 роки тому +1

    В в Белоруссии нет ковида и задиров на киа хундай

  • @user-lt5rf1st5y
    @user-lt5rf1st5y 2 роки тому +2

    техника. салончик своими глазами можно посмотреть. а движок или коробку перебирать за свои деньги не хочется:)

  • @felex180590
    @felex180590 2 роки тому

    Техника в приоритете. Но после ещё хотелось и удобств. Наверно пополам

  • @gamesmagic8747
    @gamesmagic8747 2 роки тому

    Техничка это основное!

  • @DemonS639
    @DemonS639 2 роки тому

    Про технику

  • @SB-82
    @SB-82 2 роки тому

    Пусть слишком долго, но техничку в первую очередь!

  • @user-cz7tf6mf8t
    @user-cz7tf6mf8t 2 роки тому

    Чтобы небыло сколов нужно держать дистанцию, всё просто

  • @izidrive
    @izidrive 2 роки тому

    Все вместе и пофиг, что долго!)