Volkswagen LT ЗАМЕНА ГРМ .Первого поколения (1975-1996)
Вставка
- Опубліковано 7 тра 2020
- Многоцелевые автомобили LT первого поколения (1975-1996) ,
в декабре 1995 года был выпущен последний LT первого поколения.
Профессионалы дают рекомендацию каждые семьдесят тысяч км пробега, выполнять проверку состояния привода механизма газораспределения.
Замена ремня ГРМ Фольксваген ЛТ (Volkswagen LT) в СПб обычно осуществляется в технически оснащенном помещении автосервиса при плановом техосмотре, это опытные автомеханики предлагают осуществлять через каждые 60 тысяч километров автопробега. Также срочная замена ремня ГРМ Фольксваген ЛТ (Volkswagen LT) необходима, когда на ремне нашлись потеки масла. Если замена ремня ГРМ Фольксваген ЛТ (Volkswagen LT) не была сделана, в следствие изношенности ремень способен оборваться, а это уже может привести к серьезным последствиям. Так как в момент разрыва ремня газораспределительного механизма нарушается синхронность движения клапанов и поршней двигателя, нарушается рабочий цикл двигателя, клапаны ударяются о поршни, что ведет к механическим разрушениям деталей мотора и капремонту двигателя. При удачном исходе при разрыве ремня ГРМ автомобиль просто остановится, ремонтная служба оттащит его в расположенный поблизости автосервис, где и случится уже необходимая замена ремня ГРМ Фольксваген ЛТ (Volkswagen LT). - Авто та транспорт
Ви благодарам на ова одлично видео, поздрав од Македонија
О боже сколько лет я ждал этого видео спасибо авторы канала, я знаю у вас будет 1000000 подписчиков спасибо за работу, я сам из Турции простите за мой русский.
Спасибо!!! Не ожидал !!! Очень рад что помогли.
Твоему русскому, позавидуют многие русские)))
@@inikolaev1975 Как дела? Преданный зритель !🤣🤣🤣
Приятное и полезное видео-офисная работа-не хухры-мухры в домашних условиях.
Спасибо большое! Заходите еще . Буду рад. 👍👍👍
Приятно смотреть .
Спасибо
Большое спасибо!
Спасибо ! Вам за поддержку, просмотры.
А вот у нас ребята меняют ремень ГРМ не снимая шкив с колена👍👍👍
Как ЕТО? Прикольно. Где посмотреть ? 🤣🤣👍👍
Я также меняю и менял.десять лет юзаю лт
Я думаю ты пездишь потому что ремень не снять
@@DKserviceCTO я меняю не снимая шкива просто подворачиваю ремень и закручиваю. Ваша грубая ошибка при снятии шкива это 100% замена звездочки и болта коленвала ,последствия могут быть плачевными.
старый ремень просто ножом отрезаешь и протягиваешь под шестерней коленвала.
отверткой большой маховик удобно подводить и распредвал лично я,снимаю клапанную крышку всегда и откручиваю шестерню грм,так как правильно выставить распредвал сложно,сзади очень мало места и крышка мешает,а так при снятой легко фиксировать вал,а с зеркалом неудобно можно не попсть
Спасибо . На тот момент у меня нечем было открутить распред.
@@DKserviceCTO снимите ещё что по лт 1,инфы вообще нет,спасибо за видео
@@segrey794 Такие машины люди наверное стараются сами всё-таки чинить. За 10 лет первый такой. Наверное уже все померли .Машинка классная все просто до безобразия.
Какая(левая или правая)резьба в болте,что вы спецключом открутили возле гидропомпы?Спасибо заранее.Вадим.
Резьбы, все обычные . ( Правые )
Стопе на маховика какой метка , ноль или прорези
Как заказываете запчасти?
видос полезный ОДНОЗНАЧНО! Завтра пойду пробовать. моя зверюга 91г.в. ЛТ-35. 2,4дизель. а вот ГУРа у меня нет, было бы интересно узнать как его туда поселили. на данный момент шкворня стоят. может кто из читающих подскажет. всем спасибо!
Глаза боятся а Руки делают!! 🤣🤣🤣
Очень легко) все встает на штатние мета)
Главное что би розборка била в городе)
Да. Да . Спасибо !!!!
Я ставил гидрач с 55 на 28-ю.55 -е крепление колонки шаманил при помощи болгарки и сварки,доволен,мир увидел после родной колонки.продольная тяга не подходила,выручили опять же сварка и болгарка
у меня лт 28 аж 85 г. недавно, осенью крякнул движок - на больших оборотах оборвало ремень грм, как следствие распредвал на 4 куска, поршни встретились с клапанами, одним словом-катастроф
Підскажіть як знімается передня кришка ця що рід шкивом, алюминева, нада с під дона викручувати болти?
Я уже и не помню.
Тоже такой же аппарат есть..вопрос..была замена помпы ,ремня грм...все также обратно собирали ,почему двигатель троит и белый дым,в чем может быть проблема?
Ну если троит Я думаю какая-то форсунка не работает
На сколько зубов ремень ГРМ должен быть,у меня стоял на 119.В инете инфа что вроде бы на 119 там где один ролик,а у меня два ролика.
я думаю . если поставить другой . будет п.......ц
Все отлично! Но установка зажигания на много шепетильние делаеться,и виставляеться только по прибору!!!!!!( Погрешность 0,02мм) на глаз такого не сделать((((!
Понял. Спасибо!!!
На будущее этим вы не прочистите каналы охлажбения , залейте промывайку и пусть ездит км 500 и так невколько раз
Братуха підскажи як снять маслонанос поміняти що для цього потрібно зробити
Простите, там не был.
Вы фазу сместили насоса , вот поэтому у вас и не сошлись метки на распредвале
Это мотор ACL.
А как снять шкив с коленвала если нет гайковерта?
Коленвал как то фиксировать.
Ставить ключа с тобой и стартером крутить, я так одкрутив
Ребята подскажите как слить охлаждайку с блока???
Извините не подскажу что-то забылось уже
Смотрите самую нижнюю точку, в блоке по-любому останется
@@DKserviceCTO Я понял это точка термостат,буду пробовать
Удачи.
Підскажіть як знімаєця високомуфта, ніяк неможу знять?
Держишь шкивок и за вентилятором гайка . Резьба вроде правая,но это неточно .
@@DKserviceCTO там нема за ним гайки він плотно приляга до шківа
Может самоделка? Какая-нибудь
@@DKserviceCTO незнаю
Так як зняв віскомуфту?
Парни, вы колхозаны! В насос ставится палец 15.5 диаметр. Передний шкив, откручиваешь и небольшим ударом сбиваешь. И фазу ГРМ на до ставить четко, это важно! Читайте литературу , а потом снимайте правильные ролики!
Ок.
Если руки у тебя из жопы, то по другому не получится только так как ты пишешь
На сколько зубов ремень ГРМ должен быть,у меня стоял на 119.В инете инфа что вроде бы на 119 там где один ролик,а у меня два ролика
Продаётся такой палец ?или сам его надо вытвчивать?
Халтурщики ремень одевают по той стороне где нет натяжного ролика