Отличное видео земеля, В твери действительно дороги плохие, а как мы раньше ездили в Андреаполь через Осташков, там вообще убийство было местами, это сейчас, в этом году пложили много нового дорожного покрытия.
Доброго времени суток! Тоже мучаюсь с подвеской на Кимо! Подскажите пожалуйста можно как то увидеть собранную конструкцию, что куда упирается? Может хоть рисунок, пояснение к видосу? Заранее спасибо!
Привет, я даже не знаю как это нарисовать, вроде обьяснил все понятно, приворачиваете удлинитель, кстати шайбу можно и не ставить, это лишнее, собираете стойку, и не снимая стяжек устанавливаете, затем уже конечно очень неудобно снимаете стяжки.
Я тоже думал, на сжатие, но это наоборот, думаю поможет, на добавку можно капнть сваркой чтобы не раскручивалось, можно сажать на фиксатор резьбы, у меня не раскручивалась.
Здравствуйте,я тоже тверской,дороги-да...отдельная тема.Скажите,а если клиренс за счёт пружин уже увеличился,то шток без этой упорной шайбы снова увеличит клиренс? Мне уже не хотелось бы больше поднимать,мне надо просто убрать стуки на отбой .Клиренс и так поднялся за счёт других пружин.спасибо
Схема удлинения штока амортизатора не рабочая! Заморочился виточил эти проставки 4 см(с резьбой 7см) собрал стойку. Но установить не получается, после доработки стойка не влазит на своё место (между стаканом и рычагом) рычаг упирается в подрамник, вставить болты в стойку и поворотный кулак нет возможности. Снял эти проставки, зарядил укороченную на 1.25 витка заднюю пружину с десятки. Передок стал выше приблизительно на 2см. Пока будет так, стало мягче, выше, пробои подвески вроде пропали.
@@ВалерийКусков тогда получается ход подвески на отбой ограничивала не сама стойка(амортизатор), а подрамник авто. Максимум что можно бы втулить это см 1,5-2. Китайцы с завода установили максимальной длинны стойку для данной подвески. Решил не заморачеватся с лишним соединением, оставил так.
@@алексейкузнецов-и5ц7р длина пружин, хватает за глаза, попробуйте не пожалеете, во первых эта переделка не занимает много времени, проста по конструкции, и если не понравится всегда можете все вернуть обратно.
4 см на пробой точно никак не повлияют! Это же как надо ездить, чтобы шток амморта на 100% в цилиндр уходил??🤔 Или пружины откровенное Овно должно быть, или если вы под капотом мешки с цементом возите. Сам вчера поставил новые пружины (на 4 см длиннее старых оказались) и стало жёстко бить на разрыв на ямах!-тоже задумался об удлинителях штока.
@@ВалерийКусков логика в чем????Авто на стойке стоит которую я рукой вдавливаю?????Смешно) у меня стойки падают) без газа) а на лежачих стучали на отбой так как пружины новые длинные, с проставками клиренс не меняется а на разрыв стойка не стучит в аморте))))))
@@ВалерийКусков жму руку. Не просто стучит, а вырывает ))) 2 раза ломал стойку. Теперь точу удлинитель. ПС всем недомеханикам лучше не отвечать. Им с дивана или горшка то виднее))). Всего вам наилучшего.
Здравствуйте,я недавно поменял передние стойки на солярисе стало сильно отбивать неровности прям сильно снял их со старыми измерил новые короче на см 2 нельзя просто чуть пружину отрезать ?
Отличное видео земеля, В твери действительно дороги плохие, а как мы раньше ездили в Андреаполь через Осташков, там вообще убийство было местами, это сейчас, в этом году пложили много нового дорожного покрытия.
Молодец. Отлично сделано.
Спасибо автору
Прикольная идея)))
Доброго времени суток! Тоже мучаюсь с подвеской на Кимо! Подскажите пожалуйста можно как то увидеть собранную конструкцию, что куда упирается? Может хоть рисунок, пояснение к видосу? Заранее спасибо!
Привет, я даже не знаю как это нарисовать, вроде обьяснил все понятно, приворачиваете удлинитель, кстати шайбу можно и не ставить, это лишнее, собираете стойку, и не снимая стяжек устанавливаете, затем уже конечно очень неудобно снимаете стяжки.
У меня на зжатие бьёт, поможет ваша контстр.? И сваривать нужно с добавкой стойку? Спасибо.
Я тоже думал, на сжатие, но это наоборот, думаю поможет, на добавку можно капнть сваркой чтобы не раскручивалось, можно сажать на фиксатор резьбы, у меня не раскручивалась.
@@ВалерийКусков а как тогда на леж полиц. Наежаеш и удар кувалдой по кузову значит на сжатие?
Хочу поделиться с вами, сделал тоже самое ничего не поменялось стук остались клиренс почему то тот-же машина не поднялась.
Подскажите пожалуйста. Только на одну передную сторону можно установить? Или обе передную удлинить надо?
Да, надо делать на оба аморта, перед установкой немного сжать рружины, иначе они не встанут, после установки их освободить
Здравствуйте,я тоже тверской,дороги-да...отдельная тема.Скажите,а если клиренс за счёт пружин уже увеличился,то шток без этой упорной шайбы снова увеличит клиренс? Мне уже не хотелось бы больше поднимать,мне надо просто убрать стуки на отбой .Клиренс и так поднялся за счёт других пружин.спасибо
Да, шайбу можно и не ставить, стуки реально пропадут, но клиренс все равно поднимется, за счет увеличения пружин.
Схема удлинения штока амортизатора не рабочая! Заморочился виточил эти проставки 4 см(с резьбой 7см) собрал стойку. Но установить не получается, после доработки стойка не влазит на своё место (между стаканом и рычагом) рычаг упирается в подрамник, вставить болты в стойку и поворотный кулак нет возможности. Снял эти проставки, зарядил укороченную на 1.25 витка заднюю пружину с десятки. Передок стал выше приблизительно на 2см. Пока будет так, стало мягче, выше, пробои подвески вроде пропали.
Просто надо было сжать пружину стяжка и, после установки, стяжки снять, конечно это дополнительная возня, но она этого стоит
@@ВалерийКусков тогда получается ход подвески на отбой ограничивала не сама стойка(амортизатор), а подрамник авто. Максимум что можно бы втулить это см 1,5-2. Китайцы с завода установили максимальной длинны стойку для данной подвески. Решил не заморачеватся с лишним соединением, оставил так.
@@СергейСергеевич-ш7т а мб китайцы спецом так сделали, чтобы запчасть чаще продавалась. Ничего личного -- бизнес.
Нет господа!Все просто!Устанавливаем вставку не снимая стойки!открутили гайку, вдавили стойку и по месту удлинитель вкручиваем.
Рабочая, но надо еще втулку вставлять под опорный подшипник
Извините не пойму зачем шайба, если можно поподробнее.
в принцыпе шайбу можно и не ставить .на другой машине не стал ставить.
Здрастуйте.
Внутреннюю резьбу удлиннителя нарезали сами?
Да
А вместо удлинителей штока поди и обычные шайбы тоже подойдут?
но тогда мало резьбы останется на гайку
Подскажите если шток сдедать на 3см как вы думаете разница большая будет??
Думаю не очень
@@ВалерийКусков ясно, я к тому что-бы более удобно было вставлять стойку. А нет у вас чертежа что бы отдать размеры токарю?
Таким способом на віваро 10 см добавив супер
А как их затягивать,не открутятся?
еслт боитесь что открутятся, можно капнуть сваркой, там все равно не рабочая часть, кстати испробовано и на лагуне2 результат отличный
ну ... на разжатие я согласен стуки пропадут, а вот пробои при таком удлинении только участятся
Вы знаете, ничего подобного, переделал так же и сыну, одни плюсы.
Вы знаете, нтчего подобного, тоже самое сделал и сыну, одни плюсы.
@@ВалерийКусков но каааак???хот у меня чери индис но стойки один в один с кимо это получается надо пружины подлиннее ставить
@@алексейкузнецов-и5ц7р длина пружин, хватает за глаза, попробуйте не пожалеете, во первых эта переделка не занимает много времени, проста по конструкции, и если не понравится всегда можете все вернуть обратно.
4 см на пробой точно никак не повлияют! Это же как надо ездить, чтобы шток амморта на 100% в цилиндр уходил??🤔 Или пружины откровенное Овно должно быть, или если вы под капотом мешки с цементом возите.
Сам вчера поставил новые пружины (на 4 см длиннее старых оказались) и стало жёстко бить на разрыв на ямах!-тоже задумался об удлинителях штока.
А если поставить пружины с Оки, говорят результат тот же не знаете?
Не пробовал
Нихера не объяснил как фиксировал резьбу что бы не раскручивался кусочек штока?
Да просто капнул сваркой
Как может аморт поднять клиренс😂 это же не пружина, фуйня это стуки не этом
А ты попробуй, пи....деть на диване любой может
Мягче она от этого не станет
Неужели китайцы дятлы не могли так делать.
Бред!Стук отбоя уйдет а как авто то подымется?😘🤣🤣🤣🤣 оно ж на пружине стоит))) не на стойке)
Вместо того что бы пи......деть, сделай и сам убедишься.
@@ВалерийКусков логика в чем????Авто на стойке стоит которую я рукой вдавливаю?????Смешно) у меня стойки падают) без газа) а на лежачих стучали на отбой так как пружины новые длинные, с проставками клиренс не меняется а на разрыв стойка не стучит в аморте))))))
@@ВалерийКусков жму руку. Не просто стучит, а вырывает ))) 2 раза ломал стойку. Теперь точу удлинитель. ПС всем недомеханикам лучше не отвечать. Им с дивана или горшка то виднее))). Всего вам наилучшего.
@@АлександрМофин-ф5р здравствуйте. А результат хороший. Вы сделали или нет.
Ммммдааа мнение диванного эксперта ты пружины поменяй они у тебя походу просели 😂😂😂
Здравствуйте,я недавно поменял передние стойки на солярисе стало сильно отбивать неровности прям сильно снял их со старыми измерил новые короче на см 2 нельзя просто чуть пружину отрезать ?
Пружины трогать не советую, стучать будет еще сильнее, проще нарастить штока амортов и эффективнее, было испробовано на разных машинах
Нарастить эти две фентиклюшки купить ,;удлинитель штока ?