Интересный рейтинг, то что Cube это маркетинг, можно тоже самое сказать и про Specialized, там маркетинга в разы больше чем у Cube. Все велосипеды делаются на одном и том же заводе в Тайване, где на одной линии собирают Cube, Merida, Giant. Trek и т.д. Все используют одни и те же технологии (только название ставят своё).Это как в автомобильном мире, все машины похожи и сделаны по одним тем же учебникам, просто у кого то больше истории и узнаваемости. Здесь нужно делать выбор опираясь на размер кошелька, можно купить дорогущий Specialized и катать на нём в парке, а можно средний Cube и пробовать катать в соревнованиях. P.S. Владею Cube Acid 29 (2016) за 5 лет ни одном поломки и проблемы, идеальный велосипед.
Вот куб, со всех сторон, вроде бы отличный бренд и отличный байк. Но он какой-то безжизненный, безыдейный. Spec, Trek, Cannondale имеют определенную харизму, историю. А Cube - качественный (не всегда правда), бренд, который стоит чуть выше своего позиционирования. Да, кстати, именно сегодня вышел ролик про Тайвань, где рассказываю про то, что все бренды делаются в этой стране )) ua-cam.com/video/IeD3B1i7eIQ/v-deo.html&lc=Ugw8eCEpc3nf23VkQAd4AaABAg
@@SportRupor видео о сборке велосипедов будет интересно посмотреть (спасибо). Про качество Cube, по отзывам многих (читаю форумы) качество сильно упало с 2017 года, если модели до 16 года многие хвалят, то 18-20 не особо. Компания давно уже объявила что они будут позиционировать себя как Premium класс, при этом Cube имеет очень большую линейку велосипедов для любого назначения. Любой велосипедный бренд можно посчитать безыдейным, потому как кардинально ничего нового никто не придумывает (да есть хитрые системы подвески и т.д., технологии формовки рам и т.д., зачем заново изобретать велосипед? Да есть интересные решения у многих производителей, тем кто глубоко в этой теме, тот будет искать для себя что-то интересное и будет рассматривать многие именитые бренды, другие же будут покупать то, что понравиться или то, на что хватит бюджета. Spec, Trek, Cannondale, великая троица байков (spec, giant, scott-trek ) остальные же вообще даже не рассматриваются))) у каждого свой топ. Я смотрел Scott в магазине в МСК, 29 Хард стоил более 500к (он имеет абсолютно те же комплектующие что и конкурентные бренды), но из-за того что на раме написано Scott ценник у него соответствующий. Выбор велосипеда как выбор машины, покупать нужно то, что понравиться.
@@deffboost79 я новичок в велосидной теме, купил с девушкой сравнимые велосипеды одного года выпуска, с +- одинаковой навеской, сантур турней и тд. У нее мерида биг найн, у меня трек марлин 5, год выпуска обоих 2020. И вот что я понял, меняясь и катаясь на том и на другом, что рама решает больше чем навеска. Трек катит, летит. Садясь за мериду, ее как будто за хвост тянет кто то, ощущение что пересел образно в жигули. Садясь за трек после Мериды сразу чувствуется другой уровень. В тоже время катаясь на стелсе после мериды, это вообще треш, стелс еще хуже. Раньше считал, что мерида это одни из лучших велосипедов, они популярны в рф. Трек вообще не смотрел, они действительно неликвидны в рф. Хотел куб купить и куб действительно ломит ценники, но попался со скидкой трек. И след. велосипед я рассматриваю только трек либо спициалист, возможно скот, норку. Никаких мерид и прочих)
Lapierre, Santa Cruz, Orbea, Ghost, Scwinn, Bianchi весело машут ручкой. Рейтинг скорее называется "топ велосипедных брендов среди тех, что знает автор" =)
Благодарю за Trek! Не обращал внимание. Если нужна рама, то Trek - лучший по цене. Там, где у конкурентов за похожую цену разрезная внешняя проводка, у Трека - внутренняя цельная. Геометрия - на уровне. XXL вообще почти никто не предлагает.
GТ сейчас так таковой фирмы нет. Мне к примеру из-за своеобразного "копчика", дизайн вообще не нравился (в последствии от него избавились), но я , заметьте не сказал, что это плохие велосипеды, они очень даже продвинутые, в частности горных DH.
ну я бы все таки мериду с джаинтом под скот отпрпавил, хотя если Вы заходили с колокольни масштаба, то все верно, а так со всем согласен, хороший у Вас канал)
@@SportRupor В Украине скоты исторически сильные позиции имеют, может от того у меня такое восприятие, в Киеве один из первых профессиональных веломагазинов открыли Scott еще в 90х, может отсюда и мое восприятие.По этому году сравнивал хардтейлы Merida - Scott, цены идентичны плюс минус на аналоги, но вот в моей голове почему-то не могу я отдать деньги за мериду при возможности купить скейл условный, понимаю, что вкусовщина и будет плюс минус одно и тоже, но не могу)
Где то через 3 месяца только сяду на велик, тк в -25 -30 не охото катать, но прям уже хочется честь на велосипед свой и погнать за город на своём любимом GT
Когда он сказал что Мерида лучше Скотта, то тут наблюдается мессадж типа: «У нас есть только Мерида, поэтому это топ». Люди же не научились покупать велики дороже 100к
Ну наличие, это же очень важный фактор. Вот почему никто не упоминает санта круз, хотя он супер крутой. Потому что его нет. Например, GT бы не был таким GT как сейчас, если бы не наличие триала
Ну Санта-Круз это бутиковые велики, их покупают не многие. Доступность да, играет роль, и у нас все ленятся или боятся покупать за границей и подождать месяц другой пока доедет (и доезжают кстати). Если бы название ролика было бы в России, то я бы сразу понял), мне сразу показалось что это общий рейтинг всех брендов в мире. Кстати GT делают в дорогом ценнике добротно, типа fury 2021 pro, комплектация бомба
Сейчас смотрел gt aggressor старого модельного года по скидке 45к. Алюминий, тормоза механика, вилка пружинная, навеска шимано торнео. И есть стелс навигатор 750 за ту же цену но свежего года. Рама алюминий с баттингом, вес велика 14,5кг. Навеска шимано асера и альтус, дисковые тормоза механика за 45к и гидравлика за 50к. Вы мне скажите мне какой горник лучше взять? В чем прикол брать gt в данном случае? О каком качестве речь идет?
Да отличный вариант. Для гибрида, если все в хорошем состоянии - ничего страшного. Я в прошлом году купил из коробки новый гибрид centurion 2013 года и все норм )
@@erkebulanadylkhanov1243 честно говоря нет. В ней достаточно много слабых сторон. Сейчас из-за такого дефицита цены космос. Если у вас есть мерида в Казахстане, то лучше присмотритесь к аналогам у нее. Вам будет в такую же стоимость круче комплектация
В Германии на втором месте после Cube, стоит немецкая марка Bulls, великов этой марки просто куча и мтбэшк, и шоссеров и електричек, новых и бу. Потом Canyon, KTM очень много, Bergamount. Так же есть немецкая марка Focus, тоже довольно популярная, у меня модель Jarifa от Focus. Потом Trek, Specialized, Ghost, Giant... Из бюджетных очень популярная немецкая марка Fischer, которая с прошлого года начала ставить на свои електрички моторы Brose.
@@SportRupor я живу в Беларуси, у нас он стоит 1260 рублей, на Российские если перевести то это получается 36 тысяч, выбор у меня был ещё Trek marlin 5 но он дороже стоит, и я на нём прокатился и что то мне не понравился он, удобнее оказался Format. Да и продавец сказал что посочнее будет всё таки Format 1413 даже пусть он и дешевле.
Брэнд может быть и круче другого брэнда, богаче, технологичней, инновационней и.т.д, но в контексте покупки конкретного велосипеда для себя я бы ориентировался на модель из этих 8-ми, а не на рейтинг брэндов по их крутости. При том что не будем забывать, что GT, Cannondale или Trek это только рама :-) Всё остальное это уже Shimano, Sram, Rockshox и.т.д. Я ездил только на GT Avalanche 1.0 2012 года и до сих пор он меня радует. Если он обслужен как надо едет он просто замечательно. Жалко что нет возможности попробовать что-то другое не отдав за это кругленькую сумму.
Насколько мне известно, самый топовый бренд среди производителей маунтинбайков - это Intense. У них самые дорогие рамы из карбона и самые прочные. Делаются кстати под заказ.
Dmitry Saraev это очень нишевый бренд! Я рассматривал бренды «для всех» с самым широким ассортиментом! Так бы сюда попали Santa Cruz, Canyon, BMC и другие )
Они безусловно круты, но обладают узкой линейкой, в отличие от этих 8 брендов. Santa- только МТБ и супер дорогое, Pinarello, по сути только шоссе (я знаю, что есть МТБ) и сверхдорогое. Canyon - не актуально для России (надеюсь, что пока)
@@olegzagurovskij ну всё, теперь буду переживать, что в любой момент может лопнуть рама) Не слышал такого мнения , думал , что бренд как раз таки отличается качеством и надёжностью
У меня Бергамонт Рокстар 2.0, отличный вел, уже 6 лет - никаких проблем, мне лично нравится больше, чем весь список, за исключением Кьюба и Кэннондэйла. Потом Бергамонт это редкий зверь, будете выделяться индивидуальностью, по этой причине всякие там мегапопсовые Мериды вообще не рассматриваю
Хотя многие уже написали, но все же. Как по мне, топ производителей велосипедов, нельзя выбрать из одного параметра. У всех производителей из топа есть как топовые модели, так и не очень. Например GIANT, да, он производит больше всего велосипедов, но, велосипеды TREK, делаются на том же заводе, На заводе мериды, делают Спеши и так далее. Как человек который не может себе позволить топовые модели велосипедов, скажу. Покупая брендовый велосипед, первое за что мы платим - рама, по сути это основное, если не единственное, отличие в большинстве моделей. Поэтому покупая велосипед, смотрите на навесное. Даже топовый велосипед, на плохом навесном не оставит после себя хорошего впечатления.
Если брать этот список и его продливать то примерно на каком месте была бы фирма Cronus, просто сейчас смотрю б/у шоссейники и стоит выбор между cronus и scott
Кронус сидит где-то в середине, и это не значит, что плохо. Это серьезный бренд. Просто в этом списке бренды, которые имеют широкий ассортимент от самого начала до самого конца
Спасибо за твои обзоры. Наткнулся сегодня на канал и не могу оторваться. А всё потому, что хочу найти свой первый велосипед и не ошибиться. Живу в городе с не очень хорошими дорогами и небольшими лесками и парками. Пока смотрю в сторону гибрида или гравийника (правда пока не понял в чем разница между ними). Хотел идти в магазин уже сегодня, но посмотрев один из твоих роликов, решил дождаться осени. Бюджет до 40 тыс. Может посоветует кто, на что можно посмотреть. Оборудование хочу надёжное.
Спасибо большое за приятные слова! За это бюджет можно подобрать отличный байк, только как вы предложили лучше дождаться осени. Разумеется, самым лучшим магазином в плане скидок является триал спорт. Мы можем списаться здесь числа 15-20 и подберем байк по актуальным предложениям
@@show1619 Да, я не ожидал, что будет такой дефицит компонентов на момент этого выпуска, поэтому и сделал отдельный ролик, что лучше было брать все до наступления зимы ua-cam.com/video/HBdPkcFgQzQ/v-deo.html
@@SportRupor да я рад своему велосипеду, вот, в ноябре запчасти на его апгрейд заказал, уже велосипед готовый меня ждëт, на тот момент были скидки просто, ну и апгрейд ушёл по цене моего велосипеда)
Как можно было поставить SCOTT, бренд категории А, ниже брендов Мерида и Джаинт. Это как поставить ресторан, ниже чем Макдональдс и Бургер Кинг. Мерида и Джаинт, хоть и обладатели ведущих производств, но выпускают бюджетные массмаркет тачки. Как сравнивать Хундай акцент с Ягуаром.
Для меня все эти бренды из одной корзины "ТОП". НО! вы предугадываете события и в следующие выходные выйдет ролик, который именно на эту тему, и даже больше скажу, ваша справедливость восторжествует ))) Поэтому, это удивительно, но вы как будто взломали мой комп и прочитали сценарий ))
Scott я бы вообще на последнее место поставил в этой восьмерке. Во-первых переоценены сильно, во-вторых вообще велосипеды не их профиль основной, что уже о многом говорит. У Мериды, кстати есть и дорогие, карбоновые байки с навесным топовым. Стоимость в 2000-3000$. Дешево? Как-то не очень.
@@theprosbro3059 Да, из всего, что вы перечислили, лучше конечно взять Apache 2.2 во всех отношениях. Stern dynamic 2.0 - не очень байк на перспективу. Здесь и сейчас вы получите удовольствие, но потом нет
У меня куб. И что в нем особенного кроме прикольной расцветки и одинаковой почти на всех моделях рамы? Да - крепкий и надежный. Как фольксваген гольф. На этом всё
@@olegzagurovskij этого более чем достаточно, у меня у самого есть куб: катал по горам, лесам, полям и городам на нем летом, зимой, осенью и весной с 2013 года - менял только цепь, кассету и сиденье по износу. Друзья за это время байки пересобрали или сменили, т.к убиты были комплектующие, а этот куб шрамированный от столкновений и падений, ещё долго прослужит.
@@13adig в зависимости от потребностей и бюджета, если вы такой вопрос задали то проверенные временем велосипеды серии Cube Aim заслужили право стать для вас первооткрывателями в мире маунтинбайка. Они не экономили на качестве компонентов - уже в базе вы получите всепогодные дисковые тормоза, неприхотливые амортизационные вилки и надежные трансмиссии от лидера рынка, японского производителя Shimano. Как результат - безукоризненная надежность и управляемость в любых условиях... Есть и покруче модели и подороже)
Все круто, но не могу понять почему merida на пятом месте? Тот же Scott, Format, Welt или GT намного лучше(сугубо личное мнение, если сравнивать по разным ценовым категориям ) желаю удачи уже подписался, лайк поставил видео ТОП.
Спасибо большое за комментарий и отзыв! Очень приятно! Даниил, я думаю, вы просто не видели (или детально не рассматривали) Merida последних 5 лет. Они не просто стали круты, но даже супер круты. Более того, они единственные, кто держат ну очень низкий ценник на байки, в отличие от других брендов. GT примерно такого же качества. Scott немного выше, но Scott просто малюсенькая фирма по сравнению с Merida с точки зрения производства велосипедов. Format и Welt, при всем уважении, не дотягивают по качеству до SCOTT, GT, Merida
Sport Rupor автор мне тебя искренне жаль , ты наверно не ожидал что столько говна на вентилятор прилетит по поводу более узко специализированных брендов 🤣почему нету николай, кона, интенс, Санта Круз ) все насмотрелись Шума и теперь Типа шарят✊🤣 думаю ролик надо было бы назвать так - самые ликвидные из самых известных брендов представленных в России , или как бы ещё выразиться бренды с наибольшей капитализацией ) короче которые больше все косят бабла!!! И в этом плане , в плане известности и зарабатывания бабла не обязательно должен быть топ бренд , у нас люди не богатые , поэтому часто мы видем кубы и мериды среднего сегмента ) и как раз на этих моделях и делаются огромные бабки , а блять не на 10 проданных топовых спешов проданных за год ..... люди ау ))) вы знаете сколько бабла рубит стелс без всяких технологий ?)))) в этом плане он тут всех порвёт 🤣а вы интенс интенс , тьфу блять)
@@user-bezetckij69 да тут такой момент, что я в видео не обозначил критерии моего выбора этих брендов, а пишу их здесь в комментариях. Что эти бренды это комбинация - широкой линейки, распространенности и маркетинга в целом. А так конечно, у каждого человека свой самый любимый и крутой бренд)
@@SportRupor да я просто думаю ты уже заебался под каждым комментарием это доносить , поэтому и жаль тебя стало , я прочитал и понял что пиздец 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
У меня 6 лет Бергамонт Рокстар 2.0, взял вообще случайно с огромной скидкой, всем дико доволен, претензий ноль, плюс выделяешься на фоне всяких там мегапопсовых Мерид, фуу)
Не все производители полностью перекрывают все линейки от городского вела до топового DH снаряда или карбошосера. Итальянская Pinarello славится шосерами, но другие классы велов у них вообще ни о чем, например электровел pinarello Andromeda. Карбоновый хард на 29+ колесах и моторе shimano. Зато вилка fox 34 топовая. Santa cruz силен в подвесах, Specialized, Scott, Trek сильны в всех типах велосипедов, Не говоря уже о малоизвесных брендах таких как Nakita, Propain, Liteville, Bold, и так далее
Да-да, полностью с вами согласен. Именно поэтому такие бренды как Pinarello, Cervelo, Santa Cruz, Argon 18 и даже Canyon не попали в этот рейтинг. В этом списке только те бренды, которые имеют широкую линейку, по сути от а до я.
у меня щас 4 велика, все выслал мне друг с германии в идеальном состоянии и максимум им не больше 3 лет. куб, скотт, и этот что на первом месте. ну и винора только элеутро на ямахе моторе. и за все я отдал ему 450евро с доставкой плюс выебывался что как дорого и в понятиях не было что и тут есть бренды. еще хотел два велика вернуть, типа не еравица. в целом от скота и куба доволен очень, но гоняю на том что на первом месте а руки не доходят купить зарядуку для винора. как думаете, я удачно их купил? просто их там пиздят и на машине привозят для таких как я , для которых в понятиях тупа чтоб велик был красивый.я думаю это ну справкдливо и всем желаю иметь таких друзей в германии. а топ велик в рейтинге это как калаш, его убитьь не реально, только камиру)) но тяжелый сука.
Colnago нишевый и классный бренд. Но он по многим критериям не может тягаться с этими гигантами, которые в топе по распространенности, шириной модельного ряда и даже по технологиям
@@olegzagurovskij цена -качество , я купил старенький кросс на авито ( относительно не дорого) за пол года кроме пару проколов , проблем вообще не было в обслуживании...
Да нет, почти все дешевле. Равный по цене в России только Scott, Cube и куча элитарных брендов, а-ля Orbea и т.п. Cannondale, GT, Trek, Giant, Merida - все дешевле
@@Zoomer360 пишу по прошлом году (в этом сложно понять реальность цен) 1) Трек Marlin - от 32000 рублей 2) Giant - 36000 рублей 3) Specialized Rockhopper - 44000 рублей
@@SportRupor я смотрел сравнительный обзор спеш трек джаинт. Так там таблица 2021 года была. Все три стартуют с 500$. Обзор забугорный. Можно найти поиском на инглише три бренда вбить. При этом на марлине 4 самая убогая навеска.
Они все достаточно узкие, имеют небольшой ассортимент. Из этих брендов ближе всего BMC, но у него как раз нет начального сегмента, что определяет в том числе все эти бренды
@@SportRupor У этих производителей реально нет начальных велов. Отсюда, как мне кажется, и ростовки S и особенно xS трудно найти ( все таки это в подавляющем большинстве случаев подростковый размер).
@@SportRupor Да, Kona отличный бренд. Но по распространению можно поспорить)) Согласно информации с официальных сайтов Kona представлена в 58 странах (дистрибуция), а Merida в 69 (дистрибуция). Не столь разительная разница. Мерида на самом деле очень неплоха за свои деньги. Kona просто дороже (их рамы более технологичны) чем и сказывается большее распространение Мериды (в большей степени это характерно для России - у людей денег немного). Что касается бренда Cube, то зачастую за него хотят столь же денег сколько и за Cannondale, к примеру (в частности если рассматривать подвесы Habit, Stereo), что неоправданно. Поэтому Cube это на любителя. Но в целом велы нормальные.
@@Hotatom Антон, мне лично бренд Cube не заходит от слова совсем. Этот рейтинг составлен исходя из 3 основных факторов: Ширина продуктовой линейки, Распространенность в мире, Маркетинг. Kona - в последнее время (последние лет 10) очень сильно просела в маркетинге, в то время как Cube наоборот. И если они даже сейчас находятся в равной доле (Cube и Kona), то у Куба работа сделана с заделом наперед. Их работа в маркетинге теперь работает на них. Именно поэтому Коны здесь нет, хотя бренд определенно заслуживает внимание.
Не смотря на то, что Merida делает достаточно простые рамы, с точки зрения геометрии, бренд делает более крутые рамы, чем у производителей начального уровня. И, именно соотношение цены, качества и масштаб поставили его на 5-ое место. Кроме того, Merida делает байки для Specialized и других именитых брендов. Да, про GT известно, просто хотелось обозначить именно тот факт, что бренд делал многие крутые фишки на примере этой технологии на протяжении своей истории
@@SportRupor мерида как максиму должна быть на 8 месте, странно, что она попала в топ если есть более технологические бренды, цена это хорошо но не в рамках топ. Стелс за свои деньги тоже делает хорошие велосипеды только где он?
VELO - PRIDE вот тут не могу согласиться. Я брал рейтинг, где соотносил 3 вещи: гометри/качество, цена и маркетинг. У мериды, по соотношению этих трех факторов все очень хорошо. Безусловно Santa Cruz, BMC и другие именитые бренды имеют более совершенные технологии и тп, но по ширине ассортимента они крайне сильно проигрывают
@@SportRupor у мериды нет эндуро (только трейл с большими ходами), нет дх велосипедов, нет хороших электромтб. Мерида проигрывает во всех аспектах кроме цены. Но за технологии придётся платить.
В рейтинг попали бренды, которые имеют 3 основных критерия: 1) цена 2) сила бренда 3) ширина линейки Если по первым 2-ум показателям, перечисленные вами бренды имеют высокий оценочный балл, то вот очень узкая линейка у каждого сразу убавляют баллы. А чем вам не нравится Trek или Cannondale? По сути это два конкурента спешу
Плох тот солдат, что не хочет стать генералом :))) Или хотеть не вредно, вредно не хотеть :))) А если серьезно то лучший велосипед это тот на котором ты едешь!!!
Да, все эти бренды очень круты, но они проигрывают в одном очень важном элементе тому же Cube (и Cube мне самому не очень нравится). У данных брендов очень узкая ширина линейки. Сюда же с большей вероятностью попадет даже тот же BMC, но у куба все же линейка прям очень широкая
хотя ни разу не велопрофи и не продаван велосипедов , но и то понимаю что ставить Sсоtt ниже Merida по рейтингу, это надо быть с отбитой головой. Или просто поменяй название на "цена-качество" , а не "топ рейтинг". Качество рам мериды и скота даже не пытайся сравнивать - тебе это не дано. У меня Scott Addict CX 2017 , это тебе для затравки ,чтоб ты еще какую либо ахинею отписал-типа что у меня подгорает , что мой вел ниже в рейтинге и я лох отвалив денег
Вот у вас поэтому и подгорает, что вы заплатили деньги за бренд, который производится на заводе Merida. Я владелец 3-ех брендов, включая велосипед Specialized Tarmac Pro (если вы хотите помериться), который производится тоже на заводе Merida, и прекрасно понимаю о чем вы. Зря недооцениваете Merida особенно последних 3 лет. Они сделали невероятный скачок в качестве, а дистрибьютор слоп стайл еще и делает неадекватно низкий ценник. Потушить ваш подгар - не потушу, но имейте это ввиду ))
@@SportRupor Ладно, пускай по вашему будет.Хотя изначально посыл был что путаете мягкое с теплым в названии,но не поняли. Время рассудит , каждому велосипед по финансам и приносил кроме ходовых характеристик и эстетическое удовольствие.
Он немного за скобками по 2 причинами: 1) в глобальном смысле, у него нет совсем доступного сегмента, в это важно 2) в локальном, что мы его пока официально получить не можем )
@@tynaijorobekuulu5913 вообще отличные и не только шоссейные, но и мтб. У меня есть выпуск про Canyon отдельно, где я говорю, что это лучшее на сегодняшний момент соотношение цена/качество ua-cam.com/video/sHF3VODjNfI/v-deo.html
@@andTutin ну продолжая ваш комментарий под видео про каньон. У вас плохой посредник, что велосипед получается такой дорогой ) зарабатывают они не на доставке )
Я их не мог выделить в этом топе, так как они все же «горняцкий» бренд, один из лучших, но горняцкий. У них нет много глобальных сегментов, которые основные для сравнения!
Yeti, Foes, Nicolai, Karpiel, Rocky Mountain, Brooklyn Machine Works, Mountain Cycle, Evil, Banshee. Вот среди этих есть лучшие, а не среди упомянутых в видео штамповок типа Rock Machine, Kona, Norco.
Итальянские бренды очень маленькие. Они супер нишевые. В этом рейтинге не только бренды, которые напрямую зависят от своей дороговизны. Есть еще такие критерии, как сила бренда, ширина ассортимента и карта распространения. Так у Итальянцев многие пункты проиграны
@@SportRupor Вы серьезно? А как же бренд тотже Bianchi, да этих малакасосов которых Вы упомянули в проекте не было даже в яйцеклетках их пробабушек когда Bianchi делали велосипеды! Так что не надо тут ляля, не ведитесь на рекламу и американский пиар, они ничем не лучше как Вы упомянули „немецкого“ Cube. За ролик лайк
@@alexandersa7836 да, и к сожалению, Bianchi и другие итальянские бренды остались в этом же каменном веке по развитию линеек, марктеингу, технологий. Да их хочется, как итальянские супербренды, но назвать их модель успешной по сравнению со спешом - не поворачивается язык
Как всегда не корректно сравнение . У каждой ценовой категории , и самое главное назначения, места будут (очень) меняться За инновации места раздавать одно, за доступность другое, и т.д,,,Да и разработки придуманные какой то фирмой уже давно применяют и другие,,, так что ничего толкового
Тут я согласен с вами на счет того, что каждая категория имеет свой топ. Этот топ - средняя температура по больнице. И топы по категориям рассматриваться будут
@@SportRupor я думаю, что если и средняк, то только по масовости и известности т.к известность их велобренда держится на известности их мотобренда. По качеству вопросов нет, австрийцы умеют делать велосипеды.
Да вы на картинку ведетесь, а не на факты. Скотт пушка, только это небольшое производство, да и бренд на самом деле слабенький. Чтобы вы имели представление, в одном и том де ценовом сегменте, велосипедов марки Трек производится в 8 раз больше Скотта, а Джайна в 35. Мериды производится в 20 раз больше Скотта. Скотт крутой бренд? Наличие триатлонного вела в России за 1,8 млн не означает что это крутой бренд )
@@SportRupor то есть, крутость бренда определяется количеством выпускаемой продукции? Так ты тогда себе же противоречишь! Как cannondale и specialized в лидерах оказались? Всё норм с логикой? Да и крутость бренда, наверное все-таки определяется собственными разработками, победами и выбором профессионалов, а не количеством производимого товара! Вобщем бред какой-то.
В 2021 это мало актуально. Идем на Велосклад, смотрим Trek Marlin 5 29 за 48к и Haro Flightline Two 29 за 36к. Материал рамы что там что там алюминий 6000 серии с внутренней прокладкой тросов / гидролиний, вес 14,5 оба, вилки одинаковые, навеска уровня Altus-Tourney (у Haro чуть хуже), существенная разница в тормозах у Trek - гидравлика у Haro - механика, но опять таки что то гамно, что то. Ну и манетки у Трека будут отдельные, а не комбинированные с тормозными ручками (плюс все равно сомнительный). Так что не совсем верно говорить что Trek у нас продают как середняк, те незначительные плюсы в навеске и тормозах, возможно ободах и шинах явно не стоят переплаты в 12к. Со скидкой 30% цена будет более адекватной, если такая скидка будет. Но чаще всего скидка есть, а в наличии нету...
Рейтинг
1 - Specialised
2 - TREK
3 - Canondale
4 - Giant 55% всех велов тайвань
5 - Merida 40% всех великов в мире
6 - Scott
7 - GT
8 - cube
Ага, особенно учитывая, что Мерида в отличии от того же Куба даёт полгода гарантии на свои рамы. Куб как известно 5 лет. Это говорит о качестве...
@@ichailkr8913 А Cannondale and Marin - пожизненно для первого покупателя
В 2022 куб можно вообще исключить из списка, а это пиздец
@@suprabestcar а что не так с рамой от CUBE ? А то почему-то присматриваюсь к этому производителю
@@vladsuperman ну присматривайся, никто не запрещал смотреть на каловые массы стоющие как золото.
Хотел купить себе Мериду, а в итоге взял Giant. В России почему-то данный бренд не сильно популярен, но эти байки вызывают уважение у вело братьев.
у меня джайнт юкон первый, 12 лет уже. офигенный. даже цепь не менял, нет надобности
Гиант классный, любой!
Да да, Конечно!!! SantaCruz и Canyon куда-то испарились с этой планеты...
Pinarello, Colnago ну да - ну да пошли мы нахер
А pinarello и argon ?)
Syka, gde Kona!?
@@Суперхохол1шийбренд Syka?
Хороший, новый канал. Так держать!
Спасибо!
Ну такое, для новичков сойдет
Интересный рейтинг, то что Cube это маркетинг, можно тоже самое сказать и про Specialized, там маркетинга в разы больше чем у Cube. Все велосипеды делаются на одном и том же заводе в Тайване, где на одной линии собирают Cube, Merida, Giant. Trek и т.д. Все используют одни и те же технологии (только название ставят своё).Это как в автомобильном мире, все машины похожи и сделаны по одним тем же учебникам, просто у кого то больше истории и узнаваемости. Здесь нужно делать выбор опираясь на размер кошелька, можно купить дорогущий Specialized и катать на нём в парке, а можно средний Cube и пробовать катать в соревнованиях. P.S. Владею Cube Acid 29 (2016) за 5 лет ни одном поломки и проблемы, идеальный велосипед.
Вот куб, со всех сторон, вроде бы отличный бренд и отличный байк. Но он какой-то безжизненный, безыдейный. Spec, Trek, Cannondale имеют определенную харизму, историю. А Cube - качественный (не всегда правда), бренд, который стоит чуть выше своего позиционирования.
Да, кстати, именно сегодня вышел ролик про Тайвань, где рассказываю про то, что все бренды делаются в этой стране ))
ua-cam.com/video/IeD3B1i7eIQ/v-deo.html&lc=Ugw8eCEpc3nf23VkQAd4AaABAg
@@SportRupor видео о сборке велосипедов будет интересно посмотреть (спасибо). Про качество Cube, по отзывам многих (читаю форумы) качество сильно упало с 2017 года, если модели до 16 года многие хвалят, то 18-20 не особо. Компания давно уже объявила что они будут позиционировать себя как Premium класс, при этом Cube имеет очень большую линейку велосипедов для любого назначения. Любой велосипедный бренд можно посчитать безыдейным, потому как кардинально ничего нового никто не придумывает (да есть хитрые системы подвески и т.д., технологии формовки рам и т.д., зачем заново изобретать велосипед? Да есть интересные решения у многих производителей, тем кто глубоко в этой теме, тот будет искать для себя что-то интересное и будет рассматривать многие именитые бренды, другие же будут покупать то, что понравиться или то, на что хватит бюджета. Spec, Trek, Cannondale, великая троица байков (spec, giant, scott-trek ) остальные же вообще даже не рассматриваются))) у каждого свой топ. Я смотрел Scott в магазине в МСК, 29 Хард стоил более 500к (он имеет абсолютно те же комплектующие что и конкурентные бренды), но из-за того что на раме написано Scott ценник у него соответствующий. Выбор велосипеда как выбор машины, покупать нужно то, что понравиться.
@@deffboost79 согласен с вами! У каждого свой топ! 🤘
@@deffboost79 я новичок в велосидной теме, купил с девушкой сравнимые велосипеды одного года выпуска, с +- одинаковой навеской, сантур турней и тд. У нее мерида биг найн, у меня трек марлин 5, год выпуска обоих 2020. И вот что я понял, меняясь и катаясь на том и на другом, что рама решает больше чем навеска. Трек катит, летит. Садясь за мериду, ее как будто за хвост тянет кто то, ощущение что пересел образно в жигули. Садясь за трек после Мериды сразу чувствуется другой уровень. В тоже время катаясь на стелсе после мериды, это вообще треш, стелс еще хуже. Раньше считал, что мерида это одни из лучших велосипедов, они популярны в рф. Трек вообще не смотрел, они действительно неликвидны в рф. Хотел куб купить и куб действительно ломит ценники, но попался со скидкой трек. И след. велосипед я рассматриваю только трек либо спициалист, возможно скот, норку. Никаких мерид и прочих)
Не собирают
Lapierre, Santa Cruz, Orbea, Ghost, Scwinn, Bianchi весело машут ручкой.
Рейтинг скорее называется "топ велосипедных брендов среди тех, что знает автор" =)
Так и есть… хоть бы критерии озвучили, продажи, понтовость? Если по продажам, то штуки или по деньгам?
Спеш, Скотт и Трек - это как Мерс, БМВ и Ауди. Кэннондейл - Лексус. Мерида и Джайнт - Ниссан и Тойота.
пхах, неплохое сравнение, особенно, если учесть то, что я люблю и Кеннондейл и Лексус больше всех других марок ))
Тогда Santa Cruz, Pinalello, Canyon - это Rolls Royce, Bentley и Porsche 😉
@@korhi4 ну с каньоном не согласен! Он слишком недорогой относительно других. Он скорее как вольво) ну или подешевле вольво
@@SportRupor спасибо, с Каньоном мало знаком, каюсь 🤫
А Куб это Бугатти))))
Благодарю за Trek! Не обращал внимание. Если нужна рама, то Trek - лучший по цене. Там, где у конкурентов за похожую цену разрезная внешняя проводка, у Трека - внутренняя цельная. Геометрия - на уровне. XXL вообще почти никто не предлагает.
Но вот к сожалению, в Россию, модели дороже 200к не ввозит Трек. А я уверен потенциальных покупателей много
У меня трек уже трек 930 20 лет
GТ сейчас так таковой фирмы нет. Мне к примеру из-за своеобразного "копчика", дизайн вообще не нравился (в последствии от него избавились), но я , заметьте не сказал, что это плохие велосипеды, они очень даже продвинутые, в частности горных DH.
ну я бы все таки мериду с джаинтом под скот отпрпавил, хотя если Вы заходили с колокольни масштаба, то все верно, а так со всем согласен, хороший у Вас канал)
🔥🤘 в российской реальности так, нов мировой думаю что у меня корректно!
@@SportRupor В Украине скоты исторически сильные позиции имеют, может от того у меня такое восприятие, в Киеве один из первых профессиональных веломагазинов открыли Scott еще в 90х, может отсюда и мое восприятие.По этому году сравнивал хардтейлы Merida - Scott, цены идентичны плюс минус на аналоги, но вот в моей голове почему-то не могу я отдать деньги за мериду при возможности купить скейл условный, понимаю, что вкусовщина и будет плюс минус одно и тоже, но не могу)
Santa, Canyon, YT, Propain, Transition, Pivot, Rocky Mountain, Yeti, Commencal etc.? 🤗
Где то через 3 месяца только сяду на велик, тк в -25 -30 не охото катать, но прям уже хочется честь на велосипед свой и погнать за город на своём любимом GT
Да и мне тоже. Но я сейчас на лыжи сел, беговые, чтобы пока потеплее не станет (и снега поменьше) держать себя в форме
А какая у вас модель велосипеда?
@@ЛизаОришко Gt aggressor comp
Секундочка познаний от познавшего: В свое время Mirida выкупила 49% акций Specialized, так что у єтих двух компаний один совладелец))
Когда он сказал что Мерида лучше Скотта, то тут наблюдается мессадж типа: «У нас есть только Мерида, поэтому это топ». Люди же не научились покупать велики дороже 100к
Ну наличие, это же очень важный фактор. Вот почему никто не упоминает санта круз, хотя он супер крутой. Потому что его нет.
Например, GT бы не был таким GT как сейчас, если бы не наличие триала
Ну Санта-Круз это бутиковые велики, их покупают не многие. Доступность да, играет роль, и у нас все ленятся или боятся покупать за границей и подождать месяц другой пока доедет (и доезжают кстати). Если бы название ролика было бы в России, то я бы сразу понял), мне сразу показалось что это общий рейтинг всех брендов в мире. Кстати GT делают в дорогом ценнике добротно, типа fury 2021 pro, комплектация бомба
Сейчас смотрел gt aggressor старого модельного года по скидке 45к. Алюминий, тормоза механика, вилка пружинная, навеска шимано торнео.
И есть стелс навигатор 750 за ту же цену но свежего года.
Рама алюминий с баттингом, вес велика 14,5кг. Навеска шимано асера и альтус, дисковые тормоза механика за 45к и гидравлика за 50к.
Вы мне скажите мне какой горник лучше взять? В чем прикол брать gt в данном случае? О каком качестве речь идет?
В 2022 я и сейчас катаю на trek caliber 9.Я доволен.
тоже самое
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста, стоит ли брать Велосипед Cube Nature Pro (2013) за 24к состояние нового, простоял 5 лет в отапливаемом гараже.
Да отличный вариант. Для гибрида, если все в хорошем состоянии - ничего страшного. Я в прошлом году купил из коробки новый гибрид centurion 2013 года и все норм )
@@SportRupor спасибо
Что думаеш про новых моделов Cannondale, потому что многие говорят что они дерьмо. Пожалуйста ответь, я точно думаю покупать ли их или Cube
Здарова друг, подскажи пожалуйста стоит брать велосипед trek FX 1 2020 на v-brake?
А за какую цену и по какому покрытию вы планируете кататься, на какие расстояния ?
38000 тыс рублей , по городу кататься и на работу ездить каждый день, покрытие желательно асфальт.
@@erkebulanadylkhanov1243 сложно такое найти из зарубежных брендов. У вас какой рост, может мне есть что вам предложить)
@@SportRupor я из Казахстана просто. Ищу то что есть в городе . А что моя выбранная модель разве не топ??
@@erkebulanadylkhanov1243 честно говоря нет. В ней достаточно много слабых сторон. Сейчас из-за такого дефицита цены космос. Если у вас есть мерида в Казахстане, то лучше присмотритесь к аналогам у нее. Вам будет в такую же стоимость круче комплектация
В Германии на втором месте после Cube, стоит немецкая марка Bulls, великов этой марки просто куча и мтбэшк, и шоссеров и електричек, новых и бу. Потом Canyon, KTM очень много, Bergamount. Так же есть немецкая марка Focus, тоже довольно популярная, у меня модель Jarifa от Focus. Потом Trek, Specialized, Ghost, Giant...
Из бюджетных очень популярная немецкая марка Fischer, которая с прошлого года начала ставить на свои електрички моторы Brose.
А я вот купил вчера себе Format 1413, едет бодренько, понравился, что можете сказать насчёт этой модели?)
Да вот неплохой байк. Правда цена на него будь здоров стала для такой комплектации. Вы его за сколько взяли?
@@SportRupor я живу в Беларуси, у нас он стоит 1260 рублей, на Российские если перевести то это получается 36 тысяч, выбор у меня был ещё Trek marlin 5 но он дороже стоит, и я на нём прокатился и что то мне не понравился он, удобнее оказался Format. Да и продавец сказал что посочнее будет всё таки Format 1413 даже пусть он и дешевле.
@@ПавелСергеевич-г4к пф. Очень хорошая цена 👍
У нас наоборот за 1413 просят 53к деревянных за Trek marlin 5 - 48к, а 36к получается вообще на халяву
Спасибо. Лучше Спеша может быть только Спеш. Я очень доволен своим.
Брэнд может быть и круче другого брэнда, богаче, технологичней, инновационней и.т.д, но в контексте покупки конкретного велосипеда для себя я бы ориентировался на модель из этих 8-ми, а не на рейтинг брэндов по их крутости. При том что не будем забывать, что GT, Cannondale или Trek это только рама :-) Всё остальное это уже Shimano, Sram, Rockshox и.т.д. Я ездил только на GT Avalanche 1.0 2012 года и до сих пор он меня радует. Если он обслужен как надо едет он просто замечательно. Жалко что нет возможности попробовать что-то другое не отдав за это кругленькую сумму.
Насколько мне известно, самый топовый бренд среди производителей маунтинбайков - это Intense. У них самые дорогие рамы из карбона и самые прочные. Делаются кстати под заказ.
Dmitry Saraev это очень нишевый бренд! Я рассматривал бренды «для всех» с самым широким ассортиментом! Так бы сюда попали Santa Cruz, Canyon, BMC и другие )
@@SportRupor ждём видео
Здравствуйте! А что скажите про велосипеды фирмы Just roll?
А как же такие бренды как SANTA CRUZ, PINALELLO, CANYON...???
Они безусловно круты, но обладают узкой линейкой, в отличие от этих 8 брендов.
Santa- только МТБ и супер дорогое, Pinarello, по сути только шоссе (я знаю, что есть МТБ) и сверхдорогое. Canyon - не актуально для России (надеюсь, что пока)
До сих пор катаю на Merida K4
Что можешь сказать про марку Marin?
Классный бренд. Он нишевый, но классный
А что думаешь по поводу Bergamont ?
А то такое ощущение , что никто об этом бренде не знает , а ведь немцы делают вещи)
Много брака, гемор с возвратом по гарантии лопнувших рам
@@olegzagurovskij ну всё, теперь буду переживать, что в любой момент может лопнуть рама)
Не слышал такого мнения , думал , что бренд как раз таки отличается качеством и надёжностью
У меня Бергамонт Рокстар 2.0, отличный вел, уже 6 лет - никаких проблем, мне лично нравится больше, чем весь список, за исключением Кьюба и Кэннондэйла. Потом Бергамонт это редкий зверь, будете выделяться индивидуальностью, по этой причине всякие там мегапопсовые Мериды вообще не рассматриваю
Это мелкие канторы, есть ещё silverback. Тоже крутые байки.
Здравствуйте а как вам молодой бренд Trinx? И сама модель Trinx m1000, хочу себе такой взять.
Для небольших и недолгих покатушек в городе - пойдет
Хотя многие уже написали, но все же. Как по мне, топ производителей велосипедов, нельзя выбрать из одного параметра. У всех производителей из топа есть как топовые модели, так и не очень. Например GIANT, да, он производит больше всего велосипедов, но, велосипеды TREK, делаются на том же заводе, На заводе мериды, делают Спеши и так далее. Как человек который не может себе позволить топовые модели велосипедов, скажу. Покупая брендовый велосипед, первое за что мы платим - рама, по сути это основное, если не единственное, отличие в большинстве моделей. Поэтому покупая велосипед, смотрите на навесное. Даже топовый велосипед, на плохом навесном не оставит после себя хорошего впечатления.
Факт, просто в этом топе, все очень средневзвешано. Я просто не рассказал критерии выбора: распространенность, ширина линейки, сила бренда
Если брать этот список и его продливать то примерно на каком месте была бы фирма Cronus, просто сейчас смотрю б/у шоссейники и стоит выбор между cronus и scott
Кронус сидит где-то в середине, и это не значит, что плохо. Это серьезный бренд. Просто в этом списке бренды, которые имеют широкий ассортимент от самого начала до самого конца
@@SportRupor хорошо спасибо
Спасибо за твои обзоры. Наткнулся сегодня на канал и не могу оторваться. А всё потому, что хочу найти свой первый велосипед и не ошибиться. Живу в городе с не очень хорошими дорогами и небольшими лесками и парками. Пока смотрю в сторону гибрида или гравийника (правда пока не понял в чем разница между ними). Хотел идти в магазин уже сегодня, но посмотрев один из твоих роликов, решил дождаться осени. Бюджет до 40 тыс. Может посоветует кто, на что можно посмотреть. Оборудование хочу надёжное.
Спасибо большое за приятные слова! За это бюджет можно подобрать отличный байк, только как вы предложили лучше дождаться осени. Разумеется, самым лучшим магазином в плане скидок является триал спорт. Мы можем списаться здесь числа 15-20 и подберем байк по актуальным предложениям
@@SportRupor я тут читаю комментарии, и могу сказать, что лучше бы летом брал тк из-за коронавируса цены на велосипеды наоборот подскочили
@@show1619 Да, я не ожидал, что будет такой дефицит компонентов на момент этого выпуска, поэтому и сделал отдельный ролик, что лучше было брать все до наступления зимы
ua-cam.com/video/HBdPkcFgQzQ/v-deo.html
@@SportRupor да я рад своему велосипеду, вот, в ноябре запчасти на его апгрейд заказал, уже велосипед готовый меня ждëт, на тот момент были скидки просто, ну и апгрейд ушёл по цене моего велосипеда)
@@show1619 а чего поставили на него?
Все по разному их ставят у кого то джаинт на втором месте у всех по разному но все таки где Санта Круз?
Как можно было поставить SCOTT, бренд категории А, ниже брендов Мерида и Джаинт. Это как поставить ресторан, ниже чем Макдональдс и Бургер Кинг. Мерида и Джаинт, хоть и обладатели ведущих производств, но выпускают бюджетные массмаркет тачки. Как сравнивать Хундай акцент с Ягуаром.
Для меня все эти бренды из одной корзины "ТОП". НО! вы предугадываете события и в следующие выходные выйдет ролик, который именно на эту тему, и даже больше скажу, ваша справедливость восторжествует )))
Поэтому, это удивительно, но вы как будто взломали мой комп и прочитали сценарий ))
Scott я бы вообще на последнее место поставил в этой восьмерке. Во-первых переоценены сильно, во-вторых вообще велосипеды не их профиль основной, что уже о многом говорит. У Мериды, кстати есть и дорогие, карбоновые байки с навесным топовым. Стоимость в 2000-3000$. Дешево? Как-то не очень.
Подскажите спецы а за 25р могу ли я расчитывать хотяб на кубе?
В реалиях 2021 года, за 25 никакой из этих брендов купить нереально (я про новые). Бу, конечно можно
@@SportRupor Замётоно👍 Спасибо, собираю побольше инфы если чё.
Бери Мериду, не прогадаешь!!
Что вы думаете о Forward Apache 1.0?
Ну так. Не сказал бы, что в восторге. По мне так устаревшая модель во всех смыслах, начиная от рамы, заканчивая навеской
@@SportRupor Спасибо за ответ) А что насчет stern dynamic 2.0?
@@SportRupor Или все же переплатить и взять Forward Apache 2.2?
@@theprosbro3059 Да, из всего, что вы перечислили, лучше конечно взять Apache 2.2 во всех отношениях. Stern dynamic 2.0 - не очень байк на перспективу. Здесь и сейчас вы получите удовольствие, но потом нет
@@SportRupor Привет, нашёл один байк, Стелс Навигатор 610 2018 года за 15000. Стоит брать?
Сльішали вьі что то о бренде nakanura?Купил такой на очень хорошом обвесе
А КТМ на каком месте ?
CUBE , он и в Африке CUBE)
У меня куб. И что в нем особенного кроме прикольной расцветки и одинаковой почти на всех моделях рамы? Да - крепкий и надежный. Как фольксваген гольф. На этом всё
@@olegzagurovskij этого более чем достаточно, у меня у самого есть куб: катал по горам, лесам, полям и городам на нем летом, зимой, осенью и весной с 2013 года - менял только цепь, кассету и сиденье по износу. Друзья за это время байки пересобрали или сменили, т.к убиты были комплектующие, а этот куб шрамированный от столкновений и падений, ещё долго прослужит.
@@aleksey3353 какую модель куба взять? Их столь сейчас разных продают
@@13adig в зависимости от потребностей и бюджета, если вы такой вопрос задали то проверенные временем велосипеды серии Cube Aim заслужили право стать для вас первооткрывателями в мире маунтинбайка. Они не экономили на качестве компонентов - уже в базе вы получите всепогодные дисковые тормоза, неприхотливые амортизационные вилки и надежные трансмиссии от лидера рынка, японского производителя Shimano. Как результат - безукоризненная надежность и управляемость в любых условиях... Есть и покруче модели и подороже)
Трэк для меня топ! мечтаю
Я тоже, это один из любимых брендов
Уже больше года владею Trek dualsport 3(золотистого цвета). Только положительные эмоции. Ни разу не пожалел.
У меня трек 930 уже 20 лет очень люблю его
Кто-нибудь слышал о бренде mongoose?
Да, отличный бренд-средняк. Все качественно и хорошо делают
Что можете сказать о фирме virage?🤔
Все покупаю Трек))
Все круто, но не могу понять почему merida на пятом месте? Тот же Scott, Format, Welt или GT намного лучше(сугубо личное мнение, если сравнивать по разным ценовым категориям ) желаю удачи уже подписался, лайк поставил видео ТОП.
Спасибо большое за комментарий и отзыв! Очень приятно! Даниил, я думаю, вы просто не видели (или детально не рассматривали) Merida последних 5 лет. Они не просто стали круты, но даже супер круты. Более того, они единственные, кто держат ну очень низкий ценник на байки, в отличие от других брендов.
GT примерно такого же качества. Scott немного выше, но Scott просто малюсенькая фирма по сравнению с Merida с точки зрения производства велосипедов.
Format и Welt, при всем уважении, не дотягивают по качеству до SCOTT, GT, Merida
Sport Rupor автор мне тебя искренне жаль , ты наверно не ожидал что столько говна на вентилятор прилетит по поводу более узко специализированных брендов 🤣почему нету николай, кона, интенс, Санта Круз ) все насмотрелись Шума и теперь Типа шарят✊🤣 думаю ролик надо было бы назвать так - самые ликвидные из самых известных брендов представленных в России , или как бы ещё выразиться бренды с наибольшей капитализацией ) короче которые больше все косят бабла!!! И в этом плане , в плане известности и зарабатывания бабла не обязательно должен быть топ бренд , у нас люди не богатые , поэтому часто мы видем кубы и мериды среднего сегмента ) и как раз на этих моделях и делаются огромные бабки , а блять не на 10 проданных топовых спешов проданных за год ..... люди ау ))) вы знаете сколько бабла рубит стелс без всяких технологий ?)))) в этом плане он тут всех порвёт 🤣а вы интенс интенс , тьфу блять)
@@user-bezetckij69 да тут такой момент, что я в видео не обозначил критерии моего выбора этих брендов, а пишу их здесь в комментариях. Что эти бренды это комбинация - широкой линейки, распространенности и маркетинга в целом. А так конечно, у каждого человека свой самый любимый и крутой бренд)
@@SportRupor да я просто думаю ты уже заебался под каждым комментарием это доносить , поэтому и жаль тебя стало , я прочитал и понял что пиздец 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@user-bezetckij69 все норм! Спасибо!)
Что скажете про велосипед fuji?
Это классный бренд. Один из крупнейших производителей велосипедов в мире. В России иногда по очень низким ценам
Топ 5 соглашусь вопрос где Canyon и BMC про Пину !
Так и Спешиал давно американо-китайский) И если Мерида до 40%, а Гиант более 55%, кто делает жалкий остаток? )))
А на какое место условно можно поставить Author и Orbea?
Author на место 30-40-ое, Orbea на место 25-ое
@@SportRupor, вот ты смешной. Это по каким параметрам такая иерархия?
Забыли добавить yeti😂😂😂 непонятны совершенно критерии рейтинга
А что насчет канадского бренда Norco?
А что с брендом bergamont? Почему его почти нереально купить в России?
Просто тяжелый бренд сам по себе, поэтому сложно просто с ним работать
@@kmita4874 у нас есть целый ряд велосипедных брендов, которые не ввозят по многим причинам, такие как Yeti, Ghost, Orange, Bergamont и другие
@@kmita4874 ну вот Felt у нас и возят и не возят одновременно.. надеюсь что дистрибьютор найдет решения как ввозить Felt стабильней и чаще
У меня 6 лет Бергамонт Рокстар 2.0, взял вообще случайно с огромной скидкой, всем дико доволен, претензий ноль, плюс выделяешься на фоне всяких там мегапопсовых Мерид, фуу)
Здравствуйте трек Роско 8 ?
А Orbea?
А итальянцы выше этого топа)))
Не все производители полностью перекрывают все линейки от городского вела до топового DH снаряда или карбошосера. Итальянская Pinarello славится шосерами, но другие классы велов у них вообще ни о чем, например электровел pinarello Andromeda. Карбоновый хард на 29+ колесах и моторе shimano. Зато вилка fox 34 топовая. Santa cruz силен в подвесах, Specialized, Scott, Trek сильны в всех типах велосипедов, Не говоря уже о малоизвесных брендах таких как Nakita, Propain, Liteville, Bold, и так далее
Да-да, полностью с вами согласен. Именно поэтому такие бренды как Pinarello, Cervelo, Santa Cruz, Argon 18 и даже Canyon не попали в этот рейтинг. В этом списке только те бренды, которые имеют широкую линейку, по сути от а до я.
у меня щас 4 велика, все выслал мне друг с германии в идеальном состоянии и максимум им не больше 3 лет. куб, скотт, и этот что на первом месте. ну и винора только элеутро на ямахе моторе. и за все я отдал ему 450евро с доставкой плюс выебывался что как дорого и в понятиях не было что и тут есть бренды. еще хотел два велика вернуть, типа не еравица. в целом от скота и куба доволен очень, но гоняю на том что на первом месте а руки не доходят купить зарядуку для винора. как думаете, я удачно их купил? просто их там пиздят и на машине привозят для таких как я , для которых в понятиях тупа чтоб велик был красивый.я думаю это ну справкдливо и всем желаю иметь таких друзей в германии. а топ велик в рейтинге это как калаш, его убитьь не реально, только камиру)) но тяжелый сука.
А как же ✈️
куб на 8 месте)) да ты просто гений)
а на каком? ) В целом, его можно и на 10-ое поставить ))
Так это ж ширпотреб.
Если нужен немецкий бренд, умеющий в технологии, то это к Ghost.
А Cube это Stels из ФРГ.
Colnago и pinarello нет в топе , он бухой ?
Colnago нишевый и классный бренд. Но он по многим критериям не может тягаться с этими гигантами, которые в топе по распространенности, шириной модельного ряда и даже по технологиям
А как же велосипеды фирмы kross ?
Я все же отношу этот бренд к среднякам.
А чем они примечательны кроме цены?
@@olegzagurovskij цена -качество , я купил старенький кросс на авито ( относительно не дорого) за пол года кроме пару проколов , проблем вообще не было в обслуживании...
@@Требующийзнания-б8и ну это польский средняк. Очень похож на author если понимаете о чем говорю (все просто и более или менее качественно)
Лично, мне пофиг на надпись, на раме. Езжу на LTD Gravity 980 1x12 slx/deor.)
Вкусовщина...
Спешики производит мерида. Посредственно.
Спеш топовый дешевле топовых конкурентов.
Бюджетный так же от 500$
Да нет, почти все дешевле. Равный по цене в России только Scott, Cube и куча элитарных брендов, а-ля Orbea и т.п.
Cannondale, GT, Trek, Giant, Merida - все дешевле
@@SportRupor марлин4 трек стоит 500$
Спеш рокхоппер минимальный 500$
Джаинт талон минимальный 500$
Или я чего-то не понимаю?
Мерида наверное дешевле.
@@Zoomer360 пишу по прошлом году (в этом сложно понять реальность цен)
1) Трек Marlin - от 32000 рублей
2) Giant - 36000 рублей
3) Specialized Rockhopper - 44000 рублей
@@SportRupor я смотрел сравнительный обзор спеш трек джаинт. Так там таблица 2021 года была. Все три стартуют с 500$. Обзор забугорный. Можно найти поиском на инглише три бренда вбить. При этом на марлине 4 самая убогая навеска.
А как же BMC, Cervelo, Pinarello?
Они все достаточно узкие, имеют небольшой ассортимент. Из этих брендов ближе всего BMC, но у него как раз нет начального сегмента, что определяет в том числе все эти бренды
@@SportRupor
У этих производителей реально нет начальных велов. Отсюда, как мне кажется, и ростовки S и особенно xS трудно найти ( все таки это в подавляющем большинстве случаев подростковый размер).
@@SportRupor А что саажете про bianchi ?
Где norco?
У меня colnago master, по мне он лучший
Лучшим в мире
С каких пор Cube и Merida стали лучше чем велосипеды бренда Kona. Где она в списке. Бренд с историей и с широким модельным рядом.
Kona, отличный бренд, но он не на столько распространен в мире, как cube и merida.
Мне лично Кона тоже нравится
@@SportRupor Да, Kona отличный бренд. Но по распространению можно поспорить)) Согласно информации с официальных сайтов Kona представлена в 58 странах (дистрибуция), а Merida в 69 (дистрибуция). Не столь разительная разница. Мерида на самом деле очень неплоха за свои деньги. Kona просто дороже (их рамы более технологичны) чем и сказывается большее распространение Мериды (в большей степени это характерно для России - у людей денег немного). Что касается бренда Cube, то зачастую за него хотят столь же денег сколько и за Cannondale, к примеру (в частности если рассматривать подвесы Habit, Stereo), что неоправданно. Поэтому Cube это на любителя. Но в целом велы нормальные.
@@Hotatom Антон, мне лично бренд Cube не заходит от слова совсем. Этот рейтинг составлен исходя из 3 основных факторов: Ширина продуктовой линейки, Распространенность в мире, Маркетинг.
Kona - в последнее время (последние лет 10) очень сильно просела в маркетинге, в то время как Cube наоборот. И если они даже сейчас находятся в равной доле (Cube и Kona), то у Куба работа сделана с заделом наперед. Их работа в маркетинге теперь работает на них.
Именно поэтому Коны здесь нет, хотя бренд определенно заслуживает внимание.
Самые красивые это Pinnarello
Вот мне они почему-то вообще не заходят
Giant ❤❤❤❤❤
В 2020 году у GT нет 3х треугольников в хардтейлах.
Merida делает только каталожные рамы достаточно ашанистый, 5 место эт перебор
Не смотря на то, что Merida делает достаточно простые рамы, с точки зрения геометрии, бренд делает более крутые рамы, чем у производителей начального уровня. И, именно соотношение цены, качества и масштаб поставили его на 5-ое место. Кроме того, Merida делает байки для Specialized и других именитых брендов.
Да, про GT известно, просто хотелось обозначить именно тот факт, что бренд делал многие крутые фишки на примере этой технологии на протяжении своей истории
@@SportRupor мерида как максиму должна быть на 8 месте, странно, что она попала в топ если есть более технологические бренды, цена это хорошо но не в рамках топ. Стелс за свои деньги тоже делает хорошие велосипеды только где он?
VELO - PRIDE вот тут не могу согласиться. Я брал рейтинг, где соотносил 3 вещи: гометри/качество, цена и маркетинг. У мериды, по соотношению этих трех факторов все очень хорошо. Безусловно Santa Cruz, BMC и другие именитые бренды имеют более совершенные технологии и тп, но по ширине ассортимента они крайне сильно проигрывают
@@SportRupor у мериды нет эндуро (только трейл с большими ходами), нет дх велосипедов, нет хороших электромтб. Мерида проигрывает во всех аспектах кроме цены. Но за технологии придётся платить.
@@SportRupor прям вспомнил свой велосипед, год 2019 и три треугольника есть)
А как же cervello,pinorello и santa cruze или factor bikes???кроме спеша себе бы брать ниче не стал-не топ ваще))
В рейтинг попали бренды, которые имеют 3 основных критерия: 1) цена 2) сила бренда 3) ширина линейки
Если по первым 2-ум показателям, перечисленные вами бренды имеют высокий оценочный балл, то вот очень узкая линейка у каждого сразу убавляют баллы.
А чем вам не нравится Trek или Cannondale? По сути это два конкурента спешу
Чехи Superior у них две команды.
Cannondale top! Cube в Германии считаться обычным массовым велосипедом как в России Stels . Почему его так у нас раздули вообще не ясно ..
почему ни в каких топах нет бренда "Haro"? Это ведь отличная американская марка с технологиями и большой историей, зато Мериду везде пихают
Ну потому что Merida на нашем рынке супер доступная как по цене, так и по наличию. Ну и Харо все же, в первую очередь знамениты своими Беймами.
А как же Marin
Он не дотягивает до топов ( по многим критериям
TREK♥️
merida выше GT и Scott ))) ну-ну
Конечно выше. При всем уважении к GT и Скотту
Берется же бренд, а не только уровень велосипеда
Конандейл первое место
Сам его люблю, но Спеш объективно круче
@@SportRupor на вкус и цвет...
Norco?
Norco достаточно узкоспециализированный бренд. Он не попадает в рейтинг из небольшой распространенности в мире и из-за узкого ассортимента
Только пинорэло, японский карбон непревзойденный нигде в мире, цена да очень дорогие около 1,5 миллиона за шоссэйник
У меня Принц
Имею Мериду, но всегда поглядывая на Спеша ! .... маркетинг, бля.... 🧐
Плох тот солдат, что не хочет стать генералом :))) Или хотеть не вредно, вредно не хотеть :))) А если серьезно то лучший велосипед это тот на котором ты едешь!!!
А где Santa Cruz, Canyon, Orbea, Marin? Все эти точно не хуже Куба
Да, все эти бренды очень круты, но они проигрывают в одном очень важном элементе тому же Cube (и Cube мне самому не очень нравится). У данных брендов очень узкая ширина линейки. Сюда же с большей вероятностью попадет даже тот же BMC, но у куба все же линейка прям очень широкая
@@SportRupor можно было сделать хотяб топ-10))
@@vitalii1372 я просто буду про все бренды рассказывать по отдельности скоро!)
@@SportRupor это отличная идея! Буду ждать
хотя ни разу не велопрофи и не продаван велосипедов , но и то понимаю что ставить Sсоtt ниже Merida по рейтингу, это надо быть с отбитой головой. Или просто поменяй название на "цена-качество" , а не "топ рейтинг". Качество рам мериды и скота даже не пытайся сравнивать - тебе это не дано. У меня Scott Addict CX 2017 , это тебе для затравки ,чтоб ты еще какую либо ахинею отписал-типа что у меня подгорает , что мой вел ниже в рейтинге и я лох отвалив денег
Вот у вас поэтому и подгорает, что вы заплатили деньги за бренд, который производится на заводе Merida.
Я владелец 3-ех брендов, включая велосипед Specialized Tarmac Pro (если вы хотите помериться), который производится тоже на заводе Merida, и прекрасно понимаю о чем вы.
Зря недооцениваете Merida особенно последних 3 лет. Они сделали невероятный скачок в качестве, а дистрибьютор слоп стайл еще и делает неадекватно низкий ценник.
Потушить ваш подгар - не потушу, но имейте это ввиду ))
@@SportRupor Ладно, пускай по вашему будет.Хотя изначально посыл был что путаете мягкое с теплым в названии,но не поняли. Время рассудит , каждому велосипед по финансам и приносил кроме ходовых характеристик и эстетическое удовольствие.
@@sashamarinov согласен! Спасибо в любом случае за отзыв!
А что на счёт Canyon?
Он немного за скобками по 2 причинами:
1) в глобальном смысле, у него нет совсем доступного сегмента, в это важно
2) в локальном, что мы его пока официально получить не можем )
@@SportRupor Но, если брать шоссейные модели, то хороши ли они?
@@tynaijorobekuulu5913 вообще отличные и не только шоссейные, но и мтб.
У меня есть выпуск про Canyon отдельно, где я говорю, что это лучшее на сегодняшний момент соотношение цена/качество
ua-cam.com/video/sHF3VODjNfI/v-deo.html
не нужно брать canyon
@@andTutin ну продолжая ваш комментарий под видео про каньон. У вас плохой посредник, что велосипед получается такой дорогой ) зарабатывают они не на доставке )
Где KONA?
Kona - не имеет такой распространенности в мире и такой широкий ассортимент в шоссейном сегменте
Мерида входит в GIANT
Неа, они конкуренты
Про Santa Cruz забыл! Рамы у них оч хороши
Я их не мог выделить в этом топе, так как они все же «горняцкий» бренд, один из лучших, но горняцкий. У них нет много глобальных сегментов, которые основные для сравнения!
Yeti, Foes, Nicolai, Karpiel, Rocky Mountain, Brooklyn Machine Works, Mountain Cycle, Evil, Banshee.
Вот среди этих есть лучшие, а не среди упомянутых в видео штамповок типа Rock Machine, Kona, Norco.
@@SportRupor при этом ролики и основные факты в видео именно из "горняцкой" сферы.
Key R в нашей стране именно горняки самые популярные, точнее горные хардтейлы
@@keyr3733 В силу того, что горные велосипеды традиционно самые популярные в нашей стране, сделал классификацию именно на этом факте
А giant?
Ещё один топ, меняется только верхушка, а где итальянские бренды, забавно спеш на первом месте а делается на заводах мериды
Итальянские бренды очень маленькие. Они супер нишевые. В этом рейтинге не только бренды, которые напрямую зависят от своей дороговизны. Есть еще такие критерии, как сила бренда, ширина ассортимента и карта распространения. Так у Итальянцев многие пункты проиграны
@@SportRupor Вы серьезно? А как же бренд тотже Bianchi, да этих малакасосов которых Вы упомянули в проекте не было даже в яйцеклетках их пробабушек когда Bianchi делали велосипеды! Так что не надо тут ляля, не ведитесь на рекламу и американский пиар, они ничем не лучше как Вы упомянули „немецкого“ Cube.
За ролик лайк
@@alexandersa7836 да, и к сожалению, Bianchi и другие итальянские бренды остались в этом же каменном веке по развитию линеек, марктеингу, технологий. Да их хочется, как итальянские супербренды, но назвать их модель успешной по сравнению со спешом - не поворачивается язык
Мерида- ширпотреб, как он вообще в этот список попал? В крайнем случае, на 8е место претендует.
Как всегда не корректно сравнение . У каждой ценовой категории , и самое главное назначения, места будут (очень) меняться За инновации места раздавать одно, за доступность другое, и т.д,,,Да и разработки придуманные какой то фирмой уже давно применяют и другие,,, так что ничего толкового
Тут я согласен с вами на счет того, что каждая категория имеет свой топ. Этот топ - средняя температура по больнице. И топы по категориям рассматриваться будут
Haro❤
Я ожидал на верхней строчке увидеть Пинарелло, если говорить о лучших из лучших ))
Пинарелло не попал из-за очень узкой линейки. Дело в том, что у них по сути шоссейные велосипеды и немного других
А КТМ?
Хороший бренд средняк! Качественные велы
@@SportRupor я думаю, что если и средняк, то только по масовости и известности т.к известность их велобренда держится на известности их мотобренда. По качеству вопросов нет, австрийцы умеют делать велосипеды.
Марин где?
Scott ниже merida? Да, чувак, в великах ты не разбираешься от слова совсем!
Да вы на картинку ведетесь, а не на факты. Скотт пушка, только это небольшое производство, да и бренд на самом деле слабенький.
Чтобы вы имели представление, в одном и том де ценовом сегменте, велосипедов марки Трек производится в 8 раз больше Скотта, а Джайна в 35. Мериды производится в 20 раз больше Скотта.
Скотт крутой бренд? Наличие триатлонного вела в России за 1,8 млн не означает что это крутой бренд )
@@SportRupor то есть, крутость бренда определяется количеством выпускаемой продукции? Так ты тогда себе же противоречишь! Как cannondale и specialized в лидерах оказались? Всё норм с логикой? Да и крутость бренда, наверное все-таки определяется собственными разработками, победами и выбором профессионалов, а не количеством производимого товара! Вобщем бред какой-то.
одни делают 40 процентов всех велосипедов, другое 55 процентов)))
А Jamis?
Джемис хорош, но средняк
@@SportRupor спешилайс твой средняк
@@refresh9534 я не очень симпатизирую спешу. Мне нравится кеннондейл.
Но спеш совершенно точно #1 бренд в мире по силе бренда
Shulz рулит
В 2021 это мало актуально. Идем на Велосклад, смотрим Trek Marlin 5 29 за 48к и Haro Flightline Two 29 за 36к. Материал рамы что там что там алюминий 6000 серии с внутренней прокладкой тросов / гидролиний, вес 14,5 оба, вилки одинаковые, навеска уровня Altus-Tourney (у Haro чуть хуже), существенная разница в тормозах у Trek - гидравлика у Haro - механика, но опять таки что то гамно, что то. Ну и манетки у Трека будут отдельные, а не комбинированные с тормозными ручками (плюс все равно сомнительный). Так что не совсем верно говорить что Trek у нас продают как середняк, те незначительные плюсы в навеске и тормозах, возможно ободах и шинах явно не стоят переплаты в 12к. Со скидкой 30% цена будет более адекватной, если такая скидка будет. Но чаще всего скидка есть, а в наличии нету...