Świetny samochód ! Posiadam od nowości Fiata Bravo 1.9 120 km w wersji Dynamic. W tym że nie do końca zgadza się wyposażenie z tym, które podano w filmiku. Mój posiada więcej poduszek powietrznych. ( Bodajże 6 w tym kurtynowe ), brak ESP, deska tak jak opisałeś w wersji Sport z tworzywa przypominającego włókno węglowe. Poliftowy przedni zderzak nie był dostępny w Polsce i takich na naszym rynku nie ma. Co do wad od nowości zapychający się EGR który najlepiej usunąć. Eksploatacja bez zarzutu, ceny części bardzo pozytywnie w porównaniu do konkurencji. Średnie spalanie 4.8 i wcale nie mam lekkiej nogi. Osobom które poszukują ciekawego kompakta w dobrej cenie gorąco polecam !
Tez mam 1.9Jtd 120 km,320tysi juz zrobione i egr ani razu jeszcze sie nie odezwal. Wystarczy czasem dynamiczniej pojezdzic,na obroty wkrecic i nie ma opcji,zeby cos sie zadzialo ☺
Mam tjeta 150. Świetne autko za uczciwe pieniadze stylistycznie bajka jak kazde spod reki Gugiarro. Nie jednen krol szos w szrotwagenach czy innych rozpadajacych sie bmkach przekonal sie co ten silniczek potrafi.
Przymierzam się do zakupu takiego bravosa właśnie z 1.9 multijet 150hp z 200tys przebiegu 11 latka. Czy możesz doradzić mi na co zwarać uwagę przy zakupie? Jakie są bolączki tego silnika? I jak się sprawdza na co dzień?
@@mk2520 wszedłem i to nie raz :) benzyny maja od 150 koni w zwyż. Bo gdzie w innych markach 200/230 koni to auto o charakterze sportowym to w bmw ma zwykła 3.0 benzyna
Dobrze utrzymany Bravo z T-Jet... mega auto, w tej cenie trudno znaleźć równie młode, ładne i niezawodne auto a do tego jeździ fantastycznie. Nie mam Fiata, ale ten konkretny model zmienił u mnie postrzeganie tej firmy.
Niezdecydowanym polecam. Mialem to autko i wymienilem tylko sordkowy wydech i sprzeglo (800pln). Po tym silniczek 1.4 benzyna 90km smigal nawet 170 po autostradzie. Owszem, mulowaty troche, ale da sie przyzwyczaic. No, nie az tak mulowaty zeby nie moc rozpedzic sie do 120 w miescie na dlugiej ;) Ogolnie polecam jako tymczasowe autko na 2-4 lata.
Bravo II 1.6 MTJ - świetne auto! Przez 7 lat tylko wymiana zacisku hamulcowego, zawór EGR i żadnych awarii. Klocki, tarcze śmiesznie tanie, jak wszystko do fiatów.
Z kosztem wymiany EGR w cenie 900 zł to trochę popłyneliście. Nowy elektrozawór to koszt 450 zł max. Wymiana raczej prosta, polegająca na wypięciu wtyczki i odkręceniu kilku mniej lub bardziej dostępnych śrub. Wystarczy standardowy zestaw kluczy. Niestety egr'y (niemieckie Pierburgi) są wrażliwe kiepskie paliwo, PSJ oraz lejące wtryski - szybko się zaszlamia powodując szarpanie silnikiem przy lekkim przyspieszaniu. Fiat świadomy awaryjności zaworu wprowadził rozwiązanie serwisowe polegające na wprowadzeniu zaślepki z otworami ograniczającymi przepływ spalin do zaworu. Mimo to wielu użytkowników multijetów decyduje się na pełne wyprogramowanie i zaślepienie zaworu pełną zaślepką. Oczywiście jest to rozwiązanie niezgodne z homologacją pojazdu...
Ja zrobilem juz 220 tys.km 1.9Jtd 120 km i niczego z egr,czy wtryskami nie mialem. Olej wymieniam co 10tys.km do tego wszystkie filtry,filtr paliwa przed zima i chula. Zalewam premium olej napedowy i staram sie go przeganiac na wyzszych obratach,bo mulowata jazda njczego dobrego nie zwiastuje. Tak egr nie sluzy jak i kolu dwumasowemu. Na tym drugim tez ponad 200 tys.km zrobilem i nie musialem wymieniac jeszcze. Zdobilem to profilaktycznie,bo do pol miliona mysle dociagnac. Wtryski Boscha swietnie daja rade,turbina 320tys na liczniku i nic jej nie boli. Ale nigdy nie dociskam gazu zanim olej sie nie rozgrzeje i zawsze schladzam turbo przed zgaszeniem silnika. Gdyby tak kazdy uwazal to nikt by nie slyszal o wspominanych usterkach 👌
Też krótko, zaraz będzie 3 miesiąc :) Staraj się nie schodzić poniżej 2K obrotów, przed zmianą biegu podkręć do 2.5, odpalaj i gaś na wciśniętym sprzęgle, po ostrej jeździe zwalniaj turbinę, 6 tylko na trasie :) Zobaczymy co będzie dalej :)
druid lasu staram sie strzymac okolo 2 k obrotów i przy zmianie tak jak napisałeś i po zakończonej jezdzie czekam okolo minuty lub 2 zeby turbina zwolniła. znajomy ma 1.4 90 km i zadowolony ale wiadomo mocy to on nie ma
ja mam 1.4 150km kupiony rok temu z przebiegiem 54000 mil, sprawuje się dobrze ale w trasie lubi troszeczkę oleju wypić. dwustrefowa Klima lubi się psuć - podczas pierwszego obejrzenia auta tylko chłodne po stronie kierowcy a grzanie u pasażera, sprzedający naprawił choć czasem się zawiesza i trzeba ja zresetować. mam też 8 airbagow choć na filmie mowa o 6
Bardzo dużo nieścisłości w tym filmiku, np. silnik T-JET i Multiair to różne oznaczenia, nie było silnika T-JET Multiair :) Takich smaczków jest tu więcej :)
Planuje kupić bravo 1.9 jtd 150km, najlepiej w wersji sport. Czy może ktoś tu z obecnych użytkował/użytkuje diesla i mógłby powiedzieć na co zwracać uwagę, czy w rocznikach powyżej 2009r pojawia się ruda i czy da się słuchać muzyki na fabrycznym nagłośnieniu? zależy mi na dobrej jakości dźwięku.
Dlaczego Stilo doprowadził prawie do bankructwa Fiata? Nigdy nie miałem z nim styczności ale uważam, że jest to bardzo ciekawy samochód w swoim segmencie. Co prawda niegdyś rzadko spotykałem go u nas na drogach aczkolwiek przez ostatnie 2-3 lata nastąpił ich wysyp na Dolnym Śląsku (zapewne znakomity % sprowadzony z niemiec).
Sprowadził na FIATa widmo bankructwa, ponieważ wpompowano w ten projekt mnóstwo zasobów, a sprzedawał się marnie, sam mam Bravo o którym mowa w tym materiale i zdecydowanie polecam ten samochód, trzeba szukać w SPORT wersji, żeby być zadowolonym (BENZINA!)
Jest to bardzo udany samochód, myślę, że przyczyną była wysoka cena "jak na FIATA" i jednak zła opinia wśród Januszy motoryzacji. Jednak ludzie wolą VW, choć od czasów Stilo FIAT mocno poszedł do przodu pod względem bezawaryjności, jak również jakości materiałów :)
Witam, Poszukuję auta w granicach 13-18.000 zł do LPG. Ma ktoś porównanie Megane III 1.6 110km vs astra h 1.8 125 km vs bravo 2 1.4 t-jet 120 km ??? Boję się skrzyni M32 w bravo, ile te skrzynie wytrzymują? Jak to jest z tymi skrzyniami???
miałem to auto. Nowe z salonu. Pierdzieliło się od samego początku, nie bylo miesiąca bez wizyty w serwisie. Na dodatek trzeszczące plastiki, zle spasowane elementy karoserii (tylna klapa uderzająca o zderzak) i parę innych kwiatków. Po gwarancji sprzedałem. Szkoda bo samo auto wygodne i ładne.
wiesz... pewnie mialem pecha - wielu ludzi jeździ tymi autami i są zadowoleni. Ja miałem pecha.. ale ten pech powoduje że zraziłem się do fiata. Nie ma reguły - żona jeździ mercedesikiem A-klasą na którego wszyscy plują... a jej się nic nie psuje, jezdzi kilka lat, nawet rdza nie chce tego brać. Nie ma reguły
Świetny samochód ! Posiadam od nowości Fiata Bravo 1.9 120 km w wersji Dynamic. W tym że nie do końca zgadza się wyposażenie z tym, które podano w filmiku. Mój posiada więcej poduszek powietrznych. ( Bodajże 6 w tym kurtynowe ), brak ESP, deska tak jak opisałeś w wersji Sport z tworzywa przypominającego włókno węglowe. Poliftowy przedni zderzak nie był dostępny w Polsce i takich na naszym rynku nie ma. Co do wad od nowości zapychający się EGR który najlepiej usunąć.
Eksploatacja bez zarzutu, ceny części bardzo pozytywnie w porównaniu do konkurencji. Średnie spalanie 4.8 i wcale nie mam lekkiej nogi. Osobom które poszukują ciekawego kompakta w dobrej cenie gorąco polecam !
Tez mam 1.9Jtd 120 km,320tysi juz zrobione i egr ani razu jeszcze sie nie odezwal. Wystarczy czasem dynamiczniej pojezdzic,na obroty wkrecic i nie ma opcji,zeby cos sie zadzialo ☺
Normalnie to jestem "Hejterem", ale twój film jest na prawdę świetnie przygotowany! Dużo konkretów, szybko i na temat - gratulacje :)
Mam tjeta 150. Świetne autko za uczciwe pieniadze stylistycznie bajka jak kazde spod reki Gugiarro. Nie jednen krol szos w szrotwagenach czy innych rozpadajacych sie bmkach przekonal sie co ten silniczek potrafi.
Działa z gazem? Czytałem różne opinie. Niby turbo + gaz się gryzą.
Śmiejesz się z vaga i bmw a sam jesteś fanboy Fiata. 150 koni to mają najsłabsze bmw więc może ktoś był po prostu mądrzejszy od ciebie
Przymierzam się do zakupu takiego bravosa właśnie z 1.9 multijet 150hp z 200tys przebiegu 11 latka. Czy możesz doradzić mi na co zwarać uwagę przy zakupie? Jakie są bolączki tego silnika? I jak się sprawdza na co dzień?
@@derronki kolega ma t-jet a Ty interesujesz się MultiJet. Z poważniejszych rzeczy to klapy w kolektorze dolotowym
@@mk2520 wszedłem i to nie raz :) benzyny maja od 150 koni w zwyż. Bo gdzie w innych markach 200/230 koni to auto o charakterze sportowym to w bmw ma zwykła 3.0 benzyna
Mam z dieslem 1.9 150km i zdecydowanie polecam :) świetny, dynamiczny samochód.
Ja mam 1.9 120 km i też polecam
Coś więcej możecie powiedzieć ? Spalanie jakieś usterki wystąpiły ?
@@CoCkEr97PL mój 1.9 120 pali do 7.5 po mieście, na trasie 5-6. Mam go od roku i nic się nie dzieje - tylko eksploatacja 😉
GonnaBeProo
Dość fajne autko, ale zastanawiam się jeszcze nad 1.4 tjet 120-150 km bo troszkę po mieście będzie jeździło.
Dobrze utrzymany Bravo z T-Jet... mega auto, w tej cenie trudno znaleźć równie młode, ładne i niezawodne auto a do tego jeździ fantastycznie. Nie mam Fiata, ale ten konkretny model zmienił u mnie postrzeganie tej firmy.
Podobnie jest teraz z Tipo zwłaszcza 120 km
@@Pesymista2023 jezdzilem taxowka tipo. Najgorsze nowe auto jakie widzialem. sam tani plastik i jezdzilo jak stara KIA
@@krzysztofurbaniak964 ale cena spoko, plastik w środku bez znaczenia w tej cenie.
@@Pesymista2023 jakiej cenie, 40 tysięcy? W tej cenie można mieć 2 mercedesy clk, które nigdy już nie stanieją
Niezdecydowanym polecam. Mialem to autko i wymienilem tylko sordkowy wydech i sprzeglo (800pln). Po tym silniczek 1.4 benzyna 90km smigal nawet 170 po autostradzie. Owszem, mulowaty troche, ale da sie przyzwyczaic. No, nie az tak mulowaty zeby nie moc rozpedzic sie do 120 w miescie na dlugiej ;)
Ogolnie polecam jako tymczasowe autko na 2-4 lata.
Polecam ten samochód nawet miałem skrzynie dualogic, która nigdy się nie zepsuła
brawo bravo!
Mam polecam jak narazie super . 👍👍👍
A może filmik o Grande Punto?
Ja go kojarze tylko z jednej rzeczy - tajniaków
Dalej jeżdżą po mimo tylu lat.
Grande Punto ! :)
tak!
nie. lepiej golfa
Nie Potrzeba wszędzie jest golf golf golf passat Polacy znają te golfy na pamięć
@@IronHide98 to chorzy ludzie...
Hej! Diesle 1.9 i 1.6 były tylko dostępne z 5 biegowym manualem
Bravo II 1.6 MTJ - świetne auto! Przez 7 lat tylko wymiana zacisku hamulcowego, zawór EGR i żadnych awarii. Klocki, tarcze śmiesznie tanie, jak wszystko do fiatów.
Jak to wygląda z korozja w tym aucie? W porównaniu np do megane 3 coupe. Myślę nad 2.0 tce z megane albo 1.4 tjet 150km w fiaciku.
Jak byś mógł to zrób odcinek o skodzie felicii :)
Może teraz golf 6?
Proponuje Peugeota 206 te auto jest mega popularne a na you tube nikt go jeszcze dobrze nie opisał :p
Będzie nowy odcinek? 🙄
Świetny odcinek. Czekam na Opla Astrę H.
Może w kolejnym odcinku coś większego i rodzinnego? Citroen C5 I FL?
Volvo V40 poproszę :)
Pozdrawiam!
Ford S-max I Plisss proszę już 3 odc ☺
Z kosztem wymiany EGR w cenie 900 zł to trochę popłyneliście. Nowy elektrozawór to koszt 450 zł max. Wymiana raczej prosta, polegająca na wypięciu wtyczki i odkręceniu kilku mniej lub bardziej dostępnych śrub. Wystarczy standardowy zestaw kluczy. Niestety egr'y (niemieckie Pierburgi) są wrażliwe kiepskie paliwo, PSJ oraz lejące wtryski - szybko się zaszlamia powodując szarpanie silnikiem przy lekkim przyspieszaniu. Fiat świadomy awaryjności zaworu wprowadził rozwiązanie serwisowe polegające na wprowadzeniu zaślepki z otworami ograniczającymi przepływ spalin do zaworu. Mimo to wielu użytkowników multijetów decyduje się na pełne wyprogramowanie i zaślepienie zaworu pełną zaślepką. Oczywiście jest to rozwiązanie niezgodne z homologacją pojazdu...
Ja zrobilem juz 220 tys.km 1.9Jtd 120 km i niczego z egr,czy wtryskami nie mialem. Olej wymieniam co 10tys.km do tego wszystkie filtry,filtr paliwa przed zima i chula. Zalewam premium olej napedowy i staram sie go przeganiac na wyzszych obratach,bo mulowata jazda njczego dobrego nie zwiastuje. Tak egr nie sluzy jak i kolu dwumasowemu. Na tym drugim tez ponad 200 tys.km zrobilem i nie musialem wymieniac jeszcze. Zdobilem to profilaktycznie,bo do pol miliona mysle dociagnac. Wtryski Boscha swietnie daja rade,turbina 320tys na liczniku i nic jej nie boli. Ale nigdy nie dociskam gazu zanim olej sie nie rozgrzeje i zawsze schladzam turbo przed zgaszeniem silnika. Gdyby tak kazdy uwazal to nikt by nie slyszal o wspominanych usterkach 👌
Może FIAT PUNTO?
mam od nie calego miesiaca bravo 2 1.4 150 km wersja sport fajne auto i dobrze wyglada
Też mam, overboost robi robotę :D
druid lasu a jaki czas masz te auto . jak sie sprawuje ?
Też krótko, zaraz będzie 3 miesiąc :) Staraj się nie schodzić poniżej 2K obrotów, przed zmianą biegu podkręć do 2.5, odpalaj i gaś na wciśniętym sprzęgle, po ostrej jeździe zwalniaj turbinę, 6 tylko na trasie :) Zobaczymy co będzie dalej :)
druid lasu staram sie strzymac okolo 2 k obrotów i przy zmianie tak jak napisałeś i po zakończonej jezdzie czekam okolo minuty lub 2 zeby turbina zwolniła. znajomy ma 1.4 90 km i zadowolony ale wiadomo mocy to on nie ma
ja mam 1.4 150km kupiony rok temu z przebiegiem 54000 mil, sprawuje się dobrze ale w trasie lubi troszeczkę oleju wypić. dwustrefowa Klima lubi się psuć - podczas pierwszego obejrzenia auta tylko chłodne po stronie kierowcy a grzanie u pasażera, sprzedający naprawił choć czasem się zawiesza i trzeba ja zresetować. mam też 8 airbagow choć na filmie mowa o 6
Proponuję Skodę felicie lub Opla astre G
szkoda i opel są git niech inni się też wypowiedzią pozdrawiam
Astra G tak, o felicii nie ma dużo, normalny hatchback
ale felicia nie była tylko w hatchbeku
felicia to też kombi i pick up :)
Ale najpopularniejszy był hatchback
Może Grand Cherokee II ?
Diesle 1.6 i 2.0 nie zadebiutowały 4 lata po premierze tylko wcześniej.
Bardzo dużo nieścisłości w tym filmiku, np. silnik T-JET i Multiair to różne oznaczenia, nie było silnika T-JET Multiair :) Takich smaczków jest tu więcej :)
@@mk2520 od czerwca 2008 weszły 1.6 i 2.0
Proszę zrób Cyclopedie na temat Saaba 9-5 :-)
Może opowiesz nam coś o Leonie I lub II? :)
trzeba było zrobić odcinek o starym brawo tym trzy drzwiowym
astra h? plis
Kiedy kolejny odcinek? :/
Planuje kupić bravo 1.9 jtd 150km, najlepiej w wersji sport. Czy może ktoś tu z obecnych użytkował/użytkuje diesla i mógłby powiedzieć na co zwracać uwagę, czy w rocznikach powyżej 2009r pojawia się ruda i czy da się słuchać muzyki na fabrycznym nagłośnieniu? zależy mi na dobrej jakości dźwięku.
Co to za muzyka w tle?
może opel vectra c
Dlaczego Stilo doprowadził prawie do bankructwa Fiata? Nigdy nie miałem z nim styczności ale uważam, że jest to bardzo ciekawy samochód w swoim segmencie. Co prawda niegdyś rzadko spotykałem go u nas na drogach aczkolwiek przez ostatnie 2-3 lata nastąpił ich wysyp na Dolnym Śląsku (zapewne znakomity % sprowadzony z niemiec).
Sprowadził na FIATa widmo bankructwa, ponieważ wpompowano w ten projekt mnóstwo zasobów, a sprzedawał się marnie, sam mam Bravo o którym mowa w tym materiale i zdecydowanie polecam ten samochód, trzeba szukać w SPORT wersji, żeby być zadowolonym (BENZINA!)
Dzięki za odpowiedź. Wiesz może co było główną przyczyną słabej sprzedaży Stilo? Przecież nie można chyba nazwać tego modelu "nieudany" czyż nie ?
Jest to bardzo udany samochód, myślę, że przyczyną była wysoka cena "jak na FIATA" i jednak zła opinia wśród Januszy motoryzacji. Jednak ludzie wolą VW, choć od czasów Stilo FIAT mocno poszedł do przodu pod względem bezawaryjności, jak również jakości materiałów :)
ja proponuje renault megane II
Ile pali Tipo 95 km
Może w kolejnym odcinku Volvo S80 II
może wreszcie jakieś audi?
Ja proponuję Opla Astre H
Może o Oplu Astrze G ?
Kamil Kosiek jestem za
Niestety w tych czasach turbo diesle w moim przypadku 1.6 120 km mają strasznie zasyfione dpf które nie potrafią sie tak oczyszczac jak kiedys
Były bravo II bez dpf np rynek Polski.
Witam,
Poszukuję auta w granicach 13-18.000 zł do LPG. Ma ktoś porównanie Megane III 1.6 110km vs astra h 1.8 125 km vs bravo 2 1.4 t-jet 120 km ??? Boję się skrzyni M32 w bravo, ile te skrzynie wytrzymują? Jak to jest z tymi skrzyniami???
może jakiś MG? jest o czym mówić...
Audi 80 b4 proszę
A może Renault Laguna ll.
proszę zrób ty coś jako jedyny o toyocie auris bo nikt o tym samochodzie nic nie mówi samochód tabu albo taki zły albo zbyt dobry żeby o nim gadać
Normalna Toyota. Popularna, niczym się nie wyróżnia. Nie ma co o nim mówić xD
taaak a Bravo jest tak ciekawe że szok
proponuje ford fokus 3
Może nietypowo, nagraj materiał z MG ZR
Proponuję Seat Leon II
grande punto!
A croma to nie jest bravo II w kombi?
Croma to Croma, Bravo to Bravo.
Bravo w kombi to delta 3 ;)
Waldemar Batura 125p
No właśnie to podobieństwo mnie zmyliło
Autko mega nie zawodne 699 tys na blacie i śmiga;),motor cyka jak ta lala,1.9 jtd 120km.I małe spalanie i moc mega OK.
Siema a co myślisz na temat 1.9 mj 150km? Pod plastikowymi nakładkami progów w wersji sport ruda występuje?
Mam pytanko mam fiata brawo 1.9 jtd przy 180km/h samochod mi zwalnia czy można to jakoś ściągnąć czy tak już jest może ktoś mi pomoc
Ja moim 1,4. 120km miałem 220 i nic
220 powinien iść.
Delta 3, bliźniaczy model ma 4.5m długości więc nie wiem czy bravo jest takie najdłuższe w swojej klasie ;p
proponuję renault megane 2 i 3 generacji 😉
Poproszę Alfe 159 :D
Lampy są podobne do tych z laguny 2
ja proponuje opel astra f
Mitsubishi Galant!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :)
Pamiętajcie nie sztuką jest być pierwszym , lecz być ostatnim.
O właśnie :P
Jazdy Próbne Proszę zrób Cyclopedie Saaba 9-5 :-)
renault clio IV
To teraz proszę o Focusa MK2 ! 😁
Proszę Mazde 323 f (tą ostatnią )
teraz czas na Golfa :D
Proszę o źródło informacji o montowaniu w Bravo II silnika 1.8.
Prawdopodobnie w Brazylii ewentualnie był. Na pewno nie w EUROPIE
Był w Brazylii a na jego bazie fajna wersja Sport wyszła - 265 KM z 1.8 benzyny i o ile dobrze się doczytałem (po portugalsku) wolny ssak.
Ford S-Max proponuje ;)
ja też chcę tylko że jedynkę ☺
ale abarth bravo chyba był 3 drzwiowy
nie bylo takiego auta od abartha
a tam pierdolisz
No nie było, ma rację. Bravo z doczepionym logotypem Abartha to trochę wieśniaczenie :D
no wiem że nie było tylko teraz fstyd
Było Punto Abarth ale Bravo w tej wersji nie było.
Będzie Toyota Celica 5 lub 6? Dajcie lajka żeby widzał :p
może mercedes w 210
opel corsa C
Dobry materiał ale mów troszkę wolniej
peugeot 207 :)
Proszę o opla astrę F
A może stare dobre dla każdego, tanie i wygodne volvo v40/s40? Pozdrawiam :)
Chciałbym zobaczyć następny Opel Astra J. Będzie to mój pierwszy samochód :) już niebawem , ale ubolewam że nie ma silników benzynowych 1.8 z insigni
Suzuki Swift 2005
albo 2010-2011
Teraz będzie Passat ;p
Fiat Tipo 1
Alfa Romeo 147
Audi a6 c5 proszę :D
Ja proponuje Mazdę 3 l :)
Fiat punto II
Polo 1999
hundai atoz
Ciągle tylko Europa, zrób coś spoza np : Honda Civic 5 lub Mazda 323F (BA)
Robię to, o co ludzie proszą :)
Ja wiem, rozumiem, ale chodziło mi np.: gdyby była równa ilość głosów na jakieś auta, to zrób spoza Europy ;)
Jebać syfika i inne gówna japońskie
Civic bardzo dobre auto o co Ci chodzi?. Ogólnie Japończyki robią zajebiste auta
Moją propozycją jest Saab 9-3 II lub I generacji.
Skoda Octavia
Ja pierdziele,połowa filu to cytowanie wikipedii
Ja pierdzielę
@@jazdyprobne Wy też?
moje tatko ma tę brykę już prawie 10 lat i nic mu się zepsuło oprócz lekkiego pęknięcia przedniego zderzaka podczas parkowania w zimę
Skoda Fabia I
Będzie w tę środę :)
Jazdy Próbne ooo :D
Fiat bravo jawymi3nic antene
Proponuje Golfa 5
Nagraj tak o Audi A4 najlepiej B8
mazda 3
miałem to auto. Nowe z salonu. Pierdzieliło się od samego początku, nie bylo miesiąca bez wizyty w serwisie. Na dodatek trzeszczące plastiki, zle spasowane elementy karoserii (tylna klapa uderzająca o zderzak) i parę innych kwiatków. Po gwarancji sprzedałem. Szkoda bo samo auto wygodne i ładne.
coderiese byłeś królikiem doświadczalnym jak każdy kto kupuje nowe auto... kupuje się samochody po liftingu
kupiłem to auto pod koniec jego produkcji - sierpień 2013.
coderiese dzięki za info.. czyli jednak moje zdanie się nie sprawdza
wiesz... pewnie mialem pecha - wielu ludzi jeździ tymi autami i są zadowoleni. Ja miałem pecha.. ale ten pech powoduje że zraziłem się do fiata. Nie ma reguły - żona jeździ mercedesikiem A-klasą na którego wszyscy plują... a jej się nic nie psuje, jezdzi kilka lat, nawet rdza nie chce tego brać. Nie ma reguły
Audi A4 B7 (2004-2007) :)
proponuję Seat Leon II