【次々発車】阪神線最大のターミナル駅である大阪梅田駅の平日夕方ラッシュ

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  • Опубліковано 15 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 17

  • @yukio326jp
    @yukio326jp Місяць тому +5

    3:56 18時00分発の高速神戸行き特急は終着後回送。終着駅で山陽普通と連絡、山陽須磨まで先着。19時00分発の東須磨行き特急は終着駅で山陽普通と連絡、山陽須磨まで先着。
    山陽側で12分間隔にする為。

  • @sanjohtrafficrailroads5411
    @sanjohtrafficrailroads5411 Місяць тому +7

    0:55 4面4線、うち1面なぜか使用停止中。
    9:0511:10 阪神車のうち近鉄直通対応がこの2系式であるため主になんば線・近鉄線直通として運用されるが、決して専用ではない。本線・山陽直通とも共通運用。

    • @wing9211
      @wing9211 Місяць тому +2

      1番線も朝や甲子園への臨時特急等で使用されていますが、降車ホームがないのでメインでは使用しないみたいですね…

  • @大源貴広
    @大源貴広 Місяць тому +5

    この阪神線大阪梅田駅から甲子園球場に甲子園ボウル観戦に行きました。はやいものであれから13年です。

  • @一老ドラゴン
    @一老ドラゴン Місяць тому +5

    阪神電車はなんば線効果が続いているのか利用者も増加傾向で最近いい感じですよね。阪急、京阪など各社が減便、終電繰り上げを行う中、阪神は増便や終電も戻すみたいですし。

  • @旅グマ
    @旅グマ 3 дні тому +1

    こんな駅綺麗なんだ

  • @狼鬼ロウキ
    @狼鬼ロウキ Місяць тому +5

    6000系直特もレアですね!!山陽5702検査終わったので、暫く見れないですね!!

  • @しまかぜ-m2d
    @しまかぜ-m2d Місяць тому +9

    9000系の直通特急は激レア

    • @たら-o1u
      @たら-o1u Місяць тому +4

      9000系と1000系は快速急行のイメージしかない笑

  • @自在電
    @自在電 Місяць тому +3

    阪神大阪梅田駅は阪神なんば線開通後は、夕方ラッシュ時の本数が増えなくなった。平日昼間や土日祝と同じ本数しか発着しない。ただ昼間1時間3本の尼崎行き急行が西宮まで延長されるだけ。

  • @みなみゆう-j4t
    @みなみゆう-j4t Місяць тому +6

    こうやって見ると阪神も結構利用客数多いですよね
    1月9日10日11日はえべっさんがあり、3日間で100万人が殺到します。
    えべっさんの西宮駅の様子もお願いします

  • @速水啓二-h1q
    @速水啓二-h1q Місяць тому +5

    阪神電車たまに利用させて頂いてますが
    快適安全安いです
    最高です(^_^)

  • @阪急6300系
    @阪急6300系 24 дні тому +1

    引退間近の5001形最終編成に出会えるとは、ラッキーですね

  • @ともさん-e9z
    @ともさん-e9z 24 дні тому +1

    地下鉄各線からは阪急大阪梅田駅より阪神大阪梅田駅の方が近いので愛用しています。

  • @TheKANEDA28
    @TheKANEDA28 Місяць тому +1

    阪神って駅や線路設備の設備投資に積極的な印象がある。
    下手すれば阪急より綺麗な駅が多い

  • @umbrobose1503
    @umbrobose1503 Місяць тому +7

    天井低いこじんまり感が京王線新宿駅に似てる。

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi Місяць тому +8

    阪神大阪梅田駅面白すぎ
    キャン最高