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3:56 18時00分発の高速神戸行き特急は終着後回送。終着駅で山陽普通と連絡、山陽須磨まで先着。19時00分発の東須磨行き特急は終着駅で山陽普通と連絡、山陽須磨まで先着。山陽側で12分間隔にする為。
0:55 4面4線、うち1面なぜか使用停止中。9:05、11:10 阪神車のうち近鉄直通対応がこの2系式であるため主になんば線・近鉄線直通として運用されるが、決して専用ではない。本線・山陽直通とも共通運用。
1番線も朝や甲子園への臨時特急等で使用されていますが、降車ホームがないのでメインでは使用しないみたいですね…
この阪神線大阪梅田駅から甲子園球場に甲子園ボウル観戦に行きました。はやいものであれから13年です。
阪神電車はなんば線効果が続いているのか利用者も増加傾向で最近いい感じですよね。阪急、京阪など各社が減便、終電繰り上げを行う中、阪神は増便や終電も戻すみたいですし。
こんな駅綺麗なんだ
6000系直特もレアですね!!山陽5702検査終わったので、暫く見れないですね!!
9000系の直通特急は激レア
9000系と1000系は快速急行のイメージしかない笑
阪神大阪梅田駅は阪神なんば線開通後は、夕方ラッシュ時の本数が増えなくなった。平日昼間や土日祝と同じ本数しか発着しない。ただ昼間1時間3本の尼崎行き急行が西宮まで延長されるだけ。
こうやって見ると阪神も結構利用客数多いですよね1月9日10日11日はえべっさんがあり、3日間で100万人が殺到します。えべっさんの西宮駅の様子もお願いします
阪神電車たまに利用させて頂いてますが快適安全安いです最高です(^_^)
引退間近の5001形最終編成に出会えるとは、ラッキーですね
地下鉄各線からは阪急大阪梅田駅より阪神大阪梅田駅の方が近いので愛用しています。
阪神って駅や線路設備の設備投資に積極的な印象がある。下手すれば阪急より綺麗な駅が多い
天井低いこじんまり感が京王線新宿駅に似てる。
阪神大阪梅田駅面白すぎキャン最高
3:56 18時00分発の高速神戸行き特急は終着後回送。終着駅で山陽普通と連絡、山陽須磨まで先着。19時00分発の東須磨行き特急は終着駅で山陽普通と連絡、山陽須磨まで先着。
山陽側で12分間隔にする為。
0:55 4面4線、うち1面なぜか使用停止中。
9:05、11:10 阪神車のうち近鉄直通対応がこの2系式であるため主になんば線・近鉄線直通として運用されるが、決して専用ではない。本線・山陽直通とも共通運用。
1番線も朝や甲子園への臨時特急等で使用されていますが、降車ホームがないのでメインでは使用しないみたいですね…
この阪神線大阪梅田駅から甲子園球場に甲子園ボウル観戦に行きました。はやいものであれから13年です。
阪神電車はなんば線効果が続いているのか利用者も増加傾向で最近いい感じですよね。阪急、京阪など各社が減便、終電繰り上げを行う中、阪神は増便や終電も戻すみたいですし。
こんな駅綺麗なんだ
6000系直特もレアですね!!山陽5702検査終わったので、暫く見れないですね!!
9000系の直通特急は激レア
9000系と1000系は快速急行のイメージしかない笑
阪神大阪梅田駅は阪神なんば線開通後は、夕方ラッシュ時の本数が増えなくなった。平日昼間や土日祝と同じ本数しか発着しない。ただ昼間1時間3本の尼崎行き急行が西宮まで延長されるだけ。
こうやって見ると阪神も結構利用客数多いですよね
1月9日10日11日はえべっさんがあり、3日間で100万人が殺到します。
えべっさんの西宮駅の様子もお願いします
阪神電車たまに利用させて頂いてますが
快適安全安いです
最高です(^_^)
引退間近の5001形最終編成に出会えるとは、ラッキーですね
地下鉄各線からは阪急大阪梅田駅より阪神大阪梅田駅の方が近いので愛用しています。
阪神って駅や線路設備の設備投資に積極的な印象がある。
下手すれば阪急より綺麗な駅が多い
天井低いこじんまり感が京王線新宿駅に似てる。
阪神大阪梅田駅面白すぎ
キャン最高