Se ve que están mejorando mucho los ferrocarriles argentinos. Las formaciones están impecables, llevan un buen ritmo, la vía está en buenas condiciones. Me gusta el nuevo esquema de Transporte Público para unificar la imagen de los ferrocarriles. Enhorabuena por todos los progresos que se están haciendo, están dando resultado. Saludos desde Mallorca, España.
Muy bueno la "cruzada" entre lo nuevo y lo antiguo del San Martín... Hay que ver si estas "chinitas" se bancan 50 y pico años de servicio como la 829 (que luce impecable)...
Hace rato que no los usan más los Talgo. Ahora están en Tolosa!! Hace unas semanas subieron fotos y videos de los Talgo yendo por la vía Quilmes hacia La Plata para después poder entrar a los Talleres Tolosa!
El horario lo cumplen todas las locomotoras, que lo saque regulando habla bien de la 829, ya que no debe ser exigida para cumplirlo. Adelantado no se puede llegar a las estaciones.
Si queres ver todo eso andate al sarmiento q esta la GT22 A906,alco rsd 16 y 2 de las 39, ahora anda activa la 319-336-4 y la 319-315-8 y quedan muchas más como la 317,314,325 y la 237 q la tiene el san martin
Hermoso video , PREGUNTA Argentina fue potencia industrial donde estan los talleres ferroviarios como METALFER, FIAT CONCORD , ALLIANZA, no pueden fabricar trenes y vagones en ARGENTINA. Es una verguenza como tiraron abajo la industria NACIONAL ARGENTINA. Muchos no saben de historia pasada ,pero ARGENTINA fue potencia industrial, cuando fue colonizada por los INGLESES a pesar que le tengan bronca o pica , los Ferrocarriles andaban muy bi`en,dejaron unas ESTACI`ONES DEL TREN eran de nivel como RETIRO ,CONSTITUCI`ON ,EL SUBTE Federico Lacroze - Leandro ALEM ,escabado a pico y pala ,por muchos inmigrantes extranjeros que trabajaron el el proyecto del tunel . Edificios ,como el mercado de ABASTO ,teatro COLON Y MUCHOS MA`S arquitectura de primera . Greetings CANADA. 🧉🍷⚽⚙🔎🌘
Tantos coches chinos..siendo que eramos pioneros de fabricar locomotoras fiat..y teniendo lo mas grandes talleres ..gran fracaso de progreso cuantas manos de obra podrian estar actualmente
@@fernandogaleano8584hola una pregunta hace una 12 o 14 años se utilizaban viejos modelos de los trenes belgrano sur , por que esos modelos ya no se usan y los del belgrano norte se siguen usando?
Ojalá no los pintarrajeen me gusta esa formacion de 12 coches y dos locomotoras, bien podria ser el expreso Argentino una pregunta, ya no suben videos de los talgo o no los usan mas?
el talgo esta sin repuestos y no tine vias a mar del plata por eso no se usa ahora hay trenes chinos para mar del plata y rosario el de mar del plata es el que ahora esta corriendo como semirapido a la plata y los de rosario estan en liniers y en santos lugares sarmiento y san martin
Esas chatarras q decis vos son más rápidas q las q están ahora y sus vías por falta de mantenimiento ahora si las ponen aprueba van a volar a comparación de las chinas
El video era cuando aun funcionaban los trenes con puertas abiertas,si no me equivoco esos plumeros era para que las personas que iban por la puerta lo rocen y se den cuenta que se aproximan a un puente peligroso y no lo choquen
0:44 / Hermoso viajar con las puertas abiertas
Las puertas eran automáticas en ese entonces?
@@user-tc8bj1ou4s No, se abrian como las de una casa :)
@@FedeAguirre24 ah no
Igual eso cambió hoy en día ,ya es automática
Se ve que están mejorando mucho los ferrocarriles argentinos. Las formaciones están impecables, llevan un buen ritmo, la vía está en buenas condiciones. Me gusta el nuevo esquema de Transporte Público para unificar la imagen de los ferrocarriles. Enhorabuena por todos los progresos que se están haciendo, están dando resultado. Saludos desde Mallorca, España.
Me arcuerdo cuado veía este video cuado era chiquito
❤😂🎉😢😮😅😊
YO TAMBIÉN 🤔
@@giselamartinez446?
Muy bueno la "cruzada" entre lo nuevo y lo antiguo del San Martín... Hay que ver si estas "chinitas" se bancan 50 y pico años de servicio como la 829 (que luce impecable)...
M
Que nostalgia me da los trenes de estos años!
Hace rato que no los usan más los Talgo. Ahora están en Tolosa!! Hace unas semanas subieron fotos y videos de los Talgo yendo por la vía Quilmes hacia La Plata para después poder entrar a los Talleres Tolosa!
Belleza!
Grande la csr ya sin un foco
Me gusta tu vídeo juan
Justo cuando naci es el 2013
Eu tenés tu gmail de nombre
Lo conozco desde los cuatro años!!
viejos recuerdos del tren viejo
El tren chino de la línea San Martin sigue existiendo a full , de que hablas?
Justo cuando nací en el 2013
Yo unaves me subí aese para retiro
Como se tocaron bocina aló loco😂😂😂
Mal jsjdjsjddjhzsj
Jsjajasjajsjsjsjjs
El horario lo cumplen todas las locomotoras, que lo saque regulando habla bien de la 829, ya que no debe ser exigida para cumplirlo. Adelantado no se puede llegar a las estaciones.
copados los maquinistas que saludan!
tuviejatycmax tgg
tuviejatycmax 1e789psdhj
cuando esten las nuevas formaciones .espero que no dejen de lado alas ALCO,Gt22,y las talgo
Lamentablemente las alco están guardadas en los galpones.
Que yo sepa nunca vi una alco en 2021
@@lucaquiroga.7 ah si las gt22 si quedan algunas también esta la de larga distancia creo
La A924 quedó viva por suerte, ahí una alco está detonada no se si sigue funcionando pero aveces la usan para maniobras
yo quiero que vuelvan las gt g 319 y alco y los materfers
No es posible. Los cambiaron por las SDD7 ya que los trenes chinos son más economicos en la Argentina
@@MundodeTrainzeros2024950 años despues
Si queres ver todo eso andate al sarmiento q esta la GT22 A906,alco rsd 16 y 2 de las 39, ahora anda activa la 319-336-4 y la 319-315-8 y quedan muchas más como la 317,314,325 y la 237 q la tiene el san martin
EXCELENTE VIDEO...¿PODRAN LOS NUEVOS TRENES IGUALAR EL AGUANTE Y SERVICIO DE LOS VIEJOS DURANTE TANTOS AÑOS?
No
Pasan el tren nuevo y el viejo
es una grande la B829
Nico Astolfi and
Nico Astolfi is
@@arunkumarrai5931 CALLATE
Hermoso video , PREGUNTA Argentina fue potencia industrial donde estan los talleres ferroviarios como METALFER, FIAT CONCORD , ALLIANZA, no pueden fabricar trenes y vagones en ARGENTINA. Es una verguenza como tiraron abajo la industria NACIONAL ARGENTINA.
Muchos no saben de historia pasada ,pero ARGENTINA fue potencia industrial, cuando fue colonizada por los INGLESES a pesar que le tengan bronca o pica , los Ferrocarriles andaban muy bi`en,dejaron unas ESTACI`ONES DEL TREN eran de nivel como RETIRO ,CONSTITUCI`ON ,EL SUBTE Federico Lacroze - Leandro ALEM ,escabado a pico y pala ,por muchos inmigrantes extranjeros que trabajaron el el proyecto del tunel . Edificios ,como el mercado de ABASTO ,teatro COLON Y MUCHOS MA`S arquitectura de primera . Greetings CANADA.
🧉🍷⚽⚙🔎🌘
Mal, encima que este chocó
DE QUE DIA SON LOS NUEVOS EQUEMAS A TRANSPORTE PUBLICO
Tantos coches chinos..siendo que eramos pioneros de fabricar locomotoras fiat..y teniendo lo mas grandes talleres ..gran fracaso de progreso cuantas manos de obra podrian estar actualmente
Cuánta verdad decís Hugo y hasta exportabamos trenes! Aunque sea a los países vecinos
@@fernandogaleano8584hola una pregunta hace una 12 o 14 años se utilizaban viejos modelos de los trenes belgrano sur , por que esos modelos ya no se usan y los del belgrano norte se siguen usando?
Segundp 14 o 15 el conductor te saludo?
Estaban limpios eh, relucen el brillo
Che como que el tren celeste de san martín del inicio es un poco más grande que sus vagones no xd?
Si la alco RSD-16 es más alta por tener motor y ejes más grandes
Malvinas nos une
Ojalá no los pintarrajeen
me gusta esa formacion de 12 coches y dos locomotoras, bien podria ser el expreso Argentino
una pregunta, ya no suben videos de los talgo o no los usan mas?
Que mal que ahora solo se usan 7 coches encima de esos 2 son furgones y solo 5 son con asientos
Porque cohes chinos?
Solo pregunto
eran mas baratos y el gob chino ofreció créditos para su compra
Porque se usan locomotoras y coches chinos, osea, en lo que es transporte Macri tenía buena relación con los Chinos entonces se les compraba a ellos
hola tren
Noves que es un tren
Pero se le dice coches a los vagones, informate antes de opinar
el talgo esta sin repuestos y no tine vias a mar del plata por eso no se usa
ahora hay trenes chinos para mar del plata y rosario
el de mar del plata es el que ahora esta corriendo como semirapido a la plata y los de rosario estan en liniers y en santos lugares sarmiento y san martin
D
Las alco la mejor chinas no cuentan
adios tren viejo
Adriel Gamer sinama
La bocina de la locomotora ALCO está más buena
Y quien te pidio opinion
Nose pero sigo opinando que suena bien esa bocina,amigos del ferrocarril
@@lucaquiroga.7 yo no di opinion y si no sabes humor mejor ni comentes
Y nada que ver con los principios de los 2000, con esas sucias chatarras viajando a 2 por hora y con esas vias tan deformes y asquerosas.
Esas chatarras q decis vos son más rápidas q las q están ahora y sus vías por falta de mantenimiento ahora si las ponen aprueba van a volar a comparación de las chinas
Cansada? sacó el tren regulando la ALCo...
Alguien sabe que función cumple ese plumerito de paja que se ve al final del video?
8
El video era cuando aun funcionaban los trenes con puertas abiertas,si no me equivoco esos plumeros era para que las personas que iban por la puerta lo rocen y se den cuenta que se aproximan a un puente peligroso y no lo choquen
POR FAVOR REVISEN QUE ESTOS TRENES TENGA FRENOS AUTOMATICOS CONTRA DISTANCIA DE OTRO TREN QUE ESTOS FRENOS NO DEPENDAN DEL OPERADOR
Responder ·
Aah si me trolleaste
apenas el tren ya es nuevo y ya se le quemo un foco? FUA
t
6xbvcziro38d8d9e00wp00Zssu
uisvvbvmmnmmmmSiuaisi8s
Pasan el tren nuevo y el viejo