io le ho provate quasi tutte dalle più potenti come l'ultima Monster a questa, e devo dire che di questa mi sono innamorato. l,avevo sottovalutata è comodissima e si Guida come una bicicletta... è stupenda anche nel traffico
Nemmeno un contamarce… però, complimenti. Dopo aver speso quasi 10.000€ per sta roba, ne dovrei mettere da parte ancora 20 o 30 per un contamarce Aliexpress.
Per essere un bicilindrico 800 ducati va detto: è davvero lenta a prendere il gas. Giri la manopola e da dove dovrebbe partire la coppia, sembra ci sia un vuoto e poi piano piano parte. Non sono così sicuro che il proprietario l'abbia mappata a dover per il filtro e lo scarico aperto, perchè pochi o tanti cavalli che siano al picco di potenza, non è per niente pronta a salire di giri e questo mi fa pensare, dato che i motori di questa casa, anche quando sono tranquilli, sono comunque esplosivi e rapidi a portarti al limitatore, qua invece si dorme. Un controllino da qualcun'altro alla centralina lo farei fare.
Si l'ho detto anch'io su: avendo la stessa moto confermo che quella in video non è mappata a dovere. Credo che i 79cv siano tutti alle fine, puntando a velocità massima piuttosto che ad una mappa fatta a modo e spalmata bene su tutto l'arco di giri del motore. Qui Andi accelera in prima tranquillamente, la mia si alza e bisogna stare attenti.. quindi fare controllare la mappa
Da possessore ne sono entusiasta (fatto filtro / mappa / scarico / cambio elettronico / tolte sonde lambda e ne risenti in positivo davvero tanto!), macinatrice di chilometri quando necessario (a discapito del vento :D) e divertente quando necessario! Ciclistica sopra dimensionata in confronto al peso e prestazioni della stessa, ma prendiamolo come un plus, 0 elettronica (nemmeno tacche benzina) e niente fronzoli. Lato affidabilità ho fatto troppi pochi chilometri (30 mila in 5 anni contando quasi 2 anni ferma), ma gioco valvole e cinghie mai fatti, a breve farà tutto :D per chi volesse l'ultima Monster con Desmodue raffreddato ad aria, 2 valvole, traliccio portante, non avete scelta.. ;) (Quella in video mi pare troppo magra e che tira un po' troppo poco.. in prima non riesco mai a girare la manopola a dovere che si alza 😂 ho mappa con UpMap e scarico senza cat e senza db.. magari sarà questo).
@@Francesco0800 oh oh calmo. Ho la 821 e la 797 per me nn.ha ragione di essere venduta. Forcella fissa..dai le hanno vendute o alle ragazze o ai ragazzini che nn sanno gestire che 70cv..
@Enduro Is Awesome_ita anche a me piange il cuore ma basta, per quanto possano farmi appassionare i problemi che danno e i soldi che fanno spendere sono troppo grandi per continuare ad acquistare ducati. I miei prossimi mezzi dalle auto alle moto prendo japponesi
io le ho provate quasi tutte dalle più potenti come l'ultima Monster a questa, e devo dire che di questa mi sono innamorato. l,avevo sottovalutata è comodissima e si Guida come una bicicletta... è stupenda anche nel traffico
Nemmeno un contamarce… però, complimenti. Dopo aver speso quasi 10.000€ per sta roba, ne dovrei mettere da parte ancora 20 o 30 per un contamarce Aliexpress.
Per essere un bicilindrico 800 ducati va detto: è davvero lenta a prendere il gas.
Giri la manopola e da dove dovrebbe partire la coppia, sembra ci sia un vuoto e poi piano piano parte.
Non sono così sicuro che il proprietario l'abbia mappata a dover per il filtro e lo scarico aperto, perchè pochi o tanti cavalli che siano al picco di potenza, non è per niente pronta a salire di giri e questo mi fa pensare, dato che i motori di questa casa, anche quando sono tranquilli, sono comunque esplosivi e rapidi a portarti al limitatore, qua invece si dorme.
Un controllino da qualcun'altro alla centralina lo farei fare.
Si l'ho detto anch'io su: avendo la stessa moto confermo che quella in video non è mappata a dovere. Credo che i 79cv siano tutti alle fine, puntando a velocità massima piuttosto che ad una mappa fatta a modo e spalmata bene su tutto l'arco di giri del motore. Qui Andi accelera in prima tranquillamente, la mia si alza e bisogna stare attenti.. quindi fare controllare la mappa
Andi secondo te è meglio DUCATI Monster 797 o TRIUMPH Trident 660???
Forse la Triumph è leggermente più facile ma sono due guide abbastanza diverse viste le tipologie di motore
Se c è una cosa che odio è la mancanza della indicatore della benzina nelle moto.... Sono dei prototipi da pista ?? ... E alloraaaa
e vero, ma non consuma niente...
Da possessore ne sono entusiasta (fatto filtro / mappa / scarico / cambio elettronico / tolte sonde lambda e ne risenti in positivo davvero tanto!), macinatrice di chilometri quando necessario (a discapito del vento :D) e divertente quando necessario! Ciclistica sopra dimensionata in confronto al peso e prestazioni della stessa, ma prendiamolo come un plus, 0 elettronica (nemmeno tacche benzina) e niente fronzoli. Lato affidabilità ho fatto troppi pochi chilometri (30 mila in 5 anni contando quasi 2 anni ferma), ma gioco valvole e cinghie mai fatti, a breve farà tutto :D per chi volesse l'ultima Monster con Desmodue raffreddato ad aria, 2 valvole, traliccio portante, non avete scelta.. ;)
(Quella in video mi pare troppo magra e che tira un po' troppo poco.. in prima non riesco mai a girare la manopola a dovere che si alza 😂 ho mappa con UpMap e scarico senza cat e senza db.. magari sarà questo).
Insomma. Dai un 800 2 valvole...con 73 cv??? La 821 è un altra cosa....totalmente
@@Okke-j2n cosa insomma? L'hai provata?
@@Francesco0800 oh oh calmo. Ho la 821 e la 797 per me nn.ha ragione di essere venduta. Forcella fissa..dai le hanno vendute o alle ragazze o ai ragazzini che nn sanno gestire che 70cv..
@@Okke-j2n avrai guidato al max la bici, ho capito
Ciao Francesco ho anche io una 797+. Quanti cavalli si prendono rimappando? vale la pena?
Io ho una s4rs
Più si va avanti e più la serie Monster somiglia alle giapponesi. Non so se é una cosa positiva o negativa.
Era l'ultima Ducati che compravi con meno di 10000 euro
Ducati soldi buttati e parlo da ducatista...acquistate jappo
@Enduro Is Awesome_ita anche a me piange il cuore ma basta, per quanto possano farmi appassionare i problemi che danno e i soldi che fanno spendere sono troppo grandi per continuare ad acquistare ducati. I miei prossimi mezzi dalle auto alle moto prendo japponesi
Beh ma almeno quando vai in giro le persone si girano e guardano, le jappo sono tutte uguali e noiose
L hai capita frate .... Meglio tardi che mai ...
@@Cris-jt8fw almeno le jappo ci vanno in giro, le italiane sono sempre in officina
@@Cris-jt8fw che stronzata