Muuuuchas gracias por la explicacion!!! Tengo una honda gl500 '81 y tengo ese detalle....apenas me vpy a animar a cambiarle las pastas. Estuve viendo videos en ingles, pero el tuyo explica todo detalladamente, gracias por compartir la informacion!
Me paso igual y peor...( leyendo comentarios) Enorme dato nos brinda!!! En mi caso y por no darle interes a l plato N° 2 ( donde encastran los discos de embrague o pastas, como veo q dicen) por el costo no lo cambie y el plato secundario me comenzo a fisurar la tapa del embrague con el baileteo!!!! ( Usandola 1 año todos los dias 24km x dia aprox.. desarme 2 o 3 veces..sin remedio lo deje ppr cansancio!!! Excelente ayuda, mi moto es una Motomel S2-150 cc. Saludos desde argentina.
Excelente video, dudas aclaradas, mi moto fue recién hace unos días reparado el motor, bueno le cambié caja de cambios, pistón y rines, pues ayer q la use haciendo pruebas, note q no tenía toda la poyencia q tenía al acelerar, nomsabia q era, pero con este video aclare mis dudas.. tengo una Shineray 250cc, gracias y saludos desde Ecuador!
Este desgaste del plato podría generar algún tipo de ruido. Tengo una discovry 100. Ya le cambien pistón y cilindro y si que haciendo ruido como de algún engranaje mal puesto ya revise y todo esta en su lugar. Podría ser producido por el desgaste del plato?
Justo eso sucede con mi ft125, según yo acelero y la moto no despega... Le hice afinación y todo pero no mejoró. Cambiaré todo el clucth y te menciono si me funcionó, gracias!
@@santiagoalfonso6867 resultó que mi clutch estaba en buenas condiciones... En realidad era mi escape, estaba tapado, así que cuando necesitaba sacar toda la comprensión no lo hacía y el motor se calentaba excesivamente 😣
Q bien amigo, le iba a comprar el plato y la tapa presión, pero viendo , me di cuenta que sólo hay necesidad de comprar el plato, saludos desde Bogotá, Colombia
Exelente,mi moto persia fuerza a pesar de estar reparada la culata completa,incluso lo cambié de discos,pero igual seguia sin fuerza,además al poner primera sentia cono una fricción y no sabia porque ,si todo estaba nuevo. Ahora lo sé es el desgaste del plato... Gracias buen video. Un like,te lo ganaste
eso si soluciono mi problema gracias de verdad que bujia que filtro que mala carburacion yo estaba yendo a 90km y de la nada pum a 40km se bajo e iva a 5ta y le saque la tapa para mirar el piñon y vi que cuando ponia 1ra y solataba el embrague el piñon giraba pero la rueda no giraba como si el piñon resbalaba
hola amigo tengo una duda tengo moto boxer le cambie los discos, pero cuando armo la leva de closu me queda demasiada larga y no me entran los cambios de pronto es la prensa clous me podria sacar de la duda espero que me conteste por fa gracias
Se soluciona dándole mas tiraje a los resortes del engranaje que sostiene a los discos.. obvio algún día se terminara de gastar pero no es de urgencia el cambio del mismo.. saludos
UNA PREGUNTA AMIGO, TENGO UNA DM 200. Y AL ARRANCAR Y SOLTAR EL CLOTCH, RONCA ALGO DEL LADO DERECHO DEL MOTOR. YA CAMBIE PASTAS, Y AL CAMBIARLAS ME ISO ESE SONIDO. TUS VIDEOS RIFADOS AMIGO, SIGUE ASI👍👏
Buenas tardes, disculpa mi ignorancia pero quisiera saber que nombre tiene la herramienta para quitar el embrague oh el plato, oh como la podria encontrar? ¡Gracias!
Hermano...mi yamaha crypton perdio potencia y zumba cuando acelero me dijeron q puede ser el plato ddl embrague ..tambien hace mucho no se le cambian los discos de embrague....una ayuda por favor
temgo una duda mensionas que se aga el cambio mas o menos al año dependiedo de que tanto uso se le de a la moto. en kilometraje mas o menos cada cuanto se recomienda hacer el cambio.
Noooo manches 😱😱 yo tengo ya 3 años con 2 meses y jamás le eh cambiado las pastas ... Y siento que sí ha perdido potencia.... Estoy en problemas verdad ??? Ayúdame tienes un nuevo suscriptor
Carnal oye cuando una moto 150 FT no está a tiempo cuales sin sus síntomas Lo que pasa que saque una moto nueva una grafito 150 FT y al despegar ase un ruido raro como si patinara algo dentro del motor y pierde fuerza me dicen que está a mal tiempo
Hola que tal saludo desde Nicaragua y esta muy interesante el video. Consulta yo tengo una moto honda CGL125 esta moto Tiene ya 4 año con un kilometraje de 66000 kilómetros siempre le hago mantenimiento esto son solo cambio de aceite lubricación y ajustes ya sea de cadena y válvula, ya le han cambiado carburador, cadenas, bobina, porque se me apagaba cada rato. La consulta para cuanto se le puede hacer un servicio al motor eso significa desarmarlo por completo y cambair si es necesario pistón, anillo otras cosa, lo otro a cuantos se debe de cambiar los disco se clousht espero comentarios.
Creo que este video es lo que andaba buscando y te cuento el porqué: Hace unos meses mi moto (YBR 125) comenzó con el problema en el que el clutch patina sin yo usarlo (presionar la manilla) mientras voy manejando, pensé que podían ser las pastas (fibras o discos como usualmente les dicen en donde vivo), por lo tanto y sin pensarlo mucho la lleve al taller. Les expliqué lo que pasaba y me dijeron que iban a revisar los discos del clutch, si los mismos estaban algo gastandos, podía ser eso. Bueno, al desarmarla vieron que los discos del clutch estaban medio gastados, además de olerlas (supongo que fue para comprobar si había un rozamiento constante), posterior a esto, optaron por cambiarlas alegando que eso era la causa del patinaje. Al siguiente día, me di cuenta que el problema continuaba. Hasta el día de hoy tengo la moto con ese problemita. Estuve buscando en internet, en este caso un video que mostrara este problema y hasta ahora he podido dar con el clavo gracias a tu video. Estoy seguro que es por el desgaste del plato como dices. Saludos!
saludos hermano yo tengo X100 CC200 y le quíero montar catalina 37 mas una 15 tienes son largo los camvio osea no c kay en 5ta o cual tu me recomiendas?
Bato ocupó tu opinión tengo una YAMAHA YB 125 2015 yo pensaba que tenía las pastas barridas y selas cambié 2s beses y cuando acelero se siente como si las tuviera barridas escomo si acelerara y le agarrará el closh y pos nomas ase ruido pero no corre y el motorsito se escucha bien La verdad espero tu opinión aber si me puedes ayudar a solucionar o descifrar eso podrás...
oye amigo nesesito ayuda mi moto antes no tenia ningun problema ahora nose almomento de q esta en fincionamiento empiesa a tronar ose como q si estuvieran mal los valeron o nose y antes e las suvidas suvia en tersera o segunda ahora no aguanta solp suve en primera y cuando se forma en segunda empiesa a acer un sonido aparte de empiesa a cascabelear no se si sea el piston piston perp yo escuchó q el ruido probiene de los valansines pero la moto cuando no se forma no tiene ese ruido en lps valansines
Muchas gracias. Yo vengo a ver este video por que me llama la atención la técnica de golpe de gas o flip flip, donde uno supuestamente acelera la moto de golpe con el clutch presionado justo antes de bajar el cambio... pero aun no le he encontrado sentido...
Hola buenos día, tengo un problema yo le cambie los discos del embrague pero el problema es que no se cual es la media de graduación del tornillo de placa de empuje de la moto FZ yamaha el tiene una graduación pero no se cual es, y que tanto tienen que abrir los discos cuando uno oprime la guaya del embrague un saludo desde Colombia muchas gracias.
Hola amigo. Tengo un problema con una ft 125 . me cuesta mucho trabajo hacer los cambios. Ya cambie el clutch completo pero aun sigue el problema. Que mas podría ocasionar que se ponga tan duro el pedal de cambios. Ojala me puedas ayudar
Yo tengo una moto honda 150cc tengo 3 años con ella y ya tiene 50 mil kilometros y el clutch va como nuevo la moto corre igual y no esta flojo ni duro el cable, no conozco ninguna moto que ocupe ese cambio que dices
Hola amigo tengo un problema con la moto mira! Mande a pedir el kit completo de embrague pero cuando llegue a casa no entraba, asi que lo que use fue volver a poner el embrague viejo y ponerle un disco de mas !! Asi me duraba hasta que me cambien el embrague nuevo que compre !!! Le puse el disco de mas pero cuando fue a ponerle la tapa la palanca de embrague me queda demasiado flojo! Por lo cual mejor dicho no se puede accionar el embrague mediante el cable!!! Que puedo hacer lo eh sacado y eh vuelto a poner una y otra vez y el problema persiste!
amigo tengo una cr5 le cambie la prensa conpleta pero perdio fuerza y rendimiento en general me gustaria que me ayudaras con posibles soluciones grasias
Hola amigo, buen video. Ayúdame por favor, cambie las pastas del clutch y los discos y ya cuando la quise arrancar no entraron las velocidades, la moto ya no avanza con las velocidades metidas, la moto es una italika ft 150. Cuál fue el error o que me falta hacer?
+Rodrigo Avila Aleman Hola saludos Ya se lo que suceder,, veras el cluthc es algo siempre pero si no pones una pieza en su lugar no va a funcionar,, tendrás que desarmarlo otra vez y verificar que todo esté en su lugar,, recuerda que lleva algunas rondanas al principio que si no las pones o se te olvida no funciona también verificar que no te falte una pasta o un disco y que exista precion a el.momento de poner los tornillos y los resortes
El error que cometiste es que pusiste mal los discos y sus separadores mira bien la posición los discos nunca se tocan entre si tienen sus separadores mira bien suerte
Amigo buenas tengo una pregunta compre una moto Keeway 100 nueva tiene dos meses y quiero mas velocidad Si puedo hacer el cambio ? Gracias amigo espero respuesta
S.O.S Disculpa amigo fijate q yo tengo un problema con mi moto, yo le ajusto el clutch para q el corte lo haga rapido pero al dia o dos ya lo hace hasta abajo y se ponen los cambios duros ya no entra a neutro y no corta asi comoletamente jalo toda la palanca de clutch y aun asi no corta queda como que un poquito conectada la moto y ya tengo hasta el tope los tensores necesito tu ayuda amigo
Hola tengo una Honda CBX TWISTER 250 modelo 2008, soy de argentina. Cuando pongo tercera y acelero a fondo mi moto a partir de las 4500-5000 rpm no avanza, pierde mucha potencia, son los discos de embrague no? Porque soy segundo dueño y no se si le cambiaron ya!
Mi moto tiene 90mil kms motor nuevo recién hecho pero no tienen tanta potencia será esto ? Nunca le he cambiado esto que tengo que comprar ??? Es un Gn
hola amigo hace poco cambie pasta y disco todo nuevo y la verdad que cuésta un poco en salir y la acelero mas d lo normal en que tendria que ser mi moto es una X3m 125cc
Una pregunta. Que puede ser yo iba andando en la moto y de repente la rueda se freno y coletio, pero la prendo le pongo los cambios y no hace nada no me agarra el embrague que puede ser?
Es normal, nunca corta del todo. Si pusiste la moto en el caballete central metiste primera y presionaste el embrague y la rueda sigue girando es completamente normal.
A mí dijeron que a mí moto ft 200 le tenía que cambiar el cluch completo lleva uno de 6 pastas por uno de 4 Mi pregunta es que si se puede hacer eso y en que afecta o benéficia ala moto
Tengo una renegada 250 que se apaga cuando le meto el clutch para bajar la velocidad, tengo que mantenerla acelerada para que no se apague y cuando se apaga, la tengo que encender al envión
Muuuuchas gracias por la explicacion!!! Tengo una honda gl500 '81 y tengo ese detalle....apenas me vpy a animar a cambiarle las pastas. Estuve viendo videos en ingles, pero el tuyo explica todo detalladamente, gracias por compartir la informacion!
Me paso igual y peor...( leyendo comentarios)
Enorme dato nos brinda!!!
En mi caso y por no darle interes a l plato N° 2 ( donde encastran los discos de embrague o pastas, como veo q dicen) por el costo no lo cambie y el plato secundario me comenzo a fisurar la tapa del embrague con el baileteo!!!! (
Usandola 1 año todos los dias 24km x dia aprox.. desarme 2 o 3 veces..sin remedio lo deje ppr cansancio!!! Excelente ayuda, mi moto es una Motomel S2-150 cc.
Saludos desde argentina.
Excelente video, dudas aclaradas, mi moto fue recién hace unos días reparado el motor, bueno le cambié caja de cambios, pistón y rines, pues ayer q la use haciendo pruebas, note q no tenía toda la poyencia q tenía al acelerar, nomsabia q era, pero con este video aclare mis dudas.. tengo una Shineray 250cc, gracias y saludos desde Ecuador!
Este desgaste del plato podría generar algún tipo de ruido.
Tengo una discovry 100. Ya le cambien pistón y cilindro y si que haciendo ruido como de algún engranaje mal puesto ya revise y todo esta en su lugar. Podría ser producido por el desgaste del plato?
Justo eso sucede con mi ft125, según yo acelero y la moto no despega... Le hice afinación y todo pero no mejoró. Cambiaré todo el clucth y te menciono si me funcionó, gracias!
Funciono?
@@santiagoalfonso6867 resultó que mi clutch estaba en buenas condiciones...
En realidad era mi escape, estaba tapado, así que cuando necesitaba sacar toda la comprensión no lo hacía y el motor se calentaba excesivamente 😣
Hay amigo yo creo que es esto lo que le pasa a mi moto te agradezco mucho por tu explicación eres el mejor bro
Q bien amigo, le iba a comprar el plato y la tapa presión, pero viendo , me di cuenta que sólo hay necesidad de comprar el plato, saludos desde Bogotá, Colombia
Justamente era lo que quería saber si eso le pasa a mi moto gracias bro
Vendiciones para ti amigo por compartir tus conocimientos
Exelente,mi moto persia fuerza a pesar de estar reparada la culata completa,incluso lo cambié de discos,pero igual seguia sin fuerza,además al poner primera sentia cono una fricción y no sabia porque ,si todo estaba nuevo. Ahora lo sé es el desgaste del plato... Gracias buen video. Un like,te lo ganaste
eso si soluciono mi problema gracias de verdad
que bujia que filtro que mala carburacion
yo estaba yendo a 90km y de la nada pum a 40km se bajo e iva a 5ta y le saque la tapa para mirar el piñon y vi que cuando ponia 1ra y solataba el embrague el piñon giraba pero la rueda no giraba como si el piñon resbalaba
mi moto tenia como 2 años de uso y recien empezo ese problema
Me gusta... El video la verdad lo orienta a uno en lo personal. .. espero ver más videos. ... de aprendizaje. . Saludos Hasta luego
Las pastas y el plato se consigue en un solo kit ???
Buen video
Amigo toma tu lick 👍,,,muy bien.
Que buena explicación bro.
Tenes la continuación del video? Para ver como sigue
Muchas gracias, ajuste bien todo otra vez y ya quedo, .mil gracias
Muy buen video bro eso le pasa a mi moto , ya me suponía que era eso pero no estaba seguro
El tipo sabe explicar bien👍
hola amigo tengo una duda tengo moto boxer le cambie los discos, pero cuando armo la leva de closu me queda demasiada larga y no me entran los cambios de pronto es la prensa clous me podria sacar de la duda espero que me conteste por fa gracias
Exelente video ese problema tiene mi moto gracias
Se soluciona dándole mas tiraje a los resortes del engranaje que sostiene a los discos.. obvio algún día se terminara de gastar pero no es de urgencia el cambio del mismo.. saludos
Buenas información gracias
La verdad me pareció Exelente ese video
Al cuanto tiempo se desgasta la pieza del plato?
Disculpa bro mi moto en 4 ya llega 105 quinta levantaba 115 ahora baja de 105 a 85 en quinta a que se debe?
Hola Saludos quería ver si puedes subir un vídeo de como hacer que mi moto tenga un despegue más rapido
UNA PREGUNTA AMIGO, TENGO UNA DM 200. Y AL ARRANCAR Y SOLTAR EL CLOTCH, RONCA ALGO DEL LADO DERECHO DEL MOTOR. YA CAMBIE PASTAS, Y AL CAMBIARLAS ME ISO ESE SONIDO. TUS VIDEOS RIFADOS AMIGO, SIGUE ASI👍👏
Orlando valdez
Si el automático está fallando puede haber un consumo de aceite ?
Amigo en ese problema no se puede meter un disco separador o deslizados de más . Para mayor presión q modificasion crees q se puede hacer tAlvez
Excelente video parcero👍🏻👍🏻🤪
Excelente video saludos bendiciones. 💪
Y a parte de la perdida de potencia hay algún ruido golpeteo o algo así?
Buenas tardes, disculpa mi ignorancia pero quisiera saber que nombre tiene la herramienta para quitar el embrague oh el plato, oh como la podria encontrar?
¡Gracias!
Hermano...mi yamaha crypton perdio potencia y zumba cuando acelero me dijeron q puede ser el plato ddl embrague ..tambien hace mucho no se le cambian los discos de embrague....una ayuda por favor
temgo una duda mensionas que se aga el cambio mas o menos al año dependiedo de que tanto uso se le de a la moto. en kilometraje mas o menos cada cuanto se recomienda hacer el cambio.
Vertale ya lo voy a probar porque es lo único que no le e cambiado a mi ax 100 porque no me pasa de 75km
Muy buen video !!👍👍👍
Ponerle una prensa de 6 discos y 6 resortes mejora el rendimiento?
Noooo manches 😱😱 yo tengo ya 3 años con 2 meses y jamás le eh cambiado las pastas ... Y siento que sí ha perdido potencia.... Estoy en problemas verdad ??? Ayúdame tienes un nuevo suscriptor
tambien puede ser carburador mandala a sincronizar
Si ya el carburador se lo lavaran hace como 3 meses
Carnal oye cuando una moto 150 FT no está a tiempo cuales sin sus síntomas
Lo que pasa que saque una moto nueva una grafito 150 FT y al despegar ase un ruido raro como si patinara algo dentro del motor y pierde fuerza me dicen que está a mal tiempo
excelente video eso es lo que tiene mi Bws 💯 gracias hermano
suscrito 💪
Kirby Walker
gracias amigo me da gusto haber podido ayudarte
que tal, disculpa tienes algun taller a donde pueda llevar mi motoo?
Hola que tal saludo desde Nicaragua y esta muy interesante el video.
Consulta yo tengo una moto honda CGL125 esta moto Tiene ya 4 año con un kilometraje de 66000 kilómetros siempre le hago mantenimiento esto son solo cambio de aceite lubricación y ajustes ya sea de cadena y válvula, ya le han cambiado carburador, cadenas, bobina, porque se me apagaba cada rato.
La consulta para cuanto se le puede hacer un servicio al motor eso significa desarmarlo por completo y cambair si es necesario pistón, anillo otras cosa, lo otro a cuantos se debe de cambiar los disco se clousht espero comentarios.
Excelente video
Exelente el video sos un groso
Creo que este video es lo que andaba buscando y te cuento el porqué:
Hace unos meses mi moto (YBR 125) comenzó con el problema en el que el clutch patina sin yo usarlo (presionar la manilla) mientras voy manejando, pensé que podían ser las pastas (fibras o discos como usualmente les dicen en donde vivo), por lo tanto y sin pensarlo mucho la lleve al taller. Les expliqué lo que pasaba y me dijeron que iban a revisar los discos del clutch, si los mismos estaban algo gastandos, podía ser eso.
Bueno, al desarmarla vieron que los discos del clutch estaban medio gastados, además de olerlas (supongo que fue para comprobar si había un rozamiento constante), posterior a esto, optaron por cambiarlas alegando que eso era la causa del patinaje.
Al siguiente día, me di cuenta que el problema continuaba.
Hasta el día de hoy tengo la moto con ese problemita.
Estuve buscando en internet, en este caso un video que mostrara este problema y hasta ahora he podido dar con el clavo gracias a tu video. Estoy seguro que es por el desgaste del plato como dices.
Saludos!
Y QUE FUE?
saludos hermano yo tengo X100 CC200 y le quíero montar catalina 37 mas una 15 tienes son largo los camvio osea no c kay en 5ta o cual tu me recomiendas?
Exelente explicación
Buenas amigo, ya cambié los discos pero aún sigue como lenta para despegar, algun concejo. Gracias
Amigo tengo una carabela 350 1984 y es un rollo encontrar refacciones, se le podrá adaptar el cluth completo de otra moto(comercial)?
Buen video brother se agradece 👍
Bato ocupó tu opinión tengo una YAMAHA YB 125 2015 yo pensaba que tenía las pastas barridas y selas cambié 2s beses y cuando acelero se siente como si las tuviera barridas escomo si acelerara y le agarrará el closh y pos nomas ase ruido pero no corre y el motorsito se escucha bien
La verdad espero tu opinión aber si me puedes ayudar a solucionar o descifrar eso podrás...
Lo solucionaste?, lo mismo me pasa a mí ayudaaa
@@jaymz1323
No bro ay sigue arumbafa. :,-)
oye amigo nesesito ayuda mi moto antes no tenia ningun problema ahora nose almomento de q esta en fincionamiento empiesa a tronar ose como q si estuvieran mal los valeron o nose y antes e las suvidas suvia en tersera o segunda ahora no aguanta solp suve en primera y cuando se forma en segunda empiesa a acer un sonido aparte de empiesa
a cascabelear no se si sea el piston piston perp yo escuchó q el ruido probiene de los valansines pero la moto cuando no se forma no tiene ese ruido en lps valansines
Muchas gracias. Yo vengo a ver este video por que me llama la atención la técnica de golpe de gas o flip flip, donde uno supuestamente acelera la moto de golpe con el clutch presionado justo antes de bajar el cambio... pero aun no le he encontrado sentido...
Es para emparejar las revoluciones del motor con la de la rueda trasera
Amigo se ve q te la sabes tienes algún taller? Tengo una ducati y tengo ese problema no se la quisiera soltar a cualquiera
Hola buenos día, tengo un problema yo le cambie los discos del embrague pero el problema es que no se cual es la media de graduación del tornillo de placa de empuje de la moto FZ yamaha el tiene una graduación pero no se cual es, y que tanto tienen que abrir los discos cuando uno oprime la guaya del embrague
un saludo desde Colombia muchas gracias.
un saludo desde santa cruz-Bolivia, muy buen vídeo tengo una honda 125 y me pasa algo como lo que explicas.
Ya salí de duda de como trabajaba la araña i el sentro
Hola amigo. Tengo un problema con una ft 125 . me cuesta mucho trabajo hacer los cambios. Ya cambie el clutch completo pero aun sigue el problema. Que mas podría ocasionar que se ponga tan duro el pedal de cambios. Ojala me puedas ayudar
Yo tengo una moto honda 150cc tengo 3 años con ella y ya tiene 50 mil kilometros y el clutch va como nuevo la moto corre igual y no esta flojo ni duro el cable, no conozco ninguna moto que ocupe ese cambio que dices
Hola, tengo una pregunta.
mi moto 110 se barre al dar la patada para que prenda, ocupó cambiar las pastas de cluch o las del centrifugo?...
Es fuga que tiene el plato es normal?
Hola amigo tengo un problema con la moto mira! Mande a pedir el kit completo de embrague pero cuando llegue a casa no entraba, asi que lo que use fue volver a poner el embrague viejo y ponerle un disco de mas !! Asi me duraba hasta que me cambien el embrague nuevo que compre !!! Le puse el disco de mas pero cuando fue a ponerle la tapa la palanca de embrague me queda demasiado flojo! Por lo cual mejor dicho no se puede accionar el embrague mediante el cable!!! Que puedo hacer lo eh sacado y eh vuelto a poner una y otra vez y el problema persiste!
Mi motoneta es una Italia cc125..automatica mi pregunta es también lleva aceite de transición o silo de motor..
Que pasa si le pongo 6 pastas a mi plato de cluth??? Espero me respondas bro
Parce Una Pregunta Que Pasa Si Ando La Moto Mucho En Primera Y No Le Meto Revoluciones Que Pueda Pasar?????
Se daña el motor
Hola amigo.mi moto es gs 125. La moto cuando arranco jalonea mucho que podría ser
muy buena explicacion
amigo tengo una cr5 le cambie la prensa conpleta pero perdio fuerza y rendimiento en general me gustaria que me ayudaras con posibles soluciones grasias
Hola amigo, buen video. Ayúdame por favor, cambie las pastas del clutch y los discos y ya cuando la quise arrancar no entraron las velocidades, la moto ya no avanza con las velocidades metidas, la moto es una italika ft 150. Cuál fue el error o que me falta hacer?
+Rodrigo Avila Aleman
Hola saludos
Ya se lo que suceder,, veras el cluthc es algo siempre pero si no pones una pieza en su lugar no va a funcionar,, tendrás que desarmarlo otra vez y verificar que todo esté en su lugar,, recuerda que lleva algunas rondanas al principio que si no las pones o se te olvida no funciona también verificar que no te falte una pasta o un disco y que exista precion a el.momento de poner los tornillos y los resortes
El error que cometiste es que pusiste mal los discos y sus separadores mira bien la posición los discos nunca se tocan entre si tienen sus separadores mira bien suerte
Tu si eres un máster
Amigo buenas tengo una pregunta compre una moto Keeway 100 nueva tiene dos meses y quiero mas velocidad
Si puedo hacer el cambio ?
Gracias amigo espero respuesta
Amigo tengo uno de los dientes del plato partido tal cual como el que tienes allí, cuando es así debo cambiarlo?
cierto que cuando hay un golpeteo es devido a ese plato del embrague cuando esta flojo?
S.O.S Disculpa amigo fijate q yo tengo un problema con mi moto, yo le ajusto el clutch para q el corte lo haga rapido pero al dia o dos ya lo hace hasta abajo y se ponen los cambios duros ya no entra a neutro y no corta asi comoletamente jalo toda la palanca de clutch y aun asi no corta queda como que un poquito conectada la moto y ya tengo hasta el tope los tensores necesito tu ayuda amigo
cambié las pastas y aún nada... puedo agregar discos de más cuando los platos están gastados?
no, lo recomendable es que compres la prensa
Hola tengo una Honda CBX TWISTER 250 modelo 2008, soy de argentina. Cuando pongo tercera y acelero a fondo mi moto a partir de las 4500-5000 rpm no avanza, pierde mucha potencia, son los discos de embrague no? Porque soy segundo dueño y no se si le cambiaron ya!
Amigo hola, compré una Yamaha yb 125 con 57 mil kilómetros, no tiene mucho que la adquiri, y me colea bien gacho que será?
Muy bien estrellita. Video inconcluso
Una pregunta pana mi moto le la dejo en 1 y le óptimo el cots y anda pero forzada que sera
Holaaaa como eatas ..buen video
Mi moto tiene 90mil kms motor nuevo recién hecho pero no tienen tanta potencia será esto ? Nunca le he cambiado esto que tengo que comprar ??? Es un Gn
hola amigo hace poco cambie pasta y disco todo nuevo y la verdad que cuésta un poco en salir y la acelero mas d lo normal en que tendria que ser mi moto es una X3m 125cc
hola amigo buen video
Una pregunta. Que puede ser yo iba andando en la moto y de repente la rueda se freno y coletio, pero la prendo le pongo los cambios y no hace nada no me agarra el embrague que puede ser?
También si la leva está desgastado la moto pierde fuerza es recomendado cambiarla x una leva de competición lleven en cuenta también la leva
amigo mito al soltar el cloh arranca y suele acaba la fuersa
que discos los pueden remplazar para una kl 250
hola no se qe le pasa a mi moto meto la velocidad y no avanza aunqe acelere a tope si dejo acelerando empieza a avansar poco a poco no se que hacer
Un embrague de 4 tornillo y uno de 6 ..quiero saber cuál es la diferencia
hola yo cmbie las pasta del embreague y la e graduado,pero no entiendo porque cuando meto embrague com velocida aun queda funcionando las velocidades
Es normal, nunca corta del todo. Si pusiste la moto en el caballete central metiste primera y presionaste el embrague y la rueda sigue girando es completamente normal.
A mí dijeron que a mí moto ft 200 le tenía que cambiar el cluch completo lleva uno de 6 pastas por uno de 4
Mi pregunta es que si se puede hacer eso y en que afecta o benéficia ala moto
neesito saver que discos le sirven a una moto kl 250
Existe algun embrague automatico
Hola mi moto enciende y la acelero pero no tiene la fuerza para ir en marcha que será necesito ayuda xfavor
excelente tienes 1 like mas
Y mi papá pensando que ya había desvielado la moto jajaja
Tengo una Suzuki gs125 y al subir la loma en primera suena como que raya el motor que es eso y también Pierre fuerza
Bien explicado. 👍🏽
Tengo una renegada 250 que se apaga cuando le meto el clutch para bajar la velocidad, tengo que mantenerla acelerada para que no se apague y cuando se apaga, la tengo que encender al envión