Немного о Сузуки СХ4 и её надежности.
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2021
- #сузуки #обзор #надежность
В этом видео поговорим о надежности Сузуки СХ4 и сравним её с Форд Фьюжен! Пофилософствуем на тему автомобилей, какие лучше брать и для чего.
Мой ДЗЕН:
zen.yandex.ru/id/60bdece07b0b...
Мой Инстаграм:
avtotut?igshid=...
Мы в Тик Ток:
vm.tiktok.com/ZSt8sjAy/
Основной канал АВТОТУТ:
/ @avtotut
Наша группа ВК:
avtotutcom - Авто та транспорт
Благодарю за честный отзыв
У меня сх 4 седан, 2008 года владею 5 лет , машиной очень доволен , большой багажник , пробег 201000 т.к менял только расходники, недостаток один широкая стойка, но я привык.
У меня в Америке 2011 suzuki sx4 с 2.0 Литра двигателем, также на механике и 4х4. Мне очень нравится этот авто.
Сиденья очень удобные, езду по 600км спина не устает вообще, цепь прошла 250к, кстати)
У друзей такая машина, только на полном приводе. Года с 10-го или 11-го она у них, наверное. Какой пробег не знаю, к сожалению. Тоже особенных проблем не доставляла им. Разве что года три-четыре назад у них вышел из строя кондиционер. А в остальном - всё хорошо.
С 09 года в семье, 180 пробега4х4 ,ни разу не ломался,альтернативы ему нет.ни ржавчинки ни намека нет.
А Тоёта Аурис как вариант или Ниссан Кашкай рестайл J10???
Ну вот ,теперь листаю авито 😁👍💥
Прикольно, искал фьюжн, ну прямо автор видео с языка снял- " ... Ну у фокуса простор, мощь, навороты. А нам это не нужно... "
С фьюжиком ,ну никак не задавалось, и тут под вернулся сх4 седан. Взял. Вторую неделю счастлив, как ребенок. Посмотрим, конечно, что в будущем, но сейчас очень доволен простором( что с водительской стороны, что с пассажирской сзади. Багажник огромен, сиденья складываются), впечатлила динамика( 1,6 автомат), управляемость. Не знаю, почему, но звук штатной магнитолы))) Вообщем, если-бы не ублюдские передние стойки- идеальное авто.
По поводу сидений спереди неоднозначные мысли. При езде по городу, при недолгих сессиях очень комфортно, ну от слова выше кайфа!!!! Но при выезде на трассу и езде около часа и более неудобно, почему то. Начинаешь ерзать,искать удобное положение, и так и ненаходишь. Вообщем ,к сиденьям либо надо привыкнуть, либо смириться))))
Вот пишу комент для розвитея канала )
Генератор стоит сзади двигателя и низко, туда может попадать вода от колес. Говорят бывают случаи заклинивания от влаги. А так, то машина бомба!
по минусам: Генератор, шаровые (вместе с рычагами), сцепление (особенно на п/п)
Был такой, отличная машина
А с гбо как она?
у меня такая только венгерка и дизель . на видео японка . нормальная машина не лишенная своих минусов а именно шумная и скосы стоек . никак не привыкнуть . польный привод 1.9 жрет 6.5 солярки
Полный привод с балкой нынче есть на Шкода Кароке
Все хорошо с сузуки пока дело не доходит до ремонта. Запчасти стоят приличных денег и сопоставимы с другим сегментным классом автомобиля.
Забыл сказать про экономичность ! У меня полный привод ,механика 2012г. Венгрия ,оцинковка. При том что каждый день ,немного кручусь по городу ,переодически за город я забываю когда последний раз заправлялся (лью по 10-15л) ! Один минус - передние лобовые стойки широченные но привыкнуть можно !
А ещё экономичность в плане отсутствия необходимости в постоянных ремонтах. В отличие от других японцев и корейцев, а также некровагов, Сузуки SX4 не требуют внимания очень долго, а после приложенных рук в случае необходимости ещё долго не беспокоят владельца снова.
@@26tropa Ну в модели sx4 2016г сделали же нормальные ,узкие
здравствуйте, не знаю, что за машина Сузуки SX4, но уж точно не Форд Фьюжн, а к этой машинке у меня симпатия.
Самое интересное не слышно о каких то проблемах по всем авто марки Сузуки...
Это да
👍🏻
Проблемы с охладом в сх4
К 200к пробега прогорает прокладка ГБЦ.
М16А пылью от катализатора не убить!
Саныч возьми на обзор шевроле лачети
Легко)
Было в 2007 качесьво, сейчас это другое, в смысле новые.
заказали такой на днях с Японии. ждем аукцион. ценник за машину 2013-2014 года -750-800 тр
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а где заказали?
@@user-sl2gp6rq3c во Владивостоке, через договор с фирмой Акира. Выиграли аукцион. щас ждем ее из Японии, дале ТК по РФ
Имеется sx4 последнего поколения. Очень добротный автомобиль, впечатления положительные
Да, она неубиваемая, кроме того, не требует дорого ремонта даже в случае поломок, всё легко заменяется
@@user-wi9rg7by4gМеталл там вроде тонкий!🤷Незнаю как с ржавчиной!
Там вроде металл тонкий??
@@user-qt1vd6xj6t да как везде, плюс минус, важно качество и то что не гниёт.
@@user-wi9rg7by4g это второго поколения с 14го года ??
Народ чистая правда сечас так не делают раньше больше времени уделялось качеству і думали о людях больше а сечас больше берут количеством и нету тои якості и еще сечас весь дизайн делае комп и он не практичен ( например в тому же мегані щоб розібратись з проводкою до противотуманок нада пол морди розібрати ]
Уже как год езжу на sx4. Машинка действительно классная и неприхотливая. Ценник полностью оправдан, какого бы года тачка не была. Если не хочется вкладывать деньги в жоповозку и сидеть сутками в сервисах, то это лучший вариант до 650-700 тысяч. Но есть конечно же минусы. Обдув лобовухи очень слабенький, что плохо для суровых зимних условий. Зимой ты либо включаешь обдув на лобовуху и мерзнешь какое то время, либо включаешь обдув на себя, но при этом абсолютно ничего не видишь в стекла, ибо мгновенно запотевают. Жопник на сидушке не совсем удобный, ибо как по мне жестковат и настроек толком нет, ибо при росте 180 см - ноги не касаются сидения, а находятся в воздухе, из за чего при езде на длинные расстояния - устают колени и затекает задница. Слишком вытянут передний бампер, как по мне, ибо при езде по всяким склонам - можно зацепить и сломать (можно было его сделать как то иначе, я считаю). На этом пожалуй это все минусы. А что касается плюсов, так можно сказать, что sx4 - это один сплошной плюс, ибо минусы не такие уж и серьезные, за исключением именно обдува лобовухи. Могу выделить ряд задних сидений, а точнее их спинки. У меня блин на вольво хс90 такого удобства и мягкости сзади не было)). Очень удобные и мягкие спинки. Suzuki sx4 это настоящий японец. Сейчас нет машины надежнее этих сузук. Простой и надежный движок, старый проверенный автомат, кстати даже надежнее механики. Идеальный автомобиль для тех, кто ценит свое время и деньги. Единственное, что при поиске данного авто, придется выбирать - убитую в хлам по мех части, но не крашеную или после дтп, либо после небольшого дтп, но живую по мех части. Сам обыскался и пересмотрел уйму sx4, и понял, что идеальную не купить совсем, даже за 700к.
У меня тоже cx4 12 года, проблему с обдувом стекла решил очень быстро-вынул салонный фильтр и вроде норм стало, на зиму, у меня рост 183 и мне хочется еще отодвинуть сиденье назад, но 2года езжу и не собираюсь менять ее, она классная, почистил форсунки, поменял свечи, удалил нахер катализатор и авто заметно прибавило динамики в разгоне и на 1 литр бенза стала меньше кушать, вот летом займусь шумоизоляцией кузова
сейчас заказали такой с Японии - цена 750 тр
Авто простой по этому достаточно надежный и ремонтопригодный, но эта простота и плюс и минус. Минусы - шумный, жесткий, по трассе утомительно. Мотор надежен но и его можно убить, подвеска и трансмиссия напрягают- втулки стаба, рычаги, шрусы... надежностью не блистают, сцепа слабая, генератор - болезнь. Коррозия особо не достает но под задними арками приживается... еще гниет заливная горловина. Лучше брать японца - на разборах запчастей много. С венграми японцы практически не совместимы .... это есть большая загадка японского автопрома.
Подтверждаю, генератор родной быстро дохнет, у меня ещё умер компрессор кондиционера
Чёт поискать такую захотелось))
поищи . классная вещичка .только по моторам прогугль . я как то удивился узнав что на них ставили 1.6 дизель . вообще там только1.9 был .1ю6 на витары ставили.атак класные . 160 бежит на раз два
@@andriyyakubov5646 Да я открыл, минимальные цены увидел и сразу закрыл😆
@@progresor100 и в чем подвох? стоит в районе 4 -6 тыс дол за 2010 год. или это дорого ? тогда велосипед . но скажу по секрету у моего друга велик стоит 5 евро . видел велик ручной работы но постеснялся спросить цену . но поверь . вещь классная
@@andriyyakubov5646 Даже и не знаю, порадоваться за вашего друга или посочувствовать.. люди пользуются велосипедами за гораздо более вменяемые деньги)) Да и машины у многих по скромнее, а функции выполняют те же. Поэтому здесь на любителя и карман, впрочем как всегда
У меня тойота приус 20-ка 2007 года,с 2012 года поменяли только помпу и рулевую рейку,а так только расходки:масла,фильтра,порой колодки,котрые выхаживают дофига,потому что на приусе,если сильно не тормозить,то он движком тормозит,и пусковой акб раз в 5 лет,стоит 4К,двигатель надежный,выхаживает насколько я знаю,у кого тоже приусы от 400К,доходит даже до 600-700К,батарея сама тоже выхаживает по 400-500К,но если менять иногда ячейки,стоимостью в 2К,то вообще вечная,коробка стоит планетарка,тоже надежнейшая,да и стоит дешево.Вообщем бояться приуса не надо,потому что это очень надежная машина,только единственное при покупке надо смотреть батарею,ее остаточную емкость
Слабое место шаровая опора, меняется вместе с рычагом.
По сути это та же лиана, поэтому хорошо и спроектирована, без всяких не надёжных узлов и агрегатов 😏.
По лиане вопоминания негативные. Гниючесть повышенная. Подрамик за 7 лет в труху.
@@user-mo2ep6sq8h у меня лиана 2003 года пробег мама не горюй!!! Нет ни одного рыжика и подрамники ещё родные! Их ещё ни разу не ремонтировали!
+1
Лиана тачка супер, у меня 2006 г., проблем нет. Сделано в Японии. Полный электропакет, отличная печка плюс климат контроль. Кстати в лиане багажник немного побольше будет чем в сх4
5:35 - еще 1,5 VVTi
Ниву делали, делают и будут делать!
Катайся на здоровье))
Согласен, народ еще не скоро разбогатеет, чтобы позволить себе покупать нормальные машины. Поэтому говно в виде нивы еще очень долго будут выпускать
Недавно искал жене машину, смотрел такую в том числе. Ценник 2010 года в хорошем состоянии 550-600 тыс.
я бы лучше фф2 курил 2010-11 годов, но нет нормальных и он во всем лучше
А так альтернативы этой машине хз наверное экзоспорт ? Мокко ? Непонятно
Опель? Смешно
@@EgeJI1 на самом деле на голову выше по комфорту, шумке, пластику и т.д.
Надёжность не в счёт, хотя 1.8 140 на палке вполне.
@@user-nh3zm3cq9t ну его нафиг, со всеми этими теплообъменниками и тд
сейчас стоит с Японии 750. тр
У знакомого такая же ... После своего паджерика сел в неё, как в малолитражку! 😁
паджерик не едет. sx4 разгон до 100 за 8.1 сек - это у новой. Аналог паджа - это гравитара, там были даже 3.2, они ехали в отличии от паджа...
Глупо сравнивать хер с пальцем. После автобуса пересядь в паджерик свой, поймешь как тесно))
Сравнил..тоже.
Нет багажника! А говоришь классная тачка. Мне на гранте впритык. А там он огромен!
Бокс на крышу купишь
@@avtotut-live и прицеп
У Гранты салон теснее чем SX4
Японец 2011 года, полный привод, автомат на максималке. НадежнаяВсë. Практичная. Но неудобный салон, тесный. На дальняк у меня устаëт спина. Жрет много, при этом динамики совсем мало, хотя 95 бенз. Если ехать 120-130 то 8-9 как здрасте. Наездил 30 тыщ. Поменял рычаги с шаровыми, гранаты потому что хрустели. И гену перебрали-заклинил. Всë. Пробега 130 тыс.
Самая надёжная и не прихотливая это был vw t4, но да года и пробеги летят
Согласен.
Парковка на газоне.
Дизельный пикап! Вот классная тачка!
За каким лешим он в городе нужен??? Корытина неповоротливая
@@avtotut-live а зачем нужна сузуки?
Встречный вопрос - на хера нива?
@@avtotut-live в ниве едешь и кайфуешь! От всего! А в сузуки как в 90м автобусе.
Реклама автосалона
У мазды сх30 полный привод с балкой
Интересно))
Сх4 выпущена в 2007, сх30 в 2020. Есть разница ..
У Сузуки была отзывная компания по катализаторам, у хуйдай и киа ничего не было, и до сих пор с той же проблемой продают...
Нива стока же ходит. 300т легко. Так она ещё и проходимее и кайфовее.
Палыч... да в жопу ниву, и в жопу ее «шикарную» надёжность и не менее шикарную ремонтопригодность и ещё более шикарную стойкость к коррозии! В жопу такую машину...
@@avtotut-live вот тоже самое я говорю про сузуки. Скока их а скока нив и грант! Хотя сузуки можно купить за ту же цену.
@@PalichLive Палыч! Пора признать, что лада не авто, а недоразумение.
После Сузуки Гранд Витары 2006 года пришлось сесть на Шниву 2009 года. Я выдержал это издевательство три месяца! И продал на хрен. Хотя по технике Шнива была без особых проблем, но ездить на этом чуде не было сил....
@@user-cm9rh3hc5l езжу на 3д 99года. На сузуки и не тянет. Тока на уаз.
Ты ж пел хвалебные песни новому джимни!!!! Говорил что лучше Нивы!!!
Что за херня на стекле?
Куда катиться канал?(((
Да скатился уже давно
Ну каквя же она с виду бууэ. Я уж лучше ладу фикалину вазьму.
Бери
Эргономика водительского места ниже плинтуса.. Не исправляется уже много лет!Балка делает управляемость неадекватной.. Для пенсионеров!
Эксплуатировал этот авто 2 года. Покупал новым. Очень не удобный авто. Лёгкий, на дороге не устойчивый. Бросает по дороге.
А привод какой был у вашего авто?
@@Po6om_Bepmep привод передний
Первый раз слышу, что её бросает на дороге. :) То что сидения не совсем удобные - это факт, а вот по части ходовой как раз все нормально. Причём без разницы на плохой дороге или хорошей - держит дорогу зубами, подруливать, удерживать на прямой не нужно.