OTO SANAYİYE EN AZ GELEN / EN ÇOK GELEN ARAÇLAR
Вставка
- Опубліковано 3 сер 2022
- / cagdasotomobil
www.cagdasotomobil.com/
Çağdaş Otomobil Yedek Parça Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi, 2015 yılında otomotiv sektöründe faaliyetine başlamış olup, bir çok binek ve ticari araçların yedek parça tedarikinde ve servis hizmetlerinde faaliyet göstermektedir. 2021 yılı 4. çeyreğinde yeni bir yapılanma sürecine girerek, çevrimiçi satış ortamında da faaliyet göstermeye başlamış, teknolojik altyapısını güçlendirmiştir.
Şirketimiz perakende satışlarını halen İkitelli OSB Bağcılar Güngören 23.Blok Sk. No:33 Başakşehir İstanbul adresinde devam ettirmektedir.
#otomobil #otosanayi - Авто та транспорт
1:50 deki adamla ticaret yapılmaz:)
Adam kendi söylediği lafa inanmıyor söylerken :)
+1
Aynen
mercedes bozulmaz diyor dükkanda mercedes var :))))))
Video o kısıma geldiğinde ileri sardım. Gerek bile yok zaman kaybına
1:50 deki eleman sağolsun beni alman marka almama konusunda ikna etti 😂
Mercedes ustası Amma salladı
Bencede mercedes ustası dogruyu söylemedi.
Ziyaa derler adama. Herkes en sorunsuz japon diyor adam tersini söylüyor. 🤣
aynen
adam doğru söylüyor en kaliteli araba mercedestir.japonlar toros gibi araba yapıyor.
Salladı zaten kendi de biliyor.
2012 polom var, tamirci Allah razı olsun wolhsavagen'den diyor,dsg kart arızası için daha 3 gün önce 14bin verdim, satıp civic alacağım
Dsg almasak nasıl olur sence reis, 1.2 tsi veya 1.4 tdi. Tavsiye edwr misin?
Volkswagen yazsaydın bari 😅
Sen yazabildiğin okuyabildiğin bi marka al usta 😂
İlginç
WW Satıp Honda Alırsanız Arabalar Aynı Olmaz Teknolojik Acıdan Sadece Motor Konusu İcin Araba Satılmaz Bence
Ah mazda ahh . Düzgün bir distirübütorun olmadıki şu ülkede değerin bilisin. Bende Mazda veya Subaruya binmek isterim ancak henüz kısmet olmadı.15 yıldır fiat grubu arabam oldu 3 kez sıfır 1 kez ikinci el aldım . Bakımlarından başka problemi olmadı . İlk i albea premio 1.3multijetti 120 bin km bindim baskı balatası bile değişmemişti sorsan kimse beğenmez.
Daçia 1,5 dizel aracım vardı 180000 de hala orijinal baskı balatası vardı ,onu sattım ,daçia 1,5 dizel 90 beygir aldım.
Önceki aracım BMW idi 3 yıl kullandım. Bakımları haricinde sanayiye uğramışlığım yoktu. Şimdi wolkwagen kullanıyorum. Sürekli sanayideyim. Açtığı masrafın haddi hesabı yok. Ustalar kesinlikle doğruyu söylüyor.
Kardeşim wv kullanıyorum derken bu biraz böyle şey olmadımı kaç
Model kaç model
10 yıldır vag aracı kullandım hiç
Birinde sorun yaşamadım.Nasıl kullandığınıza bağlı ve nasıl baktığınıza bağlı
BMW nadir sıkıntısız çıkmış şanslıymışsınız 😁
@@kutaykahraman808 2014 polo
Önce de skoda rapid
bizdede 1.4 polo var sanayide dükkanımız var gibi
7 senedir iki tane corolla sahibi oldum akü haricinde yolda kalmadım o da benim hatamdı zaten. Sanayide usta tanımam etmem görüşmüşlüğüm yok işim düşmez selam vermem 😂
bi başladımı sonu gelmez bence
Bakımı kim yapıyor
Ne mutlu size...kazandıgının bereketi cebinde kalsın inşallah..
Arada bi çay içmeye gitseydin bari 😂
Mercedes ustasinin yanina gitmenizi tavsiye etmem cünkü samimi degil ........ atiyor.......
Sen atıyorsun cahil
1:50 adam Ziya Usta
En çok ariza yapanı bilmemde en az arıza yapan hep japondur
2017 Kia cee’d kullanıyorum, bakımları haricinde bir defa bile servise gitmedim. Araç saat gibi masallahı var. Gazına dokunduğun an deliriyor mübarek.
Arkadasim cok az arac ariza yaptigi icin toyotanin servisindeki isinden ayrildi. Cunku hic bir sey ogrenemiyordu. Araclar bakimdan bakima geliyormus.
Japon dünyanın en iyisi hala bir numara arabada adamların insanlara saygısı var
Ama kalitesiz
@@walterwhite5941 japonlar aracın iç malzeme kalitesine çok önem vermez ama malzeme kalitesinin aksine kullanışlılık üst seviyedir. Yürüyeni, motoru, şanzumanı ise tam tersinie kalitelidir,sorunsuzdur. Tercih sizin :)
@@walterwhite5941full lüks binerim diyorsan gidip toyota almayacaksın lexusa bineceksin.Hem arıza çıkarmaz hem lüks paranın değeri mi var ki lüks bir şey olsun.
@walterwhite5941 gidip dandik araba alırsan tabi kalitesiz dersin yeni corollalarda hiçbir kalitesiz diyebileceğin bişey yok
@@GENESGE hahaha sesli guldum kapi ceplerine elimi atsam belli olur zaten, 100 km hiza ciksam icerdeki ses seviyesi belli eder zaten
Turkiye şartlarında iyi araba demek az yakan ve parçası uygun olan demek bu şartları taşıyan araçları almaya bakın derim yoksa sanayiye gitmeyen marka yok tabiki
2012 Hyundai Accent Blue kullandım 4 yıl. Akü değişimi yaptım sadece, 2015 Fluence kullandım Icon paket bakım dışında ustaya gitmedi hiç. Şu an Passat kullanıyorum 2014 model. 5 ay oldu. Yağ basınç sensörü arızası, turbo basınç hortumu arızası ve de start stop arızası verdi üç ayrı zamanda. Şu an acaba başka ne ariza çıkarıcak diye korkmuyor değilim. Ama Passat a bindiğim zaman araba hissi, keyfi konforu çok mükemmel. Piyasasının olması, paranızın değerini koruması ,konforu ve kalitesi olması VW nin neden sevildiğini gösteriyor. Arıza riski ihtimalleri hep aklınızı kurcalayacak ama buna değiyor.
Passata vereceğim paraya accorda biner uzerinu yakıt parası yapar gitmedigim arıza onarımlarını da yıllık ortalama hesaplar ona göre otel, butik rezervasyonu yaparım ki Accord ile uzun yolculuklar yapmaya bahanem olsun. Passat dümdüz bir araba.
Kaç kilometrede aracınız
Başka arabayi bilmiyorum. Benim sıfır aldigim opel corsa garanti suresinde 4 kez tamir için servise gitdi...sıfır aldigim arabanin 20 yillik araba kadar değeri kalmadi...kurtulacagim günü sabirsizlikla bekliyorum....Allah kimsenin başına getirmesin...
Japon al...kurtul..masraftan..
@@hasantoksoz8933 kesinlikle..elimdeki opelden kurtulayim. Sonraki tercihim yüksek ihtimalle yapon arabasi olur
@@msallvdyv Çinli omoda 5 ...onlarda problemsiz..ben kullanıyorum...problem yok...olsada 5 yıl ...180.000 km garantili...
Opel pişmanlıktır hocam yüzü gülen görmedim opel alıp da. Japon sorunsuzdur ama konfor da aramayın yeni model toros hepsi.
Opele haracadigim parayı hiçbir arabaya harcamadim
Transporterım var senede 50 bin km yapıyorum 3 yıldır aracım bende 150 binde bakım dışında sanayıye girmedim. Belki sıfır aldıgım ıcındır. Yaklasık yırmı yıldır wv ve bmw kullanıyorum şok olsum ustalara
Seneler boyunca italan,Frnsiz, Alman araclari kullandim. Bunlardan sonra 4 model , amerikan Arabasi kullandim 3 sene boyunca, Dodge, Jeep, Chrysler ve Chevy farkli modellerini kullandim. Acikca soyluyorum sakin Amerikan arabasi almayin, sanayiden cikmadilar, hepsinin yasi 2-3 olmasina ragmen. en son Japon %100 elektrikli Nissan Leaf aldim, birak sanayiye ugramayi , benzinlige bile ugramayi unuttum. Tavsiye ederim
Amerikan arabası araba degilki...bir saniyi ürettigi malın yüzde 20 toleranz dışı üretirse...Almanlar bile yüzde 10 toleranz dışı mal üretiyor...Japonlar yüzde 1...bu organlardan zaten herşey anlaşılıyor..
13 yıldır c4 ümüz var,periyodik dışında hiç bir sıkıntı yaşamadık.2017 megane a 6 yıl bindik yine tek bir sorun yaşamadık.şimdi ise Honda ve Opel var.onlarda da hiç bir sorun yok.düzenli bakım yaptırıyorum.birde çok zorlamıyorum (Honda dışında:))Honda da taş gibi maşallah 🧿
Teşekkürler çok faydalı bilgilendirmeler👍🏻
Hyundai TUCSON 2016 da sıfır aldım periyodik bakımları aksatmadım aküsünü bir kere değiştim 2023 te 7 sene kullandım tucsonu rod balans ön düzene vs hiç ihtiyacım olmadı. On numara marka ve araç
passat aracımı arızalar yüzünden benzin döküp yakacak psikolojiye gelmistim. satıp kurtuldum ve kimsenin begenmediği clio aldım, cok memnunum
O kadar araba kullandım yemin ediyorum niyeyse aklım hep 1.2 joy clioda 😄 sanırım 2019 alacm bir tane
1.5 dizel cliom vardı son kasa. Eski hanıma verdim, nafaka olsun diye çok güzel aracti. O da gitti sattı üstüne ekledi ev aldı 😂. Clio öyle bereketli arabadir.
abi passat kaç kmydi ve yılı neydi acaba söyler misin
2017 model 387.000 km'de corolla var bende. Uzerindeki akü dahil aracin ilk aküsü. Bir yil once km'sinden dolayi cok uyguna aldım. Cok cok memnunum. Bir yil daha kullanip seneye corollanin yeni kasasi ciktiginda insallah değiştireceğim.
Wv grubu ile Toyota ve Honda ile söylenen herseye kullanıcıları olarak aynen katılıyorum. BMW ise bende şahsen hiç sorun çıkarmadı ama belirli modellerinde kronik sorun olduğunu duymuştum
2019 corolla aldım LPG’li otomatik.aracı alır almaz bakım yaptım bide şanzıman yağı ve akü değişti tık yok
Tüm yetkili servislere uğrarım işim gereği dikkatimi çeken wolswagen , Citroen pejo tıklım tıklım.toyota Honda servisleri sadece bakım Balat’a disk falan.gerçekten dikkatimi çekti
daha cok satıldıkları için olmasın
@@katanakelebek6538 Toyota da çok satıyor ona bakarsanız.
@@katanakelebek6538 daha çok sorunlu oldugundan
@@katanakelebek6538Satılmakla ilgisi yok, japon arabaları en az sorun çıkaran otolardır, sadece parçaları pahalıdır.
Çok faydalı video olmuş teşekkürler 😊
On senedir Hyundai elantra kullanıyorum. Sadece iki kere yolda bıraktı. Biri akü değişikliği ile halloldu, diğeri de benim hatam. ( Peder bey:"Al şunu azalırsa fren hidroliğine takviye yaparsın." diye bagaja hidrolik yağı atmıştı. Fren hidroliği değilmiş, direksiyonmuş. hareket halinde fren taş gibi oldu. Westinghouse değişimi ile hallettik. O zamanlar 300tl)
Nissan aracım var.. Senede ortalama 20.000 km yol yapiyorum. 5 senedir akü hariç birşey değişmedi.. O da arıza verdiği veya bittiği için değil fabrikanın nedenini bilmediğim bir kararı nedeniyle değişti.. Eziyet etmezseniz japon arabasını kolay kolay bozamazsiniz.. Wolksvagen grubunun sanayiye çok uğramasınin birinci sebebi çok satılması ikinci sebebi ise özellikle DSG araçlarda kullanıcının arabayı eziyetli kullanması bence. Yoksa güzel kullanılsa wolksvagen grubu araclarin da çok arıza yapacağını sanmıyorum.. 5-6 senedir bakım hariç servise uğramadan kullanan arkadaşlarım var.. 80-100.000 km de hala cincik gibi arabaları..
İyi günler benim de Nissan aracım var fakat güvenilir bir servis bulma konusunda zorluk yaşıyorum.Sizin tavsiye edeceğiniz özel servis var mıdır?
Nissan sağlam araba
Nissan Qashqai kullandım 5 yıl akü bile değiştirmedim 😊
X trail var bende de sadece akü değişti .
Nissan ilk 5 tek bir sorun cikarmadi, periyodik bakimlari yapildi mi 7 yil sorunsuz kullaniliyor ama 7 yildan sonra her 3 ayda 1 sorun cikarmaya basladi. 5 yil zaten garanti suresi, onemli olan sonrasinda neler oldugu.
En doğru üçüncü usta konuşmuş hangisinin çok ustası varsa odur ensorunlu marka net sağlamasıyla beraber
Benim kisiel tecrubem farkli. 12 sene Toyota Corona kullandim (1989-2001 arasi) araba bir kere ariza yapmadi. Babam Honda Accord kullandi, tam 16 sene. O da bir kere yolsa birakmadi. Ancak son 4-5 senesinde cok benzin yakmaya baslamisti. Simdi Toyota Rav 4 kullaniyorum 2012’den beri. Oldukca mutluyum. Sanirim VW ve Toyota en cok satilanlar oldugu icin sonucta ariza sayisi da artiyor. Onemli olan arac sayisina gore orana bakmak lazim.
Teşekkürler yararlı bir video olmuş en az gelenler içinde mazda yı duymak isterdim onuda sadece sondaki abimiz belirtmiş
Mazda güzel araba ama Dünya genelinde tutmadı gitti.
@@kulu42maalesef tutulmuyor değerini bilen çok az ben 12 yıldır kullanıyorum daha bir sorun yaşamadım motor 539 binde orjinal motoru
Adamlarin derdi tutulmak ve cok satmak değil. Senelik belli hedefleei var onu sattıkları zaman yetiyor. Piyasa markasi degil daha cok butik bir marka.
@@hyyh7984 Mazda gayette sürümden kazanan seri üretim markadır. O dediğiniz butik marka kategorisine ancak Bentley, Rolls-Royce, Ferrari, Koenigsegg, Bugatti gibi markaları sokabiliriz.
@@kulu42 AMERIKAYA GIT 5 ARACTAN 1 İ MAZDADIR ..
yaklasik 5 yildir mitsubishi lancer 2014 kullaniyogum ve gercekten saglam araba, japon grubuna yagini koy, bakimi yaptir gez. guzel video, emeginize saglik...
Lpg uyumu nasil, otomatik şanzımani nasıldır
@@muratakbudak8053 lpg uyumu iyi hocam atiker var bir sıkıntı yaşamadım. Otomatigini bilmiyorum, manuelinde şanzımanla alakalı bir sorun yaşamadım.
@@SergeiKorolev373 iyi guzel ve kaliteli araba da, hani biraz daha verip toyota gibi daha bilindik ve piyasada çok bulunan arabaları tercih etmek daha mantıklı gibi geliyor, sence ?
@@muratakbudak8053 kısa vadede satmayı düşünüyorsanız dediğiniz mantıklı. ancak al-sat'la pek işiniz yoksa açıkcası aracın güzelliğini toyotoda bulmanız zor. tabiki 2. eli toyotanın daha güçlüdür
Abi lütfen cevap ver ben ford taunus 2.0 motor çok hoşuma gidiyor almayida planlıyorum ama ayni paraya eskort aksent elentra ve excel alabilirim sence hangisini alayım
Öncelilkle emeğiniz için elinize sağlık ben bır honda kullanıcısı olarak en az arıza yapan araclar japon grubudur dıyorum
mercedes ustası doğru konuşmadı
genelde japaonlar bozuluyor diyor 🤫
Adam doğru söylüyor, siz cahil toplum ise ezbere konuşuyorsunuz
En az gelen açık ara MAZDA dır!
En çok gelenler WW grubu ve PSA grubudur.
ülkede mazda araba mı kaldı?
Ne yazıkki mazda da yalan oldu senede 200 araç ancak satıyordu durum böyle olunca mecburen TR pazarından çekilmek durumunda kaldı o yüzden bu saatten sonra mazda alınmaz alanda son sahibi olur yakında parça tedarik sorunuda başlar... Rahmetli mazdayı iyi bilirdik
Yollarda kaç tane Mazda var, en fazla satılan marka vw gurubudur
Her yazan salak salak Mazda yazmış yaw yolda Mazda araç mi var yada tr de mazdami var sayısı kaç tr de,ayrıca Ford fan kimse bahsetmemis
5 seneden beri 2007 model Toyota RAV4 kullanıyorum sadece küçük bir şarj arızası verdi onunda önemsiz bir rakama yaptırdım, gerçekten Toyota sorunsuz bir araç, inanın rot balansı bile bozulmuyor.
99 modeli alınırmı peki
Rot balansı bozulmuyorsa, itinalı kullandığınızı gösterir, çukura yaklaşınca yavaşladığınızı, hırpalamadan kulandığınızı. nazar değmesin diyorum.
Otomatik şanzıman sıkıntı oluyor mu
bizde tamirciyiz Honda Toyota ya balata yada yağ değişimine gelir
Hyundai nasıl?
7 sene nissan note kullandım sadece yağ, filtre değişimi için sanayiye gittim japon araçlarını tek geçerim
Bugüne kadar kullandığım araçlar:
2 yıl Fiat Palio 1.4 benzin lpg
Sensör, ampül ve arıza ışığı gibi ufak sorunlar çıkarttı
2 yıl Renault Fluence 1.5 dizel
El freni tutmama sorunu oldu başka herhangi bir sorun çıkartmadı
1.5 yıl Nissan Qashqai 1.6 benzin lpg
Sağ ön kapı kilidi bozuldu motoru değişti başka herhangi bir sorun çıkartmadı
6 ay Opel Astra 1.6 benzin lpg
Herhangi bir sorun çıkartmadı
(Rutin bakımları saymıyorum (yağ filtre, triger, vb)
Aracı yormadan kullanmak ve bakımları zamanında yapmak çok önemli
Vitesi devrinde değiştiririm yoluna göre ve uzun yolda hızımı ortalama 100 130 civarında tutarım motoru yormamak için 140 üzeri hızlara nadir çıkarım. Bu şekilde motor ve mekanik olarak hiç yolda kalmadım.
Çevremden duyduğum sorunlu araçlar
Volkswagen grubu (özellikle 2013 öncesi modeller)
Eski Peugeot'lar (2000 civarı modeller)
Tipo Tempra ve tofaş geneli
Egea 1.4 95hp motorlular
Rover hepsi
Bmw nin bazı motorları (1.6 olanlar)
(Elektrik tesisatıyla oynanmış her araba)
Egea 1.4 95 hp motorları 2.0 sıfır dizel gibi kullanmaya çalışan davarlar olduğundan duymuşsunuzdur. Genelde şirket aracı olduklarından ne şartlar altında kullanıldıklarını siz düşünün. Başka arabalar 1.4 egeaların yaşadıklarını yaşasa inanın sanayiden çıkmazlar 😂 sizin gibi devrinde kullanıp nadiren 140 üstü gidilse emin olun en ekonomik araçlar japon falan bok yemiş. Toyota arıza çıkarmasa nolacak yeni model torosa biniyo gibi hissediyorum corollaya her bindiğimde yakıtı da cabası çok yakıyor.
@@tr-restomotorun kronik yağ eksiltme sorunu var ve özellikle yüklüyken yokuşlarda devirli kullanılması gerekiyor sadece kullananlara suç bulmamak lazım o yüzden
1.4 95 hp yerine 1.6 110hp civarı bi motor olsa böyle sorunlar olmazdı
@@cihadcetinkaya6808 kardeşim motorda kronik yağ eksiltme sorunu yok. 4000 devir üstünde kullandığın herhangi bir 1.4 araç marka farketmeksizin yağ eksiltir. İnternette araç kullanmaktan bihaber davarın biri çıktı ortalığı ayağa kaldırdı arabam yağ eksiltiyor diye sonra bütün herkesin dilinde aynı muhabbet. Egeanın 1.4ünde vites aralıkları kısa olduğundan ki kalkışta atik olsun diye yapılmış bir durum bu, millet abanıyor 4 bin devir üstünde bağırtarak gidiyor sonra motorum yağ eksiltti diyor. Baksan sol şeritte egea çakılı. Bu araba bağırtarak kullan diye yapılmış bir araç değil şehir içi ana arterlerde 80/90km uzun yol 120/130 km gidecek adamın arabası. Bizim millet rallici sanıyor kendini madem rallicilik oynayacaksın 1.4 araca binmeyeceksin. Işıklarda kalkışlarda drag yapar gibi kalkacaksan araban bu değil. Sakin adamın arabası bu araba. Ayrıca 1. egeayı 80 bin kmde sattık 2.yi aldık şirkete bu sefer ki cross 30bin km oldu bu da. Daha iki aracım da ne zaman çubuğu çeksem 1 milim yağ eksiltmedi. Sağdan soldan duyduğunuza bakmayın ben bizzat deneyimliyorum gayet de memnunum
Bir arabayı en fazla 2 yıl kullanmışsın ve sorun çıkarmadığından bahsediyorsun. 😅
Valla Honda dan Allah razı olsun bende Crv var sadece yağını ve aküsünü değiştirmeye gidiyorum sanayiye
Bunlar nasıl usta anlamadım. En az arıza yapan belli; Toyota, Mazda, Honda fakat kavilleşmişler gibi Volkswagen diyen abiler neden hiç Range ve BMW'den bahsetmiyorlar? Volkswagende kronik arıza yoktur yalnızca ön takım erken bitiyor ve dpf tıkanma problemi var bu araçlarda genel olarak. Sanayide cok takılmalarının nedeni kavrama değişimi, dpf temizliği ve alt takımdandır genelde. Bu da arada kalan bir segment olmanın ceremesidir. Fiat ve Renault gibi ekonomi aracı da değil, bir Bmw veya Audi de değil. Öyle olunca düşük maliyetle, konforlu bir süspansiyon yaratmaya çalışmışlar; ön takım çabuk bozuluyor. Düşük maliyetli otomatik şanzıman (dsg) kullandıkları için DSG kavraması hızlı bitiyor. Dpf olayina gelince; o konuda da aracı Renault ile değil Bmw ile kıyaslamak gerekecektir. Performans vermek isteyen araçların hepsinde turbo, katalizör, enjektör ve dpf işleri çıkıyor. Renaultta avuç içi kadar katalizör var; adamların işi yok ki onunla çünkü. Asla alınmamalı denecek arabalar şu an; yeni kasa BMWlerin hepsi! Efsane kasadan sonra hepsi sıkıntılı. BMWden daha sıkıntılısı; Range Rover. Freelander ve Defender'dan sonra çıkan tüm araçları çöp. Altınla bezenmiş çöp. "Range kullanacaksan iki tane al, biri sanayide yatıyor olacak" derler. Dahası Nissan Qashqai, Juke, Micra... Bunların otomatik şanzımanları 100 bin bile olmadan Judder hatası atıyor. Çözümü yok. Yeni şanzıman da taksan yine aynisi olacak. Bu arada Porsche Cayenne ve Opel Astra J- İnsignia'da triger değişimi için motor indirtmek zorundasınız. Tabi bu Opel Astra J'nin taş gibi araba olduğu gerçeğini değiştirmiyor.
Yazdığın güzel bilgiler ve imla için çok teşekkürler.
Kardeşim güzel bilgiler vermişsin. Arabami degistirmek istiyorum. Forddan videoda hic bahsedilmemis. Ford focus hackback active paket dusunuyorum. Benzin hibrit 7 ileri ecoboost vites. Skoda scala, honda hrv, toyota yaris cross hibrit yada toyota corolla cross hibrit modelleride aklimda var. Tabi butcem hangisine yeter bilmiyorum. Bir fikir verebilir misin, teşekkürler
bazı arkadaşlar en çok satıldığından oran yüksek o yüzden arızalı araba çok demiş ama toyota dünyada birinci sırada ve türkiye dede iyi bir satış grafiği var yollarda süreki toyota göruyorum gerçektende sorunsuz bir araç bence ayrıca bmw 100 bini geçtimi sabah düşünuyor ne arıza versem diyer
Önce bakım, sonra japon gelir. Sadece araba için değil, çoğu japon malı, basit ve az arıza veren şekilde dizayn önceliği vardır.
honda cıvıc 2013 model.gecen ay ön takım yaptırdım.benim üzerime komşularım en az 5 6 defa gitti....
Konya sanayisinde en çok volsvagen tamircisi maaşallah hebside boş kalmıyor hele birde polo varki otogaz takarken en çok sıkıntı çektiğimiz takmadan önce iyice inceleyecen çoğu arızalı eğer iyi kontrol etmeden gaz sistemi taktınmı ayvayı yedin gaz taktırınca oldu dedimi yandın motoru sana yaptırmaya çalışırlar. Passat bundanda uzak duracan golf, bora ,jetta biraz iyi olanları alman araçlarından uzak durmak lazım . Reno ,fiat ,toyota,hyundai bunlar sıkıntı vermez bunun dışındaki araçlar arıza yaptımı kurcaladıkca pisi çıkar
Yollardaki Volkswagen sayısı tüm Japonlardan en az 20 misli fazladır, bunu neden göz ardı ediyorsunuz
@@AhmedAhmed-pv7jfaynen öyle volksvagen grubu 2022 de Seat scoda volksvagen Audi toplam 100501 araç satmış Toyota 49000 :)
japonların muhendisligi basittir. o yuzden sorun cikartmaz. bence tek eksikleri ses izolasyonu.
mercedes iyidir. bmw aman diyim. vw nin bu kdr cok konusulmasinin sebebi cok fazla olması. yıllardır en cok satan marka tr de. ama yinede 150 binden sonra saatli bomba. fransizlarda en iyi reno bence ama peugeot ve citroen den hic bahsedilmemis. bence alinacak en son arabalar. tasarım ile sizi kandirir ama saglamlik yok. kore yi japonun bir altına konumlandırabiliriz. ingilizlerden de uzak durun sanayiden cikamazsiniz. tabi ama bu tavsiyelerin hepsi garanti suresi bitmiş araclar icin gecerli. durumunuz varsa ornegin sıfır peugeot,bmw..vs alın binin. ama garantisi bittigi gun satın. durumunuz yoksa 2.elde japon uzmez. ne arızada, ne yakıtta.
Aynen katılıyorum. Toyota arabamım ses izolasyonu hariç sorunsuzdu. Şimdi daha iyisini yaptım yine japon arabası subaru aldım çok şükür seste gitti.
18 sene önce golf5 aldım sıfır bir kez dışında ne sorun yasadım hem de zaman zaman sert yollarda kullanmama ragmen. Tek geçerim.
Megane da durum nasıl sizce arkadaşlar?
1:40 konuşan ustaya sormak istiyorum. Madem alman arabaları mercedes bmw arıza vermiyor o zaman niye alman oto servisi açtın duvarlara mercedes logo yapıştırdın?
para kazanmak için işte.
03:50 deki ustam ellerinden öpmüşüm :)))
10 tane aracın 8 vosvogen grubu dsg sanzımınan motor enjektör cok problemli ama kalite konfor olarak arızaları fazla kafaya takılmıyor
Çok arızalanan bi araç nasıl kaliteli olabilir ? Sizin öyle sanmanızı sağlayacak bi kaç göze gelen yere odaklanıp milleti kandırıyorlar işte. Ne şasi kaliteli ne malzeme kaliteli ne de daha konforlu.
Dsg yi güçlendirilmiş tüp ile çözülüyo, enjektör fiyatları çok uygun ama yeterli bakım yapılmıyor ve yakıt kalitesi düşük olduğu için arıza sebepleri
1.5 TSİ MOTOR OLACAK 500.000 KM GÖRÜR
Genelleme yapacak olursak japon araçları daha az arıza yapar, fakat hiç bir zaman bir alman aracının verdiği sürüş zevkini ve hissiyatını veremezler. Alman aracının bakımlarını orjinal parçalarla, doğru yağ ve zamanında değişimlerle yaparsanız ve düzgün kullanırsanız sorun yaşamazsınız. Vw ve Audi kullanıcısıyım.
Wv ve alman araçları en çok tercih edilen ve en uzun süre kullanılan arabalar olduğu için sanayiye doğal olarak daha fazla gelirler. Bir corollayi belki 40 yıl kullanabilirsiniz. Ancak bir fiat veya renault o kadar süre kullanamazsınız. Çürürler. Bu durumda fiyat ve renault daha az gelecektir sanayiye. Bu onların daha dayanıklı olduğunu göstermez ama.
1:40 taki ustam kendine iş alanı açıyor :D
En mantıklı yorum tebrik ediyorum
Ya adam en çok arıza yapanı Toyota demez mi ya
yetkili servise gidiyor olmasınlar?
Kaza olmadigi surece toyota ve ford araclari kullandik babam ve ben sanayi gormedik daha fordla bir kere direksiyon pompasini kirdim o da benim hatam arazide yuksek devirde hızli direksiyon cevirmemden kaynakli
Ford motor mekaniği olarak genellikle psa ile çalışır ama ağır mekanik alttakım vs vs çok çok zor ihtimalle bozulur. Ford un adı geçmiyor sağlam araçtır. Hiçbir araç bozulmayacak yada sorun çıkarmayacak diye birşey yoktur. Araç almak tamamen şans işi. Kimisi aynı marka model arabayı alır 10 sene sorunsuz kullanır, kimisi 1 sene kullanamaz
Bende 1.4 dizel Fiesta var ,PSA motoru olarak birçok defa arza verdi
Bende bir kez connect blaclklkne aldım 2 kez Mondeo aldım şuanda mondeoya biniyorum Ford araçların bakım hariç hiç arıza vermedi çok şükür Ford bence kaliteli
Bakımı güzel ,düzenli ,orijinal parçalar ile yapılırsa çoğu araba sorunsuzdur.
Değil kardeşim opel ve wv den uzak durmakda fayda var elektironik arızası meşhur opelim zaten wv dsgsi meşhur
Scirocco sahibiyim en kanser harbiden wolksvagen ama zevki dorukta gülü seven dikenine katlanır
tabelalarda kullanılan logoların sıklığı ile çok rahat anlaşılıyor bu 3 dükkandan 2 sinde bmw, mercedes ve ww logosu var demek ki en sıkıntılı markalar onlar diyorum ben :D
Çözmüşsün Bravo!!!
Ben her zaman aracın arızasına ve parça pahalılıgına bakmam. Ailenizi emanet edecegeniz araç saglam olmalı takdir ALLAH dan tedbir kuldan paran kadar mercedese binecen.
ustalarımın ağzına saglık
Ustalarım peki Türkiye’de bulunan markaların araç sayıları ile ilgili olabilir mi
Deneyim sahibi biri olarak ben de ekleme yapayım. 2009 Polo'm vardı 65 bin km'de aldım 156 bin km'de sattım 2019-2023 yılları arası kullandım. Yağ bakımı, suyu vs. hep zamanında yaptırdım, tüp tankını 10. yılı gelince değiştirdim. 4 yılda 91 bin km yol yaptığım sırada yolda hiç kalmadım. Sadece bir kez şanzıman bilyeleri dağıldı o da hatırladığım pek pahalı bir şey değildi. Bu performansını beğendiğimden 2023 yılında sıfır Polo aldım 1 yıldır kullanıyorum ve bir sorun yaşamadım. BMW ve VW serisi arabalar performanslı arabalar ve bundan dolayı araç sahipleri hor kullanabiliyor. Gidin benim gibi bir memurdan alın bakayım bu araçları, ustaların dediği gibi arıza açıyor mu?
Yıl olmuş 2024 adamlar kaç senelik düz motor koyuyor japonmuş.
La olum doblada turbolu motor var.
5sene Mitsubishi carizma kullandim 2 defa akü 2defa lastik masrafım oldu sanayiye gitmedim hiç
Bu peugeout citroen grubu çok arıza yaparmı
bu işin bir istatistiği var. Mesela Vw çok satıyor çok servise gidiyor diye bir mantık olamaz. sattığı arabaların yüzde kaçı arıza nedeniyle servise gidiyor? siz kaç tane Toyota kullanıcısı gördünüz arıza nedeniyle şanzıman değiştirmek zorunda kalmış? tabi toyota Cvt kullanıyor teknolojisi eski arıza yapmaz diyecek insanlar da çıkacaktır elbet ama Hybrid arabada adamlar elektrik motoru ile içten yanmalı motoru entegre etmiş, yanına sürüş destek ekipmanları eklemiş. ama turbo yok diye araba geri teknoloji oluyor.
Öyle. Çünkü cvt dediğin sistem ağır makinalarda kullanılan sistem. Turbosuz aracı kiç söylemiyorum. İlk hareketi almamak adına yemin etmiş. Toyotanın turbolu modellerine bak ne diyor millet. Şu devirde turbosuz araç full elektrik değilse = çağdışılık
Hocam totota son modelleri turbolu mu. Hangilerinde turbo var@@koyuncu-
Ülkede 50 tane infinity var dayım sanayiye gelmiyor diyor :)))
2. Adam bu ülkenin kara yüzü
İnanmıyorum bakımı zamanında yapılan doğru yapılan her araba sanayiye az gider
Ben almani japonu bilmem ama su Ford fiesta var ya aldigimdan beri on yil yaslandirdi beni sakin ha sakin bedava verselerde almayin cunku Tamir parasina coktan baska bir araba alirsiniz kardesim nasil bir arabaymis anlamadim cetelesini tutdum degistirmedik Parca olarak koltugu kaldi diyecektim ki bu sabah oda geri gitmemeye basladi halati Kopmus imdaaaat kurtarin beni
Ahmet bey fiesta kaç model
Aynisi benim BMW E36 icin de gecerli
Sanayide hangi markanın tabelasını az görüyorsanız en az arıza çıkaran araç o dur..
Rover, ranga rover, jaguar mı demeli.
Yanlış tanımlama.
Vw bünyesinde, audi porshe skoda seat üretiyor. Elbette arabası da çok parçası da. Honda tek nalına marka ne oldu araç sayısı daha azdır dükkanı da mecbur azdır.
@@savtuna4243 bu mantıkla basit bir hesap yapalım. Toyota ortalama yıllık satış adedi Türkiye'de 38 bin, wv ortalama yıllık satış adedi Türkiye'de 70 bin yani iki katı. Ancak sanayide Toyota tabelası wv tabelasının yarısı olması gerekir bu durumda ama onun da yarısının yarısı. Sektör de olan biri olarak rahat rahat tekrar söylüyorum satış adedi değildir bunu belirleyen. Ekmek yedirmediği için dükkanını bulamazsınız. Azdır. Saygılar..
Mercedes ustası ustayım diye gezmesin
4.00 abi agzına saglık inşallah anlar lar
En iyi araba şoförü iyi olan arabadır megane2 216000km kullandım 1,5dci bakım hariç sanayiye ustamin yanına çay icmeye gidiyordum yüzümüzü unutmasın diye
Honda City aldım içim rahattı bu videoyu izledikten sonra dahada rahatladı
City Honda gibi değil. Üretim yeri çok etkiliyor kaliteyi.
Bnde 2007 Corolla vardı sürekli bı yerlerden arıza verirdi sattım 2008 Mondeo almaya karar verdim çok arıza çıkarır dediler 2 senedir bnde hiç bir arıza çıkarmadı 🤔
ODD 2022 Yılı (Ocak-Eylül) Perakende Satış rakamlarına göre Honda Toyata satışları 43128 adet wv grubu 66843 arada 23715 adet fark var ve bu sadece 9 aylık fark on yılda bu rakam yuvarlak hesap 300000 araç yapar bu hesaba göre usta olsan sence hangisi üzerine çalışmak istersin? Honda Toyata grubunda çoğunluğun atmosferik wv grubunun ise hepsinin turbo beslemeli olduğunu ve ne kadar çok parça varsa o kadar çok bozulacak aksam olduğunu da unutmamak lazım.
bu hesaba göre herkes fiat ve reno bozuluyor demeliydi.
@@ozgurekinaydn6420 eğer o raporu incelemiş olsaydın wv grubundaki toplam satışın ayrı ayrı o firmalardan da yüksek olduğunu görürdün ki bu toplama üst segment araçları eklememiştim. senin tezine gelecek olursak algı olarak zaten bu araçlar kalitesiz olarak değerlendiriliyor ülkemizde İster beğenin ister beğenmeyin honda toyota fiat ve renault firmalarının tümünden daha fazla sayıda wv grubunun modeli var ve bu modeller araç alacak insanların ilk üç seçeneğinde örnek b segmentinde clio - yaris polo c segmentinde megane egea civic corolla karsısında leon octavya golf a3 ve bunların suv versıyonları d segmenti A4 passat karisına ne koyacaksınız??
bu konuda araç sayısına bakmak lazım ülkede kaç tane ww satılıyor kaç tane toyata kaç tane mazda kaç tane honda bu rakamlara göre değerlendirme yapmak lazım, trafikte 10 tane ww görüyorsam 1 tane mazda 3 tane toyata 1 tane honda görüyorum, ülkede satış rakamı fazla olduğu için sanayiyede o oranda tamir bakım için giden araç oluyor.
Peki japon grubu araçlar piyasanın %kaçını oluşturuyorToyota Honda Nissan Mazda Suzuki infiniti Lexus bir De bu açıdan düşünelim en azından sanayiye gidince dikkat edelim kaç japon aracı var kaç wv grubu araç var wv nin sorunlarını zaten saymakla bitiremem DSG sorunu elektronik sorunlar 1.4tsi 160hp olan bazı modeller tüm zamanların en çok satış yapan araç modeli Toyota Corolla dır araştırabilirsiniz aynı zamanda Toyota 18 yıldır üst üste dünyanın en değerli otomobil markası seçildi 2004 ten beri şirket değeri en yuksek marka
Sıfır km aldığım 2013 Nissan sahibiyim 330 binde kulağına kurşun
Qasqai 365 binde sattım şimdide toyota hilux aldım hadi bakalım
Piyasada her markadan aynı sayıda araç yok ki sanayiye gelen araç türüne göre şu araç daha sorunlu veya sorunsuz denmesi anlamlı olsun. Ustalarda işine geldiği gibi konuşuyor. Memleketimin insanı işte.
Aynen öyle bilki sanayide az görüyorsan o aracın binicisi azdır.
Toyota en cok satilan ikinci marka. Hyundai da ilk beste. Japon ve Kore'de sikinti olmaz, tartismaya gerek yok.
@@sengitbengelcem boş tenekenin ne sıkıntısı olur :)
@@eagle3400 Toyota Corolla dünyada 25 milyon ile en cok satan araba ve en güvenilir arabalardan (zuverlässiges Autos). Asil tenekenin kim oldugunu herkes biliyor.
@@sengitbengelcem Ucuz ki satıyor. Son 10 yıldır tüm markalar çok gelişim gösterdi. Otomobilde teknoloji öne çıktı, markalar arasında mesafe azaldı. Sorunsuzlukta da öyle. Örneğin Renault en az Toyota hatta ondan daha sorunsuz. Otomobilde kalite avrupadir.
Wag aracı çok bindim 10 yıldır kullandım hiçbirinde sorun yaşamadım
Passat 2012
Golf2014
Octavia 2018
Superb 2021
Trafikteki araç sayısın göre orantılamak daha doğru olur......işlek bir caddede 5 dakika durun ve geçen arabaların markasını tespit edin ...ne demek istediğimi anlayacaksınız. Birde basit araç arıza yapmz
Sağolun.
Kimse Citroen Peugeot arızalı dememiş sanayide çalışıyorum en çok bu ikisinin servisi var hep full
Ben Maslak da oto sanayi’de çalıştım en az gelen at arabasıydı o zamanlar en çok gelen de Range Rover Discovery modeliydi. Maslakta plazalara giderken hep oto sanayinin içinden geçerlerdi. Biz de görürdük.
Es dost arkadaslardan görup duydugum kac tane bilirim daha senesi dolmamis vw araclarla servislerde surunuyolar
Hadi len sallama
en çok satılan hangisi ise yollarda da sanayide e o olur
Ustam VW grubundan Seat arabam var. Adamlar "Aracı P konumunda terk edin hatasını" kabul etmedi ya. Bu kronik değil deyip ücretini bana ödetti.
Piyasanın %40 i voswagen gurubu araçlar (Seat,Skoda,Vw, Audi, Porsche) leonu golfu passati superb derken var da var....
Örneğin %2 de infiniti ise hangi araç çok gelir sizce
Zaten matematik mantık olsa bu ülke bu halde olmaz kardeşim
@@Ali-io5wq Haklısınız hocam
Peki japon grubu araçlar piyasanın %kaçını oluşturuyor Toyota Honda Nissan Mazda Suzuki infiniti Lexus bir De bu açıdan düşünelim en azından sanayiye gidince dikkat edelim kaç japon aracı var kaç wv grubu araç var wv nin sorunlarını zaten saymakla bitiremem DSG sorunu elektronik sorunlar 1.4tsi 160hp olan bazı modeller tüm zamanların en çok satış yapan araç modeli Toyota Corolla dır araştırabilirsiniz aynı zamanda Toyota 18 yıldır üst üste dünyanın en değerli otomobil markası seçildi 2004 ten beri şirket değeri en yuksek marka
3 toyota eskitip mercedes e gectim.. imkan olsa da lexus a dönsem bıktırdı...
Dünyada bu konuda en iyisi Mazda hiçbir marka yanına bile yaklaşamaz
Vay Ferhat ustam benim :) İRİS motor yağları Furkan ben :)))
toyota hybrid en iyisi
Almanı övüp japonu gömdü kendide inanmayarak 😂
Aynen katiliyorum ustalara Japon grubu
Honda grubunu tamircilerde değil kaporta ve boyacılarda çok görürsünüz. Kazasız Honda bulmak çok çok zor