Avrei preferito almeno 800 di cilindrata, ma vedo che i 500 si fanno rispettare. Aspetto una versione più "grossa", essendo comunque bello alto e con le attuale prestazioni non mi trovo benissimo. Per il resto, mi ha abbastanza sorpreso e per l'appunto vedrei bene una "sorella maggiore" da poter modificare per bene per le mie esigenze.
Lo scarico mi pare un problema sottovalutato, in fase di progettazione, dai costruttori, dagli utenti e dai recensori, nonostante questo possa andare a potenzialmente procurare danni alle gambe del passeggero od anche del guidatore quando sale sulla moto. Problema comune pure nelle Cruiser, nonostante il loro diverso posizionamento. Avere cura di questo particolare non farebbe male ...
Anche io ho i miei dubbi, ma in America vedo tantissimi video dove la si vede "lavorare" e pure bene nel off road. Per me è ottima come "base" per modificarla come si vuole.
Se viene proposta con sconto intorno ai 5000€ potrebbe essere molto interessante, a 7000€ INCOMPRABILE.
Grazie per il commento sul passeggero. È proprio quello che cercavo! Bravo!
Lo scarico laterale é a dir poco osceno...
Figa orribile
Avrei preferito almeno 800 di cilindrata, ma vedo che i 500 si fanno rispettare.
Aspetto una versione più "grossa", essendo comunque bello alto e con le attuale prestazioni non mi trovo benissimo.
Per il resto, mi ha abbastanza sorpreso e per l'appunto vedrei bene una "sorella maggiore" da poter modificare per bene per le mie esigenze.
Per chi e' alto 1,90 come la vedi? Troppo piccola?
Lo scarico mi pare un problema sottovalutato, in fase di progettazione, dai costruttori, dagli utenti e dai recensori, nonostante questo possa andare a potenzialmente procurare danni alle gambe del passeggero od anche del guidatore quando sale sulla moto.
Problema comune pure nelle Cruiser, nonostante il loro diverso posizionamento.
Avere cura di questo particolare non farebbe male ...
Provata. Avevo gli stessi dubbi, ma è solo brutto poiché non rischia affatto di scottare!
Provata ieri...non mi è piaciuta
A me non piace il forcellone a tubo in acciaio.
La triump direi che a questa tarpa le ali,
Mi piace di più la Husqvarna Svartpilen 401
46 cv e si parla di on/off siamo seri?
Anche io ho i miei dubbi, ma in America vedo tantissimi video dove la si vede "lavorare" e pure bene nel off road. Per me è ottima come "base" per modificarla come si vuole.
La marmitta è orrenda