الله يعطيك العافية اخوي زياد عندي جموس تحت من 92 الى 99 و المكاين / شي 454 و كذالك 350 يوكن قصير ،، وش الأنسب لها من. المراوح وهل تنصحني بالجديد او المستخدم ،،، أكون شاكر لكم و مقدر بالرد 💐
السلام عليكم عندي جمس سييرا hd موديل2013 مروحت بلده على الكرنك اقدر اركب مروحة كهربائية تشتغل وتطفى عند الحاجة اذا ممكن تشرح لنا هذي لان الورش ياخذون مبالغ ضخمة ويلعبون في نظام السيارة شاكر ومقدر جهودك
السلام عليكم اخوي انا من المدينه سيارتي لكزس es250 2015 اربعه سلندر لو اشغل السياره وشغل المكيف المراوح تشتغل على السرعه العاليه ولا تنزل لسرعه الواطيه ولا تفصل تبقى معلقه على السرعه العاليه لين اطفي المكيف تطفي حتى لو اشغلها الصباح وهيا بارده والجو بارد اول ما اشغل المكيف تشبك المراوح على السرعه العاليه والف شكر لك
انا جبت واحد حق كورولا 2012 وسويت نفس شرحك لكن تشتغل فقط سرعه عاليه اما السرعه المتوسطه احط فيها واير كهربه لكن ماتتحرك المروحه ابد وبعدين رحت وجبت واحد حق موستنق 2005 ونفس الشي تشتغل فقط السرعه العاليه اما النازله ماتعطي كهربه أبد تتوقع القطعتين خربانين ؟ او في خطأ في الوايرات ؟؟ ياريت ترد علي ضروري صار لي يومين موقف الشغل على هالقطعه وحاولت كل شي لكن ماتضبط معاي السرعه المتوسطه هل تنصحني اشتري وحده جديده ؟؟ أو أجرب حق سياره ثانيه بعد ؟؟ وللعلم جربت بالملتي ميتر تست حق الفولت والسن حق السرعه العاليه كان يعطيني 12 فولت لكن السرعه المتوسطه ابد ماتطلع منها كهرب
فيه مقاومة كبيرة شكلها حرف U بيضاء اللون تقدر تستخدمها لتكون المروحة سرعتين ... سلك موجب يمرها دخول وخروج (سرعة خفيفة) وسلك موجب من بعدها (سرعة عالية) ..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اهلا اخي الكريم حصلت كنترول مع فيش المروحه لسياره هونداي مادري هي اكسنت ولا النترا المروحه فيها كنترول اقدر استعمله حق مروحه بي ام دبليو فيها سلكين موجب وسالب كانت تشتغل بس كنترولها اخترب فهل يفيدني هذا في المروحه مو شرط في bmw المهم المروحه قويه وسعتها عاليه فهل يتحمل هذا الكنترول المروحه
السلام عليكم اخي العزيز انا عندي كورولا 2010 طبعا مروحه وحده ولكن المروحه تشتغل بسرعه رقم 1 يعني مالها صوت خالص حتى وان وصلت الحراره تحت النص بعد مشوار طويل ماتشتغل السرعه 2
احسنت اخي وبارك الله بك وزاد علما ولاكن اخي المحترم السيارات اليابانيه القديمة لاتوجد فيها مثل هذه القطعه او هذا المحول مثل سيارات كورلا موديل 1994 والمروحه سلكان كيف تعمل سرعتين ارجو الرد من فضلك الكريم وتحياتنا لك ولقناتك المحترمه
طيب ارفع المروحة عن الأرض عشان الهواء . انت كاتمها كذا .. اللي مع الفورد مجرد كتاوت .. دخول خطين (سالب وموجوب) وخروج خطين (سالب وموجب) .. سعره ٣٦٠ ريال
ضروري ترد لاهنت لاني ولفت كمبروسر كلتش ع السيارة وصارت تشتغل سرعه وحده فقط ولما كان الكمبروسر الكهرب حق الوكاله لو السيارة بارده واشغل المكيف تشتغل السرعه الثانيه ع طول مهما كان
ابو ملك حكمي والله يا خوك صعب الواحد يحكم عليها لاكن ما اعتقد يخرب حساس القير لانه ما اشتغل على القير اشتغل على راس المكينه ممكن يكون حساس التيمن لاكن افحصه قبل تغير ومازلت اتوقع المشكله مكنيكيه وليست كهربائيه والافضل ترجعها للشخص اللي اشتغلها يتاكد من تقسيم التيمن
السلام عليكم اليوم انا شريت هالقطعه من سكراب حق تويوتا كورولا لكن الحين ما عارف فين الموجب والسالب وخايف اشبك الوايرات وتخرب القطعه ياريت تقولي طريقه أعرف السالب والسرعه الأولى والثانيه في القطعه ضروري بانتظارك
@@Ayman09823 ايه نعم نجحت لكن طريقة التوصيل غير السالب حق المروحه تشبكه دايركت في سالب اما القطعه فيها مكان سنين الاثنين موجب والمكان الثاني ثلاث اسنان الأولى سرعه متوسطه ٦ فولت والثاني ماشتغل معي اما الثالث سرعه كامله،، هذا الي قدرت اوصل له
اخوي اذا ممكن كيف اقدر اشغل حق الكورولا على دودج ؟ امس حاولت اشغله اشتغل حطيت اليسار سالب واليمين موجب والوسط فاضي واشتغلت وحطيت الوسط موجب وبرضو ما صار شي وحطيته سالب وما صار شي ماني فاهم كيف اشبكه صراحه بس هو الكتروني مو زي الي شرحته بالفيديو اذا ممكن تفيدني ؟
مجرد فكرة حاولت احطه سالب وموجبين وما صار شي بقت على سرعه وحده وعكستها ما اشتغلت ابد ولا هو حق الكورولا ما ينفع زي الي عندك بالفيديو؟ ولا لازم يوصل حراره معينه عشان يشتغل ؟
مشكور على اهتمامك وردك السريع لاكن فعلا ماشتغل الا اذا عكست الاسلاك تشتغل بعكس الاتجاه وفكيت المنضم لقيت مكثفين تعبانين خرج منهم املاح وكنسلته اببحث عن مقاومه كبيره تتحمل مروحه الفورد وسالت الكهربائيين قالو كمبيوتر السياره هو الي يتحكم فيهم
Qaid ALreem Alhajri الفورد الكروان فكتوريا والقراند مركيز ما لها علاقة بالكمبيوتر افضل لك تاخذ حق كورلا مديل ٢٠٠٨ وفوق يدخل ثلاثة اسلاك ويخرج سلكين للمروحه الدخول واحد من كتاوت الحساس + الثاني من المكيف + الثالث سالب ارضي
Tanane Simo السرعه الاولى مخصوصه لتبريد الكندنسر (اديتر المكيف ) واذا المحرك عليه حمل او ضغط مستمر ماراح تلحق تبرد المحرك لان دورتها ضعيفه فراح تظطر لتشغيل السرعه الثانيه العاليه
Hani Alboussed وعليكم السلام اذا انت من جده في كثير محلات في بدايت شارع الاسكان من جهت طريق مكه وانت داخل شارع الاسكان بعد محلات الشكمانات في محل خاص بالتكيف وفي في معارض الجوهره بعد قبل المحطه على الخط الرإيس حق المعرض محل تبريد بعد
هل هذه القطعه لها عﻻقه في تاخر شغل المروحه اين موقعها في هونداي تراجيت المروحه عندي خطين ووتاخر في الدوران الى ان تصل عندي الحراره الى اﻻشاره الحمراء تشتغل المراوح وديتها ﻻكثر من كهربائي وما عرفوا السبب ارجو اﻻفاده في حل مشكله الحراره وشكرا
اسامه السميري هذي مسؤلة عن سرعات المراوح وموجوده في معضم السيارات جنب المروحه في الهوايه لاكن التراجيت ما اعرف وين موجوده لان التراجيت اختفت ماعادة متداوله اذا هي الفان العائلي ٨ ركاب😑
السلام عليكم... عندي كورولا 2011 قير اتوماتيك انفك الجنزير تبع المكينة وانا سايق السيارة وعوج البلوف وصلحتها والحمدالله ...... لكن طلعت عندي لمبة الانجن وكمان لمن امشي الى سرعة 40 يرتفع عداد الضغط فقط وعداد السرعة مثل ماهو ثابت كأنك دعست بنزين والسيارة واقفة ولمن توصل السرعة 60 يزيد عداد الضغط يوصل 4000 واذا وصلت السرعة 80 يزيد الضغط الى 6000... قاللي المهندس برمجة طيب سألت اللي يقوللي 800 ريال اللي يقوللي 1200 ريال ..... المطلوب شرح لحل مشكلتي يا غالي .... ومن العايدين وكل سنة وانت بصحة وسلامة ملاحظة : الامبير تبع ضغط المكينة يرجع طبيعي على طول اذا ارتفع في سرعة ذكرتها سابقا يعني توصل السعة 40 يرتفع الضغط وينزل طبيعي وهكذت الى السرعة 80 و بعد السرعة 80 خلاص ما يرتفع عداد الضغط جربتها الى السرعة 120 . وفيها رجه المكينة خفيفة
ابو ملك حكمي وعليكم السلام ما اعتقد انها شغلت برمجه احتمال كبير وزن عمود التيمن او التقسيم غير صحيح فك راس المحرك وتغير البلوف شغل مكنيكي ما يتعلق بالكهربه كثير
ياخي مايبيلها اختراع ركبت انا مروحة على الاكسنت وحطيت لي زر داخل عندي اذا في زحمة شغلته ومافي زحمه طفيته وانتهت السالفة لا فيوز ولا خرابيط دايركت مروحة مرسيدس بعد 😁
يعطيك العافيه فكره حلوه
يارجل ربي يسعدك ويحفظك 😘🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
ايوه فكره حلوه الله يوفقك
ياريت تشرح لنا مثال على مراوح مكسيما و سوبارو الي فيها اربع اسلاك
تسلم ابداع
الله يعطيك العافية اخوي زياد
عندي جموس تحت من 92 الى 99 و المكاين / شي 454 و كذالك 350 يوكن قصير ،، وش الأنسب لها من. المراوح وهل تنصحني بالجديد او المستخدم ،،، أكون شاكر لكم و مقدر بالرد 💐
الله يعطيك العافيه وبنجاح ان شان الله بس خوذ حضر اذا تشتغل مع بطريه سياره دربلك البلاط الرضيه في مده في البطريه بيكل البلاط
مع الاسف انامن الشرقيه. لكن شكرا جزيلا لك عزيزي
سوال لاهنت : السرعه الثانيه القويه مع الريزستر هي نفسها قوة السرعه لو شبكت المروحه دايرة في البطاريه او اقوى ؟
يا اخوي بارك الله فيك ورحم الله والديك
عندي زيها هالمروحة بس سيارتي اربع اطراف مع لعلم سيارة مرسيدسw124
وما عرفت اركبها واشغلها
تسلم والله ياهندسه ونفع الله بك المسلمين..ممكن تلفونك او واتساب..اذا تكرمت
مشكور بوركت.... ممكن نوع هذه المروحة ولاي سيارة تعود
يرجل بارك الله فيك من اخوك من الجزائر (هل ينتبطق الذفائر على سيارة نوع بيجو بنزين وشكرا اخي
اطوقع مروح حق ثلاجه امبير حفيف
و مروحه رديتر امبير عالي ف يحرق القطه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
متى تنزل مخطط حق تشغيل مروحه دعستين
وش افضل مروحه تبريد للكامري 2006
السلام عليكم ويعطيك العافيه على الفكره الحلوه شدني المحول هل يشتغل عكس مثلا من البطاريه ويطلع 220 فولت او لا
Sultan Ab
وعليكم السلام
ما يشتغل من ١٢ الى ٢٢٠
تحتاج انفرتر موجود في القناه
شكرا اخي الكريم لا يوجد مستحيل
السلام عليكم اخوي
في قطع في ثلاجه مكيف
اسمها blower fan resistance
يحول أربع سرعات مروحه الي سلكين ينفع و مروحه مروحه رديتر يحرق القطع
Ibrahim Khan's
صحيح كلامك وهي الخاصه بقوة دفع هواء المكيف داخل الكبينه
لاكن ما تنفع انبيرها منخفض بالنسبه لمروحة اديتر
السلام عليكم عندي جمس سييرا hd موديل2013 مروحت بلده على الكرنك اقدر اركب مروحة كهربائية تشتغل وتطفى عند الحاجة اذا ممكن تشرح لنا هذي لان الورش ياخذون مبالغ ضخمة ويلعبون في نظام السيارة شاكر ومقدر جهودك
هل تستعمل في سيارة فورد فوكيس
طيب لو زاد ضغط الفريون في المكثف يعني فالاديتر ؛ ماراح تشتغل السرعة الثانية ، وهذا الشي يكون فيه خطأ
اخوي انا حبيت استفسر منك سيارتي افالون والمروحتين كلها شغالة مع السلف دايركت هل فيه ضرر على المحرك ؟
وشكراً
عبدالعزيز هي معليه ضرار علي المحرك ضراره علي الدينمو الكهرب
وين موقعك ف جده ي زين
السلام عليكم اخوي انا من المدينه سيارتي لكزس es250 2015 اربعه سلندر لو اشغل السياره وشغل المكيف المراوح تشتغل على السرعه العاليه ولا تنزل لسرعه الواطيه ولا تفصل تبقى معلقه على السرعه العاليه لين اطفي المكيف تطفي حتى لو اشغلها الصباح وهيا بارده والجو بارد اول ما اشغل المكيف تشبك المراوح على السرعه العاليه والف شكر لك
انا جبت واحد حق كورولا 2012 وسويت نفس شرحك لكن تشتغل فقط سرعه عاليه اما السرعه المتوسطه احط فيها واير كهربه لكن ماتتحرك المروحه ابد
وبعدين رحت وجبت واحد حق موستنق 2005 ونفس الشي تشتغل فقط السرعه العاليه اما النازله ماتعطي كهربه أبد تتوقع القطعتين خربانين ؟
او في خطأ في الوايرات ؟؟
ياريت ترد علي ضروري صار لي يومين موقف الشغل على هالقطعه وحاولت كل شي لكن ماتضبط معاي السرعه المتوسطه
هل تنصحني اشتري وحده جديده ؟؟ أو أجرب حق سياره ثانيه بعد ؟؟
وللعلم جربت بالملتي ميتر تست حق الفولت
والسن حق السرعه العاليه كان يعطيني 12 فولت لكن السرعه المتوسطه ابد ماتطلع منها كهرب
فيه مقاومة كبيرة شكلها حرف U بيضاء اللون تقدر تستخدمها لتكون المروحة سرعتين ...
سلك موجب يمرها دخول وخروج (سرعة خفيفة)
وسلك موجب من بعدها (سرعة عالية)
..
YmY عندك رقم المقاومه وهل عمليه وتتحمل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اهلا اخي الكريم حصلت كنترول مع فيش المروحه لسياره هونداي مادري هي اكسنت ولا النترا المروحه فيها كنترول اقدر استعمله حق مروحه بي ام دبليو فيها سلكين موجب وسالب كانت تشتغل بس كنترولها اخترب فهل يفيدني هذا في المروحه مو شرط في bmw المهم المروحه قويه وسعتها عاليه فهل يتحمل هذا الكنترول المروحه
السلام عليكم اخي العزيز انا عندي كورولا 2010 طبعا مروحه وحده ولكن المروحه تشتغل بسرعه رقم 1 يعني مالها صوت خالص حتى وان وصلت الحراره تحت النص بعد مشوار طويل ماتشتغل السرعه 2
حتي مبرد لكويل حق السيارات الغديمة تصلح لسرعتين ا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خير كيف احصل محول كهرباء من 220 فولت AC إلى 12 فولت DC عشان اتعلم في البيت بدال ما اشتري بطاريه 12 فولت
pqbdrisclab hhg
وعليكم السلام
موجود ومتوفر من 5 امبير وانت طالع في محلات الاكترونياتة
جزاكم الله خير
سيارتي لايوجد بها حساس مروحه لان قديمه موديل ١٩٩٤
هل اركب لها حساس عادي
احسنت اخي وبارك الله بك وزاد علما ولاكن اخي المحترم السيارات اليابانيه القديمة لاتوجد فيها مثل هذه القطعه او هذا المحول مثل سيارات كورلا موديل 1994 والمروحه سلكان كيف تعمل سرعتين ارجو الرد من فضلك الكريم وتحياتنا لك ولقناتك المحترمه
طيب ارفع المروحة عن الأرض عشان الهواء . انت كاتمها كذا ..
اللي مع الفورد مجرد كتاوت .. دخول خطين (سالب وموجوب) وخروج خطين (سالب وموجب) ..
سعره ٣٦٠ ريال
ممكن شرح كيفية تركيب الاسلاك ، غير واضحة في هذا الفيديو. شكرا
في كثير فديوهات في القناة
عندي كورولا ٢٠١٥ المروحة تشتغل على السرعة العالية فقط علما ان الحرارة على الربع دائما ... هل هذا طبيعي ماهو السبب ؟!
نفس الشيئ معي نفس سيارتك
صلي ع النبي يعني القطعه ذي هيا اللي تتحكم في سرعه المروحة؟
ضروري ترد لاهنت لاني ولفت كمبروسر كلتش ع السيارة وصارت تشتغل سرعه وحده فقط ولما كان الكمبروسر الكهرب حق الوكاله لو السيارة بارده واشغل المكيف تشتغل السرعه الثانيه ع طول مهما كان
الله لايهينك رد ولاتنسى ضروري ببيع السيارة ولا ابغى ضرر يجي للادمي بعدين إبراء للذمة
عائليه 8 ركاب المكينه حجم كبير 2000 نفس النترا
سلام عليكم ي اخي لي معندوش موكيف يعني ملغي في موتو يمكن يخدم عندو سرعة 1 و سرعة 2 وشكرا
ركبت مراوح اضافية على هاينداي أزيرا ولا زال التبريد أثناء الوقوم ما تمام
البلوف معوجة من ضربة الجنزير وغيرتها وغيرت جلدها بس لمبة الانجن شغالة وقالولي حساس الجير بوكس وقالولي حساس البوابة وكل واحد يقول انا صح بس انت ... عمود التيمن تمام ماله صوت... لكن انت ايش رايك ؟؟؟
ابو ملك حكمي
والله يا خوك صعب الواحد يحكم عليها لاكن ما اعتقد يخرب حساس القير لانه ما اشتغل على القير اشتغل على راس المكينه ممكن يكون حساس التيمن لاكن افحصه قبل تغير
ومازلت اتوقع المشكله مكنيكيه وليست كهربائيه والافضل ترجعها للشخص اللي اشتغلها يتاكد من تقسيم التيمن
انا عندي 4 خطوط حق نيسان بترول ابي اشغل السرعه العاليه كيف الطريقه لو سمحت
asd asd
من كل جهه واحد ماس ومن الجهه الاخرى اثنين موجب+ تجمعهم مع بعض وتوصلهم على كتاوت
هذا اذا كنت تبغا تشغلها سرعه وحده عاليه
السلام عليكم
اليوم انا شريت هالقطعه من سكراب حق تويوتا كورولا لكن الحين ما عارف فين الموجب والسالب وخايف اشبك الوايرات وتخرب القطعه ياريت تقولي طريقه أعرف السالب والسرعه الأولى والثانيه في القطعه ضروري بانتظارك
السلام عليكم يالغالي
هل نجحت معك الطريقه وكيف وصلتها اتمنى تفيدنا
@@Ayman09823 ايه نعم نجحت لكن طريقة التوصيل غير السالب حق المروحه تشبكه دايركت في سالب اما القطعه فيها مكان سنين الاثنين موجب والمكان الثاني ثلاث اسنان الأولى سرعه متوسطه ٦ فولت والثاني ماشتغل معي اما الثالث سرعه كامله،، هذا الي قدرت اوصل له
@@hamadqassim
الله يعطيك العافيه ياخوي جيت بوقتك لان عندي مروحه خطين وبركب لها الحساس ذا عشان تشتغل سرعتين
لو سمحتو تركب بدون كتاوت
نوع المروحة لوسمحت
في طريقه غيرها بالكتاوت بس؟؟
اخوي اذا ممكن كيف اقدر اشغل حق الكورولا على دودج ؟ امس حاولت اشغله اشتغل حطيت اليسار سالب واليمين موجب والوسط فاضي واشتغلت وحطيت الوسط موجب وبرضو ما صار شي وحطيته سالب وما صار شي ماني فاهم كيف اشبكه صراحه بس هو الكتروني مو زي الي شرحته بالفيديو اذا ممكن تفيدني ؟
يحتاج واحد سالب
واثنين موجب
مجرد فكرة حاولت احطه سالب وموجبين وما صار شي بقت على سرعه وحده وعكستها ما اشتغلت ابد ولا هو حق الكورولا ما ينفع زي الي عندك بالفيديو؟ ولا لازم يوصل حراره معينه عشان يشتغل ؟
القطعة هذي لازم يوصلها كهرب من الخطين علشان تشتغل السرعة العالية
Ali Ghallab
صحيح لازم خطين موجب
السلام عليكم مروحه فورد فكتوري 2004 ابركبها على سياره ثانيه ترهيم ولا عرفت اخليها سرعتين
Qaid ALreem Alhajri
توصيلها سهل نفس الفديو والمروحه حقت الفرد حجمها كبير ومنتازه كنت مركبها على الباجيرو
ماقبل المنضم الي معها الكتروني اببحث عن نفس الي بالمقطع تبعك
Qaid ALreem Alhajri
اذا مروحه وحده ركب اللي يجي معها كلها تادي نفس الغرض ما يهم اكتروني ولا غيره
والتوصيل قريب من بعضه ما يفرق كثير
مشكور على اهتمامك وردك السريع لاكن فعلا ماشتغل الا اذا عكست الاسلاك تشتغل بعكس الاتجاه وفكيت المنضم لقيت مكثفين تعبانين خرج منهم املاح وكنسلته اببحث عن مقاومه كبيره تتحمل مروحه الفورد وسالت الكهربائيين قالو كمبيوتر السياره هو الي يتحكم فيهم
Qaid ALreem Alhajri
الفورد الكروان فكتوريا والقراند مركيز ما لها علاقة بالكمبيوتر
افضل لك تاخذ حق كورلا مديل ٢٠٠٨ وفوق يدخل ثلاثة اسلاك ويخرج سلكين للمروحه
الدخول واحد من كتاوت الحساس +
الثاني من المكيف +
الثالث سالب ارضي
اخوي لو مروحه 12فولت
أشغلها 7 فولت علطول تخرب و مايجيها شي
أقصد تخفف فول ع طريق رجستن
يخي عندي مرسدس 320 السرعه الخفيفه لاتعمل كيف افحص حساس المروحه علمن انه اربعه خطوط متصل بكمبيوتر السياره والكمبيوتر يعطي ايعاز للمروحه
HTC ONE
كم موديلها
فيه برمجه مروحه من المكيف أو المسجل
omar alotaibi موديلها 1995 S320
السلام عليكم اخوي
عندي السرعه الثانيه ماتشتغل
ما هو الفرق بين تشغيل سريعة أولى وسرعة ثانية بالنسبة للسيارة بيجو بنزين وشكرا
Tanane Simo
السرعه الاولى مخصوصه لتبريد الكندنسر (اديتر المكيف ) واذا المحرك عليه حمل او ضغط مستمر ماراح تلحق تبرد المحرك لان دورتها ضعيفه فراح تظطر لتشغيل السرعه الثانيه العاليه
رقم الواتس يا غالي ابغى اشتشيرك من الديره
يااخي اختصر بالكلام . كثير كلام مالا داعي تكدر تختصره . تحياتي
السلام عليكم. اريد احصل على مروحه نفسها صناعه ايطاليه 12 فولت. حجم 14.هل ممكن تدلني على مكان بيعها.
Hani Alboussed
وعليكم السلام
اذا انت من جده في كثير محلات
في بدايت شارع الاسكان من جهت طريق مكه وانت داخل شارع الاسكان بعد محلات الشكمانات في محل خاص بالتكيف
وفي في معارض الجوهره بعد قبل المحطه على الخط الرإيس حق المعرض محل تبريد بعد
هل هذه القطعه لها عﻻقه في تاخر شغل المروحه
اين موقعها في هونداي تراجيت المروحه عندي خطين ووتاخر في الدوران الى ان تصل عندي الحراره الى اﻻشاره الحمراء تشتغل المراوح
وديتها ﻻكثر من كهربائي وما عرفوا السبب ارجو اﻻفاده في حل مشكله الحراره وشكرا
اسامه السميري
هذي مسؤلة عن سرعات المراوح
وموجوده في معضم السيارات جنب المروحه في الهوايه
لاكن التراجيت ما اعرف وين موجوده لان التراجيت اختفت ماعادة متداوله اذا هي الفان العائلي ٨ ركاب😑
يااخي لم افهم جيدا ربط الاسلاك
السلام عليكم... عندي كورولا 2011 قير اتوماتيك انفك الجنزير تبع المكينة وانا سايق السيارة وعوج البلوف وصلحتها والحمدالله ......
لكن طلعت عندي لمبة الانجن
وكمان لمن امشي الى سرعة 40 يرتفع عداد الضغط فقط وعداد السرعة مثل ماهو ثابت كأنك دعست بنزين والسيارة واقفة ولمن توصل السرعة 60 يزيد عداد الضغط يوصل 4000 واذا وصلت السرعة 80 يزيد الضغط الى 6000... قاللي المهندس برمجة طيب سألت اللي يقوللي 800 ريال اللي يقوللي 1200 ريال ..... المطلوب شرح لحل مشكلتي يا غالي .... ومن العايدين
وكل سنة وانت بصحة وسلامة
ملاحظة : الامبير تبع ضغط المكينة يرجع طبيعي على طول اذا ارتفع في سرعة ذكرتها سابقا يعني توصل السعة 40 يرتفع الضغط وينزل طبيعي وهكذت الى السرعة 80 و بعد السرعة 80 خلاص ما يرتفع عداد الضغط جربتها الى السرعة 120 . وفيها رجه المكينة خفيفة
ابو ملك حكمي
وعليكم السلام ما اعتقد انها شغلت برمجه احتمال كبير وزن عمود التيمن او التقسيم غير صحيح فك راس المحرك وتغير البلوف شغل مكنيكي ما يتعلق بالكهربه كثير
خذ مروحة جمس خارجيه موديل 99
اقوى من مروحة السوبارو
وروقنا
اخوي انت تقول تركب الاصتنصة -++وأحد ماس والثاني مع الكمبروسر والثالثة انت تقول مع حساس الحرارة وحساس الحراره سالب. ؟؟
ALWLEED 506
كلها لابد تركب لها كتاوتات تخرج موجب سوا المكيف او حساس الحراره
ادري انه يركب لها كتاوت بس انت مرة تقول - ++ ومرة- +-
ALWLEED 506
اثنين + وواحد _
مجرد فكرة 11111 يعطيك العافية ومتى راح تنزل مقطع حق المراوح عشان الاستنسة
ياخي مايبيلها اختراع ركبت انا مروحة على الاكسنت وحطيت لي زر داخل عندي اذا في زحمة شغلته ومافي زحمه طفيته وانتهت السالفة لا فيوز ولا خرابيط دايركت مروحة مرسيدس بعد 😁
فاشله
يااخي لم افهم جيدا ربط الاسلاك