Śmiech to nie wiedzieć czemu tak jest, a się wypowiadać. Mazda jest produkowana w Japonii i transportowana drogą morską na cały Świat. Owa konserwacja nie jest zabezpieczeniem podwozia na cały żywot pojazdu, a jedynie na czas transportu.
@@Flaman11 Doskonale wiem co mówię motoryzacja to moja pasja od ponad 20lat. Chodzi mi o to,że konsumenci płaca tk grube pieniądze,a producenci Japońskich aut nie umieją zrobić auta by nie rdzewiało.Ale w obecnych czasach to zmora wielu marek.Niestety księgowi tną koszty i tak to wygląda Pozdrawiam 🙂i bez spiny proszę
@@BartasVAG nie mam spiny. Jeśli interesujesz się motoryzacja tak długo to powinieneś wiedzieć skąd ten problem w ogóle jest. Ford kiedyś był samo wystarczalny posiadał kopalnie wydobywcze. Produkował blachę silniki i był w stanie sam wyprodukować pojazd od początku do końca bez firm trzecich jednak ich słabym punktem bylo zabezpieczenie karoserii. Japończycy byli z podobnym problemem. Natomiast aktualny stan we wszystkich markach wynika z tego samego co downsizing. Ekologia wymusiła że lakier jest bardziej ekologiczny ale przy okazji slabszy mechanicznie. Ogromne koszty klimatyczne doprowadzają że producenci oszukują jak VW czy tną koszty w inny sposób. Jednakże z drugiej strony. Kupujesz auto na kilka lat i wymieniasz to nie twoje zmartwienie w jakim będzie stanie gdy ktoś go kupi od ciebie. Jeśli kupujesz na długie lata i byłeś wstanie wydać krocie na zakup nowego auta to dołożysz jeszcze trochę albo zrezygnujesz z części wyposażenia by go zabezpieczyć na lata. Jeśli nie stać cię na auto to czy blacha się sypie czy nie to brak funduszy wyjdzie w jego stanie ogólnym. Nie bronie producentów ale staram się spojrzeć realnie na rzeczywistość. Zobacz jedzenie musi być bardziej równe kształtne niż zdrowe to gdzie w tym pojazdy. Pozdrawiam
@@rivaldowordcup9896 aktualnie umawiasz się na zabezpieczenie po zakupie auta. Zanim fizycznie do ciebie dotrze to akurat przypadnie termin lub w nie długim czasie.
@@User39248 wiesz pytam z ciekawości bi widziałem 2019 mazdę i była wywoskowana od spodu i bez rdzy(tyle co zajrzałem). A sam wie nad taka waham bo mam dość niemieckiego złomu. 😅. Ten sam autor wstawił mazdę 6 która nazwał świeża bo miała 70k km bez podania rocznika i była strasznie zjedzona.
Czy jesteście wstanie polecić jakiś wosk który ma inny odcień niż ,,rdzawy,, ? przez ten kolor nie widać korozji i wygląda to po prostu źle. Ciekawey czy są np. niebieskie woski :D
@@pdmichalik89 zależy czym myjesz, sama woda wypłukać to nic sie nie powinno stac. Jak z jakims srodkiem to wazne zeby to byl jakis szampon z naturalnym ph
@@drimcar ok dzięki za odpowiedź, ciekawe jak te oryginalne "woski" założone w fabryce Volvo. Auto mam z zeszłego roku, w tym roku po zimie myte podwozie specjalistyczną chemią do mycia podwozi.
Podsufitka znajduje się w płycie podłogowej ? 🤔 Sprawdź nasz kanał. Oczywiście wystarczy wybrać wersję usługi. Sprawdź nasz kanał i fanpeg. Znajdziesz tam gołe karoserie. W 6 minutowy filmie nie dowiesz się jakie mamy doświadczenie. W tej wersji usługi jesteśmy w stanie dokładnie zalać płytę podłogowa ( podwozie) nie nadwozie.... Oczywiście w wersji z woskami. W czarnej wersji albo polimerowej rozbieramy po omówionym zakresie z klientem i pewnymi standardami które narzucamy. Choć by do szkieletu auta bo i takie są za nami. Pozdrawiam Kamil z Drim-Car
@@drimcar mowa byla o rozbiorce calej plyty podlogowej, prosze sie doedukowac czym jest plyta podlogowa. To co rozbieracie to podwozie, czyli elementy przeniesienia napedu wraz z pomocnicznymi by dostac sie do plyty podlogowej…
@@GK-iw3hi dlatego mówię że podsufitka raczej nie znajduje się w płycie podłogowej a nadwoziu karoserii, które występuje w kilku modelach osadzonych na tej samej płycie podłogowej. Płyta GA-B oparta na kilku modelach..na przykład. Dach( podsufitka) nie należy do płyty podłogowej.
@@drimcar nie no mowa byla o rozebraniu płyty podłogowej a nie podwozia ;) Zeby rozebrac plyte podlogowa to nalezy rozebrac całosc samochodu. Fakt podsufitke mozna pominac ;)
@@GK-iw3hi Fakt. To dokumentacje foto i vdeoraporty przedstawiają że takie czynności wykonywaliśmy już i możemy wykonać. Wersji usługi mamy kilka określające zakres prac oraz ich atuty..od podstawowej do mega rozbudowanej. 😊
STRZASZNE RZECZY 😛 JAKBY NIE BYLO INNYCH PROBLEMOW. NIE WARTO INWESTOWAC W AUTA. POJEZDZI TYLE SAMO Z KONSERWACJA JAK I BEZ NO CHYBA ZE KTOS CHCE PONAD 20 LAT JEZDZIC JEDNYM SAMOCHODEM.
Już niedługo. Ludzie są coraz bardziej świadomi. Jak będzie ktoś chciał sprzedać 8 letniego zgniłka , bo nikt o podwoziu nie myślał, to albo wezmie czapkę gruszek za niego albo będzie się bujał z sprzedażą. Taka różnica.
Dobra robota, życzę wytrwałości w realizacji swoich celów!!!
Śmiech na sali ze strony producentów nowych aut.Pozdrawiam
Śmiech to nie wiedzieć czemu tak jest, a się wypowiadać. Mazda jest produkowana w Japonii i transportowana drogą morską na cały Świat. Owa konserwacja nie jest zabezpieczeniem podwozia na cały żywot pojazdu, a jedynie na czas transportu.
@@Flaman11 Doskonale wiem co mówię motoryzacja to moja pasja od ponad 20lat. Chodzi mi o to,że konsumenci płaca tk grube pieniądze,a producenci Japońskich aut nie umieją zrobić auta by nie rdzewiało.Ale w obecnych czasach to zmora wielu marek.Niestety księgowi tną koszty i tak to wygląda Pozdrawiam 🙂i bez spiny proszę
@@BartasVAG nie mam spiny. Jeśli interesujesz się motoryzacja tak długo to powinieneś wiedzieć skąd ten problem w ogóle jest. Ford kiedyś był samo wystarczalny posiadał kopalnie wydobywcze. Produkował blachę silniki i był w stanie sam wyprodukować pojazd od początku do końca bez firm trzecich jednak ich słabym punktem bylo zabezpieczenie karoserii. Japończycy byli z podobnym problemem. Natomiast aktualny stan we wszystkich markach wynika z tego samego co downsizing. Ekologia wymusiła że lakier jest bardziej ekologiczny ale przy okazji slabszy mechanicznie. Ogromne koszty klimatyczne doprowadzają że producenci oszukują jak VW czy tną koszty w inny sposób. Jednakże z drugiej strony. Kupujesz auto na kilka lat i wymieniasz to nie twoje zmartwienie w jakim będzie stanie gdy ktoś go kupi od ciebie. Jeśli kupujesz na długie lata i byłeś wstanie wydać krocie na zakup nowego auta to dołożysz jeszcze trochę albo zrezygnujesz z części wyposażenia by go zabezpieczyć na lata. Jeśli nie stać cię na auto to czy blacha się sypie czy nie to brak funduszy wyjdzie w jego stanie ogólnym. Nie bronie producentów ale staram się spojrzeć realnie na rzeczywistość. Zobacz jedzenie musi być bardziej równe kształtne niż zdrowe to gdzie w tym pojazdy. Pozdrawiam
@@Flaman11 Świetny komentarz masz rację i zgadzam się z Tobą.Pozdrawiam
@@rivaldowordcup9896 aktualnie umawiasz się na zabezpieczenie po zakupie auta. Zanim fizycznie do ciebie dotrze to akurat przypadnie termin lub w nie długim czasie.
Jak się kształtuje cena takiej usługi wraz z materiałem. Jaki jest czas wykonania tej usługi
Mazda przynajmniej coś robi a nie jak toyota honda a tymbarskiej subaru
Co nie zmienia faktu że Mazda i tak jest lepiej zabezpieczona przez korozją niż np: honda, kia, itp.
Mazda lepiej zabezpieczona XD. Sprawdź konserwacje choćby kia. Zdziwisz się
Kto Ci tych głupot naopowiadał. Jest całkowicie odwrotnie.
zwłaszcza mazda 6
@@GK-iw3hi az tak tragicznie jest z nowymi mazdami?
@@User39248 wiesz pytam z ciekawości bi widziałem 2019 mazdę i była wywoskowana od spodu i bez rdzy(tyle co zajrzałem). A sam wie nad taka waham bo mam dość niemieckiego złomu. 😅. Ten sam autor wstawił mazdę 6 która nazwał świeża bo miała 70k km bez podania rocznika i była strasznie zjedzona.
Czy jesteście wstanie polecić jakiś wosk który ma inny odcień niż ,,rdzawy,, ? przez ten kolor nie widać korozji i wygląda to po prostu źle. Ciekawey czy są np. niebieskie woski :D
Są dostępne bezbarwne.
pszczeli wosk
Dinitrol ma wosk czarny
A czy mycie podwozia z soli po zimie, uszkadza woskowa konserwacje fabryczna?
nie ma to znaczenia bo ta mazda po pierwszej zimie bedzie miała dziury na wylot
@@GK-iw3hi ja pytam raczej ogólnie - dałem swoje Volvo do mycia podwozia po zimie
@@pdmichalik89 zależy czym myjesz, sama woda wypłukać to nic sie nie powinno stac. Jak z jakims srodkiem to wazne zeby to byl jakis szampon z naturalnym ph
woski które stosujemy można myć myjka ciśnieniowa , oraz z użyciem chemii, nie uszkodzi to materiału.
@@drimcar ok dzięki za odpowiedź, ciekawe jak te oryginalne "woski" założone w fabryce Volvo. Auto mam z zeszłego roku, w tym roku po zimie myte podwozie specjalistyczną chemią do mycia podwozi.
1:27 rozbieracie cała plyte podlogowa? Rozumiem ze zdejmujecie kokpit, silnik, sanki, zawieszenie, zderzaki, podsufitke, wiazki, bak itd?
Podsufitka znajduje się w płycie podłogowej ? 🤔 Sprawdź nasz kanał. Oczywiście wystarczy wybrać wersję usługi. Sprawdź nasz kanał i fanpeg. Znajdziesz tam gołe karoserie. W 6 minutowy filmie nie dowiesz się jakie mamy doświadczenie. W tej wersji usługi jesteśmy w stanie dokładnie zalać płytę podłogowa ( podwozie) nie nadwozie.... Oczywiście w wersji z woskami. W czarnej wersji albo polimerowej rozbieramy po omówionym zakresie z klientem i pewnymi standardami które narzucamy. Choć by do szkieletu auta bo i takie są za nami. Pozdrawiam Kamil z Drim-Car
@@drimcar mowa byla o rozbiorce calej plyty podlogowej, prosze sie doedukowac czym jest plyta podlogowa. To co rozbieracie to podwozie, czyli elementy przeniesienia napedu wraz z pomocnicznymi by dostac sie do plyty podlogowej…
@@GK-iw3hi dlatego mówię że podsufitka raczej nie znajduje się w płycie podłogowej a nadwoziu karoserii, które występuje w kilku modelach osadzonych na tej samej płycie podłogowej. Płyta GA-B oparta na kilku modelach..na przykład. Dach( podsufitka) nie należy do płyty podłogowej.
@@drimcar nie no mowa byla o rozebraniu płyty podłogowej a nie podwozia ;) Zeby rozebrac plyte podlogowa to nalezy rozebrac całosc samochodu. Fakt podsufitke mozna pominac ;)
@@GK-iw3hi Fakt. To dokumentacje foto i vdeoraporty przedstawiają że takie czynności wykonywaliśmy już i możemy wykonać. Wersji usługi mamy kilka określające zakres prac oraz ich atuty..od podstawowej do mega rozbudowanej. 😊
STRZASZNE RZECZY 😛 JAKBY NIE BYLO INNYCH PROBLEMOW. NIE WARTO INWESTOWAC W AUTA. POJEZDZI TYLE SAMO Z KONSERWACJA JAK I BEZ NO CHYBA ZE KTOS CHCE PONAD 20 LAT JEZDZIC JEDNYM SAMOCHODEM.
Już niedługo. Ludzie są coraz bardziej świadomi. Jak będzie ktoś chciał sprzedać 8 letniego zgniłka , bo nikt o podwoziu nie myślał, to albo wezmie czapkę gruszek za niego albo będzie się bujał z sprzedażą.
Taka różnica.
Jak żaden problem to po co oglądasz takie filmy?