Soy Veterinario de Argentina. Lo sigo y he reparado y acomodado mis maquinas gracias a Ud . . Excelente forma de explicar. Muy práctico y eficiente. Mis Saludos desde Gral Alvear Pcia de Buenos Aires.
Es el mejor video de explicacion facil y clara, logre calibrar una motosierra que la daban por perdida, eres un genio, con vocación de enselanza y entrega. MIL GRACIAS, ADELANTE
Un caballero en la forma de explicar y humildad...pero lo mas importante q sea siempre un hombre de DIOS..bendiciones en nombre de NUESTRO SEÑOR JESUS luis.
Cómo está maestro Luis yo soy de chile y trabajo en jardinería y gracias a sus videos e carburado mis maquinas con un tacómetro le cuento que me regalaron dos moto sierras malas una 170 y una 250 stihl y las desarme viendo sus videos y tenían el pistón malo se los cambie y me quedaron excelente bueno quería compartir mi alegría con usted muchas gracias por su enseñanza y que dio le bendiga junto a su familia.
Querido amigo: muy agradecido por su video instructivo sobre ajuste de carburadores,me cayó como anillo al dedo y siempre he tenido problemas con la carburación de mis máquinas de dos tiempos.Dios le bendiga y guarde,mi abrazo desde Aguazul Casanare Colombia.
Dios te bendiga hombre...un gusto tener hermanos en cristo que den testimonio, consejo y demuestren la sabiduria que Dios da a sus hijos que confían en él...un gusto. Duos te de siempre vida en abundancia y felicidad...gracias hermano por explicarme de la motosierra justo estoy empezando y queria hacerlo a oido.imagina.jajajja Pero confío en tus conocimientos en especial porque son dados por Dios. Saludos a tu familia...mil gracias
Dios bendiga a este varón que con tanto amor y paciencia explica cosas tan sensitivas de nuestros equipos, que la mayoría desconoce y sobre todo por tomar un momento y compartir las buenas nuevas de nuestro Señor Jesucristo... me gusto mucho esa parte: tu preséntate a la batalla pero deja que Dios pelee por ti... waooooo.
Muchas gracias maestro Luis por sus videos los sigos y e aprendido, Jesucristo le bendiga y le de más sabiduría y gracias por la palabra que edifica ...
Eres una eminencia en. Equipos. De jardinería estoy poniendo mucha atención en tus videos porque Quero aprender con tigo gracias maestro Luis un abrazo. De un chileno agradesido
Gran máster gracias por esa virtud q Dios te dio y tu la compartes Dios te vendiga toda tu vida veo tus videos ya tiene como 5 años y gracias ati ya busco para comer gracias desde Campeche campeche México
Buen video no hay nada mejor que aprender haciendo y en este caso mirándote me ha servido un montón para arreglar mis herramientas que no son muy nuevas pero sirven y le encuentro toda la razón cuando dice que se necesita un poco de experiencia para poder afinar el carburador hasta e llegado a pensar que no sirvo para mecánico pero lo seguiré intentando un saludo de la Serena de chile gracias nunca pares de enseñarnos todos los días se aprende
Bendisiones amigo ati y a su familia he aprendido algo de usted megusta moverle a lps motores de 2 tiempos como quisiera vivir sercas de donde vive para visitarlo estoy muy lejos vivo en irapuato gto animo maistro
Eso m gusta..... Eres un vuen didacta.... Me gusta lo de las especificaciones por el fabricante y eso es muy real.... Cada marca tiene sus detalles.... Siga adelante maestro sus enseñanzas se pondrá en práctica ami me sirve bastante
Gracias mi hermanazo por el video y la sencilles y humildad como lo haces sunque sufri con ganas de sacarte las palabras mas rapido jajaja pero bn felicitaciones mi DIOS te bendiga y sigas en la lucha oor la vida eterna
Probervios 1:7 el trincipio de la sabiduría es el temor a gehova, hno boy a comprar un taco metro por inducción un saludo es un genio le aprecio mucho desde h matamoros tamaulipas mexico
Woo bendito Dios. Gracias de verdad muchas gracias por compartirnos sus conocimientos de motores de igualmanera por la palabra infalible del eterno de verdad muchas gracias por todo
Yo regulo a oído amigo y tengo máquinas de muchos años,muy bueno su video y aprendí a usar el Testocopio,con usted y ni lo conocía,muchas gracias, Juan González de Montevideo Uruguay
Yo les recomiendo a todos una vuelta y media para darle seguridad a su motor de no quemarse,pues ya queme un motor por solo darle media vuelta cuando en realidad el estándar de los carburadores es vuelta y media. Saludos desde Panamá
Se empieza en vuelta y media ,hasta que se encuentra l regulacion optima.no recomendaria dejarla a 1 y nedia al menos que ese modelo lo rrecomienden los ingenieros
Se entiende que al dejarlo en vuelta y media crea mucho carbón ,solo hay que estar atentos a la limpieza cada 8 días de liberarla de carbón, pero de que esta protegida lo esta y trabaja con buena potencia y no tienes que acelerar tanto el motor y verás que con tan solo tocar el gatillo recortas y no gastas tanta gasolina, por que a mayor aceleración mayor consumo de gasolina
Buen video maestro muy sabio lo que pasa es que no tengo tacómetro jjj deverdad me gusto más el final siempre como valiente y sin ninguna vergüenza enseñas el evangelio Dios te bendiga
Interesante muy profesional didáctico y explicito. Además humilde el reconocer que no hay como la técnica de uso del tacómetro. Y me terminó complacer al mirar que cerró su telón con la palabra más poderosa, la biblia gracias por compartir su gnosis y experiencia , desde luego un seguidor más y muchas bendiciones esperamos más vídeos al respecto, saludes desde el ombligo de la América. Dios te bendiga estimado!.
Super mega interesante y bien explicado Maestro... Muchas gracias por compartir su conocimiento con todos nosotros que estamos en la industria de el jardin.
Mi hermano siempre acertado en tus enseñanzas y ambas tienes mucha razón en usar la herramienta necesaria y el principio del conocimiento en la palabra es el temor al todopoderoso jehova Dios el señor de señores
maestro luis sin duda estoy maravillado con su experiencia y el conocimiento que posee gracias a ella, y pues soy de peru y veo sus videos por que quiero aprender a dominar los motores de dos tiempos tengo una sthil fs 450 y quiero ser capaz de no solo arreglar mi propia desmalzadora sino de dominar mas y mas este campo. estoy agradecido que publiques estos vídeos por que por ahora usted es mi maestro y de usted aprendere
Gracias por la educación y por la palabra de Dios porque no hay mejor forma de calibrar nuestras vidas que con Las intrucciones del frabricante. May God be you.
la verdad se aprehende mucho con sus videos, algo que usted hace y lo diferencia es compartir su experiencia su conocimiento y pues se le agradece mucho, estube viendo ya 10 videos suyos y pues ya llene algunas dudas y vacios que tenia, se aprehende con usted, gracias, bendiciones desde peru
Ojalá hubiera hecho este video antes don Luis, acabo de quemar mi soplador 525b Husqvarna está semana tratando de ajustar el carburador, pero gracias al vídeo y experiencia vivida no me vuelve a suceder, por lo pronto a comprar un soplador nuevo, muy buen video Dios lo bendiga siempre.
Buenas noches desde España, Niebla provincia de Huelva, maestro Luis, hoy arranque mi querida Husqvarna 61 carburador Tillotson , con 25 años a sus lomos, y vi que no bajaba todo esto con tacometro, en caliente no bajaba de 3200 rpm en velocidad de ralenti, intente por activa y pasiva graduarla con el ralenti pero nada, si le cerraba hacia la derecha subía de revoluciones, así que opte por tacometro, y cerrar del todo tornillo L, hacia la derecha y siguiendo sus recomendaciones 1 vuelta completa y un cuarto, desde hay con el tacometro lo fui bajando hasta 2600rpm, ya la cadena no me giraba, después lo puse a tope y daba 13000 rpm, a lo cual más de lo mismo tacometro y en el tornillo H, hacia la izquierda logre dejarla en 12000rpm, a todo esto saque las especificaciones del libro original de la maquina que aún lo conservo, como la tenía sobre el banco de trabajo de tantas aceleraciones es en alta, le lleno de aceite quemado del escape, el tornillo de banco, me gustaría que usted maestro me dijese o corrigiese, si lo e hecho bien, antes no tenía ni idea y gracias a usted me e atrevido a regular mi carburador, gracias mil veces, respondame por favor, saludos y bendiciones.
Hay que tener en cuenta las condiciones climáticas.. si es frío o caliente la época del año.. de ahí suelen traer accesorios intercambiables que les permite tomar aire caliente del mismo motor para la mezcla..
Ya entendí el cambio de manguera s de una poulan q bueno q Vi lo del carburador no es como el de una motocicleta 4 tiempos aprendiendo esto gracias saludos desde México
Quemar es si graduas las agujas con mas velocidad que la que recomienda el fabricante Ejemplo si las revoluciones en alta son 15,000 y las pones en 20,000 el motor se esforzaria y se quema y se daña
Ola yo hace 10 años me dieron una motosierra desmontada y la monte ke Hera mi primera vez ke tocaba motosierra la tuve ke regular a oido y mea durado 10 años trabajandola los inviernos tuve suerte yo no savia nada de esto ke cuentas pero ahora ya se mas grazzias maestro desde navarra españa 🍥
Que Dios te bendiga..y sigas compartiendo.tus conocimientos.ablos q no sabemos.nada de calibración.de carburados de motosierras.pudieras subir un vídeo de Stihl 660 .como es la calibración de su carburador.?o es similar en todos los carburadores gracias.
Muchas Felicidades le doi gracias a la vida por tener personas cómo usted que brindan sus experiencias con el mundo a cambio de un me gusta o simplemente x su satisfacción estar felis con usted mismo mil gracias saludos a usted y familia ..una pregunta para conseguir el tacometro es espesifico para motocierras gracias
Bendiciones para usted sr,me encanta ver sus vídeos,saludos desde Querétaro México, TENGO UNA DUDA,ESAS ESPECIFICACIONES SON PARA TODA MOTOSIERRA O DEPENDIENDO LA MARCA Y CILINDRADA?? ESQUE YO TENGO UNA MOTOSIERRA MACAT MCCULLOCH 35CC Y ME GUSTARIA SAVER SI ÉSTAS ESPECIFICACIÓNES QUE NOS MUESTRA EN SU VIDEO LAS PUEDO HACER A MI MOTOSIERRA? YA QUE ME TARDA MUCHO EN PRENDER,Y CUANDO TERMINO DE CORTAR ALGUN PEDASO DE MADERA Y LE SUELTO EL ACELERADOR DE GOLPE,SE APAGA,NECECITO SOLTARLO UN POQUITO DESPACIO, COMO SI SOLTARA EL CLUTCH DE UN CARRO,...ME ENCATARIA OJALÁ ME PUDIERA ACCESORAR UN POQUITO, Y MUCHISIMAS GRACIAS POR SUBIR TODO SUS CONTENIDOS AL UA-cam, VEO MUCHOS DE SUS VÍDEOS..👌👌QUE TENGA UN BUEN DIA SR,GRACIAS
Soy Veterinario de Argentina. Lo sigo y he reparado y acomodado mis maquinas gracias a Ud . . Excelente forma de explicar. Muy práctico y eficiente. Mis Saludos desde Gral Alvear Pcia de Buenos Aires.
SALUDOS PAUL
Bbb😅😅😅😮😮😮
Muchos argentinos aprendemos con el Maestro... felicitaciones un abrazo grande para usted y su familia tambien!
Es el mejor video de explicacion facil y clara, logre calibrar una motosierra que la daban por perdida, eres un genio, con vocación de enselanza y entrega. MIL GRACIAS, ADELANTE
Usaste tacometro?
@@gabrielbatallan1107 no, solo ha prueba y error con la guía que vi en su explicación
🇪🇸🇪🇸Muy bien explicado .No me canso de tus vídeos .No hay dinero para pagarte .Los grandes suelen ser humildes ,como Usted .Gracias.
Un caballero en la forma de explicar y humildad...pero lo mas importante q sea siempre un hombre de DIOS..bendiciones en nombre de NUESTRO SEÑOR JESUS luis.
Cómo está maestro Luis yo soy de chile y trabajo en jardinería y gracias a sus videos e carburado mis maquinas con un tacómetro le cuento que me regalaron dos moto sierras malas una 170 y una 250 stihl y las desarme viendo sus videos y tenían el pistón malo se los cambie y me quedaron excelente bueno quería compartir mi alegría con usted muchas gracias por su enseñanza y que dio le bendiga junto a su familia.
Hola atonio. Soy de Temuco. Cosulta ¿donde compraste tacometro? Saludos y bendiciones.
@@osorninodecorazon hola pablo cómo estas sabes que lo encargue a Estados Unidos por Amazon y se demoro 20 días saludos y bendiciones.
Bendiciones Maestro Luis y gracias por enseñar a cada paso la reparación de motores de dos ciclos, desde El Salvador / Jeremy
Querido amigo: muy agradecido por su video instructivo sobre ajuste de carburadores,me cayó como anillo al dedo y siempre he tenido problemas con la carburación de mis máquinas de dos tiempos.Dios le bendiga y guarde,mi abrazo desde Aguazul Casanare Colombia.
Gloria al SEÑOR tienes el don de enseñar. Bendito Dios
Dios te bendiga hombre...un gusto tener hermanos en cristo que den testimonio, consejo y demuestren la sabiduria que Dios da a sus hijos que confían en él...un gusto.
Duos te de siempre vida en abundancia y felicidad...gracias hermano por explicarme de la motosierra justo estoy empezando y queria hacerlo a oido.imagina.jajajja
Pero confío en tus conocimientos en especial porque son dados por Dios.
Saludos a tu familia...mil gracias
excelente maestro saludos desde ARGENTINA DIOS lo bendiga
GRACIAS POR COMPARTIR.en MAYUSCULAS, de NUEVO . mi Edtimado Maestro
Siga ADELANTE
👍🙏
Woww! Fascinante. Palabra se Dios y curso tecnico... Dios lo bendiga estimado Amigo!
Dios bendiga a este varón que con tanto amor y paciencia explica cosas tan sensitivas de nuestros equipos, que la mayoría desconoce y sobre todo por tomar un momento y compartir las buenas nuevas de nuestro Señor Jesucristo... me gusto mucho esa parte: tu preséntate a la batalla pero deja que Dios pelee por ti... waooooo.
Saludos y felicidades por su experiencia y buenos vídeos hermano🇻🇪
Muchas gracias maestro Luis por sus videos los sigos y e aprendido, Jesucristo le bendiga y le de más sabiduría y gracias por la palabra que edifica ...
Eres una eminencia en. Equipos. De jardinería estoy poniendo mucha atención en tus videos porque Quero aprender con tigo gracias maestro Luis un abrazo. De un chileno agradesido
Bendiciones maestro un saludo desde Uruguay
Gran máster gracias por esa virtud q Dios te dio y tu la compartes Dios te vendiga toda tu vida veo tus videos ya tiene como 5 años y gracias ati ya busco para comer gracias desde Campeche campeche México
Muchas gracias por tu dedicación y enseñanza. Dios te Bendiga.
Como regular
Bendito Dios....🙏por tenerte enseñándonos maestro, e aprendido mucho de ti y bendiciones desde New jersey
Muy generoso.Muchas Gracias por los conocimientos compartidos .Desde Patagonia Chilena ,los agradecimientos !!!
Buen video no hay nada mejor que aprender haciendo y en este caso mirándote me ha servido un montón para arreglar mis herramientas que no son muy nuevas pero sirven y le encuentro toda la razón cuando dice que se necesita un poco de experiencia para poder afinar el carburador hasta e llegado a pensar que no sirvo para mecánico pero lo seguiré intentando un saludo de la Serena de chile gracias nunca pares de enseñarnos todos los días se aprende
Bendisiones amigo ati y a su familia he aprendido algo de usted megusta moverle a lps motores de 2 tiempos como quisiera vivir sercas de donde vive para visitarlo estoy muy lejos vivo en irapuato gto animo maistro
Eso m gusta..... Eres un vuen didacta.... Me gusta lo de las especificaciones por el fabricante y eso es muy real.... Cada marca tiene sus detalles.... Siga adelante maestro sus enseñanzas se pondrá en práctica ami me sirve bastante
Gracias mi hermanazo por el video y la sencilles y humildad como lo haces sunque sufri con ganas de sacarte las palabras mas rapido jajaja pero bn felicitaciones mi DIOS te bendiga y sigas en la lucha oor la vida eterna
BUENA AMIGO EN TODOS LOS VIDEO QUE ES VISTO TE TOMA TU TIEMPO Y EXPLICA MUY CLARO Y UNO LOGRA APRENDER TE FELISITO QUE DIOS TE BENDIGA
Probervios 1:7 el trincipio de la sabiduría es el temor a gehova, hno boy a comprar un taco metro por inducción un saludo es un genio le aprecio mucho desde h matamoros tamaulipas mexico
Woo bendito Dios. Gracias de verdad muchas gracias por compartirnos sus conocimientos de motores de igualmanera por la palabra infalible del eterno de verdad muchas gracias por todo
Yo regulo a oído amigo y tengo máquinas de muchos años,muy bueno su video y aprendí a usar el Testocopio,con usted y ni lo conocía,muchas gracias, Juan González de Montevideo Uruguay
Dios le bendiga, muchas gracias por sus explicaciones.
Excelente explicacion del uso del tacometro luis!!! a 2800 RPM del lado grueso.
Gracias Hno Dios Lo Bendiga muy vuena informacion , continuare mirando sus videos
Muy buena explicación, un lujo de profesor.
Yo les recomiendo a todos una vuelta y media para darle seguridad a su motor de no quemarse,pues ya queme un motor por solo darle media vuelta cuando en realidad el estándar de los carburadores es vuelta y media. Saludos desde Panamá
Se empieza en vuelta y media ,hasta que se encuentra l regulacion optima.no recomendaria dejarla a 1 y nedia al menos que ese modelo lo rrecomienden los ingenieros
Se entiende que al dejarlo en vuelta y media crea mucho carbón ,solo hay que estar atentos a la limpieza cada 8 días de liberarla de carbón, pero de que esta protegida lo esta y trabaja con buena potencia y no tienes que acelerar tanto el motor y verás que con tan solo tocar el gatillo recortas y no gastas tanta gasolina, por que a mayor aceleración mayor consumo de gasolina
Buen video, reparo maquinas hace 13 años, y aprendí a regularlas de oído, todavía veo que hay mucho que aprender 👍 gracias! Bendiciones!
Congratulaćões! Que Jesus sempre abençoe você e tu familia.
Buen video maestro muy sabio lo que pasa es que no tengo tacómetro jjj deverdad me gusto más el final siempre como valiente y sin ninguna vergüenza enseñas el evangelio Dios te bendiga
Exelente video y exelente mecanico se preocupa de verdad por aser bien su trabajo admirable
Tiene toda la razon,es complicado regular un carburador yo lo intente con una motosierra oleomac pero lo mas seguro es usar el tacometro.
Saludos desde Puerto Rico bendiciones para usted también
Interesante muy profesional didáctico y explicito. Además humilde el reconocer que no hay como la técnica de uso del tacómetro. Y me terminó complacer al mirar que cerró su telón con la palabra más poderosa, la biblia gracias por compartir su gnosis y experiencia , desde luego un seguidor más y muchas bendiciones esperamos más vídeos al respecto, saludes desde el ombligo de la América. Dios te bendiga estimado!.
Muchas gracias , emocionante generosidad señor, muchas bendiciones
Super mega interesante y bien explicado Maestro...
Muchas gracias por compartir su conocimiento con todos nosotros que estamos en la industria de el jardin.
Mi hermano siempre acertado en tus enseñanzas y ambas tienes mucha razón en usar la herramienta necesaria y el principio del conocimiento en la palabra es el temor al todopoderoso jehova Dios el señor de señores
DIOS TE BENDIGA VARON DE DIOS MUY IMPORTANYE PRIM ER O LA PALABRA DE EL SEÑOR Y LIEGO MUY BIEN ESPLICADO EL VIDEO
maestro luis sin duda estoy maravillado con su experiencia y el conocimiento que posee gracias a ella, y pues soy de peru y veo sus videos por que quiero aprender a dominar los motores de dos tiempos tengo una sthil fs 450 y quiero ser capaz de no solo arreglar mi propia desmalzadora sino de dominar mas y mas este campo. estoy agradecido que publiques estos vídeos por que por ahora usted es mi maestro y de usted aprendere
Oy no pude travajar me falló la maqina no tenía fuersa se apagava
DIOS le bendiga mi estimado. Exlente
Ufff...excelente maestro gracias x compartir sus conocimientos quisiera que con la husqvarna 288xp pueda regulará el carburador será muy amable...
Muchas gracias estoy aprendiendo arreglar motores con sus videos.. Dios lo vendiga ..
Gracias por la educación y por la palabra de Dios porque no hay mejor forma de calibrar nuestras vidas que con Las intrucciones del frabricante. May God be you.
,JEFE LO QUIERO SABER HAY Q REGULAR LA VELOCIDA. BAJA Y LA ALTA. O REALENTI. Y SU PALABRA. DE DIOS ES MUY IMPORTANTE MUCHAS BENDICIONES PARA UD Y FLIA
la verdad se aprehende mucho con sus videos, algo que usted hace y lo diferencia es compartir su experiencia su conocimiento y pues se le agradece mucho, estube viendo ya 10 videos suyos y pues ya llene algunas dudas y vacios que tenia, se aprehende con usted, gracias, bendiciones desde peru
Hola buenísimo muchas gracias hermano gracias ,Ami me sirve mucho su alluda, porque yo también arreglo motocierras
Dios te bendiga maestro eres el mejor mi respeto es para usted
Hola maestro exelente video muy importante tus explicasiones saludo desde costa Rica muchas vendisiones
Excelente video maestro Luis
Amigo yo le limpie el carburador de mi. Cortadora y tira gasolina y no le encuentro la falla gracias por sus videos son muy indispensable
Te deseo bendiciones del señor Jesucristo hno.
Ojalá hubiera hecho este video antes don Luis, acabo de quemar mi soplador 525b Husqvarna está semana tratando de ajustar el carburador, pero gracias al vídeo y experiencia vivida no me vuelve a suceder, por lo pronto a comprar un soplador nuevo, muy buen video Dios lo bendiga siempre.
muy buena informacion comprare un tacometro saludos a usted y familia gracias por compartir sus conocimientos son de muchisima ayuda
Buenas noches desde España, Niebla provincia de Huelva, maestro Luis, hoy arranque mi querida Husqvarna 61 carburador Tillotson , con 25 años a sus lomos, y vi que no bajaba todo esto con tacometro, en caliente no bajaba de 3200 rpm en velocidad de ralenti, intente por activa y pasiva graduarla con el ralenti pero nada, si le cerraba hacia la derecha subía de revoluciones, así que opte por tacometro, y cerrar del todo tornillo L, hacia la derecha y siguiendo sus recomendaciones 1 vuelta completa y un cuarto, desde hay con el tacometro lo fui bajando hasta 2600rpm, ya la cadena no me giraba, después lo puse a tope y daba 13000 rpm, a lo cual más de lo mismo tacometro y en el tornillo H, hacia la izquierda logre dejarla en 12000rpm, a todo esto saque las especificaciones del libro original de la maquina que aún lo conservo, como la tenía sobre el banco de trabajo de tantas aceleraciones es en alta, le lleno de aceite quemado del escape, el tornillo de banco, me gustaría que usted maestro me dijese o corrigiese, si lo e hecho bien, antes no tenía ni idea y gracias a usted me e atrevido a regular mi carburador, gracias mil veces, respondame por favor, saludos y bendiciones.
Hay que tener en cuenta las condiciones climáticas.. si es frío o caliente la época del año.. de ahí suelen traer accesorios intercambiables que les permite tomar aire caliente del mismo motor para la mezcla..
Muchas gracias amigo por tus enseñanzas saludos
Ya entendí el cambio de manguera s de una poulan q bueno q Vi lo del carburador no es como el de una motocicleta 4 tiempos aprendiendo esto gracias saludos desde México
Muchisimas gracias por sus videos e aprendido mucho
Buenos días, excelente vídeo.
Dios le bendiga hermano, gracias por el contenido de valiosa información!
gracias por tu videos hermano e aprendido a cuidar mi maquina desde valdivia chile gracias
Gracias profe desde Uruguay saludos
Hola mi hermano muchas bendiciones y gracias por ayuda se agrádese
Un saludo desde Madrid. Gracias por sus videos. Gracias por hablar en castellano.
Excelente video visto desde puerto rico, he aprendido bastante
A que te refieres cuando dises quemar el motor?
Quemar es si graduas las agujas con mas velocidad que la que recomienda el fabricante
Ejemplo si las revoluciones en alta son 15,000 y las pones en 20,000 el motor se esforzaria y se quema y se daña
Así hermano en Cristo eso es un profesional tecnico
Exelente video Don Luis gracias
muy bueno te saluda oscar el uruguayo de monte grande argentina.
Ola yo hace 10 años me dieron una motosierra desmontada y la monte ke Hera mi primera vez ke tocaba motosierra la tuve ke regular a oido y mea durado 10 años trabajandola los inviernos tuve suerte yo no savia nada de esto ke cuentas pero ahora ya se mas grazzias maestro desde navarra españa 🍥
Hola cómo estás, es mi primera vez q comento en un vídeo en UA-cam, Gracias x subir tus vídeos de mecánicas, voy aprendiendo.
Que Dios te bendiga..y sigas compartiendo.tus conocimientos.ablos q no sabemos.nada de calibración.de carburados de motosierras.pudieras subir un vídeo de Stihl 660 .como es la calibración de su carburador.?o es similar en todos los carburadores gracias.
Muy buen video ,se aprende bastante, y con mucha seguridad...gracias saludos
Gracias por tan importante y útil video. Que el Señor te siga bendiciendo por tu amabilidad en compartir tus conocimientos con tu prójimo!!! Dtb
Hola bendiciones hoy hice como vos esplicaste y arranco sin dificultad de una sola vez muchas gracias saludos desde Argentina
Gracias por tus videos lo felicito, bendiciones
Muy buen video desde chile. Q dios lo vendiga y lo cuide sd
Felicitaciones muy buen video
Sigo todos tus video hermano Bendiciones....
Ora mucho por mi persona mi hermano... soy de Venezuela,, quiero abrir mi propio taller
Abrazó capo Muchas Gracias desde Argentina.
Buenos videos xk aprendemos mejor ya k yo uso motosierras hushuarna
Impresionante esas explicaciones señor aprendi mucho viendolo
Que buen video gracias por su enseñanza
Felicitaciones hermano
Gracias maestro por compartir sus conocimientos..!
Me gustaría que hiciera un vídeo de la Stihl ms-381.
Dios te bendiga por compartir tus conocimiento, gracias Luis
Muchas Felicidades le doi gracias a la vida por tener personas cómo usted que brindan sus experiencias con el mundo a cambio de un me gusta o simplemente x su satisfacción estar felis con usted mismo mil gracias saludos a usted y familia ..una pregunta para conseguir el tacometro es espesifico para motocierras gracias
Excelente video maestro como siempre,felicitaciones desde argentina...
Gracias amigo!..,una mas para mis conocimientos ❤
Mucho que aprender de usted maestro. Saludos desde Martinez de la Torre Veracruz Mėxico.
Bendisiones may 🙏👍
mucas gracias desde argentina me sirven mucho sus videos abrazo grande
Dios lo bendiga don luis
Muchas gracias dn luis desde chile que Dios le guarde por su gran corazon
Bendiciones para usted sr,me encanta ver sus vídeos,saludos desde Querétaro México, TENGO UNA DUDA,ESAS ESPECIFICACIONES SON PARA TODA MOTOSIERRA O DEPENDIENDO LA MARCA Y CILINDRADA?? ESQUE YO TENGO UNA MOTOSIERRA MACAT MCCULLOCH 35CC Y ME GUSTARIA SAVER SI ÉSTAS ESPECIFICACIÓNES QUE NOS MUESTRA EN SU VIDEO LAS PUEDO HACER A MI MOTOSIERRA? YA QUE ME TARDA MUCHO EN PRENDER,Y CUANDO TERMINO DE CORTAR ALGUN PEDASO DE MADERA Y LE SUELTO EL ACELERADOR DE GOLPE,SE APAGA,NECECITO SOLTARLO UN POQUITO DESPACIO, COMO SI SOLTARA EL CLUTCH DE UN CARRO,...ME ENCATARIA OJALÁ ME PUDIERA ACCESORAR UN POQUITO, Y MUCHISIMAS GRACIAS POR SUBIR TODO SUS CONTENIDOS AL UA-cam, VEO MUCHOS DE SUS VÍDEOS..👌👌QUE TENGA UN BUEN DIA SR,GRACIAS