KTM 790 Adventure 25000km hosszútávú teszt,vélemény,hibák,tapasztalatok,bemutató .Motoros Motovlog
Вставка
- Опубліковано 22 кві 2024
- Sziasztok!
Ebben a videóban szeretném megosztani veletek a tapasztalataim a motorommal.Fontos hogy ez mind a saját tapasztalatom és véleményem!
Kicsit be is mutatom közben.Természetesen túlságosan mélyrehatóan nem tudnám ennyi idő alatt bemutatni így próbáltam egy egy pontot kiemelni.A jövőben majd ra megyünk jobban egy egy témára ha gondoljatok.
Ha tetszik a tartalom iratkozz fel és nyomj egy like -ot esetleg egy megosztással is segíthetsz.
Motoros motovlog mindenkinek!
Köszi!
remélem lessz még videó így hogy itt a szezon.egyébként,szép a motor,csoda szép KTM,látszik hogy jó gazdája van:)
Még egy dolog, a tankban nyugodtan bízhatsz, személyesen ismerek olyan Husqy 701 LR tulajt akinek az első-alsó tank védte meg a lábát, miközben oldalról telibe vágták 60-al. A kocsi épp el tudta hagyni a helyszínt, a sofőr férje nem akarta elhinni, hogy a motoros túlélhette. Sőt a hátsó tank segédvázként szolgál, szóval nagyon erős. Persze én is felcsövezném, hogy védjem a paneleket a karcolódástól, de szerkezetileg nincs szüksége a védelemre.
Köszönöm. Korrekt bemutatás volt. Esetleg a külsejét körbevidizhetted volna. Mindegy. Megnézem a neten, biztosan fent van. További sok sikert.
Következő rész tartalmazza majd!Nézz vissza legközelebb is!
Tömör és összetett.
Nekem tetszett
Na ez a videó nagyon jókor jött! (KTM690 Duke-om van a régi 2012-es model) autópályázni utálok vele mert ugye Naked bike, szélvédelem nuku.. lobogok rajta mint a zászló 100 fölött..hiába tettem rá túra plexit,na mind1 az nem is túra motor, és ilyeneket nézegetek vagy ezt vagy a sima naked 790-et, de ott megint nincs szélvédelem... (viszont azt már próbáltam és valami eszméletlen rohadt jó volt a 790 Duke! Gyorsváltóval,sport dobbal durrogott vissza rendesen, brutálisan jó hangja volt nagyon éltem azt a motort, viszont mivel Naked volt így nem biztos hogy azt veszem a szélvédelem hiánya miatt,pedig amúgy nagyon bejött! De ezek is nagyon tetszenek, és árrban is jók, na nem újat vennék hanem olyan 8-10 ezer km-est azok már jó áron mennek erre felénk! Viszont énis a 175cm-emmel tartottam kicsit a magasságától mert egy másik videóban azt mondja az űrge hogy ő 188cm és éppenhogy leér mind2 oldalon a lába az R változaton ami magasabb a sima verziónál asszem 4cm-el, na de majd mindenképp kipróbálok a vétel előtt egy ilyet is hátha jobban bejön majd mint a sima 790 duke! 👍 bár nehéz lesz űberelni azt az élményt mert az a hang azzal a sport dobbal meg gyorsváltóval brutál jó volt! 😅 dehát azt meglehet csinálni itt is.
Szia.Igen ez is tud durrogni ha ki van véve a db killer.Menni ez is megy becsülettel.Sok sikert majd a vásárláshoz ha el jutsz odáig.
Lekapcsol a markolatfűtés, csak a megfelelő betápra kell kötni. (Nálam is úgy kötötte be a szervíz, h.nem kapcsolt le.)
Igen itt is akkor az lehet a probléma .
nekem 890 van és a gyorsváltó fantasztikus, 1-es 2-es be is és vissza simán lehet rakosgatni, picit hosszabb úton jár mint a régi hondám, de ennyi. Van factory pro shift és olyat is halottam külföldi fórumon, hogy finomhangolni kell, szóval érdemes lehet utánnamenni miért nem jó a tiéd.
Köszönöm a kommentet!
Nem azt mondom hogy nem jó de van nála jobb is.Ez is természetesen működik úgy ahogy kell de nem az a precíz műszer .Forumoztam és arra jutottam hogy ezek ilyenek .A 890 frissebb modell simán lehet hogy ott már sokkal kifinomultabb.Ettől függetlenül teszi a dolgát az enyém is.Probalom összehasonlítani azokkal amikkel volt szerencsém találkozni.De köszi a tippet lehet futok vele egy karikát!
Érdekes én 2 hétig (2k km) használtam egy bérelt 890et, 2022est. Borzalmas volt a gyorsváltója. Tény, hogy más gyorsváltot még nem használtam, de remélem annál csak jobbak vannak. 😉
@@stargazerhu én kuplungot elindulásnál használok csak, szóval azzal valami gáz volt, az is lehet nem volt aktiválva :D mert amúgy dicséri mindneki
Hogyan lehet rá keresni a Rebel x panelekre? Hol lehet megvásarolni?
Szia rebelxsport a gugli keresőbe és kidobja.
Köszi pont váltanék 390 adventouráról 790-re.Ráadásul alacsonyabb ülés fokozata is van mint a 390-nek.
Nem fogsz csalódni .Tökös motor!😂
Nehéz egyenlőre eladni a 390et mert sok van belőle.
Ha már ilyen kategóriában gondolkodsz, és mindenképpen ktm, akkor jobban járnál egy 890-el
@@imremagyar1203Akkor addig menj azzal. Nagyon jó kis moci. Egy embernek mindenre is elég.
Azokkal az oldalidomokkal kellett volna kiadni gyárilag. Annyira ostobán néz ki nélküle, mint ha nem lenne befejezve a tervezése.
Szia.Pontosan!
De hisz próbald ki az ùjabb modelt, az jobb... 👍
Lehet sort kerítek majd rá de megszerettem ezt a szekeret így ahogy van annyi élményt adott már nekem.
Hiánypótló videó! 😁 2 apró kiegészítés: 165cm alatt ne próbálja meg senki, nekem 163cm-el csak a lábujjhegyem körme ér le, vagy ki kell csúsznom oldalra.
A másik, hogy a markolatfűtésed akkor nem jó ágra van kötve (van egy állandóan menö ág, meg van, ami csak gyujtásra kapcsol, mint a töltönél), az enyém lekapcsol, ha kikapcsolom a motort. Ha nem így lenne, már rég leszívta volna az akksim, sose kapcsolom ki.
Na ezt megnézem lehet akkor rossz ágra kötötték.Köszi😃
Így van, két kimenet van , ACC1 és ACC 2 a felirattal, kösd át a másikra is jó Iesz.
@@kivultagasabb rámegyek!Köszi