MAZ-5440M9 is preparing for production
Вставка
- Опубліковано 16 кві 2019
- The latest generation of MAZ trucks will go into mass production by the end of 2019! Among the first - the main truck tractor MAZ-5440M9. How is it fundamentally different from the currently produced MAZ? And most importantly, will the new MAZ be able to compete with its European counterparts? In order to understand this, we drove the pre-series MAZ-5440M9 to the test site.
- Авто та транспорт
Снаружи красавец, но почему в 21-ом веке такая ужасная отделка салона и пластик, ну что такое-то!
Кабина люкс..
Вопрос цены, могут и кожей потянуть салон полностью.
@@kosoi_sniper4993. И цена будет стремиться к цене мерседеса.
@@kosoi_sniper4993 а зачем кожу? Посидите в скания,даф,вольво. Там нет кожи но уют,комфорт,красота!
@@MrSibiryak154 еще раз говорю: там есть цена в 120 тыс долл. Не бросайтесь как сороки на все блестящее. Если б маз стоил как сканья дело другое или сканья как маз.
Пока не будет оцинкованной кабины ( когда она сгнивает на 2ой год) и качественной покраски рамы, все эти навороты бессмысленны.
Тоже самое говорил,чуть выше сказали балабол.было у меня их 2.год бардачку пиз....... Самый удачный был 643008.на пневме .7511 и зф.тока бортовые текли как бабы в эти дни.
Уже кабины пошли оцинкованные
И во всю красоту салона гармонично вписываются черные саморезы на торпедо...Вы серьезно?В 21 веке?)
И ручник в коленку
Так это МАЗ тут без саморезов не феньшуй!
Ретро стиль так сказатб
Дождались. Ну удачи МАЗу! Классные машины👍
Эх,скорее бы в продажу пошли!! Уболтаю шефа купить,!!
@@by5182 конкретно: адреса,пароли,явки...
@@stanisavzarembs3479 а что у вас шеф тягачи покупает как палку колбасы, какую предложили такую и купил?
@@hansel48aa11 я бригадир колонны( не начальник), шеф при покупке техники прислушивается к мнению. Уже 2 года покупает МАЗы,ни разу не разочаровались.
@yurgin san школьник проснулся? Марш на занятия !
Хоть бы заглушки для саморезов на торпедо сделали. А так да молодцы что хоть так. Все лучше чем никак.
Какие заглушки? Я уже представил как какой-нибудь Михалыч эти саморезы молотком вдалбливал.
Снаружи красиво, а внутри вообще жесть, торпеда вообще отстой
Согласен...
Tы сам отстой!!
Всегда рад за белорусов и с наилучшими пожеланиями. Может от того что бабушка родом из Гродно такие тёплые чувства к нашей северной соседке))
Мне очень нравится салон Вольво ,сыну нравится Мерс ,говорит он более комфортный ,только говорит свет в салоне тусклый и мультимедиа отстаёт от Вольво ... Даф ему не очень понравился по отделке салона ,он гораздо выглядит проще ,чем в Мерсе и Вольво ,и если МАЗ поставит панель от Дафа ,это будет супер МАЗ, а то ,что стоит сейчас в кабине..... Парни это писец ,2019 год на дворе а у вас саморезы точат и пластик дишнянский блестит ,как на старом УАЗе....есть на заводе дизайнер и маркетолог или опять сторож дядя Коля вам нарисовал интерьер за бутылку Беловежской настойки...?? Ведь водитель он тоже человек ,ему нужен и комфорт и красота ,он порой по четыре месяца из кабины не выходит ,для него грузовик уже как дом ...подтягивайте уровень производства ,на так сойдёт не прокатит .....сын на МАЗ точно не клюнет ))) после Мерса 2018 ...никак...
Африканцы, Венесуэльцы купят.
В старом УАЗе? В "новом" Патриоте такая же фигня.Вся беда в политике завода,госзависимость,кумовство, интриги, основной поставщик запчастей Россия. Отказаться? Политика не даст... В общем,шлак такой,что лучше не знать.Хотя беларусы могли бы неплохую технику выпускать и не только грузовики,были проекты микроавтобусов. МАЗ, первый седельный тягач,на котором мне довелось прокатиться, после Зила,Урала, Жигулей... Блин! Когда дал газу,он попёр как ураган,мне казалось,что в нем столько дури,аж страшновато стало... И вот после этого,я и стал дальнобоем, правда сейчас только на иномарках... Но тепло осталось к мурзику и не хотелось,что б этот завод канул в лета.
@@user-zr9bx9qf4u будем надеяться на лучшее )) там работает большое колличество рабочих ,плюс смежники , МАЗ должен развиваться ,просто обязан ,для этого надо думать о потребителе ...сам вспоминаю как пацаном ехал с братом и мамой на Мазе головастике с краном , ещё длинной стрелой..какой он был огромным ,а водитель который нас подвёз молодым и добрым))) ...кстати МАЗ на африканском ралли ,вчера занял первое место ,первый раз принял участие в гонке носатый МАЗ и одержал победу!!! Задел есть на надёжность ,надеюсь поднимут качество материалов и сборки авто...должны же рабочие получать достойную зарплату и удовольствие от процесса ))))
Андрей Кацубо Вас всех послушаешь- просто баре все ,а не водилы.Отличная тачка под свой ценовой сегмент.Есть бабки? Покупай иномарку.Пластик им не нравится. Я валяюсь))))
@@user-nq9lt9ib1k один хороший человек ,сказал мне однажды ,дело надо стараться делать хорошо ,плохо оно само получиться... Да пластик мне не нравится ,выглядит отвратительно и на вид и на ощупь ,как говорят у нас в гараже ,на от*****сь ,сделали такой ,радуйтесь ....и цена ему не три рубля...
Успехов!
Самосвал не плох! Но вот Мерседесовские комплектующие думаю поднимут цену выше разумной!
Я так понял его будут на экспорт делать для Европы. Там есть сто для обслуживания мерсовских двигателей.
Салон не лакшери, но МАЗ в раза два дешевле мерса будет, наверное.
@@defender9606 не будет! Таможенные пошлины и логистика поднимут ценник! Думаю %на 20 максимум!
@@defender9606 этот дешевле камаза нео
Ждем пока МАЗ достроит завод под минском по выпуску двигателей! Будет свой движок постоянный а значит дешевле станет машина!
@@kosoi_sniper4993 да,хороший мотор,ждём!!!
Мазу уважуха хотя бы за то,что лицо свое (кабину)не потеряли и пытаются ее облагораживать👍не так красиво как у европейцев,зато не слизано под копирку
Мне,например,он нравится больше, чем Европейцы)
Маз красавчики. Стараются, пыхтят, развиваются. Не убили своё производство а бережно сохранили и приумножают.
МАЗ, я рад за Вас, вы смогли сделать кабину, а наш Камаз не смог, гордость берёт за Вас! Молодцы!
Алексей, как это КАМАЗ не смог? А новый завод кабин который в конце мая открывается это что?
Просто скажи, ошибся был не прав
@@user-vu9qu4jf3n завод каркасов кабин будет производить каркасы Мерседесовских кабин, это никак не своя разработка.
@@user-dh3nf3ux5j, и что с того, что каркас кабины не своя разработка? Главное что есть производство современных кабин. И серийное производство современных магистральных тягачей. А что есть у МАЗа? Прототип грузовика с кабиной ручной сборки, импортным двигателем... Зато снаружи хорошо выглядит.
Слишком громко сказано: вызов большой семёрке...
Максимум конкуренция Камазу 5490, и то сильно сомневаюсь
Ну в твоём КАМАЗе всё от Мерседеса,а у маза салон хоть свой.
@@user-jv3eb3ll9d я ведь не об этом говорил. Ну а если с этой точки зрения смотреть, то и пусть о мерина, зато Камазов сколько уже выпустили? А это чудо инженерной мысли, когда на конвейер запустят? К тому времени с кем он конкурировать сможет?
@@user-hz5jf7ic5g евро 7 когда выпустят, тогда в серию пойдет.
@@OriBart вот всё и сводится к тому, что когда-то.... Когда рак на горе свистнет....
Я ведь не против что бы Маз сделал машину, я просто сомневаюсь, что он сможет конкурировать с иномарками!
Давно не видел свежих мазов на дорогах Питера
Сочувствую😉
И стоит БЕШЕНЫХ денег -87 000 евро (без НДС, а это еще+20 %), а это дороже , чем РЕНО-Т во Франции !!! Почему ???
Любовался этим красавчиком все видео,слушал о нем рассказ и в итоге возникло ощущение,что эта машина Белорусское прочтение Мерседеса Актрос МП4!!!!
хорошо что ещё что то делают.....но в итоге всё равно будет сырая машина с низким качеством покраски кабины и рамы,плохим пластиком в кабине на котором до сих пор торчат саморезы, чудес не бывает.....
Через какое время съгниёт?
Немного не в тему,но узнайте пожалуйста,пользуясь вашими возможностями,подробности о самоходном мульчере и гусеничном мини-погрузчике от ДСТ УРАЛ!Просто они УЖЕ продаются на сайте производителя,а значит они существуют и их разработка закончена.
Согласен
Они же вроде как в один холдинг входят с Эксмаш,но мульчеры ни фига не похожи.Просто думал,что они совместно продвигают одну модель под разными марками.
ДСТ-Урал в холдинг ни с кем, насколько я знаю, не входит. Просто пытались через Эксмаш участвовать в одном из контрактов.
Здравствуйте.
Посмотрел оба ролика...
Не знаю чего придираться,это ж только хорошо ,что белорусы сделали такую хорошую машину, я думаю у них всё получиться ,выглядит уже хорошо ,а всё остальное будет.
Успехов МАЗу.
Эххх жаль сейчас с ЯМЗ 6582 не выпускают. Моторяга мощь, не то что сейчас на них ставят работает как паровоз, а не едет нифига(((
Крепеж они аогда закручивать станут? И двигатели с коробками передач запихивать какие под руку попадутся?
Удачи зубренок
Прошу прощение за любопытство, вот Вы с одним грузовиком лично познакомились, потом нас познакомили, затем с другим, потом с третьим... У Вас основная работа с поездками по автозаводам и автосалонам связана или ютубканал позволяет Вам так расширять свой и наш кругозор?
Иногда получается ездить то на один завод, то на другой. Да, работа такая.
Кабину пора уже как-то обновить как из нутри так и сам каркас,поднять повыше и убрать эти топорные срезы
Будем ждать . Сколько будет стоить Бельгийская рессора ?
Как не крути МАЗ он и в Африке МАЗ.
90 ступенчатая коробка передачь))))
Диктор,проще интонацию...целых два спальника...!!! Ни че се...достижение) сразу видно , торпедо отечественная) а так молодцы!
В добрый путь! Жаль только дизтопливо в России не для ЕВРО-6.
Сколько уже ноете?Соляра давным-давно уже нормальная.Как и бенз.Уже лет 15 точно!
@@antiliberas , а что же тогда двигатели из-за ЕГР ходят так недолго и все 90% даже крупных компаний вырезают сажевики, отключают мочевину, глушат ЕГР, перепрошивают двигателя.
@@antiliberas неправда ваша
@@antiliberas , причём один мой хороший знакомый давно живёт и работает в США, работает водителем на Фредлайнере, в США тоже заморочки с нормами выхлопа, стоит ЕГР, мочевина и машины новые из сервиса почти не вылазят, хотя по идее там топливо должно быть ну просто супер-пупер.
Потому что тратится на эту байду не хотят
Молодцы Беларусы!
Шаг сделали?
Грубо говоря от самого маза осталось 30%, остальное мерседес.
класс !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Маз остался в 90х)
Саморезы наше все ))))))) с наружи красавец а в нутри ........
симпатишный
Симпатичный ,а не симпатишный, деревня.
Всё было хорошо, пока дело не дошло до салона((((
Ролик из 2009 ?
1:33 а стремянок то на переднюю балку покороче не нашлось?
Может, было бы правильнее сказать "в шаге ОТ серии"?
в шоке от серии
Этот МАЗ из Сервиса не вылазит как не приедем его все крутят и крутят
Пиз...шь
Так для этого и существует испытания.
Я сначала прочитал в шаге от смерти
Иностранные комплектующие но скрепили мебель иными болтами получили это
КРУТО !!
Лучше не надо мы и так не можем сдыхаться от них в нашем гараже
Снаружи хорош, но внутри кабины будто топором делали..
Какой красавец мазик топ
камаз
Полностью согласен! Создал группу посвященную новым грузовикам МАЗ М-серии. Приглашаю)
вкком / newmaz МАЗ-5440М9
Собираю всю информацию фото, видео, новости
Посмотрим, будет ли он в Германии встречаем.
Привет из Германии увижу напишу раньше часто встречал МАЗ -MAN На автобанах.
Никто из европейцев в своём уме не купит МаЗ.
Маз лизинг есть? ))) - ну на нет и Европы нет.
Маз ассит ? - не, не слышали. И что характерно, ни одного зервиса в Европе. ( хотя вру - РБ/РФ это Европа )
Будет 🤣🤣🤣
Schrott
Я до недавнего времени работал на мазе и своими глазами видел как их собирали. Есть много вопросов и мелких косяков которые устранят в финальных образцах экспериментального цеха. Но это не спасёт этот автомобиль от кривой серийной наплевательской сборки.
МАЗ какого года был? Кабина через сколько ржаветь начала?
@@MotorProject давайте проясним: я инженер по гарантии сервиса маза в Минске в прошлом и инженер конструктор спортивных мазов до декабря 18 года. Имел непосредственное отношение к проектированию вторых и эксплуатации и обслуживанию первых. Был тесно связан с экспериментальным цехом и первые образцы евро 6 собирали на моих глазах. Так же я в курсе что происходило и происходит во всех цехах завода. Я ответственно заявляю что весь ваш текст в этом видео как хвалебный так и критический абсолютная чушь не имеющая связи с реальностью.
Тогда введите в реальность.
Дай бог чтоб оно так и было
Панель, конечно, недалеко ушла от 5432. И ещё вопрос, сколько он будет стоить и почем будут ремонты. Чую, там за крыло надо будет отдать недельную зарплату
минчане давай поскорей запускайте наше
Аэрография класс.
A Cho svoi dvigateli ne nashlisj?
Время покажет что из этого вышло, но саморезы на панели уже говорят за себя сами:-)
Саморезы у тебя в голове
@@user-mf6mj8sm9z зеньки свои разуй в видио их видно, как будто шляпы от гвоздей торчат в панели
@@oneday7103 nichego ne videl..
@@oneday7103 слепому не покажешь, глухому не расскажешь...
@@user-mf6mj8sm9z смотри на 3:40 и поставь на паузу и внимательно смотри ))
А правая противотуманка по выходу с конвейера тоже работать не будет???
Противотуманки включаются при повороте руля крутишь руль вправо включается правая в лево левая
Купили в феврале новый простор, спится хуже 20 летней вольвы. Качество сборки ужасное, все течёт, дребезжит и толком не работает. Дилер плечами жмет, мол не может быть. А честный механик дилерского центра сказал что вся машина один большой брак. Интересно как собрана эта мега крутая заявка на победу от маза???
По гарантии обращались? Или своими силами всё?
MotorProject всё по гарантии в Федоровском , а мелочи сами. У нас проблемы начались на месте, когда люди ставить глонасс пришли , а половина из штатных розеток для этого дела вообще не было. Через 400 км. Рейка рулевая вытекла, бачки омывателя и расширителя вообще молчу. Дилер сказал на каждой 4 машине течёт. Передачи вылетают. Машина ездила на экспертизу, выяснилось что кабина сильно жесткая, и рвёт кулису. Мрак... Всё это снимали на видео, и отправляли диллеру. Те руками разводят, машина от них не выезжать, работать толком не успевает. Мотор венчайн. Турбину тоже сменили уже. Это с февраля!!!! Притом что особых нагрузок машина не видит, её берегут.
Печально! А коробка какая? Фаст гир?
MotorProject нет, зф. Коробка отличная, я на ней ездил на мане 1995 года. На мане чтобы воткуть второй ряд, двумя пальцами вправо. А тут её приходится забивать с силой. Только на мазе могли так испортить сборкой отношение к машине. Машина то хорошая, но такой сборкой машину хоронят.
Работал на заводе маз видел как их собирают. Это просто хрен пойми что)
Качество сборки просто ппц
Короче мерс с мазовской кабиной. Ничего нового, а стоить будет столько, что на фиг никому не упал.
Сейчас Маз даже в России не нужен, хана ему
"...МАЗ бросает вызов большой семёрке..." Ну Вы это батенька загнули )))
Сегодня можно считать Днем рождения Маз5440M9. Его сегодня положили на ленту главного сборочного конвейера!!! ура!! Отмечу как непосредственный участник сборки Маз5440M9 что машина достойная. Уважаемый обозреватель вы ещё внутрь рамы не заглядывали. В сердце. А там всё на высшем уровне.
Удачи Вам в Ваших обзорах!
Как и камаз, всё от Мерседеса, кроме названий.
А это не volvo fh 18 ?
👍👍🇧🇾🤝
Балдею от мазов молодцы Мазовцы
Им так же надо переработать всю технологию окраски кабин.
без немцев не можем
По рамке лобового стекла сразу видно что принципиально новая кабина! 🤣
Да и сам силуэт кабины очень уже знакомый. Причем сами они разработали и зеркала от Iveco и баки Man'овские.
@@user-wb4ni6yh2v , только покраска МАЗовская. Их коронная фишка - через пару лет - сквозная коррозия
@@user-bx5ru5yt9c это называется приемственность поколения ,фишка такая ))
не там работают , че толку от новой кабины ?? , такая же как и на В8 В9 , так рестайлинг провели , на самосвале первое что умрет это бампер и фары ,прям быстро , сыромятину маз начал делать причем сильную
Видел такой в Польше и Германии
Кабина помесь VOLVO и BMC, ниче так смотрится симпатично.
А колеса еще круглые, но никак не прикину чья помесь.
Камаз 5490 с другой кабиной !😀😀😀
40 секунд просмотра, а противотуманка не горит =) МАС как МАС..
Противотуманки включаются при повороте руля в какую сторону крутишь руль с той стороны и включается туманка
В настоящем отечественном автомобиле, все запчасти должны быть тоже отечественными.
Рад за Мазовцев,главное чтобы проводка была не такой как раньше хилинкой,иначе 2 года и все эти электронные навороты превратятся в большой гемор.
Хороший маз, жаль только что немецкий!)
Качество сборки мраааак........
Лучше чем нечего
МАЗ - 5440М9 . Магистральный тягач нового поколения . Его собираются поставить на конвейер в конце 2019 года . Испытание Заводской полигон . Минск . Дизель Мерседесовский ОМ - 471 . Мощностью 475 лошадиных сил . Кабина с высокой крышей . Со спальником . Две полки для отдыха в кабине . Это лежанка двухэтажная . Где после дальних поездок можно отдохнуть . По стандарту ЕВРО - 6 . Отличный автомобиль .
Отличная собачья будка для эксплуатации рабов.
@@ufi9540 бред ...
@@user-tv2ug3tz1u
Если бы....
Все реальность.
Чья кабина? Сами сделали? Или слизали чьюто?
опять до включателя поворота дотянутся надо
Как всегда все ржавое
Салон по спартанский так сказать...
Не хотелось бы чтоб кабина гнила быстро как на всех мазах (( , а то заплатил немалые деньги а он через пару лет зацвёл .
Что в этой машине от МАЗа? Только кабина, да и та с очень спорным дизайном, актуальным для начала нулевых. Что же касается салона, то он выполнен по кананам 80х.
Цена будет как за новый Мерс?
И такая унылая торпедо...
и зачем клон мерсдеса нужен?тоже клон камаз будет делать и китайцы уже делаю зачем 4 мерсдес?
Пора пора уже начинать делать нормальные машины
Да они и старые нормальные были для своего времени
Техническая составляющая всё немецкое, но панель видно сразу родное Беларусь уебанство!
По пластику на панели не чем не изменилась) видно что качество пластика такая же как и на старых мазах и эти полки в центральной части все тоже из старых мазах ...саморезы могли б заглушить) щиток прибора не чем далеко не ушла от старого маза😱 вид изменился и всее....
зеркала ивеко хорошие
Прошло 3 года, и где эти МаЗы? Я в РФ ещё не одного не видел...
О какой серии вы говорите,такие мазы уже встречаются на магистралях и стоянках
На сегодняшний день сделаны несколько образцов грузовиков нового поколения, которые находятся в опытной эксплуатации.
Исполнение будет жалким!
Болты каторыми понель приборов прикручена это жесть
Новерное каждый болт по тысячи долларов стоит
Большая цена, низкое качество.
7😏👏🌟👍