смотрел до предложения введений новшеств в систему автомобиля ведущим, после понял, что слушаю мальчика из 3"б" класса и создал своё, относительно этого ролика - новое решение ! всем рекомендую Alt + F4 называется ))))
крутить надо его, тогда ничего не будет с ним, 480 000 намотал 2.2 евро 5. 651 двигатель. макси база 18 пасс, мест. межгород за рейс 1600 км. крути не менее 2.2оборотов, в идеале 3000
Спринтер 213 2004 год 2.2цди. Брал в 2011 пробег 316000км из Амстердама.Сейчас 885100 пробег- и мая красава бегает.Итог- СПРИНТЕР-КОРОЛЬ ДОРОГ.Кстати он у меня 5-ый спринтер.БЕСТ
+Даниил Уваров, cdi 515 2.2 турбо. Факт, при 140,150 тысяч км проблемы с коленчатым валом, голодание масла подшипников, результат, провернул вкладыш, коренной. По интересуйся в интернете)
Морда бомба!
не просто дорогой, а не оправдано дорогой, комфорт и грузоподьемность должны быть лучше за такие бабки.
смотрел до предложения введений новшеств в систему автомобиля ведущим, после понял, что слушаю мальчика из 3"б" класса и создал своё, относительно этого ролика - новое решение ! всем рекомендую Alt + F4 называется ))))
1:04 звук из игры Dark Orbit когда коробку берешь хе хе
крутить надо его, тогда ничего не будет с ним, 480 000 намотал 2.2 евро 5. 651 двигатель. макси база 18 пасс, мест. межгород за рейс 1600 км. крути не менее 2.2оборотов, в идеале 3000
спринтер супер.немцы молодцы!
Спринтер 213 2004 год 2.2цди. Брал в 2011 пробег 316000км из Амстердама.Сейчас 885100 пробег- и мая красава бегает.Итог- СПРИНТЕР-КОРОЛЬ ДОРОГ.Кстати он у меня 5-ый спринтер.БЕСТ
Здравствуйте спринтер-518 будка трёх кубовый абзор зделайте заранее спасибо
Очень дорогой,не стоит он никого!!!
Двс хватает максимум на 150 тыс км ,проверено
+Даниил Уваров, cdi 515 2.2 турбо. Факт, при 140,150 тысяч км проблемы с коленчатым валом, голодание масла подшипников, результат, провернул вкладыш, коренной. По интересуйся в интернете)
На хрена столько громкой музыки?!
Ужасно дорогой в обслуживании