@@다진-g2b아파트까지 밀 필요는 없죠. 접도구역으로 남겨진 구간과 가로수 심어진곳을 밀어서 편도 3~4차선으로 확장은 가능한데 방음터널공사는 필수겠죠. 장성분기점에서 담양분기점 고서분기점으로 우회해도 광주도심구간 피할 수 있는데 우회가 ㄱ번거로워 그냥 달리고 다른 우회경로도 광주 남부로 너무 우회하니 의미가 없어서. 예산배정이 벼룩 코딱지만큼 배정해주고 순위에서 밀리니 답이 없져
1호선 건설당시엔 상무대로가 중심축이긴했어요.근데 광주시 도시계획선이 첨단지구. 상무지구 지하철과 멀어지는 도시계획선이 자꾸 바뀌면서 애매해져버린게 큰 요인이고. 1호선 건설당시에도 상무역이나 운천역에서 광천동 경유로 변경만 했더라도.. 광천터미널에서 가까운 역이라도 화정역과 농성역이 거리가 있어서 접근이 떨어지죠
교통 마비되도 일단 더현대 신세계 확장은 해야됨 그래야 광주도 발전하지 교통혼잡 걱정된다고 또 질질 끌면 결국 현상태 유지 일단 저질러 놓고 수습 해야지 물론 해결책이랑 동시에 하면 퍼펙트지만 안되면 일단 새로운거부터 들여와야 변화가 있음. 이지역은 발전도 발전인데 변화라도 있어야함 죽이되든 밥이되든 동네가 좀 바뀌는 게 보여야 결국 발전도 하지 않겠음
대자보 도시 좋은 얘기지만 광주 버스기사들 불친절 문제도 심각하고 버스 배차도 느린데 이게 가능할까요... 오전 10시에 버스 타보세요. 그때도 버스 안은 만원이여서 다음꺼 기다리는 사람들도 많습니다. 특히나 26번 같이 터미널 지나는 노선은 심해요. 진짜 광주는 버스 타기 싫어지는 지역입니다... 좀 고쳐주세요
대중교통은 주목적이 통학과 통근용이지, 주말 쇼핑이나 관광은 부차적인데 방향이 이상한 쪽으로 가는 느낌이네요. 물론 생겨서 나쁠 건 없습니다. 교통체증 유발 원인인 쇼핑몰 하나 정도는 외곽으로 갔어야 하는데 너무 한 지역에 몰아넣은 느낌입니다. 특히 대학병원 및 대형병원도 지나치게 한곳에 몰려있고.. 광주는 편중된 도시계획을 재정비할 필요가 있어보입니다.
!['30년 걸친' 공사 10월 마무리...인천공항 이용객 1억 명, '세계 3위' 도약 [친절한뉴스K] / KBS 2024.05.30.](http://i.ytimg.com/vi/lm8n3o0nVnk/mqdefault.jpg)
![침체된 고속버스의 새로운 활용법 [리부팅 지방시대] / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)](/img/n.gif)
애초에 터미널에 지하철이 연결됐어야지. 으휴.
맞는말 입니다.
1호선 터미널과 연결 되있었으면
이용자수 많았을거임
사람 제일 많이 몰리는곳에 지하철이 안지나간다는건 지역 사회가 썩어도 너무 썩어서 갱생이 불가능하다는거임
북구운암동도 유동인구 진짜 많고 여러지역과도 교통이 중요한곳인데 지하철 안지나가는게 진짜 아이러니함
지하철 1호선~ 2호선~ 계획하고 착공하는 동안에도~ 광천터미널에 지하철을 '절대' 넣지않는~ 썩어빠진 지역정치인들~~ 그나마 강기정 시장님이 오셔서, 이제야 제대로 돌아가는 것 같네요~~~!! 꼭 저대로 실행해주시기 간곡히 바랍니다~~!!
지하철을 만들라고 그놈의 버스좀 그만늘리고
어디에 거주 하시나요
지하철 1호선 기본인 버스터미널을 안지나간게 웃긴거지~ 서울 1호선도 서울역 지나가는데~ 누가 광주1호선 설계했는지 몰라도 욕나오게 노선 만들었더만~
노태우 정부에서 노선을 만들어 줬으니 따질거면 죽은 노태우한테 가서 따지셈 한편으로 이해가 가는부분이 노태우 정부 당시에는 충장로 금남로가 사람이 바글바글 했고 원래 터미널 자리는 농성역 부근 시청은 지금의 세정아울렛 자리에 만들려고 했었음
뭔가 잘못아시는거 같은데 서울역은 버스터미널이 아니라 기차역입니다
광주 1호선은 광주송정역을 지납니다
반포터미널 3호선7호선 9호선 동서울 2호선
1호선 송정역 지나가잖아
뭔가 잘못알고 계시는거 같은데, 원래는 지금의 1호선과 남북으로 터미널 앞을 지나가는 2호선을 동시에 개발하려고 했었습니다
그러나 imf때문에 2호선이 중단되었죠
이제 광주도 변해가는게 보이네 이번에 좀 잘 되서 발전된 광주가 되었으면 좋겠네요 이대로 돈없다고 손 놓고 있으면 20년뒤엔 광역시 타이틀도 없어질 만큼 낙후된 도시가 될 테니
도시 계획 정말 못하는 광주 (개발 계획 + 교통 계획)
정말 거지 같다는 말밖에 안 나온다
그러니까 지리적 이점이 있음에도 불구하고, 인구가 140만 선에서 더 이상 늘지를 않지
정치인들 말믿으면 안된다 동광주IC 에서 광산IC 용봉IC등 호남고속도로 확장 노래부른지 20년되간다
근데 솔직히 광주시민으로써 호남고속도로를 확장할순 있나? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ양옆에 있는 아파트 싹다 밀어야하잖아
@@다진-g2b아파트까지 밀 필요는 없죠. 접도구역으로 남겨진 구간과 가로수 심어진곳을 밀어서 편도 3~4차선으로 확장은 가능한데 방음터널공사는 필수겠죠.
장성분기점에서 담양분기점 고서분기점으로 우회해도 광주도심구간 피할 수 있는데 우회가 ㄱ번거로워 그냥 달리고 다른 우회경로도 광주 남부로 너무 우회하니 의미가 없어서.
예산배정이 벼룩 코딱지만큼 배정해주고 순위에서 밀리니 답이 없져
밀정 문재인이가 전라도 왕따 정책을 유지하고 굥이 또 왕따작전.
이제는 전라도 출신 정치인을 밀어주어야합니다. 송영길이나 정동영. 등등
@@수학의달인-v3h문좨앙 윤짜장
코스트코, 이케아 유치부터해라. . .
광역시인데. .안챙피하세요? ㅋ ㅋ.ㅋ
코스트코 광주 못옴
광주에서 안받아준걸로 알고있음
노인네들 진짜 ㅡㅡ
그걸 전북에서 듣고 자기들이 한다고
그래서 코스트코
전북에 만들기로 확정 남
서구의원 한놈이 자기집 방향으로 2호선 틀었다는 말이 있었음. 사실여부는 그랬다더라임.
애초에 광주1호선을 왜 유스퀘어를 안지나갔는지 ㅉㅉ
1호선 건설당시엔 상무대로가 중심축이긴했어요.근데 광주시 도시계획선이 첨단지구. 상무지구 지하철과 멀어지는 도시계획선이 자꾸 바뀌면서 애매해져버린게 큰 요인이고. 1호선 건설당시에도 상무역이나 운천역에서 광천동 경유로 변경만 했더라도.. 광천터미널에서 가까운 역이라도 화정역과 농성역이 거리가 있어서 접근이 떨어지죠
교통 마비되도 일단 더현대 신세계 확장은 해야됨
그래야 광주도 발전하지 교통혼잡 걱정된다고 또 질질 끌면 결국 현상태 유지
일단 저질러 놓고 수습 해야지 물론 해결책이랑 동시에 하면 퍼펙트지만 안되면
일단 새로운거부터 들여와야 변화가 있음.
이지역은 발전도 발전인데 변화라도 있어야함
죽이되든 밥이되든 동네가 좀 바뀌는 게 보여야 결국 발전도 하지 않겠음
대자보 도시 좋은 얘기지만 광주 버스기사들 불친절 문제도 심각하고 버스 배차도 느린데 이게 가능할까요... 오전 10시에 버스 타보세요. 그때도 버스 안은 만원이여서 다음꺼 기다리는 사람들도 많습니다. 특히나 26번 같이 터미널 지나는 노선은 심해요. 진짜 광주는 버스 타기 싫어지는 지역입니다... 좀 고쳐주세요
지하철만 연결했어봐라 저거 절반도 필요 없다.
대중교통은 주목적이 통학과 통근용이지, 주말 쇼핑이나 관광은 부차적인데 방향이 이상한 쪽으로 가는 느낌이네요.
물론 생겨서 나쁠 건 없습니다.
교통체증 유발 원인인 쇼핑몰 하나 정도는 외곽으로 갔어야 하는데 너무 한 지역에 몰아넣은 느낌입니다.
특히 대학병원 및 대형병원도 지나치게 한곳에 몰려있고..
광주는 편중된 도시계획을 재정비할 필요가 있어보입니다.
전남대병원과 조선대병원이 도로 하나 사이로 붙어 있는 게 웃기는 일이죠
최근에 전남대병원 신축 문제가 나와서 서쪽으로 이전할 줄 알았는데
그 자리에 다시 신축한다는 말을 듣고 황당했습니다
어떻게 광주에 단 둘인 3차 의료기관들이 계속 붙어 있는 건지 .. OTL
트렌드 맞춰서 잘 하고 있는데 뭐가 불만임
인구가 앞으로 증가하는 도시도 아니고 과거 다핵화 트랜드로 첨단, 수완, 봉선 등 외곽지역 성장했다면 이젠 중심축 중심으로 개발할 필요가 있음
이대로 안하면 10년 내 상무를 비롯한 현재 중심지역 슬럼화는 시간문제임
그 동안 시장들 시민단체 들이 문제지
지금도 각 북구 서구 동구 남구
구청장들 문제 많잖아?
특히 남구 청장 일하냐?
북구의원들은 모두 모지리들!
그놈의 혼잡ㅋㅋㅋ서울 부산 가봐라 이게 혼잡인지
ㅋㅋㅋ 인정 혼잡도 아님 주말에 신세계 주차장이 약간 밀리지 평소에 광천동 밀린다는거 이해못하겠음 오히려 출근시간 하남쪽이 더 밀림
지하철도 같이 추진기대 합니다
지하철 2호선 좀 어떻게 처리 하고 말해라 좀 몇년째냐
누가 저많은 집을 받쳐주려나..
버스노선라인이 따로가겠네.
BRT 그런 건 교통완화에 도움 안될 것 같아요. 지속가능한 도시발전을 위해 지하철을 깔아야 하는데 상무지구는 1,2호선 연결되어 있으니 제발 그쪽은 그만하고 남북(농성동-광천동-운암동-신창지구)로 지하철을 연결해야 합니다.
운암동은 예술전당도잇고 인구가 계속늘어나는곳인데 지하철이 왜안오는지?이해할수없다! 북구의원들 일좀해라제발!
여름에 폭염 대책 세우세요
ㅇㅂ하고있네
지나갈때마다 차가 찢길라하는거좀 어찌해봐요 아오 덜컹덜컹 개빡치지
백화점가는데 버스타고 가나?애들도 데리고 가야되는데 자가용 가져갈나다.
사람들 제일 많이 모인다면서
제일혼잡하다면서ㅡ
그럼
거기에 지하철 동서남북으로 만들어봐라
신호등걸리는 도로에 지랄하지말고ㅡㅡ
진심 일 못함
2호선도 돈없다고 질질 끌면서
1:41 급행버스 배차 평일90분 주말 180분 예상🎉
기존 빨간 급행은 잘 만들었음
에휴 저 얘기만 10년째다
터미널 지하화 할때 지하철도 같이 공사해야 덜 번거로운데 지나가질 않으니 답이 없다ㅋㅋ 차라리 터미널을 송정으로 보내서 통합시키면 모를까
광주는 애초에 미국 소도시 같이 자가용 우선 도시임
이거 실현 가능한건가요?
광주 자주 가는데 자주 가는
입장에서도 힘들듯한데
사시는 분들 입장에서 보면
더더욱 현실성 없다 하지 싶군요😢
터미널 - 야구장 이제야 계획안에 들어갔네 야구보러 가도 택시타기도 애매하고 걷기도 애매한 구역이였는데
3천만명에 빵터졌다 ㅋㅋㅋㅋ
진짜 저게 정상적인 노선망이냐? 무슨 백화점 셔틀열차도 아니고, 도시 간선망을 완전히 무시한 포퓰리즘 노선도.
전라도팡주특
지랄하지말고 순환도로 입구나 확장해라
일만 벌이지말고 하고있는일이나 잘하자
니가 걸어가라
인근에 양동시장 1호선 지선으로 조금 연장해서 임동(더현대)-광주역 연장해서 2호선과 연결하면 될텐데. 왜 비합리적인 노선을 만들려하는 지..알지만 안쓴다 ㅋ
꿈만꾸냐?
터미널이랑 기아자동차공장만 이전시켜도 교통량 30프로는 해소될 듯
잘되길 기원합시다!❤
하는거나 잘하고 다음꺼 기획하자
적당히 하셈..돈도 없고 인구도 줄어드는데 먼 일만 벌리고 참..
그냥 아무것도 하지마라 평생 공사판 동네에 살다 죽을거다광천터미널 하고 자동차공장도 저멀리 변두리로 보내버리고 군공항은 이전필요없고 그냥 다태워없애버려라