PESSOAL! LINKS DE ONDE VOCÊS PODEM ADQUIRIR O KIT. COMPRANDO PELOS LINKS ABAIXO VOCÊS AJUDAM O CANAL. ___________________________________________________________ LINKS DO KIT PRA QUEM QUISER COMPRAR KIT COMPLETO: mercadolivre.com/sec/14zyLWD KIT REPARO DA BUCHA mercadolivre.com/sec/1HPi8Zm ___________________________________________________________
Muito obrigado, o meu precisa trocar essa peça, e estava sem grama pra pagar um profissional. Muito obrigado pela explicação, deus te abençoe e já ganhou uma seguidora.
Que bom poder ajudar Michele! Realmente, se fosse levar em uma mecânica o valor da mão de obra sairia bem mais do que a peça em si. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal. Abraço!
@@IamTiagoBorsa Tiago só estou com um problema , depois que o seu constatei que meu corsa esta com esse problema, tirei a capa de proteçao e vi que esta com um pouco de Folga, tambem ja faz 24 anos que esta comigo, cuido sempre que posso, esse Kit que eu tenho que comprar, conversei o meu mecanico que cuida dele ele disse que é pra eu comprar de preferencia o Kit Original, oque vc tiago me diz, abraço.. obrigado por responder ..
@@IamTiagoBorsa obrigado irmao, consegui comprar as peças, meu sobrinho mora em Arujá .sp, ele conseguiu na Cheve em Mogi peças de primeira linha nao existe mais originais, mais enfim deu certo ja esta funcionando normalmente de novo..abraço..
Que beleza que deu certo Robson! E que bom que meu vídeo te ajudou. Dá uma conferida nos outros vídeos do canal, com certeza vai ter algo que você vai achar interessante. Valeeeeeu!
Obrigado, estava preocupado como fazer, pois a minha alavanca moeu a esfera que conecta no varão, partiu comprar uma nova akavanca e reparo, obrigado pelo video bem explicativo... sucesso
Que bom que ajudei! É um procedimento que tem que fazer na calma se nunca fez, mas bem tranquilo de fazer a troca. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Que bom que gostou do vídeo, Andre! Aproveita pra se inscrever no canal, ativar as notificações e dar uma olhada nos outros vídeos do canal, com certeza você vai achar mais algum vídeo interessante. Abraço!
Que bom que consegui te ajudar! Espero que dê tudo certo na substituição do Kit! Depois volta aí e comenta se deu certo e aproveita pra dar uma olhada nos outros vídeos do canal. Abraço!
Show de bola! Valeu por compartilhar a experiência, com certeza vai ajudar outras pessoas! Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal. Abraço!
Boa noite amigo, video top demais obrigado pela informação, a quinta marcha do meu não engata e o lado direito dessa bucha quebrou. É necessário aplicar graxa nesse kit?
Que bom que gostou do vídeo, Jefferson! Eu não apliquei graxa, até porque o kit precisa ficar bem firme! Aproveita e dá um conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Ola poderia responder meu carro corsa não entra a macha ré , quebrou bem no pé do caibro que fazer qual valor e qual produtos , vi no mercado livre mas não sei qual ??
Oi Antonia! Olha pra mim foi justamente este o primeiro problema que tive quando o reparo começou a dar problema, porque este kit completo tem os componentes que fazem o encaixe para que a marcha ré seja engatada. Quase 100% de certeza que o teu problema está no kit de reparo, que mostrei como fazer a troca no vídeo. Mas pra ter certeza é só levantar o acabamento da alavanca e verificar como está o kit, é bem fácil de identificar. Espero ter ajudado e espero que goste dos outros vídeos do canal. Abraço!
Serve sim, Thiago. Só tem que comprar o modelo certo, mas o sistema de montagem é o mesmo. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Tenho um Corsa Classic, ele ta engatado em terceira e não sai pra nenhuma outra marcha e nem ponto morto, ficou cravado na terceira, uma luz por favor obrigado
Opa! Obrigado pelo comentário e desculpa pela demora em responder. Mas vou tentar te ajudar: Se o câmbio do seu Corsa Classic travou na terceira marcha, as causas podem incluir problemas no cabo de engate ou trambulador, desgaste na alavanca de mudanças, travamento interno no câmbio ou falha na embreagem. Primeiro, desligue o carro, pressione a embreagem e tente movimentar a alavanca suavemente. Verifique também o trambulador e se há necessidade de lubrificação. Caso não resolva, evite forçar a alavanca e leve o veículo a um mecânico especializado para inspeção e reparo, já que pode ser necessário desmontar o sistema. Espero ter ajudado. Abraço!
Opa, Marcelo! Comprei no Mercado Livre sim se nao me engano. Vou te deixar o link abaixo do modelo que peguei. Realmente, no tempo que morei na Europa não lembre de ter visto nenhum Corsa deste Modelo, ao menos nas cidades onde residi. Espero ter ajudado! Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço! produto.mercadolivre.com.br/MLB-2116686083-kit-reparo-bucha-alavanca-cmbio-gm-corsa-2000-2001-2002-_JM#position%3D7%26search_layout%3Dstack%26type%3Ditem%26tracking_id%3D2bed5a2c-83ff-45a7-b9c8-26c65fe511cb
Opa! Já te respondi mais completo no teu outro comentário, mas tenta dar uma conferida no reparo da alavanca de câmbio e verificar se está tudo certinho ali. Também dá uma conferida se não soltou ou movimentou a "vareta" que fica conectado ao câmbio, no motor. Pode ser que seja algo assim. Boa sorte aí! Abraço!
Fala Márcio! Tudo certo? Olha, se você vai abrir pra regular sugiro já trocar o kit, que não é tão caro, e se a marcha não está entrando, com certeza já deve estar com alguma peça do kit de reparos comprometida. Detalhe: o meu não entrava mais o ré, justamente porque temos que fazer um pouco mais de força e posicionar a alavanca bem pro lado. Acho que é este o seu caso. Abaixo segue um link do kit básico. É super barato. produto.mercadolivre.com.br/MLB-2116685831-kit-reparo-bucha-alavanca-cmbio-varo-gm-corsa-2000-_JM#position=2&search_layout=stack&type=item&tracking_id=97a6cee4-590c-438b-877e-2d923152183a DÁ UMA CONFERIDA NOS OUTROS VÍDEOS DO CANAL PRA DAR UMA FORÇA. Espero ter ajudado! Abraço!
Cara, comprei um corsa na qul foi substituido a gaiola e as buchas do cambio , so que alem de muito duro o cambio fica travando de segunda marcha e quando trava se forcar um poquinho a bucha sai e o cambio fica solto ... Obs: o kit de reparo é paralelo ai nao sei se é o servico do mecanico que é ruim ou as pecas .. nao entendo muito de carro
Opa! Olha, vou te dar a minha opinião sincera. O kit pode ser o mais barato que for que vai te durar anos. O que pode ter aconteciso é ele ter colocado um kit que não é do ano do carro, o que acho bem difícil, ou ter feito o serviço mal feito mesmo. Te aconselho tirar a proteção e dar uma olhada se não tem algo instalado de forma errada ou alguma peça faltando. Tem um detalhe ali no vídeo que falo sobre as buchas de encaixe, pode ser que tenha esquecido de uma dessas. Espero ter ajudado! Não esquece de dar uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma foça. Abraço!
Opa! Vou deixar o link do Mercado Livre que achei bem igual do que utilizei. É bem barato e vale a pena fazer o serviço em casa. Kit Reparo Bucha Alavanca Câmbio Gm Corsa 2000 2001 2002: produto.mercadolivre.com.br/MLB-2116686083-kit-reparo-bucha-alavanca-cmbio-gm-corsa-2000-2001-2002-_JM#position=5&search_layout=stack&type=item&tracking_id=ab97cfb6-954f-4b05-8647-d3722861c4ad NÃO ESQUECE DE SE INSCREVER NO CANAL. ESPERO TER AJUDADO, ABRAÇO!
Quando comprei meu Corsinha foi muito complicado pra deixar ele bom novamente kkkkk. Parece que o pessoal entrega pra negócio quando nem anda mais kkkk, mas faz parte. Aos poucos fui melhorando e hoje está filé. Abraço!
Opa, Gabriel! Vou ver se consigo te ajudar, porque não sendo presencial é um pouco mais difícil de te explicar como fazer isso. A bolinha de cima da alavanca de câmbio pode ser um pouco complicada de substituir se estiver presa ou desgastada. Tente aplicar um pouco de lubrificante na base para facilitar a remoção, e use uma chave de fenda ou uma ferramenta plástica para ajudar a soltar sem danificar. Se ela ainda não sair, pode ser necessário desmontar a alavanca parcialmente. Espero ter ajudado. Abraço!
Opa! Não, o fato de o Corsa ser monoponto (sistema de injeção) não tem relação direta com a dificuldade para engatar a primeira marcha. Esse problema pode estar relacionado a outros fatores mecânicos no sistema de embreagem, alavanca de câmbio ou até mesmo no conjunto do câmbio. Espero ter ajudado. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Opa! Vou te enviar 2 links do Mercado Livre. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço! KIT COMPLETO: produto.mercadolivre.com.br/MLB-3499402002-carcaca-gaiola-reparo-alavanca-corsa-1998-1999-2000-2001-_JM#polycard_client=search-nordic&position=3&search_layout=stack&type=item&tracking_id=b16c2871-e517-431f-9cfe-13735a32a358 SOMENTE REPARO: produto.mercadolivre.com.br/MLB-3269875040-kit-bucha-reparo-alavanca-cmbio-corsa-1998-1999-2000-2001-_JM#polycard_client=search-nordic&position=5&search_layout=stack&type=item&tracking_id=8eea1ef3-81b0-48b6-96c4-f1a5e7e24412
Opa! Isso aí, dá pra tirar o acaamento e dar uma analisada no que realmente precisa ser trocado, é bem fácil de identificar. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Boa noite Flávio! Dei uma pesquisada e vi que o reparo da alavanca de câmbio do Corsa Wind e do Celta é praticamente o mesmo até o ano de 2005. Ambos os veículos compartilham muitas peças e componentes mecânicos devido à sua semelhança na plataforma e na mecânica. Mas acredito que mesmo o ano sendo mais novo você consegue fazer esta troca sem muitos problemas, pois o sistema pode sofrer as lgumas variações mas não o suficiente pra impedir de você realizar o serviço. Espero ter ajudado! NÃO ESQUECE DE SE INSCREVER NO CANAL E DAR UMA CONFERIDA NOS OUTROS VÍDEOS. ABRAÇO!
Oi Leila! Realmente é um sufoco mesmo. E parece que estraga bem quando mais precisamos hehehe. Espero que meu vídeo possa ter te ajudado. Aproveita e dá uma olhada nos outros vídeos do canal. Abração!
Opa! Pela quantidade de visualizações é um problema bem comum no Corsa. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Sim, são um pouco difícil de tirar, mas nem comprar com a dor de cabeça de ter que tirar toda a barra e depois regular de novo neh. Dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Valeu!
Porque Não Pensei Nisso Antes Na Minha Vez Tive Que Chama Um Amigo Que E Curado Em Mecânica Com Apenas 2 Segundos Ele Tirou A Peça Que Eu Estava A 5 Horas Tentando Tirar kkkkkk😅😂😂@@Dark10sup
Pois é, deu um pouco de trabalho. Mas o importante é que ficou muito bom e deu pra economizar a mão de obra. Aí vale a pena! Não esquece de se inscrever no canal e dar uma conferida nos outros vídeos. Sexta-feira sai o vídeo de como troquei os 4 amortecedores do Corsa. Ativa as notificações pra receber o aviso de quando sai o vídeo. Abraço!
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COMPRANDO PELOS LINKS ABAIXO VOCÊS AJUDAM O CANAL.
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Prometeu hein, quero ver o corsa autônomo
Vai ver sim! Só que a direção vai ser a última coisa heim, primeiro todos os comandos.hahhahhahha
O guri tá por nada ... Topzera 👏👏
Ao natural. Daqui uns dias tu não vai nem saber como pilotar. E se não se comportar no trânsito te tiro do sistema! 😂😂😂
😂😂😂
Muito obrigado, o meu precisa trocar essa peça, e estava sem grama pra pagar um profissional. Muito obrigado pela explicação, deus te abençoe e já ganhou uma seguidora.
Que bom poder ajudar Michele! Realmente, se fosse levar em uma mecânica o valor da mão de obra sairia bem mais do que a peça em si. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal. Abraço!
Grato pela aula amanhã vai ser o meu
Shooooow! Depois manda nos comentários se deu tudo certo. Bom trabalho aí e boa sorte!
Parabéns meu amigo muito bem explicado 👏
Muito obrigado! Espero ter ajudado. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Bom dia você fêz um excelente trabalho viu explicou passo a passo excelente.
Muito obrigado, Ariovalo! Espero que goste dos outros vídeos do canal. Abraço!
Maravilha, parabéns foi bem explicado agora tenho coragem de trocar o meu
Que bom que ajudei Elionai! Espero que goste dos outros videos do canal!
Muito bom esse vídeo,foi o mais explicativo e o melhor de todos sobre o assunto. Parabéns!!
Que bom que gostou! Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal. Abraço!
Otima explicação simples e resolvivel..
👏👏👏👊 Like garantido.
Que bom que pude ajudar, Carlos! Espero que goste dos outros vídeos do canal. Abraço!
Top demais seu vídeo, já tava preocupado que ia gastar um dinheirao
Que bom que consegui ajudar! Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abração!
Parabéns, primeiro vídeo e o melhor vídeo ensinando que já vi,td bem explicado e com ótima imagem w claridade abcs e nota 1.000
Muito obrigado! Espero que goste dos outros vídeos do canal. Abraço!
Parabens, muito bem explicado, sucesso, estarei sempre acompanhando.. obrigado..
Que bom que gostou do vídeo, Ismael! Abraço!
@@IamTiagoBorsa Tiago só estou com um problema , depois que o seu constatei que meu corsa esta com esse problema, tirei a capa de proteçao e vi que esta com um pouco de Folga, tambem ja faz 24 anos que esta comigo, cuido sempre que posso, esse Kit que eu tenho que comprar, conversei o meu mecanico que cuida dele ele disse que é pra eu comprar de preferencia o Kit Original, oque vc tiago me diz, abraço.. obrigado por responder ..
Desculpa a demora em responder Ismael! Eu comprei paralelo, porém as pças parecem de ótima qualidade, só cuidar pra pegar um bom fornecedor.
@@IamTiagoBorsa obrigado irmao, consegui comprar as peças, meu sobrinho mora em Arujá .sp, ele conseguiu na Cheve em Mogi peças de primeira linha nao existe mais originais, mais enfim deu certo ja esta funcionando normalmente de novo..abraço..
Muito bom. Parabéns.
Obrigado Leonardo! 👍
Consegui trocar gracas ao seu video, para quem esta dificuldade de retirar as pecas antigas e so usar uma serra de cano.
Que bom que pude ajudar, Cristiano! E obrigado pela dica extra. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Parabéns pela sua espricasao muito bom adorei nota 10 ok
Que bom que gostou do vídeo Rogério. Espero que goste dos outros vídeos do canal! Abraço!
Gostei 👏 show de bola
Obrigado, Robson! 👍Aproveita e dá uma conferida nos outro vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Muito bem explicado meu amigo , parabéns
Obrigado, Alan! Vem muito vídeo do Corsa no canal mais adiante. Dá uma conferida nos outros conteúdos do canal.
@@IamTiagoBorsa IRMÃO DEPÔS DE TER TROCADO, AS BUCHAS VOCÊ TEVE QUE MEXER LA NA PARTE DA FRENTE? OU A MARCHA FICOU NORMAL DE BOA ?
Ficou bem de boa, porque trocando como fiz não precisei mexer na parte da frente.
@@IamTiagoBorsa ficou uma belezura mn obg
Top,ficou bom está bom, parabéns 👏👏
Ficou top! Daqui pra frente vou postar todas as manutenções que vou fazer! Vai ser divertido kkkk
Obrigado pela explicação, me ajudou muito! Ia levar o carro pro mecânico na segunda feira mas acabei trocando hj mesmo em casa. Ficou perfeito.
Opa Vanderson! Fico muito feliz que pude ajudar. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Parabéns pelo o vídeo bem explicado nos mínimos ,detalhes um grande abraço ajudou muito !!
Muito obrigado, Luiz! E que bom que gostou do vídeo. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Top seu vídeo . Fiz e deu certo a troca de marcha melhorou 100% pensava que era o problema no câmbio mas não fiz e resolveu. Obrigado
Que beleza que deu certo Robson! E que bom que meu vídeo te ajudou. Dá uma conferida nos outros vídeos do canal, com certeza vai ter algo que você vai achar interessante. Valeeeeeu!
Obrigado, estava preocupado como fazer, pois a minha alavanca moeu a esfera que conecta no varão, partiu comprar uma nova akavanca e reparo, obrigado pelo video bem explicativo... sucesso
Que bom que ajudei! É um procedimento que tem que fazer na calma se nunca fez, mas bem tranquilo de fazer a troca. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Parabéns adorei o vídeo
Que bom que gostou do vídeo, Andre! Aproveita pra se inscrever no canal, ativar as notificações e dar uma olhada nos outros vídeos do canal, com certeza você vai achar mais algum vídeo interessante. Abraço!
Parabéns mn top de mais
Muito obrigado! Que bom que gostou! Abraço!
Obrigado pelo vídeo.
Tenho um Astra ano 20000 e o encaixe da alavanca dele é igualzinho a essa do Corsa.
Que beleza, Hudson! Que bom que pude ajudar. Aproveita e dá uma olhada nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Video top, parabéns e obrigado bora já trocar do meu
Que bom que consegui te ajudar! Espero que dê tudo certo na substituição do Kit! Depois volta aí e comenta se deu certo e aproveita pra dar uma olhada nos outros vídeos do canal. Abraço!
Vó seu vidio e troquei o meu do Corsa valeu fiz em 30 minutos bem tranquilo
Show de bola! Valeu por compartilhar a experiência, com certeza vai ajudar outras pessoas! Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal. Abraço!
Ajudou muito, obrigado!
Que bom que te ajudou! Abraço!
Muito bom éxplacaçao valeu
Espero ter ajudado Ivalto! Não esquece de se inscrever no canal se não for inscrito e dar uma conferida nos outros vídeos. Abraço!
Boa noite amigo, video top demais obrigado pela informação, a quinta marcha do meu não engata e o lado direito dessa bucha quebrou. É necessário aplicar graxa nesse kit?
Que bom que gostou do vídeo, Jefferson! Eu não apliquei graxa, até porque o kit precisa ficar bem firme! Aproveita e dá um conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Bem explicado belezaaa
Obrigado, Joel!
Espero que goste dos outros vídeos do canal!
Abraço!
Ola poderia responder meu carro corsa não entra a macha ré , quebrou bem no pé do caibro que fazer qual valor e qual produtos , vi no mercado livre mas não sei qual ??
Muito bacana o vídeo, eu sou mecânico e super aprovado seu trabalho, agora só fiquei com uma dúvida. Tu é parente do homem de ferro?😅😅😅😅😅😅😅😅
Opa! Que bom que gostou do vídeo e que tive a sua aprovação! Agora só falta a armadura! kkkkk. Abraço!
Top 👍
Obrigado Jeferson!
Estou com problemas na marcha de ré do corsa Wind 99 não está engatando o que pode ser?
Oi Antonia! Olha pra mim foi justamente este o primeiro problema que tive quando o reparo começou a dar problema, porque este kit completo tem os componentes que fazem o encaixe para que a marcha ré seja engatada. Quase 100% de certeza que o teu problema está no kit de reparo, que mostrei como fazer a troca no vídeo. Mas pra ter certeza é só levantar o acabamento da alavanca e verificar como está o kit, é bem fácil de identificar. Espero ter ajudado e espero que goste dos outros vídeos do canal. Abraço!
Show
Obrigado Carlos!
Irmao serve pra trocar a do celta 2001?? É do msm jeito??
Serve sim, Thiago. Só tem que comprar o modelo certo, mas o sistema de montagem é o mesmo. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Tenho um Corsa Classic, ele ta engatado em terceira e não sai pra nenhuma outra marcha e nem ponto morto, ficou cravado na terceira, uma luz por favor obrigado
Opa! Obrigado pelo comentário e desculpa pela demora em responder. Mas vou tentar te ajudar:
Se o câmbio do seu Corsa Classic travou na terceira marcha, as causas podem incluir problemas no cabo de engate ou trambulador, desgaste na alavanca de mudanças, travamento interno no câmbio ou falha na embreagem. Primeiro, desligue o carro, pressione a embreagem e tente movimentar a alavanca suavemente. Verifique também o trambulador e se há necessidade de lubrificação. Caso não resolva, evite forçar a alavanca e leve o veículo a um mecânico especializado para inspeção e reparo, já que pode ser necessário desmontar o sistema.
Espero ter ajudado. Abraço!
Ola...podia enviar o link? Onde comprou? Mercado livre? É que em Portugal não tem para venda e pelos vistos terei de encomendar de fora
Opa, Marcelo! Comprei no Mercado Livre sim se nao me engano. Vou te deixar o link abaixo do modelo que peguei.
Realmente, no tempo que morei na Europa não lembre de ter visto nenhum Corsa deste Modelo, ao menos nas cidades onde residi.
Espero ter ajudado! Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2116686083-kit-reparo-bucha-alavanca-cmbio-gm-corsa-2000-2001-2002-_JM#position%3D7%26search_layout%3Dstack%26type%3Ditem%26tracking_id%3D2bed5a2c-83ff-45a7-b9c8-26c65fe511cb
Meu Corsa Classic, ta engatado na terceira e não sai pra nenhuma outra marcha nem ponto morto, ta cravado na terceira, me ajuda por favor
Opa! Já te respondi mais completo no teu outro comentário, mas tenta dar uma conferida no reparo da alavanca de câmbio e verificar se está tudo certinho ali. Também dá uma conferida se não soltou ou movimentou a "vareta" que fica conectado ao câmbio, no motor. Pode ser que seja algo assim. Boa sorte aí! Abraço!
Tenho um sedan Wind 2001 ! A macha quinta não quer entrar mais , Só regular resolve ,ou tem que trocar os reparos
Fala Márcio! Tudo certo?
Olha, se você vai abrir pra regular sugiro já trocar o kit, que não é tão caro, e se a marcha não está entrando, com certeza já deve estar com alguma peça do kit de reparos comprometida. Detalhe: o meu não entrava mais o ré, justamente porque temos que fazer um pouco mais de força e posicionar a alavanca bem pro lado. Acho que é este o seu caso.
Abaixo segue um link do kit básico. É super barato.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2116685831-kit-reparo-bucha-alavanca-cmbio-varo-gm-corsa-2000-_JM#position=2&search_layout=stack&type=item&tracking_id=97a6cee4-590c-438b-877e-2d923152183a
DÁ UMA CONFERIDA NOS OUTROS VÍDEOS DO CANAL PRA DAR UMA FORÇA.
Espero ter ajudado!
Abraço!
Fiz tudo do vídeo porém minha primei não está engatando
Daí passo pra te engata a primeira
top video ,
Muito obrigado, Manoel! Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Cara, comprei um corsa na qul foi substituido a gaiola e as buchas do cambio , so que alem de muito duro o cambio fica travando de segunda marcha e quando trava se forcar um poquinho a bucha sai e o cambio fica solto ... Obs: o kit de reparo é paralelo ai nao sei se é o servico do mecanico que é ruim ou as pecas .. nao entendo muito de carro
Opa! Olha, vou te dar a minha opinião sincera. O kit pode ser o mais barato que for que vai te durar anos. O que pode ter aconteciso é ele ter colocado um kit que não é do ano do carro, o que acho bem difícil, ou ter feito o serviço mal feito mesmo. Te aconselho tirar a proteção e dar uma olhada se não tem algo instalado de forma errada ou alguma peça faltando. Tem um detalhe ali no vídeo que falo sobre as buchas de encaixe, pode ser que tenha esquecido de uma dessas. Espero ter ajudado! Não esquece de dar uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma foça. Abraço!
Faltou so a graxa pra correr tudo liso . Mas valeu a explicação.
Opa! Verdade, um pouco de graxa ajudaria bastante. Abraço!
Qual é o nome do kit p mim comprar p o meu Corsa 1998 1.6 me ajuda aí por favor obrigado
Opa! Vou deixar o link do Mercado Livre que achei bem igual do que utilizei. É bem barato e vale a pena fazer o serviço em casa.
Kit Reparo Bucha Alavanca Câmbio Gm Corsa 2000 2001 2002:
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@@IamTiagoBorsa opa já me inscrevi obrigado 👏
Parceiro comprei um classsic, ta osso só problema
Quando comprei meu Corsinha foi muito complicado pra deixar ele bom novamente kkkkk. Parece que o pessoal entrega pra negócio quando nem anda mais kkkk, mas faz parte. Aos poucos fui melhorando e hoje está filé. Abraço!
E a bolinha de sima ja tentei troca do meu mais nao consegui
Opa, Gabriel! Vou ver se consigo te ajudar, porque não sendo presencial é um pouco mais difícil de te explicar como fazer isso. A bolinha de cima da alavanca de câmbio pode ser um pouco complicada de substituir se estiver presa ou desgastada. Tente aplicar um pouco de lubrificante na base para facilitar a remoção, e use uma chave de fenda ou uma ferramenta plástica para ajudar a soltar sem danificar. Se ela ainda não sair, pode ser necessário desmontar a alavanca parcialmente. Espero ter ajudado. Abraço!
Precisa folgar a alavanca lá na frente ?
Opa! Desculpa a demora em responder. Não precisa folgar a alavanca, dá pra fazer a substituição somente ali na frente. Abraço!
Meu corsa só engata a primeira marcha com o carro parado, isso pode ser pq é mono ponto?
Opa! Não, o fato de o Corsa ser monoponto (sistema de injeção) não tem relação direta com a dificuldade para engatar a primeira marcha. Esse problema pode estar relacionado a outros fatores mecânicos no sistema de embreagem, alavanca de câmbio ou até mesmo no conjunto do câmbio. Espero ter ajudado. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Onde vc comprou esse kit amigo ? Já cansei de procurar pra comprar um kit completo assim mas não acho ,manda o link
Opa! Vou te enviar 2 links do Mercado Livre.
Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
KIT COMPLETO:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3499402002-carcaca-gaiola-reparo-alavanca-corsa-1998-1999-2000-2001-_JM#polycard_client=search-nordic&position=3&search_layout=stack&type=item&tracking_id=b16c2871-e517-431f-9cfe-13735a32a358
SOMENTE REPARO:
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@@IamTiagoBorsa valeu mesmo !
O
Meu está todo molenga kkk do corsa Classic eu acho que só trocar a bucha que resolve eu acho
Opa! Isso aí, dá pra tirar o acaamento e dar uma analisada no que realmente precisa ser trocado, é bem fácil de identificar. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Bacana
Que bom que gostou do vídeo, Jonatas!
Será é a mesma coisa do celta,2002?
Boa noite Flávio!
Dei uma pesquisada e vi que o reparo da alavanca de câmbio do Corsa Wind e do Celta é praticamente o mesmo até o ano de 2005. Ambos os veículos compartilham muitas peças e componentes mecânicos devido à sua semelhança na plataforma e na mecânica. Mas acredito que mesmo o ano sendo mais novo você consegue fazer esta troca sem muitos problemas, pois o sistema pode sofrer as lgumas variações mas não o suficiente pra impedir de você realizar o serviço.
Espero ter ajudado! NÃO ESQUECE DE SE INSCREVER NO CANAL E DAR UMA CONFERIDA NOS OUTROS VÍDEOS.
ABRAÇO!
@@IamTiagoBorsa ... show muito obg....🤙
Só faltou como engatar a outra parte do meio
Corsa monstrao 😅
hahahahhahah Vai ser o terror kkkk
O meu soltou hj...que sufoco...😢ainda bem q não foi na br
Pode acontecer de ter q trocar essa gaiola😅
Oi Leila! Realmente é um sufoco mesmo. E parece que estraga bem quando mais precisamos hehehe. Espero que meu vídeo possa ter te ajudado.
Aproveita e dá uma olhada nos outros vídeos do canal.
Abração!
meu deu extamente esse problema
Opa! Pela quantidade de visualizações é um problema bem comum no Corsa. Aproveita e dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Abraço!
Essa Duas Pecinha do Lado Pensa Numa Dor De Cabeça Que da Pra Tirar Viu
Sim, são um pouco difícil de tirar, mas nem comprar com a dor de cabeça de ter que tirar toda a barra e depois regular de novo neh. Dá uma conferida nos outros vídeos do canal pra dar uma força. Valeu!
Eu tirei elas esquentando a faca . Tive muita dor de cabeça pensei vou esquentar a faca e arrancar tudo logo. Kkk
Porque Não Pensei Nisso Antes Na Minha Vez Tive Que Chama Um Amigo Que E Curado Em Mecânica Com Apenas 2 Segundos Ele Tirou A Peça Que Eu Estava A 5 Horas Tentando Tirar kkkkkk😅😂😂@@Dark10sup
3:50.
Trampo em
Pois é, deu um pouco de trabalho. Mas o importante é que ficou muito bom e deu pra economizar a mão de obra. Aí vale a pena! Não esquece de se inscrever no canal e dar uma conferida nos outros vídeos. Sexta-feira sai o vídeo de como troquei os 4 amortecedores do Corsa. Ativa as notificações pra receber o aviso de quando sai o vídeo. Abraço!