Moim zdaniem naklejka diesel powinna być tak jak orginalnie była na podszybiu. Niby diesel na boku fajnie wygląda ale jednak orginał to orginał. Pozdrawiam
Witam panowie , dzieki Wam ja juz tez jestem szczesliwym posiadaczem swojego wiecznie odwlekanego projektu!!! ( Zielony 126p FL z 1992 roku caly w orginale + przyczepka niewiadow N250 i niedalekiej przyszlosci N126 ) Z pomoca rodziny i przyjaciol zostal on dla mnie zakupiony 2 miesiace temu i przechodzi gruntowne zabiegi SPA w Polsce bo czeka go import do UK. Ogladam wszystkie wasze filmy jakie sie tylko pojawiaja - tak trzymac 👌to nasza historia !!! A jesli chodzi o Dieselka to zachowalbym maksymalnie na ile mozna - orginal !!! ( Naklejka na szybie zostaje ) POZDRAWIAM
Panie Grzegorzu. To jest jedyny diesel... proszę zachowajcie go w oryginale. Naklejki z czworaczków fajny pomysł, ale jednak to jest kawał historii więc niech zostanie jedynie z naklejką na szybie. Pozdrawiam i trzymam kciuki!
Panowie, śledzę całą akcję od samego początku i czapki z głów! Tworzycie historię i nie zawaham się powiedzieć że ten projekt, o ile można tak to nazwać, przetrwa srogie lata:) tak na marginesie, myślę że można z całą pewnością powiedzieć że jeden, jedyny i niepowtarzalny maluszek będzie z roku na rok podwajac swoją bezcenną wartość. Jesteście zarażeni malakami do granic:p btw mieszkam na dolnośląskiej wsi, jestem urodzony w latach 90tych i zapewne większość miała doczynienia z maluszkiem. Tak się składa że mój sąsiad, od kiedy sięgam pamięcią, używał dwóch maluszków (po zapoznaniu się z kolekcją Grzegorza, śmiem twierdzić iż jest to malak z chromowanymi zderzakami, z bagażnikiem dachowym, z aludeklami jak kuchenne miski, w kolorze brudnego beżu, po prostu pierwszy wypust). Kilkukrotne pochodu w celu odkupienia maluszka który stoi w stodole kończyły się odpowiedzią " stoi niech stoi, jeść nie woła". ( Dwie "wueski" na kapciu od stu lat w tle dodatkowo potęgują cała tą sytuacje). Nie namawiam, zwyczajnie uprzejmie informuję że relikt jest w zasięgu mojego wzroku :) pozdrawiam
Mój pomysł wygląda tak: Moim zdaniem najlepiej zostawić pas na szybie. W takiej postaci go poznaliśmy na tych najstarszych filmikach no i ta ozdoba świadczy o jego przebytej (zresztą bardzo bogatej) historii😉 Więc warto go zachować. Utożsamianie Diesla z czworaczkami poprzez naklejanie napisu we wzorze ich serii na maskę według mnie to słaby pomysł. Ponieważ ori czworaczki to ST 79 - 82, a tu już FLa mamy, więc według mojego gustu, jako pasjonat 126p trochę się to gryzie😅 Ale można jeszcze zrobić coś co FSM mogła wykonać, gdyby Japończyk wszedł do produkcji. Wykonać emblemat na tylną klapę oznaczenia silnikowego tożsamy z Dieslem, np. 650D, lub coś w ten deseń😉 Jak na razie tyle z sugestii, trzymam kciuki za cały projekt i czekamy na więcej 😁😁😁
Mega odcinek. Jakby maluchy były produkowane tak ja Wy je remontujecie to były by o wiele bardziej trwałe ale wiadomo inna epoka inne technologie :) Mega projekt. A jeśli chodzi o napis Diesel to na szybie fajniej :)
Mega projekt jest to chyba jedno z najbardziej nietypowych przedsięwzięć jakie widziałem do tej pory w odniesieniu do 126p a już tym bardziej że nie jest to przeróbka a oryginalny wyrób . Niech drut spawalniczy bęzie z wami !!!
Bardzo fajny projekt i mega pozytwni bohaterowie. Projekt który praktycznie każdy z różnym skutkiem może zrealizować we własnym garażu nie angażując w to dorobku życia dwóch pokoleń statystycznych obywateli. Pozdrawiam trzymam kciuki.
Super projekt podziwiam was Tez mam takie podejście do takiego malucha Sam miałem 3 maluchy jak byłem młody i dalej chciałbym kupić malucha ale mieszkam w Anglii i nie mam garażu
Na masce będzie bardziej klasycznie wyglądać. Bo na szybie będzie wyglądać już jak tuningowany. A szyby w Koluszkach powinny klasycznie wyglądać. Jedyne co może wylądować to klasyczny pasek przyciemniajacy ale ja bym tego nie robił.
odbudowywać starego małego diesla w czasach gdy walczy się o to by wycofać spalinowce z dróg :D no pięknie! Życzę udanej odbudowy bez większych problemów
Noooo, szykuje się ogrom pracy, ale maluszek trafił w odpowiednie ręce więc nie mam obaw o jego dalsze losy, prosiłbym jak się tylko da o nagranie jak najwięcej prac blacharskich przy jego odbudowie. Czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki, kibicuję i pozdrawiam =)
Odnośnie zmiany lakieru to nic dziwnego. W czasach "z przed ocynku" [i Januszy biegających z miernikami z allegro] to była norma, że samochody miały na sobie kilka warstw. I-II-gi właściciel dbał, kiedy powłoka wypłowiała albo oddawał do blacharza w celu wstawienia reparaturek to często robił też odświeżenie całej budy, żeby odcienie się nie różniły. Później kolejni ale już w celu żeby nie był łaciaty od miliona zaprawek to pryskali całość. Zwykle było to już robione niedokładnie - szyby pozaklejane gazetami, mgła na przewodach, kedrach i uszczelkach, poprzyklejane meszki, skórka pomarańczy ale koszt lakiernika i tak przewyższyłby wartość całego pojazdu :-)
Naklejka jak w czworaczkach przypadła mi go gustu, ale podzielam zdanie innych, na pasie szyby jest okej. Te naklejkę która macie zastosował bym z tyłu po prawej stronie w "słuchawce" jako podkreślenie gdy ktoś będzie patrzył na niego z tyłu 🙂
Mówicie tyle o oryginalne, to nie bawić jak dzieci w naklejki Dizel z jednego kluczowego powodu. Ich w oryginalne nie było, jak już kochacie naklejki to trzeba z tyłu walną wielki napis BASS :))
Maksymalną prędkość jaką uzyskałem maluchem po przeróbkach wg książki p. Szczecińskiego to 136km/h. Odchudzałem korby, podtaczałem trzonki zaworów powiększałem i polerowałem doloty, zapłon elektroniczny własnej konstrukcji, zawirowacze mieszanki w dolotach, wywalona kryza z turbiny powietrza. to był rok 1986. Pozdrowienia dla Was motomaniacy.
Gdzie jest materiał o Blacku bo nie widzę na kanale a tutaj się pojawił :D Naklejkę tam gdzie była pierwotnie przewidziana, fajnie by komponowała się z 4 kruków ale nie było by tego klimatu polskości, ten napis na szybie od razu jakoś czuć że to takie nasze swojskie :D
przy 24KM chyba tego dieselka, przełozenia na 120kmh? hmmm....Ciekawe, czy jesli rzeczywiscie ten silnik bedzie miał taka moc, a nie wiekszą, czy wogóle bedzie sie w stanie rozpedzic do takiej proedkosci. Teoretycznie moze byc bardzo trudno, przełozenie moze byc zbyt szybkie. Producent auta przy 24KM oryg przewidywał predkosc 105....110 kmh i tak tez dobrał przełozenia. No chyba ze chodzi o predkosc licznikową , tutaj to moze sie udac. W koncu wiadomo, ze jak maluch pokazuje 120, to jedzie dobre kilka procent mniej. Mój jedzie licznikowe 125, więc kto wie. Tak, boczny wlot poiwetrza, powininen byc taki jak w moim maluchu, rocznik 86, czyli wąski, i jesli to był FL, to powininen miec skośne pręgi, jesli ST, to poziome. Obecnie w naszym warsztatcie, remontujemy ST rocznik 85, i osobiscie zrobiłem to co u was zaraz bedzie robione, wyciąłem poprzez rozwiercenie punktów fabrycznych, całą podłogę, i mamy do wstawienia cały dokładnie ten sam nowy panel podłogi co wy pokazujecie. W sumie bułka z masłem, ale dosc pracochłonna. W tej chwili w tym maluchu mamy jedna wielką dziurę,ale wpswywac dopiero bedziemy za kilka tygodni. Klientowi sie nie spieszy na ten rok, wiec robota czeka. POniewaz kilka lat wczesniej, były produkowane specjalnie wersje malucha, np. RED czy BROWN, i miały te napisy włąsnie w tym miejscu na masce, gdzie tutaj jest diesel, wartto zgodnie z tradycją rozwazyc pozostawienie nazwy diesel w tym samym miejscu, gdzie kilka lat wczesniej był RED, BROWN, ---- do przemyslenia panowie.
Zastanawiam się dlaczego remontować bude, w której do wymiany są wszystkie blachy oprócz dachu. Może trzeba było dać całą nową budę i dostosować kopiując wzór
W 1986 na wystawie "Polska motoryzacja" na Błoniach Stadionu X lecia widziałem 126p w dieslu z silnikiem z przodu. Czy ten ma silnik diesla z tyłu? Znaczy że była nie jedna wersja.
witam ponownie na wstępie to szacunek dla waszej pasji...✌robicie kawał dobrej roboty...ale podpowiem wam coś żeby ją wam ułatwić...😉przestańcie kaleczyć te auta tym piaskowaniem proszę i oddawajcie je na sodowanie które nie jest tak inwazyjne jak piasek...pzdr i trzymam za was kciuki ✌🤞
panowie mam z 82 roku , ale u mnie nie ma rdzy , a samochod ma przejechane 359 tys km , trzy razy przekrecilem licznik , a to co wyscie kupili nadaje sie tylko na zlom , bo nigdy z niego nie zrobicie porzadnego auta chyba ze za szybe do ogladania , ja wam tylko wspolczuje i podziwiam , jak mozna tak w klopot isc
Tak ale ten stał w błocie i trawie nie używany przez 5 lat a twój jest używany ciągle i eksploatowany, też wątpię że masz jakiegoś super rzadkiego jak ten
Moim zdaniem naklejka diesel powinna być tak jak orginalnie była na podszybiu. Niby diesel na boku fajnie wygląda ale jednak orginał to orginał. Pozdrawiam
no
Witam panowie , dzieki Wam ja juz tez jestem szczesliwym posiadaczem swojego wiecznie odwlekanego projektu!!!
( Zielony 126p FL z 1992 roku caly w orginale + przyczepka niewiadow N250 i niedalekiej przyszlosci N126 )
Z pomoca rodziny i przyjaciol zostal on dla mnie zakupiony 2 miesiace temu i przechodzi gruntowne zabiegi SPA w Polsce bo czeka go import do UK.
Ogladam wszystkie wasze filmy jakie sie tylko pojawiaja - tak trzymac 👌to nasza historia !!! A jesli chodzi o Dieselka to zachowalbym maksymalnie na ile mozna - orginal !!! ( Naklejka na szybie zostaje ) POZDRAWIAM
Tylko oryginalne miejsce napisu tak jak fabryka zrobiła. 🚗
Śledzę odbudowę tego fiacika od początku. Jest to unikat i zachowajcie go na ile sie da w oryginale. Trzymam za was kciuki 👍👍👍👍👍
Panie Grzegorzu. To jest jedyny diesel... proszę zachowajcie go w oryginale. Naklejki z czworaczków fajny pomysł, ale jednak to jest kawał historii więc niech zostanie jedynie z naklejką na szybie. Pozdrawiam i trzymam kciuki!
Panowie, śledzę całą akcję od samego początku i czapki z głów! Tworzycie historię i nie zawaham się powiedzieć że ten projekt, o ile można tak to nazwać, przetrwa srogie lata:) tak na marginesie, myślę że można z całą pewnością powiedzieć że jeden, jedyny i niepowtarzalny maluszek będzie z roku na rok podwajac swoją bezcenną wartość. Jesteście zarażeni malakami do granic:p btw mieszkam na dolnośląskiej wsi, jestem urodzony w latach 90tych i zapewne większość miała doczynienia z maluszkiem. Tak się składa że mój sąsiad, od kiedy sięgam pamięcią, używał dwóch maluszków (po zapoznaniu się z kolekcją Grzegorza, śmiem twierdzić iż jest to malak z chromowanymi zderzakami, z bagażnikiem dachowym, z aludeklami jak kuchenne miski, w kolorze brudnego beżu, po prostu pierwszy wypust). Kilkukrotne pochodu w celu odkupienia maluszka który stoi w stodole kończyły się odpowiedzią " stoi niech stoi, jeść nie woła". ( Dwie "wueski" na kapciu od stu lat w tle dodatkowo potęgują cała tą sytuacje). Nie namawiam, zwyczajnie uprzejmie informuję że relikt jest w zasięgu mojego wzroku :) pozdrawiam
Mój pomysł wygląda tak:
Moim zdaniem najlepiej zostawić pas na szybie. W takiej postaci go poznaliśmy na tych najstarszych filmikach no i ta ozdoba świadczy o jego przebytej (zresztą bardzo bogatej) historii😉 Więc warto go zachować.
Utożsamianie Diesla z czworaczkami poprzez naklejanie napisu we wzorze ich serii na maskę według mnie to słaby pomysł. Ponieważ ori czworaczki to ST 79 - 82, a tu już FLa mamy, więc według mojego gustu, jako pasjonat 126p trochę się to gryzie😅
Ale można jeszcze zrobić coś co FSM mogła wykonać, gdyby Japończyk wszedł do produkcji. Wykonać emblemat na tylną klapę oznaczenia silnikowego tożsamy z Dieslem, np. 650D, lub coś w ten deseń😉
Jak na razie tyle z sugestii, trzymam kciuki za cały projekt i czekamy na więcej 😁😁😁
Mega odcinek. Jakby maluchy były produkowane tak ja Wy je remontujecie to były by o wiele bardziej trwałe ale wiadomo inna epoka inne technologie :) Mega projekt. A jeśli chodzi o napis Diesel to na szybie fajniej :)
Mega projekt jest to chyba jedno z najbardziej nietypowych przedsięwzięć jakie widziałem do tej pory w odniesieniu do 126p a już tym bardziej że nie jest to przeróbka a oryginalny wyrób . Niech drut spawalniczy bęzie z wami !!!
Dla mnie napis tak jak był. Na szybie 😁👍
Uwielbiam takie odbudowy jeszcze takiego rarytasa.Będę zaglądał. Pzdr
Jesli juz mnie pytasz, to ja robilbym jak w oryginale. Taki malczan jest jeden i niech maksymalnie przypomina tego z fabryki. Dziekuje za film!
Panowie! Wielki szacunek dla Waszej pracy! Jeśli chodzi o napis to według mnie najlepiej będzie wyglądał na masce
Panowie bardzo profesjonalna odbudowa👍 . Ja bym zrobił na szybie i na masce.
Na szybie 😉
Bardzo fajny projekt i mega pozytwni bohaterowie. Projekt który praktycznie każdy z różnym skutkiem może zrealizować we własnym garażu nie angażując w to dorobku życia dwóch pokoleń statystycznych obywateli. Pozdrawiam trzymam kciuki.
Pany róbcie częściej te odcinki to jeszcze dzieci waszych dzieci to będą oglądać i podziwiać
Na szybie tak jak było przy nim na początku pozdrawiam 😊
Na szybie 😃
Piękny duży fiat 😍
Na szybie nie! Niech ludzie się zastanawiają co to. Boczne napisy będzie cacy!
8:18
Moim zdaniem napis "Diesel" powinien być na klapie bo robi to fajne nawiązanie do wersji Silver, Black itd
Róbcie na oryginał 😀
tylko kolor zostawcie
Czekam na następne filmy z odbudowy maluszka😉
Bardzo Miło się Was ogląda zdecydowanie podjąłem decyzję że koniecznie Muszę umieścić odcinki z Encyklopedii 126 oraz Japończyk z FSM.
Ten na szybie lepiej zostawić bo tak było przed remontem i fajnie byłoby to zachować
Jak dla Mnie ten napis na masce to będzie mega smaczek !
Na pierwszy rzut oka widać że na boczku maski lepiej! Trzymam kciuki 👍👍👍
Jak ja uwielbiam takie renowacje 😋
Moim zdaniem na klapie pasuje zdecydowanie lepiej, nawiązując do innych wersji 👍
Według mnie na klapie naklejka będzie lepszym rozwiązaniem, ponieważ auto zostaje w waszej kolekcji i będzie się fajnie komponować z resztą maluszków
W mojej opinii niech Diesel będzie spójny z Czworaczkami czyli oznaczenie takie jak w Czworaczkach + można by pomyśleć o znaczku 126D na klapie
Szacunek,ale wiem ile to pracy i naprawde wam współczuję. Pozdrawiam i życzę powodzenia!
Super projekt podziwiam was
Tez mam takie podejście do takiego malucha
Sam miałem 3 maluchy jak byłem młody i dalej chciałbym kupić malucha ale mieszkam w Anglii i nie mam garażu
Na masce będzie bardziej klasycznie wyglądać. Bo na szybie będzie wyglądać już jak tuningowany. A szyby w Koluszkach powinny klasycznie wyglądać. Jedyne co może wylądować to klasyczny pasek przyciemniajacy ale ja bym tego nie robił.
Zdecydowanie na szybie 💥👍👍pozdrawiam.
Zrobić jak najbardziej zbliżony do oryginału,a jak musi być naklejka to na masce ładnie to nawet wygląda pozdrawiam
odbudowywać starego małego diesla w czasach gdy walczy się o to by wycofać spalinowce z dróg :D no pięknie!
Życzę udanej odbudowy bez większych problemów
Noooo, szykuje się ogrom pracy, ale maluszek trafił w odpowiednie ręce więc nie mam obaw o jego dalsze losy, prosiłbym jak się tylko da o nagranie jak najwięcej prac blacharskich przy jego odbudowie. Czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki, kibicuję i pozdrawiam =)
Odnośnie zmiany lakieru to nic dziwnego. W czasach "z przed ocynku" [i Januszy biegających z miernikami z allegro] to była norma, że samochody miały na sobie kilka warstw. I-II-gi właściciel dbał, kiedy powłoka wypłowiała albo oddawał do blacharza w celu wstawienia reparaturek to często robił też odświeżenie całej budy, żeby odcienie się nie różniły. Później kolejni ale już w celu żeby nie był łaciaty od miliona zaprawek to pryskali całość. Zwykle było to już robione niedokładnie - szyby pozaklejane gazetami, mgła na przewodach, kedrach i uszczelkach, poprzyklejane meszki, skórka pomarańczy ale koszt lakiernika i tak przewyższyłby wartość całego pojazdu :-)
tylko 7 procent , walek z bisa ma o jeden zab wiecej , nic wiecej zmieniac nie trzeba , zycze duzo cierpliwosci noi szczesliwego konca
Fajny temat. Maluszek mocno zgnity ale trafił w dobre ręce👍. Trzymam kciuki żeby pięknie wyszedł i czekam na kolejne odcinki.
Zróbcie zgodnie z oryginałem 🙂
Napis na masce wyglada zajebiscie. Na szybie troche kojarzy sie z czasami kiedy wiocha byla modna. Pioneer i te sprawy
Któras firma ma masce umieszczała jaki jest silnik?
NA SZYBIE KTO NA TAK ŁAPY W GÓRĘ 😂😂
Naklejka jak w czworaczkach przypadła mi go gustu, ale podzielam zdanie innych, na pasie szyby jest okej. Te naklejkę która macie zastosował bym z tyłu po prawej stronie w "słuchawce" jako podkreślenie gdy ktoś będzie patrzył na niego z tyłu 🙂
Jestem fanem maluszka od dziecka w rodzinie był maluszek pomarańczowy ja naklejki bym dał na boku maski i na szybę przednia zasłużył na to maluszek
Ten pas na szybie zostawcie
Mówicie tyle o oryginalne, to nie bawić jak dzieci w naklejki Dizel z jednego kluczowego powodu. Ich w oryginalne nie było, jak już kochacie naklejki to trzeba z tyłu walną wielki napis BASS :))
Co do oznaczenia, jak bym zrobił jak w wersji Brown, Silver bo fajnie to wygląda, ale napis na przedniej szybie też bym zostawił ;)
Maksymalną prędkość jaką uzyskałem maluchem po przeróbkach wg książki p. Szczecińskiego to 136km/h. Odchudzałem korby, podtaczałem trzonki zaworów powiększałem i polerowałem doloty, zapłon elektroniczny własnej konstrukcji, zawirowacze mieszanki w dolotach, wywalona kryza z turbiny powietrza. to był rok 1986. Pozdrowienia dla Was motomaniacy.
Na szybie to naklejka Pioneer musi być. 😆
dużo ładniej będzie wyglądało z napisem na boku przedniej klapy
Napis na masce, zdecydowanie.
Oczywiście, że DIESEL na boku jak w seriach silver, red, black
Hej, gdzie nabyliście tego brązowego 125p? Bo wygląda bardzo podobnie do tego, którym jeździł mój wujek a potem go sprzedał gdzieś dalej.
Powodzenia bo masa pracy przed wami, pozdrawiam.
Tak jak zrobilismy, na szybie 🤗
Na klapie będzie idealnie
Powiedziałbym że jedno i drugie jeśli chodzi o naklejki Diesel! :D
Oznaczenie "Diesel" zostawcie jak w oryginale czyli na szybie
Na szybie!
Moim zdaniem miejsce naklejki zależy od tego czy chcesz go robić na orginał czy wedłóg swojego uznania
Ale przeżarty wrak maluszka haha warto się tak bawić
Oznaczenie na szybie i na masce🙂
Czy w ogóle zostanie coś z oryginalnych blach, bo wydaje mi się, że wszystko chcecie wymienić?
To i to najlepiej
Czekam na dalszą relację z remontu malucha z niecierpliwość na to filmiki pozdrawiam
Oznaczenie Diesel ładnie wygląda na klapie 😊
Gdzie jest materiał o Blacku bo nie widzę na kanale a tutaj się pojawił :D
Naklejkę tam gdzie była pierwotnie przewidziana, fajnie by komponowała się z 4 kruków ale nie było by tego klimatu polskości, ten napis na szybie od razu jakoś czuć że to takie nasze swojskie :D
Tak tak oznaczenie jak na czworaczkach!!!
przy 24KM chyba tego dieselka, przełozenia na 120kmh? hmmm....Ciekawe, czy jesli rzeczywiscie ten silnik bedzie miał taka moc, a nie wiekszą, czy wogóle bedzie sie w stanie rozpedzic do takiej proedkosci. Teoretycznie moze byc bardzo trudno, przełozenie moze byc zbyt szybkie. Producent auta przy 24KM oryg przewidywał predkosc 105....110 kmh i tak tez dobrał przełozenia. No chyba ze chodzi o predkosc licznikową , tutaj to moze sie udac. W koncu wiadomo, ze jak maluch pokazuje 120, to jedzie dobre kilka procent mniej. Mój jedzie licznikowe 125, więc kto wie.
Tak, boczny wlot poiwetrza, powininen byc taki jak w moim maluchu, rocznik 86, czyli wąski, i jesli to był FL, to powininen miec skośne pręgi, jesli ST, to poziome.
Obecnie w naszym warsztatcie, remontujemy ST rocznik 85, i osobiscie zrobiłem to co u was zaraz bedzie robione, wyciąłem poprzez rozwiercenie punktów fabrycznych, całą podłogę, i mamy do wstawienia cały dokładnie ten sam nowy panel podłogi co wy pokazujecie. W sumie bułka z masłem, ale dosc pracochłonna. W tej chwili w tym maluchu mamy jedna wielką dziurę,ale wpswywac dopiero bedziemy za kilka tygodni. Klientowi sie nie spieszy na ten rok, wiec robota czeka.
POniewaz kilka lat wczesniej, były produkowane specjalnie wersje malucha, np. RED czy BROWN, i miały te napisy włąsnie w tym miejscu na masce, gdzie tutaj jest diesel, wartto zgodnie z tradycją rozwazyc pozostawienie nazwy diesel w tym samym miejscu, gdzie kilka lat wczesniej był RED, BROWN, ---- do przemyslenia panowie.
Diesel obowiązkowo na Masce! Plus dobrane kolorystycznie paseczkijak w czworaczkach :D
8:22 przednia szyba
Zastanawiam się dlaczego remontować bude, w której do wymiany są wszystkie blachy oprócz dachu. Może trzeba było dać całą nową budę i dostosować kopiując wzór
W 1986 na wystawie "Polska motoryzacja" na Błoniach Stadionu X lecia widziałem 126p w dieslu z silnikiem z przodu. Czy ten ma silnik diesla z tyłu? Znaczy że była nie jedna wersja.
Naklejke ja bym dał na pokrywie bagażnika. Tak jak teraz tymczasowo.Jednak na szybie i na klapie może być.
Woooow! Ale ekstra! Panowie ogromnie się cieszę i już pisze wiadomość na fp 126 do Grzegorza :) Zrobiliście mi niedzielę!! 😁😁
Bardzo się cieszymy :)
O proszę doczekałem się na odcinek maluch diesel pozdrawiam naklejka na przedniej szybie diesel
witam ponownie na wstępie to szacunek dla waszej pasji...✌robicie kawał dobrej roboty...ale podpowiem wam coś żeby ją wam ułatwić...😉przestańcie kaleczyć te auta tym piaskowaniem proszę i oddawajcie je na sodowanie które nie jest tak inwazyjne jak piasek...pzdr i trzymam za was kciuki ✌🤞
Napis na szybie 🙂
napis powinien pozostać na szybie,na masce to włoskie oznaczenia ,oczywiście można dołożyć ale zachować oryginał
Szyba💪💪💪💪
Na świecie to się zlomuje . Maluszki to nie Triumph'y .
To było nieporozumienie jak wyjechało z fabryki .
Dyskusja o naklejce prawdziwy kabaret !
Jak chcecie, żeby zainteresowanie przechodniów było większe to napis "Diesel" dajcie na pas przeciwsłoneczny.
Tak jak czworaczki, a na klapie jakie oznaczenie było? FL miał 650 E lub coś innego, a diesel co miał?
Pozdrawiam
włąsnie nie wiadomo za bardzo czy diesel w ogóle cos miał na tylnej klapie, 126p na pewno
Obydwa oznaczenia
panowie mam z 82 roku , ale u mnie nie ma rdzy , a samochod ma przejechane 359 tys km , trzy razy przekrecilem licznik , a to co wyscie kupili nadaje sie tylko na zlom , bo nigdy z niego nie zrobicie porzadnego auta chyba ze za szybe do ogladania , ja wam tylko wspolczuje i podziwiam , jak mozna tak w klopot isc
Tak ale ten stał w błocie i trawie nie używany przez 5 lat a twój jest używany ciągle i eksploatowany, też wątpię że masz jakiegoś super rzadkiego jak ten
Jeździłem 126p w latach 80 tych i osiągnąłem szybkość do 105 km-h wiadomo to było wszystko ale nie 80 kmh
Potwierdzam to samo co poprzednik, musicie iść w oryginał!
Z tym oznaczeniem Diesela to o wiele lepiej wygląda nalepka na klapie.
Tak naprawdę to niewiele zostało z tego malucha.
Cały jest prawie nowy.
Napis leci na bok, nie będzie oryginalnie ale wkomponuje się w tak jakby linię specjalnych egzemplarzy, chociaż jest też opcja tu i tu 😀
Zostawil bym pasek na szybie dodatkowo puscil w okol auta czarny pas a nad nim na masce przykleil napis diesel (tak jak pokazales)
DAMIAN PŁAKAŁ JAK PIASKOWAŁ :-)
Według mnie zostawić ten co był na szybie
Ja równierz mam malucha w stanie do remontu blachy. Lecz wloty powietrza ma durze. Dodam że równierz jest z roki 1986
Ja bym zostawił oryginalny napis an szybie i dodatkowo ponaklejał takie napisy diesel i paski na boku, żeby zawsze dało się je kiedyś odkleić
Ta jasne ja malaczem w latach 96,97 latałem dobrze ponad 100 maluch byl z 79r także coś tu mi nie gra
nie ma tragedii