HOLA YO TENGO UN MERCEDES CLASE C 220 CDI 143 CV DEL 2002 ES UN COCHE ESPECTACULAR SIN AVERIAS UN GUSTAZO DE COCHE NO ES COMO LOS DE HOY PERO YO ESTOY ENCANTADO CON EL SOY JUBILADO DE CONDUCTOR PROFESIONAL Y COCHE COMO ESTE NO ETENIDO NINGUNO Y LLEVO MAS DE DOS MILLONES DE KILOMETROS A MIS ESPALDAS
Yo ahora mismo tengo un C220 CDi W202 del año 1998 con casi 420.000 km y encantado con él aunque seguramente lo cambie por este modelo de la revisión que me encanta en poco tiempo. Tu revisión me ha ayudado mucho a ver qué es lo necesario y lo prescindible cuando lo compre así que muchas gracias por traerlo al canal
Mi tio igual: se compro un clase E320 en el 2002 y ese coche sigue como nuevo. Nunca ha dado problemas, el motor es perfecto, el interior ha aguantado todo...lo unico malo es su consumo pero el coche sigue intacto y aguantara asi mas tiempo. Espero que el GLC que tenemos nosotros aguante igual😊
Me encantan estos interiores elegantes clásicos, sin demás adornaje excesivo. Siempre he creído que la belleza en el interior de un automovil, va más con los colores tenues, que con detalles tipo maderosos.
Hola , soy propietario de un clase C 180 Sport Edittion del año 2005, y estoy muy contento , son coches para tenerlos 15 o 20 años, cuidándolos... cuando llevas 8 o 9 años con el coche te acuerdas de ese dinero que " pagas " de mas cuando lo compras, yo me he montado en coches con 8, 9 ,10 años y bueno...
Cris me gustaría si se puede que en las pruebas de circulación, probaras los faros en condiciones reales conduciendo por la noche en una carretera poco iluminada. Gran video. Muchas gracias.
SOY PORPIETARIO DE UN MERCEDES BENZ W210 1.996 E320 MOTOR 6 EN LÍNEA , CON TAN SÓLO 65.000 KILÓMETROS , EXTRAORDINARIO VEHÍCULO LO MEJOR DE MERCEDES BENZ ALEMÁN PARA EL MUNDO , SALUDOS DESDE BOGOTA COLOMBIA.
Cris seria buena idea a la par que curioso hacerle una especie de revision al mercedes de tu tio a ver como ha envejecido y ver lo que se usaba en la epoca. Like si opinan lo mismo,saludos
El Clase C siempre ha sido una adquisición muy segura. Solo me gustaría que tuviese más espacio interior en las plazas traseras. Tengo uno en estate y es la unica pega. Por lo demás, sobresaliente. Gracias por otro estupendo video!
Buenisimo. Podrías hacer algún tipo de conducción en carretera nacional con algo de subida para ver que tal trabaja el motor y el consumo. O en un puerto de montaña. Yo al día subo y bajo dos veces un puerto y valoro mucho el consumo real en condiciones de trabajo del motor.
Bueno video Cris,despues de ver revision de este coche,estoy de acuerdo contigo,me gusta mas el cuadro digital asi redondo que el rectangular del clase A. Un saludo
El min 6:50 se ve y se escucha bien como amortigua.... supongo que es lo malo de los coches largos, me pasa lo mismo con mi A6, aveces amortigua igual! Buen video!
Muy buenas me gustaría si podrías hacer un vídeo de la gente que por ejemplo tenemos un coche diesel de 2004 cuándo serán las prohibiciones de que no se podrán circular en las ciudades y todo eso que está por llegar haber si entre todos los que no sabemos nos ponemos al dia. Gracias a tod@s.
Hola cóndor acabo de comprar el 220 diésel lo del motor de arranques dices que es mejor dejar apagada esa opción para darle más vida al motor de arranque
Cristopher he mirado este vídeo y el anterior y has dicho 2 o 3 veces la frase " antes de que entre el turbo " déjame decirte que el turbo siempre está trabajando , ya que los turbos que se montan hoy en día son de geometría variable y se adapta perfectamente a todo el rango de revoluciones del motor tanto a bajas como a altas , entonces quiero decir que esa frase la dice mucha gente pero está mal dicha porque el turbo trabaja siempre
@@Cobo86 ahora son de geometría variable , son mucho más completos por la razón que he explicado antes , para que poner un turbo que solo puede rendir bien o a altas o a bajas si puedo poner un turbo que rinda igual de bien estando a altas y a bajas revoluciones ....
@@Cobo86 a todo esto me he ido del tema cuando me has sacado lo de los motores gasolina , el coche que prueba Cristopher es diésel por consiguiente de geometría variable ... Entonces porque me has dicho que me equivocaba cuandoes verdad que está mal decir la frase de " cuando entra el turbo"
Mercedes me tiene enamorado,es un coche ,que por precio me compraría más con el corazón que con la cabeza ,sin duda me compraría la versión familiar 4 Matic en gasolina,añadiéndole el paquete premium + y el AMG,lo cual lo convertiría en un coche de más de 50.000€ ,por eso lo del corazón en vez de la cabeza y eso que me chirría lo de la palanca de cambios detrás del volante cual furgoneta americana. A las preguntas qué haces ,prefiero el cuadro del clase c ,moderno pero clásico y sabes que no vas a tener problemas de reflejos o sombras que te impiden ver bien toda la instrumentación. Y sí ,yo soy de los que apago el star-stop ,salvo que me meta en ciudad ,por qué ya me ha pasado ir en carretera o autopista y tener que parar por motivos de tráfico o señales y de estar horas en marcha y entrar ,parar el motor con lo que repercute en el turbo,por eso voy hacerme con el OB deleven para, entre otras opciones invertir el funcionamiento botón,además de otras opciones que me gustaría cambiar , como bajar el espejo derecho cuando metes marcha atrás. Pues nada , todo un cochazo el Mercedes me encanta y si tuviera esos 50000€ para comprarlo lo haría y disfrutaría de el hasta que se cayera a cachos jeje. Cómo siempre gracias por tus vídios y un saludo desde Asturias
Hola Cristian, me gustaría ver de nuevo un video de tu canal que no encuentro, a lo mejor me podías mandar un link? No se.. el video es el del mercedes c 220 pero el del 2015 ya que me compre uno y me gustaría volver a verlo. Muchas gracias!!! Un abrazo y gracias!!
Hola muy bueno el video me podrías aconsejar entre un clase c 200 gasolina y un bmw 320i ... mis prioridades es conford tema de insonorizacion en carretera comportamiento y fiabilidad de los motores los modelos son del 2018
Excelente vídeo, como siempre. Respecto a la suspensión de Mercedes pues....(?).. dependerá del modelo, acabado, etc.. Estoy a punto de cambiar mi clase E 220 d 4MATIC avantgarde (por cierto, excelente) con apenas tres años, que es insufrible por la dureza del tarado de la suspensión. Está claro que las sensaciones son siempre subjetivas pero, en serio, se me parten los riñones ya que el 90% de los kilómetros los realizo en autovía bastante rota y deficientemente reparada de mucho tráfico pesado. No sé si sería factible el cambio de amortiguación por otra neumática.
Hola , que cv lleva este modelo y de que año es ? Pke dices k tiene tirón bueno y estoy mirando el mismo pero lleva 170 cv, del 2014, supongo k tirará bien no?
Se que en ningun momento quieres faltar al respeto y menospreciar, pero lo tenias que haber dicho: SUENA A LAVADORA, ajjajajajajaj, efectivamente si lo vas a triturar a kilometros porque eres comercial o taxista es lo "coherente" el diesel, pero si vas a irte de fin de semana al pueblo o viajes sencillos esporádicos y REALMENTE te gustan los coches y disfrutas conduciendo, ese litro de más que te va a hacer el gasolina o litro y algo no te va a importar un pimiento. Buen video como siempre, a mi también me gustaria que probases el gasolina.... igual que hiciste con el civic no?
@@thefch5087 No, ya no, el gobierno se está preocupando de que no mande como antes, no se donde acabe todo esto pero lo que busca el gobierno es que nos compremos gasolina y lo estan consiguiendo con mucha gente.
yo tengo un c220d 9g tronik de enero del 18, tengo el cuadro analógico y gusta más, tengo una suspensión 485, has probado la 486 o la 677, quería tu opinión.
Lo negativo de los diesel no es el Co2 son las microparticulas que es lo que nos produce cancer. El Co2 esta mas asociado a efecto invernadero etc.. y en eso los gasolina no son muy diferentes.
Conozco algún taxi 2.2 cdi con 800.000km y alguno con más, sin abrir el motor, el interior nada de ruidos ni tampoco el desgaste dice los km que tiene, no se estos nuevos si tendrán la misma fiabilidad.
@@gvs9015 Yo el mejor coche que tuve fue un citroen zx 1.9d, lo vendí con 450.000km y todavía anda tiene ahora cerca de los 700.000km, después compre un Passat 2.0tdi 140cv inyector bomba fue una ruina se pasó más días en la grúa que en carretera, ahora tengo un Peugeot 508 hdi 140cv tiene 159.000km y de momento muy contento con el, esperemos que la racha dure.
El interior y el cuadro de instrumentos muy bonito.. Una pregunta ,siguen montando motores de PSA en algunos modelos ? Este x ejemplo que estas probando es motor de Mercedes ?
Una preguntita para todos, merece la pena invertir un poco más en este tipo de coches, en vez de por ejemplo yo que soy joven estoy pensando en un GTD, A3, Clase A... algo asi ya que me gusta mucho hacer autopista y tenerlo de por vida o como se dice hasta que rompa?
@@gvs9015 gracias por responder gabriel!. Haber con un poquito mas me refiero a, yo no soy de comprar coches nuevos a parte de que por presupuesto pues no llego ni para un Leon Fr nuevo, soy mas de comprarlos seminuevos o como mucho con 80.000 kms por eso dije un poco mas. La opcion que tengo muy en mente es el golf GTD por poco mas de los 20.000 euros pero tengo vistos tambien los Clase C de 2015/2016 por unos 25.000 27.000 euros. Entonces ahi va mi pregunta merece la pena? Lo cogerias diesel sabiendo que soy de hacer autopista y lo que va a pasar con los diesel? Saludos!!!
@@gvs9015 jajajaja tu eres de los míos jajajaja, coche nuevo para que? 😂 Y sobre lo del diesel y gasolina pues tengo mis dudas, tampoco quiero un motor pequeño de gasolina mínimo un 1.8 Y sabiendo que haría unos 1.500 kms al mes pues no se por cuál decidirme tu que harías en mi situación? Y el Mazda 6 no está mal iré echándole un ojo. Aunque el clase C en gasolina ya se me va de presupuesto en gasolina me convencen el golf gti, el clase A 200 o el A3 sedan 1.8 tfsi. Alguna otra recomendación para autopista tanto diesel como gasolina?
@@gvs9015 Jajajajaja si que es verdad que los gasolina molan jajaja Pero tal como está el precio del 98 hoy en día, con el gasolina anualmente le echaría unos 1.500 euros más de gasolina que el diesel, no sé Ahí está la opción de arriesgar o no. Mis kilómetros anuales estarían entre los 18.000 y los 22.000kms entonces lo que no quiero es llevar el 1.4tfsi de 150 cv porque en autopista yo creo que iría un poco corto no crees? Jaja también hay que decir que no soy de los que van a 120 pero tampoco me paso, normalmente 140-150
@@gvs9015 el audi a4 hay muy pocas variantes en gasolina que entren en mi presupuesto, hay más en diesel pero esta en mis opciones, entre el clase C y el A4 B9 es muuuy bonito
@@gvs9015 en que provincia eso? Porque aqui en la provinica de barcelona el diesel plus esta a 1,33 y el 95 a 1,31, me interesa pero ya vere haber por que me decanto
gabriel vazquez , gracias por los comentarios y por el enlace a la prueba del GS. Soy feliz propietario de un IS, ya con 20mil km. Mi pregunta era en relación al comentario de la comodidad de Clase C, por tener una referencia comparado con el Lexus. Suscribo completamente tus opiniones, con sólo un matiz. Cuando se dice que un híbrido como el IS no es deportivo, depende de lo que se valore, porque la combinación de propulsión, reparto de pesos al 50% entre ejes, suspensión, dirección, postura de conducción pegada al suelo...si eso no es deportivo,,,y la entrega de potencia es contundente cuando pisas a fondo. Yo diría que la sensación se entrega de potencia es distinta, a mejor, de un diésel, pero los 223 cv están ahí y se sienten. Gracias por la prueba y los comentarios. Un saludo.
Yo antes que un tricilindrico gasolina prefiero diesel. Sinceramente me he dado cuenta que un coche, a mí solo me hace falta el Android auto y el control de velocidad porque al final al cabo solo voy a conducir. El clase C me gusta pero me gusta un pelín más el A4. Un saludo!!
Personalmente me gusta mucho más el CLA 2019 y teniendo en cuenta las dimensiones, peso y motores, no crees que se va a comer en gran parte al clase C? Yo es q no veo mucho sentido ni al CLA sedán ni al clase C. En cuando a consumo, el 2.0 TDI ULTRA 190cv de Audi es bajo mi opinión mejor motor y mejora ese consumo, y lo llevo en un A6 que pesa más. Por otro lado, el consumo instantáneo Audi tb te lo da si quieres.
La gran diferencia es que el clase C tiene tracción trasera y el Cla delantera. Y te aseguro que hay muchisima diferencia a favor de la tracción trasera
Miguel Angel Hernandez Marcos cuestión de gustos y uso, para mi uso y gusto prefiero delantera xq me da mas confianza, aunque ojo, nunca tuve problema con un trasera (BMW serie 3 cupe).
@@gvs9015 pero hablo no de mecánica, más bien de tacto del cambio, dirección, frenos, filtrado de la suspensión..., puede que un experto aprecie las diferencias pero los matices reales son poco perceptibles. De hecho los que viajaban en las plazas traseras fueron más cómodos en el Honda.
Solo quiero decir que no entiendo por que en ninguna pantalla de cualquier coche, la velocidad va salteada. 10:25 En este las revoluciones y el consumo instantáneo cambian sus números de manera rápida, el indicador de velocidad no. No me gusta.
Mira que me jode decirlo, pero mercedes ha perdido muchísimo en cuanto a calidad. El clase c con carter de plástico que se acaba rompiendo en los mantenimientos, y los colectores de admisión de plástico también, a parte de mas cosas
@@danielcastano4722 A ver, lo digo por que, por ejemplo, mi coche (unos 200 kilos menos) me hace unos 1150 km con un depósito. Significa que el Mercedes consume lo mismo? No porque tiene 11l más de depósito. Que no estoy criticando el coche y tal, que os veo venir, lo digo por dejar las cosas claras.
@@gvs9015 Viene a que Cristian ha dicho en el vídeo que los clase C de hace 10 años están todavía en 20 mil euros. Obviamente lo ha dicho a ojo durante el vídeo. Pero no es eso lo que valen, con 10 años valen 10 o 12 mil.
@@gvs9015 ahhh tu eres el del AMG que luego era línea AMG que tenía un coche desde los 17, que eran desde los 18 porque cumples a final de año y eran 10 años y pico y no 11. Bueno pues dentro de 10 años "tu coche" de 60 mil valdrá 10-12 o 15 mil.
@@gvs9015 Entonces no es nuevo no te ha costado 60 mil euros. Qué fantasma eres, decir el precio de cuando era nuevo si lo compraste con 6 años jajaja.
En mi modesta opinión tienes muchísimos seguidores como para limitarte a que la mayoría de tus comentarios sean opiniones personales. Creo que para muchos sería bienvenido datos más objetivos. Al final me he decidido a poner un comentario porque para mí la gota que ha colmado el vaso es que no hayas dado cifras reales de consumo ni en la media de la prueba ni en autopista. Sé que este vídeo fue hecho hace mucho tiempo pero estás probando el que seguramente es el mejor motor diesel de 4 cilindros de toda la historia y con mucha diferencia a la generación anterior, y la verdad es que no has comentado nada en ese aspecto. Está muy bien tu forma de ser enfadada de comunicar pero date cuenta que los 200000 seguidores que tienes en el canal no son amiguetes a los que les das tu opinión y punto. Estoy seguro que un posicionamiento por tu parte con más datos y más riguroso sería muy bien venido tanto por los que ya te siguen como por los que te vean en un futuro. Te animo a seguir mejorando lo que ya es divertido y ameno, qué es verte en tus vídeos. Un saludo muy cordial.
HOLA YO TENGO UN MERCEDES CLASE C 220 CDI 143 CV DEL 2002 ES UN COCHE ESPECTACULAR SIN AVERIAS UN GUSTAZO DE COCHE NO ES COMO LOS DE HOY PERO YO ESTOY ENCANTADO CON EL SOY JUBILADO DE CONDUCTOR PROFESIONAL Y COCHE COMO ESTE NO ETENIDO NINGUNO Y LLEVO MAS DE DOS MILLONES DE KILOMETROS A MIS ESPALDAS
Yo ahora mismo tengo un C220 CDi W202 del año 1998 con casi 420.000 km y encantado con él aunque seguramente lo cambie por este modelo de la revisión que me encanta en poco tiempo. Tu revisión me ha ayudado mucho a ver qué es lo necesario y lo prescindible cuando lo compre así que muchas gracias por traerlo al canal
Mi tio igual: se compro un clase E320 en el 2002 y ese coche sigue como nuevo. Nunca ha dado problemas, el motor es perfecto, el interior ha aguantado todo...lo unico malo es su consumo pero el coche sigue intacto y aguantara asi mas tiempo. Espero que el GLC que tenemos nosotros aguante igual😊
Me encantan estos interiores elegantes clásicos, sin demás adornaje excesivo. Siempre he creído que la belleza en el interior de un automovil, va más con los colores tenues, que con detalles tipo maderosos.
Hola , soy propietario de un clase C 180 Sport Edittion del año 2005, y estoy muy contento , son coches para tenerlos 15 o 20 años, cuidándolos... cuando llevas 8 o 9 años con el coche te acuerdas de ese dinero que " pagas " de mas cuando lo compras, yo me he montado en coches con 8, 9 ,10 años y bueno...
Y que opinion te merece la amortiguacion??
Eres el mejor presentador de coches en Español.
Jiji ni de coña....se nota que no ves a guille
Hola muy buenas, me encanta tu canal, están muy bien realizados y explicados, saludos.
Cris me gustaría si se puede que en las pruebas de circulación, probaras los faros en condiciones reales conduciendo por la noche en una carretera poco iluminada.
Gran video.
Muchas gracias.
Me encanta la marca mercedes.gracias por tu tiempo
SOY PORPIETARIO DE UN MERCEDES BENZ W210 1.996 E320 MOTOR 6 EN LÍNEA , CON TAN SÓLO 65.000 KILÓMETROS , EXTRAORDINARIO VEHÍCULO LO MEJOR DE MERCEDES BENZ ALEMÁN PARA EL MUNDO , SALUDOS DESDE BOGOTA COLOMBIA.
Cris seria buena idea a la par que curioso hacerle una especie de revision al mercedes de tu tio a ver como ha envejecido y ver lo que se usaba en la epoca. Like si opinan lo mismo,saludos
Hombre si sólo tiene 60.000km está nuevo, eso no tiene mérito si tuviera como mínimo 300.000km aún se podría hacer algo.
Tienes razon,pero bueno sería algo curioso entonces ver un coche de 30 años casi nuevo
Andres Aleman A mi también me encantaría, aunque no tuviera tantos kilómtros
Me gusta más este cuadro. Mucho más.
Excelente vídeo, explicación mejor!!! Aportes y comentarios exquisitos.. Gracias Saludos!!!
Hazle una revisión al Mercedes de tu tío y lo traes al canal molaria verlo
Me encanta el coche. Yo lo único que le añadiría es el techo panorámico de cristal abatible.
Comencé a ver tus vídeos cuando tenías depresión y estabas por tirar la toalla. Que gusto ver qué sigues haciendo vídeos. Saludos
Quizá jaguar sea más exclusivo pero chapeau por mercedes. A este nivel no hay malos coches. Son muy buenas máquinas y muy bien construídas.
@@juanjosealonsoporras963 jaguar? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Te felicito, desde Paraguay!
El Clase C siempre ha sido una adquisición muy segura. Solo me gustaría que tuviese más espacio interior en las plazas traseras. Tengo uno en estate y es la unica pega. Por lo demás, sobresaliente.
Gracias por otro estupendo video!
Estas necesitando el clase E. Hay muchas más diferencia de coche que de precio.
Muy buen vídeo .. Cristofer ..buen coche este mercedes 220 alemán
Molan mucho las pruebas en carretera 👍like
Buenisimo. Podrías hacer algún tipo de conducción en carretera nacional con algo de subida para ver que tal trabaja el motor y el consumo. O en un puerto de montaña. Yo al día subo y bajo dos veces un puerto y valoro mucho el consumo real en condiciones de trabajo del motor.
Como siempre... excelente presentación.
Bueno video Cris,despues de ver revision de este coche,estoy de acuerdo contigo,me gusta mas el cuadro digital asi redondo que el rectangular del clase A. Un saludo
bonito paseo por boadilla del monte, un saludo, vecino !! jeje
Quien pueda permitirse un Mercedes, que no lo dude.
El min 6:50 se ve y se escucha bien como amortigua.... supongo que es lo malo de los coches largos, me pasa lo mismo con mi A6, aveces amortigua igual!
Buen video!
Buenas gracias por tus videos me podrías decir cual esta mejor insonorizado en carretera si el clase c , cla y BMW 3 últimos modelos GRACIAS !!!
Muy buenas me gustaría si podrías hacer un vídeo de la gente que por ejemplo tenemos un coche diesel de 2004 cuándo serán las prohibiciones de que no se podrán circular en las ciudades y todo eso que está por llegar haber si entre todos los que no sabemos nos ponemos al dia. Gracias a tod@s.
Me olvide decirte que vengo del los Audi A7 es un cambiazo
Mi padre tiene el mismo pero del 2017 c250 2.0t gasolina211cv y va perfecto y fino muy bueno
Y que opina de la amortiguacion???
Pues a verlo !
Sube el audi a3 2018, prfa
Buen vídeo
Me gusta más este cuadro digital que el de el clase E o el clase A Ya que la doble pantalla parece que vas en una nave espacial
Hola cóndor acabo de comprar el 220 diésel lo del motor de arranques dices que es mejor dejar apagada esa opción para darle más vida al motor de arranque
Cristopher he mirado este vídeo y el anterior y has dicho 2 o 3 veces la frase " antes de que entre el turbo " déjame decirte que el turbo siempre está trabajando , ya que los turbos que se montan hoy en día son de geometría variable y se adapta perfectamente a todo el rango de revoluciones del motor tanto a bajas como a altas , entonces quiero decir que esa frase la dice mucha gente pero está mal dicha porque el turbo trabaja siempre
@@Cobo86 ahora son de geometría variable , son mucho más completos por la razón que he explicado antes , para que poner un turbo que solo puede rendir bien o a altas o a bajas si puedo poner un turbo que rinda igual de bien estando a altas y a bajas revoluciones ....
@@Cobo86 todos los nuevos modelos llevan turbos de geometría variable ... Es mucho más eficiente y se puede aprovechar más la potencia
@@Cobo86 explícame el porqué según tu montan esos turbos , porque yo te he dado mi explicación ahora dame tu la tuya
@@Cobo86 a todo esto me he ido del tema cuando me has sacado lo de los motores gasolina , el coche que prueba Cristopher es diésel por consiguiente de geometría variable ... Entonces porque me has dicho que me equivocaba cuandoes verdad que está mal decir la frase de " cuando entra el turbo"
@@josemariapastorsanchez8579
Lamento decirte que eso no es así, no todos los motores turbo lo llevan de geometría variable.
Mercedes me tiene enamorado,es un coche ,que por precio me compraría más con el corazón que con la cabeza ,sin duda me compraría la versión familiar 4 Matic en gasolina,añadiéndole el paquete premium + y el AMG,lo cual lo convertiría en un coche de más de 50.000€ ,por eso lo del corazón en vez de la cabeza y eso que me chirría lo de la palanca de cambios detrás del volante cual furgoneta americana.
A las preguntas qué haces ,prefiero el cuadro del clase c ,moderno pero clásico y sabes que no vas a tener problemas de reflejos o sombras que te impiden ver bien toda la instrumentación.
Y sí ,yo soy de los que apago el star-stop ,salvo que me meta en ciudad ,por qué ya me ha pasado ir en carretera o autopista y tener que parar por motivos de tráfico o señales y de estar horas en marcha y entrar ,parar el motor con lo que repercute en el turbo,por eso voy hacerme con el OB deleven para, entre otras opciones invertir el funcionamiento botón,además de otras opciones que me gustaría cambiar , como bajar el espejo derecho cuando metes marcha atrás.
Pues nada , todo un cochazo el Mercedes me encanta y si tuviera esos 50000€ para comprarlo lo haría y disfrutaría de el hasta que se cayera a cachos jeje.
Cómo siempre gracias por tus vídios y un saludo desde Asturias
Hola Cristian, me gustaría ver de nuevo un video de tu canal que no encuentro, a lo mejor me podías mandar un link? No se.. el video es el del mercedes c 220 pero el del 2015 ya que me compre uno y me gustaría volver a verlo. Muchas gracias!!! Un abrazo y gracias!!
Muy buenos vídeos
Hola muy bueno el video me podrías aconsejar entre un clase c 200 gasolina y un bmw 320i ... mis prioridades es conford tema de insonorizacion en carretera comportamiento y fiabilidad de los motores los modelos son del 2018
Que autonomia tiene? Cuantos kms hace con tanque lleno el c200 y el c200d 4matic? Gracias
Que año y que cv tiene el 220 que has probado gracias
Estaría bien probar el 2.0 gasolina con mildhibrid
Excelente vídeo, como siempre. Respecto a la suspensión de Mercedes pues....(?).. dependerá del modelo, acabado, etc.. Estoy a punto de cambiar mi clase E 220 d 4MATIC avantgarde (por cierto, excelente) con apenas tres años, que es insufrible por la dureza del tarado de la suspensión. Está claro que las sensaciones son siempre subjetivas pero, en serio, se me parten los riñones ya que el 90% de los kilómetros los realizo en autovía bastante rota y deficientemente reparada de mucho tráfico pesado. No sé si sería factible el cambio de amortiguación por otra neumática.
Hola Cris quiero un Mercedes ranchera diesel cual me aconsejas
Gracias un saludo y buen video
Hola. Buen video. Tengo un c200 cdi136cv. Del 2012 y caja w204. Q opinas y opináis de ese motor y de ese coche? Gracias
Hola , que cv lleva este modelo y de que año es ? Pke dices k tiene tirón bueno y estoy mirando el mismo pero lleva 170 cv, del 2014, supongo k tirará bien no?
Se que en ningun momento quieres faltar al respeto y menospreciar, pero lo tenias que haber dicho: SUENA A LAVADORA, ajjajajajajaj, efectivamente si lo vas a triturar a kilometros porque eres comercial o taxista es lo "coherente" el diesel, pero si vas a irte de fin de semana al pueblo o viajes sencillos esporádicos y REALMENTE te gustan los coches y disfrutas conduciendo, ese litro de más que te va a hacer el gasolina o litro y algo no te va a importar un pimiento. Buen video como siempre, a mi también me gustaria que probases el gasolina.... igual que hiciste con el civic no?
Pedro Miguel Fernandez-Pacheco Martín-Gaitero el Diesel manda, te guste o no
@@thefch5087 No, ya no, el gobierno se está preocupando de que no mande como antes, no se donde acabe todo esto pero lo que busca el gobierno es que nos compremos gasolina y lo estan consiguiendo con mucha gente.
@@peterchan3791 luego el demonizado será el coche de gasolina y después el eléctrico...es todo política.
Q paso con la parte 4 del seat :c estaba interesante los videos, muy entretenidos.
Pero que año es el auto
El problema de los diesel no es el CO2 si no las particulas que forman las boinas grises de las ciudades y las respiramos.
9:31 opino igual... las "nuevas mega tablet" no me gustan nada...
Tengo un jaguar y es fantástico.
Y que come....? Que pelaje más bello 👍👍
yo tengo un c220d 9g tronik de enero del 18, tengo el cuadro analógico y gusta más, tengo una suspensión 485, has probado la 486 o la 677, quería tu opinión.
Lo negativo de los diesel no es el Co2 son las microparticulas que es lo que nos produce cancer. El Co2 esta mas asociado a efecto invernadero etc.. y en eso los gasolina no son muy diferentes.
Quiero uno de esos! ¿Que caja de cambios tiene?
Conozco algún taxi 2.2 cdi con 800.000km y alguno con más, sin abrir el motor, el interior nada de ruidos ni tampoco el desgaste dice los km que tiene, no se estos nuevos si tendrán la misma fiabilidad.
Cuenta la leyenda que ya no, debido a tanta electrónica, Los W124 y W140 son indestructibles
@@gvs9015
Ya es cierto, los problemas de electrónica, sensores, etc dan un dolor de cabeza impresionante y las reparaciones baratas no creo que sean.
Los diésel duran menos por las normativas anticontaminación es lo qué hay qué pagar a cambio.
@@gvs9015
Yo el mejor coche que tuve fue un citroen zx 1.9d, lo vendí con 450.000km y todavía anda tiene ahora cerca de los 700.000km, después compre un Passat 2.0tdi 140cv inyector bomba fue una ruina se pasó más días en la grúa que en carretera, ahora tengo un Peugeot 508 hdi 140cv tiene 159.000km y de momento muy contento con el, esperemos que la racha dure.
Me encanta cuando dices lo de la trampa del Gobierno. Gracias por pensar.
ME ENCANTA LA GENTE QUE ALQUILA COCHES Y VA DE SABELOTODO....OHÚ..Y NO SABE CAMBIAR NI UNA BUJÍA!
Esos que el alternador es el motor de arranque. Son los que llaman híbridos ligeros o de 48 voltaje?
Creo que sí, y son un timo, no son híbridos, ni ligeros ni ná.
El interior y el cuadro de instrumentos muy bonito..
Una pregunta ,siguen montando motores de PSA en algunos modelos ?
Este x ejemplo que estas probando es motor de Mercedes ?
@@Cobo86 hay dos modelos que salieron con motores PSA clase A y otro mas creo que el Clase B
@@Cobo86 www.diariomotor.com/noticia/mercedes-clase-a-2018-motor-renault/
Lord, son motores de Renault, no de PSA.
El jaguar xe 180cv diesel o este.
Una preguntita para todos, merece la pena invertir un poco más en este tipo de coches, en vez de por ejemplo yo que soy joven estoy pensando en un GTD, A3, Clase A... algo asi ya que me gusta mucho hacer autopista y tenerlo de por vida o como se dice hasta que rompa?
@@gvs9015 gracias por responder gabriel!. Haber con un poquito mas me refiero a, yo no soy de comprar coches nuevos a parte de que por presupuesto pues no llego ni para un Leon Fr nuevo, soy mas de comprarlos seminuevos o como mucho con 80.000 kms por eso dije un poco mas. La opcion que tengo muy en mente es el golf GTD por poco mas de los 20.000 euros pero tengo vistos tambien los Clase C de 2015/2016 por unos 25.000 27.000 euros. Entonces ahi va mi pregunta merece la pena? Lo cogerias diesel sabiendo que soy de hacer autopista y lo que va a pasar con los diesel? Saludos!!!
@@gvs9015 jajajaja tu eres de los míos jajajaja, coche nuevo para que? 😂 Y sobre lo del diesel y gasolina pues tengo mis dudas, tampoco quiero un motor pequeño de gasolina mínimo un 1.8 Y sabiendo que haría unos 1.500 kms al mes pues no se por cuál decidirme tu que harías en mi situación? Y el Mazda 6 no está mal iré echándole un ojo. Aunque el clase C en gasolina ya se me va de presupuesto en gasolina me convencen el golf gti, el clase A 200 o el A3 sedan 1.8 tfsi. Alguna otra recomendación para autopista tanto diesel como gasolina?
@@gvs9015 Jajajajaja si que es verdad que los gasolina molan jajaja Pero tal como está el precio del 98 hoy en día, con el gasolina anualmente le echaría unos 1.500 euros más de gasolina que el diesel, no sé Ahí está la opción de arriesgar o no. Mis kilómetros anuales estarían entre los 18.000 y los 22.000kms entonces lo que no quiero es llevar el 1.4tfsi de 150 cv porque en autopista yo creo que iría un poco corto no crees? Jaja también hay que decir que no soy de los que van a 120 pero tampoco me paso, normalmente 140-150
@@gvs9015 el audi a4 hay muy pocas variantes en gasolina que entren en mi presupuesto, hay más en diesel pero esta en mis opciones, entre el clase C y el A4 B9 es muuuy bonito
@@gvs9015 en que provincia eso? Porque aqui en la provinica de barcelona el diesel plus esta a 1,33 y el 95 a 1,31, me interesa pero ya vere haber por que me decanto
Like al que le de corage la presentaciom🤣🤣
Hola, gracias por el vídeo. Cómo lo valorarías en comodidad respecto a un Lexus IS 300h. Saludos
gabriel vazquez opino igual
gabriel vazquez , gracias por los comentarios y por el enlace a la prueba del GS. Soy feliz propietario de un IS, ya con 20mil km. Mi pregunta era en relación al comentario de la comodidad de Clase C, por tener una referencia comparado con el Lexus. Suscribo completamente tus opiniones, con sólo un matiz. Cuando se dice que un híbrido como el IS no es deportivo, depende de lo que se valore, porque la combinación de propulsión, reparto de pesos al 50% entre ejes, suspensión, dirección, postura de conducción pegada al suelo...si eso no es deportivo,,,y la entrega de potencia es contundente cuando pisas a fondo. Yo diría que la sensación se entrega de potencia es distinta, a mejor, de un diésel, pero los 223 cv están ahí y se sienten. Gracias por la prueba y los comentarios. Un saludo.
Yo ando buscando un 220d o 250d como el del video. De 200cv arriba
El consumo instantáneo lo lleva mu eskoda octavia del 2006
👏👍
Yo antes que un tricilindrico gasolina prefiero diesel. Sinceramente me he dado cuenta que un coche, a mí solo me hace falta el Android auto y el control de velocidad porque al final al cabo solo voy a conducir. El clase C me gusta pero me gusta un pelín más el A4. Un saludo!!
Personalmente me gusta mucho más el CLA 2019 y teniendo en cuenta las dimensiones, peso y motores, no crees que se va a comer en gran parte al clase C? Yo es q no veo mucho sentido ni al CLA sedán ni al clase C. En cuando a consumo, el 2.0 TDI ULTRA 190cv de Audi es bajo mi opinión mejor motor y mejora ese consumo, y lo llevo en un A6 que pesa más. Por otro lado, el consumo instantáneo Audi tb te lo da si quieres.
La gran diferencia es que el clase C tiene tracción trasera y el Cla delantera. Y te aseguro que hay muchisima diferencia a favor de la tracción trasera
Miguel Angel Hernandez Marcos cuestión de gustos y uso, para mi uso y gusto prefiero delantera xq me da mas confianza, aunque ojo, nunca tuve problema con un trasera (BMW serie 3 cupe).
A mi me gustaria que los consumos, ruido... En autovia se probaran a 130 de marcador. Mínimo
@@gvs9015 130 de marcador son 120 reales. Por eso especifico. Es que testar un MERCEDES C por autovía a 90 o 100...
@@gvs9015 jajaja ok. Me he cruzado España a 130 de marcador. Nunca me han multado. Pero vale. 125, ok
La verdad que mercedez con el clase C hizo un coche muy comodo aunque tambien lo pasas yo me quedo con Audi pero me gusta mucho mercedez tambien
Cuál es mejor este Mercedes o el Civic Sedán 182 cv manual?
@@gvs9015 es que tuve ocasión de conducir un C diesel y lo vi menos refinado que el mío. Asombro? Pues así es
@@gvs9015 no noté un refinamiento superior al mio
@@gvs9015 Honda Civic Sedán Executive 1.5 turbo 182 cv, negro prelado, tapicería piel Marfil.
@@gvs9015 pero hablo no de mecánica, más bien de tacto del cambio, dirección, frenos, filtrado de la suspensión..., puede que un experto aprecie las diferencias pero los matices reales son poco perceptibles. De hecho los que viajaban en las plazas traseras fueron más cómodos en el Honda.
cuadro estilo analogico no toda pantalla!!
20 años o 30 años a día de hoy un coche con etiqueta C... Lo veo complicado, en pocos años no podrás entrar a la mitad de las ciudades con el
6:48 ese golpe me dolió.
Ese ruido es mi maleta en el maletero, suele escucharse en muchas pruebas, por eso no le di importancia ni lo comenté.
Poco se habla del GLE63 que se ve en el minuto 5:03
Solo quiero decir que no entiendo por que en ninguna pantalla de cualquier coche, la velocidad va salteada. 10:25 En este las revoluciones y el consumo instantáneo cambian sus números de manera rápida, el indicador de velocidad no. No me gusta.
Me gusta este cuadro digital con pantalla separada, pero me coge de los huevos que no sea tactil la pantalla horizontal
El cuadro digital no me gusta nada, es mucho mejor el cuadro analogico
Mira que me jode decirlo, pero mercedes ha perdido muchísimo en cuanto a calidad. El clase c con carter de plástico que se acaba rompiendo en los mantenimientos, y los colectores de admisión de plástico también, a parte de mas cosas
Hola
Tu coche sería Mazda jejeje
Muchísima autonomía sí, pero el depósito es de 66 litros.
Ves caminando entonces jajajaja. Ya en un Seat Ibiza es de 45 litros y duele echar gasoil.
@@danielcastano4722 A ver, lo digo por que, por ejemplo, mi coche (unos 200 kilos menos) me hace unos 1150 km con un depósito. Significa que el Mercedes consume lo mismo? No porque tiene 11l más de depósito. Que no estoy criticando el coche y tal, que os veo venir, lo digo por dejar las cosas claras.
@@victorgon_ Jajaja no hombre no, no te preocupes.
@@gvs9015 Sería en autovía pero a 100. Porque yo ando bastante por autovía, aunque quizás no a velocidad del todo legal.
Los clase C de hace 10 años están en 10-12 mil euros. Alguno hay por 14 o 15 mil pero también los hay por 7 u 8 mil...
@@gvs9015 Viene a que Cristian ha dicho en el vídeo que los clase C de hace 10 años están todavía en 20 mil euros. Obviamente lo ha dicho a ojo durante el vídeo. Pero no es eso lo que valen, con 10 años valen 10 o 12 mil.
@@gvs9015 ahhh tu eres el del AMG que luego era línea AMG que tenía un coche desde los 17, que eran desde los 18 porque cumples a final de año y eran 10 años y pico y no 11. Bueno pues dentro de 10 años "tu coche" de 60 mil valdrá 10-12 o 15 mil.
@@gvs9015 Entonces no es nuevo no te ha costado 60 mil euros. Qué fantasma eres, decir el precio de cuando era nuevo si lo compraste con 6 años jajaja.
En mi modesta opinión tienes muchísimos seguidores como para limitarte a que la mayoría de tus comentarios sean opiniones personales.
Creo que para muchos sería bienvenido datos más objetivos. Al final me he decidido a poner un comentario porque para mí la gota que ha colmado el vaso es que no hayas dado cifras reales de consumo ni en la media de la prueba ni en autopista.
Sé que este vídeo fue hecho hace mucho tiempo pero estás probando el que seguramente es el mejor motor diesel de 4 cilindros de toda la historia y con mucha diferencia a la generación anterior, y la verdad es que no has comentado nada en ese aspecto.
Está muy bien tu forma de ser enfadada de comunicar pero date cuenta que los 200000 seguidores que tienes en el canal no son amiguetes a los que les das tu opinión y punto. Estoy seguro que un posicionamiento por tu parte con más datos y más riguroso sería muy bien venido tanto por los que ya te siguen como por los que te vean en un futuro.
Te animo a seguir mejorando lo que ya es divertido y ameno, qué es verte en tus vídeos.
Un saludo muy cordial.
me quedo con el e
Hombre que listo..... Y yo con el S ajajajajjaj
No me ha gustado tus comentarios
Mejor me quedo con el A5
Por ese precio un eléctrico
Por ese precio un electrico? Nissan leaf? Kona? ........ El mismo tipo de coche son casi casi jajajajajajajjajaja 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Pues a tu tío le van a cerrar en 2025 o a lo sumo 2026 la circulación de ese mercedes..
Yo lo veo muy estrecho
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