¡Un aterrizaje bien impresionante! Espero que no les molesta si les pregunto: ¿Cual tipo de avión? (Me encanta Peru: solo visité a Lima y a Cuzco una vez, de Venezuela, cuando yo no tenía todavía mucha edad… ¡pero me dejó una impresión enorme! Los caraqueños somos también en una manera andinos, medio-escondidos altísimo en nuestro valle… y nuestra montaña el Ávila es bien bella… ¡pero en Peru ustedes tienen vistas tan dramáticas! Ojalá un día puedo volver. 🙂)
I've been watching Chagual take off and landing videos for the last 1/2 hour and have decided the only way I'm flying in to that airport is in a helicopter.
Omg this almost gave me an aneurism 🤯. They barely made centerline, and at every stage you felt like you were 5 seconds away from death. I would never have the balls to be a pilot.
Disregarding the terrain/pull up warning definitely causes my anxiety to increase. Slight sweating, increased heart rate. I believe it is designed to do that.
@@keithevans5409 It appears that the FAA sent out warnings to pilots in April of this year, advising not to mute or disable TAWS aural warnings due to the number of CFIT accidents.
si es posible, y es una falta de criterio no desactivarla, ya que no hace nada mas que molestar en esta situación que ademas de ser difícil es en una fase critica del vuelo.
@@nandomercy1 Y que tal si se les hace un breafing pre-vuelo, indicando que existirán ciertas alarmas y que no hay para que preocuparse? Desactivarlas lo unico que genera es una situación que podría ser peligrosa ya que se pierde esa indicación para mantener la conciencia situacional. Al menos así lo hago yo con mis pax, les explico los ruidos de la cabina y lo que ellos significan.
God, how annoying to those poor pilots that have to land there all the time, to listen to the warning system ad nauseum. They seriously should not have an airport in that ridiculous place.
![Most Difficult Landing in Colombia - Cockpit View [HD 1080p]](http://i.ytimg.com/vi/uJTfivSIS1I/mqdefault.jpg)
![Most Difficult Landing in Colombia - Cockpit View [HD 1080p]](/img/tr.png)
Esos nos son pilotos, son magos !!! Absolutamente extraordinaria la maniobra 👏🏻👏🏻👏🏻
IMPRESIONANTE! QUÉ NERVIOS DE ACERO!! 👏👏👏👏👏
Seguro que si, pero parece una tonteria poner aeropuertos en este tipo de paisaje...
Terrain ahead, terrain ahead, TERRAIN AHEAD, TERRAIN, TERRAIN, TERRAIN AHEAD HELLO ARE YOU THERE
Experiencia , amor a la profesion y valorrrr!!!!
¡Un aterrizaje bien impresionante! Espero que no les molesta si les pregunto: ¿Cual tipo de avión?
(Me encanta Peru: solo visité a Lima y a Cuzco una vez, de Venezuela, cuando yo no tenía todavía mucha edad… ¡pero me dejó una impresión enorme! Los caraqueños somos también en una manera andinos, medio-escondidos altísimo en nuestro valle… y nuestra montaña el Ávila es bien bella… ¡pero en Peru ustedes tienen vistas tan dramáticas! Ojalá un día puedo volver. 🙂)
ese es un king air 200
Muy buen aterrizaje pilotos,saludos y que bueno que la alarma sirve bien JAJAJAJAJJAJAJAJA ; )
GPS: ''terrain ahead, pull up....terrain ahead, pull up..''
Pilot: ''...you talking to me?...''
I know that advice is terrorific 😮
I've been watching Chagual take off and landing videos for the last 1/2 hour and have decided the only way I'm flying in to that airport is in a helicopter.
😂😂
El pasajero de las gafas estaba en aprietos 😂😂por fin aterrizamos 😅😅😅
Muy Bueno...saludos desde Portugal ;)
Yo he viajado a Chahual y debes llevar suspensores aunque luego te acostumbras
va a estar en el nuevo flight simlator 2020
Great piloting!! 🌟 🌟
simplemente espectacular
Artistry above artistry,and balls of fire...🎉🎉🎉🎉❤
"Balls of fire". 🔥🔥😂😂
4:37 The landing sequence begun.. 😃
gracias por upload
Omg this almost gave me an aneurism 🤯. They barely made centerline, and at every stage you felt like you were 5 seconds away from death. I would never have the balls to be a pilot.
I can feel the tension between the passengers
Excellent flying. With all that going on, to put it down bang on the threshold takes some not inconsiderable skill!
Disregarding the terrain/pull up warning definitely causes my anxiety to increase. Slight sweating, increased heart rate. I believe it is designed to do that.
Amazing flying, but why don't they turn TAWS off??!!
@@keithevans5409 It appears that the FAA sent out warnings to pilots in April of this year, advising not to mute or disable TAWS aural warnings due to the number of CFIT accidents.
mano do céu, esses caras são brabos!!!!
Espectacular
No hay torre de control porque no servíria de nada por las montañas
Que cara 😓😖😰 la de los pobre pasajeros..
Surely they can silence the alerts for special cases such as these?
Zajebiście! Chciałbym tam móc wylądować.
Cieszę się, że mogę Cię przyjąć w naszej pięknej krainie
I think there is terrain ahead.
Pq nao desativou os sinais sonoros?
All my respect for the pilote
I think in this case that alarm (female voice) is causing more stress than help. Look at how quiet and scared the passengers are.😂
un aterrizaje aqui son como 10 mil horas de expieriencia bonus.
han visto la cara de palteadazos de los pasajeros? XD
Awesome 👏👏👏🥳🥳🥳
Magnificent airmanship
Un A320 LATAM aterrizando en el Aeródromo de Chagual en donde sólo aterrizan aviones puqueños de 8 a 10 passjeros, es difícil de creer!
Tea Rain A Head
Tea Rain A Head
Tea Rain A Head
Tea Rain A Head 😂
A nightmare of an airfield! Count me out!
Capos!
El video mas visto por microsoft para el tremendo escenario en el fs2020
ufff, mis respetos a esos pilotos.
Con el Jesús en la mano
Madre mía
Me puse nervioso con el vídeo
Imagínate estar ahí en ese vuelo
Que barbaros, no los sensores del avion saben como advertir.
Bravo! 👏🏽👏🏽
Life is hard without Terrain inhibit switch
❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
I guess there is some terrain...
Me imagino que el despegue debe ser otra odisea.
Maestrossssssssssssssss
Se volvió loca la computadora, señal de que la destreza no se Iguala
El que tira, tiraaaa...!
He’s a pro in ignoring women
The GPS woman just about gave up on him😄
Please, disable the GPWS!
what service is this and how would i fly on this to Chagual?
Atsa vuela desde Lima a Chagual y hay vuelos también desde Trujillo a Chagual
😳😳 Can't people live elsewhere
That's a landing I'll clap to
I will definitely put on a pair of depends if I have to go there.
No es posible apagar la alarma de aproximación de terreno, para no asustar a los pasajeros?
Esta bien que la escuchen para que sepan lo dificil que es ser piloto
mejor dejarlo así para mas placer xD
si es posible, y es una falta de criterio no desactivarla, ya que no hace nada mas que molestar en esta situación que ademas de ser difícil es en una fase critica del vuelo.
@@nandomercy1 Y que tal si se les hace un breafing pre-vuelo, indicando que existirán ciertas alarmas y que no hay para que preocuparse?
Desactivarlas lo unico que genera es una situación que podría ser peligrosa ya que se pierde esa indicación para mantener la conciencia situacional.
Al menos así lo hago yo con mis pax, les explico los ruidos de la cabina y lo que ellos significan.
Me parece más relevante que los pilotos no mantienen una actitud de "cabina esteril", y empiezan a conversar de lo que sucede alrededor.
Yho this is too risky 🙊
These pilots have eggs ... and the passengers?
Pasaje hiba cagado...🙏
Silence in the back
Pilotos con nervios de Acero...solo en Perú.
God, how annoying to those poor pilots that have to land there all the time, to listen to the warning system ad nauseum. They seriously should not have an airport in that ridiculous place.
micho,capaso
la computadora entro en panico
La computadora le importa un huevo lo que te pase ella solo cumple con decirte para que no diga que no te lo Alberti.
Я бы обосрался😢
tierra adelante suba suba.
Who would leave the audible warnings on on this approach?
That's highly distracting and the last thing you need.
Holy shit this is a sketchy approach
Check out this version of the approach. Even more sketchy.
ua-cam.com/video/EersrIjC8cQ/v-deo.html
This is nuts!