ребята, зачем точить в 21 веке? просто можно омеднить все поверхности. результат на века! поверхность вообще не изнашивается. наждачкой полернули до зеркала и все. Сейчас даже проходит испытание метод без разбора двигателя. Раскоксовка+омеднение. Ребят развивайтесь, не сидите в каменном веке!
Причем чем тут возраст станка? Если ты говоришь такую хуйню, значит ты человек ничего не понимаешь в ремонте как и в токарных работах. У нового станка основное преимущество это скорость исполнения детали. Если токарь расточник знает свою работу, он и на старом станке может сделать работу.
Приветствую! Если точить в ремонт под Avtowelt, то какая ориентировочная толщина стенки гильзы будет? До и после.
83 поршень,86.5 гильза.3.5:2=1.75-0.25=1.5...
ребята, зачем точить в 21 веке? просто можно омеднить все поверхности. результат на века! поверхность вообще не изнашивается. наждачкой полернули до зеркала и все. Сейчас даже проходит испытание метод без разбора двигателя. Раскоксовка+омеднение. Ребят развивайтесь, не сидите в каменном веке!
Да да!лавр есть такой, даже клапаны выпрямляет.
Вы этот блок не сможете нормально отремонтировать . Как вы собираетесь ремонтировать этот блок на ДРЕВНИХ станках из металлолома .
Можно в цифрах обозначить, что такое "нормально"?
Придурок а ты другие видео посмотри, где показывается как.все заказчики дебилы,по твоему,дурик?
Ей чел который пишет с левого профиля... ГЛАВНОЕ РЕЗУЛЬТАТ
Причем чем тут возраст станка? Если ты говоришь такую хуйню, значит ты человек ничего не понимаешь в ремонте как и в токарных работах. У нового станка основное преимущество это скорость исполнения детали. Если токарь расточник знает свою работу, он и на старом станке может сделать работу.