Вопросы по заказу, пригону электромобилей: Мой тел. О93 - 756 - О1 - 76 Telegram t.me/siynik Модели и цены под заказ и в наличии, смотрите на сайте - greenauto.biz/ Группа в вайбер - invite.viber.com/?g2=AQAEV3jfu8YL9UzHvxKGOaAIxrUqigWMJENb0Tot80NgWmHfrKGUUnZVzesbjjmq
Очень подробно и ясно. Сапасибо. Я бы себе взял именно эту машину, отличное состояние и комплектация. Чёрная крыша на белом фоне очень даже красиво.Лайк,за качество и труд!!!!
Спасибо автору за такую богатую информацию об этой машине. Судя по своему опыту, батарея в ней не такая же как в leaf 2. Изготовитель ячеек другой, китайский. Я уже накатал сам на такой же 26 тысяч, а состояние ввб как было 100%, так и осталось. Из плюсов для батареи, но не очень удобно для пользователя заметил, что на быстрой зарядке машина не берет 50 кВт, а ограничивает ток, видел 35 кВт максимум. Поэтому и не греется сильно. Но дольше заряжать. Зато не будет так быстро деградировать как лифы.
Спасибо за обзор! Есть ли информация о регулировках руля? По высоте регулировка руля у Nissan Leaf и Leaf II была всегда, в вот вылет? Для рослых водителей - это очень актуальная информация. Спасибо!
Да які 80 тис? Он китайські BYD електрички в таксі пробіги по 700тис. В салоні краще чим у нас після 150тис. Боковушку на сидінні можна перешити за 40 баксів в Києві.
Все отлично разобрал ... Экономическую часть. Но чисто авто что б по 200+ км в день катать. Коммерческое. Для частного использования 10-20к в год - дорогая игрушка. Разве что не 10 лет точно откатать и есть домашний тариф и т.п.
Все индивидуально, кто-то покупает лиф новый за 36- 40 тис долларов для личного использования🙂 И не думает что это игрушка. Кто-то берет внедорожник полноприводный, чтобы кататься по городу. Все зависит от запросов и желаний.
Скажите это правда, что в этом авто стоят элементы батареи Catle, и меняете ли вы китайские разъёмы для зарядки на стандартные, что в Украине. И если да, то цена замены, Или если не менять, идёт ли в комплекте переходник, и если нет, то цена его, Заранее вам спасибо за ответ
Здесь такая же батарея как у leaf 2 поколения. Сами разъемы в районе 900$ стоят и за замену по разному берут. Но вместо замены порта, лучше как по мне переходник купить. На данный момент его розничная цена 1300-1400$
Да, это автомобиль с пробегом 80 тис км, 2018 года. Нижняя губа бампера, а возможно и весь передний бампер подкрашивался в Китае. А так по железу машина целая.
Добрий день. В мене нічний тариф 0,84 грн/кВт. Повний заряд ~40 кВт, 0,84*40=33,6 грн. Якщо немає можливості підключити нічний тариф - 1,68*40=67,2 грн
Кадры с видео - это часть осмотра :) Была еще поездка по кочкам, по ямам и т.д. И на клевание мордой и на отбой на ямах тестировалась. На СТО был около часа. И там и под машиной, над машиной, по машине - несколько мастеров лазили пересмотрели ее вдоль и поперек) Машину и раскачивать пытались и рулем крутили. Если есть сомнение - можете подъехать проверить самостоятельно. Я у этого мастера с 2009 года обслуживаю все машины и есть доверие к тому что он говорит :)
Добрый вечер :) До 10 к. если Вы правильно смотрели, там продают машины с протертыми коврами под водителем и в базовой комплектации. И представьте какой там реальный пробег у тех машин. 😏 Если в этой машине 80 тис, но даже намека нет на потертости. Цены которые сейчас в Украине на эти машины - понятное дело что завышены. Мы привозим базу сейчас от 16 500-17 000$. Но если человек привез за свои деньги и хочет продать, то кто ему мешает поставить 25к за нее? Есть предложение, найдется тот кто купит. Если не найдется - то будет опускать цену.
Оно оценивает по последнему расходу. Я вечером стоял с печкой включённой и всеми подозревали, разряжал машину. Расход показывало около 20 кВт·ч/ 100 км. Сама печка при работе на полную потребляет 3 кВт·ч. Думаю при минус 10- будет около 25кВт*ч. 150 км проехать можно будет
Подсчет циклов немного странный у Nissan Sylphy ну и у лифа также. Машина записывает не полные зарядки, а каждое подключение пистолета. Также если подключить сразу пистолет, а затем подключить в розетку вилку- посчитает 2 обычных заряда.
Здесь китайцы немного схитрили. На самом деле в нем стоит такая же батарея как на лифе 40 кВт*ч. Но они в характеристиках указали 38,5 кВт*ч. И за это время ушло 1,6 кВт*ч, но если сравнивать с заводскими показателями прошитыми в компьютере - то сох как бы почти 100%.
@@blankoclean9680 Они занимаются перепаковкой батарей на Нисан лиф, и также говорят что в Силфи точно Catl, и мотор от старого лифа. Да китайцы реально молодци. Спасибо.
Кстати при сравнении електо и двс авто сравнивают их тормозные колодки и говорят об економии - НО забывют что электромобиль тормозит при рекуперации передними колесами - отсюда повышенный износ резины. Поэтому надо добавлять цену замены резины для електроавто(если что я хочу себе електромобиль)
@@megaboy2k 😂😂😂ты серьёзно??? Ну а если да, то из японского здесь только название..... Это китайская машина, сделана в Китае, и для китайского рынка, превезенная с Китая)) Извени, если разочаровал🙄
@@ОЛЕГПУПКИН3 не важно , в какой стране произведено. Важен контроль качества владельца бренда. Сейчас все делают в Китае, но кто скажет что айфоны плохого качества?
Wv полное говно вон у друга он новую взял за 3 года на полном зарядка с300км упала до 200км думает продать к черту а у моего силыи как было 300км так и осалась
Вопросы по заказу, пригону электромобилей:
Мой тел. О93 - 756 - О1 - 76
Telegram t.me/siynik
Модели и цены под заказ и в наличии, смотрите на сайте - greenauto.biz/
Группа в вайбер - invite.viber.com/?g2=AQAEV3jfu8YL9UzHvxKGOaAIxrUqigWMJENb0Tot80NgWmHfrKGUUnZVzesbjjmq
Очень подробно и ясно. Сапасибо. Я бы себе взял именно эту машину, отличное состояние и комплектация. Чёрная крыша на белом фоне очень даже красиво.Лайк,за качество и труд!!!!
Да, красиво смотрится. Спасибо за комментарий.
Алексей а почему же вы взяли вообще двс?
@@odessamiami6190 потому что следующая,тобишь 2-ая будет электро))
@@АлексейФедько-х3ш тобишь 27в общем
Спасибо автору за такую богатую информацию об этой машине. Судя по своему опыту, батарея в ней не такая же как в leaf 2. Изготовитель ячеек другой, китайский. Я уже накатал сам на такой же 26 тысяч, а состояние ввб как было 100%, так и осталось. Из плюсов для батареи, но не очень удобно для пользователя заметил, что на быстрой зарядке машина не берет 50 кВт, а ограничивает ток, видел 35 кВт максимум. Поэтому и не греется сильно. Но дольше заряжать. Зато не будет так быстро деградировать как лифы.
Достойный аппарат, жаль что батарея 40 кв...была бы около 60 ...была бы круче....ходила бы 370-400 км уже ...было бы хорошо...вполне...
Круто 👍 интересно 👍 респект
большое спасибо за видео. очень заинтересовал этот вариант .хотетелось бы пообщаться
Добрый день, спасибо. Пишите(вайбер, телеграмм) или звоните 093 756 01 76
За огляди велике дякую))
Дякую :)
Привіт із села Фонтанка. Гарні локації вибрані для відео, якщо буду купувати єлектромашину - ваші відео будуть допомогою при виборі авто.
лиф 40 в другом кузове , только багажник стал больше , и вопрос , а нахрена батарею сбросил ?
Класс!
Но негде заряжать🤧
Спасибо за обзор! Есть ли информация о регулировках руля? По высоте регулировка руля у Nissan Leaf и Leaf II была всегда, в вот вылет? Для рослых водителей - это очень актуальная информация. Спасибо!
Если возможно показать видео подбора бу авто в Китае
Разве что подборку видео из разных осмотров.
Да які 80 тис? Он китайські BYD електрички в таксі пробіги по 700тис. В салоні краще чим у нас після 150тис.
Боковушку на сидінні можна перешити за 40 баксів в Києві.
Если ехать на дальняк,можно будет зарядить от бензинового генератора если взять собой в багажнике
двс 13год, 80к пробег, состояние тормозов и остального не хуже. все равно их надо обслуживать чтоб направляйки не закисли
Сюда бы батарейку в два раза больше, и можно брать ))
Зачем?
Для города такой батареи хватает полностью, но если бы за эти деньги была батарея 64 кВт, было бы конечно ещё лучше)
Интересная альтернатива лифу
Все отлично разобрал ... Экономическую часть. Но чисто авто что б по 200+ км в день катать. Коммерческое. Для частного использования 10-20к в год - дорогая игрушка. Разве что не 10 лет точно откатать и есть домашний тариф и т.п.
Все индивидуально, кто-то покупает лиф новый за 36- 40 тис долларов для личного использования🙂 И не думает что это игрушка. Кто-то берет внедорожник полноприводный, чтобы кататься по городу. Все зависит от запросов и желаний.
Скажите это правда, что в этом авто стоят элементы батареи Catle, и меняете ли вы китайские разъёмы для зарядки на стандартные, что в Украине. И если да, то цена замены, Или если не менять, идёт ли в комплекте переходник, и если нет, то цена его, Заранее вам спасибо за ответ
Здесь такая же батарея как у leaf 2 поколения. Сами разъемы в районе 900$ стоят и за замену по разному берут. Но вместо замены порта, лучше как по мне переходник купить. На данный момент его розничная цена 1300-1400$
Что там в переходнике на 1400 у.е. - дизель-генератор что-ли?
Що за данні потзаряду 52 експрес 503 звичайних? Це кількість зарядок, які були в даному авто чи що?
На 60+квт щось можна з Китаю привезти? Цікавить Хонда. Нова коштує 26+-? Чи їх немає бу в продажі?
Подскажите, умер аккумулятор 12 В в нашем силфи , он очень своеобразный, не стандартный. Не знаете аналогов? Не можем найти((( 230/120/190 нигде нет
Можно установить меньшего размера, главное чтобы в посадочное место вместился.
Номер 1 авто в Китае
Что есть сейчас в наличии? Одесса
Николай здравствуйте когда новые видео будут?
Уже есть)
Подскажите как производится бу подбор в Китае? Много скрученного пробега и повреждения кузова.
Мастер осматривать автомобиль, проверяет по ЛКП. Если есть сомнения в пробеге, также проверяет.
Де брати запчастини, кузовні та скляні елементи, гадати, що підійде, а що ні?
Если по этой машине - здесь все подходит от лифа.
Приветствую Вас. Скажите, Ниссан Лиф Sylphy : до сих пор на нем ездите?
Да, сейчас езжу на этом авто.
@@green_auto Класс! Ваш ответ - лучшая рекомендация !
Про такси ,я так понял,больше не будет?
Будет :)
З новим роком Вас! Ви свій чорний сілфі часом не до Львова продали?
Так, до Львова. Бачили його? 🙂
@@green_auto Доброго вечора! Так бачив, я зразу так подумав що це Ваш, одеська реєстрація видала))
Доброе время суток!
🔋🔋🔋38 кВт Sylphy
собрани на элементах
CATL ?
Добрый день. Нет. Батарея как у leaf 2 поколения
@@green_auto А на боре какая батарея catl?
Що за скотч??? Вона що крашена??
Это бу..некрашенное в салоне
Да, это автомобиль с пробегом 80 тис км, 2018 года. Нижняя губа бампера, а возможно и весь передний бампер подкрашивался в Китае. А так по железу машина целая.
Какая батарея и цена?
Какая цена этого авто?
Есть новый автомобиль в топовой комплектации - 22500$.
@@green_auto а ціна трирічної з пробігом80 тис?
@@Роман-б5ч5щ Эта не продается. А так привезти бу такого плана можно от 18 000
@@green_auto цікавить таке авто)
Коврики бомба. Где такие купить?
Добрый день. это с машиной пришли. Такие на Али видел.
Очень крутые. Аутентичные.
Скільки обходиться повна зарядка від будинку. ?
Добрий день. В мене нічний тариф 0,84 грн/кВт. Повний заряд ~40 кВт, 0,84*40=33,6 грн. Якщо немає можливості підключити нічний тариф - 1,68*40=67,2 грн
@@green_auto дешевше газу ))) а їдить так же
Сколько стоял?
Яким чином мастер побачив, що подушки амортизатора не просажані не полопані)))
Кадры с видео - это часть осмотра :) Была еще поездка по кочкам, по ямам и т.д. И на клевание мордой и на отбой на ямах тестировалась. На СТО был около часа. И там и под машиной, над машиной, по машине - несколько мастеров лазили пересмотрели ее вдоль и поперек) Машину и раскачивать пытались и рулем крутили.
Если есть сомнение - можете подъехать проверить самостоятельно. Я у этого мастера с 2009 года обслуживаю все машины и есть доверие к тому что он говорит :)
Подушки коштують 150 баксів з роботою. Не пофіг що з ними?
Тут головне що з батареєю і в якому стані автомобіль в цілому.
Шикарный обзор!
Всем хейтерам привет)
Спасибо 🙂
Нравится машина, вопрос как с батарейкой зимой? Ставил ли подогрев вебасты фены и другую муть, можно ли зимой без гаража
Машинка действительно хорошая. В новом видео как раз о вебасто рассказываю) ua-cam.com/video/GLOHfR_map0/v-deo.html
У меня вопрос. Смотрел подборщиков из Китая, такое авто стоит до 10к, у нас же, около 25к. Внимания вопрос, не дох.я ли?
Добрый вечер :) До 10 к. если Вы правильно смотрели, там продают машины с протертыми коврами под водителем и в базовой комплектации. И представьте какой там реальный пробег у тех машин. 😏 Если в этой машине 80 тис, но даже намека нет на потертости. Цены которые сейчас в Украине на эти машины - понятное дело что завышены.
Мы привозим базу сейчас от 16 500-17 000$. Но если человек привез за свои деньги и хочет продать, то кто ему мешает поставить 25к за нее? Есть предложение, найдется тот кто купит. Если не найдется - то будет опускать цену.
кстати коврик не родной на машине сколько смотрю с родным ковриком везде под пяткой протерто
В Европе уже никакой экономии. Электроэнергия очень дорогая. Одинаково с дизелем получается.
3 года машине, нече не должно быть плохого😂 не считая что эти все машины битки и хлам после такси, их в китае целыми найти нерееально
246 км. 100 процентів. Яка температура щас в Одесі? І цікавить при -10 скільки буде реального ходу з печкою?
Оно оценивает по последнему расходу. Я вечером стоял с печкой включённой и всеми подозревали, разряжал машину. Расход показывало около 20 кВт·ч/ 100 км.
Сама печка при работе на полную потребляет 3 кВт·ч. Думаю при минус 10- будет около 25кВт*ч. 150 км проехать можно будет
Эта машина из Ганджоу?!
Нет. Ухань
@@green_auto з короновірусом в подарунок? 😂
Коля ты где пропал?
В творческий отпуск ушел.
@@green_auto это правильно))
502 обычных и 52 быстрых , что-то не похоже на пробег 80000тыс, похоже что больше, как минимум 100
Подсчет циклов немного странный у Nissan Sylphy ну и у лифа также. Машина записывает не полные зарядки, а каждое подключение пистолета. Также если подключить сразу пистолет, а затем подключить в розетку вилку- посчитает 2 обычных заряда.
Что за батарея там стоит если после 80ткм пробега soh-100%?
Здесь китайцы немного схитрили. На самом деле в нем стоит такая же батарея как на лифе 40 кВт*ч. Но они в характеристиках указали 38,5 кВт*ч. И за это время ушло 1,6 кВт*ч, но если сравнивать с заводскими показателями прошитыми в компьютере - то сох как бы почти 100%.
@@green_auto Разве на Nissan Leaf стоят батареи Catl nmc?
@@blankoclean9680 Смотрел канал Электричка бел, так они говорили что в китайце Catl а европейце другая батарея.
@@ВіталійАбросімов тоже не раз слышал что catl. На vw bora точно Catl уже рабирали
@@blankoclean9680 Они занимаются перепаковкой батарей на Нисан лиф, и также говорят что в Силфи точно Catl, и мотор от старого лифа. Да китайцы реально молодци. Спасибо.
Кстати при сравнении електо и двс авто сравнивают их тормозные колодки и говорят об економии - НО забывют что электромобиль тормозит при рекуперации передними колесами - отсюда повышенный износ резины. Поэтому надо добавлять цену замены резины для електроавто(если что я хочу себе електромобиль)
двс авто также тормозит в основном передними колесами, так что ....
@@rsst2 на двс резина не зношується, вічна. 😂
@@АндрейКнязев-з1ц 😁
к тому же электричка тяжелее двс, резина изза этого тоже изнашивается быстрее
Современный Китай, совсем не тот, что был раньше...
Какой Китай, Ниссан это Япония
@@megaboy2k 😂😂😂ты серьёзно??? Ну а если да, то из японского здесь только название..... Это китайская машина, сделана в Китае, и для китайского рынка, превезенная с Китая)) Извени, если разочаровал🙄
@@ОЛЕГПУПКИН3 не важно , в какой стране произведено. Важен контроль качества владельца бренда. Сейчас все делают в Китае, но кто скажет что айфоны плохого качества?
@@megaboy2k я не сказал,что у него плохое качество,быстрее наоборот...но машина это чисто китайская...
@@ОЛЕГПУПКИН3 и айфон чисто китайский. Есть претензии к качеству Айфона?
Обзор на Силифи, а измерение проводит в 40 вт Лифе. В чем прикол, там совершенно разные батареи
Батареи одинаковые. Лиф спай не читал бы, если бы были разные.
@@green_autoнасколько мне известно, на лиф ставятся LG, а на Силфи китайская батарея
може і добра машина, може і батарейка добра, но вона дужек страшна уродська і знаружі і внутрі, щи й зарядка китайська заряжати або дома або в китаї
Хрень полная .. VW намного лучше !!
Wv полное говно вон у друга он новую взял за 3 года на полном зарядка с300км упала до 200км думает продать к черту а у моего силыи как было 300км так и осалась
Вы еще сипли,,тягаете,,?