Amigo!!! Soy de Argentina y la verdad tu vídeo es muy claro los paso y la explicación, el mío tuvo la misma falla así que compre bobina,cables y bujías nuevas marca Bosch. Le cambié todo completo. Abrazo y saludos.
Tengo mi Lupo 2005 en el taller, me hicieron presupuesto por $18 y acepté, espero en Dios que me quede muy bien 👍🏻, me creo checo Pérez, cuando está ligerísimo 😊
Gracias por el video. Sirve de ayuda. Aca en Argentina te venden bosch como original y buena. Sale 4000 pesos $ Argentinos. Mucha plata Aca Cualquier pelotudes sale màs cara que el auto. Jajaja y en nafta en 2 años que lo tengo con lo que cargue ya me hubiese comprado otro.jajaja Caro todo en mi paìs. !
Saludos carnales argentinos, eso que me comentan es una lastima pa están más cerca de Brazil que nosotros, siento que nuestros vw son de allá debería estar más accesible el repuesto, saludos
Muy buena la explicación, tengo un auto con todos los mismos síntomas, demora al arrancar, pierde fuerza y se detiene el motor, saludos desde río gallegos, santa cruz, Argentina.
Buenisimo... Al auto de mis padres . Empezó con ese problema de que se quedaba sin potencia . Y algunas veces ni quería arrancar . Giraba el motor y no arrancaba .. lo llevo a muchos talleres y le pusieron la computadora.. cambiaron la boba de nafta . Revisaron la llave codificada . Bueno Miles de cosas y la falla continuaba .. entonces les dije que podía ser este el problema , así que pedimos cables y bobina marca Bosch así que ahora mañana probaremos .. a cruzar los dedos . Porque si sigue la falla me matan mis viejos jaaaaaaaa
Hola amigo, yo tengo un Volkswagen passat 1.6 B5 1999 ya fallo la bobina y mande a pedir la original igual me la recomendaron así que veremos como queda pensé que eran los cables, era uno solo en el cilindro 1, cuando lo probamos seguía igual y nos dimos cuenta que era la bobina que fue un campo el que está dañado, igual muy buen video saludos amigo
Las bobinas se rompen por el mal uso de bujias.... ojo con la resistencia de las bujias.. usar las que van en ese modelo... no inventar de colocar platino iridium u otra porqueria de esas.. si lleva de cobre de 5k esas van...
El mecánico me pidió si o si marca Bosch me dijo que es lo mejor para este tipo de autos que suelen quemar mucha bobina, cables y bujía. Yo compré todo marca Bosch y no eh tenido ningún problema y por mucho tiempo
Muchas gracias por el vídeo. Tengo una consulta Tengo un fox 2014 motor 1.6 mi consulta es que pasando los 130km/h el auto salta en el tablero stop.abs y me quedo sin el marcador de velocidad será la bobina ???
Excelente, yo tengo un cross Fox 2013 y eso le sucede, cambiaré la bobina,...sin embargo, cuando pierde esa potencia, yo le muevo los cables que alimenta con coriente a la bobina y vuelve a L normalidad, esa pieza se puede dañar también?, gracias Mauricio de Costa Rica.
Hola saludos cordiales. Te pasaba que si andabas en el auto estacionabas con el auto caliente y al momento no encendía. Sino al 4. 5 intento . Crees que se calientan y fallan. Voy a cambiar cables bujías Las bujías son las super 4 las fr78 bobina magnetti Marelli y cables nkg . No consigo Bosh. Que opinas gracias
Acabo de agarrar un de estos carros y trae un sincho donde hace presión la ficha de arnés con la bobina. Lo q no se si cambiar la bobina o solo la ficha con el arnés. Los síntomas q presenta el carro es q se empieza aprendejar, no acelera y se apaga. Que me recomiendas amigo?
Hola amigo, mi auto lo scanee y me sale Falla P0351 que dice falla en circuito 1 primario/secundario. El auto raravez cuando el motor esta caliente me falla anda como en 3 cilindros. Tendra que cambiar la bobina ?
Un saludo antes q nada ,yo tengo un gol 2013 ,mi problema es el siguiente,hay ocasiones en q mi carro da marcha y no arranca a veces después de 8 marchasos arranca o hasta después de 40 mi .no siempre lo hace cada 4 días .ya le hicieron afinación cambio de kit de bandas bomba de agua ,me dijeron q era la llave y también la mandé hacer en el scaner no bota nada ,muchas grx de antemano
Buenas tardes a mi me aparece en el tablero "EPC" será el problema de la bobina de encendido?. Los mismos síntomas que mencionas me hace el el auto. Saludos
checa si prende los stop al pisar el pedal de freno, igual checa sino traes una bombilla fundida, y checa en la caja de fusibles sino traes quemado el fusible #40 lleva uno de 10 amperes, sino prenden los stop prueba cambiando el interruptor de luz de freno, ese lo lleva en el pedal de freno, en mercado libre esta uno en $209 marca Bruck y en la agencia cuesta $479
Tengo un vw Gol 2016 y enel tablero igual me salio el testigo de EPC, ya revise todas las luces y el stock de freno y todo bien. Lo escanearon porque al momento de salir enel tablero el "EPC", EL carro perdia fuerza enel motor y aveces al encender no arrancaba,tenia q esperar 1 hora o mas para q encendiera. Segun el escaneo me dijieron que era El sensor de freno, SELO CAMBIARON Y SIGE IGUAL. COMO SOLUCIONASTE EL PROBLEMA?
La original es marca Temic Alemana y el remplazo puede ser Bosch , ambas son de excelente calidad , sacando esas dos las demas son imitaciones made in china que no sirven.
Hola amigo, como siempre muy buenos tus vídeos. Una duda, al cambiar la bobina no hay qué escanear para borrar posibles códigos de error? Gracias por la ayuda.
hola maestro que pdria ser que sienta olor a nafta andando, debe ser por el escape ,como nafta sin quemar... tengo una bujia que la parte de arriba gira el metalsito que tiene(donde va el chupete del cable) y noto qe las otras tres no se gira eso, tendra qu ver??
hola, cuando hay olor a gasolina (México) o como se llama en Argentina nafta, suele ser el empaque gastado de la bimba de gasolina que se ubica debajo del asiento o también el tapón por dónde se rellena
Hola amigo...tengo ptoblemas con mi vw gol...el cilindro 1 se queda sin chispa un ratito...y despues vuelve y anda perfecto...es la original de nuevo...con 30mil kms...es raro...como sé si se jodio la bobina....tengo entendido que una vez que deja de dar chispa es para siempre...o va y viene la chispa ??... es el unico cilindro que lo hace... Antes de cambiarla que cuesta una fortuna...y si no es?? Gracias.
@@proyectovwlupo1140 Ok...pero insisto, la bobina al ser electronica si falla es para siempre o se repara sola....?? Es como una luz led electronica, si no enciende una vez...no enciende nunca mas...no si es correcto el ejemplo... Slds
Buenas tardes tengo un gol 2015 que me falla el arranque en las mañanas y en las tardes después de estar mucho tiempo parado una ves que arranca ya no falla me cambiaron el sensor dela temperatura y sigue la falla tu que opinas
@@proyectovwlupo1140 me pasa lo mismo con mi voyage 2015. Cuando se enfría no enciende a la primera. Luego de varios intentos prende. Le cambie bomba de gasolina, inyectores, hice afinamiento cambio de bujias. Crees que pueda ser un tema de bovina de encendido? O algun tema eléctrico. La bateria es nueva.
Una pregunta la.bobina del mondeo la entrada es cuadrada?? He ido a cambiarla varias veces y me dice el mecánico que no es ya en autozone y varias reaccionarias me.han dicho que es única la bobina no hay otra
Hola, tengo una duda, dices que recomiendas cambiar también cables y bujías; en mi caso cambié cables y bujías haces 4 meses pero ésta semana se dañó la bobina. Debo también cambiar todo lo demás porque llevan mas bien poco tiempo de cambiados y el auto actualmente solo se usa un día a la semana. Gracias.
Yo le hice ina reforma casera para qué no le transmita tanto calor el motor y la funda la bobina porqué lei que ese es el problema en los gol nuevos por ahora sin problemas
tengo un jetta 2015 me presento la misma falla compre la refacción en autozone y me duro un dia la bobina afortunadamente me hicieron valida la garantia, y me recomendaron la original o en el peor de los casos marca beru, favor de mencionar la refaccionaria donde compraste tu bobina y donde esta
Mi bobina creo que esta mala porque cuando el carro está frio y enciendo aguanta su minimo pero cuando acelero tiene problema como si fuera inyección. Al rodsr el carro y estar caliente deja de mandar la corriente al cilindro 1 y 4
Una pregunta mi auto en subidas poco inclinadas lo siento burro o poca potencia y más cuando enciendo el aire acondicionado sé que es normal que se forse un poco el motor pero cuando lo uso se me hace que pierde potencia podría ser recomendable cambiar la bobina? Es lo único que no he cambiado desde que lo compre hace un año Aclaro que lo que se le cambio es bujías marca Bosh de platino y cables originales marca beru y filtros aire gasolina y cambio de aceite Es un wolkswagen sportvan modelo 2007 motor 1.6 es el de la foto de mi perfil
Hola si te entiendo, revisa el filtro de aire y el maf, dale su mantenimiento, si ya cambiaso todo lo que me mencionas, dale a la bobina de preferencia original, revisa el filtro de gasolina también
@@proyectovwlupo1140 ok me falta lo del mtto del maf y el filtro de gasolina se lo cambie la semana pasada ahora me iré con la bobina sospecho que es eso. Gracias
@@proyectovwlupo1140 hola proyecto lupo fíjate que ya solucioné el problema desde que lo compre no le había hecho el lavado de inyectores y los mande a lavar o desincrustar y calibrar en laboratorio y santo remedio que de hecho salieron bien cochinos y los sellos o ligas de los inyectores estaban muy rígidos que unos de ellos estaba permitiendo que andaba chupando aire le cambiaron los sellos y santo remedio quedo muy bien y recupero su potencia espero que te sirva la información a propósito me interesa el manual te mande inbox gracias.
Una pregunta, cuando sentiste que el.carro. fallaba y decidiste cambiar la bobina te mando algún código de falla? Mi carro.tiene algo similar a lo que mencionas pero no arroja códigos de falla, y estoy por cambiarle la bobina pero aún no me.decido bueno fuera hubieras subido la prueba para diagnosticar una bobina en buen estado l.mal.estado saludos desde culiacan
Saludos una vez fui a hacer su afición y notamos que un cilindro no trabajaba pensamos que le faltaba limpieza a los inyectores, le limpiaron y seguía así que me dijeron puede ser cables o bonita, pues las bujías eran nuevas, así que opte por cambiar ambos pues la bobina que traía no era original ni de buena calidad
Yo ya hice su afinación, acabo de lavarle inyectores por laboratorio, trae sus cables originales, cuando esta en ralentí tiene un ligerito muy leve brinquito, pero en pendiente como que pierde un polo de fuerza solo me queda la bobina, lo rarro no trae código de falla
Hola, perdón por molestarte, le hice el cambio de la bobina a mi fox/lupo y sigue presentando la misma falla eléctrica; que podrá ser, cables o bujías? o algo diferente. Te comento que se le hizo cambio de empaque de la tapa de la culata, cambio de válvulas y guías pero no se rectificó la tapa porque no se recalentó; la falla eléctrica ya la presentaba desde antes de la reparación ya mencionada pero era muy leve, pero ahora está peor. Como ultimo se le realizó sincronización con el respectivo cambio de bujías, cables, micro filtros etc. hace unos 7 meses y los cables se reemplazaron por garantía hace unos 2 meses. Gracias por tu ayuda y saludos desde Colombia.
hola bro lo más común es cables o bujias, usa ngk de 3 electrodos, dale una limpiada al sensor maf, y que te revisen los arneces de la bobina y del cuerpo de aceleración
@@proyectovwlupo1140 Perdona que te moleste otra vez, sabes de pronto la referencia de las bujías de 3 electrodos adecuada para el lupo? es que estoy buscando por internet acá en Colombia y solo me aparecen de 1 electrodo para vw y que marca de cables recomiendas porque la verdad he tenido muchos problemas con los de marca bosch acá dicen son los originales para ese motor. Gracias de nuevo.
Hola. Buen video estimado. Tengo una duda acerca del orden de como va la salida de la bobina hacia las bujías, el orden sería 1a,2b, 3c y 4d? (en el motor de izquierda a derecha)
tengo una falla cambie bujias cable bosh pero la bobina es esa misma marca vieja que estas sacando del auto prende todo bien pero como cuanto toma temperatura se pone como en 3 cilindros se mueve todo el motor creo que tengo que poner la bobina original bosh espero que sea eso por que lo unico que se le iso es cambio de bujias y cables y la bobina solo que la bobina no es bosh saludos
hola que tal buen dia. queria preguntar si me pueden ayudar tengo un volkswagen fox 2014. y lo que me hace es que cuando freno en un semaforo o en cualquier lado el auto regulando. el auto me tiembla en periodos cortos.. no se que pueda ser. queria saber si me pueden ayudar con esto. las bujias ya las cambie. gracias y espero la respuesta
Hola buen día , necesito de tu ayuda !!!! fijate que he tenido problemas con mi cross fox 2011 lo he llevado a varios mecanicos y lo unico que han hecho es sacar dinero sin resolver el problema dandome diagnosticos erroneos, hasta el día de hoy encontre un mecanico que me dio el mismo diagnostico que tu comentas en este video , mi carro pierde potencia , y empieza a hacer ruidos en el escape y huele mucho a gasolina . Yo vivo en el estado de mexico me podria decir en que refaccionaria compraste tu bobina ?
Hola buen dia, la bobina que reemplaze es por la original, está la compré en una refaccionaria de acá del puerto, puedes cotizar en la agencia, si quieres contactarme por la página el enlace está en la descripción de este video
Buena tarde tengo un problema tengo un gol 2016 se ocupa muy poco es de agencia y éste fin de semana pasado fui al súper y al regresar encendió el carro y al echarme de reversa para salir del estacionamiento se apagó y ya no prendió lo trate de arrancar con el clásico empujón y tampoco prendió le llamé al seguro y al estar esperando alrededor de 30mins encendió traté de regresar a casa y a una cuadra antes de llegar el carro como que vibró del motor y se volvió a apagar otra vez esperé un rato más volvió a encender y se volvió a apagar faltando media cuadra para llegar a casa y lo tuvimos que meter al garage a empujones en esta semana apenas van a venir a revisarlo la pregunta sería si puede ser la bobina que cambiaste??? Para que no me quieran ver la cara Gracias
Hola que tal amigo,tengo una saveiro g5 año 2012,le cambie filtro de aire,filtro de nasta,bujias,presenta la siguiente falla; cuando esta prendida moderando como que pega pequeños tirones,si la pones andar pega unos sinchones y explociones y luego sigue andando bien,xo si bajas velocidad al pisar el acelerador vuelve hacer todo lo mismo,podria ser que la bobina este dañada o que cosa? Desde ya gracias
Hola capo como estas . Quisiera cambiar de lugar la bobina del voyage xq calienta mucho en el lugar original donde esta serca del motor yo quisiera alejarlo así no caliente mucho podrías decirme dónde puedo colocarlo
Va a ser algo difícil necesitarás más cable, si se calienta más dd lo normal puede que tu bobina ya esté fallando hace cuánto que no la reemplazas? Saludos
Tengo un jetta 2014 amigo y falla tocandole el arnes ala bobina o entre ratos falla y tengo q tocarle el arnes para q se le quite sera que tenga q cambiar el arnes o la bobina?
Hola, tengo una duda le acabo de cambiar la bobina nueva a mi VW hice el cambio completo con bujías y cables pero ahora al acelerar jalonea, verifique que haya colocado los cables correctamente pero me está empezando a preocupar porque antes de la bujía no lo hacía
joven mi carro es un seat cordoba 2006 si tiene un poquito de problema para emcender y tambien de rrepente avienta unas explociones por lo rregular ciando vas rrecio y dejas de acelerar crees que sea la bobina
Hola amigo consulta yo tengo un gol modelo 2000 motor 1.0 me empezó a fallar salga andar el auto y se me corta la corriente espero un segundo y arranca devuelta sera la bobina o la llave de arranque gracias
Hola q tal, gracias por tu video me saco de dudas, te comento que le pasa a mi auto ibiza 2015 2.0, como no mencionaste pierde potencia cuando voy manejando, lo lleve a la agencia a darle su servicio y no detectaron el problema, solo me perdía el check engine cuando tenía el A.C. prendido y disminuye velocidad, tengo una EOBD portátil con el teléfono y me muestra 4 errores, P0000: No trouble code Last Trouble Code(s) P0351: Ignition Coil A Primary/Secondary - Circuit Malfunction P0300: Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0301: Cylinder 1 - Misfire Detected P0304: Cylinder 4 - Misfire Detected Permanent Trouble Code(s) P0000: No trouble code Le cambié bujías y filtro de gasolina (ya estaba súper sucio) y mejoró el carro, pero lo corrí un poco más con el aire prendido y volvió a fallar pero se quitó sola la falla en el tablero, supongo es la bobina de encendido y también cambiare cables, otra falla que tiene ( supongo es de lo mismo) en alto total de repente se sube y baja las Revoluciones solas, y se siente el motor como si estuviera en destiempo y se sangolotea un poco, mañana hago la reparación y te cuento como me fue, saludos
Amigo en qué refaccionaria compras original yo también soy del puerto , espero tu respuesta gracias, o con la dirección de la refaccionaria llego muchas gracias
Si mi bobina está mala,mi auto arranca empujando? XK el mío arranca empujando y cambie carbónes de arranque Ise la prueba con batería y el arranque anda bien. Saludos
Como te diste cuenta que era justamente la bobina la del problema? Mi gol tmb pierde potencia y vibra un poco cuando enciendo el clima o cuando llevo mucho conduciendolo, por lo que e leído ademas de la bobina podria ser el sensor de detonacion, solo no quiero hacer mal gasto, pero considero cambiarlo yo mismo porque los mecanicos dicen que no tiene nada
Y te va, primero acababa de hacer afinacion, y en ocaciones temblaba xk cuánto tiembla es k un cilindro n está trabajando. Bujías eran nuevas, y se acababan de lavar inyectores, osea que enproblema venía de la corriente dije o cables o bobina, revise y ni cables ni bobina eran originales, así que me fui por la bobina primero ya que era más cara que los cables, esto paso recién lo compre, hace poco cambien los cables y mucho mejor aún, pero puedes revisar antes lo más común a fallar, bujías, cables, después revisas inyectores o bobina saludos
Buenos días, yo tengo un gol 2011 tren y hace tiempo le cambiaron la bobina, pero le pusieron una de uso, ya andaba como si nada, hasta que hace 2 semanas empezó a fallar, estaba en el semáforo y empezaba a cascabelear y se apagaba, y no enciende a la primer tiene que pasar un tiempo y ya arranca como si nada, me dijeron que podía ser la bomba de gasolina, ya se cambio con el filtro y sigue haciendo lo mismo, pero mas seguido, crees que puede ser la bobina?
Bro sabes si esa bobina es compatible con otro auto es que me están vendiendo una en mercado libre original pero cambia un número de serie de la que tengo actualmente
Hola,tengo un gol power 2009 y cuando voy en marcha se apaga el coche, cuando lo empujo vuelve a andar. Puede ser que sea la bobina de ignicion? Saludos desde Buenos Aires
Hola amigo, tengo un Ibiza 2006 y pierde potencia y como que se quiere apagar le desconecto un cable de la bobina y lo vuelvo a conectar y jala por un rato y así haciéndole de esa manera, podría ser la bobina? Gracias saludos desde Monterrey
Hola buenos días le instale una bobina y cables nuevos ya que derrepente se apagaba y A los minutos me encendía. Ahora q tengo la bobina nueva aveces no me enciende cuando el motor esta caliente, hay posibilidades de que la bobina tenga falla de fábrica? O puede q tenga yo otra falla.
@@proyectovwlupo1140 ok la revisare. En el tablero me aparece el icono de una llave y un carro parpadeando cuando no me deja encender, aveces me pasa y aveces no. Ya cambié la bobina y cables y bujías. La bobina es genérica no recuerdo su marca.
Mira ese icono quiere decir que se blokea y no encendera, no estoy muy seguro si esa falla pasa por qué la llave se desprograma y este dañado tu chip es algo electrónico
Las bobinas se dañan por fallos en bujias de encendido , al ponerce en corto las bujias libera la tension a travez de la bobina , por eso se dañan , lo recomendable es hacer cambio de bujias y cables de bujias cuando se cambia una bobina , saludos AutomechanikaCabral
Gracias amigo me está subiendo la temperatura de mi gol 2013 es la misma máquina que el tuyo igual 1.6 y se me calienta y destapé el cofre y vi que estaba tirando líquido supongo que anticongelante porque estaba del lado del anticongelante no sé si está el recipiente que será gracias
@@proyectovwlupo1140 gracias me dijeron que según tiene pegado el termostato y lo compre y se lo van a cambiar porque sube la temperatura y se chupan las mangueras
Hola buenas tardes tengo un carro gol 2016 y me falla la bobina muy seguido ya se la cambie y dura muy poco y se vuelve a dañar, en el escanear no párese ninguna falla, qué puede ser? Saludos desde Saltillo Coahuila.
Hola amigo le ago una consulta tengo un gol power 2004 ago 20 km o caliente un poco el motor y dejo 10 minutos apagado y cuando quiero encender debuelta no quiere arrancar asta q se enfríe el motor el motor sta frio arranca de una
Yo le coloqué una Beru y los cables de la misma marca y al menos en 2 años ando al tiro. Quisiera aprovechar y preguntar qué rendimiento de gasolina les da aproximadamente su Lupo?, a diario me toca tráfico. Mil gracias
buenos dias amigo la parte del ramal eléctrico de la space fox se me quema donde estan los cables que van debajo del múltiple especialmente el que está debajo del tubo que viene de la bomba de agua el problema es que esta tiene dos pin pero cuando la estoy revisando tiene tre cable el cable grueso negro que tiene no se donde lo conecto si me explica se lo agradezco
oye frodo una pregunta, como hiciste las pruebas para determinar que era la bobina?? en la sportvan a mi me pasa que andando ya sea en carretera o en ciudad se me apaga, al principio era muy raro que sucediera, pero ahora es un poco mas frecuente, y ahora se me prende el EPC y bajan las revoluciones, pero a veces en su mayoria siempre se le quita el EPC y anda normal, en otras ocasiones me sucede lo mismo al intentar encender el carro no prende, un día aproveche para probar desconectando los cables de bujia y efectivamente no enviaba chispa la bobina, solo hacia el intento de encender pero ni chispa ni arranque, total que siempre se ha solucionado, conectando y desconectando el enchufe de voltaje de la bobina, en su mayoria al primer desconecte/conecte vuelve a encender el carro y vuelve a haber chispa, como es de esperarse la bobina no es original, pero asi me vendieron el carro, entonces no se si cambiar la bobina, e investigado como probarlo pero como es intermitente la falla no se si con esas pruebas logre determinar algo, pero me estoy animando a cambiarla porque el carro no me arroja ningun codigo OBD mas que un knock sensor high input que hasta donde se y me han dicho no es posible que eso genere la falla de la bobina, que me aconsejas?? saludos Frodo!!!
hola, debés tomar en cuenta que ka bobina que traes pues no es original 1ro. 2 que me imagino que tampoco es nueva, entonces sabes exacto hace cuánto Tiempo que la trae el carro? 3 cuando se presenta ese tipo de falla es xk cables o bobina esta mal, cuando epc enciende es xk detecta una falla eléctrica puede encender hasta por un foco fundido. 4 cambiar cables y bobina ya que hace cuánto los trae?
@@proyectovwlupo1140 hola Frodo ya cheque, si pues la bobina no es nueva y ya tiene mas de dos años probablemente en el carro, imagino que por vida útil ya anda rozando los 60000 km, pero lo que me convenció fue que la bobina presenta grietas, asi q la voy a reemplazar, igual también voy a reemplazar el ventilador porque no funciona la primer marcha, ya te cuento como reacciona el carro, muchas gracias y saludos
Hola buen día oye una pregunta yo tengo los mismos síntomas que comentas no siempre pero en más de una ocasión tarda en prender y pierde potencia me aparece el chek pero lo escaneo y me dice que es el catalizador pero un mecánico me dice que es la bobina a ti te prendió igual el chek
Aquí les dejo como van acomodados los cables 👇🏼
ua-cam.com/video/To-hf8u1nTE/v-deo.html
Cómo saber si no sirven los cables a parte del sulfatado..cambie bobina y bujías y el EPC me sigue marcando
Gracias mi hermano por tú explicación tenía un problema con mi carro Spacefox y le cambié la bobina resuelto.saludos desde Venezuela.
hola gracias saludos
Amigo!!! Soy de Argentina y la verdad tu vídeo es muy claro los paso y la explicación, el mío tuvo la misma falla así que compre bobina,cables y bujías nuevas marca Bosch. Le cambié todo completo. Abrazo y saludos.
Gracias carnal saludos hasta la AFA , hiciste lo mejor cambiar todo junto que bueno que se quitó la falla
Me gustó la explicación cuando dijo se apendejaba en carro al mio le pasa eso se apendeja saludos hombre desde Colombia buen video
Saludos cordiales amigo, gracias por comentar, yo pienso que es el término ideal ya que en otras palabras sería, no responde el auto cómo debería.
- Al mío le ocurre por la mañana temprano
- Ah ya, por el frío no arranca el auto
- El auto, nooo; es mi hijo, que no quiere ir a la escuela 😊
Muchas gracias por la explicación. Nos sirvió mucho ya que precisamente está pieza se nos daño
Carnales los invito a mi otro canal, contenido de variado y otras mmdas:
ua-cam.com/users/ExilioKingsclan
4:29 “como que se apendejaba el carro “ jajjajaja 😅. muy buen video, gracias!!
Tengo mi Lupo 2005 en el taller, me hicieron presupuesto por $18 y acepté, espero en Dios que me quede muy bien 👍🏻, me creo checo Pérez, cuando está ligerísimo 😊
Gracias por el video. Sirve de ayuda. Aca en Argentina te venden bosch como original y buena. Sale 4000 pesos $ Argentinos. Mucha plata Aca Cualquier pelotudes sale màs cara que el auto. Jajaja y en nafta en 2 años que lo tengo con lo que cargue ya me hubiese comprado otro.jajaja Caro todo en mi paìs. !
Victor Pino tal cual, hoy la compré y se me fue a 4500, es una pena tener que pagar tanto por un auto base
Saludos carnales argentinos, eso que me comentan es una lastima pa están más cerca de Brazil que nosotros, siento que nuestros vw son de allá debería estar más accesible el repuesto, saludos
Ya en Julio de 2020 a 4800, más 2200 de cables y 1500 de bujias y 250 de un relay de emergencia.
10450...unos 150 dolares.
Saludos
2024 56 mil sale en argentina
Este coche cuando te fallaba la bobina...pistoneaba...?? El tipico cascabeleo cuando lo acelerabas en alguna marcha ??
Gracias
OLA GRACIAS POR TU RESPUESTAS Y TU TIEMPO Y POR LOS VIDEOS ME ES UTIL TU INFORMACION
De nada saludos
Muy buena la explicación, tengo un auto con todos los mismos síntomas, demora al arrancar, pierde fuerza y se detiene el motor, saludos desde río gallegos, santa cruz, Argentina.
que tal saludos
Amigo te prendia la luz EPC ? A mi me prende esa luz le cambie cables y bujias y sigue prendiendo . Creo que falta la bobina
epc enciende desde un foco fundido
Epc también prende cuando hay fallo eléctrico
Buenisimo... Al auto de mis padres . Empezó con ese problema de que se quedaba sin potencia . Y algunas veces ni quería arrancar . Giraba el motor y no arrancaba .. lo llevo a muchos talleres y le pusieron la computadora.. cambiaron la boba de nafta . Revisaron la llave codificada . Bueno Miles de cosas y la falla continuaba .. entonces les dije que podía ser este el problema , así que pedimos cables y bobina marca Bosch así que ahora mañana probaremos .. a cruzar los dedos . Porque si sigue la falla me matan mis viejos jaaaaaaaa
Ánimo esperemos eso sea saludos
Y q paso fue la bobina o q fue ????
Si ...me colgué .y no puse nada mas jaaa perdón era la bobina que estaba quemada y hacía un corto . Solucionado al fin
Viejo revisa también tus bujías .. fusibles y aveces las patas de los reles se desolsan es la soldadura fría
El día de hoy cambié mi bobina, la cual no es original, bueno estaré checando su funcionamiento, saludos!!
Que marca fue?
Ola amigo yo viendo tu teinica que es muy buena , ya pedí el repuesto para poner en mi vehículo , aquí vale 27,000$ según donde la consigas gracias
gracias saludos
Hola amigo, yo tengo un Volkswagen passat 1.6 B5 1999 ya fallo la bobina y mande a pedir la original igual me la recomendaron así que veremos como queda pensé que eran los cables, era uno solo en el cilindro 1, cuando lo probamos seguía igual y nos dimos cuenta que era la bobina que fue un campo el que está dañado, igual muy buen video saludos amigo
Que bueno que pediste la original en partes eléctricas a veces es más recomendable saludos carnal
Las bobinas se rompen por el mal uso de bujias.... ojo con la resistencia de las bujias.. usar las que van en ese modelo... no inventar de colocar platino iridium u otra porqueria de esas.. si lleva de cobre de 5k esas van...
Muy útil el video...muchas gracias
saludos
El mecánico me pidió si o si marca Bosch me dijo que es lo mejor para este tipo de autos que suelen quemar mucha bobina, cables y bujía. Yo compré todo marca Bosch y no eh tenido ningún problema y por mucho tiempo
si, algunas partes originales vienen de esa marca
Muchas gracias por el vídeo. Tengo una consulta Tengo un fox 2014 motor 1.6 mi consulta es que pasando los 130km/h el auto salta en el tablero stop.abs y me quedo sin el marcador de velocidad será la bobina ???
hola ahi puede ser alguna mala conexión en el tablero o el tablero fallé por las vibraciones
@@proyectovwlupo1140 pero después normal anda bien .es sólo cuando lo pasas de 130km/h
Es un buen auto el VW FOX, nunca me dio ningún problema. Saludos desde Argentina!!!
hola, asi es, bonito, aguantadores gracias
Creo que necesito un cambio de bobina ... Yo tambien me apendejo 🤣🤣🤣
jajaja saludos
entonces nomás teniendo el desarmador o llave adecuada, se cambia bien fácil. Buen video gracias.
Así es
Hola , en que posición van los cables de la bugia en la bobina? Del Ford fiesta 1.6 . Gracias!!!
Ese dato no lo tengo amigo disculpa, ps no es el mismo modelo del mio, saludos
Gracias igual
Saludos amigo buen video, 👍
Te recomiendo primero conectar el plug de la computadora y después los cables de bujías.
Excelente vídeo bro.
Gracias por el dato, pero mi duda es por que se debe hacer como dices. Gracias y saludos desde Colombia.
El conector que alimenta a la bobina tiene alguna traba para sacarlo?
así es
Huy llegue tarde y veo que estuvieron conversando de la bobina de un VW, justo vengo de ese problema
asi es saludos
Excelente, yo tengo un cross Fox 2013 y eso le sucede, cambiaré la bobina,...sin embargo, cuando pierde esa potencia, yo le muevo los cables que alimenta con coriente a la bobina y vuelve a L normalidad, esa pieza se puede dañar también?, gracias Mauricio de Costa Rica.
Si bro revisa bien
Que nuero de llave torx lleva 40 o 50 ?
Como supiste que no estaba funcionando bien? que presentaba tu auto? estaba tembloroso en marcha neutra ? Saludos
Así es tembloroso, y además al acelerar no reaccionaba bien, temblaba, y también en ocaciones dejaba de funcionar un cilindro
Hola saludos cordiales. Te pasaba que si andabas en el auto estacionabas con el auto caliente y al momento no encendía. Sino al 4. 5 intento . Crees que se calientan y fallan. Voy a cambiar cables bujías Las bujías son las super 4 las fr78 bobina magnetti Marelli y cables nkg . No consigo Bosh. Que opinas gracias
si esta bien
Acabo de agarrar un de estos carros y trae un sincho donde hace presión la ficha de arnés con la bobina. Lo q no se si cambiar la bobina o solo la ficha con el arnés. Los síntomas q presenta el carro es q se empieza aprendejar, no acelera y se apaga. Que me recomiendas amigo?
Cambiar primero bujías si sigue igual cambiar cables, si sigue igual la bobina y ya no debe seguir haciendo eso
Hola amigo, mi auto lo scanee y me sale Falla P0351 que dice falla en circuito 1 primario/secundario. El auto raravez cuando el motor esta caliente me falla anda como en 3 cilindros. Tendra que cambiar la bobina ?
Amigo se te prendía el testigo de EPC ???
Gracias x tu vidio.... y como se prueba esa bobina?????
después de.ponerla insoesiona que no tenga fuga de alguna chispa
Un saludo antes q nada ,yo tengo un gol 2013 ,mi problema es el siguiente,hay ocasiones en q mi carro da marcha y no arranca a veces después de 8 marchasos arranca o hasta después de 40 mi .no siempre lo hace cada 4 días .ya le hicieron afinación cambio de kit de bandas bomba de agua ,me dijeron q era la llave y también la mandé hacer en el scaner no bota nada ,muchas grx de antemano
Revisa la bomba de gasolina
@@proyectovwlupo1140 ok lo haré ,muchas grx
Buenas tardes a mi me aparece en el tablero "EPC" será el problema de la bobina de encendido?. Los mismos síntomas que mencionas me hace el el auto. Saludos
Hola buenas, mira EPC significa algo de las luces, primero revisa si no tienes alguna fundida, después revisas la bobina puedes ser
checa si prende los stop al pisar el pedal de freno, igual checa sino traes una bombilla fundida, y checa en la caja de fusibles sino traes quemado el fusible #40 lleva uno de 10 amperes, sino prenden los stop prueba cambiando el interruptor de luz de freno, ese lo lleva en el pedal de freno, en mercado libre esta uno en $209 marca Bruck y en la agencia cuesta $479
el interruptor de freno trabaja relacionado con el EPC, tengo un Lupo 2006
Tengo un vw Gol 2016 y enel tablero igual me salio el testigo de EPC, ya revise todas las luces y el stock de freno y todo bien.
Lo escanearon porque al momento de salir enel tablero el "EPC", EL carro perdia fuerza enel motor y aveces al encender no arrancaba,tenia q esperar 1 hora o mas para q encendiera. Segun el escaneo me dijieron que era El sensor de freno, SELO CAMBIARON Y SIGE IGUAL.
COMO SOLUCIONASTE EL PROBLEMA?
La original es marca Temic Alemana y el remplazo puede ser Bosch , ambas son de excelente calidad , sacando esas dos las demas son imitaciones made in china que no sirven.
Hola amigo, como siempre muy buenos tus vídeos. Una duda, al cambiar la bobina no hay qué escanear para borrar posibles códigos de error? Gracias por la ayuda.
Hola, puede ser que cuando queda en 3 cilindros al encenderlo en frío .... Y después en caliente normaliza, sea falla de la bobina ?
Tengo exactamente la misma falla , usted ya lo pudo resolver?
@@gtech215 hola, si lo solucioné. Era el inyector N°3 en mi caso, lo reemplace y quedó de díez
@@mauriciojaviersosa Que cagada, yo estaba por cambiarle las bujías y bobina y ahora no estoy seguro de que hacer...
hola maestro que pdria ser que sienta olor a nafta andando, debe ser por el escape ,como nafta sin quemar... tengo una bujia que la parte de arriba gira el metalsito que tiene(donde va el chupete del cable) y noto qe las otras tres no se gira eso, tendra qu ver??
hola, cuando hay olor a gasolina (México) o como se llama en Argentina nafta, suele ser el empaque gastado de la bimba de gasolina que se ubica debajo del asiento o también el tapón por dónde se rellena
Hola amigo...tengo ptoblemas con mi vw gol...el cilindro 1 se queda sin chispa un ratito...y despues vuelve y anda perfecto...es la original de nuevo...con 30mil kms...es raro...como sé si se jodio la bobina....tengo entendido que una vez que deja de dar chispa es para siempre...o va y viene la chispa ??... es el unico cilindro que lo hace...
Antes de cambiarla que cuesta una fortuna...y si no es??
Gracias.
hola hace cuánto cambiaste la bobina ? el daño puede ser cables o bobina
Está todo original
asi es puede ser cables o bobina
@@proyectovwlupo1140 Ok...pero insisto, la bobina al ser electronica si falla es para siempre o se repara sola....??
Es como una luz led electronica, si no enciende una vez...no enciende nunca mas...no si es correcto el ejemplo...
Slds
asi es, no se repara
Me están ofreciendo la bobina marca KEM modelo SPARTAN, que tan buenos salen?
nunca los he probado
Excelente mano, adicionalmente creo que hubieras mostrado la falla
si tienes razon la intención era hacer rápido el vídeo
@@proyectovwlupo1140 En mi caso el codigo del OBD2 salio P352 "Ignition Coil B Primary Control Circuit Open".
@realStefanLowe okey
Hay q desconectar la bateria en algun momento? Pq algunos lo hacen...
Parece que sólo se hace para armar y desarmar la pieza con más libertad y facilidad
Autolite marca y cables cambio esa es buena
Buenas tardes tengo un gol 2015 que me falla el arranque en las mañanas y en las tardes después de estar mucho tiempo parado una ves que arranca ya no falla me cambiaron el sensor dela temperatura y sigue la falla tu que opinas
Revisa la carga de la batería, y revisa la marcha, bujías o hasta bomba de gasolina, en alguno de esos puede estar la falla saludos
@@proyectovwlupo1140 me pasa lo mismo con mi voyage 2015. Cuando se enfría no enciende a la primera. Luego de varios intentos prende. Le cambie bomba de gasolina, inyectores, hice afinamiento cambio de bujias. Crees que pueda ser un tema de bovina de encendido? O algun tema eléctrico. La bateria es nueva.
@@hardnaldo tengo el mismo problema mi gol no prende en frío y le cambié los mismo repuestos que tú :'v
En caso de que no halla solución revisen también el alternador, o la bobina, puede que tenga fuga de corriente
Una pregunta la.bobina del mondeo la entrada es cuadrada?? He ido a cambiarla varias veces y me dice el mecánico que no es ya en autozone y varias reaccionarias me.han dicho que es única la bobina no hay otra
el Mondeo el de Ford, a que entrada ye refieres?
Lo mejor es Bosch y cambiar el conjunto completo con cables y bujías, la bobina original no dura nada
gracias por tu aporte hasta el dia de hoy sigue funcionando bien
Hola, tengo una duda, dices que recomiendas cambiar también cables y bujías; en mi caso cambié cables y bujías haces 4 meses pero ésta semana se dañó la bobina. Debo también cambiar todo lo demás porque llevan mas bien poco tiempo de cambiados y el auto actualmente solo se usa un día a la semana. Gracias.
solo la bobina bro, con eso es suficiente
Tendrás un tutorial del cambio de los cables y arnés de la bobina, yo compre una bobina boch me duró 1 año 3 meses
Si claro busca en el canal tengo cambio de cables y cambio de bobina
Gracias genio!
saludos
Amigo, hacer ese trabajo hay que desconectar la batería? Es decir los polos
No, yo lo hice sin desconectar saludos
Vientos! Buen video!!!
Gracias saludos
Yo le hice ina reforma casera para qué no le transmita tanto calor el motor y la funda la bobina porqué lei que ese es el problema en los gol nuevos por ahora sin problemas
Comenta q le hiciste, asi la hacemos todos
tengo un jetta 2015 me presento la misma falla compre la refacción en autozone y me duro un dia la bobina afortunadamente me hicieron valida la garantia, y me recomendaron la original o en el peor de los casos marca beru, favor de mencionar la refaccionaria donde compraste tu bobina y donde esta
Yo compré la bobina acá en Veracruz, no se de dónde seas amigo, también la puedes buscar en mercado libre o en la agencia a veces varian los precios
Soy del puerto de veracruz, dónde la compraste?
en Suárez
Mi bobina creo que esta mala porque cuando el carro está frio y enciendo aguanta su minimo pero cuando acelero tiene problema como si fuera inyección. Al rodsr el carro y estar caliente deja de mandar la corriente al cilindro 1 y 4
Cómo se llama el enchufe q está debajo de la bobina... Q función cumple?
Una pregunta mi auto en subidas poco inclinadas lo siento burro o poca potencia y más cuando enciendo el aire acondicionado sé que es normal que se forse un poco el motor pero cuando lo uso se me hace que pierde potencia podría ser recomendable cambiar la bobina? Es lo único que no he cambiado desde que lo compre hace un año
Aclaro que lo que se le cambio es bujías marca Bosh de platino y cables originales marca beru y filtros aire gasolina y cambio de aceite
Es un wolkswagen sportvan modelo 2007 motor 1.6 es el de la foto de mi perfil
Hola si te entiendo, revisa el filtro de aire y el maf, dale su mantenimiento, si ya cambiaso todo lo que me mencionas, dale a la bobina de preferencia original, revisa el filtro de gasolina también
@@proyectovwlupo1140 ok me falta lo del mtto del maf y el filtro de gasolina se lo cambie la semana pasada ahora me iré con la bobina sospecho que es eso. Gracias
@@proyectovwlupo1140 hola proyecto lupo fíjate que ya solucioné el problema desde que lo compre no le había hecho el lavado de inyectores y los mande a lavar o desincrustar y calibrar en laboratorio y santo remedio que de hecho salieron bien cochinos y los sellos o ligas de los inyectores estaban muy rígidos que unos de ellos estaba permitiendo que andaba chupando aire le cambiaron los sellos y santo remedio quedo muy bien y recupero su potencia espero que te sirva la información a propósito me interesa el manual te mande inbox gracias.
Disculpa amigo la bobina viene con modulo integrado ?
Viene como se ve en el video
Una pregunta, cuando sentiste que el.carro. fallaba y decidiste cambiar la bobina te mando algún código de falla? Mi carro.tiene algo similar a lo que mencionas pero no arroja códigos de falla, y estoy por cambiarle la bobina pero aún no me.decido bueno fuera hubieras subido la prueba para diagnosticar una bobina en buen estado l.mal.estado saludos desde culiacan
Saludos una vez fui a hacer su afición y notamos que un cilindro no trabajaba pensamos que le faltaba limpieza a los inyectores, le limpiaron y seguía así que me dijeron puede ser cables o bonita, pues las bujías eran nuevas, así que opte por cambiar ambos pues la bobina que traía no era original ni de buena calidad
Yo ya hice su afinación, acabo de lavarle inyectores por laboratorio, trae sus cables originales, cuando esta en ralentí tiene un ligerito muy leve brinquito, pero en pendiente como que pierde un polo de fuerza solo me queda la bobina, lo rarro no trae código de falla
Aveces así pasa el mío tampoco daba código
@@proyectovwlupo1140 eso quería saber principalmente gracias
Hola, perdón por molestarte, le hice el cambio de la bobina a mi fox/lupo y sigue presentando la misma falla eléctrica; que podrá ser, cables o bujías? o algo diferente. Te comento que se le hizo cambio de empaque de la tapa de la culata, cambio de válvulas y guías pero no se rectificó la tapa porque no se recalentó; la falla eléctrica ya la presentaba desde antes de la reparación ya mencionada pero era muy leve, pero ahora está peor. Como ultimo se le realizó sincronización con el respectivo cambio de bujías, cables, micro filtros etc. hace unos 7 meses y los cables se reemplazaron por garantía hace unos 2 meses. Gracias por tu ayuda y saludos desde Colombia.
hola bro lo más común es cables o bujias, usa ngk de 3 electrodos, dale una limpiada al sensor maf, y que te revisen los arneces de la bobina y del cuerpo de aceleración
@@proyectovwlupo1140 Gracias por el consejo, una duda; a que te refieres con arnés.
@@marioavila9025 ficha o enchufe
@@proyectovwlupo1140 ok, gracias por despejar la duda.
@@proyectovwlupo1140 Perdona que te moleste otra vez, sabes de pronto la referencia de las bujías de 3 electrodos adecuada para el lupo? es que estoy buscando por internet acá en Colombia y solo me aparecen de 1 electrodo para vw y que marca de cables recomiendas porque la verdad he tenido muchos problemas con los de marca bosch acá dicen son los originales para ese motor. Gracias de nuevo.
Hola. Buen video estimado. Tengo una duda acerca del orden de como va la salida de la bobina hacia las bujías, el orden sería 1a,2b, 3c y 4d? (en el motor de izquierda a derecha)
checa el video de los cables
Cual es el orden?
tengo una falla cambie bujias cable bosh pero la bobina es esa misma marca vieja que estas sacando del auto prende todo bien pero como cuanto toma temperatura se pone como en 3 cilindros se mueve todo el motor creo que tengo que poner la bobina original bosh espero que sea eso por que lo unico que se le iso es cambio de bujias y cables y la bobina solo que la bobina no es bosh saludos
se apendejaba jaajajajajajaj me muero jajajaj mi like de uan jajajaj
jajajaja asi se dice por acá saludos
hola que tal buen dia. queria preguntar si me pueden ayudar tengo un volkswagen fox 2014. y lo que me hace es que cuando freno en un semaforo o en cualquier lado el auto regulando. el auto me tiembla en periodos cortos.. no se que pueda ser. queria saber si me pueden ayudar con esto. las bujias ya las cambie. gracias y espero la respuesta
Cambia cables de bujías , bobina
Hola buen día , necesito de tu ayuda !!!! fijate que he tenido problemas con mi cross fox 2011 lo he llevado a varios mecanicos y lo unico que han hecho es sacar dinero sin resolver el problema dandome diagnosticos erroneos, hasta el día de hoy encontre un mecanico que me dio el mismo diagnostico que tu comentas en este video , mi carro pierde potencia , y empieza a hacer ruidos en el escape y huele mucho a gasolina .
Yo vivo en el estado de mexico me podria decir en que refaccionaria compraste tu bobina ?
Hola buen dia, la bobina que reemplaze es por la original, está la compré en una refaccionaria de acá del puerto, puedes cotizar en la agencia, si quieres contactarme por la página el enlace está en la descripción de este video
Aquí:
facebook.com/FrodoMoctezuma/
La fallas cuando es la bobina pueden ser repentinas?. Pq el mío cada tanto pierde fuerza o falla mucho y después se le va
Así es Bro
Buena tarde tengo un problema tengo un gol 2016 se ocupa muy poco es de agencia y éste fin de semana pasado fui al súper y al regresar encendió el carro y al echarme de reversa para salir del estacionamiento se apagó y ya no prendió lo trate de arrancar con el clásico empujón y tampoco prendió le llamé al seguro y al estar esperando alrededor de 30mins encendió traté de regresar a casa y a una cuadra antes de llegar el carro como que vibró del motor y se volvió a apagar otra vez esperé un rato más volvió a encender y se volvió a apagar faltando media cuadra para llegar a casa y lo tuvimos que meter al garage a empujones en esta semana apenas van a venir a revisarlo la pregunta sería si puede ser la bobina que cambiaste???
Para que no me quieran ver la cara
Gracias
puede ser la bobina, puede ser los cables de bujías, puede ser algun cable de la batería, deberías darle una inspección visual a todo
Hola que tal amigo,tengo una saveiro g5 año 2012,le cambie filtro de aire,filtro de nasta,bujias,presenta la siguiente falla; cuando esta prendida moderando como que pega pequeños tirones,si la pones andar pega unos sinchones y explociones y luego sigue andando bien,xo si bajas velocidad al pisar el acelerador vuelve hacer todo lo mismo,podria ser que la bobina este dañada o que cosa? Desde ya gracias
Revisa la bobina
que tal es la marca magnetti Marelli en bobinas? muchas gracias
hola nunca la he utilizado, en bobina yo mejor optó por la original
Hola capo como estas . Quisiera cambiar de lugar la bobina del voyage xq calienta mucho en el lugar original donde esta serca del motor yo quisiera alejarlo así no caliente mucho podrías decirme dónde puedo colocarlo
Va a ser algo difícil necesitarás más cable, si se calienta más dd lo normal puede que tu bobina ya esté fallando hace cuánto que no la reemplazas? Saludos
Tengo un jetta 2014 amigo y falla tocandole el arnes ala bobina o entre ratos falla y tengo q tocarle el arnes para q se le quite sera que tenga q cambiar el arnes o la bobina?
Uy lo que puedes hacer es quitar la bobina y revisar que no esté sulfato para más seguro deberías llevarla a revisión o reemplaza ambos
Hola, tengo una duda le acabo de cambiar la bobina nueva a mi VW hice el cambio completo con bujías y cables pero ahora al acelerar jalonea, verifique que haya colocado los cables correctamente pero me está empezando a preocupar porque antes de la bujía no lo hacía
Hola buenas, pudiste solucionarlo? me serviría mucho tu comentario, estoy con el mismo problema. gracias
joven mi carro es un seat cordoba 2006 si tiene un poquito de problema para emcender y tambien de rrepente avienta unas explociones por lo rregular ciando vas rrecio y dejas de acelerar crees que sea la bobina
Le recomiendo primero que cambie las bujías, hace cuánto que las reemplazo? Después si persiste entonces si puede ser bobina hace cuánto la cambio?
Hola amigo consulta yo tengo un gol modelo 2000 motor 1.0 me empezó a fallar salga andar el auto y se me corta la corriente espero un segundo y arranca devuelta sera la bobina o la llave de arranque gracias
Tendrías que revisar ambos ps como comentas la falla es muy parecida
Hola q tal, gracias por tu video me saco de dudas, te comento que le pasa a mi auto ibiza 2015 2.0, como no mencionaste pierde potencia cuando voy manejando, lo lleve a la agencia a darle su servicio y no detectaron el problema, solo me perdía el check engine cuando tenía el A.C. prendido y disminuye velocidad, tengo una EOBD portátil con el teléfono y me muestra 4 errores, P0000: No trouble code
Last Trouble Code(s)
P0351: Ignition Coil A Primary/Secondary - Circuit Malfunction
P0300: Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0301: Cylinder 1 - Misfire Detected
P0304: Cylinder 4 - Misfire Detected
Permanent Trouble Code(s)
P0000: No trouble code
Le cambié bujías y filtro de gasolina (ya estaba súper sucio) y mejoró el carro, pero lo corrí un poco más con el aire prendido y volvió a fallar pero se quitó sola la falla en el tablero, supongo es la bobina de encendido y también cambiare cables, otra falla que tiene ( supongo es de lo mismo) en alto total de repente se sube y baja las Revoluciones solas, y se siente el motor como si estuviera en destiempo y se sangolotea un poco, mañana hago la reparación y te cuento como me fue, saludos
Puede ser que alguno de tus cables este fallando, en caso de que siga puede ser bobina o también ay que revisar el filtro de gasolina saludos carnal
@@proyectovwlupo1140 amigo como desconecto la ficha de la bobina ?
solo se jala preciona la parte donde tiene un cuadro
Amigo en qué refaccionaria compras original yo también soy del puerto , espero tu respuesta gracias, o con la dirección de la refaccionaria llego muchas gracias
Si claro amigo puedes preguntar en dos llamadas Suárez ay venden originales
Me están ofreciendo una bobina americana, y otra koreana, la original cuál es? Brasilera? Alemana? Gracias
que tranza brother dime que marca me recomiendas aparte de la original de agencia he visto en ml la bosch la hella y la beru cual recomiendas
Bosh es buena igual beru
Si mi bobina está mala,mi auto arranca empujando? XK el mío arranca empujando y cambie carbónes de arranque Ise la prueba con batería y el arranque anda bien. Saludos
No debería bro tal ves el problema era tu marcha nada más que se puede pegar saludos carnal
Como te diste cuenta que era justamente la bobina la del problema? Mi gol tmb pierde potencia y vibra un poco cuando enciendo el clima o cuando llevo mucho conduciendolo, por lo que e leído ademas de la bobina podria ser el sensor de detonacion, solo no quiero hacer mal gasto, pero considero cambiarlo yo mismo porque los mecanicos dicen que no tiene nada
Y te va, primero acababa de hacer afinacion, y en ocaciones temblaba xk cuánto tiembla es k un cilindro n está trabajando. Bujías eran nuevas, y se acababan de lavar inyectores, osea que enproblema venía de la corriente dije o cables o bobina, revise y ni cables ni bobina eran originales, así que me fui por la bobina primero ya que era más cara que los cables, esto paso recién lo compre, hace poco cambien los cables y mucho mejor aún, pero puedes revisar antes lo más común a fallar, bujías, cables, después revisas inyectores o bobina saludos
Buenos días, yo tengo un gol 2011 tren y hace tiempo le cambiaron la bobina, pero le pusieron una de uso, ya andaba como si nada, hasta que hace 2 semanas empezó a fallar, estaba en el semáforo y empezaba a cascabelear y se apagaba, y no enciende a la primer tiene que pasar un tiempo y ya arranca como si nada, me dijeron que podía ser la bomba de gasolina, ya se cambio con el filtro y sigue haciendo lo mismo, pero mas seguido, crees que puede ser la bobina?
Sí Bro, mejor cómprala nueva y original, aveces usada ya traen alguna fisura que no es visible. Saludos
Bro sabes si esa bobina es compatible con otro auto es que me están vendiendo una en mercado libre original pero cambia un número de serie de la que tengo actualmente
comapible con todos los modelos que usan este motor, polo 2005, gol, Ibiza, Saveiro, Crossfox, Córdoba, etc
Hola,tengo un gol power 2009 y cuando voy en marcha se apaga el coche, cuando lo empujo vuelve a andar. Puede ser que sea la bobina de ignicion? Saludos desde Buenos Aires
Puede que sea.la.bomba de combustible
Hola amigo, tengo un Ibiza 2006 y pierde potencia y como que se quiere apagar le desconecto un cable de la bobina y lo vuelvo a conectar y jala por un rato y así haciéndole de esa manera, podría ser la bobina? Gracias saludos desde Monterrey
asi es puede ser bobina, cables o bujías, deberás revisar bien, saludos
hola bro como estas puedes ser los cables tambien? q hacen como el carro pierde fuerza y el check engine parpadea?
Así es los cables también influyen hacen que aveces deje de trabajar algún cilindro y por eso tiembla
Hola soy de CDMX y tengo urgencia de una bobina original. En donde la compraste? Saludos
Hola amigo la compre acá en la ciudad en una refaccionaria
hola, cual es el orden de los cables de bujias?' los desconecté y perdí el orden..gracias desde Chile
Amigo en estos días cámbiale mis cables y lo.muestro
@@proyectovwlupo1140 ok amigo, muchas gracias
Hola buenos días le instale una bobina y cables nuevos ya que derrepente se apagaba y A los minutos me encendía. Ahora q tengo la bobina nueva aveces no me enciende cuando el motor esta caliente, hay posibilidades de que la bobina tenga falla de fábrica? O puede q tenga yo otra falla.
Revisa la bomba de gasolina
@@proyectovwlupo1140 ok la revisare. En el tablero me aparece el icono de una llave y un carro parpadeando cuando no me deja encender, aveces me pasa y aveces no. Ya cambié la bobina y cables y bujías. La bobina es genérica no recuerdo su marca.
?
Mira ese icono quiere decir que se blokea y no encendera, no estoy muy seguro si esa falla pasa por qué la llave se desprograma y este dañado tu chip es algo electrónico
Que tal amigo tengo una pregunta que hace que la bujías se impregnen de aceite
Retén de válvulas en mal estado
Si eso puede ser amigo, no hecha humo por las mañanas?
Las bobinas se dañan por fallos en bujias de encendido , al ponerce en corto las bujias libera la tension a travez de la bobina , por eso se dañan , lo recomendable es hacer cambio de bujias y cables de bujias cuando se cambia una bobina , saludos AutomechanikaCabral
Gracias por el aporte concuerdo con Tigo, solo que en mi caso, no avía presupuesto
Gracias amigo me está subiendo la temperatura de mi gol 2013 es la misma máquina que el tuyo igual 1.6 y se me calienta y destapé el cofre y vi que estaba tirando líquido supongo que anticongelante porque estaba del lado del anticongelante no sé si está el recipiente que será gracias
puede que el tapón del depósito ya no sirva
@@proyectovwlupo1140 gracias me dijeron que según tiene pegado el termostato y lo compre y se lo van a cambiar porque sube la temperatura y se chupan las mangueras
Hola buenas tardes tengo un carro gol 2016 y me falla la bobina muy seguido ya se la cambie y dura muy poco y se vuelve a dañar, en el escanear no párese ninguna falla, qué puede ser? Saludos desde Saltillo Coahuila.
Me pasó lo mismo y tengo el mismo año
Hola amigo le ago una consulta tengo un gol power 2004 ago 20 km o caliente un poco el motor y dejo 10 minutos apagado y cuando quiero encender debuelta no quiere arrancar asta q se enfríe el motor el motor sta frio arranca de una
Puede ser tu bomba de agua, revisa el nivel del refrigerante
Yo le coloqué una Beru y los cables de la misma marca y al menos en 2 años ando al tiro. Quisiera aprovechar y preguntar qué rendimiento de gasolina les da aproximadamente su Lupo?, a diario me toca tráfico. Mil gracias
Esa marca no la había escuchado, a mi me da 10km por litro Saludos
Gracias si es lo que me da a mi y pensé que era más ahorrador y que mi carro tenía algún tema pero por lo qué me dices entiendo que es normal. Saludos
Estaría bueno q empiezen con las falla q hace el vehículo cuando esta mal la bobina.... hasta decir cual es lo peor q puede pasar con la bobina
buenos dias amigo la parte del ramal eléctrico de la space fox se me quema donde estan los cables que van debajo del múltiple especialmente el que está debajo del tubo que viene de la bomba de agua el problema es que esta tiene dos pin pero cuando la estoy revisando tiene tre cable el cable grueso negro que tiene no se donde lo conecto si me explica se lo agradezco
Cuando se calienta el motor demora en arrancar también eso tiene k ver con la bobina
Bro. Cómo hiciste las pruebas ???
oye frodo una pregunta, como hiciste las pruebas para determinar que era la bobina?? en la sportvan a mi me pasa que andando ya sea en carretera o en ciudad se me apaga, al principio era muy raro que sucediera, pero ahora es un poco mas frecuente, y ahora se me prende el EPC y bajan las revoluciones, pero a veces en su mayoria siempre se le quita el EPC y anda normal, en otras ocasiones me sucede lo mismo al intentar encender el carro no prende, un día aproveche para probar desconectando los cables de bujia y efectivamente no enviaba chispa la bobina, solo hacia el intento de encender pero ni chispa ni arranque, total que siempre se ha solucionado, conectando y desconectando el enchufe de voltaje de la bobina, en su mayoria al primer desconecte/conecte vuelve a encender el carro y vuelve a haber chispa, como es de esperarse la bobina no es original, pero asi me vendieron el carro, entonces no se si cambiar la bobina, e investigado como probarlo pero como es intermitente la falla no se si con esas pruebas logre determinar algo, pero me estoy animando a cambiarla porque el carro no me arroja ningun codigo OBD mas que un knock sensor high input que hasta donde se y me han dicho no es posible que eso genere la falla de la bobina, que me aconsejas?? saludos Frodo!!!
hola, debés tomar en cuenta que ka bobina que traes pues no es original 1ro.
2 que me imagino que tampoco es nueva, entonces sabes exacto hace cuánto Tiempo que la trae el carro?
3 cuando se presenta ese tipo de falla es xk cables o bobina esta mal, cuando epc enciende es xk detecta una falla eléctrica puede encender hasta por un foco fundido.
4 cambiar cables y bobina ya que hace cuánto los trae?
@@proyectovwlupo1140 hola Frodo ya cheque, si pues la bobina no es nueva y ya tiene mas de dos años probablemente en el carro, imagino que por vida útil ya anda rozando los 60000 km, pero lo que me convenció fue que la bobina presenta grietas, asi q la voy a reemplazar, igual también voy a reemplazar el ventilador porque no funciona la primer marcha, ya te cuento como reacciona el carro, muchas gracias y saludos
saludos
Hola buen día oye una pregunta yo tengo los mismos síntomas que comentas no siempre pero en más de una ocasión tarda en prender y pierde potencia me aparece el chek pero lo escaneo y me dice que es el catalizador pero un mecánico me dice que es la bobina a ti te prendió igual el chek
cuando falla la bobina, rara ges prende el check, a menos que deje de trabajar un cilindro