Пескоструй от выхлопной авто
Вставка
- Опубліковано 16 сер 2019
- Простейший мини пескоструй от выхлопной трубы!Все делается на коленке за 20 мин времени и 600р или 5$ денег бюджета!Обязательно работаем на улице ,используем СИЗ, угарный газ не имеет запаха!!!!
Изготовление пескоструя -- • Пескоструй за 300 рубл... - Авто та транспорт
Лучше не экспериментировать если есть клапан EGR!
большая часть глушат или отключают ЕГР
Можно ли сделать мовильницу от выхлопной?
Да конечно !
Реально интересная идея!! Пескоструить большие объемы, конечно, не получится, но что-то где-то на самом же автомобиле (почистить ржавчинку на днище. лонжеронах. порогах) - запросто! Гениальная находка!! Респект и уважуха!
Да-да все верно!
@@Ganlife а на бензиновом двигателе такое получится???
@@user-mw8rv1vj7v получиться, песка в бензин насыпь.
В армии подобным методом мыли авто, на многих армейских машинах на выхлопной трубе есть заводские крепления для подключения моек.
идея отличная, пошел пробовать!👍👍👍
Молодец, т.к. многие хотят почистить от ржи авто, а нет компрессора.
Раньше на выхлопную трубу трактора ставили эжектор, закачивали воду и другие житкости.Все работало годами и ничего. Воду с рек тоже набирали эжекторам.
Базару нет,
За идею и исполнение лайк)) думаю что лучше бы ресивер поставить дополнительно после выхлопной.
Вообще это эксперимент был!Уже есть наработки и можно сделать чутку по лучше и подключить уже большую пескоструйную установку и поставить ресивер , простейший от делитель и сапло 6-8мм с проходными шлангами 16мм!
@@Ganlife хорошие наработки, осталось только проверить их в действии. Думаю только что мотор будет довольно таки хорошо греться при длительной работе.
@@babayker59 врядли если с ресивером то он будет работать на холостых!Главное чтобы принудительное охлаждение работало!
@@Ganlife я думаю что ресивер послужил бы и как накопитель воздуха и дополнительно сгладит пульсацию отходящего воздуха что хоть как то но в теории должно улучшить работу.
@@babayker59 конечно улучшит!Я думаю в ближайшие время проверим!
Отличная идея.
Будем её развивать!Нужно избавится от влаги и сажи!Есть пару элементарных решений!
@@Ganlife Выложите решения ваши, ждем.
@@Anakonda267 Да обязательно!Это уже после следующего видео будет! Сейчас работаю над покраской от автомобильного компрессора !
давление 1-2кг здорово подходит для обработки стекла. получается очень ровный и красивый рисунок. клей для трафарета собирал с фруктовых деревьев или на почте (белые хлопья, посылки клеят) .лайк
А можно посмотреть как обосцался двигатель маслом?
Вот чем надо заниматься пока машина прогревается!!!
🙃🙃🙃
Здравствуйте!У меня вопрос: Простой бытовой китайский компрессор потянет?
Потянет, но для того чтоб он потянул нужен ресивер , а ресивер можно сделать из запасного колеса, предварительно в него вставить второй штуцер в диск на против первого, в один будет загоняться воздух, а из второго выходить
Интересный вариант. Идея отличная. А двигатель не страдает от того что выхлоп свободно не вылетает?
Я думаю нет!Но я был рад услышать мнение опытных мотористов?
@@Ganlife, нееет) я диванный эксперт-моторист
@@user-yf3yy5fl9s Так может найдётся здесь среди подписчиков!
Попробуй песок который вдоль дорог по обочинам. Очень классно чистит. Это тот который от машин сметает на обочину.
Попробую!!!Но у нас в об наверно по обочинам щебенка!
@@Ganlife на просёлочной смотри
@@user-hk8xe2fv2y гляну обязательно!
Молодцы! Беру в оборот! Но наверное через рессивер было бы стабильней, как вы думаете?
Точно также думаю!И конденсата былоб меньше и сажи тоже!Я в следующей серии обязательно все так и сделаю!
???интересно как оно в работе будет? Ведь ресивер накачали и всё ???А движку надо куда-то сбрасывать выхлоп или расходное отверстие увеличить ???
@@user-vl7xj6np7o
Так ведь в том то и дело, что нужен предохранительный клапан на подходе к рессиверу, настроенный на 2-3 килограма. А вход в рессивер с обратным клапаном (шариком), чтобы давление не сбрасывалось после глушения двигателя. Клапан-регулятор перед рессивером для того, чтобы лишний конденсат не скапливался в рессивере!
На двигателе надо маслозаливную горловину приоткрыть, или щуп вынуть, мне кажется - а то давление картерных газов через сальники масло погонит
Полностью ради эксперимента перрекрывал выхлопную ничего не меняется в карьерных газах!
А если от автокомпрессора
Супер спасибо 👍
Чтоб автомобильный карниз очистить, много писка уйдёт?
Все зависят от ржавчины сколько её там!
Там не много
@@user-ch9br5uc7r литров 2-5
Мотора нежалко?
А ему что !Либо ехать либо дуть!))
Авто сам с себя "жуков" сгоняет... Вполне интересно при отсутствии компрессора. 👍Вот наносить ЛКМ потребуется потом все равно чистый воздух без конденсата, масла и сажи.
Я думаю поставить ресивер и селекогелевый осушитель, и попробовать ещё и возможно покрасить!Это будет следуйший эксперимент а сейчас работаю над без компрессорной по краской если можно так сказать!
@@Ganlife Успеха в эксперименте! Когда что-то пробуешь любой результат-результат, если он еще и успешный, то больше радости от полета мысли.
@@AleksandrBir спасибо за поддержку!
Не делайте так. Кольцо сядет очень бысто. Всас есть выхлоп почти нет. Давление на цилиндр.
На зажигалках катализатору пилотка сразу придёт
А на бензиновом авто такое получится???
Вот не знаю!Но попробовать можно!У меня в видео есть ещё по этой теме ролик!И снимаю дополнение с сновым соплом!
Егр ???
Какой диаметр сопла?
8мм.Посмотрите есть ещё видео уменя на канале!там более продумано все
Знаешь ,а у меня аж лоб и в висках дискомфорт ... А ведь чудаков много ,как правило пренебрегают Т.Б. И начальники подобные есть ...
Это точно
Интересно, а от автомобильного компрессора получится?
Врядли лучше от выхлопа больше толка будет!
Получится, но нужно ресивер, да и насос такой умирает быстро...
Если двигатель чуть уставший, то может сальники повыдавливать, поддон побежать, щуп выбить и прочее неприятности.
Это нужно ему быть нуууу осень сильно уставшим!До такой степени что он не будет роботать!Ведь давление там постоянно создаётся в поршневой группе! При сжатии рабочем ходе давлении в несколько раз выше!
Такое возможно только если есть клапан EGR!С EGR вообще нельзя это повторять!
Не факт. Если газам тяжело выходить через выпускные коллектор то начинается пропуск газов через кольца в картер. Если вентиляция картера не справляется или плохо работать, забита, то начинается в картере подъём давления. Дальнейшее последствия ранее я описал.
Естественно давление в картере не кто мерить не будет, поэтому считаю этот способ рискованный и на практике риск подтвержен. Такой же риск можно отнести к пневмодомкратам которые так же работают от выхлопа и прочее девайсы.
@@MegaNedden Вполне может!Но в моём случаи давления при сжатии воздуха у дизеля в десять раз выше чем мне надо на пескоструй!И то давления которая создавал в выхлопной для него семечки!И тем более после такта выпуск клапана закрылись! Я думаю что если изношены клапана где-то и травят то это может влиять на работу не развивать мощность двигателя потому что загазовывает при всасывании и сжатии!
@@MegaNedden Обязательно попробую померять давление картернных газов!И сделаю короткий ролик уже с рессивером и осушителем воздуха!Померять производительность Л/М !По этому видео получилось больше вопросов чем ответов!Спасибо за экспертное мнение!
Теперь осталась делема. Где автомобиль найти ХМММ
)))можно дешевле хорошего компрессора купить Авто!И машина есть и по пескоструить можно!Все счастливы!
Прибудут соседу подключить, шланг в прицеп, и диски, пока по полям прокатится, все диски отписочиш.
а песок обычный да
Да
Так колеса підкачати можна
Легко!
Здраствуйте у меня камаз . от него ведь поинтереснее будет
Здравствуйте!Я тоже думал чтоб попробовать от грузовика!Но там нужны другие шланги и другая установка с большими диаметрами кранов!
ua-cam.com/video/uSGet45V53U/v-deo.html
Вот это смекалка!!!
Есть продолжение))
Установить ресивер и обратный клапан
Что за его?? Датчик ?
Не понял?
Gan EGR??? Я не знаю что за ???
@@user-vl7xj6np7o Клапан рециркуляции выглопных газов!В двух словах выпускной коллектор соединен с впускным через клапан и он открывается и часть газов снова в работе!Он называется клапан ЕГР!
Всё бы хорошо! Сажа смущает...
Это так сказать первый эксперимент! Можно сделать простейший осушитель селикогелевый!И будет идти чистый CO
Подваривая нетолстые трубки трассы дымососа видел работу сажи она просекает железки на изгибах ... Ставили латки из двадцатки ---подольше работали чем из десятки мм. Неплохой абразив сажа ...
👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍
Отлично,но не выгодно.
Почему не выгодно!?
@@Ganlife нынще топливо роскошь.
@@AS-br1bm купить компрессор чтобы прогонять жуков на своём Авто в любом случаи дороже!
@@Ganlife да ,хорошая задумка,лучший канал.Ждем дальше экспериментов как Торенно умываться бриться монтажной пеной,засунуть голову в бетон,спригнуть с 2 этажа,залить оливковое масло в карб и так далее.
👍👍👍👍👍👍👍
Катализатор не сгорит интересно?
Ничего не скажу!У меня его нет!)Будем ждать опытных механиков что они скажут!
Не, все гораздо круче - перегрев двигателя, потеря мощности, засер свечей, быстрый износ. Если эту операцию провести один раз, то все нормально, а каждый раз - стремно.
Катализатор надо вышибать сразу как купил новый авто
А люди кричат - ещё дешевле! Ещё!
это точно)))))
Запатентуй свое изобретение.
Было б здорово!!)
В серьёз никогда не воспринимал ""запатентуй "" как ?где? Скока денег? А после подтерись той бумажкой ... Такое ощущение от многих слыхал (сквозь скрип зубов )...
Кино для не совсем тупых. Тупые могут не смотреть, всё равно не поймут. Это почему не выдавит сальники и не взорвёт блок. ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif
К чему этот показ ?? Что хотел доказать ?? Или объяснить ?
@@user-vl7xj6np7o, так я и написал, не для тупых. Если нет понятия в термодинамике двс и принцип работы двигателя это таинство, то нет смысла обьяснять то, что в школе не смогли объяснить специально обученные белки.
ми
Идея могла бы иметь смысл , если подключать к выхлопу без сварки, шлангом с хомутом и если бы производительности и давления хватало бы для нормального пескоструя. Тогда можно пропесочить забор или другую подобную хрень там, где оч. напряжно тянуть мощный компрессор и ещё более мощный генератор. А для такой пукалки это просто развлекуха ради развлекухи как краскопульт из трубочек.
Сварка нынче не дефицит можно и соседа попросит приварить!Машина работала почти на холостых!Ресивера не было ни простейшего влагомасло от делителя тоже!Все напрямую сапло десятка!Я думаю что если собрать все как положено работала бы норм!Это эксперимент выйдет что или нет! Потому что сложился такое стереотип что выхлопной можно заткнуть рукой и машина глохнет!
@@Ganlife, глупый стереотип. У лодочных моторов выхлоп в забортную воду. Военная техника форсируя воду ставит шоркель на впуск,выхлоп в воду. Да и скорее разошьёт глушитель чем заглохнет. И если сварка не дифицит, то отчего компрессор им стал? Всегда компрессоров было как грязи относительно сварочных(зил, мтз, газ66, холодильные ит. д.). Повторюсь, если мощный пескоструй ина выезде, тогда да. Иначе это бредятина.
@@viro3867 у меня ещё столько всяких дичяйщих экспериментов в планах))!! Уже представляю в дальнейшем ваше негодование!)))
@@Ganlife, будем ждать. Надеюсь под словом "дичайший эксперимент" не будет хрень типа "ввечный двигатель" или "что будет если умыться монтажной пеной" ;-)
@@viro3867 Неа такой дичи делать не буду)))))
Глушитель давит мотор, ещё и писькаструй добавляют, вентиляции в моторе практически ноль. Последствия этих пыток над мотором не за горами.
👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍