Потрясающе: из 12 минут видео 10 - посвящены работе с заклёпочником и его разборке-сборке. И только в конце нашлась минутка для демонстрации одного (!) способа установки без инструментов.
У меня с заклёпками из нержавейки 304 такой фокус не прошел. Убил штук 10 разных болтов, в том числе японских калёных. В итоге купил заклёпочник за 2 тысячи и доволен.
Как-то так! Я тоже вместо алюминиевых купил стальные заклёпки, то так намучился с этими болтами и гайками! Нужен только специнструмент. А последний способ подходит только для алюминиевых заклёпок
Уже прочитал, что важно применять шпильку или болт высокой прочности. Таким образом дожимал заклепку, предварительно закреплению при помощи специальных клещей. К сожалению, нужно очень большое усилие для раскладывания м6 и я побоялся сломать свои клещи. Да и попросту уже руки болели после четвертой. Использовал болт и гайку высокой прочности и смазал их немного.
Использую короткие резьбовые заклёпки советского производства, по толщине металла, с его раззенковкой с обратной стороны. Потом ложу шарик подходящего диаметра и одним ударом по шарику расклепываю. На дюрале 2 мм толщиной М3 или М2.5 получаются заподлицо.
Также делал, только шарики разные брал. Одни для расклепки, а другой в 2-3 раза больше диаметром, для развальцовки заподлицо. Для монтажа на шасси концертного УНЧ. Но таких расклепывающихся гаек я в продаже не вижу. Даже на рынках нет. Авиазоводы их делали сами и только для себя. А те что продаются, слишком длинные.
Пользовался способом похожим на последний. Только вместо гаек была трубка толстая и шайбы, а крутил болт. Про клепаторы для этих гаек потом узнал) они не очень то распространены в продаже и не везде подлезть можно
способ с гайками, болтом и шайбой когда как.. то прокатит- то нет.. там в идеале опорный подшипник.. вот 1 нормально ставится таким способом- другая просто прокручивается и несколько шайб со смазкой между ними до 1 места.. ну там в идеале опорный подшипник(ещё попробуй найди такой) и тогда должно получиться..
В магазине "Крепёж" мне посоветовали такие заклёпки для установки на Сканию бачка "автономки". На "пальцах" всё просто и красиво,а на деле я разворотил заднюю стену кабины,но так и не смог зафиксировать ни одной заклёпки. Их либо проворачивало в гнезде,либо вырывало из отверстия при попытке затянуть крепёж.
@@SmartDIY01 В том и дело,что нет изнутри кабины доступа.Изначально на мою Сканию и на Магнум бачки ставили на крепёж 6 мм. На Магнуме держится уже пятый год,а на Скании вырвало третьим рейсом. Я пытался поставить на крепёж 10 мм,но увы...
Болт в заклёпку крутить нельзя. Потому как можно раньше времени потянуть резьбу в заклёпке. Т.к. эта резьба не предназначена на передачу движения . Так же как нельзя шпильку заворачивать в блок под нагрузкой(повреждается резьба в отверстии).Т.е. надо сначала свободно от руки до упора закрутить шпильку в блок, и только потом затягивать гайку.
в кузовном металле они прокручиваются при затяжке и летят эти заклёпки куда подальше вместе с заклёпочником и включается полуавтомат и ввариваются гайки с фланцем стальные или с нержавейки которые держат
@@SmartDIY01 Попробую другую шпонку или болт если сорвёт. У меня мопед Дельта и его приходится наклонять чтобы вторая половина бака заполнилась бензином. Вот хочу сделать отверстие через которое будет уходить воздушная пробка.
если бы дырку в размер просверлили чтоб заклёпку туда забить, и не надо было танцы с бубном устраивать с гайками и ключами 🤣 она обычным шуриком закручивается на ура...
@@SmartDIY01 Это логично. Внутренней резьбы должно быть достаточно, для сжатия данного диаметра. Тогда делать или покупать резьбовой клёпальник, нужно тем, кто в промышленный объемах клепает по 1000 шт в день. А третий способ подходит для всех, кому раз в год, нужно где то сделать 2-3 резьбы.
Все ерунда разовая,надо было как то поставить140 заклёпок на 5 моторы на окна,купили самый дешёвый поставили 20 штук сломался,купили дороже поставили 60 штук сломался,купил самый дорогой от5 до12 в чемодане для всех вариантов немецкий вирш за день закончили и уже пять лет пользуемся поставили больше 2 тысяч разных,но он другого типа не как заклепочник сжимать ручки ,а круговой храповик ручку нужно просто поворачивать ,чтоб сделать вытяжку и конструкция такая,что почти везде можно подлесть,даже берет из нержавейки,если много надо делать тогда только такой брать не было не одного проекта,выжимает так ,что выгибает металл нужно точно по инструкции ставить ход вытяжки,конечно если работа разовая и мало ,то можно как рекомендует автор
После переделки под болт сталь пластилин3 болт нужно менять каждый раз иначе рескуем оставить его в заклёпке. Болт не только должен быть высокого класса прочности но и определённой закалки
Блин, неужели нельзя шуруповёрт использовать для закручивания? Может есть какой-нибудь способ, чтобы легко при помощи какого-нибудь адаптера на шуруповёрт монтировать эти самые заклёпки!?
Третий способ очень геморройный. С гайками и шайбой не получилось вовсе. Пришлось искать старенький подшипник. И то со скрипом. Сначала нужно было перекосить заклепку, чтобы она уперлась в отверстии и только после начала деформации уже выравнивать и докручивать. Хз что сделал не так, но получилось только описанным мной способом.
Инструмент стоит от 2,5 тысяч рублей. Ради экономии этих копеек не вижу смысла дрочиться с гайками и "резиновыми" болтами из "Профкрепежа" К тому же в инструменте насадки не зря калёные - там резьба при должном усилии клепания не потянется. Если тянуть болтом или вот этим самопальным инструментом - есть неиллюзорный шанс испортить резьбу в самой заклёпке.
ОдеваЕМ. ЗакручеваЕМ. СнимаЕМ. Автор , ты ведёшь повествование от первого лица. Значит вставляЮ, фиксируЮ, делаЮ следующее. Чтобы вам было наглядно, очевидно и ТД. Што плин за косноязычие?
Долго ломал голову , как оптимально заклепать резьбовую… На алике заказал подшипники по 30 р разных диаметров и ключ с головкой по размеру для фиксации болта … как последний пример, только лайтовей крутится
Автору огромное человеческое спасибо за информацию и труд, все показал ясно и понятно! 🤝
Третий способ более продуманный и лёгкий , спасибо автору ролика
Спасибо, век живи, век учись.
Понравился метод переделки обычного инструмента в резьбовой спасибо, обязательно повторю!
Всё кратко и понятно, без воды. Лайк.
Красавчик, очень доступно объясняешь.
Спасибо за поддержку! 👍🤝
Потрясающе: из 12 минут видео 10 - посвящены работе с заклёпочником и его разборке-сборке. И только в конце нашлась минутка для демонстрации одного (!) способа установки без инструментов.
спасибо добрый человек, за сэкономленное время
П..ц. ну не нравится не смотри, жертва тиктока.
В самодельном инструменте просто просится на конце барашек :) Лайк.
Спасибо за видео! За спокойную грамотную речь - отдельный плюс!
Спасибо за поддержку 🤝
Спасибо тебе мужик все обьяснил показал классно. Только эти заклепки в продаже есть интересно. Лайк однозначно
У меня с заклёпками из нержавейки 304 такой фокус не прошел. Убил штук 10 разных болтов, в том числе японских калёных. В итоге купил заклёпочник за 2 тысячи и доволен.
Как-то так! Я тоже вместо алюминиевых купил стальные заклёпки, то так намучился с этими болтами и гайками! Нужен только специнструмент. А последний способ подходит только для алюминиевых заклёпок
Спасибо! С Новым, 2023 годом!
С Новым годом! Спасибо за поддержку! 👍
Спасибо за информацию! Очень помог! Нужны пара заклёпок на велосипеде,. Цена заклепочнмка 5т. За работу попросили 2т! 😂😂😂
Благодарю за ролик. Я ломал голову как поставить заклепки без заклепочника. Теперь всё понятно. Автор молодец👍
Хороший клип, спасибо друг. Удачи в новых начинаниях.
МОЛОДЕЦ здорово из старого заклепольщика сделал новый
Ого!! Респект красава.разобрал всё на молекулы
Легко . 10 мин . подготовки и клепай целый день . Апгрейдил прицеп для л/а , все на резбовые заклепки ставил .
Видео полезное.Кто захочет, тот заклепку поставит.Спасибо!.
Последний способ самы лучший🤣
Для пары заклёпок - несомненно!
Плохо работает,заклепка крутится🤣 проверено
@@ОлегРоманов-ф1д отверстие большое, надо в размер, у меня была проблема больше с болтом.надо ькачествеггыую сталь брать, а ломается
Класс! Я какраз искал идею прикрутить потайкой профильные трубы
Благодарю! Очень полезно!
Подписка, лайк!
Здоровья и удачи!
Спасибо за поддержку! 👍🤝
Amazing ❤🎉
Молодец ,все очень доходчиво. Супер. Спасибо за видио.
Огромное спасибо ! Понял ,что и как с резьбовыми.
Уже прочитал, что важно применять шпильку или болт высокой прочности. Таким образом дожимал заклепку, предварительно закреплению при помощи специальных клещей. К сожалению, нужно очень большое усилие для раскладывания м6 и я побоялся сломать свои клещи. Да и попросту уже руки болели после четвертой.
Использовал болт и гайку высокой прочности и смазал их немного.
Годный способ, только для ускорения процедуры использовать шуруповерт вместо ключа с головкой для подкручивания.
👍Огромное спасибо,всё ясно и понятно!✌️
Спасибо! Как раз актуально!
Использую короткие резьбовые заклёпки советского производства, по толщине металла, с его раззенковкой с обратной стороны. Потом ложу шарик подходящего диаметра и одним ударом по шарику расклепываю. На дюрале 2 мм толщиной М3 или М2.5 получаются заподлицо.
Также делал, только шарики разные брал. Одни для расклепки, а другой в 2-3 раза больше диаметром, для развальцовки заподлицо. Для монтажа на шасси концертного УНЧ.
Но таких расклепывающихся гаек я в продаже не вижу. Даже на рынках нет. Авиазоводы их делали сами и только для себя. А те что продаются, слишком длинные.
Пользовался способом похожим на последний. Только вместо гаек была трубка толстая и шайбы, а крутил болт.
Про клепаторы для этих гаек потом узнал) они не очень то распространены в продаже и не везде подлезть можно
Отличное и полезное видео.
Спасибо очень доходчиво и дешово
Спасибо Бро помог
От души 👍🏻
Для второго варианта нужен обычный упорный подшипник, для облегчения усилия трения между шайбой и гайкой. И можно легко ставить заклепки М8 и М10
Достаточно немного смазки
Купи подшипник за 130руб, для того что бы поставить одну клепку. Может лучше гайку и шайбу литолом смазать?
Спасибо, то что искал!!!
Хорошее видео, ещё есть приспособа на шуроповерты, насчёт надёжности не знаю, но должны быть удобны при массовом использовании
Спасибо за поддержку!
Спасибо, очень интересно!
Спасибо очень полезно.
Полезная информация.
Крутяк. По делу и без воды. Крутяк.
Спасибо за поддержку! 🤝
классная работа...
Спасибо за поддержку! 👍🤝
На прошлой работе приходилось устанавливатьюПравда заклепочник пневматический был.
Спасибо!)
Гайка тоже нужна повышенной прочности не ниже 8,8 ( как и болт 🔩) для последнего способа.
или есть длинные гайки, не помню правильное название. Длина больше 3 диаметров.
@@Thinking_Man Такие гайки называются шпилечные, на одной шпильке по 2 штуке в комплекте идут.
Спасибо дружище.
Спасибо за поддержку! 🤝👍
способ с гайками, болтом и шайбой когда как.. то прокатит- то нет.. там в идеале опорный подшипник.. вот 1 нормально ставится таким способом- другая просто прокручивается и несколько шайб со смазкой между ними до 1 места.. ну там в идеале опорный подшипник(ещё попробуй найди такой) и тогда должно получиться..
С помощью этих заклёпок установил телевизор на ВАЗ получилось💪💯👍
Хорошее видео. Спасибо !
Спасибо за поддержку!
Буду дружить! 👍
спасибо
Болты для этого нужно брать каленные,усиленные.Иначе часто болты менять придется,срезает резьбу от усилия
В магазине "Крепёж" мне посоветовали такие заклёпки для установки на Сканию бачка "автономки".
На "пальцах" всё просто и красиво,а на деле я разворотил заднюю стену кабины,но так и не смог зафиксировать ни одной заклёпки.
Их либо проворачивало в гнезде,либо вырывало из отверстия при попытке затянуть крепёж.
Можно попробовать шайбу поставить с задней стороны, если есть доступ. И отверстие нужно сверлить точно по внешнему диаметру заклёпки
@@SmartDIY01 В том и дело,что нет изнутри кабины доступа.Изначально на мою Сканию и на Магнум бачки ставили на крепёж 6 мм.
На Магнуме держится уже пятый год,а на Скании вырвало третьим рейсом.
Я пытался поставить на крепёж 10 мм,но увы...
В последнем варианте можно взять гайку большего диаметра и закручивать болт. Получится тоже самое, только немного иначе 😉 Тут как кому удобнее...
Болт в заклёпку крутить нельзя. Потому как можно раньше времени потянуть резьбу в заклёпке. Т.к. эта резьба не предназначена на передачу движения . Так же как нельзя шпильку заворачивать в блок под нагрузкой(повреждается резьба в отверстии).Т.е. надо сначала свободно от руки до упора закрутить шпильку в блок, и только потом затягивать гайку.
спасибо!
Спасибо!!!
Молодец
Вообще круто
Спасибо за поддержку!
в кузовном металле они прокручиваются при затяжке и летят эти заклёпки куда подальше вместе с заклёпочником и включается полуавтомат и ввариваются гайки с фланцем стальные или с нержавейки которые держат
В таком случае можно и фланец заклёпки прихватить в 2-3 точках
Подставляешь шайбу в таком случае
Супер
Здравствуйте Какие клёпки использовали металлические или алюминиевые ???
Здравствуйте. Стальные
Спасибо за видео! А с болтами на 4мм последний вариант проканает? А то мне одну заклёпку только надо сделать.
Должно получиться. Желательно взять высокопрочный болт
@@SmartDIY01 Попробую другую шпонку или болт если сорвёт. У меня мопед Дельта и его приходится наклонять чтобы вторая половина бака заполнилась бензином. Вот хочу сделать отверстие через которое будет уходить воздушная пробка.
если бы дырку в размер просверлили чтоб заклёпку туда забить, и не надо было танцы с бубном устраивать с гайками и ключами 🤣 она обычным шуриком закручивается на ура...
Просто и грамотно. Классная идея.
Спасибо за поддержку!
Благодарствую!
ну хз у меня болты из магазина тупо обрывало недожимая заклепку .... надо болты по крепче
Возможно, заклёпки были из нержавейки. Для них нужно использовать болты также из нержавейки. Ну или болты были с низким классом прочности 4,8, 5,8.
Почему все показывают мелкие резьбовые заклепки, в роликах. Мне нужно заклепать с резьбами М12 и М14..
Третий способ подойдет для больших диаметров
@@SmartDIY01 Это логично. Внутренней резьбы должно быть достаточно, для сжатия данного диаметра. Тогда делать или покупать резьбовой клёпальник, нужно тем, кто в промышленный объемах клепает по 1000 шт в день. А третий способ подходит для всех, кому раз в год, нужно где то сделать 2-3 резьбы.
Последним способом можно установить заклёпки с резьбой м8,м10
Да, можно. Главное болт и гайку классом прочности не ниже 8,8
ГОДНОТА 👍🏿😀
Начало ролика без специальных инструментов??????? Как
Особенно понравился болт из стали "Пластилин 3" . 😂
Класс👍👍👍
Все ерунда разовая,надо было как то поставить140 заклёпок на 5 моторы на окна,купили самый дешёвый поставили 20 штук сломался,купили дороже поставили 60 штук сломался,купил самый дорогой от5 до12 в чемодане для всех вариантов немецкий вирш за день закончили и уже пять лет пользуемся поставили больше 2 тысяч разных,но он другого типа не как заклепочник сжимать ручки ,а круговой храповик ручку нужно просто поворачивать ,чтоб сделать вытяжку и конструкция такая,что почти везде можно подлесть,даже берет из нержавейки,если много надо делать тогда только такой брать не было не одного проекта,выжимает так ,что выгибает металл нужно точно по инструкции ставить ход вытяжки,конечно если работа разовая и мало ,то можно как рекомендует автор
Спс
Уважение
После переделки под болт сталь пластилин3 болт нужно менять каждый раз иначе рескуем оставить его в заклёпке. Болт не только должен быть высокого класса прочности но и определённой закалки
Автор, слабо соединить два глухих квадратных профиля между собой резьбой заклёпкой без заклёпочника (сварка не подходит, разные металлы) ????
Метчик и шпилька
3 methods for installing threaded rivets. РЕЗЬБОВЫЕ ЗАКЛЕПКИ УСТАНОВКА Б
Всë работает, но для удобной работы и установке более 7ми гаек придëтся купить нормальный инструмент
взять обычный шести граник с дыркой под болт,шестигранник держим ключом и трещеткой крутим болт и все и легко и без поломки заклепочника!
Последний способ БОЛТ высокопрочный найти в магазине не имеется возможности, всё что продаётся не выдерживает усилия и рвётся "СТАЛЬ ПЛАСТИЛИН".
А сметать стружки/опилки с детали голой рукой категорически противопоказано! Грубое нарушение ТБ!
Душнила
Подписался.
Спасибо за поддержку! 👍🤝👍
Бывает что отрывается болт ,которым тянешь
Блин, неужели нельзя шуруповёрт использовать для закручивания?
Может есть какой-нибудь способ, чтобы легко при помощи какого-нибудь адаптера на шуруповёрт монтировать эти самые заклёпки!?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за поддержку!
Для алюминиевых заклёпок нормально. А от стальных ручки сгибаются🤣
Есть более простые варианты без инструмента вообще - ищите в инете.
Из подручного - только последний способ. Остальное - специнструмент или его переделка.
А где стандартный способ при помощи "лохматой" шайбы?
Третий способ очень геморройный. С гайками и шайбой не получилось вовсе. Пришлось искать старенький подшипник. И то со скрипом. Сначала нужно было перекосить заклепку, чтобы она уперлась в отверстии и только после начала деформации уже выравнивать и докручивать. Хз что сделал не так, но получилось только описанным мной способом.
Инструмент стоит от 2,5 тысяч рублей. Ради экономии этих копеек не вижу смысла дрочиться с гайками и "резиновыми" болтами из "Профкрепежа" К тому же в инструменте насадки не зря калёные - там резьба при должном усилии клепания не потянется. Если тянуть болтом или вот этим самопальным инструментом - есть неиллюзорный шанс испортить резьбу в самой заклёпке.
При разовых работах с установкой 5-10 шт заклепок, нет смысла покупать инструмент за 2К
@@IldarFokus нет смысла покупать профессиональный за 12000. А за 2500 смысл покупать есть всегда.
@@axe22rus поддерживаю! Не такие уж неподьемные деньги . В любом случае нервы и неободранные пальцы дороже.
хрень! где sherex?
Потерял время зря
Помог. Спасибо.
Душно
ОдеваЕМ. ЗакручеваЕМ. СнимаЕМ. Автор , ты ведёшь повествование от первого лица. Значит вставляЮ, фиксируЮ, делаЮ следующее. Чтобы вам было наглядно, очевидно и ТД. Што плин за косноязычие?
Много воды...
Спасибо за видео!
Долго ломал голову , как оптимально заклепать резьбовую…
На алике заказал подшипники по 30 р разных диаметров и ключ с головкой по размеру для фиксации болта … как последний пример, только лайтовей крутится
Огромное спасибо за видео