УАЗ Патриот - Как я стал некромантом!
Вставка
- Опубліковано 11 січ 2023
- Господа!
В этом видео мы рассмотрим груз 200, от Ульяновского завода...
Помочь Илье в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty - Авто та транспорт
Я из тех самых краев, куда попадают эти машинки. Знаете, не все так прям и плохо в ней, она может ехать (наверное), в ней есть стекла и относительно целый кузов. Мое мнение, дыры залить антикором, потом залить пеной, привести канцелярским ножом в порядок и сверху еще раз антикором. Все, на этом остановится по кузовщине. И отдать машинку туда куда она должна поехать дослуживать, при этом обозначив что это очень временный вариант или попросту донор который приехал сам. Уж поверьте, когда она будет дербаниться на запчасти и с помощью нее оживет еще пару тройку Патриков, будут очень благодарны за подгон. В конце концов мосты,колеса,стекла, двигло и всевозможное навесное тоже всегда очень надо. Искренне благодарю за ваш труд.
Можно её сделать дёшево и сердито ,поставит б/у двери ,место порогов профиля приварить и сделать техническую часть ,если задача этой машины военная.Для сервиса выйдет недорого
Найти живые двери ,тот еще квест.
@@user-jz2kp6hy4n Ну кто ищет тот найдет ,много бьётся машин ,главное искать.
если для машины в тех местах главное ездить, то не плевать ли на двери?
Мотор взбодрить и вперёд
Дорого. И плюс время. Не меньше 200тыс это говно выйдет
Очень сильный испытываем недостаток таких машин (( наварить профиля, листы алюминиевого профнастила на низ дверей, главное двигун и КПП с раздаткой и мостами. В 469 очень неудобно залазить в РПСке и бронике, в патриот ещё более менее, дверные проемы позволяют. Я сам командир подразделения, мне даже пацаны мои подошли, мы написали письма по месту их регистрации, мэрам и губерам , некоторым на места работы. Но такие машины крайне необходимы!! Сам с 14 го на Донбассе, в СВО с самого начала. Да даже такому раклу люди будут рады, если оно будет заводиться и ездить!!
Надеюсь по окончанию сво вас всех найдут и наградят
Надеюсь скоро воины Валеры Залужного отправят тебя в пакете домой ты явно задержался на этой земле
чел, тебе не пофиг в чём сдохнуть?)
Надеюсь с тобой всё хорошо, спасибо тебе мужик.
А где Минобороны?
Че вы у них не добиваетесь выдачи техники?
"Начал прорастать мох") Похоже на этом Уазике много рыбачили, загоняя ее прямо в пруд и сидя на крыше))
Привести в отличное состояние мотор трансмиссию это главное! А так залить пеной раптором и хаки и норм.Для тех условий внешний вид не главное,заварить железом в круг
Этот комментарий в ТОП!
Полностью поддерживаю!
Думаю украинцы долго будут ржать над героями на таких ржавых колымагах в перерывах между сброской гранат и бомб с квадрокоптеров на такую технику😉
Позорно на таком ездить перед врагом. Итак, перед всем миром обосрались.
Сразу цинком заварить вкруг и так сказать убить двух зайцев))
@@IngvarrKahn героям Всушникам поставляют хлам 60-70-80х годов выпуска ,ходят попрошайки по миру
Но есть один нюанс, блогер себе такое позволить не может ))
Главное чтобы она ездила, а двери и крылья это уже второстепенно. Сделать двигатель, проверить ходовку, коробку, раздатку и можно отправлять. Даже в таком виде она будет нужна.
и не стыдно слащавому такое го.вно пацанам которые жизнь отдают ... отдай свою тойоту секвою, которая едет, а не эти дрова ..
@@yaprotiv3090 и где они запчасти будут на тойоту искать в поле 😂а это говно везде есть
@@yaprotiv3090 дешевая бабская манипуляция со " стыдно" еще хуже выглядит чем тот уаз патриот
А где они на это говно будут запчасти искать?? Там на фронте.
@@yaprotiv3090 когда машинаторы покупали патриот, как донора для своей новой буханки, там рама труп была, что рессоры на честном слове держались. В нынешних реалиях за 100-150тыс этих машин, при более менее живом двигателе и раме, это добить их за 1-2 года на бездорожье, посёлках и сдать на лом.
Да конечно делать)) я свой ГАЗ 69 весь переварил, состояние его было на много хуже, теперь на нём из Новосибирска в Крым собираюсь))
Обшейте его весь листами железа, чтоб люди которым Вы его хотите подарить, не пострадали во время работы которую они должны выполнять))).
Главное поставить на ход, а кузовня потерпит там жизнь не долгая. Всем добра и удачи!
Это же не БМП, чтобы говорить недолгой жизни. Аппарат скорее всего будет нужен для доставки людей или хабара по местам не активной стрельбы
Все верно, жизнь у них не долгая, ну а землю стекловатой пользователям этой недотехники.
@@evgenygolovlev9579 это где такое, в Подмосковье? Проходимые и облегчённые тоже нужны на передке, за ней охота меньше( боевой в приоритете), если застрянет - легче вытащить, обзор через щель хуже... Посмотрите, сколько броневиков на видео ВХЛАМ, - они кого-то спасли? Морально коробка лучше багги, по факту конец одинаков!.. Увы...
Смысл туда машину вообще передавать если там жизнь не долгая, лучше черных пакетов отправить, от них больше пользы будет
@@user-wd6fu2vb1u отправляй! и сам себя в пакете. Такой как ты биомусор не нужен
По жестанке можно ничего не делать. Главное, чтоб "это" ехало и рулилось. "Это" можно ремонтировать бесконечно, т. к. новые запчасти заранее неисправны уже в магазине.
Всегда ранен - никогда не убит.
А разве для того куда он направляется важна красота и целостность дверей ?
Там нужно бронирование, хотя бы по бр 1 . Основные потери от осколков
@@serg_ivanov бронирование по 1 уровню не спасает, МТЛБ и БМП пробивает осколками чего с УАЗа взять?
надо чтоб ездила нормально. Не всегда надо гонять гусянку или Камаз или УРАЛ.
@@audiquattro5982 всё зависит от скорости и массы осколоков. Но 80 % потерь от мелких осколков до 2 грамм весом.
@@audiquattro5982 1 кг титана стоит 180 руб. У спекулянтов листы свободно по 2000 руб - ВТ23. Лобовое на патриот -по 3 классу бронированное - 37000.Можно наваривать сколько угодно
Тут все просто - это упрек российскому железу. Вроде понятно должно быть.
Илья здоровья тебе, твоим помошникам и вашим семьям🤝Главное сделайте ходову и двигу чтоб не подвела в нужный момент.Карозия и отсутсвие некоторых деталей внутри салона на скорость и выполнение задач не влияет. Спасибо вам за то что вы делаете и одни из не многих не остаётесь равнодушными в этом всемирном безумие и помогаете своим🫡Счастья вам и успехов в вашем не легком деле🎅
Сделать техничку, а в остальном....
Профиль на пороги, латки на двери да и хай едет
Ага. И на первой же кочке рама у данного, отжившего свой век шедевра лопнет на пополам. Мужики, вы что курите?
@@user-rs2hw2qg9i
Я к тому что куда его отправят там не особо важна эстетика внешнего вида, просто сделать нормально, пусть и не очень красиво...
Сделать двигатель, поменять масла в мостах-коробке-раздатке. По кузовщине наклепать по низу листы алюминия или оцинковки, поменять лобовое и в путь. Нечего наводить марафет ей идеальный. Главное чтобы завелась в нужный момент довезла куда угодно ну и согрела
Прочитал ну и сгорела, вместо согрела😁🤸♂️😂
@@user-xt9rd9cb6w Так же.
@@user-xt9rd9cb6w так воно і буде. Згорить разом з могилізованими десь під Соледаром
@@user-lm4gt6dd2n с Соледаром уже ,поздно ,послужит в штурме Львова и до польской границы. Все задачи СВО будут выполнены.
@@user-lm4gt6dd2n Укрошльондрам слово не давали
Судя по внешнему виду, эта машина не стояла где-нибудь в гараже, а жила довольно-таки продуктивной жизнью, какой не все иномарки могут похвастать. Два года назад я тоже купил Патрика 2005 года за 300 к., вложил 150 к., Двс, коробки, мосты не трогал, только масло поменял. За два года я на нëм из Ставрополья ездил на Сахалин, Кольский п-ов, Карелия, Алтай, Урал, Байкал. И ни одной поломки. Ни разу он меня не подвëл. В отличие от патрола, который раньше был и мозги мне чуть не вынес. Я тебя, Илья, уважаю, за то, что ты делаешь, но не надо хаять наш автопром, пусть он неказистый, но, как говорится, он всегда ранен, но никогда не убит. А уазик, он и в Африке уазик, никогда не подведëт, ещë и фору даст. Извини, если что.
Из Ставрополья на Сахалин на Уазике?! А зачем?! Хотя как себя на дорогах ведут авто с регионом 26, иногда кажется, что в головах пули, тем более, что наш автопром Вам нравится.
@@svetlanag6218 Уважаемая Светлана G , не надо по себе судить других, если у нас пуля в голове, тогда у вас снаряд? И на своей пузотëрке вы на рыбалку, в горы или по бездорожью поедете? У меня 40 лет безаварийного стажа, и на дорогах я не видел в авариях 26 регион, а вот 16,77,78,54 не в обиду будет им сказано, нет-нет, да видел. Иномарка у меня так, по месту, из А в Б доехать, а путешествие - это Патрикоша, из многих иномарок я выбрал его и ни о чëм не жалею. Так что не судите и не судимы будете
@@svetlanag6218 там не пуля, там что пожиже)
УАЗик всегда ранен , но никогда не убит!!!
Мертворождённое изделие по умолчанию.
Ну - крылья ему не нужны
Собственно как и новые двери - вполне подойдут с разборки
Красить? да хоть все разноцветные пусть будут - М-Маскировка!
Верно подмечено
Покрасить можно хоть из баллончика во дворе в цвет хаки(пока дойдёт до фронта уже весна будет, наверное).
Не думаю, что на разборке двери и крылья будут лучше...
УАЗ!!!ВСЕ ТЕЧЕТ.ВСЕ МЕНЯЕТСЯ!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Рекламный ролик . твой слоган произносится на фоне реки уходящая извилисто в горные, дремучие заросли и на фоне всего этого багряный закат - солнце полным шаром уходит, скрывается за эти чащобы.
. ... Все течёт, все меняется. УАЗ.😁
Поехали к ним с дубинками вломимся в отдел рекламы и маркетинга, выкинем всех наседок и устроим движ, поднимем целину, двинем рынок 😁, сделаем рекламу. С помощью дубины их даже можно будет заставить сделать из УАЗа автомобиль
Всё течёт, всё меняется, УАЗ остаётся.
Братан, ты сделал мой вечер! Ржу, валяюсь!
Прям захотелось купит УАЗ. Сколько простора для творчества!
Патриот гниет еще на стадии разработки)) был у меня такой, посвежее конечно, но Питер сделал свое дело до Карелии и если приложить ухо к моему Патрику, услышите как он гниет... поэтому они уехал в соседний Мурманский регион!)) Всем добра!!!
О чем речь? Какие 350 000 руб? Заварить дыры листовым железом, и покрасить кисточкой краской из банки -день работы и тысяч 20.
Илюшке надо бабки заработать.Это же москвичи.Кому войну кому бизнес.
Оторвать бампер, швеллер и что вы написали
Т.е. сделать как на заводе уаз все
@@user-zg1ng2pw2z пусть привыкает, или канал,, инагент,, и привет....
тоже вариант)))
Когда у меня был Уаз, покупая в очередной раз запчасти в магазине, услышал от продавца гордое заявление - что они каждый год наращивают продажу запчастей на Уаз. Без комментариев....
Ну так и количество уазов увеличивается!
Дааа, под иномарки то столько магазов работает себе в убыток, даже, блин, в моей селухе под них целых две точки продажи есть!
Сказал продавец, поигрывая ключами от Бентли.😀
А ТОЙОТА сокращает? Или Хонда или ФольксВаген? Может Кавасаки или Ямаха сократили производство запчастей?
Может продажи сократились на иномарочные запчасти? Или производство чего-то и кем то сократилось? ...
... жертвам ЕГЭ и дебилам - посвящается ...
В 2014-15 г.г. именно такие и были у нас в почёте. Главное,чтобы ехала уверенно. Краснодонец.
На газели сейчас запчасти капоты, крылья и двери делают пластмасовые. Их подгонять конечно нужно, но хоть не ржавеют))).
Илья видимо забрал эту машину исключительно из чувства Такта 👍😊
и обосрал. в знак признательности. Сожгите его коли такое говно люди отдали и не для вас. - "Клубный Сервис" !
@@HerzBrennt слушай, деятель, а ты хочешь, чтобы исключительно из своего кармана он это оплачивал? Радовали всегда такие ушлепки, которые сами никогда ни во что не впишутся, зато будут языком чесать и ярлыки вешать.
Согласен с теми, кто предлагает поставить машину на ход, доклеивать внизу на дверях жестянки и отправить ребятам, больше года машине всё-равно не жить.
Год это оптимистично...
А Что делать с гниющим салоном? Ребята задохнутся пока доедут до места назначения.
@@TheEvgeniy654 салон на уаз с 5 т руб начинается
Отдать или разобрать на запчасти ! Да 👍
Здравствуйте. Воткнуть мотор ( после замены гбц, или прокладки ) и на Авито. В таком виде, где нибудь в деревне еще минимум лет пять проходит. За дровами, на коп в лес, на рыбалку - самый раз.
Я думаю всё же стоит восстановить его до состояния, пригодного для эксплуатации в условиях вооруженного конфликта. Всё таки человек (даритель) решил помочь в силу своих возможностей,не потратил эти деньги на себя или семью,а купил этот автомобиль и передал его для отправки туда.
если как машину смертника то тут не особые траты. А До состояния военного - как до луны пешком
Выкинуть на помойку говно это или сдать на металл
@@user-oi8gp5fz2h вы хотите сказать что пешком удирать от артиллерии и Дронов проще? Пока не разу не видел плохих отзывов про данную модель от мобизированных. Наоборот требуется
@@Sergei99rm если брать конкретный экземпляр из видео, то его только на запчасти. Восстанавливать слишком дорого. На эти деньги можно будет взять б/у УАЗ в куда более лучшем состоянии. Для военных задач новый УАЗ более чем подходит.
@@soHereIamnow ну ок не удирать, а делать очередной жест доброй воли с обосраными ляшками
Многие, в том числе и я, стали больше ценить свои совсем не новые иномарки.
ага, праворульные ниссаны 20 лет которым через месяц
И ездить аккуратнее стали?
@@evgenygolovlev9579 это на мой стиль вождения никак не повлияло. "Наездником" никогда не был.
Многие, в том числе и я, перестали больше ценить своего старого президента.
@@evgenygolovlev9579 на иномарках в большинстве своём все ездят аккуратно; то-ли дело, когда садятся за руль отечественного автопрома...
Потрясающая манера разговора !
Механику привести в чувство. Пороги из профтрубы. Двери или заменить на б/у или востановить жестянкой на заклёпках. Обвазюкать изнутри пушсалом, снаружи залить темно-зелёной эмалью пф-115 из Леруа. Цель заставить её двигаться 1-1,5 года пока окончательно не развалится.
Новый УАЗ ПАТРИОТ!!!
Более 300 изменений в конструкции!
Впервые в истории отечественного автопрома - установлены и закручены все
необходимые болты и гайки!
,, Дмитрий,, а как быть с вашей регистрацией ципсо платит?
Только не туда ,куда нужно..
@@user-sh7iz2qj5d о, как боты работают быстро, ,, вентилятор,, не сломай....
@@user-xe8ew4si5w понять бы что такое ципсо? да и сам вопрос не по теме, странный ты какой то
@@user-bm7mb3kd2d ну, могу и просветить :контора это у хохлов хают всё Российское, да, и ,, помощников,, у них хватает, еше вопросы будут? Или сразу в ,, разработку,,?
Нано технологии. Биоразлагаемый автомобиль, не требует утилизации.👍
Илья мне напомнил Цезаря на гладиаторских боях. Лежит раненный воин, а Цезарь подняв руку вверх ждет от толпы приговора.
В этот раз чернь спасла воина. Да здравствует великий Цезарь!!!
Самые дорогие компоненты для ремонта таких машин будут(кроме ДВС и МКПП и РК)- шкворневые узлы, ШОПКи, полуоси и карданы. Мосты скорее всего дешевле менять на б.у. исправные. Возможно пора напрямую наладить контакты с производителями тех же шопков-карданов( ваксойл) и, например, производителями бензобаков(Бакор) чтобы по минимальной цене отгружали запчасти... Опять же есть куча дилеров запчастей в Ульяновске... Тратить кучу денег, покупая запчасти в ближайшей лавке-то ещё "выгодное дело". И математика будет ужасной само собой. Везде имхо...
Не верю что в армии кончился резерв консервации уазов. Служил 20 лет назад видел целые поля и ангары 469 и тд и тп . 🤔
Главное - это то, чтобы автомобиль был на надежном ходу. Дворники, свет, омыватель переднего ветрового стекла, обзор через заднее и...печка.
А зачем обзор через заднее стекло? Что там смотреть? Все равно из-за запаски толком Ничего не видно. Езжу по боковым зеркалам заднего вида, как на любом грузовике.
@@elenasuzdal3671 там где она нужна, не помешал бы обзор не только через заднее стекло, но хорошо бы еще через крышу и пол. Там обзор нужен на 360 градусов в трех плоскостях.
эти дрова уже не будут надежными .. и толстячок это знает .. но не жалко, у толстяка тойота ...
Надо ответить на вопрос:"За чей счёт праздник?" Если дальше за всё платить Илье и Кс, то не надо продолжать. Если платит меценат, ему надо объявить о том, что те же 2 цены проще вложить в покупку другого аппарата. А Илья, если сможет, поможет в качестве подборщика. Всем не легко, зачем дополнительно друг друга нагружать. А ошибку надо просто признать.
Мы ( подписчики ) , за ремонт и восстановление!!! Пусть не в идеал , главное, чтобы вывозила тех «кому это нужно» , не подвела и ничего не потеряла по дороге , доехала куда нужно, тем , «кому это нужно» )) Успехов Вам , здоровья и терпения! А нам , конечно контента интересного 😊
Поставить мотор и перебрать подвеску - этого уже достаточно. С комментом согласен возвращать машину не надо, делать в идеал тоже. Главное чтоб ездила.
в жопу здравый смысл! - девиз подписчиков с ютуба
Я думаю в условиях автосервиса перебрать ГБЦ -это не очень большие затраты.
Касаемо кузова, можно обойтись метал профилем вместо порогов и латками на дверях....
И там где этот автомобиль действительно нужен, он будет полезен и после такого бюджетного ремонта)
НЕ ТРАТЬТЕ СВОЕ ВРЕМЯ И СИЛЫ МУЖИКИ!) РАЗБЕРИТЕ ПУСТЬ ПОМОЖЕТ ЗАПЧАСТЯМИ И СДАЙТЕ НА МЕТАЛЛ,ТОЖЕ КОПЕЙКА,УДАЧИ🤝
100 процентов прав!!!!
Доброго времени суток . Клубному сервису привет, Всех со Старым Новым Годом! Всем Коментаторам так же! ....., сутки после просмотра пытался сформулировать, прилично! Клубный Сервис вы Проффи. И сами знаете ,этот подарунок даже в разбор , относителен! Не теряйте время и здоровье. Я против востанавления . PS Илья , ты Деректор сам знаеш лучше сделать мало но здорово чем распылять силы.
привести в относительный порядок агрегаты и подвеску, электрику, натянуть проходимые шины и передать куда надо. Кузовной не нужен совсем, если рама не гнилая. Если отслужит 2-3 месяца - задача выполнена
С наступающим старым новым годом вас всех!
судья: подсудимый, почему вы бросили камень в окно потерпевшему и разбили его? ведь он угостил вас хлебом?
подсудимый: это был хлеб, сэр.
В точку!)
Езжу на таком же, испрльзую как автомобиль на каждый день, так же для вылазок с палатками на берег какой нибудь лужи. Обслужил мотор (новое масло, фильтра, передняя крышка грм), в мосты, кпп и ркпп залил синтетику. Заменил все резинки по ходовке, крестовины, подвесной, запаял радиатор(не сам), новый антифриз, акб ну и по мелочи. Все. Все зиму, все морозы я был на колесах. Сейчас как будет теплее переварю пороги, сделаю из профиля, покрашу полностью(акрилом, во дворе дома), заменю лобовое. В общем тысяч 30 еще выложу. А что еще надо? Лезть в кобалу за новой машиной? Или китайца брать? Спасибо, но не. В нашем мухрсранске они кончатся до того как я выплачу кредит за них.
Сначала надо выяснить, что с двигателем, отдефектовать шасси, ходовую, рулевое, тормоза, и тогда будет ясно, что с машиной делать. Потому что "там" меньше всего нужен внешний вид и комплектный салон. Нужно, чтобы оно ехало и не глохло. Всё!
Всех с новым годом!новых успехов товарищи!
Грамотно, исчерпывающе, патриотично! Вопросов нет, кроме одного.
Илья, а вот если говорить не по слогам, что будет, кроме экономии трафика?
мотаж с проходом мимо стойки со сменой кадра - красавчик монтажер и оператор
Илья привет. УАЗ надо так глобально капиталить, просто приварить куски металла и покрасить ПФ-115. С двиглом надо смотреть по уровню его распада. Раму не видел, но судя по новым пружинам она рабочая.
про двери Б/У - передумал - башку фрезернуть на отъежись на компрессию и фазы зажегания, вкинуть пихло обратно и отправить на передовую в состоянии as-is...
Всё было бы настолько плохо, насколько это возможно, и даже больше... Но фары у УАЗа очень достойно по состоянию выглядят, еще даже блестят)
У патриотов до 12 года (на сколько помню) они стеклянные, вот и блестят) Уаз всегда подбит, но не сломлен. Ездил по работе на патриоте гораздо хуже этого. Единственный плюс это то, что ремонтируется почти все кувалдой и зубилом в условиях поля. В остальном сплошные минусы и головная боль.
Илья молодец! Балаболит складно, как будто читает суфлёр, выглядит харизматично-артистично, камеры не боится, себя не стесняется))). Запомни Илья мой комментарий, приеду к тебе -- вспомни дорогой, сделай скидку пожалуйста)))
Ну, давайте посмотрим на какую-нибудь "легенду" после 17 лет беспощадной эксплуатации...
Кстати - расканнибалить на запчасти к движимым. Как вариант.
И - да. КС - всяческих успехов и много хорошего в этом (и последующих) году.
Купил себе УАЗ 3303 1996 г.в. и он в разы лучше того, что я вижу на видео ... А эмоций дарит на все 105%!
а это для любителя кекса с железом))))
Двигатель ходовку сделать, и печку все остальное бессмысленно.👍👍👍. Вам респект.
Предлагаю отреставрировать методом отсечения всего лишнего. Сделать "боевое багги", скоро весна...
Просто пусть будет самодвигающееся шасси, а применение найдудт
Доброго времени суток. Я подобную восстановил за 200тр. Получилось 👍
На запчасти его пустите. Таким образом от него польза будет и хозяину хоть немного приятно.
Не все же могут отдать новый крузак, хоть такую машину.
Ещё и бесплатно
2005 года...да он ещё нормально сохранился!
Можно снять с неё передний и задний бампер и вложить между ними другую машину.
Илья, спасибо 🙏 Поржал с утра! Начал день с позитива
154 регион я вижу! Спасибо Вам, Илья. Я на Вашей стороне.
при заходе в салон, почувствуете запах разложения, но со временем привыкните!:) или спасёт хороший ароматизатор!!:)
Ароматизаторы-грелки от 0.25 л?🤪
Сразу видно как нашим автопроизводителям плевать на своих потребителей.
Нуу тут вопрос, машине почти 20 лет, и по ходу она на своем веку повидала некоторое дерьмо... Если эксплуатировать и не обслуживать технику - любая карета очень быстро тыквой станет.
Был у меня патр, четыре года - мотор в норме, вся ходовая тоже ржы- может пару точек появилось.
Скорее всего потребителю было насрать на машину
Путину также плевать на скрепцов.
Даже приказал продукты качественные бульдозерами давить, чтобы скрепцы не баловали себя.
Глумится не только он, но и депутаты, чиновники, олигархи.
@@user-is4gl9gk6c мы тут про УАЗик говорим, при чем тут Владимир Владимирович?
А уж на вас даже мне плевать;)
@@user-is4gl9gk6c ммм, как притягут Путин... А ничего, что давилось то, что как бы нелегально было ввезено и неизвестно какого качества?
Передайте в ближайший полигон. Очень пригодится при обучении гранатомётчиков, то что нужно!
Ну можно сделать какой-нибудь летний вариант шахидомобиля аля Безумный Макс, выбросив двери и все что осыпалось, наварить кудой можно бронелистов и авось еще поугрожает ворогам не внутренним ,так внешним убранством на передовой!
Я считаю поставить на ход. Кузов на войне не важен. Главное чтобы он был на ходу и выполнял свои функции.
Тогда уаз мимо). Эти дрова могут подвести в самый неподходящий момент. И лучше тогда козла купить, он чуть сложнее кувалды, стоит сильно дешевле
@@user-nq9sc2rh3o тоже вариант
Корпус не важен, главное чтоб ехала уверенно!
покупателям таких машин надо отменить утильсбор, т.к. он саморазлогающийся, не представляет опасности для окружающей среды, через 30 лет с момента выпуска стлевает оставляя кучку рыжего песка
"Пассажиры этой машины должны страдать". Ржу в голосину)))
Всё ненужное, на слом, отвезём Илье бегом! Лучше бы даритель сократил цепочку и отдал бы деньги Илье. Хотя, мы не увидели бы такой чудесный ролик.
Илья, разберите на з.ч. отдефектуйте остальное в чер мет. Все равно у вас уазов много. Может чего пригодится? Или в качестве ЗИПа закинте в отправляемые машины.
Самая дельная мысль!
Я уржался как всегда !!!! Илья мастер комических рассказов о людских страданиях. Особенно о страданиях задних пассажиров:)))))
поинтересоваться, мож нужна тачка не в марафете а чисто по назначению, если да, то обслужить агрегаты, обернуть листами алюминия , глянуть где силовую часть подусилить типа рамы и тд, и в путь
Поразительно как много видео о том, какое Г уаз-ы с лада-ми и как мало видео с самодельными ДВС (0 полноразмерных из 0)
Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус
Уж лучше ничего не дарить, чем такое чудо 😂
при отсутствии прачки трахали дворника
@@user-ii4ml3xx7t так вот откуда эта нечесть голубая 🫣🤣
Главное , чтобы ездил, пару недель достаточно.
или деньгами бы отдал
На войне и танки живут 10 минут, так что доставить подразделение хватит
А можно рассказать все тоже самое на фоне крузака того же года, уточнить про стоимость этого куска "ничего" и его восстановления.)))))
сделать так , чтобы двс, трансмиссия, печка, фары, лобовое и омывайка работали ...а всё остальное можно дишман с разборок нагрести. И да красота это не про этот авто ГЛАВНОЕ ФУНКЦИОНАЛ там где он (автомобиль) будет использоваться по назначению, хоть и возможно (скорее всего) не долго !!!
А есть какая-то необходимость делать кузов? Обслужить по технике и вперёд.
Есть
Человек отдал полноприводный внедорожник на определенные цели, сделайте так, чтобы она ехала, для того чтобы она прожила на поле боя 2 часа ей не нужны двери и салон, она должна ехать и выполнять задачи по своим задачам
это каким надо быть идиотом чтоб уаз посылать на поле боя. многонеуважаемый, уаз-это легковой автомобиль, а не бтр, не бмп, не танк, для которых отмеряно вот эти мифические 2 часа жизни. вот когда вас мобилизируют сядете в гнилой уаз или гнилую ниву и поедете на поле боя проводить свои последние два часа вашей никчемной жизни.
Интересны Вы люди, то есть человек должен на ней обязательно сложить голову. Самое банально снабжение, она должна быть достаточно надёжной и теплой. Как Вы на этом выполните любую задачу?
Проверить трансмиссию, мотор привести в чувство и в бой.
Защитить моторный отсек съемными листами, в двери тоже можно что нибудь варить, заодно и дыры прикрыть, мотор по хорошему нужен цепной дизель без электроники и с кривым стартером, но об этом должен был думать завод уаз давным давно...
Не рационально. Максимум снять, фары, стекла и другие более менее пригодные запчасти и в таком виде (в виде запчастей) отправить ребятам.
@@ValterMiass были ли газики и вилисы во вмв теплыми и комфортными? Автомобиль должен выполнять задачу. Не нравится уаз, купите крузак и подарите на сво.
Декор и лобовик там не так важны. Главное двигатель, трансмиссия и ходовка надёжные. Для выполнения специфических задач с непонятным временем эксплуатации (жизни) этого будет достаточно. Так что забейте на экстерьер по слову совсем. Интерьер тоже не трогайте. так оно как раз под обстановку. И поэтому бюджет можно округлить всего до 200 тысяч. Тем более если парни местные проникнутся и каждый хоть по чуточку своего времени не пожалеет, то вместе вы всё сможете.
Главное поставить авто на отличный ход, чтобы ничего не текло и не гудело.
Двери по низу зашить листоввм металлом на заклепкпх, задние даери обшить фанерой, чтобы изнутри не цепляться ни за что и в путь.
Там куда она отправиться, главное движок, трансмиссич и ходовая
Думаю лучше снять все рабочее и новое установленное дарителем и поставить на более живой экземпляр. Жалко ваше время, за которое Вы сделаете больше полезных действий. 🤝
Спасибо Илья, за шикарные, и весьма познавательные, видосики!!! )))
Небольшие проблемы с кузовом. Потрясающая ирония!
Отличный аппарат, УАЗ авто военное рассчитано на 15 минут боя. Двери для данных целей и такие сгодятся, главное движок и ходовка👍
Снимите с неё всё что можно снять из стоящего остальное в металлолом. Ну а так классный ролик посмеялись всем коллективом особенно когда увидели новые установленные запчасти. Блин прям от души посмеялись, долго. Классный ролик.
Александр, я с Вами полностью согласен! Подойти к разборке творчески, снять с машины всё, что может быть полезным в будущем, а остальное в чер-мет!!! И проблема решена.
В смысле всем коллективом на передовой?
В смысле? Это тачка ещё сто лет проходит ...
@@user-bq9wv5fg6f это не иномарка, на него все новое относительно недорого. Нет смысла разбирать - проще на след УАЗик сразу новое докупать, а этот просто на ход поставить нормальный и отдать - внешний вид для задач этого УАЗика на последнем месте.
Люблю ваш стиль речи. Всегда интересно слушать.
Для СВО подлатать можно и вполне он выполнит свои функции. Главное чтобы техничка вся рабочая была - раздатка, мотор, коробка.
Главное что бы доехала, а там пусть как родина предательски развалится😉
Какие функции? Вызвать жалость и сострадание у ЗСУ?
@@IngvarrKahn сало уронили!
@@user-wd6fu2vb1u дальше ваших шестёрок ,катиться некуда
@@user-wd6fu2vb1u как там соледар
ЗМЗ про 215 тыр, это который про. Обычный 409, что стоял на этом автомобиле в районе 150. Двери, задняя 14 тыр, боковые задние 12, передние по 10 итого примерно 60 за голые двери. Ремкомплект порогов на сторону 11 тыр, итого 22, поменять пороги 2 дня на сторону, а, передние крылья, по 5 тыр за пластик. Ерекрутить - 20 минут.Ремвставки задних крыльев 2 штуки по 2 тыр, краски на это чудо уйдет примерно 8 литров в 3 слоя, хотя я бы не заморачивайся спец автомобильной краской а бахнул поверх текс ржавостоп 3 в 1, в 2 слоя, что стоило бы примерно 8 тыр. Разобрать собрать, плюс работа сварщика в штате, а не дяди Васи на Авито, примерно неделя. С чего вдруг в мааськве цена на кузовные в 2.5 раза выше, интересный вопрос, потому что работают не иностранные специалисты с серьезным опытом образованием и оборудованием а такие же дяди вани, что на том же самом ульяновском автомобильном ? Это при условии покупки запчастей и краски вообще в первом попавшемся месте. А 4сли чуть чуть поискать, то внезапно можно сэкономить примерно 20 тыр только в запчастях. Купить за 150 и положить ещё 2 цены сверху. Не, это работает на Тойоте, на УАЗе это работает чуть чуть по-другому.
Все верно про дёшево и сердито, если рама и трансмиссия живая, то пороги из проф трубы, дверные карты закрыть листовым железом внутри и снаружи, усилить петли, вопрос с мотором бы конечно решить
Головку заменить и вперёд!
стоял просто где-то несколько лет
нужно провести полную дефектовку.по итогам решать.профильную трубу за место порогов,латки на двери.главное движок и ходовка.да и рама если сгнила то резона нет.вернуть.ну а если потроха живые то может по дешману отремонтировать.нужно смотреть.
Лучше не скажешь.👍
Водитель:
- Уазик, погнали!
Уазик:
- Во мху я!
На зап.части которые там тоже нужны прямо целиком. "Донор" есть донор , что то и пригодится ! Мосты, КПП, мелочь всякая ......... там всё в дело идет...
Минуты длительны, а годы быстротечны. УАЗ.😢