parabéns pelo vídeo,hoje em dia é difícil encontrar um mec. de confiança,por isso q muitas pessoas preferem trocar de carro do que encostar na oficina.
essa para quem tem corsa,realmente ,foi uma excelente dica,,,nenhum mecanico descobriu isso aqui em minha cidade!!!!!!! Parabéns dr macete,,não perco um video seu!!!!!
Excelente dica!!! Tenho um Celta Spirit 2010, único dono, 26000km, começou a presentar um "choro", fui à vários mecânicos e "diversos diagnósticos"errados, que condenaram componentes que não estavam danificados. A "descrição " é perfeita, o problema inicia com barulho aparente de rolamento, o "choro" e depois, com o aumento da folga, vaza óleo de câmbio. Realizei o procedimento descrito pelo Dr. Macete e o problema ACABOU!!!
tenho um corsa classic ano 98 1.6esta com 134000km um car muito bom na pista e na cidade vou viajar no proximo mes e vou colocar para fazer checup e alguns intens mostrados pelo Dr macete estao acontecendo aprendi muito e vou coloca rna oficina do meu mecanico de confiança tenho certeza que essas dicas vao me ajudar muito gostei
Boa tarde Dr Macete! Parabéns, belo trabalho, simplicidade e didática de qualidade. Quero te fazer uma pergunta: Tenho um Corsa Wagon GLS 1.6 16v, de qual familia esse motor pertence, 1 ou 2?
Parabéns pelo vídeo Dr, macete, meu carro não é desta marca, mas depois de uns 2 trancos que eu dei no cambio automático! começou afazer um barulhinho estranho quando esta parado acredito que seja do diferencial, exatamente neste mesmo local aonde o senhor mostrou ai!! deve ser alguma coisa deste tipo que quebrou com o tranco! Valeu um abraço! Vou correr para uma oficina especializada em automáticos!
Dr. Macete, cuidado com o isafluido, pois segundo a GM, esse oleo só devera ser usado em veículos fabricado até o ano 2000. Após esse ano devera ser usado oleo 75w85 que e um oleo sintetico para os câmbios mecânicos da GM. Valeu. Show de bola seu canal!!!
Po, essa dica foi boa, Nossas montadoras, voltaram a fabricar carrocas a unica diferenca e que sao fantasiadas, ainda usam os mesmos motores de mais de trinta anos de idade, metem umas capas, e inventa uns nomes poe um sensorzinho, como o tal do econoflex, que o velho motor do monza,so diminuiram de tamanho e o fizeram flex, mas e basicamente o mesmo, Valeu pelos videos.
PARABENS PELOS VIDEOS DR MACETE , GOSTARIA DE SABER QUANTO AO NIVEL DE OLEO DO CAMBIO ,COMO SEI O NIVEL CERTO PRA COMPLETAR SE TEM ALGUM MACETINHO VALEU..
MUITO DEZ..PARABÉNS PELO VIDEO ...TENHO UM PROBLEMA QUASE PARECIDO AQUI...JÁ FUI NO MELHOR ESPECIALISTA AQUI DO MEU BAIRRO E AINDA NÃO CONSEGUI RESOLVER MEU PROBLEMA..TENHO UMA ZAFIRA 2006 COMFORT..E MINHA PRIMEIRA SÓ ENTRA QUANTO ENGATO A RÉ UMA 2 VEZES..JÁ TROQUEI CAMBIO..JÁ TROQUEI EMBREAGEM E NADA..O PROBLEMA CONTINUA...PODE ME AJUDAR?
Fala Dr Macete, tenho um Corsa Classic 2004, comprei sabendo que tinha que trocar o conjunto de embreagem, foi trocado logo em seguida, mas percebi que quando vou sair em 1ª marcha sinto que o mesmo dá uma patinada quase imperceptível, estou com dúvida pois não achei nada falando sobre isso, valeu.
Tenho um meriva 1.8 16v que está com roncando a caixa, qnd aperto embreagem para, qnd engata marca e sai andando o barulho continua... Já troquei embreagem, caixa de marcha e nada... alguma dica pra solucionar esse ronco? ????
Dr macete, o meu corsa 2001 ta com um vazamento no câmbio, sai bem desses dentes q a chapinha trava, dei uma olhada na chapinha e parece q ta certinha, inteira, o eixo também na deu jogo, oq sera q pode ser? Outra coisa, quando desligo o carro escuto um barulho da caixa q faz toc toc toc, so isso, as marcha entram certinho e nao faz barulho estranho com o carro ligado, so na hora q desligo
não é só a travinha que estraga... o rententor do semieixo sofre também pois trabalha desalinhado, sem contar nos rolamentos da lateral da coroa e a coroa e pinhão ne...
Dr, Macete, como vai? Somos da comunidade do fusca, no Brasil somos uma milhões de fusqueiros , você poderia dar macetes sobre esse carro que ajudou a construir o nosso país, gosto muito dos seus vídeos! obrigado!
O meu corsa GLS 99 tá fazendo um barulho de vibração no lado esquerdo, creio que seja este o problema, mas qual seria o nome desta peça Dr. Macete?!? pode ser feita artesanalmente em aço? pode folgar o outro lado da caixa?!?
Comprei um kit de embreagem LUK hoje e para minha surpresa parte do rolamento é de plastico. Essa é a realidade dos nossos carros, preços cada vez maiores e a qualidade cada vez menor. E as montadoras vendendo carroças 0km que nem água, pois tem quem compra.
Boa noite Dr. Macete, O meu Classic 2010/2011 também faz esse "chorinho" quando acelero em todas as marchas e aumenta de intensidade conforme aumentam as marchas, mas quando estou em 4ª e 5ª marcha o barulho só aparece quando acelero, quando tiro o pé do acelerador o barulho pára. Resolvi fazer um teste em ponto morto e o chorinho também aparece. Amanhã vou dar um pulo na sua oficina, será que minha coroa e meu pinhão já foram pro beleléu????
dr macete o meu e um corsa wagon 1.0 16v acredito q foi isso q aconteceu no meu ele fez um barulhinho e tava vazando no carter dai eu acho q ela quebro e estouro o rolamento eu num sei ainda pois naum vi mas eu acho que sim pq eu estava numa viagem dai se eu acelero e desacelera a 1 marcha a roda trava com as outras marchas ele não travo mais fazia um ronco e parecia esferas moendo, porém andei +/- 260km com ela assim msm pois o guincho tava muito caro e era domingo naum tinha opção de arrumar nenhum lugar aberto arrisquei consegui trazer p casa e vo mexer ver o q quebrou joguei oléo de motor msm 20w50 no respiro do cambio sei la achei q ia amenizar e o cambio tava dificil p colocar as marchas e fico macio dai a cada 50km eu colocava +/- 100ml hehehe
Dr. Macete, tenho um corsa classic ls 2011 que em marcha lenta entre uns 2000rpm a 2500 rpm a caixa de marcha ronca , como se fosse ronco de marcha ré . o que será ? é oleo?
Meu astra 2010 deu este problema, fiz o reparo e coloquei isa fluido 556. O óleo original é muito caro, pode acontecer algum problema com relação ao óleo usado?
olha dr macete sou fã seu mi chamo wagner moro em maceio alagoas.gostaria de saber de um macetinho do dr macete.tenho um corsinha 2000 e a ventuinho nao ta gerando e no painel que marca a temperatura ta pasando de 90 graus muito rapido gostaria de ter um macetinho do dr macete blz um abraço fiqui com deus.
ola dr macete tenho uma duvida tenho um corsa 16v tenho que tirar a tampa para esgotar o oleo da caixa para trocar o pinhao do velocimetro que vai na caixa? obrigado e bom trabalho
boa noite. Dr. Machett por favor me ajude eu tenho um corsa classic ano 1996 completo quando eu passo a macha nele ele dar soco, eu ja apertei o rolamento da caixa de satelit que eu vir em um video seu mais a folga continua ,queria que o senhor me ajudace e me em viase um video como eu faço pra trocar o rolamento da caixa de satelit,,.
Bom dia Dr. Macete, Tenho um Vectra 2006, 2.0, automático, fiz a troca dos pneus dianteiros, juntamente com alinhamento, desempeno das rodas e balanceamento. Até ai tudo bem, após a substituição dos pneus, por outros iguais aos que estavam, o câmbio começou a dar um tranco quando engata marcha ré, e na estrada quando passa para a 5ª marcha, os mecânicos onde levei o carro disseram ser os coxim do câmbio, fizeram a substituição, e piorou, ficando mais forte o tranco do câmbio. Na minha cidade não tem mecânico especialista em automáticos, então sugerirão a troca dos semi-eixo ou deslizante do câmbio, para testar se solucionaria o problema, também condenaram a cremalheira do câmbio, mas internamente não há nenhum barulho, mesmo parado ou rodando. Por sua vasta experiência, acha que substituindo as peças em comento resolveria o problema?
drº marcete gostaria de uma ajuda sua tenho um classic 2010 e a ré entra raspando e tenho que está guiando a macha direto já andei em outros carros e não vir o mesmo poblema o que fazer.
Dr. Macete, que tipo de barulho pode apresentar visto que comenta-se sobre o vazamento mas disse que faz um barulho, tens como me mostrar ou especificar que tipo de barulho apresenta?
Mas que chapinha mais vagabunda que é usada para travar um componente tao importante e caro como o cambio.Deveriam desenvolver algo mais seguro!Parabéns pelo trabalho Dr. Macete,abraço
Ola Dr Macete,estive vendo esse vídeo e eu meu esposo estamos com esse problema de vazemento de óleo do câmbio de um gol 99.Ele viu que tem um furo?? onde pode ser esse furo e o reparo como fazer?Sem ter visto um mecânico falou pelo telefone que seria mais ou menos uns 400 reais pra consertar,achei muito sem ter visto o veículo.O que fazer?
olá amigo estou uma ipanema 1990 ela de vez salta o deslizante esse que você pegou estar com folga, ai que tiro a roda na rua e encaxo no lugar e o carro sair do lugar entende e deslizante esta todo bom espero seu retorno grato
Dr, tu tem alguma dica sobre como parar um vazamento no radiador, causado por uma pedrinha que ( lascou ) um cantinho lá embaixo no radiador e começou um vazamento. Fui numa oficina especializada em radiadores na minha cidade e eles ( acharam ) um vazamento na junta que não existe, e pediram 400 reais pra trocar o radiador pois não tinha como arrumar essa junta. Eu pensei em usar aquelas soldas frias, será que resolve ?
boa noite em tenho uma zafira 2005,preciso trocar a embreagen eu tenho um pouco de noção vc pode me dar alguma dica a respeito,pois so falta descer o cambio ja soltei todo o resto,tenho duvida sobre a mocinetica do lado direito eu solto ela também
Dr. Macete, eu tenho uma meriva 2003 1.8, ela tem um vazamento no cambio similar ao apresentado no video, já fiz a troca dos retentores 2 vezes, andei gastando uns 800 reais e o vazamento continua...O mecanico disse que pra parar o vazamento só trocando o cambio agora pq ele apresenta uma folga...Essa travinha tbm se aplica ao cambio do meu carro? Desde já agradeço.
Ola Dr carro, sou o Joseilson e tenho um celta 1.0, 8v 2001, 2002. O problema é que pela manhã ou quando ele está frio e vou sair o carro em questão fica sem força, se eu não pisar na embreagem e acelerar um pouco ele morre, quando esquenta não apresenta o problema as vezes!
É impresssionante uma simples chapinha segurar o tranco de um câmbio. Eu tenho um Classic igual que está com barulho semelhante na frente, mas sem o vasamento, será que o defeito é a chapinha?
Dr. Macete, boa noite. Tbm possuo um corsa wind sedan 2000 8v e esta com este mesmo problema. No meu caso quando engato a 5ª e piso no acelerador, a impressao que dá é que falta óleo na engrenagem, pois o barulho parece de um rolamento seco( ferro com ferro). Com o carro engatado na 5ª e sem acelerar o barulho não aparece. Somente trocando o conjunto de engrenagem da 5ª consigo acabar com este barulho chato? Se o nivel do óleo do câmbio estiver baixo, tbm pode ocorrer este problema?Um abraço.
DR Macete, tenho um celta 2010 com 50000km. Estou com o mesmo problema! Tem ruido acima de 40 km/h mas ainda não deu vazamento. Só que no meu caso, a chapinha não esta danificada...mas sim "perdida". Não há chapinha onde deveria haver! Apertei por fora e o ruido acabou. Qual é o nome de referência para comprar a chapinha em uma loja de auto peças?
Ola,Dr.Macete,meu corsa 96, esta escapando a quinta marcha, isto guando passo da guarta marcha para quinta na velocidade de 100-110 se estiver numa reta e nao acelerar a marcha não sai mas se acelerar ele pula fora,poderia me dar uma dica o que poderia ser, ficarei agradecido, Obrigado.
Dr. Macete, meu GM classic (novo) tá fazendo um barulho (cleck) quando solta a embreagem. Na concessionária diz que é normal da acoplagem da embreagem. Achei estranho. Obrigado.
meu mecanico trocou esse retentor que fica desse lado e agora começou vazar oleo da caixa de marcha denovo, mais nao desse lado, esta escorrendo embaixo da carcaça da embreajem, sera que o retentor eixo piloto estourou??
Bom dia, Tenho um Kadett 97/98 que mandei para uma oficina para tirar um vazamento do câmbio e também trocar a embreagem, quanto fui buscar o carro, andei um dia com ele e começou a fazer um barulho muito alto na região do câmbio, devolvi o carro e o mecânico me disse que podia ser engrenagens, detalhe esse barulho não tinha antes. Deixei o carro uns três dias na oficina e segundo o mecânico não tinha nada no câmbio apenas uma engrenagem que estava levemente com um dente marcado, deu uma leve retificada e montou novamente o cambio, fui buscar o carro e continua com barulho na região do cambio as vez o barulho e maior e outras vez menor, mas o fato que existe um barulho que não tinha antes. Poderia me dar uma luz? Abraço
Meu corsa esta com essa folga e fazendo barulho comessou depois q fiz uma curva rapida , sendo q ele em levemente rebaixado assim que cheguei na alficina ele perdeu tração como si o tripoide tiver se sacado. Oque vc me fala disso tem a possibilidade de quebra o rolamento?
Dr macete, o meu corsa 2001, ta vazando no câmbio, bem poka coisa, eu fui conferir a chapinha e se tem jogo no eixo, mas a chapinha ta ok e e o eixo ta firme, o vazamento parece q ta saido desses dentes q a chapinha trava, oq sera?
Ola Dr, Macete, tenho um Gol g5, 2012, com 40000km, estou usando ele no alcool, quando eu coloco uma 2º marcha, e saiu com ele tipo em uma subida ou um quebra molas, ele faz um barulho de cambio, como se as engrenagens estivesse trabalhando, mas o barulho eh alto, levei no mecanico ele disso q era normal, que era o cambio, levei para ver o oleo, o cara falow que tava bom o oléo, mas esse barulho incomoda, toda vez q forço o motor, até 2500 rpm ele faz esse barulho que incomoda, sera que este caso ai?
Este motor aí é muito bom, o problema é que todas as marcas estão cortando cada vez mais custos fazendo peças cada vez mais vagabundas (É Stilo que cai a roda, saveiro G5 que trava os tambores traseiros, demorou pra GM fazer recall disso aí). Se pegar um corsa desse aí 2003 por exemplo não tem e provavelmente nunca terá esse problema. Infelizmente carros 0Km decentes no Brasil só de R$ 55.000,00 pra cima e olhe lá. FAIL TOTAL
Dr macete, tenho um celta lt 2012 e e quando coloco a 4° e a 5° marcha e em baixa rotação ou seja tiro o pé do acelerador ele da uma choradinha fina irritante pode ser esse problema ai? como faço para passar ai na sua oficina, é aqui em são paulo?
Boa noite, Dr. Macete Essa porca tem algum retentor? Eu estou com um vazamento neste local, em que a porca fica melada de fluído. Não chega a pingar, mas o vazamento é visível, tanto que acabei de reagendar o "Controlar" - estava marcado para 14/06 - pois acabei de constatar o vazamento após uma checagem no motor. Se eu fosse lá com esse vazamento, ia ser prontamente reprovado :(
Dr. Macete adquire um Astra 2008 e esta com vazamento na caixa de cambio, levei ao mecânico e o mesmo me disse que pôs cola especial, porem ainda continua vazando óleo, levei de volta para o mecânico que me disse que tem que abrir a caixa e aplicar um solda pois a tampa está com fissura, isso é verdade?
dr macete comprei um caro com motor zetec 1.6, trincou o cabeçote, mandei trocar,dai a pergunta qual motivo será que trincou e se isso pode aconteceer novamente?
Parabéns pelo canal Dr. Macete!
As dicas são rapidas, precisas e sempre mostrando como são feitas as manutenções!!!,
Valeu!!!
parabéns pelo vídeo,hoje em dia é difícil encontrar um mec. de confiança,por isso q muitas pessoas preferem trocar de carro do que encostar na oficina.
essa para quem tem corsa,realmente ,foi uma excelente dica,,,nenhum mecanico descobriu isso aqui em minha cidade!!!!!!! Parabéns dr macete,,não perco um video seu!!!!!
muuito o brigado meu querido de gente competente que o brasil prescisa
Boa dica. Parabéns pelo belo trabalho. Certamente ajudando muitas pessoas.
O melhor é que mostra como se faz.
Sucesso para você!
Por isso que vi que meu carro vazou óleo, não era nem aditivo do radiador e nem do motor era do câmbio. Muito bom Dr. Macete.
Excelente dica!!!
Tenho um Celta Spirit 2010, único dono, 26000km, começou a presentar um "choro", fui à vários mecânicos e "diversos diagnósticos"errados, que condenaram componentes que não estavam danificados. A "descrição " é perfeita, o problema inicia com barulho aparente de rolamento, o "choro" e depois, com o aumento da folga, vaza óleo de câmbio.
Realizei o procedimento descrito pelo Dr. Macete e o problema ACABOU!!!
Muito bom Dr. Macete, sempre objetivo nas dicas...continue assim amigo, pena que aqui em minha cidade é difícil achar mecânico como vc...abraço!!!
esse é o Dr Macete o melhor do you tube! Um abraço e até a proxima com o Dr Macete!
E aproveitando para agradecer pelos vídeos, são de extrema ajuda! Abraços
tenho um corsa classic ano 98 1.6esta com 134000km um car muito bom na pista e na cidade vou viajar no proximo mes e vou colocar para fazer checup e alguns intens mostrados pelo Dr macete estao acontecendo aprendi muito e vou coloca rna oficina do meu mecanico de confiança tenho certeza que essas dicas vao me ajudar muito gostei
Boa tarde Dr Macete! Parabéns, belo trabalho, simplicidade e didática de qualidade. Quero te fazer uma pergunta: Tenho um Corsa Wagon GLS 1.6 16v, de qual familia esse motor pertence, 1 ou 2?
Sensacional Dr. Macete dica master!!!!! Pra varia mais um video muito bom.
Parabéns pelo vídeo Dr, macete, meu carro não é desta marca, mas depois de uns 2 trancos que eu dei no cambio automático! começou afazer um barulhinho estranho quando esta parado acredito que seja do diferencial, exatamente neste mesmo local aonde o senhor mostrou ai!! deve ser alguma coisa deste tipo que quebrou com o tranco! Valeu um abraço!
Vou correr para uma oficina especializada em automáticos!
Dr. Macete, cuidado com o isafluido, pois segundo a GM, esse oleo só devera ser usado em veículos fabricado até o ano 2000. Após esse ano devera ser usado oleo 75w85 que e um oleo sintetico para os câmbios mecânicos da GM. Valeu. Show de bola seu canal!!!
Muito obrigado pelo seu trabalho Dr. Macete!
muito boa dica e filmagem nota 10, profissional.
Po, essa dica foi boa, Nossas montadoras, voltaram a fabricar carrocas a unica diferenca e que sao fantasiadas, ainda usam os mesmos motores de mais de trinta anos de idade, metem umas capas, e inventa uns nomes poe um sensorzinho, como o tal do econoflex, que o velho motor do monza,so diminuiram de tamanho e o fizeram flex, mas e basicamente o mesmo, Valeu pelos videos.
PARABENS PELOS VIDEOS DR MACETE , GOSTARIA DE SABER QUANTO AO NIVEL DE OLEO DO CAMBIO ,COMO SEI O NIVEL CERTO PRA COMPLETAR SE TEM ALGUM MACETINHO VALEU..
muito bom o prisma da minha esposa ta com essa cantoria, e num acho onde é, ja sei aonde vou procurar agora, valeu DR carro.
valeu Dr Macete! bom trabalho!! essas montadoras ficam fazendo peças de banana, e depois quem paga a conta somos nós os própriotários de automóveis...
Doutor macete. Não teria como regular a folga sor por fora, sem precisar remover a tampa do diferencial?
MUITO DEZ..PARABÉNS PELO VIDEO ...TENHO UM PROBLEMA QUASE PARECIDO AQUI...JÁ FUI NO MELHOR ESPECIALISTA AQUI DO MEU BAIRRO E AINDA NÃO CONSEGUI RESOLVER MEU PROBLEMA..TENHO UMA ZAFIRA 2006 COMFORT..E MINHA PRIMEIRA SÓ ENTRA QUANTO ENGATO A RÉ UMA 2 VEZES..JÁ TROQUEI CAMBIO..JÁ TROQUEI EMBREAGEM E NADA..O PROBLEMA CONTINUA...PODE ME AJUDAR?
Dr Macete, o meu corsa tem essa folga e fica estralando ao subir ladeiras,tem algum problema regular somente por fora????obrigado
Dr.Macete mostra pra gente ai como se aperta a coroa do cambio.
Pagá cascainho pro Dr. Macete ae! :-) Parabéns pelo vídeo mostrando a evolução do reparo. Abraços!
Fala Dr Macete, tenho um Corsa Classic 2004, comprei sabendo que tinha que trocar o conjunto de embreagem, foi trocado logo em seguida, mas percebi que quando vou sair em 1ª marcha sinto que o mesmo dá uma patinada quase imperceptível, estou com dúvida pois não achei nada falando sobre isso, valeu.
Tenho um meriva 1.8 16v que está com roncando a caixa, qnd aperto embreagem para, qnd engata marca e sai andando o barulho continua... Já troquei embreagem, caixa de marcha e nada... alguma dica pra solucionar esse ronco? ????
Valeu pela dica Dr Macete.
Dr macete, o meu corsa 2001 ta com um vazamento no câmbio, sai bem desses dentes q a chapinha trava, dei uma olhada na chapinha e parece q ta certinha, inteira, o eixo também na deu jogo, oq sera q pode ser?
Outra coisa, quando desligo o carro escuto um barulho da caixa q faz toc toc toc, so isso, as marcha entram certinho e nao faz barulho estranho com o carro ligado, so na hora q desligo
valeu Dr Macete ! DEUS TE ABENÇOE
muito bom esta dica obrigado pelo seu trabalho
tu és o cara dr macete...
Sim ,vai o retentor e um anel de borracha
não é só a travinha que estraga... o rententor do semieixo sofre também pois trabalha desalinhado, sem contar nos rolamentos da lateral da coroa e a coroa e pinhão ne...
Dr. macete,existe alguma ferramente especial para essa regulagem??? obrigado e aguardo novos videos sobre gm astra...
Dr, Macete, como vai? Somos da comunidade do fusca, no Brasil somos uma milhões de fusqueiros , você poderia dar macetes sobre esse carro que ajudou a construir o nosso país, gosto muito dos seus vídeos! obrigado!
sim vai ajudar
O meu corsa GLS 99 tá fazendo um barulho de vibração no lado esquerdo, creio que seja este o problema, mas qual seria o nome desta peça Dr. Macete?!? pode ser feita artesanalmente em aço? pode folgar o outro lado da caixa?!?
cara parabéns meu problema e igualzinho eu ja tava cotando otro cambio rs parabéns
Comprei um kit de embreagem LUK hoje e para minha surpresa parte do rolamento é de plastico. Essa é a realidade dos nossos carros, preços cada vez maiores e a qualidade cada vez menor. E as montadoras vendendo carroças 0km que nem água, pois tem quem compra.
Boa noite Dr. Macete,
O meu Classic 2010/2011 também faz esse "chorinho" quando acelero em todas as marchas e aumenta de intensidade conforme aumentam as marchas, mas quando estou em 4ª e 5ª marcha o barulho só aparece quando acelero, quando tiro o pé do acelerador o barulho pára. Resolvi fazer um teste em ponto morto e o chorinho também aparece. Amanhã vou dar um pulo na sua oficina, será que minha coroa e meu pinhão já foram pro beleléu????
dr macete o meu e um corsa wagon 1.0 16v acredito q foi isso q aconteceu no meu ele fez um barulhinho e tava vazando no carter dai eu acho q ela quebro e estouro o rolamento eu num sei ainda pois naum vi mas eu acho que sim pq eu estava numa viagem dai se eu acelero e desacelera a 1 marcha a roda trava com as outras marchas ele não travo mais fazia um ronco e parecia esferas moendo, porém andei +/- 260km com ela assim msm pois o guincho tava muito caro e era domingo naum tinha opção de arrumar nenhum lugar aberto arrisquei consegui trazer p casa e vo mexer ver o q quebrou joguei oléo de motor msm 20w50 no respiro do cambio sei la achei q ia amenizar e o cambio tava dificil p colocar as marchas e fico macio dai a cada 50km eu colocava +/- 100ml hehehe
Dr. Macete, tenho um corsa classic ls 2011 que em marcha lenta entre uns 2000rpm a 2500 rpm a caixa de marcha ronca , como se fosse ronco de marcha ré . o que será ? é oleo?
Meu astra 2010 deu este problema, fiz o reparo e coloquei isa fluido 556.
O óleo original é muito caro, pode acontecer algum problema com relação ao óleo usado?
nao deixe a coroa com folga porque pode ocasionar a quebra dos dentes da mesma
Dr Macete tenho um corsa 96, e recentemente não esta engatando 2° marcha, e a 1° e a 3° ficou bem perto... É problema na regulagem?????
olha dr macete sou fã seu mi chamo wagner moro em maceio alagoas.gostaria de saber de um macetinho do dr macete.tenho um corsinha 2000 e a ventuinho nao ta gerando e no painel que marca a temperatura ta pasando de 90 graus muito rapido gostaria de ter um macetinho do dr macete blz um abraço fiqui com deus.
ola dr macete tenho uma duvida tenho um corsa 16v tenho que tirar a tampa para esgotar o oleo da caixa para trocar o pinhao do velocimetro que vai na caixa?
obrigado e bom trabalho
boa noite. Dr. Machett
por favor me ajude eu tenho um corsa classic ano 1996 completo
quando eu passo a macha nele ele dar soco, eu ja apertei o rolamento da caixa de satelit que eu vir em um video seu mais a folga continua ,queria que o senhor me ajudace e me em viase um video como eu faço pra trocar o rolamento da caixa de satelit,,.
Bom dia Dr. Macete, Tenho um Vectra 2006, 2.0, automático, fiz a troca dos pneus dianteiros, juntamente com alinhamento, desempeno das rodas e balanceamento. Até ai tudo bem, após a substituição dos pneus, por outros iguais aos que estavam, o câmbio começou a dar um tranco quando engata marcha ré, e na estrada quando passa para a 5ª marcha, os mecânicos onde levei o carro disseram ser os coxim do câmbio, fizeram a substituição, e piorou, ficando mais forte o tranco do câmbio.
Na minha cidade não tem mecânico especialista em automáticos, então sugerirão a troca dos semi-eixo ou deslizante do câmbio, para testar se solucionaria o problema, também condenaram a cremalheira do câmbio, mas internamente não há nenhum barulho, mesmo parado ou rodando. Por sua vasta experiência, acha que substituindo as peças em comento resolveria o problema?
Doutor Macete vc trabalha com cambio automatico ?
Dr. Macete não tem bujão de escoamento pq. no manual do corsa diz q esse óleo não precisa trocar nunca.
o cambio tem que trocar o oleo ou so completar o oleo. me responda por favor obrigado.
Não compensa utilizar 2 chapas dessa uma em cima da outra para travamento da regulagem, já que uma quebra facil???
drº marcete gostaria de uma ajuda sua tenho um classic 2010 e a ré entra raspando e tenho que está guiando a macha direto já andei em outros carros e não vir o mesmo poblema o que fazer.
Dr. Macete, que tipo de barulho pode apresentar visto que comenta-se sobre o vazamento mas disse que faz um barulho, tens como me mostrar ou especificar que tipo de barulho apresenta?
Mas que chapinha mais vagabunda que é usada para travar um componente tao importante e caro como o cambio.Deveriam desenvolver algo mais seguro!Parabéns pelo trabalho Dr. Macete,abraço
Ola Dr Macete,estive vendo esse vídeo e eu meu esposo estamos com esse problema de vazemento de óleo do câmbio de um gol 99.Ele viu que tem um furo?? onde pode ser esse furo e o reparo como fazer?Sem ter visto um mecânico falou pelo telefone que seria mais ou menos uns 400 reais pra consertar,achei muito sem ter visto o veículo.O que fazer?
ola bom dia eu tenho um kadett 96 ta vazando oleo de cambio tbem ai do lado sera que podi ser o mesmo problema?
olá amigo estou uma ipanema 1990 ela de vez salta o deslizante esse que você pegou estar com folga, ai que tiro a roda na rua e encaxo no lugar e o carro sair do lugar entende
e deslizante esta todo bom espero seu retorno grato
Dr, tu tem alguma dica sobre como parar um vazamento no radiador, causado por uma pedrinha que ( lascou ) um cantinho lá embaixo no radiador e começou um vazamento. Fui numa oficina especializada em radiadores na minha cidade e eles ( acharam ) um vazamento na junta que não existe, e pediram 400 reais pra trocar o radiador pois não tinha como arrumar essa junta. Eu pensei em usar aquelas soldas frias, será que resolve ?
onde se localiza sua oficina pois tenho um problema de um tranco na transmiçao mas nao conseguem identificar so mandão trocar pessas mas nao adianta.
boa noite em tenho uma zafira 2005,preciso trocar a embreagen eu tenho
um pouco de noção vc pode me dar alguma dica a respeito,pois so falta descer o cambio ja soltei todo o resto,tenho duvida sobre a mocinetica do lado direito eu solto ela também
janaina amaro boa noite estou no aguardo de sua resposta obrigado
sera que acontece no prisma 1.4 2009
estou com esse mesmo problema, mais os mecanicos que levo falam um monte de coisa,onde fica sua oficina um abraço
Dr. Macete, eu tenho uma meriva 2003 1.8, ela tem um vazamento no cambio similar ao apresentado no video, já fiz a troca dos retentores 2 vezes, andei gastando uns 800 reais e o vazamento continua...O mecanico disse que pra parar o vazamento só trocando o cambio agora pq ele apresenta uma folga...Essa travinha tbm se aplica ao cambio do meu carro?
Desde já agradeço.
Ola Dr carro, sou o Joseilson e tenho um celta 1.0, 8v 2001, 2002. O problema é que pela manhã ou quando ele está frio e vou sair o carro em questão fica sem força, se eu não pisar na embreagem e acelerar um pouco ele morre, quando esquenta não apresenta o problema as vezes!
É impresssionante uma simples chapinha segurar o tranco de um câmbio. Eu tenho um Classic igual que está com barulho semelhante na frente, mas sem o vasamento, será que o defeito é a chapinha?
bom dia, qual o nome dessa chapinha, e onde posso comprar?
amigo tenho um kadett sera que o kadett tambem tem esse problema?
Dr. Macete, boa noite. Tbm possuo um corsa wind sedan 2000 8v e esta com este mesmo problema. No meu caso quando engato a 5ª e piso no acelerador, a impressao que dá é que falta óleo na engrenagem, pois o barulho parece de um rolamento seco( ferro com ferro). Com o carro engatado na 5ª e sem acelerar o barulho não aparece. Somente trocando o conjunto de engrenagem da 5ª consigo acabar com este barulho chato? Se o nivel do óleo do câmbio estiver baixo, tbm pode ocorrer este problema?Um abraço.
Os bicos e a bomba ,se a bomba for original gasolina
DR Macete, tenho um celta 2010 com 50000km. Estou com o mesmo problema! Tem ruido acima de 40 km/h mas ainda não deu vazamento. Só que no meu caso, a chapinha não esta danificada...mas sim "perdida". Não há chapinha onde deveria haver! Apertei por fora e o ruido acabou. Qual é o nome de referência para comprar a chapinha em uma loja de auto peças?
Ola,Dr.Macete,meu corsa 96, esta escapando a quinta marcha, isto guando passo da guarta marcha para quinta na velocidade de 100-110 se estiver numa reta e nao acelerar a marcha não sai mas se acelerar ele pula fora,poderia me dar uma dica o que poderia ser, ficarei agradecido, Obrigado.
acabei de ver pelo video que tem um visor de vidro mostrando o nivel do oleo 3:35 certo?..agora qual o nevel certo,no meio do visor?
Dr. Macete, meu GM classic (novo) tá fazendo um barulho (cleck) quando solta a embreagem. Na concessionária diz que é normal da acoplagem da embreagem. Achei estranho. Obrigado.
Sim
meu mecanico trocou esse retentor que fica desse lado e agora começou vazar oleo da caixa de marcha denovo, mais nao desse lado, esta escorrendo embaixo da carcaça da embreajem, sera que o retentor eixo piloto estourou??
dr macete tenho um classic 8 v 2007 1,0 e quero tranformar em 1,4 o mesmo do prisma da certo e o q eu tenho q fazer?
Dr. macetão!
Algo de maverick 4cc
regulagem ponto
caixa de canbio
Bom dia,
Tenho um Kadett 97/98 que mandei para uma oficina para tirar um vazamento do câmbio e também trocar a embreagem, quanto fui buscar o carro, andei um dia com ele e começou a fazer um barulho muito alto na região do câmbio, devolvi o carro e o mecânico me disse que podia ser engrenagens, detalhe esse barulho não tinha antes.
Deixei o carro uns três dias na oficina e segundo o mecânico não tinha nada no câmbio apenas uma engrenagem que estava levemente com um dente marcado, deu uma leve retificada e montou novamente o cambio, fui buscar o carro e continua com barulho na região do cambio as vez o barulho e maior e outras vez menor, mas o fato que existe um barulho que não tinha antes.
Poderia me dar uma luz?
Abraço
Meu corsa esta com essa folga e fazendo barulho comessou depois q fiz uma curva rapida , sendo q ele em levemente rebaixado assim que cheguei na alficina ele perdeu tração como si o tripoide tiver se sacado. Oque vc me fala disso tem a possibilidade de quebra o rolamento?
pode ser o conjunto de engrenagens da quinta
Dr macete, o meu corsa 2001, ta vazando no câmbio, bem poka coisa, eu fui conferir a chapinha e se tem jogo no eixo, mas a chapinha ta ok e e o eixo ta firme, o vazamento parece q ta saido desses dentes q a chapinha trava, oq sera?
Ola Dr, Macete, tenho um Gol g5, 2012, com 40000km, estou usando ele no alcool, quando eu coloco uma 2º marcha, e saiu com ele tipo em uma subida ou um quebra molas, ele faz um barulho de cambio, como se as engrenagens estivesse trabalhando, mas o barulho eh alto, levei no mecanico ele disso q era normal, que era o cambio, levei para ver o oleo, o cara falow que tava bom o oléo, mas esse barulho incomoda, toda vez q forço o motor, até 2500 rpm ele faz esse barulho que incomoda, sera que este caso ai?
dr. quais óleos podem ser utilizados na caixa de transmissão do gol 1.6 2005 no manual não fala nada
Muito obrigado!
Este motor aí é muito bom, o problema é que todas as marcas estão cortando cada vez mais custos fazendo peças cada vez mais vagabundas (É Stilo que cai a roda, saveiro G5 que trava os tambores traseiros, demorou pra GM fazer recall disso aí). Se pegar um corsa desse aí 2003 por exemplo não tem e provavelmente nunca terá esse problema.
Infelizmente carros 0Km decentes no Brasil só de R$ 55.000,00 pra cima e olhe lá. FAIL TOTAL
Kra muito bom seu video. Tenho uma saveiro g4 e quando engreno a 5 marcha faz um barulho até chegar em 100 a 110 km/h depois para, oq sera isso?
Dr macete, tenho um celta lt 2012 e e
quando coloco a 4° e a 5° marcha e em baixa rotação ou seja tiro o pé do acelerador ele da uma choradinha fina irritante pode ser esse problema ai? como faço para passar ai na sua oficina, é aqui em são paulo?
sim
dr macete meu celta esta muito fraco ele é um vhc 2003 o q pode ser?
Boa noite, Dr. Macete
Essa porca tem algum retentor?
Eu estou com um vazamento neste local, em que a porca fica melada de fluído. Não chega a pingar, mas o vazamento é visível, tanto que acabei de reagendar o "Controlar" - estava marcado para 14/06 - pois acabei de constatar o vazamento após uma checagem no motor. Se eu fosse lá com esse vazamento, ia ser prontamente reprovado :(
Dr. Macete adquire um Astra 2008 e esta com vazamento na caixa de cambio, levei ao mecânico e o mesmo me disse que pôs cola especial, porem ainda continua vazando óleo, levei de volta para o mecânico que me disse que tem que abrir a caixa e aplicar um solda pois a tampa está com fissura, isso é verdade?
dr macete comprei um caro com motor zetec 1.6, trincou o cabeçote, mandei trocar,dai a pergunta qual motivo será que trincou e se isso pode aconteceer novamente?
o vectra 97 e a mesma coisa ou não.
embreagem Luk nao presta, ja tive problemas duas vezes com essa embreagem. Troquei pela Sach's e nunca mais deu problema
doutor macete me mande o endereço da sua oficina, vou levar meu corsa com esse mesmo problema.
descobri que meu corsa esta com esse problema vo encosta na mecanico amanha mais ja sei qual e o problema valeu dr ..