Михаил с удовольствием просматриваем Ваши ролики . У нас Р 1100 Р. Мотоцикл очень нравится! И не только по городу а также в поездках более1000км. Но ему вы мало уделяете внимания! А мотоцикл классный!
Про датчик уровня топлива сказано не совсем правильно, ибо на RT-шке эти системы тоже живут отдельно, а поплавок - это лишь "включалка" лампочки резерва, мудрено сделанная с потенциометрической шкалой для исключения постоянного мигания из-за колебания топлива в баке.Сам датчик уровня находится в трубе, идущей через весь бак(там находиться поплавочек на двух спиральках(и он меня уже "залюбил")). При случае сними, пожалуйста, видео о том, как этот датчик функционирует и как его ремонтировать))).
Рестайлинг был в середине 2006 года, видео которое вы указали подходит к мотам с 2001 по 2006 далее блок АБС стал горизонтальным. И замена тормозной жидкости на LT в любом случае более сложный процесс чем на RT так как капотирование левой стороны сдирать приходиться по любому иначе к блоку не долезть.
Судя по каталогам интегральная АБС шла до упора. Ну в любом случае. У нас в ближайшие месяцы будет Рестайл как раз на замене тормозухи . Обязательно отпишусь по результату
Владислав Шляконов рестайлинг все же в 4м произошел. добавились лошади, гидроподножка, противотуманная фара ну и цифровая приборка, ну и подвеска улучшенная bmwcats.com/moto/89V3/
на yamahe xj900s, что бы добраться до бака..нужно снять седло поворотом ключа) а бак снимается выкручиванием 2х болтов) Красота) Мот стоит правда 150тыс, не тот ценовой диапазон)
Добрый день. У меня сейчас остро стоит вопрос с выбором мотоцикла, как раз завис между этими двумя моделями. Если Вас не затруднит, напишите пожалуйста в чем их различие ( то что двигатели разные это понятно). Какой из них надежнее, дешевле в обслуживании, комфортнее? Вобщем какой из них лучше взять? Я так понимаю у Вас сейчас оба есть.
Доброго времени суток! У меня вопрос про предыдущие серии, по обслуживанию они получаются в той же ценовой категории и сложности? А так обзор понравился очень, практически определил мой выбор касаемо серии)
Разница существенная в посадке и рулевом управлении. Оно RS досталось от Sки. Там шаровая в верхней траверсе и клипоны. Более точное но посадка согнута. ПОсле устранения детских болезней по надежности примерно одинаковы
@@bmwboxerclub Михаил,если рядный ,k1200LT .Какие то есть возможности,по его форсированию,турбинированию,повышению мощности и надежности.Ведь работа предстоит практически все время на почти полных оборотах.
Просто уточнение: замена ДОТ4 в сцеплении, на обоих одинаковый вывод с боку? Я раза 4 перемотал этот интервал тормоза-сцепление, и так понял что всё идентично?
Доброго дня. У меня кирпич rs. Но из-за ветрозащита хочу поменять на рт или лт. Езжу дом работа 200км в день. Что можете посоветовать (стоит не стоит). Спасибо.
Доброго дня. Спасибо за видео. Есть вопрос. Давно точу зуб на BMW. Очень нравиться серия RT с опозитниками. На 1200 мотор думаю не хватит денег, а на 1150 самое оно. Подскажите каких годов лучше брать мотоцикл и какие узлы и агрегаты проверять в первую очередь??? Спасибо за ответ.
А еще лучше возможно найти R1100RT с маленьким пробегом из Японии (реально найти с 30-50 ткм. если искать восточней Урала) ибо 1100 без интегральной АБС и вообще некоторые узлы у них более "дуракоупорные". В любом случае после покупки обязательна замена всех расходников + все шланги (особенно тормозные).
Добрый вечер, стал обладателем к1200лт 2000 г.в.с пробегом 15000км, дайте свои рекомендации по подготовке к сезону,и по эксплуатации.заранее благодарю!да подписался на ваш канал.
Для продления жизни, и не так уж это затратно, одной банки хватит на 4 ТО. На моей РТХе после того как запорол первый редуктор стал лить W140 и менять каждые 10ткм, проехал 60ткм и даже сальник хвостовика не менял
ГРМ ЛТ Требует раз в 60000 обслуживания. Заключается оно в замене направляющих цепи на башмаке натяжителя, успокоителя и упора натяжителя. Есть оригинальный рем-комплект, включающий все эти запчасти. В оппозитах нет регламентных процедур по обслуживанию ГРМ, кроме регулировки клапанов, но бывает необходимость замены натяжителея с правой стороны
Здравствуйте Михаил, можно ли на р1100рт поставить передний пластик с фарой от р1150рт ? Благодарю ( по внешности нравится 1150рт, но по надежности выбор пал на 1100рт
Привет что думаете БМВ р1150рт в настоящее время возможно обслужить . Хочу купить 2004г. Из Японии пробег 31 т на что обратить внимание что даст понять что пробег скрутили. Салон хотмот. Заранее спасибо. С уважением Михаил.
Привет. У меня r850r в дороге развалился большой подшипник редуктора. Чтоб доехать нашёл тракторный. Всё бы ничего но когда нашёл оригинал проблема стала с регулировкой натяга конического подшипника. Понятно регулируется шайбой но как подобрать??? Благодарю.
Михаил с удовольствием просматриваем Ваши ролики . У нас Р 1100 Р. Мотоцикл очень нравится! И не только по городу а также в поездках более1000км. Но ему вы мало уделяете внимания! А мотоцикл классный!
Спасибо за видео. Полезная информация для любителей BMW.
Здравия Михаил! Благодарствую за труд!
Спасибо. Познавательно
Хорошее видео. Благодаря ему Передумал покупать бмв. До этого прям очень хотел lt1200
на прокат возьми. а покупать этот некро геморрой себе дороже
@@lappi_wojak согласен, в итоге у меня fjr2007 года и cbr1100xx 97.
лт..был..против..Голды..он..более..300..кг.водят..амерканосы..подражатели..неевропейский..формат.цыганьщина..а..купил..ты..Ямоху..293..кг..Посмотрим..как..ты..сам..клапана..на..ней..сделаешь..)).."несламаессаа"..катай..и..не..заглядывай..))
РТ..имеет..270..кг..и..против..нее..нет..никакого..японса..Просто..думать..не..можете..и..не.катались..
Про датчик уровня топлива сказано не совсем правильно, ибо на RT-шке эти системы тоже живут отдельно, а поплавок - это лишь "включалка" лампочки резерва, мудрено сделанная с потенциометрической шкалой для исключения постоянного мигания из-за колебания топлива в баке.Сам датчик уровня находится в трубе, идущей через весь бак(там находиться поплавочек на двух спиральках(и он меня уже "залюбил")). При случае сними, пожалуйста, видео о том, как этот датчик функционирует и как его ремонтировать))).
Спасибо. Очень полезное видео.
Спасибо! Теперь я знаю какой из них куплю.
И... что купил? НИ КУЯ!
Рестайлинг был в середине 2006 года, видео которое вы указали подходит к мотам с 2001 по 2006 далее блок АБС стал горизонтальным. И замена тормозной жидкости на LT в любом случае более сложный процесс чем на RT так как капотирование левой стороны сдирать приходиться по любому иначе к блоку не долезть.
Судя по каталогам интегральная АБС шла до упора. Ну в любом случае. У нас в ближайшие месяцы будет Рестайл как раз на замене тормозухи . Обязательно отпишусь по результату
Рестайл кстати у ль был в 2004
Изменения были в конструктиве Рестайл в 2006 прошёл там и внешность изменилась в том числе фара дальнего света появилась из явных признаков.
Владислав Шляконов рестайлинг все же в 4м произошел. добавились лошади, гидроподножка, противотуманная фара ну и цифровая приборка, ну и подвеска улучшенная bmwcats.com/moto/89V3/
BMW Boxer Club был не прав спутал с f650cs видимо
Отлично!!! Спасибо.
хочю брать бмв к 1200 рс 2001 года хотелось бы его на обзор или все + и -
По LT как я понял информация по дорестайловой модели, на пост рестайле тормозную менять на много сложнее
До 2001г с прокачивается как на любом моте. С 2001 и до конца как в этом видео m.ua-cam.com/video/EH0TyMWfW1I/v-deo.html
на yamahe xj900s, что бы добраться до бака..нужно снять седло поворотом ключа) а бак снимается выкручиванием 2х болтов) Красота) Мот стоит правда 150тыс, не тот ценовой диапазон)
ага и свечи за 1 минуту на парковке меняются. диверсия ахуенный мот но вес и отсутсвие тормозов/абс большой недостаток
Добрый день. У меня сейчас остро стоит вопрос с выбором мотоцикла, как раз завис между этими двумя моделями. Если Вас не затруднит, напишите пожалуйста в чем их различие ( то что двигатели разные это понятно). Какой из них надежнее, дешевле в обслуживании, комфортнее? Вобщем какой из них лучше взять? Я так понимаю у Вас сейчас оба есть.
Спасибо за очень полезное видео.
Спасибо
А что делать моему другу у которого и R 1150 RT и K 1200 LT рестайлинг?
Хочу рт 1200,но стремно)То катушки,то датчики,то АБС,редуктор,подшипник,заслонки.Фуух сцуко,насмотрелся.Наверное лучше фыжер.
Угу, лучше не связываться с этими сосисочниками.
Доброго времени суток! У меня вопрос про предыдущие серии, по обслуживанию они получаются в той же ценовой категории и сложности? А так обзор понравился очень, практически определил мой выбор касаемо серии)
LT подороже
А по надежности, кирпич или опозит будет лучше? И велика ли разница(ну кроме фишек в виде акустики и электропривода стекла) в R-серии RT и RS?
Разница существенная в посадке и рулевом управлении. Оно RS досталось от Sки. Там шаровая в верхней траверсе и клипоны. Более точное но посадка согнута. ПОсле устранения детских болезней по надежности примерно одинаковы
Подводя итог из собранной информации, выбор пал на опозит)
Михаил,доброго дня,посоветуйте,,мотоцикл готовим для многодневных гонок,какой двигатель лучше,оппозитный или рядный?
Думаю - рядник
@@bmwboxerclub Михаил,если рядный ,k1200LT .Какие то есть возможности,по его форсированию,турбинированию,повышению мощности и надежности.Ведь работа предстоит практически все время на почти полных оборотах.
Просто уточнение: замена ДОТ4 в сцеплении, на обоих одинаковый вывод с боку? Я раза 4 перемотал этот интервал тормоза-сцепление, и так понял что всё идентично?
Доброго дня. У меня кирпич rs. Но из-за ветрозащита хочу поменять на рт или лт. Езжу дом работа 200км в день. Что можете посоветовать (стоит не стоит). Спасибо.
Доброго дня. Спасибо за видео. Есть вопрос.
Давно точу зуб на BMW. Очень нравиться серия RT с опозитниками. На 1200 мотор думаю не хватит денег, а на 1150 самое оно. Подскажите каких годов лучше брать мотоцикл и какие узлы и агрегаты проверять в первую очередь???
Спасибо за ответ.
Привет! Чем моложе тем лучше. Диагностировать АБС - это самая дорогая запчасть ну и все остальное тоже смотреть - слушать звуки из сцепления
А еще лучше возможно найти R1100RT с маленьким пробегом из Японии (реально найти с 30-50 ткм. если искать восточней Урала) ибо 1100 без интегральной АБС и вообще некоторые узлы у них более "дуракоупорные". В любом случае после покупки обязательна замена всех расходников + все шланги (особенно тормозные).
Какой лучше?
Добрый вечер, стал обладателем к1200лт 2000 г.в.с пробегом 15000км, дайте свои рекомендации по подготовке к сезону,и по эксплуатации.заранее благодарю!да подписался на ваш канал.
Если там ноль не потерян в пробеге, то можно обойтись просто заменой жидкостей)
@@bmwboxerclub этот мотик вы знаете,15000 настоящий пробег
Здравствуйте! Сколько будет стоить замена тормозной жидкости в r1150rt? А так же какова стоимость ТО?
Для чего менять в редукторе каждое ТО, можно по подробнее?
Для продления жизни, и не так уж это затратно, одной банки хватит на 4 ТО. На моей РТХе после того как запорол первый редуктор стал лить W140 и менять каждые 10ткм, проехал 60ткм и даже сальник хвостовика не менял
BMW Boxer Club Подскажи конкретное масло, а то выбор w140 велик, теряюсь.
Приветствую !
Не нашёл в этом видео про механизм грм !
Не могли бы рассказать про этот узел ?
ГРМ ЛТ Требует раз в 60000 обслуживания. Заключается оно в замене направляющих цепи на башмаке натяжителя, успокоителя и упора натяжителя. Есть оригинальный рем-комплект, включающий все эти запчасти. В оппозитах нет регламентных процедур по обслуживанию ГРМ, кроме регулировки клапанов, но бывает необходимость замены натяжителея с правой стороны
Здравствуйте Михаил, можно ли на р1100рт поставить передний пластик с фарой от р1150рт ? Благодарю ( по внешности нравится 1150рт, но по надежности выбор пал на 1100рт
Можно! Подходит всё без малейшего каприза. У меня уже так переделано.
Привет что думаете БМВ р1150рт в настоящее время возможно обслужить . Хочу купить 2004г. Из Японии пробег 31 т на что обратить внимание что даст понять что пробег скрутили. Салон хотмот. Заранее спасибо. С уважением Михаил.
Реально самому все менять и обслуживать или проще в сервис? (Не надо писать про ровность рук, вопрос о целесообразности и варианте накосячить)
кто..умеет..такое..не..спросит
а что скажешь о проводке если их сравнивать, слабые места и проч.??
На ЛТшке получше проводка сохраняется, ибо лучше упрятана. НО проблема с облезанием изоляции и ломке в перегибах есть у всех - старость...
Ребят с боксер клуба, скажите пожалуйста как проверить реальный пробег у бмв 1100 рт, заявленный с японии 69т.км.
Посмотреть на банку спидометра с обратной стороны. Если он вскрывался-будет видно
@@bmwboxerclub спасибо.
хочу в европе купить r1100rt или лучше взять r1150rt?
лучше хонду или ямаху чем этот кусок г
Aа зачем 4 щупа для РТ?;-))) Для левой и правой стороны?
Там есть определенные нюансы при регулировке коромысельной системы. Посмотри видео есть на канале)
Просто надо щупы вставлять сразу во все клапаны головы, при регулировке одного-уходит зазор в другом
Толкатели это гидрокомпенсаторы?
Виталий Мутных Нет, это стаканы, за счёт подбора их толщины и осуществляется регулировка
@@bmwboxerclub Спасибо! Буду знать! )
Witam, czy to godny polecenia motocykl BMW K1200LT?
Bardziej podobają mi się P1150RT
Хочу купить 1150 , стоит ли?
да
так что проще ???
RT это велосипед по сравнению с LT. Так доходчиво?
Привет. У меня r850r в дороге развалился большой подшипник редуктора. Чтоб доехать нашёл тракторный. Всё бы ничего но когда нашёл оригинал проблема стала с регулировкой натяга конического подшипника. Понятно регулируется шайбой но как подобрать??? Благодарю.
У меня рестайлинговая потому и написал что там немного по другому.
Да, там компановка немного другая, посмотрел. Но АБС такая же. Принцип прокачки тот же. Просто бачки переехали на сам блок, как на РТ
Так по деньгам то что???
Привет,Михаил! В реальности на К-сериии клапана на каких пробегах начинают нуждаться в регулировке?
Дмитрий, ничего пока не могу сказать. У меня по К информации еще очень мало
так как живу в ебенях....сервисных центров у нас нет, понял что этот мотоцикл не для меня((((
вам..ижи..подойдут..
Бмв брать если толтко новым, а эти 10 ти летние ведра никому не нужны