Bitte mehr solche Videos. Ich muss gestehen dass ich öfters mal bei euren Videos nicht bis zum Ende durchhalte, aber das hier hat mir echt super gefallen. Dürfen wir sowas ähnliches in Zukunft vielleicht mal mit naked bikes sehen?
Achso, ich hab das große Glück einen Ducati-verrückten Onkel mit etwas zu viel Schotter zu haben :D Er hat seinerzeit eine 998s neu gekauft. Jahrelang stand ich sabbernd vor dem Teil. Also ich dann den Motorradführerschein hatte durfte ich immernoch nicht fahren. Als ich dann aber mein zweites Motorrad, eine Fireblade SC57, 6 Monate gefahren bin war es endlich soweit, wir tauschten und ich durfte die Götting endlich bewegen. Der Sound ist einfach der absolute Wahnsinn, sie ging auch gut vorwärts. Das Fahrverhalten ist wirklich krank, man liegt auf den Handgelenken, macht nen Buckel und die Knie sind quasi in der Hocke. So zickig wie sie ist so geil brutal fährt sie sich, wie auf Schienen aber sie will kraft. Geil, einfach nur geil! Nach dem Wechsel zurück auf meine Blade war das Gefühl richtig komisch...die Blade schiebt deutlich besser, aber die Seele der Ducati ist einfach nur...göttlich ;)
Ich finde die Optik der Buell leiwand und dazu noch in schwarz. Sie sieht aus wie eine Höllengestalt vom Teufel geschaffen, einfach unfassbar und dazu diese gewaltigen Ausmaße!!! Ich finde sogar sie hat das beste Design, kann natürlich auch daran liegen, dass sie meiner R 1100 S so ähnlich sieht, auch wenn ich das oft erwähne, wobei die Buell auch einem Sporttouren ähnelt/ist, aber dazu auch noch diese langen gebogenen Spiegel,die wie Teufelshörner aussehen und dass man auch noch so chillig sitzen kann. Einfach eine gigantische Maschine. :)
Die Harley s waren schon toll. Die Superbike Legenden nicht minder. Ich finde dieses Format mit den Gebrauchten sehr interessant. Voriges Jahr beim Limbächer auch schon. Bin gespannt welche Fahrzeukategorie ihr noch ausgewählt habt. Daumen hoch
Endgeiles Video. Super gern mehr davon. Schade dass die 996 so verbastelt ist. Durch Farbe, Tacho und die Carbon-Anbauteile liegt der Verdacht nahe dass Sie mal einen Sturz hinter sich hatte. Freu mich auf neue Videos von euch.
11:27 Schnell noch den Cut machen bevor man sieht dass die Maschine wieder ausgeht weil der Seitenständer noch draußen ist und er n Gang einlegen will 😂
Ich bin jetzt seit ca 7Wochen stolzer Besitzer einer R1 RN09 Sie ist einfach geil, geht wie Sau wenn man den Hahn aufmacht und super entspannt wenn man den Hahn zulässt. Ich bin sie jetzt schon ca 4000 km gefahren. Sie ist einfach geil, verzeiht viele Fehler auch ohne den ganzen elektronischen Mist und nochmal, sie ist einfach geil. Ich liebe sie, am liebsten würde ich gar nicht mehr absteigen.
Glückwunsch zum Kauf und viel Spaß damit. Die R1 Rn09 und die GSXR 1000 K3 waren und sind bis heute meine liebsten Supersportler. Einfach nur super zu fahren, bequeme Sitzposition für große Menschen (1,94m), ausreichend Leistung und geniale Optik. Bin beide jahrelang gefahren und ärgere mich noch heute, dass ich sie verkauft habe. Leider findet man kaum noch unverbastelte und nicht verheizte Exemplare, sonst hätte ich sie auch wieder in der Garage...
hab meine rn09 10 jahre gefahren, bis ich sie vor 2 wochen abgelegt hab. 10 jahre nie probleme, während alle anderen mit ihren ducatis und kawasakis 20x in der werkstatt waren. einfach ein klasse teil - mal sehen, was als nächstes kommt 😀
Bei so geilem Content schalt ich immer gleich den Ad-Blocker aus und hol mir ein Getränk während die Werbung läuft. Je mehr es sich für euch rechnet, umso geileren Kram kriegen wir von euch zu sehen. Jedem der noch mehr solche Videos will, sollte dies auch in Betracht ziehen. Danke für die coolen Eindrücke!
ZXR 750 RR aus 1993... damals, mein erstes Moped ohne Stollenreifen...DAS war/ist ein Klassiker!!! Mein bester Kumpel hatte ne RC45, das war die absolute Endgegnerin in der damaligen Ottonormalverbraucher-Landstraßen-Supersportklasse
Vielen Dank für den Klasse Bericht. Das war jetzt der erste vernünftige Test einer Buell den ich gesehen habe (Nils hatte ja mal die Buell Ulysses als schlechtestes je getestetes Mopped bezeichnet). Bislang war ich immer vom Exotenstatus der Buell abgeschreckt, bin aber ernsthaft am überlegen ob sie mit in die Garage kommt. Jetzt bitte noch n Test von der MV F4 :). Weiter so!!
Danke für den schönen Test, das hat echt schöne Erinnerungen ausgelöst. Die 996, RC8 und die R1 waren als ich angefangen habe Motorrad zu fahren die absoluten Traumbikes. Total super finde ich aber das Ihr die Buell mit im Test habt. Meiner Meinung nach ein sehr unterschätztes Motorrad. Ok die Optik muss man halt ab können ;) Ich bin 9 Jahre lang eine XB 9 citycross gefahren. Eine Buell im Test ist für mich immer Balsam für die Seele. Selbst wenn sie alle bekloppt finden, sind das einzigartige Motorräder mit viel Soul. Testet doch mal eine XB 9 oder XB 12 In einem Nakedbikevergleich. Das ist Ware für Leute die mal was anderes "erfahren" möchten. Sollte für euch interessant sein denke ich
Danke für dieses Video! Supersportler sind für mich einfach die geilsten Motorräder. Meine Yamaha R1 2006 fährt sich nach 13 Jahren immer noch top! Die geb ich nicht mehr her!😎👏
Tolles Video! Ich finde es sollte mehr über ältere Maschinen auf UA-cam geben. Jedoch von 16:18 werde ich nun eine Woche lang Albträume haben. Wie kann man nur so gefühlslos Gas und Kupplung bedienen. 😣
gerne. wir sind immer auf der suche nach willigen händlern. :-) aber eine sp1 / sp2 im schauraum ist ein garant für einen totalausschlag vom 1000PS leiwandometer. mfg Nils
Mehr davon! Vergleiche neuer Motorräder in allen Ehren, mir sagt die Vorstellung älterer (aber nicht alter) Bikes sehr zu. Hat Spass gemacht anzusehen!
cooles vid! aber was gaaaanz wichtiges.. auf da r1 san die falschen sättel. die blauen "sterne" hatten nur die rn01+04! auf der rn09 warens dann gold, und die 996 is ja richtig schiach. der vorbesitzer ghört ja mitn nassen fetzn daschlogn
Kommentiere wieder mal viel zu spät. Naja egal super Video, bin mal wieder froh das ihr gebrauchte leistbare Motorräder mal testet und der Laden Hess ist ja der Hammer. Bitte testet mehr gebrauchte Motorräder die man sich leisten will oder kann auch im unteren Segment. Danke an 1000PS!
Echt cool. Gebrauchtberatung kommt bei mir echt gut an. Da solltet ihr wirklich mehr machen und nicht die letzte Carbon-Abdeckung hochjubeln. Nils, deine „Top-5 Liste der besten ...“ war ja deswegen auch ein so grosser Erfolg. Aber ich bin mir bewusst, dass euch Beratung für Gebrauchtmaschinen finanziell wenig bringt, als Unternehmen mein‘ ich. Nochmals danke für das unterhaltsame und kurzweilige Video.
hi. ich verrate dir ein geheimnis. ein ganz großes. videos über gebrauchte bringen die meiste kohle. und eigentlich bringen nicht die videos die kohle sondern die links in der beschreibung. unser geschäftsmodell ist es leute von den videos in den marktplatz von 1000ps zu holen. dort kaufen sie dann gebrauchte von unseren händlern und diese bezahlen uns pro jahr ihre 1000ps rechnung. das ist auch der wesentliche unterscheid zu allen yotubern. wir sind unabhängig von den herstellern! mfg Nils
Die Duc steht seit ich das Motorradfahren mit 16 angefangen hab auf meinem Zettel. Hab mir die Bella nur verkniffen, da ne alte Duc für nen 20 Jährigen zu teuer in der Wartung ist :D.... Aber die steht in ein paar Jahren bei mir.
Hallo zusammen. Sehr nette Idee! Aber was ist denn das mit der 996? Dass die nicht richtig anfährt, kann nicht sein. Dass sie unten keine Power hat, auch nicht. Ein bisschen Ruckeln ok, aber dann sollte es eigentlich gehen. Die Farbe geht gar nicht, die Umbauten auch nicht. Bitte schnappt euch mal eine richtig gute 916/996/998 und macht damit einen ernsthaften Test. Ich bin viele Motorräder gefahren, aber diese Dinger sind bis heute fantastisch. Klar: nix ABS, Traktionskontrolle oder Quickshifter. Aber Drehmoment, Kurvenstabilität, Vorderradgefühl. Wenn man damit einmal warm wird, dann weiß man, warum Fogarty & Co. mit den Dingern unschlagbar waren.
Weils ihr bei der RC8 erwähnt habts dass KTM wieder so a geile Maschine machn soll, was würdets von ner RC790 oder RC800? Der geile Parallelzwilling in Vollverkleidung, vielleicht paar Pferdal drauf und mit richtig wenig Gewicht im Vergleich zu der 600er Konkurrenz, hätt scho was mein I.
Miche Eder sag das mal Ducati ;). Wenn die 848 evo 140 mit 50cc mehr schafft, kann ktm 120 aus dem 790er Motor holen. Wird das Drehmoment halt weiter oben in den Drehazahlen sein, passt scho..
hauptmann25 dann stehen die dukes noch mehr in der Werkstatt als jetzt schon.. Absolut sinnlos eine ktm ssp. Würde eh wieder grässlich aussehen.. mit dem orange sehen die alle wie Spielzeug aus. Dann noch so ein Motörchen wie in der 790, in einer ssp... lol Passt gar nicht..
Starker Bericht. Leider paar Legenden vergessen (bzw. nicht greifbar gewesen): FireBlade, GXsR750/1000 etc. Nur das mit der Kupplung, ja die alten Ducs sind da etwas zickiger (kenn ich von der ST2), aber bisschen mit dem Gas spielen und Kupplung kommen lassen und das ganze läuft. Noch mehr Spaß kommt nur bei einer 125er Zweitakt beim Anfahren am Berg auf ;)
Sehr sehr tolles Video! *Applaus* ich würde mir wirklich wünschen öfters auch etwas von den Alteisen zu sehen, zB. V2 aus den spät 90er VTR, TL usw. oder die ersten 300er Geräte XX, Busa und Co, oder auch mal was nackiges, da würde mir richtig warm ums Herz werden.... :D
Traumtest, ich will auch bei euch Praktikum machen, habts ihr evtl. nen Kinderhort in der Nähe? :-D die 996 hatte ich mit 18 als Poster im Zimmer hängen, ein Traum! Euer Exemplar ist leider arg verbastelt, allein das Cockpit ist ne Frechheit. Scheint auch nicht richtig abgestimmt zu sein, so wie sie beim Anfahren rumbockt. RN 09 hatte ich mal über ein Wochenende geliehen, einfach nur geil und super fahrbar. Raumschiff Enterprise ist für mich keine Legende, Eric Buell sicherlich schon eher. Die RC8 gehört für mich ins Museum of Modern Art, absolut zeitlos futuristisch, dazu der Motor als Urknall der aktuellen KTM-Landstraßenbrenner. In diese Runde hätte noch eine RSV Mille super reingepasst, für mich auch eine Legende.
Ducati hatte in Sachen Design noch nie Gegner! Wenn man andere Superbikes der Generation 996/998 ansieht merkt man wie voraus sie ihrer Zeit ist! Bis heute. Siehe Pani oder Streetfighter! Der Konkurrenz fast immer eine „optische“ Generation voraus. Und die RC8? Outstanding! Bis heute! ♥️
Topp Video! Legenden und Exoten sind mir persönlich mehr angesagt, als die ganzen Elektronik & Display Bikes. Kōnnt ihr Bitte mal ein Exoten Video, zum Beispiel mit Laverda, Voxan & Co machen? Was fürs Herz ♥ KTM RC 8, mein Favorit 👍
Geil die 996, aber die Farbe. Meine ist Original und Rot. Liebe meine Bella😍leider muss sie im Sommer verkauft werden, weil mein Rücken nicht mehr mitspielt😭😭😭 im Übrigen war der Martin Bauer IDM Meister mit der RC8
13 Jahre hat mich meine RN09 begleitet und ich habe jeden Kilometer auf ihr genossen. Ich kann nur zustimmen, sie ist auch heutzutage noch immer super schön und kann locker mit den 200 PS Raketen auf der Landstraße mithalten.
Bei der Duc merkt man noch richtig wie die Maschine arbeitet und auch den Piloten fordert. Wem das taugt dem sind neue Bikes wahrscheinlich durch die Bank zu glatt gebügelt.
Saugut und ein starkes Statement, das jedes Motorrad für sich gesetzt hat. Die Ducati klingt echt am verwegensten. Ducati und Buell sehen sich ja schon irgendwie ähnlich, aber die Buell wirkt wie der übelst-billige Japan-Nachbau-Bausatz. Wie man sowas zur Produktion als Verantwortlicher freigeben kann, deutet für mich auf Drogenkonsum hin. Die R1 wird sicherlich keine Bestzeiten auf den Rennstrecken dieser Welt mit entsprechend fähigen Fahrern erzielen, aber für Landstraße dürfte alles dabei sein, was man dafür braucht um Spaß zu haben. Tja, die KTM echt traumhaft. So ein eigenständiges und damit zeitloses Design, daß man die genauso auch heute noch weiterbauen könnte, ergänzt um die eine oder andere technische Weiterentwicklung. Evlt. LED-Leuchtmittel und dann bitte ab in den Showroom der KTM-Händler.
Kann mich dem Kommentar nur anschließen, top Video. Selber fahre ich eine RC8seit 2009 im RedBull Design (um längen schöner als das orange). Allein wie man auf dem Bock noch arbeiten muss (im Gegensatz z.B. zur neuen R1- ein absolutes Traumbike) macht Spaß und her geben würde ich sie niemals ;) Das die Bremse quitscht ist bei meiner extrem selten, nicht im Ansatz so laut wie im Video und spätestens wenn sie ansatzweise warm sind verschwunden. Die Brembo Power entschädigt einen dann auch :)
Ja, okay. Wenn das so ist kann ,ich das nachvollziehen. Das mag so auch klargehen, aber wenn ich für mich sprechen darf, sollte das Motorrad schon auch dem Auge schmeicheln. So ganz emotionslos pragmatisch bin ich bei dem Thema nicht. Aber danke für die Aufklärung.
Einfach geil. Toller Vergleich. Ich wollte immer die R1, hab mich aber nicht getraut, weil alle gesagt haben, dass sie so arg ist. Jetzt hat mein Kleiner endlich den großen Schein und hat sich im Dezember so eine R1 geholt. Wir freuen uns schon auf gemeinsame Ausfahrten. P.S.: die Juliane schaut so winzig aus neben euch, ist aber nur 3cm kleiner als ich. Im Sinne einer besseren Repräsentative des Kundenpools bewerbe ich mich. 172cm, 92kg, 53 Jahre, Fahrkönnen Durchschnitt (nie Rennstrecke). Derzeit CBR1100XX BJ.98.😊😊😊
Wie stolz die Österreicher auf ihre KTM sind. Das ist so herrlich. Man stelle sich nur mal vor die Deutschen würden über jedes deutsche Auto das irgendwo gebraucht zu kaufen ist, so stolzgeschwollen fabulieren. Herrlich. Aber ich gönns unseren Freunden aus dem Süden von ganzem Herzen. Sind ja nach BMW auch die besten Motorräder.
Schaltfaule Ca. 150 PS, das gefällt mir. Finde ich die optimale Leistung für die Straße mehr brauche ich nicht. Ich bin die Nachfolgerin dieser R1 gefahren, ließ sich prima fahren. RC 8 ist auch sehr gut für die Landstrasse, 150 PS, schöner V2 Sound, relativ angenehme Sitzposition für einen Sportler und immer noch moderne Optik. Das Manko der RC8 ist die quietschende Bremse, das geht ja gar nicht. Früher war die 916 mein Lieblings- Motorrad. Der V2 Song ist immer noch geil. Aber beim Design muss ich sagen, dass mir das wirklich zu altbacken wirkt, dem kann ich heute nichts mehr abgewinnen. Tja so ändern sich die Zeiten leider.
Supervideo, weiter so. Ich hatte das Vergnügen die allerallererste R1 fahren zu dürfen. Ich werds ehrlich niiiieee mehr vergessen....🤪. Wie die bei 220 noch mit dem Vorderrad in der Luft... uppps.. man darf ja garnich so schnell fahren hier. Deshalb war ich auf der DAutobahn. Man MUSS das im Motoleben mal gemacht und auch überlebt haben....😉URLEIWAND!!!
Cooles Video !! :-) Hab selber ne RN01 und würd die auch nimmer hergeben(obwohl ich immer gesagt hatte, für die LS reicht auch ne 600er). Die schiere Kraft, gepaart mit dem niedrigen Gewicht lassen mich meine R6 gar nicht mehr vermissen. Was mir im Vergleich mit den aktuellen Supersportlern taugt, dass die auch untenrum Kraft hat. Im 6ten Gang mit 50 durch die Ortschaften und dann einfach Gas geben, schon bist illegal unterwegs. Das kannst mit ner aktuellen R1 oder Blade vergessen, Duc lasse ich mal außen vor, weil so ein V2 unten halt anreißt. Die V4 werd ich die Tage mal noch testen, ebenso wie die RS V4. Da bin ich schon ganz neugierig.... :-)
Die RC8 schaut schon sehr space-ig aus. Die R1...naja passt da irgendwie net so recht rein. Die Buell ist optisch schon echt was besonders, irgendwie hässlich aber irgendwie sehr geil. Die 996....über jeden Zweifel erhaben, das Moped ist einfach so unfassbar geil!
Tolles Video. Schade das die Ducati und die Yamaha so verbastellt sind. Die R1 hatte ich selbst und finde sie heute noch wunderschön gerade in silber. Auf der Landstraße hält sie mit einem guten Fahrer bei den neuen mit.
Hallo 1000ps Team. Cooles Video ich bin ein großer Fan der 996. Motorräder die selten getestet wurden sind bzw wenige Video von gibt. Da hätte ich noch ein Vorschlag für ein Motorrad. BMW R1200S. Von der findet man fast garnix. Ich fänd es super wenn ihr die mal auf Herz und Nieren testet.
Ich denke mal die Diva ist schlecht eingestellt, wäre das möglich? Hatte ne 900er Monster, die lief super, kann mir nicht vorstellen das ne 996 soch so schlecht bewegen lässt.
sie arbeitet ab juli in kalifornien beim US Motorradhersteller / Importeursverband. Es wird sicher aber hoffentlich immer wieder mal ein gemeinsames Video ergeben. mfg Nils
Oh, ein Verlust für die 1000PS Community! Bitte nehmt auch mal Steffi Menzel wieder in eines eurer Videos. Sie war beim letzten ihrer Berichte echt gut.
Die zweite Version der RC8 war in der IDM sehr erfolgreich in Regenrennen, da der Motor, im Gegensatz zu euren im Test, äußerst kultiviert und ausgezeichnet dosierbar war.
ich hatte auch die Rn09 in silber... war auch ein bissel bockig in die Kurven zu bekommen.. allerdings was schade war.. wenn man den sound nimmt mit einem damalig zugelassen Pott war das Bike nicht zu hören... im Vergleich zur GSXR1000 damals, war sie oben raus schwach.. hatte aber aus dem Drehzahlkeller für einen 4 Zylinder Sportler gut Dunst und hat fleissig Rädchen gemacht...
Die Buell is einfach nur Brutal Häßlich, aber die anderen 3... Eine geiler als die andere, ich könnte mich nicht entscheiden. Die 996 sollte halt wie Nils schon sagte nich so verbastelt und Rot oder Gelb sein. Die Yamaha, einfach nur bildschön und noch nen schöner seitlicher Auspuff wie das an nen Superbike gehört un nich son Under Seat und Under Engine Blödsinn. Die Rc8 Optisch so wunderbar Rauh und Kernig und Zeitlos. Wenn es die noch nich gäbe und man sie in 10 Jahren erst präsentieren würde, würde das Design immernoch frisch wirken. Bitte mehr von dem Format👌
Macht den Test bitte nichmal am Pan. Moderne Einheitsbereifung, Fahrwerk bei allen entsprechend der Möglichkeiten anpassen...jeder von euch fährt seine pers. beste Runde mit allen Mopeds im Vergleich. Wäre sicherlich sehr interessant die Eindrücke auf der Rennstrecke zu vergleichen, nicht nur auf den schweizer Feldwegen..😉
Da steht aber auch was von Supersport und da gehört die Buell für mich nicht hin , die sieht nicht mal aus wie ein Supersportler ehr wie nen Sporttourer.
Irgendwie seltsam diese Meinungen. Was ist an einer 996 Biposto so besonders? Das ist so ziemlich das einfachste Model. Wenn es eine Bostrom wäre, dann würde ich den Hype verstehen und sorry, als angeblicher Ducati/Harley Spezi sollte man gleich erkennen dass die Mühle überduscht wurde. Und die 1125 soll unglaublich schön sein? Vauli schüttelt den Kopf, zurrecht :-)
![[Eng Sub] Isle of Man TT: The World's Deadliest Race](http://i.ytimg.com/vi/pj6ahBnCDFQ/mqdefault.jpg)
Bitte mehr solche Videos. Ich muss gestehen dass ich öfters mal bei euren Videos nicht bis zum Ende durchhalte, aber das hier hat mir echt super gefallen. Dürfen wir sowas ähnliches in Zukunft vielleicht mal mit naked bikes sehen?
ja hier: ua-cam.com/video/fO53HKE5bYI/v-deo.html mfg Nils
Samuel o
Achso, ich hab das große Glück einen Ducati-verrückten Onkel mit etwas zu viel Schotter zu haben :D Er hat seinerzeit eine 998s neu gekauft. Jahrelang stand ich sabbernd vor dem Teil. Also ich dann den Motorradführerschein hatte durfte ich immernoch nicht fahren. Als ich dann aber mein zweites Motorrad, eine Fireblade SC57, 6 Monate gefahren bin war es endlich soweit, wir tauschten und ich durfte die Götting endlich bewegen. Der Sound ist einfach der absolute Wahnsinn, sie ging auch gut vorwärts. Das Fahrverhalten ist wirklich krank, man liegt auf den Handgelenken, macht nen Buckel und die Knie sind quasi in der Hocke. So zickig wie sie ist so geil brutal fährt sie sich, wie auf Schienen aber sie will kraft. Geil, einfach nur geil! Nach dem Wechsel zurück auf meine Blade war das Gefühl richtig komisch...die Blade schiebt deutlich besser, aber die Seele der Ducati ist einfach nur...göttlich ;)
"... wie auf unsere eigenen Hodensäcke!"
Ich wollte das nur noch einmal hervorheben, ned dass irgendwer das verpasst. A Wahnsinn XD
Ich finde die Optik der Buell leiwand und dazu noch in schwarz. Sie sieht aus wie eine Höllengestalt vom Teufel geschaffen, einfach unfassbar und dazu diese gewaltigen Ausmaße!!! Ich finde sogar sie hat das beste Design, kann natürlich auch daran liegen, dass sie meiner R 1100 S so ähnlich sieht, auch wenn ich das oft erwähne, wobei die Buell auch einem Sporttouren ähnelt/ist, aber dazu auch noch diese langen gebogenen Spiegel,die wie Teufelshörner aussehen und dass man auch noch so chillig sitzen kann. Einfach eine gigantische Maschine. :)
Die Harley s waren schon toll. Die Superbike Legenden nicht minder. Ich finde dieses Format mit den Gebrauchten sehr interessant. Voriges Jahr beim Limbächer auch schon. Bin gespannt welche Fahrzeukategorie ihr noch ausgewählt habt. Daumen hoch
Endgeiles Video. Super gern mehr davon. Schade dass die 996 so verbastelt ist. Durch Farbe, Tacho und die Carbon-Anbauteile liegt der Verdacht nahe dass Sie mal einen Sturz hinter sich hatte. Freu mich auf neue Videos von euch.
"Das Leiwandometer schlägt massiv aus !"😂😂😂 RC 8 🤙😍
Die R1 ist die 3. Generation. Rn01, Rn04 und dann Rn09 ab 2002 mit Einspritzanlage.
11:27
Schnell noch den Cut machen bevor man sieht dass die Maschine wieder ausgeht weil der Seitenständer noch draußen ist und er n Gang einlegen will 😂
xD
hatte ich auch sofort gesehen, haha
Ich liebe die R1 genau optische mein Ding, ich selbst fahr eine R6 2003 schaut genau so aus. Optisch ein Traum! Gutes Video.
Ich bin jetzt seit ca 7Wochen stolzer Besitzer einer R1 RN09
Sie ist einfach geil, geht wie Sau wenn man den Hahn aufmacht und super entspannt wenn man den Hahn zulässt. Ich bin sie jetzt schon ca 4000 km gefahren. Sie ist einfach geil, verzeiht viele Fehler auch ohne den ganzen elektronischen Mist und nochmal, sie ist einfach geil. Ich liebe sie, am liebsten würde ich gar nicht mehr absteigen.
Glückwunsch zum Kauf und viel Spaß damit.
Die R1 Rn09 und die GSXR 1000 K3 waren und sind bis heute meine liebsten Supersportler. Einfach nur super zu fahren, bequeme Sitzposition für große Menschen (1,94m), ausreichend Leistung und geniale Optik. Bin beide jahrelang gefahren und ärgere mich noch heute, dass ich sie verkauft habe. Leider findet man kaum noch unverbastelte und nicht verheizte Exemplare, sonst hätte ich sie auch wieder in der Garage...
Bikes mit Charakter!
Seh ich ähnlich. Fahre ne Rn12, funktioniert Klasse auf der Landstraße.
hab meine rn09 10 jahre gefahren, bis ich sie vor 2 wochen abgelegt hab. 10 jahre nie probleme, während alle anderen mit ihren ducatis und kawasakis 20x in der werkstatt waren. einfach ein klasse teil - mal sehen, was als nächstes kommt 😀
Super Video, bitte macht weiter so Ihr erweckt alte Erinnerungen ,danke.
Grüße von der schönen Insel Santorini GR
Bestes Format auf 1000 Ps ! Bitte mehr davon z.B 1000er Naked bikes bis 8000€ oder 1000er Supersportler von 2006-2010
sobald wir einen händler haben der das macht. mfg Nils
Bei so geilem Content schalt ich immer gleich den Ad-Blocker aus und hol mir ein Getränk während die Werbung läuft. Je mehr es sich für euch rechnet, umso geileren Kram kriegen wir von euch zu sehen. Jedem der noch mehr solche Videos will, sollte dies auch in Betracht ziehen. Danke für die coolen Eindrücke!
danke für deine treue! und auf die werbung musst clicken bis die maus raucht. mfg Nils
ZXR 750 RR aus 1993... damals, mein erstes Moped ohne Stollenreifen...DAS war/ist ein Klassiker!!! Mein bester Kumpel hatte ne RC45, das war die absolute Endgegnerin in der damaligen Ottonormalverbraucher-Landstraßen-Supersportklasse
Vielen Dank für den Klasse Bericht. Das war jetzt der erste vernünftige Test einer Buell den ich gesehen habe (Nils hatte ja mal die Buell Ulysses als schlechtestes je getestetes Mopped bezeichnet). Bislang war ich immer vom Exotenstatus der Buell abgeschreckt, bin aber ernsthaft am überlegen ob sie mit in die Garage kommt. Jetzt bitte noch n Test von der MV F4 :). Weiter so!!
Danke für den schönen Test, das hat echt schöne Erinnerungen ausgelöst. Die 996, RC8 und die R1 waren als ich angefangen habe Motorrad zu fahren die absoluten Traumbikes. Total super finde ich aber das Ihr die Buell mit im Test habt. Meiner Meinung nach ein sehr unterschätztes Motorrad. Ok die Optik muss man halt ab können ;) Ich bin 9 Jahre lang eine XB 9 citycross gefahren. Eine Buell im Test ist für mich immer Balsam für die Seele. Selbst wenn sie alle bekloppt finden, sind das einzigartige Motorräder mit viel Soul. Testet doch mal eine XB 9 oder XB 12 In einem Nakedbikevergleich. Das ist Ware für Leute die mal was anderes "erfahren" möchten. Sollte für euch interessant sein denke ich
Um Himmelswillen, wer hat den die Göttliche 996 so verschandelt ??
maximus dezimus meridius ganz schlimm, die Farbe, der Tacho, die Spiegel 🤢
@@desmopatrick denN
Standardname ?
Nicht mal der legendäre Tacho mit der 300 ...
Und dazu die Endtöpfe ... , oh je.
Meine im Senna Design, aber als Mono, geb ich eh nicht mehr weg ...
Aber wenigstens nen Seitenständer der nicht einklappt :D
Fahre selber ne RC8, und die ist mit Abstand das geilste Moped dass ich bisher hatte :D
Danke für dieses Video! Supersportler sind für mich einfach die geilsten Motorräder.
Meine Yamaha R1 2006 fährt sich nach 13 Jahren immer noch top! Die geb ich nicht mehr her!😎👏
Tolles Video! Ich finde es sollte mehr über ältere Maschinen auf UA-cam geben. Jedoch von 16:18 werde ich nun eine Woche lang Albträume haben. Wie kann man nur so gefühlslos Gas und Kupplung bedienen. 😣
Ihr habt einen geilen Job!
Solche Moppeds, solch eine traumhafte Landschaft!
Ich gönne es Euch von Herzen!
Bitte weiter so!
Ihr habt die VTR 1000 SP 1 / SP2 im Vergleich vergessen......macht doch öfter solche Vergleichstests,ihr seid Hammer 😃🤘👍
gerne. wir sind immer auf der suche nach willigen händlern. :-) aber eine sp1 / sp2 im schauraum ist ein garant für einen totalausschlag vom 1000PS leiwandometer. mfg Nils
Ich liebe dieses Format, wo ihr jeweils 4 Motorräder kauft. Mehr davon
Mehr davon! Vergleiche neuer Motorräder in allen Ehren, mir sagt die Vorstellung älterer (aber nicht alter) Bikes sehr zu. Hat Spass gemacht anzusehen!
wird gemacht. danke mfg Nils
@1000 PS
Gefällt mir!
Macht bitte diese Gebrauchstest älterer gebrauchter Motorräder öfter !
cooles vid! aber was gaaaanz wichtiges.. auf da r1 san die falschen sättel. die blauen "sterne" hatten nur die rn01+04! auf der rn09 warens dann gold, und die 996 is ja richtig schiach. der vorbesitzer ghört ja mitn nassen fetzn daschlogn
Kommentiere wieder mal viel zu spät. Naja egal super Video, bin mal wieder froh das ihr gebrauchte leistbare Motorräder mal testet und der Laden Hess ist ja der Hammer.
Bitte testet mehr gebrauchte Motorräder die man sich leisten will oder kann auch im unteren Segment. Danke an 1000PS!
Echt cool. Gebrauchtberatung kommt bei mir echt gut an. Da solltet ihr wirklich mehr machen und nicht die letzte Carbon-Abdeckung hochjubeln. Nils, deine „Top-5 Liste der besten ...“ war ja deswegen auch ein so grosser Erfolg. Aber ich bin mir bewusst, dass euch Beratung für Gebrauchtmaschinen finanziell wenig bringt, als Unternehmen mein‘ ich. Nochmals danke für das unterhaltsame und kurzweilige Video.
hi. ich verrate dir ein geheimnis. ein ganz großes. videos über gebrauchte bringen die meiste kohle. und eigentlich bringen nicht die videos die kohle sondern die links in der beschreibung. unser geschäftsmodell ist es leute von den videos in den marktplatz von 1000ps zu holen. dort kaufen sie dann gebrauchte von unseren händlern und diese bezahlen uns pro jahr ihre 1000ps rechnung. das ist auch der wesentliche unterscheid zu allen yotubern. wir sind unabhängig von den herstellern! mfg Nils
1000PS - die starke Motorradseite im Internet ~ Gefällt mir!
Leute geiles Video, Daumen hoch. Aber wie ihr der 996 ab 16:15 zu Leibe rückt tut echt weh ;-(
Ja Katastrophe!!! Dann sagt er noch das gehört so! Von meiner hätte ich ihn runtergeschlagen.
Die Duc steht seit ich das Motorradfahren mit 16 angefangen hab auf meinem Zettel.
Hab mir die Bella nur verkniffen, da ne alte Duc für nen 20 Jährigen zu teuer in der Wartung ist :D....
Aber die steht in ein paar Jahren bei mir.
Ein super Abend-füllender Beitrag👍
danke. mfg Nils
Bitte mehr davon, ist ein so geiles Konzept 🙏
Ich hab mich fast tot gelacht,Tänen in den Augen. weiter so!!
Wau, a RC8.
Eine Ikone wie die Ducati 996.
Würde ich auch gerne alles mal anreiten. 😍😍😍
Sehr toller Bericht. 👍
stimmt. war leiwand. leider nicht ganz original. aber trotzdem ein erlebnis. lg aus dem 1000ps büro Nils
Hallo zusammen. Sehr nette Idee! Aber was ist denn das mit der 996? Dass die nicht richtig anfährt, kann nicht sein. Dass sie unten keine Power hat, auch nicht. Ein bisschen Ruckeln ok, aber dann sollte es eigentlich gehen. Die Farbe geht gar nicht, die Umbauten auch nicht. Bitte schnappt euch mal eine richtig gute 916/996/998 und macht damit einen ernsthaften Test. Ich bin viele Motorräder gefahren, aber diese Dinger sind bis heute fantastisch. Klar: nix ABS, Traktionskontrolle oder Quickshifter. Aber Drehmoment, Kurvenstabilität, Vorderradgefühl. Wenn man damit einmal warm wird, dann weiß man, warum Fogarty & Co. mit den Dingern unschlagbar waren.
Weils ihr bei der RC8 erwähnt habts dass KTM wieder so a geile Maschine machn soll, was würdets von ner RC790 oder RC800? Der geile Parallelzwilling in Vollverkleidung, vielleicht paar Pferdal drauf und mit richtig wenig Gewicht im Vergleich zu der 600er Konkurrenz, hätt scho was mein I.
hauptmann25 unbedingt!!!!
Wie wollt ihr da noch Leistung rausholen? V2 Dreht zu wenig, drum setzen alle Hersteller auf 4 Zylinder bei den ssp.
Absolut deiner meinung 😍
Miche Eder sag das mal Ducati ;). Wenn die 848 evo 140 mit 50cc mehr schafft, kann ktm 120 aus dem 790er Motor holen. Wird das Drehmoment halt weiter oben in den Drehazahlen sein, passt scho..
hauptmann25 dann stehen die dukes noch mehr in der Werkstatt als jetzt schon..
Absolut sinnlos eine ktm ssp. Würde eh wieder grässlich aussehen.. mit dem orange sehen die alle wie Spielzeug aus. Dann noch so ein Motörchen wie in der 790, in einer ssp... lol
Passt gar nicht..
Schöner Bericht, habt ihr Klasse gemacht!
Hinter mir die exclusive 1000 PS Test Kuh?! ;)) >> 0:29
hahaha :D
Starker Bericht. Leider paar Legenden vergessen (bzw. nicht greifbar gewesen): FireBlade, GXsR750/1000 etc. Nur das mit der Kupplung, ja die alten Ducs sind da etwas zickiger (kenn ich von der ST2), aber bisschen mit dem Gas spielen und Kupplung kommen lassen und das ganze läuft. Noch mehr Spaß kommt nur bei einer 125er Zweitakt beim Anfahren am Berg auf ;)
Ich finde bei supersportlern sehen lenkerendspiegel meistens nicht gut aus
Sehr sehr tolles Video! *Applaus* ich würde mir wirklich wünschen öfters auch etwas von den Alteisen zu sehen, zB. V2 aus den spät 90er VTR, TL usw. oder die ersten 300er Geräte XX, Busa und Co, oder auch mal was nackiges, da würde mir richtig warm ums Herz werden.... :D
Merkwürdige Streckenwahl für ein Test mit Sportmotorrädern.
Wenn die noch in der Schweiz fahren mussten, macht die Streckenwahl Sinn, weil dort keine Blitzer oder so stehen
Traumtest, ich will auch bei euch Praktikum machen, habts ihr evtl. nen Kinderhort in der Nähe? :-D die 996 hatte ich mit 18 als Poster im Zimmer hängen, ein Traum! Euer Exemplar ist leider arg verbastelt, allein das Cockpit ist ne Frechheit. Scheint auch nicht richtig abgestimmt zu sein, so wie sie beim Anfahren rumbockt. RN 09 hatte ich mal über ein Wochenende geliehen, einfach nur geil und super fahrbar. Raumschiff Enterprise ist für mich keine Legende, Eric Buell sicherlich schon eher. Die RC8 gehört für mich ins Museum of Modern Art, absolut zeitlos futuristisch, dazu der Motor als Urknall der aktuellen KTM-Landstraßenbrenner. In diese Runde hätte noch eine RSV Mille super reingepasst, für mich auch eine Legende.
Ducati hatte in Sachen Design noch nie Gegner!
Wenn man andere Superbikes der Generation 996/998 ansieht merkt man wie voraus sie ihrer Zeit ist! Bis heute. Siehe Pani oder Streetfighter! Der Konkurrenz fast immer eine „optische“ Generation voraus.
Und die RC8? Outstanding! Bis heute! ♥️
Sehr geiles Video! Voll mein Geschmack, mehr davon bitte
mal sehen ob wir händler finden die uns bikes borgen :-). mfg Nils
Ich liebe die Rc8, die ist einfach so “leiwand“ :D
Super Video, ihr seid Klasse!! Gerne mehr über gebrauchte!
jawohl! :-) mfg Nils
Ich hab noch eine R1 Rn01 von 99 daheim. Bin der 2 Besitzer und es ist meine Heilige Kuh 💪🏼
Exklusiv , und dann kein 2-Takter oder MV?
I wish this one had English subtitles. I still watched it anyway because I love your videos
Topp Video! Legenden und Exoten sind mir persönlich mehr angesagt, als die ganzen Elektronik & Display Bikes. Kōnnt ihr Bitte mal ein Exoten Video, zum Beispiel mit Laverda, Voxan & Co machen? Was fürs Herz ♥ KTM RC 8, mein Favorit 👍
Geil die 996, aber die Farbe. Meine ist Original und Rot. Liebe meine Bella😍leider muss sie im Sommer verkauft werden, weil mein Rücken nicht mehr mitspielt😭😭😭 im Übrigen war der Martin Bauer IDM Meister mit der RC8
13 Jahre hat mich meine RN09 begleitet und ich habe jeden Kilometer auf ihr genossen. Ich kann nur zustimmen, sie ist auch heutzutage noch immer super schön und kann locker mit den 200 PS Raketen auf der Landstraße mithalten.
Bei der Duc merkt man noch richtig wie die Maschine arbeitet und auch den Piloten fordert. Wem das taugt dem sind neue Bikes wahrscheinlich durch die Bank zu glatt gebügelt.
Top Beitrag! Leider wieder die Musik zu Laut eingespielt, man hört den Sound der Motoren nicht, was ja sehr,sehr wichtig ist!!!!Ansonsten Suuuper!
Saugut und ein starkes Statement, das jedes Motorrad für sich gesetzt hat. Die Ducati klingt echt am verwegensten. Ducati und Buell sehen sich ja schon irgendwie ähnlich, aber die Buell wirkt wie der übelst-billige Japan-Nachbau-Bausatz. Wie man sowas zur Produktion als Verantwortlicher freigeben kann, deutet für mich auf Drogenkonsum hin. Die R1 wird sicherlich keine Bestzeiten auf den Rennstrecken dieser Welt mit entsprechend fähigen Fahrern erzielen, aber für Landstraße dürfte alles dabei sein, was man dafür braucht um Spaß zu haben. Tja, die KTM echt traumhaft. So ein eigenständiges und damit zeitloses Design, daß man die genauso auch heute noch weiterbauen könnte, ergänzt um die eine oder andere technische Weiterentwicklung. Evlt. LED-Leuchtmittel und dann bitte ab in den Showroom der KTM-Händler.
Kann mich dem Kommentar nur anschließen, top Video.
Selber fahre ich eine RC8seit 2009 im RedBull Design (um längen schöner als das orange). Allein wie man auf dem Bock noch arbeiten muss (im Gegensatz z.B. zur neuen R1- ein absolutes Traumbike) macht Spaß und her geben würde ich sie niemals ;)
Das die Bremse quitscht ist bei meiner extrem selten, nicht im Ansatz so laut wie im Video und spätestens wenn sie ansatzweise warm sind verschwunden. Die Brembo Power entschädigt einen dann auch :)
Ja, okay. Wenn das so ist kann ,ich das nachvollziehen. Das mag so auch klargehen, aber wenn ich für mich sprechen darf, sollte das Motorrad schon auch dem Auge schmeicheln. So ganz emotionslos pragmatisch bin ich bei dem Thema nicht. Aber danke für die Aufklärung.
Oida diese Leidenschaft vom Schweizer lol
...die Ducati ist einfach göttlich!!!
@1000 PS
Ich vermisse die Top 5 bis xxxx €!
Wann kommt da noch mal was?
Weiss nicht.zu wenig clicks am Ende .50 Folgen sind genug
1000PS - die starke Motorradseite im Internet
Schade ich habe jede Woche drauf gewartet!
Habe schon viel von der buell gehört aber warum Legende ?
Kann mir einer was zur buell cr sagen
Einfach geil. Toller Vergleich. Ich wollte immer die R1, hab mich aber nicht getraut, weil alle gesagt haben, dass sie so arg ist. Jetzt hat mein Kleiner endlich den großen Schein und hat sich im Dezember so eine R1 geholt. Wir freuen uns schon auf gemeinsame Ausfahrten.
P.S.: die Juliane schaut so winzig aus neben euch, ist aber nur 3cm kleiner als ich. Im Sinne einer besseren Repräsentative des Kundenpools bewerbe ich mich. 172cm, 92kg, 53 Jahre, Fahrkönnen Durchschnitt (nie Rennstrecke). Derzeit CBR1100XX BJ.98.😊😊😊
Hättet ihr anstatt die rn09 ne mille mit reingenommen währes ein tolles v2 shootout geworden
Oder Firestorm, SV1000 etc. hab ich mir auch gedacht
Ich hab mir letztes Jahr bewusst die R1 rn04 gekauft und bin bis heute mega zufrieden. Design zeitlos, Motor hebt kräftig.
Wie stolz die Österreicher auf ihre KTM sind. Das ist so herrlich. Man stelle sich nur mal vor die Deutschen würden über jedes deutsche Auto das irgendwo gebraucht zu kaufen ist, so stolzgeschwollen fabulieren. Herrlich. Aber ich gönns unseren Freunden aus dem Süden von ganzem Herzen. Sind ja nach BMW auch die besten Motorräder.
Schaltfaule Ca. 150 PS, das gefällt mir. Finde ich die optimale Leistung für die Straße mehr brauche ich nicht.
Ich bin die Nachfolgerin dieser R1 gefahren, ließ sich prima fahren.
RC 8 ist auch sehr gut für die Landstrasse, 150 PS, schöner V2 Sound, relativ angenehme Sitzposition für einen Sportler und immer noch moderne Optik.
Das Manko der RC8 ist die quietschende Bremse, das geht ja gar nicht.
Früher war die 916 mein Lieblings- Motorrad. Der V2 Song ist immer noch geil. Aber beim Design muss ich sagen, dass mir das wirklich zu altbacken wirkt, dem kann ich heute nichts mehr abgewinnen. Tja so ändern sich die Zeiten leider.
Supervideo, weiter so. Ich hatte das Vergnügen die allerallererste R1 fahren zu dürfen. Ich werds ehrlich niiiieee mehr vergessen....🤪.
Wie die bei 220 noch mit dem Vorderrad in der Luft... uppps.. man darf ja garnich so schnell fahren hier. Deshalb war ich auf der DAutobahn.
Man MUSS das im Motoleben mal gemacht und auch überlebt haben....😉URLEIWAND!!!
Sehr schönes Video! Macht spaß beim Ansehen!
Welchen Helm fährt der Fauli da genau? Sieht hammer aus!
www.fc-moto.de/Arai-RX-7-V-Kenny-Roberts-Helm
Cooles Video !! :-) Hab selber ne RN01 und würd die auch nimmer hergeben(obwohl ich immer gesagt hatte, für die LS reicht auch ne 600er). Die schiere Kraft, gepaart mit dem niedrigen Gewicht lassen mich meine R6 gar nicht mehr vermissen. Was mir im Vergleich mit den aktuellen Supersportlern taugt, dass die auch untenrum Kraft hat. Im 6ten Gang mit 50 durch die Ortschaften und dann einfach Gas geben, schon bist illegal unterwegs. Das kannst mit ner aktuellen R1 oder Blade vergessen, Duc lasse ich mal außen vor, weil so ein V2 unten halt anreißt. Die V4 werd ich die Tage mal noch testen, ebenso wie die RS V4. Da bin ich schon ganz neugierig.... :-)
Gibt's das Speed Freak T-Shirt irgendwo zu kaufen? Das im 1000ps.tv Shop hat leider nen anderes Design.
Die RC8 schaut schon sehr space-ig aus. Die R1...naja passt da irgendwie net so recht rein. Die Buell ist optisch schon echt was besonders, irgendwie hässlich aber irgendwie sehr geil. Die 996....über jeden Zweifel erhaben, das Moped ist einfach so unfassbar geil!
Tolles Video. Schade das die Ducati und die Yamaha so verbastellt sind. Die R1 hatte ich selbst und finde sie heute noch wunderschön gerade in silber. Auf der Landstraße hält sie mit einem guten Fahrer bei den neuen mit.
Hallo 1000ps Team. Cooles Video ich bin ein großer Fan der 996.
Motorräder die selten getestet wurden sind bzw wenige Video von gibt. Da hätte ich noch ein Vorschlag für ein Motorrad. BMW R1200S. Von der findet man fast garnix. Ich fänd es super wenn ihr die mal auf Herz und Nieren testet.
Ich denke mal die Diva ist schlecht eingestellt, wäre das möglich? Hatte ne 900er Monster, die lief super, kann mir nicht vorstellen das ne 996 soch so schlecht bewegen lässt.
Herje, den ZeroCool hätte ich gar nicht erkannt :D Läuft bei ihm :)
Die Armaturen der Duc sind aber nicht original oder?
Bleibt Juliane im Team? Ich fänds gut
sie arbeitet ab juli in kalifornien beim US Motorradhersteller / Importeursverband. Es wird sicher aber hoffentlich immer wieder mal ein gemeinsames Video ergeben. mfg Nils
1000PS - die starke Motorradseite im Internet schade, aber für den Schritt schonmal alles Gute.
Oh, ein Verlust für die 1000PS Community! Bitte nehmt auch mal Steffi Menzel wieder in eines eurer Videos. Sie war beim letzten ihrer Berichte echt gut.
Warum wird die RC8 nix mehr gebaut?
Die zweite Version der RC8 war in der IDM sehr erfolgreich in Regenrennen, da der Motor, im Gegensatz zu euren im Test, äußerst kultiviert und ausgezeichnet dosierbar war.
das wissen wir :-). ich selbst hatte 2 davon. mfg Nils
Mit einer RC8 hab i damals in meiner Sturm und Drang Zeit das erste mal auf der Landstraße am 300er gekratzt
Ich liebe das Video!
Ich habe selbst eine 996..die Göttliche aus Italien. Kraft und ein Fahrwerk vom allerfeinsten
ich hatte auch die Rn09 in silber... war auch ein bissel bockig in die Kurven zu bekommen.. allerdings was schade war.. wenn man den sound nimmt mit einem damalig zugelassen Pott war das Bike nicht zu hören... im Vergleich zur GSXR1000 damals, war sie oben raus schwach.. hatte aber aus dem Drehzahlkeller für einen 4 Zylinder Sportler gut Dunst und hat fleissig Rädchen gemacht...
Das ist einfach ca. 5 min von meinem Wohnort weg 😂😂
Cooles Video😍
Fauli, welche Jacke ist das? Gefällt mir gut....! Euere Videos sind SUPER.... Weiter so!
Kommt mal vorbei und fahrt meine 996. Die blaue Gurke da scheint auch nicht mehr taufrisch.
wo wohnst, ich komm vorbei :D
Super Viedeo! Wäre toll wenn ihr mal die Suzuki GSXR 1000 K7/K8 testen könntet.
www.1000ps.de/testbericht-2053415-suzuki-gsxr-1000
Könnt ihr bitte mal ein 125er Test machen?? Bitte bitte 🙇♂️❤
gibts eh dauernd. fazit: die gurken fahren alle zach, einfach durchhalten bis A2.
Die Buell is einfach nur Brutal Häßlich, aber die anderen 3... Eine geiler als die andere, ich könnte mich nicht entscheiden.
Die 996 sollte halt wie Nils schon sagte nich so verbastelt und Rot oder Gelb sein.
Die Yamaha, einfach nur bildschön und noch nen schöner seitlicher Auspuff wie das an nen Superbike gehört un nich son Under Seat und Under Engine Blödsinn.
Die Rc8 Optisch so wunderbar Rauh und Kernig und Zeitlos.
Wenn es die noch nich gäbe und man sie in 10 Jahren erst präsentieren würde, würde das Design immernoch frisch wirken.
Bitte mehr von dem Format👌
Macht den Test bitte nichmal am Pan. Moderne Einheitsbereifung, Fahrwerk bei allen entsprechend der Möglichkeiten anpassen...jeder von euch fährt seine pers. beste Runde mit allen Mopeds im Vergleich.
Wäre sicherlich sehr interessant die Eindrücke auf der Rennstrecke zu vergleichen, nicht nur auf den schweizer Feldwegen..😉
Fahrt ihr auch mal auf der Straße oder nur die geteerten feldwege😞?
Die Juliane würd ich heiraten. Hübsche Augen. Gutes Video sonst ;D
Schöne Auswahl!
Einziges Manko an dem Video ist die Farbe der Ducati - schlimm, ganz schlimm
Und wieder keine MZ 1000 s dabei ,aber sowas gibt's nicht mal im Marktplatz .Aber sonst ein schönes video
Ralf Siegel : In der Überschrift steht halt was von Legenden...
Da steht aber auch was von Supersport und da gehört die Buell für mich nicht hin , die sieht nicht mal aus wie ein Supersportler ehr wie nen Sporttourer.
99er 996 komplett umlackiert unter 10.000km. Das glaubt sogar der Kraftsportexperte!
Irgendwie seltsam diese Meinungen. Was ist an einer 996 Biposto so besonders? Das ist so ziemlich das einfachste Model. Wenn es eine Bostrom wäre, dann würde ich den Hype verstehen und sorry, als angeblicher Ducati/Harley Spezi sollte man gleich erkennen dass die Mühle überduscht wurde. Und die 1125 soll unglaublich schön sein? Vauli schüttelt den Kopf, zurrecht :-)
Ist da vielleicht der falsche Gang drin?
Ich finde das Heck der Rn04 R1 auch Hammer.
Die 996 war schon arg verbastelt. Wer lackiert eine Ducati in blau?!