Есть тонкость Gsxr600-2004, 1. Замкнуть разъём 2. Ослабить крепление датчика tsp. 3. Завести и регулировку производить на заведённом , потому как показания на приборной панели , отличаются если сделать на заглушенном. Процедура занимает 10-15 мин
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,у меня к5 750. Где-то после мин 20 езди глохнет мот. Ошибок никаких нет,просто чек горит. Будто кто старт-стоп отключает. Может кто сталкивался,куда лезть?
Привет! подскажи пожалуйста у меня K3 750 при включении зажигания издается треск в блоке заслонок, грешу на верхние, если снимать датчик верхних заслонок, будет ли нужна потом регулировка этого датчика или еще какие нибудь проблемы при установке?
@@LYASINN, с верхним датчиком черточка не прокатит, т.к. он выставляется по вольтажу с помощью мультиметра, на литровых K5-k8 на закрытых заслонках должно показывать 0.5v, на открытых 3.9v и делается это с включеным зажиганием, разомкнутыми фишками сервопривода и с подклеченными фишками датчика вторичных заслонок так, чтоб мультиметр к ним был тоже подключен(контакты черного и желтого провода)если мне память не изменяет, а как на 600ках и 750ках годов с 01го по 05го точно сказать не могу, надо смотреть мануал.
Здравствуйте владею Suzuki gsx r 750 k3,недавно заметил что обороты холостого хода упали до 1/1,1. Это после замены масла,масло хорошее оригинал liqui moly 10w40. В прошлом сезоне оборотов холостого хода были 1.5...с чем это может быть связано,немного переживаю.
Всем привет! Подскажите плиз, останавливаюсь например перед светофором сбрасываю обороты выжимаю сцепление со 2 на нетралку , и мот глохнет обороты падают до 0. Если чувствую что вот вот заглохнет подгазовываю ручкой газа и не глохнет тогда. Бывает такое редко 1-2 раза в день. Что может быть? GSXR600 K7. Ошибка только по экзапу
@@LYASINN попробую ещё раз. Пробовал завести на холодную и выдаёт ошибку F1, при замыкания выдаёт _С00 и положение черты не меняется при вращении болтов на датчика. Как то так.
@@ДенисБуша-ж6г Болт просто держит датчик на месте, его нужно чуть отпустить и подвигать датчик, ты почувствуешь, посмотри на видео, что отверстие под болт у датчика овальное, специально чтоб тот имел возможность двигаться в разные стороны. А возможно проблема в датчике верхних заслонок, какие симптомы?
@@LYASINN проблемы: на холодную не крутит двигатель и выдаёт ошибку F1 а при замыкании под седухой выдаёт нижнее подчеркивание и С00 _С00. Аккум заряженный.
Есть тонкость
Gsxr600-2004,
1. Замкнуть разъём
2. Ослабить крепление датчика tsp.
3. Завести и регулировку производить на заведённом , потому как показания на приборной панели , отличаются если сделать на заглушенном.
Процедура занимает 10-15 мин
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,у меня к5 750. Где-то после мин 20 езди глохнет мот. Ошибок никаких нет,просто чек горит. Будто кто старт-стоп отключает. Может кто сталкивался,куда лезть?
Уууффф тот самый джиксер))))
Парни кто знает и куда лезть?! На скорости км-30 был удар,после падения пропала искра! Может быть что сработал датчик падение?
Именно, насколько мне известно датчик выключает бензонасос.Посмотри датчик подножки, он искру отрубает.
Здравствуйте, сузуки джиксер 750к1, что же ошибка с22?
Привет! подскажи пожалуйста у меня K3 750 при включении зажигания издается треск в блоке заслонок, грешу на верхние, если снимать датчик верхних заслонок, будет ли нужна потом регулировка этого датчика или еще какие нибудь проблемы при установке?
Привет, обычно выходят из строя датчики верхних заслонок, установка простая-вынул,вставил, проверил черту, выставил.
@@LYASINN, с верхним датчиком черточка не прокатит, т.к. он выставляется по вольтажу с помощью мультиметра, на литровых K5-k8 на закрытых заслонках должно показывать 0.5v, на открытых 3.9v и делается это с включеным зажиганием, разомкнутыми фишками сервопривода и с подклеченными фишками датчика вторичных заслонок так, чтоб мультиметр к ним был тоже подключен(контакты черного и желтого провода)если мне память не изменяет, а как на 600ках и 750ках годов с 01го по 05го точно сказать не могу, надо смотреть мануал.
Верхние и нижние заслонки?? А на Honda 600 рр такие есть,? Датчик я видел а что за верхние и нижние
Здравствуйте владею Suzuki gsx r 750 k3,недавно заметил что обороты холостого хода упали до 1/1,1.
Это после замены масла,масло хорошее оригинал liqui moly 10w40.
В прошлом сезоне оборотов холостого хода были 1.5...с чем это может быть связано,немного переживаю.
Всем привет! Подскажите плиз, останавливаюсь например перед светофором сбрасываю обороты выжимаю сцепление со 2 на нетралку , и мот глохнет обороты падают до 0. Если чувствую что вот вот заглохнет подгазовываю ручкой газа и не глохнет тогда. Бывает такое редко 1-2 раза в день. Что может быть? GSXR600 K7. Ошибка только по экзапу
Привет, если сцепление выжимать медленно все нормально? если да то нужно настраивать клапана
А если инжектор?
Мотоцикл инжекторный
Добрый вечер, а если черта не меняет положения при вывертывании обоих болтов в датчиках?
Добрый! Нужно чуть отпустить болт и сдвинуть датчик, тогда черта будет изменять положение
@@LYASINN Спасибо за отзывчивость, обязательно попробую!
@@LYASINN попробую ещё раз. Пробовал завести на холодную и выдаёт ошибку F1, при замыкания выдаёт _С00 и положение черты не меняется при вращении болтов на датчика. Как то так.
@@ДенисБуша-ж6г Болт просто держит датчик на месте, его нужно чуть отпустить и подвигать датчик, ты почувствуешь, посмотри на видео, что отверстие под болт у датчика овальное, специально чтоб тот имел возможность двигаться в разные стороны. А возможно проблема в датчике верхних заслонок, какие симптомы?
@@LYASINN проблемы: на холодную не крутит двигатель и выдаёт ошибку F1 а при замыкании под седухой выдаёт нижнее подчеркивание и С00 _С00. Аккум заряженный.
А как отрегулировать верхний датчик заслонки?
Такой же вопрос,подскажи как решил данный вопрос,очень необходимо