TractioN 2024 | Hyundai Kona

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 13

  • @DImitriosRaptopoulos-j4t
    @DImitriosRaptopoulos-j4t 5 місяців тому +20

    Κουραστική παρουσίαση

  • @lefteriskaskaniotis7599
    @lefteriskaskaniotis7599 5 місяців тому +18

    2 μήνες τώρα το N line hybrid κι είναι ότι καλύτερο από οικονομία μέχρι οδηγική συμπεριφορά, 4.4 κατανάλωση στα 3000 χιλιόμετρα❤ κι με 2 ταξίδια στο κοντέρ του, η τιμή για αυτά που προσφέρει ότι καλύτερο, + ότι είναι ένα αμάξι που είναι πανέμορφο τουλάχιστον στα δικά μου μάτια στο ultimate red που το έχω...

    • @p5z91
      @p5z91 5 місяців тому

      Ποσα σε πληρωσαν για να αγορασεις αυτο το εκτρωμα ρε φιλε? Απορω με την ψυχοσυνθεση καποιων!

    • @DanielD19951214
      @DanielD19951214 5 місяців тому

      Εντος πόλης;

    • @lefteriskaskaniotis7599
      @lefteriskaskaniotis7599 5 місяців тому

      εντος πολης ειναι ευκολοδηγητο, με μεση καταναλωση παντα κατω απο 5, πχ τωρα που ειναι καλοκαιρι, φουλ aircondition παντα και δεν παω και συνεχεια ηρεμα κατανάλωση 4.9

    • @chrispant7824
      @chrispant7824 4 місяці тому +1

      Αν μπορείς να μας πεις και για εκτός πόλης κατανάλωση και οδηγικά πως είναι.Ευχαριστώ.

    • @lefteriskaskaniotis7599
      @lefteriskaskaniotis7599 4 місяці тому

      @@chrispant7824 εκτός πόλη κατανάλωση αν οδηγείς με τα όρια ταχύτητας δηλαδή μέχρι 130-135 στο κοντέρ, πάντα η κατανάλωση είναι κάτω από 6, στα 100-110 είναι στα 5-5.5. όλες οι μετρήσεις πάντα φορτωμένο το αμάξι με 4 ενήλικες κι 4 βαλίτσες κι τσάντες από θέμα άνεσης στο ταξίδι πας τέλεια, έχει την απαραίτητη δύναμη, απλά στο hybrid αν χρειαστεί να τρέξεις κι να ανέβεις μεγάλες ανηφόρες πχ τις ανηφόρες στο Αρτεμίσιο πριν φτάσεις Τρίπολη κι αδειάσεις την μπαταρία τότε μένεις με τα 105 άλογα του βενζινοκινητήρα άρα θα δεις να κατεβάζει ταχύτητα, από θόρυβο πάνω από τα 130 ακούς κατι κοντά στους καθρέπτες αλλά όχι κάτι ενοχλητικό. Οδηγικά τώρα δεν νιώθεις ότι οδηγείς κάποιο σπορ αμάξι αλλά νιώθεις ότι οδηγείς ένα άνετο αμάξι με ένα τιμόνι όχι πολύ βαρύ που δεν αλλάζει κάτι στο sport mode αλλά ξεκούραστο με το adaptive cruise control κι σε συνδιασμό με το να στρίβει μόνο του να θες να μην πιάνεις το τιμόνι καθόλου κι να το αφήνεις να πηγαίνει μόνο του.(Προτείνω πάντα τα χεράκια πάνω στο τιμόνι καλού κακού😂). Γενικά αν κάποιος στο ταξίδι θέλει να πηγαίνει με τα όρια κι όχι πάνω από 140 τότε είναι ιδανικό. Επίσης νιώθεις ασφάλεια για εσένα και τους συνεπιβάτες σου

  • @ΧΡΗΣΤΟΣΜΑΤΣΚΌΣ
    @ΧΡΗΣΤΟΣΜΑΤΣΚΌΣ 5 місяців тому +2

    Πανάσχημο σχεδιαστικά!

  • @p5z91
    @p5z91 5 місяців тому +2

    Απο τα πιο εμετικα σχεδιαστικα αυτοκινητα στην ιστορια της αυτοκινησης.

    • @GALLOPIGRIDER
      @GALLOPIGRIDER Місяць тому

      ΑΠΌ ΜΈΣΑ ΕΊΝΑΙ ΟΚ.