【バイク紹介】お仕事原付ベンリィは【2つの長所】が凄すぎてキャンプ最強マシンにもなる！
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- Опубліковано 11 жов 2024
- HONDAベンリィ50の魅力と少しだけ弱点も実車とともにご紹介します。
動画内に登場したベンリィの中古車情報はGoobikeでご覧ください！
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#ベンリィ#原付ガールちょこみ #オリジナルグッズ販売中
カーキグリーンのベンリィを見ましたが、激烈にカッコよかったです。
ビジネスなんてくくりでまとまらない素晴らしいバイクですね。
限定車っすね
あれは ほんとにカッコイイ
今日行ったバイク屋さんでカーキ色の110のベンリィ見たけど確かにかっこよかったです。配達などを考慮してるのでスタッドレスタイヤもあるそうです。
20万ちょっとだったし遊び用途でもとても良いバイクって感じでした。
キックで一発始動させたちょこみさんのドヤ顔可愛らしいです。
もうね一日一回はこの声聞いて癒されてます////
ピザ屋の配達でベンリィ110を使ってました
50にしろ110にしろ同クラスのスクーターに運動性能は敵いませんが燃料タンクがデカくてガソリンスタンドに毎回行く手間が省けますね
今まで車で遠距離のキャンプ場まで行ってましたが、最近よさげなキャンプ場が近場に何件か開設されました。１泊～２泊位のキャンプに使えそう！何か不足があってもバイクの方が小回りききますし（キャンプ場の駐車場ってちょっと遠方だったり出庫すると場所取られてしまうから）便利そう。
ちょこんと座ってる所を上から俯瞰で撮ってるのあざと可愛い。
以前、仕事で使っていましたが、重たいのでとにかく遅かったです（笑）
ただ、積載量はカブ以上でした！
後ろの荷台に、やけに滑らないゴムが貼り付けてあって、地味に便利なのもポイントです。
勤め先の社長が新車で購入してきて、その会社には2年間くらい在籍していましたが、
結局、一度も給油をしないで退職をしました。毎日乗っていたわけではないですが、そのくらい燃費は良いです。
昔、通勤用バイクが目的として販売されたヤマハAXISプロフットと言うスクーターに乗ってました、当時はメットインが主流になり始めた頃だったけどプロフットはメットインスペースを燃料タンクにした為タンク容量が13Lと言うスクーターには似合わない大容量タンクの変なバイクでした。
おかげで荷物は積めなかったけど長い通勤距離だけどGSにあまり行かなくて良いバイクでした（その後普通のスクーターに変えたら2日に一度給油でした)
ビジネスバイクとの事ですが、なんかどことなくカッコイイですね。
カブっぽいかっこ良さ、そういう匂いも持ってますね。タンクが10Lってのも凄い！
ベンリィ50の存在は知りませんでした〜。今回も楽しかったです。
ちょこみちゃんの声と説明の仕方可愛い〜いつも拝見してます
ちょこみさんがスタンドを降ろした時の声が「よっ」だったのが、重さを物語っていますね。
ちょこみさんの普段の仕事風景なんかも見てみたいです。
ホンダのベンリィもヤマハのギアも新車で買ったらホワイトしか無いんですよね。ブラックも復活して欲しい。
さすがビジネスバイク🛵 しっかり26000k m超えでしたね。
こういうのも魅力ありです。
しゃがんで喋ってるアングルの可愛い
ベンリィ‼️うちのチャンネルでは、キャンプツーリング用に使用してます👍✨
カラーもカーキ色にして、ビジネスバイク感を出さないようにしました🛵🛵
この動画を沢山見て、購入を決めました～！
初バイク楽しみです
社長さん‼️
ちょこみちゃん‼️💕
お疲れ様で～す😆✨🎶
これはマジで遊びに使ったら最強な原チャリですね😆🎶
カスタムパーツ等はたぶん販売されて無いでしょうけど
カスタムしたらそれなりのカッコいいヤツになりそうですね😁👍️✨
遠出もしないからそろそろ車手放して原付生活にしようかと思ってて初めてのバイクなので参考になります
リアデッキにボックス詰めばそこにメット収納出来ますかね？
11月に横浜から名古屋まで親父のベンリィ110行ってきました！
約380キロ、無給油で余裕でしたよ～～
これ、キャンプ用で欲しいです。
インプレ、ありがとう御座います。
ちょこみちゃん
今日も可愛い
ベンリィー説明うまいな
こんにちは！。ブラックボディのベンリィは、意外とカッコいいですね。車でいえば、ハイエースみたく、工夫次第で『カスタム』したら楽しそうです。現在、Dio（AF68）に乗っていますが、2025年11月以後も、商用車の需要はあるはずなので、次の買い替えはベンリィかな（笑）。ソロキャンプにも出かけますので、ベンリィの積載量は、魅力です。燃料タンクの大容量も仰天しました。シンゲンツキになって、125ccになったら、トルクフルで楽しみ。カブの次に、ベンリィのカスタムが流行ると楽しそうです。
原付一種の排ガス規制対応を排気量UPで行うなら原付二種のベンリーも車体についてはほば共通（たぶん）で製造コストも販売価格も
抑えられるのだから原付一種リミッターを外しても排ガス規制をクリア出来るようエンジン等を改良して趣味と実用性を兼ね備えた
原付二種カブのスクーター版として原付二種のベンリーを復活させて欲しいです。
配達なら50で良いけど、個人利用なら110が断然お勧め。
制限速度30外れるし、2段階右折もない。
高速規格以外の自動車専用道路も走れる。
後部積載60キロになって、二人乗りもOK。
車体サイズ重量はほぼ同じで。
大型ホムセン箱載せて普段の買い物困る事ない。
車体重量重いのでスピード出ないけど、横風にも強く峠でも安定してる。
横転は逆に注意でそのままコケると車体重量が肩に全て乗るので、骨折する。
横転するなら車体から身体離した方が良い。
１つ紹介忘れで、メットインないけど、横にメットぶら下げロック出来るのが付いてる。
それから紹介はオニキスブルーだけど、現行新車は白しかない。
満タンだと500㎞は走れそうですね
これはEVでマネできない
私はベンリイのライバルのヤマハ・ギアに乗っています。これは110があるのがいいです。
2022年式の新車を見つけたので買いました！楽し〜
満タンで小型2輪スクーターの倍以上走るタンク容量。これはなかなか使えそう。よく新聞配達の人がカブに代わり？乗っています。シートが低いのはよいかと。私は身長170ですがシグナス125だと足が浮きます。この車体なら便利。
ベンリィ50、一つ一つのパーツにしっかり感がありますね。ちょこみさんも言ってましたけど質実剛健ですね。長時間乗っても疲れなさそうなところがお気に入りです❗〃おまけ〃の倒れたカメラは大丈夫ですか？
重いんですね！オイラのスズキジェベル200と変わらない！でも燃料10リッター入るのと荷台の大きさとで
原付ツーリング大好きな私には魅力的な一台かな🤔
ちょこみさん小さくて可愛らしいな。
Uber配達員していて、今ビーノ😊乗ってます。次買いたいです。
普通に仕事終わって買い物して帰宅する生活の中で積載量はとても重要ですね👍
コンビニフックも付いていて良い✨
やはり、、ベンリィ最強
はじめまして。ちょこみさん。
Benly 110proユーザーです。私は、リアに灯油缶が２つ入るボックスを付けて、熊本と鹿児島の往来に使っています。
ベンリーを取り上げてくださり、ありがとうございます。
こちらこそありがとうございます！
こんにちは！！
ベンリィーいいですね。
私は自転車で配達の仕事してますがベンリィーほしくなりました。
今回の紺色カッコイイです。
ベンリィーといえば何故か白をよく見ますが
紺色いいですね。
ヤマハの同種のバイクギアとの比較や違いもやってほしいです。
ちょこみ大先生宜しくお願い申し上げます。
初期型は茶色のボディーカラーが有ったりおしゃれなオプションもありビジネス以外の用途も模索していたようですが、マイナーチェンジ後はビジネスバイクとして割り切ったようです。
仙台行ったのでお店寄ろうと思ったら定休日でした😓
ガソリンタンク、が10リッター、って所に少し驚きましたね。👍原付ですね。😄
無茶ベンリー良いよー。
毎日通勤に使ってたけど、 ガス無くならないんだよねーッ！！
その前はヤマハのギアだったけど、ベンリーはスゴイよ。
重いって言ってたけど、確かに原付と思えばそうかもね。
でも前輪後輪のアシストブレーキとかあるし、走る・止まる・曲がるは普通ですよ。
だけど、原付にありがちな「タイヤはボロ（山が有れば何でも良い的な）」だと分からないけど。
まー、それ言ったら全ての原付に言えるし最低限はメンテしないとね、ベンリーに限らずね。
本当に良いバイクだったケド生産終了ですか、残念ですね。
何しろ壊れない（転んでもw）し、スタンドに行かなくて良いし、デカイからか速度取り締まりも何故か通過出来てしまったり。
色々楽しい足でした！！
最近はは電動バイク買おうかと思ってましが、また買おうかなぁ？
無くなるなら検討します(´∀｀)
何しろ色々頼もしい原付でしたッ！！！！
また買おうかなぁー(´∀｀)
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近所の新聞屋さんはカブが減ってベンリィとかギアとかのビジネススクーターになってきてます
変則操作が無いだけでも仕事でのるには楽なんでしょうね
警察官が乗ってるのもビジネススクーターになってきてる気がします
低重心だからカブよりも積載能力が高いんだよね。
カブで3回にわけて配るところスクーターなら2回で済む
この車種の110を以前探したことが有りましたが、どこの店も在庫無し中古車も無し、バイク界の軽トラ、使い勝手がいいので、手放ないそうです。２台３台複数持ちが出来るならベンリｲ110が一台有るとベンリｲですね。なんて😆
かつて言われたカブよりも今では「(現行の)ベンリィに始まりベンリィに終わる」という利便性がありそうですね(^^)
ちょこみのふとした仕草がカワイイ。 そいや、優しい社長の声もこのチャンネルの魅力の一つと気づいた回でした。ベンリイ便利かもぉ～!ちと購入候補に入りました。ありがとう！
現行モデルは白しか無いので今となってはオニキスブルーはなかなかレアな色ですね。
どうしても比べられるけど近辺の新聞屋さんはどこもヤマハのニュースギアが比率高いかなぁ…
自分は仕事と普段使いに現行モデルのベンリィ110プロにビームスのマフラーとキタコのリアサスでちょいカスタムして乗ってますw
50ccでも荷物がいっぱい詰めるし買い物もソロキャンも釣りに行くのもホント便利ですよ〜w
ベンリィの１１０にギアのパーキングスタンドみたいなのがあれば完璧なのにな
アディダスの靴可愛い
ベンリィたまに見るね、後ちょこみちゃん可愛い
ビジネスバイクだと思ってたけど、確かに遊びでも活躍しそうですね
勉強になりました
とても参考になりました。
次はスズキのGN１２５をお願いします。
購入検討車なので非常にきになります。
昔はスクータータイプではなく
Tボーンフレームとテレスコピックのフロントサスペンションにカブ系OHCエンジン搭載ベンリィ５０ってバイクがあったと思います
SS50の原付スポーツバイクで５速ミッションにメーターの目盛り１００ｋｍまで刻まれてました
ベンリィーも良いけど、GEARも良いですよ？3台乗り継いで、走行距離11万km越えてますよ
ちよこみはいつも可愛い😍
重いってことはその分、バーディなどと比較すると燃費がかなり悪くなるのでしょうか？分かる方教えてください。
ベンリィは家のオカンが今も買い物に使ってます。たまに借りて乗りますがちょっと重いし取り回しがしずらいですね。
ちゃこみさん~勉強になりました。
積載も燃費もタンク容量もビジネスバイクがメインでなくても大活躍してくれそうなバイクですね。
映像のベンリィはまだありますか？前向きに購入を検討したいのですが。
ホンダがいきなり前後ディスクの125とか出したら最高ですけどね～
新聞配達で使用し何度もコカしましたが、自分はカウルが割れるとかハンドル曲がるとかウィンカー割れるとか一切なかったです。ゆったり乗るには良いバイクですよ！
ブレーキの効きが個体差というのか？新車のはよかったですね、
自分が使用してるのに新品パッド入れ替え時にこれでもかと清掃と面取りしましたが自分が使用したものは少し甘かったです。
このへんはバイク屋さんとかうまくやるのかなぁ？
ベンリィ2022年10月頃の最終生産車109ccにのってるが加速が弱い、荷物は後ろの荷台を木箱で自作すれば巨大な箱が作れる、ウーバーイーツのバック２つ入るな。前カゴもデカく収容できる。
ミリタリーグリーンにして、エアフォースロゴバシバシボディーに塗装して走ってます。
我が県ではワレ一人やろうな
ベンリィ110の黒 ボックス付乗ってます♪
載せれる遠くまで行けるといい事尽くめなんですが
何せ本体が重いので
9Xキロの体重にベンリィの車重だと
この馬力では坂道がヤバイですｗ
多少遅いのと坂道さえなんとかなれば
かなり遊べる原付だと思います（自分のが旧モデルなので
馬力が上がった新モデルではどうなのかわかりませんｗ）
実際にこのバイクで配達したことあるけど…空冷はとにかくエンジン止まる…。110の方なら何でもできると思う…。キャンプから夜逃げまでできると…。
こんにちは。重そうですね！昔学生の頃乗ってたMR50（ヤマハ）あの頃で、７０キログラムぐらいだったと思うんですけど！
馬力が確か５馬力以上あったような気がします！息子の乗っていたDIOスクターでしたが、あれも軽かったです。
１００キログラム以上で３．８馬力燃料は食わないと思いますが、本当の営業車ですね！丈夫でいいかもね。じゃ、まったね～！
うちのマンションに来る新聞屋さんはこれですな。リアに洗剤とか色々積んであります。質実剛健、働き者ですね。
昔乗ってたR &P が5L 入るタンクで無給油で300km余裕だったですがベンリィだと名古屋〜東京間行けそうですね？
お疲れ様です。以前セカンドバイクにと、ベンリイ、ヤフオクで探してましたが、結構なお値段で諦めました。代わりにリトルカブ買って普段使いしています。
たくさん積んでツーリングやキャンプに使うなら、110でしょうね。３０キロ制限を守るか、オーバー速度で取り締まりに合うか原付で長距離は酷だと思います。
そうですね〜僕はやっぱりもうちょっと軽いほうがいいかな🤔
私はYAMAHAギアのパーキングスタンド仕様でピザ屋の箱をつけてキャンプに出かけていますが荷物を手軽にたくさん乗せれるので便利(ベンリィ)です。
重いのはやはりネックでホンダベンリィ110にパーキングスタンド仕様が出ればすぐにでも買いたいですがカラバリも廃盤になりカブのように人気が出ればシリーズも増える、、いや無理か。
業務用なのに案外メンテが面倒くさくて費用が高い笑
車重は給油量で調整する感じでしょうか？
もっと快適に乗れると思っていましたが、前後の重量バランスの悪さがスタンドを降ろす時のネックになっていそうです。
参考になりました！
ジャイロは重い後ろに２輪のため、片手でも押して歩ける軽さなので、ビジネスバイクとしてはまだジャイロ１強でしょうか。
今日、道志でフル積載のベンリーに会いました
キャンパーが多い中、攻める4ミニも紹介してほしいけど…
これいいな♪
カスタムしたらどんなのが出来るのか気になります🤔
今度機会があればERPのベンリーの
紹介も お願いします。
ちょこみちゃん可愛いすぎる
吾輩の愛車です。メール便配っています！
災害の時最大600キロ走れる良いバイクです
たしかベンリィは110もありますよね。
カスタムしてる人も居て、一時期少し欲しかったw
重い物を載せるから頑丈に作ってあるので車重も重たくなりますよねぇ。
バイクって中古で買った事無いんだけど試乗ってできるんでしょうか？
名前の通り便利
ベンリーがスクーターになってしまいましたか～長距離ツーリングに50㏄はチョットなぁ～せめて70㏄で作ってほしい、でも長距離ツーする人は大抵ミッション車を選ぶでしょ？そう考えると需要あるかなぁ～
１１０ＣＣがあるよ。
冒頭でNGシーンの話をしているということは、冒頭部分は最後に撮ったんでしょうか？
名前どおりなかなか便利そう、ただ、
キャリアやオプションとか女性にやさしそうなパーキングスタンドがあるヤマハギアのほうがよさそうな気はします、
値段も性能もまあまあ似たり寄ったりですね、まあ同じカテゴリーですしね、
どちらにしてもよさそうですね、
50ccならベンリィよりギアが良いですよ。多くの新聞屋さんが販売店の推しと価格で一時期導入しましたが、故障の多さと耐久性ですぐにギアに戻しました。
ドミノピザに至ってはベンリィゼロ台。テスト導入はしてるでしょうから、本採用はしなかったもよう。
ベンリいいね😊❤
仕事用と田舎の下道長距離ライダーさんにはカスタム次第で、愛車になれますよね。
ちょこみちゃん今日もかわいい🥰ベンリィすごいですね！
ヤマハのギアと比較すると、どんな感じなんでしょうか。
ギアの方が、取り回しが楽です。
私は、ニュースギアに乗ってます。
ニュースギアは、大型リアキャリアが付いてます。
もし、大型リアキャリアが不必要だと感じたら、取り外し可能です。
私は、大型リアキャリアを取り外して、穴を布テープでふさいで使用してました。
確か、大型リアキャリアの重量は、４キロか５キロあったはずです。
後部荷台に４ヶ所、ボルトが埋め込まれていて、これを利用して荷台に直に、箱を固定可能です。
リアデッキが低いのがベンリィの長所だよね
荷物のっけても、重心が他のバイクよりも低く抑えられる
燃費リッターあたり50㎞/Lだとしても500㎞近く走る走破性はすごいですね 今のご時世だと売れまくってもおかしくない😄
いつも見てますよー。ベンリーが出てくるとは予想外でした。ベンリーを紹介いただけるなら、ボックス載せてみたり、近くの公園にデイキャンプに行ってみたり、してくれたら、最も良い情報動画になるのでは。とはいえ、商品ですから、ちょっと無理かな。
社長イケメン風！
ちょこみちゃん面白いバイクだね、値段いくらなの？興味あるよ。
キュルキュルタイプじゃないバイク(キャノピー4stみたいなの)を探しています。
仕様のどこを見ればキュルキュルタイプじゃないか分かりますか？
前カゴの下に指示機やライトがあるから大きな物を入れても問題ないのよね~
確かリードEXと同じホイールで他にもハンドルロックなど共用パーツありましたね。
チャンネル登録させていただきました。
ﾍﾞﾝﾘｨオーナーです✌️。