Arkadaşlar araç şarj dinamoları yüksek potansiyellidir ve çoğu durumda aslında yeter. Siz akü sayısını arttırdığınızda ve birkaç tane amfi ek olarak bağlayıp sese fazlasıyla yüklendiğinizde araç şarj dinamosu çekilen akıma göre daha çok üretim yapar sistemin devamlılığı sağlayabilmek için. Bunu da devir dönüşlerini daha sert dönerek yapar. Yani aracınız fan açtığında motor devrinin düşüp sonrasında anlık eski haline geri dönmesi gibi düşünebilirsiniz. O anda şarj dinamosu dönüşüne ağır yük verir ve motor sonradan eğer bir arıza yoksa biraz daha güç harcayarak deviri eski haline geri getirir. Ben orjinal şarj dinamosuyla 5 amfi kullananı dahi gördüm yani bir sorun çıkarmaz. Amfi sayısı çoğaldıkça daha çok amper çekerler ve bunu örneğin 90amperlik tek aküyle çalıştırmanız hem aküyü öldürür hem de sesten iyi bir verim almamanıza neden olur. Öncelikle yapacağınız sisteme göre akü sayınızı belirleyin. Ve müzik son ses çalarken bas vurduğunda farların kısılıp açılmasını istemiyorsanız abinin dediği gibi kapasitör bunun için var. Anlık gerilim çekildiğinde içinde depoladığı gerilimle sistemi belirli vuruşlarda MS bazında anlık beslemesini yapar. Bu durum akülerin ömrünü uzatır ve aldığınız verimi yükseltir. Tabiki sessiz sound ve başka firmaların demo araçları gibi bir araç yapacaksanız dinamoyu yükseltmek gerekir. Bunun haricindeki çoğu sistemi orjinal dinamo rahatlıkla kaldırır. Kablolamalar çok önemli yangın çıkartmayın. Akü sayısı arttıkça direnç de çoğalır herhangi bir kısa devre durumunda sigorta olmaz ise kablolar sıcaktan kızarır her yeri eritir yangın çıkartır. Son olarak sisteme dahil ettiğiniz ikinci aküye sigorta takmanızı önermem. Yapılan kablolama güven verici olsun sigortaya gerek kalmasın. Olurda önden gelen akım kesilirse sigorta yüzünden bunun farkına ikinci akünüz zayıflamaya başladığında fark edersiniz. Tüm amfilerinizin güç girişlerine uygun sigorta takın yeterli olur. Ama yaptığınız akü bağlantısına güveniyorsanız tabiki. Dikkat edin. Herkese bol müzikli günler.
merhaba benim aracımda 2 amfi mevcut ve 2 farat kapasitör var aracımı motor çalışmazken müzik açmıyorum sürekli olarak çalışır durumda dnlerim haraket halinde yani 3 ncü amfiyi taksam yinede 2 akü baglamama gerek varmı acaba
@@goktugkaya4036 2. Aküyü bağlamasanız da sistem mantık olarak çalışır ancak alacağınız verim düşeceği gibi akünüz tek başına tüm yükü üstlendiği için daha hızlı ömür de tüketmeye başlayacaktır. Size önerim ikinci aküyü de sisteminize dahil etmeniz yönünde. Özellikle mono amfiniz varsa onlar anlık olarak elektrik sistemine daha çok yük bindirebiliyor. Bazıları kapasitör varsa bişey olmaz derler ama kapasitör akü kadar dolum yapamaz. Aküyle temeli sağlam atmış olursunuz.
Hocam 17 berlingo aracım var ön akü 72 amper arkaya da agm varta 72 amper akü takacağım Bi kaç soru takildi kafama şimdi ön aküden arka aküye + çekerken Bi tane sigorta koyduk arka aküye çektik arka akünün + sına bağlarken de sigorta koymam gerekiyor mu birde arka akünün eksisini önde ki akunun eksisinden mi almam gerekiyor yoksa herhangi bi şaseden alsam olur mu Bi kaç kişiden blok dağıtıcı olacağından bagajda ki aküye sigorta koymaya gerek yok dediler sizce nasıl yapmalıyım birde 3 amfili sisteme kaç amper sigorta almam gerekiyor
Ses sistemi için en ideal agm start stop akülerden kullanın anlık voltaj verimi çok yüksektir ek olarak Akü takarken akülerin amperinin aynı olmasına dikkat edin büyük amperli olan küçüğü bitirir
Ustam ikinci akü lityum iyon veya jel akü gibi farklı türde akü olursa sorun olur mu? Akü izolatörü kullanırsak sanırım sorun olmaz ama izolatör olmazsa sorun olur mu?
Ustam bilgileriniz için çok teşşekür ederim akünün kaç amper kullanacağımızı nasıl belirleriz tesisatın büyüklüğüne göremi mesela orta yollu tesisatta kaç amper akü kullanalım yüklü tesisatlarda kaç amper bilgilendirirseniz çok iyi olur teşekkürler
@@Gamerr37 motor kısmından direk kablo çekip bagajdaki amfilere girerken sigorta olacak ikinci akü de 60 amperlik olsa yeterli olur mu sistem için 2 Anfi 2 bas 4 takım mid
Merhaba arabam doğan slx 72 amper akü var. Amfim 4x80 roadstar, 2 takım oval pioneer, 1 takım 16cm vibe ve 1 takım cadence 10cm tiz var. Vibe ve tizi daha iyi beslemek için 2.amfiyi takmak istiyorum 4x100 rms civarı olacak. 72 amper aküm yeterli olur mu?
Hicam kolay gelsin kamyona tesisat dizdim iki anfi 24 volt kmyondan 12 volt cikardim yolda giderken muzik dinliyorum bagli olan akü bitiyor kamyon marş basmiyor bunun onuna nasil geçerim
Hocam öncelikle merhaba aracım 95 model Şahin. Pioneer S125ui ana ünite Pioneer 312d4 500 rms subwoofer, iki adet kayık hoparlör bir takım mb6 midrange, bir takım mbt02 dome tiz, Jbl A604 stereo amfi, Nakamichi 1000.1 mono amfi, Sierra marka RCA kabloları, 72 amper Varta akü, Delco Remy marka 100 amper Opel şarj dinamosu, Cerwin Vega 2 farad kapasitör, 2ga saf bakır kaynak kablosundan + kablosu çekili, hâli hazırda bu sistemi kullanmaktayım bass orta seviyede açık konumda ancak ardarda ve güçlü basslarda aracın genel elektriğinde kısma oluyor bunun sebebi nedir daha ne yapabilirim kırsal kesimde yaşıyorum bilgi verirsen müteşekkir olurum şimdiden teşekkürler.
Aracım doğan slx şarj dinamom 100 amper. Aracımın kendi aküsü 74 amper ses sistemi için ikinci aküyü alacağım kaç amper almalıyım hangi marka kullanmalıyım?
TEK aku normal sıradan hoparlorlere anfı baglaya bılırsın tek aku rahatla karsılar fakat guclu bı sıstem ıcın guclu bı bass ıcın 2. aku sart verım alabılmek ıcın mesela yıne tek aku lede yapabılırsın ama yuksek seste ses bozar kesme yapabılır 2 anfı baglaycaksan .. ama benım 2 ovalım var bı anfı taksam bıde kucuk bı basım var dersen tek aku yeter artar
@@sercan.kocaeli jbl 250 rms 1000w bas + anfi + mid takımı için yeterli olur mu yani? Veya iki anfi yapıp anfi in birini bas birini mid için kullansam yine de şart mıdır ikinci akü? Veya akü türevi bişi yapılabilir mi? Teşekkür ederim
şimdi araç çalışmıyorken ses sistemini ikinci aküden baglantı yaptıgımızı varsayalım ses sistemi aktif calısıyor 2 aku azalamaya basladıgı zaman aracın ana aküsünden güç çeker mi çekerse nasıl iptal ederız yanı yolda kalmamak ıcın ana akuden bagımsız ıkıncı aku yapılabilir mi
ses sistemi dediğin amfilere teypten rem yani tetik kablosu çekiyorsun, sen amfiye güç bağlamışta olsan teypten çektiğin rem kablosu sayesinde sadece sen araca kontak çevirdiğinde güç gelir amfilere.
2 takım 16 cm vibe 175 rms 1 takım 20 cm vibe var 225 rms 2 takım cvlt 45 var , 4 kanal amfi var 4.200 bir mono amfi var 1.750 rms birde 2 kanal amfi var 2.300 rms veren usta şimdi 60 amper akü var arabanin motorundan gelen ona bagli yedek akü yaptirmaliyim genelde araba yoldayken müzik acıyorum şuanda ses aksaminda elektrik vs azalma olmuyo sesde gayet güzel geliyo
Usta sadece kapasitör alsak olurmu arabayi zaten genelde kullanirken müzik dinliyorum arabada 3 amfi var ve 2 takım 16 1 takım 20 2 takım tiz var bide 400 rms bas var sadece kapasitör alsam yeterli olurmu
Hocam merhaba Ben pilotum,uzun ve sıkıci yolculuklarım oluyor,avustralya falan neyse..Şimdi ben kokpite bir stereo,1 mono çift pioneer 500 rms subwoofer 2 çift midrange bağlamak istiyorum.Bizim aküler lityum iyon tipi 28 volt akülerden..Tek akü kaldırırmı,ikinci aküye gerek varmı?Birde eksiyi ucak şasesindenmi alcaz yoksa akünün eksisinemi bağlicaz.
@@metinaltun7558 önde bulunan akü ile arkaya aldığın akünün markası voltajı aynı olmasına dikkat et farklı voltaj ve marka olursa aküler arası sorun olur şarj olurken. eğer farklı akü olması gerekirse akü izolatör koy. Şarj dinamosunun amper değerine göre al izolatörü
Selam ustam arabama çift anfi taktırdım taktırdıktan sonra araba biraz gidiyor sonra stop ediyor bununla alakası olabilir mi başınıza böyle bişey geldi mi bu sıkıntı sistemi bağlattıktan sonra oldu arabada 4 midrange çift bas pıoner champion serisi 1.400X2 bununla alakası varmıdır .
Ustam öncelikle eline emeğine sağlık bu kadar bilgiyi paylasiyosun emek veriyorsun emeklerinin karşılığınıda alırsın inşallahta 👏 Aracımda 2 aküm var aracım Honda Civic önde 60 amper arkada 100 amper jel aküm var ön aküde 100 amper sigortam vardı usta takmaya gerek yok dedi söktü zaten jel akü var blok dağıtıcıda sigorta var öncekine gerek yok ses iletkenliğinide bozar öndeki sigorta fazlalık dedi kablolarımda alt yapim kalın saf bakır kablo aküden aküye öndeki sigortaya gerek yok mu şimdi 100 amper söktüler
Kesinlikle var aküden hiç bir zaman sigortasız kablo çekilmez ne için olursa olsun bir kaçak olsa arkadaki sigorta atana kadar önden arkaya yanar araba allah korusun
Abi zaten amortisörleri yeni olduğundan direkt olarak bağlayacağım alternatör ü güçlendirmek yerine 24 volt 120 ah traktör alternatör ü eklicem ikinci alternatör olarak çünkü ayrıca araca buzdolabı istiyorum her şey için teşekkür ederim hakkını helal et
hocam. 4 awg iyi bir kablo ile ikinci aküye bağlasak sıkıntı olurmu. yani aracın kendi aküsü üstünden 4 awg kablo ile bagajdaki ikinci akünün + kutbuna girsem. illa o siyah kaynak kablosu mu lazım?
Kral benim sana sorum olacak bende tofaş kartal var sigorta tablası na fazla yüklenirsin amfi bağlama dediler arabayı yakarsın dediler semce fi baglayayimmi yoksa kalsinmi fikir verirsem sevinirim
Sağlıklı bi şekilde bağlantı yaparsan. Yada yaptirirsan hic bi sıkıntı olmaz ustam bende de kartal var daha öncede doğan vardı tesisat hiç eksik olmaz aracimda
Hocam selamınaleyküm Elimdeki tesisattan memnun değildim doyurmuyor diye yeni tesisata geçme kararı aldım 2 adet massive 38cm tko15 ,soundmax 4000.1 amfi, mobass 125.4 amfi 4 midrange var şuan elimde 2. Akü muhabbetine ayırıcak bütçe yok tek aküye bağlama işlemi yapsam tesisatı araç kapalıyken kullanmasam bi sorun teşkil edermi en azından bi iki aylık sürecte beni idare edermi şimdiden teşekkürler.
Reis bu yazdiklarinla imkansiz duruyor. Güç yetmez ki. Massive tko12 bile 800 rms iki tanesi 1600 rms yapar baska bisi takmasan bile ikisi aküyü baya yer. Sizinki 2000 olmasi lazim toplam.
@@CopurRider hocam ben bi tane arkadasin tipoda 2 tane 38cm for x 700rms+700 rms 3000.1 soundmax var bass vurunca ufaktan farlarda kısma falan yapıyor aynı şekilde sadece kırpmayla sorunu kurtarırsam bi süre o şekilde kullanmayı düşündüm 2 ay falan ama danırım bi 8 farad kapasitör koyucam o şekilde tek akü deiniyicem baktık gidişat iyi değil 2 akü yapıcam
hem motordan gelen + kablosuna sigorta atacaksin hemde 2. aküden çıkan kabloyada sigorta atacaksın ama kablolara sigortayı olabildiğince aküleri yakın mesafede bağla uzak olmasınlar akülerden
Hocam merhaba aracımda 2 adet jameson 505a var 1 çift 750w 150 rms pioneer oval var 1 çift component 300w 75 rms var bide 300 rms çift bobin bass var. Audiomax 8 farad kapasitörü olduğu halde bass vurdukça aracın devri düşüyor. Anfilerin ikiside kapasitörden besleniyor. Bunu neden yapar acaba? Nerde bi yanlışlık olabilir? Aküm sağlam 72 amper değerleri normalin üstünde. Nerdeyse sıfır akü değerini veriyor.
kapasitör de olsa farketmez nihayetinde elektrik harcanıyor ve harcanan elektrik kadar kapasitörün yeniden şarj ihtiyacı olacaktır. İşte tam da bu gibi durumlar için ikinci akü çok işe yarayabilir. Amfilere mümkün olduğunca yakın, kabloları kısa ve kalın olmalı.
S.a 72 amper akü mevcut . 4_80 rms sterio amfi var şuan 400 rms bas ve 2 takım oval kolon mevcut . Ben ilave olarak bası 800 rms e yükseltmek ve 1500.1 gibi mono amfi bağlayarak ilave etmek istiyorum . Bunun için 2. Bir aküye ihtiyaç olur mu ? Gerekir mi yani yüksek sesde en fazla 10 dk şarkı dinliyorum gün içinde
@@TheEnd-rz3ou ben çözdüm sorunu arabam reno 12 toros. Bosch şarj dinamosu aldım rölanti dalgalanmasını da kesti. 😂 arabayı 3 dakika çalıştırınca boş akü yarıya gekiyor bu arada. Öneririm.
@@alpaslanenesofficial5677 evet araba eski olduğu için şarj dinamosundan dolayı yeterli gelmiyorsa yapabilir sağolasın bende yok aslında ama bide kapasitör alsak daha iyi olucak bu iş :)) bu arada ben 800 rms basdan vazgectim.400 rms Pioneer basım bile arabayı oynayiyor aslında 1000 rms ground zero üstün körü taktik arabayı oynatiyor içim gitti arabaya vazgeçtim Pioneer a devam 😄
Emeğine Sağlık Güzel Anlatım 4 Ga Forx Kablo ile aküden aküye bağlasam kurtarmaz heralde. Birde Şarj dinamosu kim yapar yurt dışı singer mechmann vs çok görüyorum ama türkiye şartlarında hiç görmedim bilgin varsa yazarsan sevinirim abi.
@@YSNSounds Ustam. Bagaja koyacağım aküyü for x marka 4 ga kablo var şuan araçta onunla bağlıyabilirmiyim. İkincisi şarj dinamosu türkiye de kim yapıyor önerebileceğin biri varmı. Araçta şuan 120 amper dinamo var. Bagaja akü koysam yetmiyecek.
Birebir sohbet edebileceğimiz bir bağlantınız var ise iletişime geçmek isterim çünkü sistemim de değişiklik yaptım ve enteresan bir şekil de ses değişimi oldu
@@YSNSounds akyazı da kardeşim var onun ynına geliyorum uğramak isterim yanınıza ama iletişim blginiz olur ise daha iyi olur yazma ile anlatmam biraz zor ola bilir
Hayır hocam akuden akuye gelen kabloda sigorta var zaten 2. Akuden blok cogalticiya verdiysen blok cogalticidada her anfiye girdiğin çıkışta sigorta bulunur
@@YSNSounds bagajda araç aküsü ile paralel bağlantılı 90 ah akü var. Arada ise invertör mevcut , araç aküsünden invertöre artı ve eksi olarak iki kablo geliyordu sonradan buradaki artı dan bagaja kablo çektim akünün eksi kutbunu da şase ye bağladım
Başkan şimdi ikinci aküyü koyarken çoğu usta amperlerin aynı olması gerektiğini söylüyorlar ama siz amperlerin değil voltların aynı olması gerektiğini söylüyorsunuz bunu neye göre söylüyorsunuz acaba
Ön akü 60 amper ben 2. Aküyü 100 amper takıp şarj dinamosundan alsam nasıl olur bilginiz var mı sorun yaşar mıyım orjinal şarj dinamosu 97 corolla aracım 80x4 2 takım pioneer var ve 1800.1 anfi 2000 rms spl var şarjdan yana sorun yaşar mıyım ne önerirsiniz
@@ersincapanoglu5255 ön akü 60 amper 100 amper varta aldım şarj dinamosundan bağladım 200 amper sigorta şarj dinamosunun otarafa bu sigorta şart sonra bagaja 100 amperi 35mm h01n2-d kodlu bakır çok telli kaynak kablosu aldım uçlarına bakır pabuç anfilere de 35mm sokulu şekilde ve tüm sistemi arka aküden aldım şuan sistemim for-x 350.4 2 takım arnold ac 1800.1 38 cm 2000rms spl viper
Ustâm diline salık öncelikle çok iyi anlatıyorsunuz teşekkür ederim Size bi sorum olacak EDISON ED -8040 4 KANAL 950 WATT 1000 LIK JBL BASIM VAR 4 TANEDE MIDRENÇ baglicam ama kaç wat kaç rms baliyabilirim bir bilgi verirseniz çok sevinirim
Ustam bnde 6 adet midrange var iki amfi iki bas var aracın üstündeki akü 72 MH arac çalışmadan kullandığında 10 dkikada akü bitiyor araç çalışmıyor ne yapmalıyım
Akü amper gücüne göremi dinamo seçilmeli mesela benim akü 72 a dinamo 100 a bi 30 a fazla var bi 60 daha alsam akü 132 a oluyo dinamo 100 yeterli olurmu yoksa büyütmek gerektimi dinamoyu bide 1000 rms ve 2000 rms bas anfi beslemek için kaç amper ideal olur
Abi çok yüklenmeyeceksen dinamoyla uğraşma amper yükseltici invertör at gitsin biz onu köyde traktöre takıp kuyudaki dalgıç pompasına elektrik veriyoruz amperi uygun bir tane alabilirsiniz şuan güncel fiyatlara hakim değilim ama geçen yaz biz 72 amperi 384 tl,ye almıştık
Selamun aleyküm abi araca bahsettiğin gibi çift akü bağlantısı yapcaz fakat öndeki akü 74 arkaya 150 jel koycaz araştırmalarım sonucu akülerin değeri eşit olmazsa birbiri bitirir yada zamanla öldürür gibi paylaşımlar okudum ve buna istinaden araya izalatör koyulması gerektiğinden bahsetmişler bununla alakalı detaylı bir video yapabilirmisin tam olarak ne yapmamız lazım tşk ederim.
İzolatör bu iş için en doğru bağlantı şeklidir lakin pahalı olduğu için kimse tercih etmiyor hocam elimde o sebeple izolatör olmuyor bu sebeple videosunu çekemem maalesef
Hocam hayırlı işler ben sma hastası kızımın cihazları için araç içi inverter taktırdım akım gelip gidiyor arada hiç enerji vermiyor ek akü dediler onuda yaptırdım yine aynı konu ile ilgili yardımcı olursanız sevinirim
Abe kamyonet e takıcam Ses sistemi 2. Aküyüde takıcam 2 tane 5000 lik iysnden amfi kullanıcam kamyonet aküsü büyük 2. Akü nasıl olsun bide kapasitör ne önerirsin hoparlör de var baya 2 subwoofer kullanıcam
@@brakngelsingelhelegel845 Vala ortak 1 sefer taktm sistem kamyonete amfi fln sorun olmadı soundmax 2600 wat amfi şmdiki jameson 5000. 5 amfi bakcam bi
Eline emeğine sağlık ustam bir sorum olacaktı 2 takım 4 adet 16 100rms midrenge,1 takım 2 adet 13 cm 100 rms midrenge 1 takım tweeter 1 tane mono anfi 1 tane mid anfisi ,3000w 1000rms bufer arca taksam yedek akü gerek vamrı ? (Saçma olmuş olabilr kusura bakmayın)
siz ikinci aküyü ne maksatla bağladığınızı anlamış değilim. sizin yaptığınız bağlantı her iki aküyü de riske sokar bu sisteme akü ayırıcı koymayacaksanız bunu yapmanın pek de bir mantığı yok diye düşünüyorum.
Herhangi bir sorun yaratmaz isterseniz 1000 amperlik akü bulun onu takın yine bişey olmaz. Önemli olan volt değeridir 12v değerinin üstüne çıkan bir akü takmadığınız sürece sorunsuz olur.
Selâmun aleyküm ustam aracımda 2000 rms bufur var 2 tane d clas 3000.1 anfi yandı 5000.1 taktık korumaya alıyor 2 tane akü var toplam 150 amper yapıyo kablolarım kalın bakır şarj dinamosu yeni 150 amper sorun sizce nedir sürekli anfi yanıyor dijital anfi
@@matrax0x Pardon hocam genelde öndekiyle arkadaki akü paralel bağlı kullanılır siz izole etmişsiniz, benim aklım paralel bağlantıya gitti. Eksi kutuba bağlamak lazım. Eğer arkada 2 akü varsa 1.akünün + kutbu 2.akünün+ kutbuna ve 1. akünün -kutbu 2. akünün -kutbuna bağlanır paralel olur bu şekilde 12Volt gerilim ve iki akünün toplam amperi kadar akım olur. Amfide aynı şekilde +, +lara ve -, -lere paralel bağlanır. bu şekilde 12 voltluk gerilimde çalışır.
Hocam 2 sorum olacak, 1. Benim araçta akü zaten bagajda olduğu için direkt olarak eksi kabloyu ilk akümün eksisinden çeksem olmaz mı? Şaseden çekmem şart mıdır? 2. Sorum ikinci akümden kaliteli bir amfi’ye çıkış alacağım zaman kabloya sigorta atmama yine de gerek var mıdır? Amfi’nin üzerindeki sigorta yeterli olmaz mı?
@@YSNSounds cevap için teşekkür ederim ustam, bir sorum daha var, eğer aracı çalıştırmadan ikinci aküyü kullanırsak, akü biterse birinci akü de biter mi? Yoksa sadece ikinci akü mü biter? İzolator kullanırsam bu durumu nasıl etkiler? bir katkısı olur mu?
Arkadaşlar araç şarj dinamoları yüksek potansiyellidir ve çoğu durumda aslında yeter. Siz akü sayısını arttırdığınızda ve birkaç tane amfi ek olarak bağlayıp sese fazlasıyla yüklendiğinizde araç şarj dinamosu çekilen akıma göre daha çok üretim yapar sistemin devamlılığı sağlayabilmek için. Bunu da devir dönüşlerini daha sert dönerek yapar. Yani aracınız fan açtığında motor devrinin düşüp sonrasında anlık eski haline geri dönmesi gibi düşünebilirsiniz. O anda şarj dinamosu dönüşüne ağır yük verir ve motor sonradan eğer bir arıza yoksa biraz daha güç harcayarak deviri eski haline geri getirir. Ben orjinal şarj dinamosuyla 5 amfi kullananı dahi gördüm yani bir sorun çıkarmaz. Amfi sayısı çoğaldıkça daha çok amper çekerler ve bunu örneğin 90amperlik tek aküyle çalıştırmanız hem aküyü öldürür hem de sesten iyi bir verim almamanıza neden olur. Öncelikle yapacağınız sisteme göre akü sayınızı belirleyin. Ve müzik son ses çalarken bas vurduğunda farların kısılıp açılmasını istemiyorsanız abinin dediği gibi kapasitör bunun için var. Anlık gerilim çekildiğinde içinde depoladığı gerilimle sistemi belirli vuruşlarda MS bazında anlık beslemesini yapar. Bu durum akülerin ömrünü uzatır ve aldığınız verimi yükseltir. Tabiki sessiz sound ve başka firmaların demo araçları gibi bir araç yapacaksanız dinamoyu yükseltmek gerekir. Bunun haricindeki çoğu sistemi orjinal dinamo rahatlıkla kaldırır. Kablolamalar çok önemli yangın çıkartmayın. Akü sayısı arttıkça direnç de çoğalır herhangi bir kısa devre durumunda sigorta olmaz ise kablolar sıcaktan kızarır her yeri eritir yangın çıkartır. Son olarak sisteme dahil ettiğiniz ikinci aküye sigorta takmanızı önermem. Yapılan kablolama güven verici olsun sigortaya gerek kalmasın. Olurda önden gelen akım kesilirse sigorta yüzünden bunun farkına ikinci akünüz zayıflamaya başladığında fark edersiniz. Tüm amfilerinizin güç girişlerine uygun sigorta takın yeterli olur. Ama yaptığınız akü bağlantısına güveniyorsanız tabiki. Dikkat edin. Herkese bol müzikli günler.
Ağzına sağlık hocam çok güzel anlattın
merhaba benim aracımda 2 amfi mevcut ve 2 farat kapasitör var aracımı motor çalışmazken müzik açmıyorum sürekli olarak çalışır durumda dnlerim haraket halinde yani 3 ncü amfiyi taksam yinede 2 akü baglamama gerek varmı acaba
@@goktugkaya4036 2. Aküyü bağlamasanız da sistem mantık olarak çalışır ancak alacağınız verim düşeceği gibi akünüz tek başına tüm yükü üstlendiği için daha hızlı ömür de tüketmeye başlayacaktır. Size önerim ikinci aküyü de sisteminize dahil etmeniz yönünde. Özellikle mono amfiniz varsa onlar anlık olarak elektrik sistemine daha çok yük bindirebiliyor. Bazıları kapasitör varsa bişey olmaz derler ama kapasitör akü kadar dolum yapamaz. Aküyle temeli sağlam atmış olursunuz.
@@enesyldrm11 desteğiniz için teşekkür ederim
Hocam 17 berlingo aracım var ön akü 72 amper arkaya da agm varta 72 amper akü takacağım Bi kaç soru takildi kafama şimdi ön aküden arka aküye + çekerken Bi tane sigorta koyduk arka aküye çektik arka akünün + sına bağlarken de sigorta koymam gerekiyor mu birde arka akünün eksisini önde ki akunun eksisinden mi almam gerekiyor yoksa herhangi bi şaseden alsam olur mu Bi kaç kişiden blok dağıtıcı olacağından bagajda ki aküye sigorta koymaya gerek yok dediler sizce nasıl yapmalıyım birde 3 amfili sisteme kaç amper sigorta almam gerekiyor
Çok iyi bi hocasınız gerçekten bu kadar net anlatılırdı🙏
Çok bilgilendirici oldu, emek ve paylaşım için teşekkürler ustam.
Ses sistemi için en ideal agm start stop akülerden kullanın anlık voltaj verimi çok yüksektir ek olarak Akü takarken akülerin amperinin aynı olmasına dikkat edin büyük amperli olan küçüğü bitirir
Detaylı bilgiler için teşekkür ederim
Usta jel aküyü en az kaç amper almamızı tavsiye edersin aracımda bir mono bir stereo anfi birde 1,5 farad kapasitör var.kolay gelsin
ikinci bağlayacağımız akü ana aküden daha güçlü olursa herhangi bir sıkıntı olurmu
Aynı akü olması lazim.
Slm usta kolay gelsin nissan gashgai 2012 model jip var bende varta 74 amper takılı tesisat 3 anfi takılı şarj dinomasını degiştirmesem vartanın jel aküsü baglasam dinamoyu degiştirmesem 2 aküyüde jarz edebilirmi. sorun olurmu seninin tarif ettigin gibi baglantı yapacam saygılar
Evet eder
Şarz dinamusunu degiştirmeye gerek yok.voltaja duyarlı röle kulanirsan iş çözülür
Ustam ben araca 100 amper jel akü takmayı düşünüyorum kaç mm kablo kullansam işimi görür
35mm veya 2 ga kablo kullanmalısın
@@Gamerr37 Kardes Bende 65 Ups jel Akü Kaç Mm Kablo Gerekir ?
Ikinci akuden cekerken sigortali blok dagiticiya versem nolur usta
Merhaba aracın arkasına ikinci aküyü çekerken tekrar ön AKüden mi kablo çekilir yok ise arkaya gelen kablodan ek alarakmı yapılır
Akü ne marka kaç apmer tavisye edersin hocam çift amfi 2 takım Alpine 80rms midbas mono amfi 400rms forx bas var ustam
Üstat ses sistemi 2 . Akü için hangi tip akü önerirsiniz.
Hocam selamlar. 2. Akü montajı sırasında 2. Akü ve ana akü arasındaki kabloda kullanacağımız sigorta kaç amper olmalıdır ?
Ikinci akü kablosu 4 ga olurmu öndeki aküde arkadaki aküde 60 amper aracın alternator 90 amper diye biliyorum 90 amper alternator 60 amper iki aküye yetermi teşekkürler iyi günler
Evet olur bakır olsun
Ustam ikinci akü lityum iyon veya jel akü gibi farklı türde akü olursa sorun olur mu? Akü izolatörü kullanırsak sanırım sorun olmaz ama izolatör olmazsa sorun olur mu?
İzalatörsüz deşarz olabilir ama sıkıntı yaratmaz uzun vadede akü değişirsin
Anfiye nasıl girş yapacagız anfiye girecek eksi yani şase kablosunu kapasitörden mi cıkıs yapacaz yoksa ikinci bi şase kablosu mu cekmek lazım
Anlamadım sorunuzu hocam
@@YSNSounds 2. AKÜ takınca şase 2. şase kablosumu gerekli
Ustam bilgileriniz için çok teşşekür ederim akünün kaç amper kullanacağımızı nasıl belirleriz tesisatın büyüklüğüne göremi mesela orta yollu tesisatta kaç amper akü kullanalım yüklü tesisatlarda kaç amper bilgilendirirseniz çok iyi olur teşekkürler
Tesisatın büyüklüğüne göre değişir hocam ama jel aküleri tercih edilebilir
@@YSNSounds 3 takım mobass mb-8 20cm 2 takım dome tweter kicker L7 bass bunlar için gerekli olan capasitör ve akü ne olmalıdır
@@dogukancanatalay7352 naptın kral aküyü aldın mı
Tesisatın toplam rms değerini bilip 12 ye bölerseniz kaç amperlik akü olduğu ortaya çıkar
2.akuyu direk kapasitore bağlamak artışı kapasitore versek eksiyide aracın sasesine versek olurmu yani araçtan sarz olmasa
Eywallah ustam hemen beğendim
Eyw hocam teşekkür ederim
Yasin ustam kral adam kral, seviyoruz seni yoldaş
Eyw hocam teşekkür ederim
Aracımdaki motor kısmındaki aküde tesisat kablosunun sigortası mevcut o kabloyu bagajdaki aküye bağlayınca da mı bi sigorta takmam gerekiyor?
Hayır bagajdaki aküden amfilere kabloyu dağıtırken + kablosuna takıcam
@@Gamerr37 motor kısmından direk kablo çekip bagajdaki amfilere girerken sigorta olacak ikinci akü de 60 amperlik olsa yeterli olur mu sistem için 2 Anfi 2 bas 4 takım mid
aküden aküye aldığımız sigorta kaç amper olmalı
Merhaba arabam doğan slx 72 amper akü var. Amfim 4x80 roadstar, 2 takım oval pioneer, 1 takım 16cm vibe ve 1 takım cadence 10cm tiz var. Vibe ve tizi daha iyi beslemek için 2.amfiyi takmak istiyorum 4x100 rms civarı olacak. 72 amper aküm yeterli olur mu?
Hicam kolay gelsin kamyona tesisat dizdim iki anfi 24 volt kmyondan 12 volt cikardim yolda giderken muzik dinliyorum bagli olan akü bitiyor kamyon marş basmiyor bunun onuna nasil geçerim
Hocam öncelikle merhaba aracım 95 model Şahin. Pioneer S125ui ana ünite Pioneer 312d4 500 rms subwoofer, iki adet kayık hoparlör bir takım mb6 midrange, bir takım mbt02 dome tiz, Jbl A604 stereo amfi, Nakamichi 1000.1 mono amfi, Sierra marka RCA kabloları, 72 amper Varta akü, Delco Remy marka 100 amper Opel şarj dinamosu, Cerwin Vega 2 farad kapasitör, 2ga saf bakır kaynak kablosundan + kablosu çekili, hâli hazırda bu sistemi kullanmaktayım bass orta seviyede açık konumda ancak ardarda ve güçlü basslarda aracın genel elektriğinde kısma oluyor bunun sebebi nedir daha ne yapabilirim kırsal kesimde yaşıyorum bilgi verirsen müteşekkir olurum şimdiden teşekkürler.
Aracım doğan slx şarj dinamom 100 amper. Aracımın kendi aküsü 74 amper ses sistemi için ikinci aküyü alacağım kaç amper almalıyım hangi marka kullanmalıyım?
Ondeki akunun aynisini alcaksin
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler hocam 25 mm bakır akü kablosu ikinci anfi için kalınlık olarak yeterlimi 100 bakır
Yeter hocam
2. Akü hangi durumlarda gereklidir? Tek akü ile yapılabilecek tesisat sınırı nedir? Kolay gelsin
TEK aku normal sıradan hoparlorlere anfı baglaya bılırsın tek aku rahatla karsılar fakat guclu bı sıstem ıcın guclu bı bass ıcın 2. aku sart verım alabılmek ıcın mesela yıne tek aku lede yapabılırsın ama yuksek seste ses bozar kesme yapabılır 2 anfı baglaycaksan .. ama benım 2 ovalım var bı anfı taksam bıde kucuk bı basım var dersen tek aku yeter artar
@@sercan.kocaeli jbl 250 rms 1000w bas + anfi + mid takımı için yeterli olur mu yani? Veya iki anfi yapıp anfi in birini bas birini mid için kullansam yine de şart mıdır ikinci akü? Veya akü türevi bişi yapılabilir mi? Teşekkür ederim
@@sefadurmazz 2 anfi yapacaksan 2. aku daha iyi olur beslemesi icin tek ama tek anfide pekte şart olmaz cunku Rms degeri dusuk kaldirir
@@sercan.kocaeli sağolun
@@sefadurmazz voltaj dusmeleri icin 6 farat kondansatorler oluyor akuden oraya oradan anfiye besleme yapin verimi artacaktir
Maliyet bakımından vsr role kullansak peki olur mu acaba?
şimdi araç çalışmıyorken ses sistemini ikinci aküden baglantı yaptıgımızı varsayalım ses sistemi aktif calısıyor 2 aku azalamaya basladıgı zaman aracın ana aküsünden güç çeker mi çekerse nasıl iptal ederız yanı yolda kalmamak ıcın ana akuden bagımsız ıkıncı aku yapılabilir mi
ses sistemi dediğin amfilere teypten rem yani tetik kablosu çekiyorsun, sen amfiye güç bağlamışta olsan teypten çektiğin rem kablosu sayesinde sadece sen araca kontak çevirdiğinde güç gelir amfilere.
Hocam kolay gelsin arabada 70 amper varta var bagajada 74 amper bosch akü taktırmak istiyorum amper farkından dolayı bir sıkıntı yaşarmıyım
2 takım 16 cm vibe 175 rms
1 takım 20 cm vibe var 225 rms
2 takım cvlt 45 var , 4 kanal amfi var 4.200 bir mono amfi var 1.750 rms birde 2 kanal amfi var 2.300 rms veren usta şimdi 60 amper akü var arabanin motorundan gelen ona bagli yedek akü yaptirmaliyim genelde araba yoldayken müzik acıyorum şuanda ses aksaminda elektrik vs azalma olmuyo sesde gayet güzel geliyo
Hocam çift amfiyi tek aküylemi kullanıyosun
Emeğine sağlık abi
Kaç tane anfi den sonra akü gerekiyor
Slm hocam ben de fort cornet var ikinci aküyü takıcam iki tane güclü anfim var kac amper akü takmam lazım
Usta sadece kapasitör alsak olurmu arabayi zaten genelde kullanirken müzik dinliyorum arabada 3 amfi var ve 2 takım 16 1 takım 20 2 takım tiz var bide 400 rms bas var sadece kapasitör alsam yeterli olurmu
Akü her zaman daha iyidir
Hocam merhaba Ben pilotum,uzun ve sıkıci yolculuklarım oluyor,avustralya falan neyse..Şimdi ben kokpite bir stereo,1 mono çift pioneer 500 rms subwoofer 2 çift midrange bağlamak istiyorum.Bizim aküler lityum iyon tipi 28 volt akülerden..Tek akü kaldırırmı,ikinci aküye gerek varmı?Birde eksiyi ucak şasesindenmi alcaz yoksa akünün eksisinemi bağlicaz.
Ustam sen nesin ya
Helal olsun valla kötü anlamda söylemiyorum yanlış anlaşılmasın gerçek aşk bu
Selamun aleyküm iki takim 20 cm bir takim 16 cm iki anfi bi tanede bass var aracımda 60 amperlik akü yeterki olurmu acaba
Olmaz reis bende 2 amfi 10 midrange 2 bass 2 çift tiz var sorun olmuyo
Selamın aleykum motor aküsünde olucak birde arkadaki aküde mi olucak sigorta birde şase kalınlaştırcakmıyız extra şarj dinamosunun vs
Birde motor aküsü 74 amper mesela ek akü aldım arkaya oda 105 veya 150 amper sorun olur mu öyle olursa ne sonuçlar çıkarır?
@@metinaltun7558 önde bulunan akü ile arkaya aldığın akünün markası voltajı aynı olmasına dikkat et farklı voltaj ve marka olursa aküler arası sorun olur şarj olurken. eğer farklı akü olması gerekirse akü izolatör koy. Şarj dinamosunun amper değerine göre al izolatörü
Selam ustam arabama çift anfi taktırdım taktırdıktan sonra araba biraz gidiyor sonra stop ediyor bununla alakası olabilir mi başınıza böyle bişey geldi mi bu sıkıntı sistemi bağlattıktan sonra oldu arabada 4 midrange çift bas pıoner champion serisi 1.400X2 bununla alakası varmıdır .
Dostum şarj dinamon yetersiz geliyor olabilir veya sıkıntı vardır bı baktır
Cümleten Selamın Aleyküm
Merhabalar 3 anfili tesisata 2. Akü bağlamadan 2 kapasitör le rolanti voltaj dalgalanmasını önleyebilirmiyiz Yasin Usta bu mümkün mü? uygulayan oldumu aklın yolu birmidir
Saygılar
Cift aku sart Benimde yapmam lazim bass vurdukca isiklar gidiyor rolanti dusuyor bass ida tam vurmuyor dusunuyorum elektirik yetmedigi icin
Ustam öncelikle eline emeğine sağlık bu kadar bilgiyi paylasiyosun emek veriyorsun emeklerinin karşılığınıda alırsın inşallahta 👏
Aracımda 2 aküm var aracım Honda Civic önde 60 amper arkada 100 amper jel aküm var ön aküde 100 amper sigortam vardı usta takmaya gerek yok dedi söktü zaten jel akü var blok dağıtıcıda sigorta var öncekine gerek yok ses iletkenliğinide bozar öndeki sigorta fazlalık dedi kablolarımda alt yapim kalın saf bakır kablo aküden aküye öndeki sigortaya gerek yok mu şimdi 100 amper söktüler
Kesinlikle var aküden hiç bir zaman sigortasız kablo çekilmez ne için olursa olsun bir kaçak olsa arkadaki sigorta atana kadar önden arkaya yanar araba allah korusun
@@YSNSounds merabalar hocam izalator için tavsiye ediceginiz bı marka model varmı ona göre alsak
Reis bende 100 amper akü aldım şuan kullanımı nasıl varmı bir sorun
Abi eksi yi amortisör ün bagaj daki somununa bağlamak olurmu
Şase alıyorsa olur hocam
Abi zaten amortisörleri yeni olduğundan direkt olarak bağlayacağım alternatör ü güçlendirmek yerine 24 volt 120 ah traktör alternatör ü eklicem ikinci alternatör olarak çünkü ayrıca araca buzdolabı istiyorum her şey için teşekkür ederim hakkını helal et
@@ibrahimoz1912 2. Alternatör mü koydunuz ?
hocam. 4 awg iyi bir kablo ile ikinci aküye bağlasak sıkıntı olurmu. yani aracın kendi aküsü üstünden 4 awg kablo ile bagajdaki ikinci akünün + kutbuna girsem. illa o siyah kaynak kablosu mu lazım?
Olur olur sıkıntı olmaz bakır olsun yeterli
Kral benim sana sorum olacak bende tofaş kartal var sigorta tablası na fazla yüklenirsin amfi bağlama dediler arabayı yakarsın dediler semce fi baglayayimmi yoksa kalsinmi fikir verirsem sevinirim
Sağlıklı bi şekilde bağlantı yaparsan. Yada yaptirirsan hic bi sıkıntı olmaz ustam bende de kartal var daha öncede doğan vardı tesisat hiç eksik olmaz aracimda
Hocam selamınaleyküm
Elimdeki tesisattan memnun değildim doyurmuyor diye yeni tesisata geçme kararı aldım 2 adet massive 38cm tko15 ,soundmax 4000.1 amfi, mobass 125.4 amfi 4 midrange var şuan elimde 2. Akü muhabbetine ayırıcak bütçe yok tek aküye bağlama işlemi yapsam tesisatı araç kapalıyken kullanmasam bi sorun teşkil edermi en azından bi iki aylık sürecte beni idare edermi şimdiden teşekkürler.
Reis bu yazdiklarinla imkansiz duruyor. Güç yetmez ki. Massive tko12 bile 800 rms iki tanesi 1600 rms yapar baska bisi takmasan bile ikisi aküyü baya yer. Sizinki 2000 olmasi lazim toplam.
@@CopurRider hocam ben bi tane arkadasin tipoda 2 tane 38cm for x 700rms+700 rms 3000.1 soundmax var bass vurunca ufaktan farlarda kısma falan yapıyor aynı şekilde sadece kırpmayla sorunu kurtarırsam bi süre o şekilde kullanmayı düşündüm 2 ay falan ama danırım bi 8 farad kapasitör koyucam o şekilde tek akü deiniyicem baktık gidişat iyi değil 2 akü yapıcam
Motordan gelen artı kablonun ucunada (2. Akuye girişine) sigortami takicaz yoksa sadece motordan gelen akudemi olacak
hem motordan gelen + kablosuna sigorta atacaksin hemde 2. aküden çıkan kabloyada sigorta atacaksın ama kablolara sigortayı olabildiğince aküleri yakın mesafede bağla uzak olmasınlar akülerden
Abi selamlar , mercedes sprinter aracın ön kapılara midrange mi daha mantıklıdır yoksa normal hoparlörmü (sakarya adapazarında yaşıyorum)
Midrange sığmayabilir mıknatıs büyük gelebilir hocam
@@YSNSounds peki önerdiğiniz bi hoparlör varmı ön kapılar için
Pioneer bu konuda iyidir hocam
Kardeşim kapılara Neo midrange kullanabilirsiniz güzel bir yalıtım ile muhteşem ses alırsın sığmaz diye bir şey yok yerine göre midrange var
@@YSNSounds sakaryada hoparlör körük satan bi yer biliyomusunuz peki
Hocam merhaba aracımda 2 adet jameson 505a var 1 çift 750w 150 rms pioneer oval var 1 çift component 300w 75 rms var bide 300 rms çift bobin bass var. Audiomax 8 farad kapasitörü olduğu halde bass vurdukça aracın devri düşüyor. Anfilerin ikiside kapasitörden besleniyor. Bunu neden yapar acaba? Nerde bi yanlışlık olabilir? Aküm sağlam 72 amper değerleri normalin üstünde. Nerdeyse sıfır akü değerini veriyor.
kapasitör de olsa farketmez nihayetinde elektrik harcanıyor ve harcanan elektrik kadar kapasitörün yeniden şarj ihtiyacı olacaktır. İşte tam da bu gibi durumlar için ikinci akü çok işe yarayabilir. Amfilere mümkün olduğunca yakın, kabloları kısa ve kalın olmalı.
Selamun aleyküm, 24 volt akü için 12 volt amfi bağlansa ve amfi sigortası da bağlanırsa her hangi bir sorun olurmu araç ise kamyon
24 kamyon için 12v amfi olmaz 24 v amfi almanız lazım
@@YSNSounds Çok teşekkür ederim önerinizi deneyeceğim
İşçilik güzel ama elektrik bilgisi eksik
Cift akude jel aku kullanmak mecburmu normal akü kullansak
Normal akü kullanabilirsiniz
S.a 72 amper akü mevcut . 4_80 rms sterio amfi var şuan 400 rms bas ve 2 takım oval kolon mevcut .
Ben ilave olarak bası 800 rms e yükseltmek ve 1500.1 gibi mono amfi bağlayarak ilave etmek istiyorum . Bunun için 2. Bir aküye ihtiyaç olur mu ? Gerekir mi yani yüksek sesde en fazla 10 dk şarkı dinliyorum gün içinde
Deneyin hocam tek akü ile sorun yaşarsanız 2. Aküyü tercih edin
Benim 72 mutlu var bass vurunca ışıklarda dururken araba sönüyodu.
1800W 450 RMS Sony Xpload vardı.
Jameson USA 505 anfi
Pioneer 1500UB teyp
@@alpaslanenesofficial5677 senin hepten kötüymüş kardeşim 2. Aküyü isteyebilir ama.o tesiasata öyle yapmaması lazim.
@@TheEnd-rz3ou ben çözdüm sorunu arabam reno 12 toros. Bosch şarj dinamosu aldım rölanti dalgalanmasını da kesti. 😂 arabayı 3 dakika çalıştırınca boş akü yarıya gekiyor bu arada. Öneririm.
@@alpaslanenesofficial5677 evet araba eski olduğu için şarj dinamosundan dolayı yeterli gelmiyorsa yapabilir sağolasın bende yok aslında ama bide kapasitör alsak daha iyi olucak bu iş :)) bu arada ben 800 rms basdan vazgectim.400 rms Pioneer basım bile arabayı oynayiyor aslında 1000 rms ground zero üstün körü taktik arabayı oynatiyor içim gitti arabaya vazgeçtim Pioneer a devam 😄
3 anfi var aracımda tek akü şimdi sorum akü zayıf olursa ses sisteminde ses kaybı olur mu
tabiki olur alt yapıyı yakmaktan tut arabayı yakmaya kadar gider akü girmen daha sağlıklı olur
Emeğine Sağlık Güzel Anlatım 4 Ga Forx Kablo ile aküden aküye bağlasam kurtarmaz heralde. Birde Şarj dinamosu kim yapar yurt dışı singer mechmann vs çok görüyorum ama türkiye şartlarında hiç görmedim bilgin varsa yazarsan sevinirim abi.
Nasıl yani hocm
@@YSNSounds Ustam. Bagaja koyacağım aküyü for x marka 4 ga kablo var şuan araçta onunla bağlıyabilirmiyim. İkincisi şarj dinamosu türkiye de kim yapıyor önerebileceğin biri varmı. Araçta şuan 120 amper dinamo var. Bagaja akü koysam yetmiyecek.
Bursada yapan var
@@turgaykucukylmaz9125 İletişim bilgisi vb varmı.
Hocam Akıllı altörnötörden direk paralel bağlantı sıkıntılı olmaz mı?
Birebir sohbet edebileceğimiz bir bağlantınız var ise iletişime geçmek isterim çünkü sistemim de değişiklik yaptım ve enteresan bir şekil de ses değişimi oldu
Sakaryada değilseniz buradan sorununuzu yazın yardımcı olmaya çalışırım hocam
@@YSNSounds akyazı da kardeşim var onun ynına geliyorum uğramak isterim yanınıza ama iletişim blginiz olur ise daha iyi olur yazma ile anlatmam biraz zor ola bilir
Ustam Allah kolaylık versin benim sorum öndeki aküm 72 amper varta ön akünün çıkışından 200 amper sigorta bağlı bunu direk arka optimum 55 amper jel üküye kesmeden artısına bağladım oradan bilok siğortasına bağladım blok siğortasından 3 anfiye ayrı kablolarnan çektim bir eksiklik varmı
Hayır hocam akuden akuye gelen kabloda sigorta var zaten 2. Akuden blok cogalticiya verdiysen blok cogalticidada her anfiye girdiğin çıkışta sigorta bulunur
@@fedakareker311 çok teşekkür ederim
Aküye bağlanacak sigorta amperini nasıl belirliyoruz
Salam usta kapiya midrange koysak dogrumu yoxsa midbassmi?
Yeni video paylaştım bakabilirsiniz
50 mm kaynak kablosu olurmu usta
Babacan en kalin kaynak kablosu kac mm die gecior
0ga
Motorsiklet elcik ısıtma iciin ufak bı akudaha bağlamayı düşünüyorum kapasitore gerek varmıdır nacizene fikriniz nedir gerek yok heralde
Bilgim yok hocam
Hocam ben 1500 w invertör kullanıyorum kapasitör veya izaletor nasıl kullanırım
Nasıl yani nlamadım hocam
@@YSNSounds bagajda araç aküsü ile paralel bağlantılı 90 ah akü var.
Arada ise invertör mevcut , araç aküsünden invertöre artı ve eksi olarak iki kablo geliyordu sonradan buradaki artı dan bagaja kablo çektim akünün eksi kutbunu da şase ye bağladım
Ses sistemi için jel akü tavsiyesi hangisi olur,
Optima
Başkan şimdi ikinci aküyü koyarken çoğu usta amperlerin aynı olması gerektiğini söylüyorlar ama siz amperlerin değil voltların aynı olması gerektiğini söylüyorsunuz bunu neye göre söylüyorsunuz acaba
araban 12 voltla calısyorya 12 voltu gecmemesı lazım reıs zarar verır
@@burakyildirim2116 başkan arabanın dinamoyu ellemek istemiyorum 50 amper şarj ediyor akü 60 amper yakşaşık 1200rms bi sistem var elimde çift akü kullanmaktansa akü mü 72 yapıp 8 farad bi kapasitör kullansam işimi görür mü
@@semihkalkan5740naptın baskan dediğin gibi yaptın oldu mu
Bide kapasistor u 2 tane angide kullansammbi sıkıntı olurmu
Sorun olmaz hocam
Ön akü 60 amper ben 2. Aküyü 100 amper takıp şarj dinamosundan alsam nasıl olur bilginiz var mı sorun yaşar mıyım orjinal şarj dinamosu 97 corolla aracım 80x4 2 takım pioneer var ve 1800.1 anfi 2000 rms spl var şarjdan yana sorun yaşar mıyım ne önerirsiniz
Nasıl yaptınız ustam bilgi verirmisiniz
@@ersincapanoglu5255 ön akü 60 amper 100 amper varta aldım şarj dinamosundan bağladım 200 amper sigorta şarj dinamosunun otarafa bu sigorta şart sonra bagaja 100 amperi 35mm h01n2-d kodlu bakır çok telli kaynak kablosu aldım uçlarına bakır pabuç anfilere de 35mm sokulu şekilde ve tüm sistemi arka aküden aldım şuan sistemim for-x 350.4 2 takım arnold ac 1800.1 38 cm 2000rms spl viper
Ustam bnde de 2 takım MB 8 Bir takım mbt02 ve binlik bas mevcut bunlara kapasitör mü alayım yoksa akü mü yardımcı olursan sevinirim.kolay gelsin
Onlara bir şey alma ama istersen sadece aküyü korumak için kapasitör alabilirsin
Ustâm diline salık öncelikle çok iyi anlatıyorsunuz teşekkür ederim
Size bi sorum olacak EDISON ED -8040 4 KANAL 950 WATT
1000 LIK JBL BASIM VAR 4 TANEDE MIDRENÇ baglicam ama kaç wat kaç rms baliyabilirim bir bilgi verirseniz çok sevinirim
100 Rms civarı olabilir hocam
Ustam bnde 6 adet midrange var iki amfi iki bas var aracın üstündeki akü 72 MH arac çalışmadan kullandığında 10 dkikada akü bitiyor araç çalışmıyor ne yapmalıyım
Demekki akü btik
Ustam merhaba aracım caddy 3 amfi yapıcam akü şart Mı yoksa kapasitörle kurtarırmıyız?
Akü şart
Ustam ben motorsikletime çift akü takıcam motordaki akü 9 amper yeni takıcağım aküde 9 amper sıkıntı olurmu
Motorcu değilim hocam
Akü amper gücüne göremi dinamo seçilmeli mesela benim akü 72 a dinamo 100 a bi 30 a fazla var bi 60 daha alsam akü 132 a oluyo dinamo 100 yeterli olurmu yoksa büyütmek gerektimi dinamoyu bide 1000 rms ve 2000 rms bas anfi beslemek için kaç amper ideal olur
Abi çok yüklenmeyeceksen dinamoyla uğraşma amper yükseltici invertör at gitsin biz onu köyde traktöre takıp kuyudaki dalgıç pompasına elektrik veriyoruz amperi uygun bir tane alabilirsiniz şuan güncel fiyatlara hakim değilim ama geçen yaz biz 72 amperi 384 tl,ye almıştık
Hocam dinamo işine girmeden ilk olarak sadece kapasitör ile deneme yapabilirsiniz
Victron Argodioden Batterietrenndioden 2 ila 3 Batteriekreislaeufe için 140-3AC 140A ARG140301020R
Bu ürün araç için uyumlumu?
Selamun aleyküm abi araca bahsettiğin gibi çift akü bağlantısı yapcaz fakat öndeki akü 74 arkaya 150 jel koycaz araştırmalarım sonucu akülerin değeri eşit olmazsa birbiri bitirir yada zamanla öldürür gibi paylaşımlar okudum ve buna istinaden araya izalatör koyulması gerektiğinden bahsetmişler bununla alakalı detaylı bir video yapabilirmisin tam olarak ne yapmamız lazım tşk ederim.
İzolatör bu iş için en doğru bağlantı şeklidir lakin pahalı olduğu için kimse tercih etmiyor hocam elimde o sebeple izolatör olmuyor bu sebeple videosunu çekemem maalesef
@@YSNSounds Anladım hocam peki önerebilceğiniz marka model varmı acaba ona göre araştırma yapalım
Aynen aküleri öldürürsün.olmaz.voltaja duyarlı röle kullanın
Hocam hayırlı işler ben sma hastası kızımın cihazları için araç içi inverter taktırdım akım gelip gidiyor arada hiç enerji vermiyor ek akü dediler onuda yaptırdım yine aynı konu ile ilgili yardımcı olursanız sevinirim
İnvertörğn gücünü wat değerini kulandınız cihaza göre alınız
kolay gelsin kalın kablo derken kaç mm kablo sizin taktığınız teşekkür ederim
En az 4ga
Ustam Önere bileceğin akü markası varmı
Ses Sistemi için mi
Ustacım jel akü şart deil demi normal araç 72 amper aküde olur deilmi
Bu konuda yorum yapan varmı
Kardeşim öne ne taktıysan arkaya aynısını tak en sağlıklısı odur 74-74 iki tane varta kullanıyorum orjinal şarj dinamosu ile
@@m.a3444 tamam usta onu anladım teşekkür ediyorum Bir daha aküden aküye çekilen bakır kablo kaçlık olması gerekiyor 25'lik kablo kurtarır mı
@@canerdikmen8133 ben 35 kullanıyorum güç kablolarını ileriye dönük 25 te işini görür
Aynı annattiginiz şekilde bağladık ama voltaj düşmesi yaşıyorum nasıl duzelte bilirim
Şarj dinamosu na baktır
Kapasitör kullanmayı deneyin ve şarj dinamosu düzgün çalışmıyor olabilir hocam
Hocam merhaba iki anfi kullanıcam aracın kendi aküsüne bağlasam 60 amper akü yeterli olurmu
Deneyin muhtemelen yeterli olur
Araçta tek akü varsa yeterli olmaz. Aracın markası modeline göre de değişiklik gösterir
Ustam bide iki akünün amperi aynı olmsi lagzim değil mi 🤔
Hayır öyle bir zorunluluk yok hocam
Usta merhaba
1200 Watt 300 rms bass 4 ÇİFT compenant 1 mono 1 stero amfi
Aracın orjinal aküsü 72 amper
Ek olarak akü mü koymalıyım yoksa sadece kapasitör işimi görür mü ? Kapasitör aküye zarar verir mi ? Teşekkürler şimdiden
Hocam tek aküylemi besliyosunuz bunları
25 mm akü kablosu yeterli olur mu 2 akü için
en az 35 mm kullan bence
Abe kamyonet e takıcam Ses sistemi 2. Aküyüde takıcam 2 tane 5000 lik iysnden amfi kullanıcam kamyonet aküsü büyük 2. Akü nasıl olsun bide kapasitör ne önerirsin hoparlör de var baya 2 subwoofer kullanıcam
Akü büyük ise 2. Aküyü takmadan sadece kapasitör ile dene sistemi sıkıntı olursa 2. Aküyü takarsın
Reis kamyon kamyonet 24 v diye biliyorum amfiyide ona gore al haberin olsun
@@brakngelsingelhelegel845 Vala ortak 1 sefer taktm sistem kamyonete amfi fln sorun olmadı soundmax 2600 wat amfi şmdiki jameson 5000. 5 amfi bakcam bi
Takıldığınız yervarsa sorun diyorsun yazıyoruz kaç aydır cevap vermedin senin ben taaas
Eline emeğine sağlık ustam bir sorum olacaktı 2 takım 4 adet 16 100rms midrenge,1 takım 2 adet 13 cm 100 rms midrenge 1 takım tweeter 1 tane mono anfi 1 tane mid anfisi ,3000w 1000rms bufer arca taksam yedek akü gerek vamrı ?
(Saçma olmuş olabilr kusura bakmayın)
Var tabiki
siz ikinci aküyü ne maksatla bağladığınızı anlamış değilim. sizin yaptığınız bağlantı her iki aküyü de riske sokar bu sisteme akü ayırıcı koymayacaksanız bunu yapmanın pek de bir mantığı yok diye düşünüyorum.
Hocam önde aracın kullandığı akü 60 amper ses sistemine gireceğimiz akü 95 amper olacak sorun olur mu
Herhangi bir sorun yaratmaz isterseniz 1000 amperlik akü bulun onu takın yine bişey olmaz. Önemli olan volt değeridir 12v değerinin üstüne çıkan bir akü takmadığınız sürece sorunsuz olur.
Ustam hangi ilde ikamet ediyosun montaj yapıyormusun sana nasıl ulaşırız
Sakarya akyazı merkezdeyim hocam
Kaynak kablosu olmazmı
Çok güzel olur
Selâmun aleyküm ustam aracımda 2000 rms bufur var 2 tane d clas 3000.1 anfi yandı 5000.1 taktık korumaya alıyor 2 tane akü var toplam 150 amper yapıyo kablolarım kalın bakır şarj dinamosu yeni 150 amper sorun sizce nedir sürekli anfi yanıyor dijital anfi
Saşeleri kontrol ettiniz mi hocam. Temassizlik varsa şaseden de korumaya alabilir.
Aynı sorun bende de var kral
2 aküyü kabut altına koysak sıkıntı olurmu illa bagajda mı olması gerek
Yer varsa kaput altına koyman daha mantıklı
Kapasitör olmasa sıkıntı olurmu olursa ne gibi sıkıntılar olur
Ek aku varsa kullanmana gerek yok kardeşim
Simdi arkada amfi var ona arabanın kendi aküsünden bağımsız 2 aküyü bağlıcam +yı + ya bağlıcam amfi şase kısmına ne bağlıcam 2.akünün - sini mi
Tüm - kutupları arabanın saşesine bağlayın. + Kutupların hepsi de paralel +Lara bağlı olacak.
@@sgurcan arabanin akusunden tamamen bagimsiz .arabadan bagimsiz aku diyorum siz arabanin şase sine bagla diyosunuz
@@matrax0x Pardon hocam genelde öndekiyle arkadaki akü paralel bağlı kullanılır siz izole etmişsiniz, benim aklım paralel bağlantıya gitti. Eksi kutuba bağlamak lazım. Eğer arkada 2 akü varsa 1.akünün + kutbu 2.akünün+ kutbuna ve 1. akünün -kutbu 2. akünün -kutbuna bağlanır paralel olur bu şekilde 12Volt gerilim ve iki akünün toplam amperi kadar akım olur. Amfide aynı şekilde +, +lara ve -, -lere paralel bağlanır. bu şekilde 12 voltluk gerilimde çalışır.
@@sgurcan teşekürler ustacim
Hocam 2 sorum olacak, 1. Benim araçta akü zaten bagajda olduğu için direkt olarak eksi kabloyu ilk akümün eksisinden çeksem olmaz mı? Şaseden çekmem şart mıdır? 2. Sorum ikinci akümden kaliteli bir amfi’ye çıkış alacağım zaman kabloya sigorta atmama yine de gerek var mıdır? Amfi’nin üzerindeki sigorta yeterli olmaz mı?
Sigorta şart , şaseyi aküden alabilirsiniz faydası olur zararı olmaz
@@YSNSounds cevap için teşekkür ederim ustam, bir sorum daha var, eğer aracı çalıştırmadan ikinci aküyü kullanırsak, akü biterse birinci akü de biter mi? Yoksa sadece ikinci akü mü biter? İzolator kullanırsam bu durumu nasıl etkiler? bir katkısı olur mu?
Şaseyi akünün - sinden neden almadın da aracın şasesine bağladın kafama takılan tek nokta bu ağzına sağlık 👍
- şaseden alınır hocam sadece boyalı parça olmayacak
Kablo olarak maliyet artıyor kral ;) metresi pahalı
Aracın aküsünden Bağımımsız akü olunca amfinin şase kısmına akünün -si mi bağlanır usta
2 akününde aynı amper olması gereklimi ve bir sorum daha hocam 2inci akuye artışı çektik eksi çekmiyoruz galiba eksi yi şaseden mi alalım
Hayır aynı volt olacak amper aynı olması önemli değil
Aynı amper olacak ikiside sağlıklı şekilde jarz olur kapasitadorde ikinci akü kullanımda akü ömrünü uzatır