TZR250R(3xv)半年間放置してしまったので、タイヤ交換・フロントフォークオイルシール・プラグ交換・ブレーキフルードを交換｜2スト 90年代 レプリカのメンテナンスと走行シーン
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- Опубліковано 2 лип 2024
- 旧車 2ストエンジン搭載のTZR250R(3xv)を半年間も放置してしまいました。放置に至ったのは、タイヤのサイドウォールにヒビを確認したためです。今回のメンテナンスでは、前後タイヤ交換、オイルが漏れているフロントフォークのオイルシール交換、ローターとパッドが油が付着したので、ローターとパッドの脱脂、スパークプラグの交換をして、友人と少し走りに行った動画となります。
0:00 オープニング
1:13 半年間放置したTZR250Rの現状
1:57 フロント回りのバラシ開始
4:53 フロントフォークを車体から外します
5:31 フロントフォークをバラします
10:00 フロントフォークオイルシール交換
13:11 手組でタイヤ交換
17:24 ビード上げ
17:44 ローターとパッドの脱脂
19:28 プラグ交換
21:19 メンテナンスを終えたTZR250R
21:56 TZR250RとCBR1000RRの走行シーン
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#TZR250R
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作業しているup主とご友人は大変なんでしょうけど、観ている自分的には『あァァ楽しそう...参加したい勉強したい』衝動に駆られます笑
こんばんは
コメントありがとうございます‼️
作業中は、確かに辛い物がありますが、ツーリングや登山と同じで、完成すると嬉しいものですね。
まぁ、同級生と休日にワチャワチャするのも、中々出来ない事だから、幸せです‼️
私も同じ症状で同じ作業を予定しているので、めちゃめちゃ参考になりました。
ありがとうございます🤩
こんにちは
コメントありがとうございます。
フロントフォークのオイルシール交換、タイヤ交換で6時間掛かりました…。
頑張って作業をして下さい‼️
こんばんは！😁
ＴＺＲも希少なバイクになちゃいましたね！お宝の２ストですよ。👍
フォークオイル漏れ！タイヤひび割れなんか発見しようものなら、自分的には
修理したくてしょうがない派ですかね（笑）🤣
倒立フォークはやっぱり作業が面倒くさいですよね（涙）😭やっぱり２人掛かりですかね😥
お疲れ様でした。
こんばんは
コメントありがとうございます。
TZR本当に見なくなりましたね！私の宝物です😊
フロントフォークははじめの一本は1人で、2本目はたまたまTW乗りの友人が来てくれて2人掛かりで作業をしました。断然2人掛かりの作業の方が効率よく組めました。
次回からTZR50Rに戻りますので、これからもよろしくお願いします🙇
初めまして。こんばんは。
このTZR250Rの３XVはエンジンやキャブ関係の部品は何とかなるモノなのでしょうか？
こんばんは
コメントありがとうございます。
購入して、ここ5年ノントラブルなので、部品に困った事はありませんが、3xvより古い1ktや88FZRもヤフオク等で部品を買えたので、中古、社外品を駆使すれば何とかなると考えています。
ノー天気ですみません…。